北京有哪些北京停车场管理理公司

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-18 16:23 标签： 北京停车场管理员招聘
（一）先进的服务理念。
& 北京中安华诚停车场管理服务有限公司是经北京市工商管理局和北京市市政管委批准的一家专业停车管理公司。自成立以来公司一贯秉承：“管理与车辆，服务与业主，增值与甲方”的服务宗旨和理念，以高新的姿态以及全新的技术集成已立足于北京停车管理的领域。
（二）停车管理、保安等资质和坚实的业务基础。
& 公司现有主营业务为停车场管理、安防服务、汽车美容养护、停车管理系统、以及停车场规划设计、建设和技术开发、咨询与培训等。
（三）实施专业化管理。
& 公司坚持“以人为本，服务至上”的核心，始终以关注顾客需求为焦点；方便顾客，为车辆提供全方位的管理服务，在停车场内体现专业化公司的服务形象和质量，树立专业化公司的品牌，采用现代化、智能化的科技手段管理车辆。
（四）军事化的管理队伍。
& 公司的员工部分是经过严格挑选的复转军人，其本身素质高、组织纪律性强且易于管理。所有人员上岗前，必须进行全面的岗前专业培训与严格考核，均具备相应的专业知识和管理技能。
（五）公司在管项目。
& 公司于2009年10月份成立，先后签订凯旋中心停车场、海淀区绿吉然超市、昌平区沙河高教新城（一期、二期）项目、朝阳区嘉美风尚中心停车场、中关村科技园（创业园）、信安大厦、首发大厦、开发区大地商务大厦、索尼爱立信办公大楼、城建开发大厦、天津茂悦府别墅区、天津茂祥园公寓、炫彩嘉轩小区、世茂大厦保洁、朗琴国际大厦等提供停车场管理及安防服务。
（六）提供相关的增值服务
& 根据车主和顾客需要，可以提供汽车美容养护（含洗车）、代办车辆年检、保险等服务。
北京中安华诚停车场管理服务有限公司&
联系人：何经理
座机：010-
公司地址：北京市朝阳区望京园402号楼21层251
版权所有 Copyright(C) 北京中安华诚停车场管理服务有限公司 【】名称: 北京久运停车场管理有限公司
地址: 北京市海淀区清河小营西小口西侧东升驾校院内平房
邮编: 100096
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中国企业在线
北京久运停车场管理有限公司位于北京市海淀区清河小营西小口西侧东升驾校院内平房。我们始终贯彻“以人为本，客户至上”的管理理念。公司除了有完善的产品解决方案外，还建立了一支在全国范围内完整的营销团队和执行团队。公司拥有一支朝气蓬勃，技术过硬且创新敬业的新生代高素质人才队伍，依靠良好的信誉与技术优势 ，取得了用户的一致好评，以及同行业的共同认可。在一连串硕果背后是辛勤的汗水与成功的喜悦。
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公司产品暂未添加北京市海安停车管理有限责任公司
Beijing Hai`an Parking Management Co., Ltd.
公司地址：北京市海淀区上地信息路38号A座3层。ICP京
联系电话：010- 邮编：100084 邮箱：haian.
Copyright & Beijing Hai`an Parking Management Co., Ltd北京公联安达停车管理有限公司
北京公联安达公司客户服务热线：010-&
五棵松地下停车库项目于2012年底经北京市发展和改革委员会批准建设，预计2016年10月交付使用。现采用招标方式择优选聘该项目的物业管理服务、保洁服务企业。
党务与工会
北京市公联公司党委书记、董事长戴景珠同志到公联安达公司讲党课。公司纪委副书记、党群工作部部长赵宁华同志主持，公联公司所属企业党委（直属党支部）书记及安达公司全体...
北京将组建停车管理中心 三区试点路侧停车电子收费
去年全国超过150家互联网+停车企业，经过笔者粗略统计发现，仅有百分之十左右的企业拿到了融资，其余公司有的转型，有的关闭，有的被兼并、收购，大部分是因为资金链断...
优秀车场展示
地址：北京丰台区宋家庄交通枢纽四层
电话：010－
传真：010－
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邮箱：center@
公司：北京公联安达停车管理有限公司
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.停车费去哪了 北京一个停车场12个部门管理
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.停车费去哪了 北京一个停车场12个部门管理
多地回应停车费质疑或推诿扯皮或称收不上来
日16:42 （来源：江西卫视《晨光新》）
　　新华社北京12月1日电题：北上广津回应“停车费至少一半没入财政”质疑：有的称“不掌握”，有的称“收不上来”
　　新华社“新华视点”记者
　　新华社“新华视点”栏目日前播发了《――北上广津四地停车费追踪》报道。面对“新华视点”记者此前报道的北京、上海、、天津停车费收支不透明、至少有一半停车费没有最终进入政府财政的问题，各地相关部门在回应时，不仅依然未公开相关数据，有的还推诿扯皮，或者称收不上钱来。
　　记者调查发现，一方面，对于停车场，全国普遍实行多头复杂的管理模式，有的停车场甚至总共需12个部门管理。而另一方面，在一些地方，政府对占道停车的监督管理混乱，导致“黑停车场”遍地开花。
　　权责不清推诿扯皮，有政府部门称“收不上钱”
　　关于停车费收支信息公开问题，北上广津等地相关部门仍旧遮遮掩掩。同时，记者发现，由于路边停车管理层级与部门较多，多地出现因权责不清而导致的推诿扯皮现象。
　　――在广州，广州市交通委宣传部门负责人针对此前广州市政协委员曹志伟测算的“广州仅有约3%的停车费最终收归当地财政”，仅答复记者称“曹志伟的算法并不准确”。不过，仍未给出具体数据和解释。
　　――在北京，虽然记者拿到的《关于调整本市非居住区停车占道收费标准的通知》明文规定，“市属道路停车占道费由市交通委运输管理局向占道停车经营单位收取，区县属道路停车占道费由区县政府有关部门向占道停车经营单位收取。”但相关部门却表示，目前北京停车管理特别是新的特许经营改革由各区县政府实施，市级政府部门对此情况并不掌握。而记者调查则发现，区县政府对停车费收支和特许经营改革近况、招标信息也鲜有公开。
　　――在天津，被曝光3年来未上缴一分钱的利润联华停车公司，目前每天仍在对2.4万个停车位进行收费。记者了解到，主管停车的天津交管部门以及作为联华公司大股东的国资委，谁也没有对联华“利益私人化”采取有效监管措施。
　　――在上海，主管停车位招标的政府部门却表示，很多停车费进不了财政是因为“钱收不上来”。2005年发布的《上海市道路停车场管理者确定和监管规定》中明文规定，“市运输管理处或者受委托的区交通行政主管部门、区(县)运输管理所(署)可以通过招标方式或者直接委托方式”，确定单位协助其承担道路停车场的具体管理工作。
　　但上海市交通委却对记者表示，目前，上海道路停车费拒付情况普遍，导致财政收入流失。在静安区，平均每个道路停车位每天的收益在30元上下，而按照路段收费标准，这只是一辆车停2个小时的钱。此外，车主与协管约定少付的情况也时有发生。
　　管理混乱、每月数十万元的暴利让“黑停车场”泛滥 北京一个停车场需12个部门管理
　　除了停车费收支成谜，政府对占道停车监督管理也较为混乱。不仅正规的公共停车资源没能为民所用，北上广津等地还滋生出“黑停车场”、违规挤占道路资源等乱象。
　　在北京，“黑停车场”以假乱真，北京市东城区法院年内曾审理假停车发票案，查获大量假停车发票；在天津，虽然联华停车从不上缴利润已经够“黑”，但有不法人员竟然“黑吃黑”，假借联华名义开“黑停车场”，2014年4月天津公安机关曾在城六区依法取缔“假联华”非法占路停车场95个；在广州和上海，停车管理人员借正规停车位多收停车费的现象也层出不穷。
　　曹志伟说，停车场是“一本万利”的生意，畸高的占道停车费价格和不透明的审批制度，变相鼓励占道停车遍地开花。
　　与停车乱象形成鲜明对比，相关管理却十分复杂、多头。例如，根据北京2014年出台的停车管理办法，一个停车场总共需12个部门管理。而这种复杂的管理模式在全国普遍存在。
　　首先，在各地投诉举报环节中，交通、城管、交管、价格多头举报、监管、执法十分常见。国家行政学院教授竹立家对记者表示，各地停车管理投诉的举报，反映出多头都管理但却多头都管不了的困局，显示出一些行政管理政策顶层设计和统筹协调仍不完善。
　　其次，在管理执法环节，虽然各地各部门对停车管理员收费资质、停车场规划设立资质、停车场价格收费标准都做出了制度规定，但是这些政策在具体执行中却受到执法力量不足、执法手段单一、执法严格程度不高的限制，陷入“管不了”的困境。
　　依据《北京市机动车停车管理办法》《无照经营查处取缔办法》等法规，违法停车场、无照经营等行为要被罚款上万元。但是一线执法人员透露，几乎没有黑停车场和非法收费人员受到这种严格处罚。有基层城管执法队员对记者表示，非法收费人员不仅是“游击队”很难管理，而且对其非法所得也很难界定。
　　对此，消费者权益维权律师邱宝昌说，要想让行政处罚证据确凿无误不容易，“黑停车场”一天收费几千元，一个月甚至收入几十万元，这需要监管部门采集大量证据进行执法。与此同时，“黑停车场”一般都有其“后台”，占了地方收费如果没人管，就会有利益纠葛在里面，需要和反腐配套管理。
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各个部门。。。。
抵 制 非 法 、山 寨 路 边 停 车 收 费，只 去 合 法 地 面 /地 下 停 车 场！
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回复成功，收到1个大米！
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