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发表于： 16:52
&&&&&&&&最近各大媒体上“滴滴专车”很火啊，到底是不是黑车的争论一直没休止；月入万元，不是梦想的广告也一直不绝于耳。就连巷友都来发帖求助，自己老公要辞职，全职回家开专车。本人也没能按耐住，在本月中旬网上注册了“滴滴专车”司机版，成了一名快车司机&&&&&&&&做了半个月下来，发现做快车，并不赚钱啊！周末油箱加满开跑，至周日晚行驶208公里，收入205元。油耗7.8，油价6.36元每升。折合下来收入1元/KM，汽油0.5元/KM(夏天来了，空调一开，每百公里又油耗上升至少1升） ，5000公里保养，小保养400，大保养600+，折合每公里0.1元。轮胎6万公里就建议换，撑到8万公里换吧，也要算到0.03元。光是材料成本就要0.63元了。以后换车了，公里数跑的多了还要打折的吧，再加上人工成本，不确定的违章罚款。想想开滴滴快车，1元成本真的挡不住，本人已经进入了亏损的状况了。&&&&&& 我不知道是不是其他师傅也像我这样，每位开快车的师傅可以算算账啊。如果早晚高峰补贴1.4，扣除平台0.2，实际为1.2倍车费减去1元保险算账，还些许能保本。平峰0.8的折扣，真的做一公里亏一公里啊！&&&&&& 我现在只有上下班高峰期接点顺路的人，补贴一下油费了，其他时段一律收车。&&&&&& 另：上次接一个杭州的滴滴同行，就说杭州平峰2.5，高峰4.5，出现了很多刷单后，取消了奖励。后来全体师傅拒接快车单，滴滴被迫恢复快车奖励。常州的师傅们，我们是否也效仿下啊！&&&&&&注：专车，舒适型，豪华型这里不讨论。&&&&&&&&
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马上变有钱人了，好好享受生活把，别太累
哈哈，抓了一次就一万
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你做啊 人家随时能抓你个非法营运
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快乐也是种选择
这个不太清楚 但是我们现在觉得有这个软件我们现在还是蛮轻松的
拍婚纱照找皇家爱情雪儿Tel：
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顶顶，常州的快车司机都进来看看。要和浙江人学学，形成同盟，否则就是被“滴滴”宰割的鱼肉！
&&引用2楼xiang336于 19:53发表的:顶顶，常州的快车司机都进来看看。要和浙江人学学，形成同盟，否则就是被“滴滴”宰割的鱼肉！情况属实顶起
说实话无聊开开，打发时间还行，指这个挣钱省省吧，很多快车人都不做了，专车好像蛮赚钱的，营业额900+两个罚单飘过
匆匆过客.cb
快车就是学雷锋，开快车的来看看吧，不如在家睡觉，大热天中暑了不合算。
反正是亏本的，跑常州无锡江阴自己只拿70块，真亏
爱心使者奖
爱心使者奖
化龙巷网站·试用达人
化龙巷网站·原创先锋奖
补贴会一直有？明显不现实啊。雷锋做好事还不带贴钱的，现在专车公司的补贴只是为了跑马圈地，然后用数据和投资人谈判或者今后上市。现在基本上数据和圈地条件都具备了，补贴逐渐减少一直到没有太正常了。建议看一下程维（好像是这么写的吧，滴滴的老大）给投资人的一封信。他说了，给车费的2倍多补贴是不正常的。
zhouyoumou
据传有些地方还有出租车钓鱼&& 吓的我本来想做玩玩也不打算做了！
专车没做过，快车根本不能做，没起步价，滴滴提成不到30%，扣除后算下来就是2元一公里，你要跑个北站接不到客回来JB就是白忙，大热天的还跟个傻蛋一样做车里等订单，靠这个赚钱，几百年以后吧？唉，还特地买了个小米2a来做做，明天就退货。
red_hearts
不懂，飘过～常州专车合法了没？
你说的这些是事实，还有一点你没说，关于取消率罚款，乘客原因取消也由司机承担，我怀疑是滴滴雇佣的，故意恶意叫单后又取消，来达到滴滴罚款，压榨司机的血汗钱，我有亲身经历，半月时间已被滴滴连续两次罚款，到今天为止共罚款500元，亲们，我总共才跑了2000元多啊，就是在家睡觉我也不会亏啊，上了滴滴圈钱的当，义务为它当奴隶，还要倒贴钱！大家要抵！制滴滴！它不是为了大众，霸王条款都是它定的，就是为了它自身更多圈钱！希望政府监管！不能让它钻法律的空子来剥削广大司机们，不能让灰色地带成为滴滴圈钱的场地
九品芝麻官
&&引用楼主ldy 20:26发表的&&:你说的这些是事实，还有一点你没说，关于取消率罚款，乘客原因取消也由司机承担，我怀疑是滴滴雇佣的，故意恶意叫单后又取消，来达到滴滴罚款，压榨司机的血汗钱，我有亲身经历，半月时间已被滴滴连续两次罚款，到今天为止共罚款500元，亲们，我总共才跑了2000元多啊，就是在家睡觉我也不会亏啊，上了滴滴圈钱的当，义务为它当奴隶，还要倒贴钱！大家要抵！制滴滴！它不是为了大众，霸王条款都是它定的，就是为了它自身更多圈钱！希望政府监管！不能让它钻法律的空子来剥削广大司机们，不能让灰色地带成为滴滴圈钱的场地 乘客原因取消也罚司机？霸王条款啊
皓月当空_66
骗人的！还不知道多少人想加入呢？我跑了几天！有时还要跑跑空车！他妈刚好够油钱！还说月入过万！我看过千也很难！还要担风险！还没有算车子保险，保养，车损这些费用！而且一天到晚在车里！对身体伤害有多大！上当了！
你做啊 人家随时能抓你个非法营运
&&引用13楼皓月当空_66于 06:45发表的:骗人的！还不知道多少人想加入呢？我跑了几天！有时还要跑跑空车！他妈刚好够油钱！还说月入过万！我...你做点钱都被他们提成了，滴滴对司机太黑了
滴滴对快车司机太黑了，做点钱都叫他们提成了
你要是出了事情滴滴是不管的。
做滴滴真心没意思！以前开1.6都不赚，现在2.0都懒得开软件！
哈哈，抓了一次就一万
九品芝麻官
好奇开了2小时，绝对只能开开顺风车，快车是只能倒贴车，人，钱，时间，累死人不偿命。
化龙巷认证团长
化龙巷网站·团长认证
从前有只大灰狼，拉了一车胡萝卜诱拐了一群小白兔为他跑业务，当然业务不合法，后来大灰狼的业务越做越大，越来越多的小白兔来为他跑业务，大灰狼就开始慢慢剥削小白兔，以至于小白兔挣得胡萝卜都不够填饱肚子的，这时候北极熊出来了，抓着小白兔说你从事非法经营，要罚钱。小白兔说我是帮大灰狼跑业务的，他是老板。大灰狼却不管不问。请问故事里谁才是真正的受害者，香油们珍爱生命，远离滴滴。滴滴在常州有运营执照前，大家还是别去冒这个风险了，还得挣着卖白菜的钱，操着卖白粉的心
&&引用15楼上帝的人于 11:55发表的:引用13楼皓月当空_66于 06:45发表的:骗人的！还不知道多少人想加...我深有体会
九品芝麻官
&&引用楼主ldy 20:26发表的&&:你说的这些是事实，还有一点你没说，关于取消率罚款，乘客原因取消也由司机承担，我怀疑是滴滴雇佣的，故意恶意叫单后又取消，来达到滴滴罚款，压榨司机的血汗钱，我有亲身经历，半月时间已被滴滴连续两次罚款，到今天为止共罚款500元，亲们，我总共才跑了2000元多啊，就是在家睡觉我也不会亏啊，上了滴滴圈钱的当，义务为它当奴隶，还要倒贴钱！大家要抵！制滴滴！它不是为了大众，霸王条款都是它定的，就是为了它自身更多圈钱！希望政府监管！不能让它钻法律的空子来剥削广大司机们，不能让灰色地带成为滴滴圈钱的场地 晕，咋么会罚这么多，第一次受罚后自己就要多注意多小心了！
网约黑车要到头了，滴滴马上开始弄自己的自营车，私家车不得进入，以前玩出租车，马上开始玩私家车。
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杭州电动汽车租赁火爆 已有三四千预约者
&&综合报道
&& 09:33:08&&
　　8月12日，杭城租赁项目开始试运行。此前，余杭良渚文化村作为杭州第一个电动汽车租赁点，已经开展了一个多月的试租赁期。”村民”蔡瑞栋，成为第一批300多位会员之一。
　　在杭城纯电动汽车租赁项目开始试运行的当天，电动汽车实业发展有限公司，发布了月租千元租赁纯电动车的消息，据称，至今已收到三四千人的预约。
　　目前，杭州正计划建设”纯电动汽车自驾公交运营网络系统”，拟通过租赁的方式推广纯电动汽车。据了解，其中首批投放100辆，在未来两年内，杭州希望将其规模增至2万辆。
　　不过，与纯电动汽车租赁高呼声一同摆在面前的，还有不能忽视的困难。除了人所共知的续驶瓶颈，还有如何进行市场推广、如何确定电池供给模式、如何构建顺畅的产业链体系&&
　　市场渐启，梦想正照进现实。人们正在期待，有一天，在杭州租一辆纯电动汽车，能像如今租公共自行车一样方便。
　　短租业务火爆，车辆供不应求
　　家住余杭良渚文化村的64岁大伯蔡瑞栋，已经体会到了租赁纯电动汽车的便捷。
　　昨天下午，蔡大伯用巴掌大的绿色会员卡，在良渚文化村公交站点附近，租了一辆香槟色的纯电动汽车，赶往三墩。两小时后，蔡大伯回到老地方还掉车子，付租金58元。”挺方便的，以后还会借。”蔡大伯说。
　　浙江向国汽车租赁有限公司的尼长伟，负责良渚文化村的租车业务。我们见到他时，他正在检查车辆，一位年轻女子上来询问如何租车。
　　”办一张会员卡，总共1020元。800元违章押金，200元自由消费，20元卡的工本费。”尼师傅说，”要用工作证或身份证，再带上驾驶证，来办理会员卡。我们这里只能短租，一小时29元，超过7个小时算一天，一天租费210元。”
　　浙江向国汽车租赁有限公司8月12日开始运营纯电动汽车短租业务。最初一周，就有600多人办理了会员卡，每天能接到100多个预约电话，但目前他们只能提供11辆车，供不应求。
　　样本一 纯电动汽车短租业务
　　月租金2000多元依然行情火爆
　　相比短租业务，杭州纯电动汽车租赁市场，还存在一种长租模式，杭州友泰汽车有限公司走的就是这种模式。
　　杭州友泰汽车有限公司作为国内首家电动汽车租赁公司，前年开始推出电动汽车租赁业务。
　　”半年起租，押金1万元。如果租半年，月租金2500元。如果租一年，月租金2200元。”杭州友泰汽车有限公司租赁部经理冯延杰说。
　　据介绍，杭州友泰汽车有限公司租赁的电动汽车有众泰2008EV、众泰5008EV两种车型，目前主要是众泰5008EV。
　　相对较高的租金，市场的反应如何?据冯延杰介绍，截至目前，杭州友泰汽车有限公司已向市场投放了110辆纯电动汽车，其中90辆已经租掉。
　　长租纯电动汽车需要独立车库
　　不过，不是所有人都能轻松租上这类纯电动汽车。因为和租燃油汽车只要提供有效身份证及驾驶证原件就搞定不同，租赁电动汽车的附加条件比较多。
　　冯延杰说，个人租赁除了要交1万元押金外，还要提供本人杭州市户口簿、有效身份证及驾驶证原件(1年以上驾龄)。还有一个重要的标准是，租车者需提供电动汽车室内独立充电场地，2.5平方毫米规格以上的电线，16A的插座及空气开关————也就是说，要拥有独立的停车库。
　　”来电话咨询的、直接到店里来看车的人很多，高峰时候每天都有三四十个电话和来访。特别是每次油价上调，来电询问的人更多。尽管现在都是有价无车，但大多顾客的热情都很高，要求预约租车的都排到好几个月以后了。”在位于杭州沈半路的杭州友泰汽车有限公司里，展厅主管吴炼虹对记者说。
　　”每天那么多求租电动汽车的人群中，只有30%人符合租赁的要求。大部分人卡在拥有独立停车库的杠子上。因为电动汽车充电要在封闭的场地上进行。预约登记后，我们租赁前也要对承租人的充电现场进行考察后才能确定。”冯延杰说。
　　样本二 纯电动汽车长租业务
　　短租适合跑短途比打的划算
　　短租纯电动汽车，已让良渚文化村以及周边小区几百位居民尝了鲜。记者随机电话采访了十多位。90%以上的受访者，对纯电动汽车租赁，比较欢迎。
　　郑沛，30多岁，杭州某口腔医院的医生，在余杭竹径茶语茶园买了房子。”已经租用过3次，开过挺好的。”
　　7月21日，郑沛租了一辆纯电动汽车，赶往九莲新村附近接上了丈人和丈母娘，又拿了很多东西，带回余杭竹径茶语茶园这边的房子。
　　郑沛来回花了2个小时，付了租金58元。”挺划算的。如果坐公交车，来回要4个小时。最重要的是老人不方便。如果打的，来回起码上百元。”郑沛说。
　　郑沛原来有过一辆车，5座的起亚，16万元买来的。前段时间他卖掉了”起亚”。
　　”短期内不会买车。”郑沛说，不买车是平时不太需要用车，”工作在市区，偶尔到余杭的居所，可以租车出行，很方便，还不用担心停车问题。”
　　”唯一的不好，就是只有一个点。”郑沛盼望着，有一天杭州的租车点能更多一些。
　　为市民提供纯电动汽车短租业务的，不仅向国一家公司在从事。早在今年1月，杭州车网电动汽车租赁有限公司已在文二路上的兰亭国际，推出了3辆比亚迪纯电动汽车，租一小时20多元。
　　”推出至今，3辆纯电动汽车租赁了226次。”杭州车网电动汽车租赁有限公司负责人叶青告诉记者。
　　叶青曾派人对租用纯电动汽车的消费者进行反馈访问，相比打的或者驾驶普通燃油汽车，纯电动车的费用明显降低，市场反应普遍较好。
　　”跑100公里，只要20元电费，相比燃油汽车能省下不少。1.8排量的传统汽车，跑100公里，汽油费差不多80元。”叶青说。
　　长租每年支出比燃油车省约1.5万元
　　根据国家的优惠政策，电动汽车的承租人可享受最高1000元/月的补贴，而且只需支付0.58元/度的民用电电费(充满一组电池需耗35度电)。与现在93号汽油7元左右/升的价格相比，使用电动汽车在价格上很有吸引力。
　　据了解，来友泰租车的多为工作稳定、收入不错的公务员和外贸、IT行业的白领，主要在城西和闹市区工作，他们选择租赁电动汽车有经济上面的考虑，也有很强的”尝鲜”心理和环保意识。
　　冯延杰说，长租纯电动汽车的人群主要以上下班为主，”比如从家到单位来回大约四五十公里，一般每月要跑22个来回，总公里数为1000公里，电动汽车耗电约360度左右，电费每度0.58元，只需要200多元。而且日常保养、保险、年检都由租赁公司承担。比燃油汽车省心很多，费用也实惠。”
　　”电动汽车充满一次电可以跑100公里，一般跑两到三天后在晚上充满电，接220V的电源，8个小时就可以充满电。”冯延杰说，”租赁电动汽车有两个好处，第一不用担心油价上涨;第二就算堵车，也不必太焦虑，因为车停着不耗电!”
　　总结下来，冯延杰说，跟同档次的传统燃油汽车相比，开友泰的纯电动汽车，一年能省下1.5万元左右。
　　( 编辑/李艳娇 )
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帝都，最便宜的电动车是奇瑞EQ，7.3万包牌。
顺风车我估算每天能赚150-200元，顺便干点黑车什么的营生，基本上1年左右就能回本，然后就开始纯盈利了。
当然我是没时间干这个的，我爸爸闲着呢，他老人家有驾照也乐意赚几个零花钱。
充电条件嘛，其实不具备，不过家住老小区，凑合凑合也能充。
要说利润是真不高，但是换个思路想，7万元存支付宝里也就一天赚个十几块钱。干这个相当于存几万块钱，一天赚个百十元，也给老人找个事儿做，省的天天在家呆着。
另外有个事情想请教：
1、这个车我开的差不多了，能卖吗？
2、我淘汰EQ买新车，能否也享受国家补贴？
3、如果我以后不想开电动车，改普通车，还能再参加摇号吗？
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顺风车不赚钱，开快车。 北京满街都是北汽EV200的快车，黑车。
泡网分: 2.954
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注册: 2009年05月
砖砸托 发表于
顺风车不赚钱，开快车。 北京满街都是北汽EV200的快车，黑车。快车快查封了，也就顺风车能干干。现在私家车想赚钱只能依托网络平台，人家把功能掐断，车岂不是白买？所以着眼点还需看顺风车，这个至少政策不限制，甚至鼓励。
泡网分: 15.88
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注册: 2009年10月
haiyangsea 发表于
另外有个事情想请教：
1、这个车我开的差不多了，能卖吗？
2、我淘汰EQ买新车，能否也享受国家补贴？
3、如果我以后不想开电动车，改普通车，还能再参加摇号吗？.问得好
1、可以卖，问题谁愿意买一个电池不知道充了几个循环的车？
2、你淘汰0排放的车，还想要补贴
3、把名下的车注销就可以参加摇号
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达尔富尔 发表于
快车快查封了，也就顺风车能干干。现在私家车想赚钱只能依托网络平台，人家把功能掐断，车岂不是白买？所以着眼点还需看顺风车，这个至少政策不限制，甚至鼓励。顺风车燃油的根本不赚钱啊
泡网分: 46.129
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砖砸托 发表于
顺风车不赚钱，开快车。 北京满街都是北汽EV200的快车，黑车。不建议奇瑞那个，北汽的吧！
泡网分: 45.485
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帝都花花 发表于
顺风车燃油的根本不赚钱啊我那个燃油混动赚100元收入中大概有30到40元油钱，剩下还可以赚取保养和折旧费用，算是打平手。普通车尤其是SUV，可以肯定的是没有任何赚头，还白搭上折旧和保养，真正是赚油钱而已。
滴滴早就算好了，绝对不会让你有利润，否则早就被政府消灭了。
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haiyangsea 发表于
我那个燃油混动赚100元收入中大概有30到40元油钱，剩下还可以赚取保养和折旧费用，算是打平手。普通车尤其是SUV，可以肯定的是没有任何赚头，还白搭上折旧和保养，真正是赚油钱而已。
滴滴早就算好了，绝对不会让你有利润，否则早就被政府消灭了。就这些人家政府也认为你收多了。顺风车没补贴我就没拉过，主要是时间成本太高了。除非路线完全一致，否则接送一下就多出去半小时了。
泡网分: 6.911
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7万一天十几块？
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没条件充电，要不我也买一个市区代步。
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注册: 2008年03月
建议就是别跑太远了，你要拉一个去密云的，半道就没电了。
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注册: 2011年12月
图杨土纳伊夫 发表于
没条件充电，要不我也买一个市区代步。我还是限号租电车，没必要买
泡网分: 45.485
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注册: 2003年06月
帝都花花 发表于
我还是限号租电车，没必要买有你租不上的时候
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注册: 2011年03月
haiyangsea 发表于
帝都，最便宜的电动车是奇瑞EQ，7.3万包牌。
顺风车我估算每天能赚150-200元，顺便干点黑车什么的营生，基本上1年左右就能回本，然后就开始纯盈利了。
当然我是没时间干这个的，我爸爸闲着呢，他老人家有驾照也乐意赚几个零花钱。
充电条件嘛，其实不具备，不过家住老小区，凑合凑合也能充。
要说利润是真不高，但是换个思路想，7万元存支付宝里也就一天赚个十几块钱。干这个相当于存几万块钱，一天赚个百十元，也给老人找个事儿做，省的天天在家呆着。
另外有个事情想请教：
1、这个车我开的差不多了，能卖吗？
2、我淘汰EQ买新车，能否也享受国家补贴？
3、如果我以后不想开电动车，改普通车，还能再参加摇号吗？帝都空气那么差，干嘛要老人家在外面跑？
泡网分: 2.954
帖子: 2794
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motofox2 发表于
帝都空气那么差，干嘛要老人家在外面跑？在家空气就好？
老人年龄不大，在家也是闲着，有这个还能有点事儿干，省的生事。
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注册: 2011年12月
haiyangsea 发表于
有你租不上的时候基本不可能，我家周边5个租车点，最远的骑车10分钟过去，所以，就没有完全没车的时候。
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帖子: 11748
注册: 2003年06月
帝都花花 发表于
基本不可能，我家周边5个租车点，最远的骑车10分钟过去，所以，就没有完全没车的时候。...人多了就不好租了，再说人家也要盈利的。
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泡网分: 11.485
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达尔富尔 发表于
在家空气就好？
老人年龄不大，在家也是闲着，有这个还能有点事儿干，省的生事。...这总是法律灰色地带
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注册: 2011年12月
haiyangsea 发表于
人多了就不好租了，再说人家也要盈利的。不会加车啊？不会调整价格啊？ 不是死的，恢复原价就能少一半人租。现在是租的人没前段时间那么多，从六折打到五折了。
我对租车的价格对比就是一日出行范围内打车的价格作参考，因为我主要限号带孩子出门什么的。
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注册: 2003年09月
haiyangsea 发表于
另外有个事情想请教：
1、这个车我开的差不多了，能卖吗？
2、我淘汰EQ买新车，能否也享受国家补贴？
3、如果我以后不想开电动车，改普通车，还能再参加摇号吗？1.能卖，但是估计不好卖。
2.买车时就已经享受国家补贴了
3.名下无车并且符合条件，就可参加摇号。
泡网分: 45.485
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注册: 2003年06月
benbuerba 发表于
1.能卖，但是估计不好卖。
2.买车时就已经享受国家补贴了
3.名下无车并且符合条件，就可参加摇号。...譬如，我开了几年EQ，觉得应该换车了。然后我把奇瑞买了再买更好的车，能否享受国家给的补贴？
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注册: 2004年05月
我上下班顺过几天风，也拉过别人，也被别人拉过。跟楼主一样也开混合动力，聊两句吧。顺风车的时间投入和收益是不成正比的，你想想老头儿一天开车8小时，对腰椎和坐骨神经都有损害的。肯定划不来。真要想给老头儿找点儿事干的话，还不如去拉黑车，真的黑车那种。快车也行。但要跟他说好，每天最多三小时或者五小时，或者赚够一百就收车，发现你昨天拉了一百一，明天就给你停运。
甚至你拿7万去投点什么事儿，都比让老头儿风里雨里的强。我在顺风车上赚过几千块，还是有补贴的情况，这钱挣着并不轻松。
泡网分: 2.954
帖子: 2794
注册: 2009年05月
langbbi 发表于
我上下班顺过几天风，也拉过别人，也被别人拉过。跟楼主一样也开混合动力，聊两句吧。顺风车的时间投入和收益是不成正比的，你想想老头儿一天开车8小时，对腰椎和坐骨神经都有损害的。肯定划不来。真要想给老头儿找点儿事干的话，还不如去拉黑车，真的黑车那种。快车也行。但要跟他说好，每天最多三小时或者五小时，或者赚够一百就收车，发现你昨天拉了一百一，明天就给你停运。
甚至你拿7万去投点什么事儿，都比让老头儿风里雨里的强。我在顺风车上赚过几千块，还是有补贴的情况，这钱挣着并不轻松。其实你也不要把顺风车想的那么不堪，开电动车一天赚个200还是很简单的，时间大概在4-5个小时左右，中间可以休息。目前规划的情况是，早上从郊外家捎人到城里，然后顺带送我媳妇上班，期间拉个人，然后从媳妇单位捎人往城里家走，车子充电+人休息。下午四点左右出发往媳妇单位方向捎人，顺带把我媳妇捎回来，再找个人捎回城外家。人休息睡觉车子充电。基本上都走熟路，远了或者不认识的地方不去。这条路我拉过很多次了，每次也都能找到合适的人，所以觉得是比较成熟的线路，顺带送媳妇上班也省了一笔地铁费用。
这都是一般情况，如果能合理使用快速充电桩，顺带拉拉黑车的话，每天盈利个四五百其实都不是问题，只是很累而已。
远期的目标是，找个合适的司机，提供车和资质，收点押金让他来运营，收点费用，这样既能有稳定的收入，也不用费心营运。司机也有赚头，一举两得。不过这个模式也存在问题，暂且不表。等电池接近报废的时候，评估一下费用，合适就换电池，不合适就直接廉价卖车，换个车继续运营。
投资点别的当然也想过，但是7万能干点什么呢？
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达尔富尔 发表于
其实你也不要把顺风车想的那么不堪，开电动车一天赚个200还是很简单的，时间大概在4-5个小时左右，中间可以休息。目前规划的情况是...自己干可以，赚点辛苦钱可以，别让别人干，风险太大。
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zf没公开承认顺风车合法吧。
每次都能捎到人这个也难说。
顺风车一公里一元至一点三元，挣两百得跑一百五十公里吧，3、5个小时可搞不定。
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砖砸托 发表于
& &顺风车不赚钱，开快车。 北京满街都是北汽EV200的快车，黑车。...我说怎么街上看到的这款车都素质极差，逆行，左转道直行，乱停车。。。
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建议北汽的吧
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行驶证上使用性质填营运性质。
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