P2P投资理财
高收益低风险你骗谁
浏览（278）　发布时间： 18:04:00
　　一边是P2P平台倒闭跑路频频，一边又动辄10%以上的稳健高收益，P2P到底能不能买?小白如何买才能稳稳赚钱呢?
　　注意1：说好的不能当真
　　咱们投资者经常看到高收益就卖不动腿了，但是说好的收益率会骗人哦你知不知道。
　　1)那些平台费用会降低收益率
　　一些P2P平台会有一些费用，如充值费、提现费、管理费、债权转让费等等。这些费用都会影响到我们实际到手的收益率。因此，大家在投资前一定要了解这个平台是否有什么费用，再来判断是否投资。
　　2)起息、到期时间会降低收益率
　　某些平台会故意设置很长的起息时间和到期时间，因为这段时间内无法计息，实际上相当于变相降低了我们的收益率。这个变相降息的影响，对于短期的P2P产品，会显得尤为严重。因此，规划君建议大家尽量避免那些起息和到期时间特别长，但投资期限却很短的产品。
　　注意2：高收益低风险你骗谁
　　我们都希望理财能够收益高(越高越高)，风险低(最好是没有)。这是人性的弱点，咱们或多或少都会有这种幻想。但某些P2P平台却利用大家的弱点(比你自己还了解你自己，真可怕)，来诱骗你进来。
　　猛的一看，感觉那啥叫“XX贷”的P2P产品，比起银行理财，是收益更高，安全性更高，门槛还更低。顿时投资者就感觉心跳加速、两眼放光了有木有。其实，这个“XX贷”就是利用了我们期望高收益低风险的弱点，用“担保”的概念偷换了“安全性”。因此，但凡是某些平台暗示其产品“高收益、低风险”如此逆天，我们的第一反应应该是…我读书少，不要骗我!
　　注意3：请对"零风险"说呵呵
　　请相信，从来没有一样理财产品是“零~风~险”的，这只是商家的广告语而已。尤其是新兴的P2P行业，虽然平台众多，但良莠不齐。经常是一些不靠谱的小平台，希望以强调“零风险”这点来吸引用户的目光。
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到底有没有低风险的P2P投资？
浏览次数：27447 次
来源于：网贷无忧
发布人：管理员
从2014年底开始，P2P网贷行业不断爆出大量的平台跑路、诈骗、提现困难等等问题，提醒网贷投资人在享受超额的收益同时，P2P网贷自身的巨大风险也不容忽视，债权投资中的本金安全往往比高额利息来得更重要。抵押类贷款就是这种可以充分保障投资人本金安全的品种，在确保抵押物真实可控，没有二次抵押等问题的前提下，违约的贷款项目基本不需要平台的本息保障，就可以通过抵押物变现来对投资人的本金乃至部分利息进行赔付。这既有利于投资人的资金安全，也有利于平台解除刚性兑付这一把达摩利斯之剑，真正获得可持续发展。下面介绍一下低风险的P2P投资――车辆抵押贷款，供广大投资人参考甄别。
什么是车辆抵押类贷款？
车辆抵押贷款是以借款人或第三人的汽车或自购车作为抵押物向金融机构或汽车消费贷款公司取得的贷款。银行和汽车消费金融公司多对购车用户进行贷款，而P2P网贷平台多是用车辆作抵押，放款给借款人做资金周转。目前P2P网贷平台上的车辆抵押贷款有多种形式，比如，按照车辆是否转移占有可以分为抵押和质押，抵押车辆可以由借款人继续使用，质押车辆必须放在平台的专用停车场，借款人只有赎回后才可以使用；按照贷款的用途，可以分为资金周转和购车款，多数的车抵贷款是暂时把车辆的价值变现，获得周转资金，也有以购车为目的，把新车作为抵押物的贷款形式。
为什么选择车辆抵押类贷款？
第一，从贷款类型比较上看，车辆抵押类贷款优势明显。
和个人信用贷款相比，抵押类贷款不再单纯依靠平台搭建的个人信用风控模型，而是更加倚重对抵押物的估值折价。真实的抵押物比数字化的评级来得更为踏实，而且借款人的还款能力也在抵押物处得以确认。在当前我国缺少成熟完整的信用体系的情况下，违约成本有限，与其相信评级分数下的个人还款意愿不如依靠可以变现的抵押物安全性高，而且在相同的还款能力下，选择评级分数高的借款人，又增加了一层保障。此外，和平台或者公司的担保模式、风险准备金模式相比，抵押类贷款模式避免了把风险集聚在平台及其上下游体系之中，平台的风险小了，对平台上所有投资人都有利。
抵押类贷款的抵押物可以是房产、车辆、股权、票据、设备等等，目前市场上最主要的是房产抵押和车辆抵押。车辆抵押贷款的优势是按照车价折算的借款金额小，容易进行风险分散；借款期限相对较短，特别是车辆质押的项目，代步工具的属性决定车主会尽快赎回车子；违约成本高，违约率低，车辆抵押贷款的额度一般控制在汽车估值的70%左右，二手车则在40%-50%之间，客户主动违约得不偿失，比如车抵贷款的大平台微贷网的坏账率仅有0.25%，投哪网为0.95%，都比银行的坏账率要低；造假难度大，车辆在车管所有备案和登记，而且抵押登记记录可查，不能重复抵押；如果发生违约，车辆变现相对于房产一般更快捷；车辆的短期保值性更强，不容易受到短期的政策或者国际局势影响发生断崖式下跌；随着技术进步，对抵押车辆的控制越来越好，除了质押车辆会保管在专门的停车场，抵押车辆会被安上多个GPS，有专人实时监控，确保抵押资产安全可控。
第二，从供给和需求上看，车辆抵押类贷款市场潜力巨大。
我国的汽车消费市场存量和增量巨大，P2P车抵贷款资产端来源广泛。据中国汽车工业协会的数据显示，存量上，截至日，我国民用机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆，汽车数量仅次于美国居第二位，增量上，我国2014年汽车销量达到2349万辆，再创历史新高，并且第六次问鼎全球新车销量。预计2015年我国汽车年销量为2513万辆，增速为7%。如果按照每辆车10万元、抵押率为70%估计，每1%的车辆进行抵押都是千亿元的融资规模。
车辆抵押贷款收益率高，期限短，P2P车抵负债端一标难求。P2P车抵标的主流收益率在12%-30%之间，期限在1-3个月之间，而且单个借款标金额小（绝大多数在100万以下），十分受网贷投资人喜欢，尤其是知名平台的车辆抵押贷款产品都需要抢购。
P2P车抵贷款市场现状如何
为了研究这227家平台构成的P2P车抵贷款市场现状，下面从P2P车辆抵押贷款平台的地区分布、注册资本金、综合收益率、借款期限、抵押车辆的车系、品牌、车型等维度进行分析。
和全国的平台分布相类似，把车辆抵押贷款作为主要产品类型的P2P网贷平台主要分布在广东、浙江、山东、北京、上海、江苏等省市。除了以上地区的经济发达，创业意识超前以外，由于车贷往往需要风控人员对车主进行线下调查，为汽车安装GPS等，所以平台所在地区的车辆基数也就意味着车贷市场的潜力。根据盖世汽车研究院的数据显示，截止2013年底，山东、广东、江苏、浙江分列全国私人汽车保有量的前四位，而北京和上海则位列城市汽车保有量前五。作为全国私人汽车保有量第五位和第六位的河北省与河南省，目前车贷平台数量在10名以外，P2P车贷市场可待挖掘的容量很大，新的车贷平台可能在这两省出现爆发性增长。
从注册资本金上来看，目前P2P车贷平台在3000万元以下的占据绝大多数，达到73%，车贷平台的平均注册资本金（2007万元）要小于全国P2P网贷的平均水平（3458万元）。
P2P车辆抵押贷款平台2014年综合收益率的分布和全国的分布基本相同，都是在15%-20%之间的平台最多，而且六成以上（60.54%）的平台的平均收益率不超过一年期银行贷款利率的4倍（21.4%），属于受到法律保护的贷款利率范围。借款期限相对于全国平均水平较短，77%的平台的平均借款期限在3个月以内，超过全国平均水平15个百分点（65%）。说明P2P车辆抵押贷款在收益率相同的情况下，较于其他类型贷款，有更好的流动性，变现更快。
进一步调查25万个P2P车抵贷款案例，前十大抵押车品牌被德系（4个）、日韩系（5个）和美系（1个）瓜分，其中，德系的宝马和日系的丰田是P2P车贷平台上被用来抵押最多的两种汽车品牌。国产品牌排名最靠前的是一汽。从抵押车辆的品牌排名可以看出，国际大厂的汽车更受到P2P车贷抵押市场的青睐，这和国际大牌在消费者心理塑造的卓越性能、安全可靠和彰显地位等品牌溢价有关，从而增加了车辆抵押贷款的融资效率和债权转让时的流动性，吸引更多的投资人投资P2P车贷市场。
从抵押的车型上看，贴近普通中产消费能力的紧凑型车、中型车和SUV是最多的。对于买得起中大型车和豪华车的土豪或者企业家，他们拥有更多的融资渠道，P2P网贷平台仅可能是一个补充，同时这两类车的市场存量也更少，所以抵押数量不如紧凑型车。另外，结合车系来看，小型车和中型车主力抵押车辆多为日韩系，紧凑型车主力抵押车辆为美系，中大型车、豪华车、跑车则是德系和欧系的天下，而SUV是各系混战的市场。各平台主要的抵押车辆也是汽车消费市场最受欢迎的型号。
车抵平台的商业模式怎样
目前，P2P车抵贷款一般采用线上发标融资和线下借款审核的形式，商业模式与线上线下融合的P2P平台相类似，但和其他类型的P2P产品相比，车贷产品的运作更加成熟和标准，容易进行快速复制和推广，各平台普遍追求深耕本地，布局全国。另外，平台依靠借贷利差、管理费、逾期罚息等方式获取利润。
按照大多数P2P车抵贷款产品公布的贷款流程，可以简要分成以下十步：
第一步，提交申请。由线下分公司业务员邀约，或者线上客户自行申请，提交贷款申请材料，主要包括身份证、机动车登记证、行驶证、车辆商业保险全险保单、人民银行个人信用报告和工作证明等其他资信材料。
第二步，业务初审。由业务员对借款人的证件和资料进行简单核实，业务团队长签字确认，交给风控专员。
第三步，风险评估。风控专员通过网络查询、电话审核对客户资料风险点进行披露，并由车辆评估师对车辆进行估价，最后出具车辆评估报告。
第四步，尽职调查。对于以上环节暴露出的风险点，如果有必要，派出尽调专员进行上门查访，确保资料真实，资产安全，风险可控。
第五步，部门复审。将全部资料上报审贷会，由风控部门和业务部门相关人员进行综合评估授信，并将结果上报总部。
第六步，总部终审。总部审核全部资料，和相关业务人员进行复议，给出终审意见。
第七步，签订合同。商谈放款条件，签订合同，客户同意将车辆抵押给平台指定的债权人。
第八步，抵押登记。由债权人陪同借款人去车管所进行抵押登记，如果是质押，将车辆保存在指定停车场，如果是抵押，在车辆隐秘处上安装多个GPS。
第九步，发标放款。按照客户的风险评级，在平台上发标融资，满标后把资金打给借款人。
第十步，贷后催收。由专人负责监控GPS系统运行情况，或者检查停车场车辆情况，提醒客户到期还款和催收。
平台有哪些风险注意事项？
对于抵押类贷款，最大的风险来自于抵押品的真实性和可控性，所以车抵贷款的最大风险点是车辆本身。
车辆估值和借款期限要相配。新车掉价较快，如果借款期限较长，估值应该偏低一些，或者直接参考几年后可能的车价；2年以上的老车价格相对稳定，借款期限可以相对长一些，达到3个月。如果涉及到贷款续借，需要重新评估车辆价值。
对于抵押车辆，要做到实时控制车辆。可以在车辆多个隐秘位置安装不同形式的GPS系统，并与公安部门合作，有需要时寻求公安协助调查。
严防一车多押。在车管所查询车辆抵押情况，尽量回避公司车、二手车、担保车、无年检车等等，尤其是对于这些车辆的车主或者公司对外有债务，要查明车辆是否属于抵债资产。
当借款人发生逾期时，要快速控制车辆，尤其对于不在停车场的抵押车辆，由专业人员对借款人进行催收，必要时进行拖车。对于老赖，要将车辆进行拍卖，快速回笼资金，避免损害平台的信誉。
总结与展望
这篇产品研究探讨了车辆抵押贷款在我国P2P网贷行业的发展现状、市场情况，以及三个典型平台的异同。从中可以看出，车抵贷款具有优越的投资属性，如金额小、期限短、收益率适中、有抵押担保、市场供给潜力大、平台风控成熟等等，非常适合作为中等收益的债权资产进入投资人的资产包。同时也需要看到车辆的价值是随着时间不断减小的（除了作为古董），拥有了抵押物也存在本金损失的风险。选择一家风控过硬，风险保证金充足，收益率合理，口碑好的平台依然是首先要考虑的。希望车抵贷款标的大发展能够给更多的网贷投资人带来高收益，也帮助更多的平台逃离本息保障的魔咒，少暴雷，睡得香。
网贷无忧：
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&&&[调查]&&既要高收益又要低风险 P2P今后该如何投资？
　　今年以来，各类理财产品的收益率延续去年的下跌趋势，而且看情况收益底部还远远没有达到，余额宝跌至2.5%以下了，国债、银行理财都跌破4%了，P2P也只有12%左右了，股市、债市更不用提，好不容易赚了点钱一夜之间又全赔了进去。
　　不过综合来看，P2P行业的收益率虽然下降很多，但是与其它固定收益类理财产品相比，收益优势还是很大的，与股票、基金等产品相比稳定性也要高一些。不过，鉴于过去有那么多P2P平台出问题，怎样投资又能获取高收益又能保证安全呢？
　　投资者首先需要记住一点，高收益低风险的理财产品是不存在的，不过在同等收益之下，可以通过一定的资产配置方法将风险的级别适当降低。投资P2P也是同样道理。
　　第一，优先选择背景实力强的P2P平台
　　今年以来不少P2P平台宣布下调收益率，主要原因还是市场利率走低、融资成本随之下降，次要原因是P2P平台降低平台运营成本、规避风险。不过有两点需要投资者注意：一是P2P平台的风险与收益并非完全对等，也就是说两个P2P平台，收益高的那个未必有收益低的那个风险高，二是有些P2P平台只是跟风下调收益，资产端的质量并没有因此变得更好。
　　所以对于投资者而言，不能单凭收益去判断P2P平台的风险，总体来看背景实力强的平台资产端较为优良、风控把关更加严格、资金流动性更强，因此风险要相对低一些。那什么算得上背景实力强呢？可以考察的因素很多，成立时间久，有国资、上市或融资背景、管理团队有丰富的金融从业经验、平台信息披露完善、没有爆发过重大负面事件、在各类评级中均位居前列等等。当然，每一条都不是绝对的，要综合考察。
　　第二，分散投资是关键
　　如果P2P平台总是发“天价标”，也就是单个融资项目的金额非常巨大，那这类平台的风险肯定要高于其它平台，一旦一个项目出问题，比如逾期甚至造成坏账，对P2P平台来说都非常致命。对于投资者来说同样如此，小额分散是投资的法宝之一，也就是要把钱分散投在不同的P2P平台上。具体多少个平台合适？这要看你的资金量有多少，如果你只有一两千，完全没必要分散投资，全放在一个平台就可以了，资金量在1-5万元之间，适合投2-3家平台，资金量在5-10万元之间，适合投3-5家平台，资金量在10-100万元之间，可以分散在5-10家平台，但建议最多不超过10个平台，否则管理起来比较困难。
　　第三，适当地“薅羊毛”
　　P2P平台上有不少“羊毛”可以薅，这些羊毛指的是平台为了吸引投资者而给予的券、体验券或是现金券等，一般到了节假日、平台周年庆等特殊时期比较常见。适当地“薅羊毛”可以提升自己的理财收益，不过我们这里也说了，是“适当”薅，并不是所有的羊毛都值得薅。尤其要注意的是，如果一个平台太过频繁或是在短期内大量发各种“福利”，这类平台就要谨慎了，说不定是出事的先兆。
　　第四，投资期限不宜过短
　　如果你确定自己选择的平台比较靠谱，并且在未来一段时间内无需动用这笔投资资金，则最好不要投期限过短的项目。原因有三点：一是未来市场利率仍将继续走低，P2P平台的收益率也会逐渐下调，等你投资的项目到期后，下一期的项目很有可能利率就下降了；二是频繁购买短期产品会造成严重的资金站岗问题，如果没有自动投标的话每次到期还要重新选择理财产品，非常麻烦；三是短期产品的收益率本身就比中长期产品低。
　　以上四点中，前两点主要针对安全问题，后两点则针对的是收益问题。中国将在较长一段时间内处于低利率时期，且P2P行业监管越来越严，因此未来P2P行业的趋势是，收益将会继续下降，风险则将得到有效控制。
（责任编辑：王姝睿 HF059）
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我是个新手，求大神详细的给介绍一下,谢谢.
我们先来了解一下P2P的风险，你可以对比着目前比较知名的P2P平台来看-，验证一下这些答案模式风险：很多线上P2P拿2%的平台费，担保100%的本金，本身模式就不可持续，不用有侥幸心理，一定不靠谱。项目风险：很多线上P2P根本没有足够人力开发大量优质，小面额的借款项目，许多投资人的钱都集中在少数几个大的项目上，风险很大。政策风险：和很多人的观点不同，我觉得还是有政策风险的，不过对投资人应该没有影响。毕竟政府最多会说以后P2P不许开了，但是欠投资人的钱还是得还完的道德风险：网站跑路的风险一定还会有。那么新手该如何来防范呢？网站是否推荐大额（人民币50万元以上）、超大额（人民币100万元以上）的投资标的。众所周知，P2P机制是建立在小额、多笔的基础之上的，一个大额投资标的所必然导致的两个可能是：1）此标的所对应的投资人人数会大为增加（一个人民币5万元的标的可能有50人参与投资，则100万的标的就可能有1,000人参与，遑论之300万元人民币的标的了）；2）如果投资人人数没有大幅增加则意味着每位投资人的平均投资额大幅增加了。以上两点可能大幅增加了网站、投资人的风险；关于1），《非法集资司法解释》明确规定单位非法吸收或者变相吸收公众存款，数额在100 万元以上的或者对象150 人以上的将追究刑事责任，网站违法的风险大幅增加；关于2），众筹理念在机制上控制风险的能力源于风险的分散，即通过小额投资于大量标的方法扩大投资样本量，以期达到可以在统计学上利用大数法则的效果。如果每笔投资都上万或上十万，试问投资人如何可以做到有效的风险分散？如果在这样高单笔投资的情况下还可以做到分散则该投资人的净资产必然是一个很高的数字，这样的投资人群的投资渠道很多，基于小额信贷的众筹理财计划并不适于此类人群。此外，大额标的的另一个高风险点在于：以目前业内从业网站的规模，没有一家有能力在一个高于100万元人民币的投资标的发生违约的情况下进行有效偿付，试问如果是这样，投资者的利益如何保障？（可能有投资者会认为此类大额标的是有抵押物的，关于抵押物的讨论请看第2条）网站是否推荐银行业认为是高风险的限制性行业的投资标的。有些行业内的网站主推有抵押物的限制性行业的投资标的，例如钢材等。且不问为什么网站认为自身的风险控制能力比银行强，银行不敢做的行业他们敢做。单问这些网站对自己涉足的限制性行业了解么？例如钢贸产业，上下游关系及其复杂，行业存在很多猫腻，比如一个钢材仓库门口的厂名铜牌可以一天换一次，用不属于自己的钢材抵押物融资的公司可能有好几家。就算此等抵押物确实属于在网站融资的企业的，在这样一个钢材下游市场不振的情况下，此类钢材经销商一旦违约，网站如何将抵押物变现？谁会马上买？此等抵押物的流动性何在？更别说网站一般都把抵押物的抵押率调的很高（多数高于80%），在这样一个市场环境下，急于出手必然导致抵押物价格雪崩，20%的空间实在不足以让投资者放心网站是否提供担保。许多网站美其名曰严守中立的平台角色，不参与保障投资人的风险。个人认为这就是赤裸裸的不负责任的行为。任何一款信贷类产品的本质都在于经营风险，既然有风险那么虽然风险可控，仍然不应该让金融能力不甚强的投资人去自主控制。这也就是为什么一般收益较高的产品的法律都要求投资人为“合格投资人”，有些甚至是“合格机构投资人”的原因，承担风险的能力和专业度是有很大关系的。有鉴于此，网站以平台的角色收费但不负担风险的行为是不负责任的，尤其不适合中国的国情。看看淘宝如何基于“你敢付，我敢赔”的支付宝而最终打败曾经的世界老大ebay就知道了，中国的商业环境和社会诚信格外需要中间人提供担保。可能有的网站会说只收取服务费不收取利息却承担本金风险的行为有悖经济学理论，商业模式不具有可持续性。我要说，那么就去找有可持续性的模式，如果找不到不如不干。不能因为自己的商业模式不合适就不给投资人提供其应得的服务，这是不负责任的。有利网的模式就很好证明了这一点的可行性网站是否透明。决定一个网站是否值得信赖的另一个因素在于网站是否透明，信息不透明所必然导致的结果就是风险高。毕竟风险的控制需要的是机制而不是道德网站对客户信息的保密程度。网站对安全的投入及客户信息的保密程度是衡量一个网站是否值得投资的最基本要素。这个行业经营的是资金的生意，如果一个网站连最基本且最必要的数据交换加密、多重密码保护、容灾备份都做不到，那么网站凭什么应该获得投资人的信任？网站的资金结算是完全走第三方支付还是通过银行账户。可能和许多人的观点不同，个人认为网站不应将资金结算完全交由第三方支付完成。因为第三方支付根本没有义务和权利对网站的经手资金做任何的监管，第三方支付自己的资金还需要银行监管呢。第三方支付理应只是作为支付渠道而存在的。诚然，资金经过网站自己的账户有非法集资风险。可是不能因为惧怕风险而降低对自己的要求，支付宝在2003年时面临的非法集资风险比今天的P2P网站大的多。银行毕竟是银行，银行有能力及资格监管网站的经手资金。当然，碍于法律法规制定的滞后，许多银行为了自身的风险控制而不愿意承担P2P网站资金监管的责任。可这并不成为网站不通过银行结算的理由，毕竟在银行的落地结算需经由银行人员操作，在操作上加大了网站道德风险的成本。网站应该利用政策滞后的时间段，努力严格要求自己，将在银行发生的每笔交易的原始凭证（比如有利网就向银行提供包括但不限于借款人的身份、银行信息，投资人于网站确认投标的截图，第三方支付的支付凭证等的信息）在交易完成前后发送给结算银行，不管银行是否需要此类凭证，就和支付宝在2003年时的自我要求一样。借逃避非法集资之嫌疑而仅与第三方支付合作从而在实质上降低了道德风险的违法成本的做法是不负责任的，而不负责任的公司不应该受到信任网站自身信审、风控水平。P2P互联网金融网站对投资者而言最大的价值在于风险的甄别。有鉴于此，网站自身信用审核、风险控制团队的技术水平、经验就显得尤为重要。由没有经过专业培训的信审人员主导的网站是不能受到信任的创始人团队是否专业，经验是否充足。在这样一个行业发展的初期，商业模式，行业发展方向不甚清晰的时期，创始团队的素质尤为重要。毕竟决定商业成功最重要的因素在于洞察，而洞察是需要经过专业、系统的培训及实践的经验的锤炼的。P2P互联网公司的创业团队里，金融领域的经验，互联网领域的经验，及企业家精神缺一不可。如果仅仅是名校毕业而没有经过商业实践如何知道怎样把握公司的内控合规，怎么可以洞察行业发展的趋势从而使企业处在正确的道路上？而一旦企业经营失败，投资者的利益由谁去保障？
刚开始接触这个行业，是会有些迷茫，所以要多参考，多看，多了解，最好是能小额试水投几个平台体验下，不管是行业的信息还是平台的动态都要关注。时间久了。对这个行业就清楚了。对投资选择也不会这么没方向了。看信息的话，在网上和电视新闻上都可以，选择投资平台的话，你可以多关注几家，然后选择几家你觉得不错的投下，每个平台的特色和模式都不太一样，这个需要你自己去观察了。然后和你分享一些投资心得吧：1：以安全第一为原则，收益其次。2：认真挑选，草率不得。3：分散投资，切忌集中。4：平台的收益不能太高，也不能太低。5：小额试水，缓步慢行。6：平台必须有专业的风控团队。7：有负面新闻的平台，务必谨慎投资。8：如果方便，最好对平台进行现场考察。基本上资深投资人都懂的这八个要点，刚开始你可能没有多大的体悟，边操作边看，多花心思思考，都会帮你快速了解这个行业。像陆金所，人人贷，拍拍贷，红岭创投，有利网，宜人贷，开鑫贷，翼龙贷，ppmoney,积木盒子，好利网等都是可以尝试的平台。
任何投资都是有风险的，选择理财我比较看重风控这块。一个正经的p2p平台，好的风控极为重要，只有把控了借款方的资质和具体信息，才能保证我们投资的钱的安全，所以风控做的越好，平台就越靠谱。我比较看好的平台是溢诚金融，他们的风控体系做的让人很有安全感，有兴趣可以去看下，下面是他们的风控体系图
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新手目前先建议投一些大平台
等整改期过了之后 才尝试其他一些平台
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我投的是是积木盒子，红岭，1+1贷
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安全是第一位的，我说几个我在用的平台吧，人人贷、陆金所、维金荟，可以少量投一些。
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