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济南构建大物流 北接“京津唐”南接“长三角”
发布时间: 19:30:25点击率:242
  在“解放思想大讨论”务虚会中,济南市委书记王文涛提出,通过打造“四个中心”来建设与山东经济文化强省相适应的现代化泉城,“四个中心”之一的物流中心对济南来说还是个新提法。济南作为山东的省会城市,要想打造一流的现代化物流中心并非易事,可谓机遇与挑战并存。   司机王先生在盖家沟一家物流公司干了快5年了,他称今年是他最“闲”的一年。“前几年每天都能跑一趟长途,现在有时候两三天都没活。”王先生称,许多小物流公司因挣不到钱都已经倒闭,他感觉到物流正在走下坡路。盖家沟物流中心像王先生这样的“闲人”并不少。16日下午3点,记者来到盖世国际物流中心,看到院内停着许多空着的拉货大卡车,偶尔会看到物流公司人员在装卸货物,随处可见物流关门的场景。   近年来,济南市物流业取得较快发展,涌现出一批具有一定规模、较高档次的物流基地,其中有“物流航母”之称的山东盖世国际物流集团是山东省最大的物流基地,仓储面积达50余万平方米,开通公路运输专线800多条,进驻物流企业500多家,由山东盖世国际物流集团投资兴建的济南东方小商品批发市场连同一期工程,占地面积达15万余平方米,设有商位5000余个。
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原标题:济南构建大物流 北接“京津唐”南接“长三角”
在“解放思想大讨论”务虚会中,济南市委书记王文涛提出,通过打造“四个中心”来建设与山东经济文化强省相适应的现代化泉城,“四个中心”之一的物流中心对济南来说还是个新提法。济南作为山东的省会城市,要想打造一流的现代化物流中心并非易事,可谓机遇与挑战并存。
司机王先生在盖家沟一家物流公司干了快5年了,他称今年是他最“闲”的一年。“前几年每天都能跑一趟长途,现在有时候两三天都没活。”王先生称,许多小物流公司因挣不到钱都已经倒闭,他感觉到物流正在走下坡路。盖家沟物流中心像王先生这样的“闲人”并不少。16日下午3点,记者来到盖世国际物流中心,看到院内停着许多空着的拉货大卡车,偶尔会看到物流公司人员在装卸货物,随处可见物流关门的场景。
近年来,济南市物流业取得较快发展,涌现出一批具有一定规模、较高档次的物流基地,其中有“物流航母”之称的山东盖世国际物流集团是山东省最大的物流基地,仓储面积达50余万平方米,开通公路运输专线800多条,进驻物流企业500多家,由山东盖世国际物流集团投资兴建的济南东方小商品批发市场连同一期工程,占地面积达15万余平方米,设有商位5000余个。
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在“解放思想大讨论”务虚会中,济南市委书记王文涛提出,通过打造“四个中心”来建设与山东经济文化强省相适应的现代化泉城,“四个中心”之一的物流中心对济南来说还是个新提法。济南作为山东的省会城市,要想打造一流的现代化物流中心并非易事,可谓机遇与挑战并存。
集中在济青高速零点周边的物流中心。刘军 张中摄
在&解放思想大讨论&务虚会中,济南市委书记王文涛提出,通过打造&四个中心&来建设与山东经济文化强省相适应的现代化泉城,&四个中心&之一的物流中心对济南来说还是个新提法。济南作为山东的省会城市,要想打造一流的现代化物流中心并非易事,可谓机遇与挑战并存。
司机王先生在盖家沟一家物流公司干了快5年了,他称今年是他最&闲&的一年。&前几年每天都能跑一趟长途,现在有时候两三天都没活。&王先生称,许多小物流公司因挣不到钱都已经倒闭,他感觉到物流正在走下坡路。盖家沟物流中心像王先生这样的&闲人&并不少。16日下午3点,记者来到盖世国际物流中心,看到院内停着许多空着的拉货大卡车,偶尔会看到物流公司人员在装卸货物,随处可见物流关门的场景。
近年来,济南市物流业取得较快发展,涌现出一批具有一定规模、较高档次的物流基地,其中有&物流航母&之称的山东盖世国际物流集团是山东省最大的物流基地,仓储面积达50余万平方米,开通公路运输专线800多条,进驻物流企业500多家,由山东盖世国际物流集团投资兴建的济南东方小商品批发市场连同一期工程,占地面积达15万余平方米,设有商位5000余个。
(详见6月30日C04、C05版)
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