共享经济来临，最会游改变你的出行方式|出行|经济|游侠_新浪新闻
　　原标题：共享经济来临，最会游改变你的出行方式　　在上一辈6、70年代人的青春里，出国那是一件了不得的事儿，大多数只知道在一方挣钱，在一方养家，把家照料得安安稳稳，存一笔钱给儿子娶个媳妇才是正道。现在一个人，守一座城的老套故事早就不存在了。随着生活水平的提高，除了物质上的追求，更多的人也开始追求心灵上的慰籍。所以辞职的辞职，卖家产的变卖家产，都只是图个世界那么大，我想去看看。漫天的环球故事登上个热搜榜也能被大家艳羡几天，在这个旅游3.0时代，好像不出去游个日韩泰就不好意思说我也爱自由一样。
　　为什么说当下是旅游3.0时代呢?
　　如果说10前的携程和艺龙代表着在线旅游1.0商旅预订时代的开启，那么途牛和同程就代表着电商成熟休闲旅游2.0时代的爆发，到如今的在线旅游3.0时代，这必定是移动互联网加自由行解决方案的天下。可以说最会游triploc便是为这个时代而生!在洗牌迅速的大互联网环境下，淘宝改变了人们的生活购买方式，滴滴改变了人们的出行方式，电商大战，团购大战……都是一批企业倒下，一个巨头崛起。
　　放眼看市场，现在处主导地位的还是携程，途牛，马蜂窝，穷游这些存活了将近10年的大企业。而平台上供游客参考的行程路线都还是UGC(User Generated Content)模式——出行者回来之后做行程攻略，然后进行在线分享。但在这个日新月异的年代，你确定下次换你去的时候她的攻略对你同样适用么?所以，如果有一个平台给你提供的所有行程攻略都是生活在当地的海外华人所做，你会不会觉得靠谱多了。你要的，最会游早帮你想到了。最会游称这种模式为LGC (Local Generated Content)，而这些local即为最会游目的地“游侠”，所有信息的发布者与跟进者。
　　在这个共享经济的时代，现在的用户不仅仅是满足于简单的从某个平台上定个机加酒或者报个旅游团。更多的是希望根据自己的出行偏好选择不同的行程路线，避免跟团被坑等人等点等诸多因素。所以针对用户需求，旅游市场也衍生出了目的地导游生意平台，通过招募悉知当地生活的海外华人，帮你规划整个行程路线，不同于传统出行方式，他们会根据你的要求，私人定制，全程服务。
　　但如果一两个人出行，这种定制成本似乎太高，除非刚好有几个出行计划都相同的小伙伴一起拼车拼游，不然对于穷游者根本不在预算之内，还是得花大量的时间去网上做攻略。而且一千种人，有一千种性格，私人定制是不错，但我就不喜欢有人全程陪伴，爱自己探索，与其你直接带我去喝咖啡我会觉得费心找到那家咖啡店更有趣。
　　所以，最好是你能给我推荐几个好玩的，好吃的，在哪购物最划算，买啥伴手礼最合适，不识路的时候告诉我怎么坐车，打不到车的时候给我包个车……总之就是，在我有事的时候你能出来冒个泡，没事的时候全程别打扰，至于其它的我自己去慢慢体验就好了。这应该就是最安心的出行方式了吧。
　　最会游triploc打造的就是这样一款简单的旅行社交移动应用，结合当地人分享目的地玩法和线路，让游客基于旅行轨迹的匹配来结识海外当地人和其他游客，通过旅行社交给予游客个性化，高效的自由行解决方案，真正做到旅途不独行。
　　目前最会游平台已招募近千人的目的地华人游侠，或海外白领，或留学生，或全职妈妈，或创业者，或摄影师……他们拥有着属于自己的鲜明标签，在平台上发布了大量的目的地路线免费共享，你可以根据你的旅行偏好和实际出行计划，选择目的地，同游人群，出游天数等，系统会自动为你匹配出合适的行程，实现一分钟游侠定制，无需花费。同时也会自动为你推荐选择相同行程的游客，结伴出行，拼车拼餐拼游，想怎么省就怎么省，简直不要太省心。
　　单是一条路线肯定满足不了你对旅途的所有的需求，所以行前行中有什么问题都可以对游侠进行在线咨询，菜单看不懂，拍一个发给游侠求翻译，顺便推荐几道好吃的;护照丢了，还语言不通怎么办?旅途应急找游侠求助呗，他可比你专业多了;想去血拼但又怕被坑，让游侠给你几个靠谱的剁手地儿，顺便教教你怎么杀价，保证妥妥的;当然啰，如果你想尽情的体验一把不一样的小众生活，想直接找个当地人当向导，不找游侠你找谁……总之你眼中的大事儿小事儿对他们来说都不是事儿，你有多少需求，就能在最会游得到多少满足!
　　旅游3.0共享经济时代的来临，新生代旅游平台那么多，谁会是掀翻歌利亚的那个大卫王呢?是最会游triploc么!
　　各大应用商店均可搜索到“最会游”app，也可以直接微信搜索“最会游”公众号，全球各种好玩有fun等着你。本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
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媒体披露的流量偷跑案例多是“数量惊人”，现实中，很多人都有流量“被偷”的经历，只是“被偷”得少，懒得找营运商理论。中国手机用户数以亿计，今天“被偷”一点点，明天“被偷”一点点，这样细水长流，加起来就是天文数字，绝不可等闲视之。
人民需要可被说服的市长，人民更需要健康的市长。市长去哪儿不是秘密，市长的非正常死亡更不该成为秘密。
根据我的见闻，“嫂子”这个词比较很常用，很多下属都喜欢对领导太太用这个家庭称呼，细想来，这个词确实好处很多。它能够体现领导以及领导太太比自己大(其实无关年纪大小，而是用比自己大的称呼来体现级别高低)，能够把领导太太叫得年轻，还能够让自己和领导一家显得亲密。
只有全国800多所新闻院校的学生，和部分怀揣不臣之心的中文系学生，还对这个行当有着无穷的想象。以前他们问去新华社还是都市报实习更好，如今他们在问第一份工作去传统媒体还是新媒体。难道这些互联网的原住民竟然不知，他们所从事的将是伟大的信息行业？共享经济或将成为“供给侧”改革的良方--百度百家
共享经济或将成为“供给侧”改革的良方
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共享经济的本质是三个词：连接、低成本、高效率。
由此看出，分享经济快速发展的土壤有几个先决条件：(1)必须是闲置的社会化资源，且不是传统的竞争性资源。分享的乐趣大过于单纯的按需购买(2)供求一体化，且…
这是分享经济首次在两会上以议案的形式进入公众视野并引起了高度的关注。当前，中国经济面临着巨大的下行压力。为此，中央提出供给侧结构性改革，基于共享经济开发的创新产品，通过闲置资源重整发展生产力，为供给侧改革发挥重要的助力作用。
共享经济是什么鬼？
分享经济在国内有一个更为普遍的叫法-共享经济。分享经济最早在美国于2008年兴起，是利用闲置的房源、车辆、时间、技能服务等进行共享，进而产生经济价值。中国共享经济模式发展迅速，等成为被公众熟知的共享经济新代表。可以说，共享经济是自下而上推动着经济制度变革，改变了传统商业模式，进而提升了经济运行的效率。
当我们把一个商品的所有权和使用权分开来，同时转让使用权的时候就产生了共享经济理念。利用移动互联网技术及思维以较低的成本满足他人的需求，服务的提供者得到了一部分收入，同时也大大提高了整个社会的福利待遇和生活质量。车辆空余的座位，空余的房间分别产生了uber和airbnb这样成功的创业公司。可以拿出来共享的东西除了有形的资产，还有无形的技能和时间。
共享经济的本质是三个词：连接、低成本、高效率。
由此看出，分享经济快速发展的土壤有几个先决条件：(1)必须是闲置的社会化资源，且不是传统的竞争性资源。分享的乐趣大过于单纯的按需购买(2)供求一体化，且两头的终端是个人或小型经济组织。将闲散的个人资源加以整合售卖，形成资源流动。(3)互联网是最为重要的载体。互联网即时化使得分享经济需求得到迅速响应。这样来看，在互联网+大环境下，似乎“出行”“旅游”最为适合发展共享经济。
《中国分享经济发展报告&2016》预计，未来五年分享经济年均增长速度在&40%左右,到&2020年市场规模占GDP比重将达到&10%以上。以滴滴、住百家、一路展为代表的共享经济企业将注入新的能量。马化腾在两会中指出：分享经济将有力助力供给侧改革，同时腾讯研究院发布的《中国分享经济风潮全景解读报告》中，完整披露各行业16家独角兽和30多家准独角兽企业。这意味着未来，在国家利好政策支持、个性化度假旅游需求日益旺盛、管理制度层面将趋于规范的强优势下，这些自有品牌将率先成为国内带动新经济的领跑者。
&分享经济与供给侧改革并不对立
谈到改革，不得不说分享经济与供给侧改革的关系，首先要弄清一个误区，即“供给侧相对的是需求侧，二者的目的是一致的，分享经济与供给侧改革从来都不是对立的。分享经济是市场与政府两只手之外崛起的第三只手，我们最需要分享的是知识，然后是从经之道。”
国家发改委城市中心规划院院长张国华表示，互联网+分享经济带来经济发展新机遇。无论是分享经济，还是供给侧改革，都离不开我们国家的新型城镇化发展，城镇化是我们国家走向现代化的必由之路。
如何看待分享经济、供给侧改革?以出租车和专车为例，一个城市到底需要多少车辆，没有哪个政府与机构能回答清楚。现在APP平台带来了信息对称，我们现在不用出门打车，在手机上就可以解决这个问题。出租车为什么采用价格管制、数量管制，因为有大量的信息交易不对称。我们打出租车的时候完全靠路边等，车在哪儿不知道，我们在哪儿，车也不知道。我们上了这个车之后，这个车对你态度的好坏，你对它评价好也罢，坏也罢，对这个车的长期发展没有激励作用。不像一个饭馆，我们去饭馆吃饭，这个菜好，服务好，我们可以带新客户，会有内生激励机制在里面，不断改进它的服务。
共享经济中国化：为供给侧改革提供力量
在共享经济时代，过剩产能不再是烫手山芋，而是一种更加廉价、便捷的原材料。罗宾·蔡斯认为，利用过剩产能的成本总是比购买新的原材料要低，并且花费更少的时间和精力。共享经济虽然不直接生产商品，但它能够通过资源的重新配置产生新产品，进而刺激新的消费需求。也就是说，发掘出闲置的车辆、房间，与建立一条新的汽车生产线、盖一栋酒店大楼所产生的价值无异，而且前者又能节约产能，提高资源利用率。这恰好符合供给侧改革强调从供给端发力、扩大有效供给的思想。
事实上，这几年来，政府促进供给端改革的一系列政策就催生了很多共享经济模式的企业。在“互联网+”和“大众创业、万众创新”的口号下，各式各样的创业公司如雨后春笋般成长起来，滴滴快的、wifi万能钥匙、闲鱼等共享平台就是其中的佼佼者。但这些还远远不够，除了住房和交通行业之外，在医疗、教育、食品、旅游等民生基础行业，还存在着大量的资源配置失衡的问题。目前的共享经济模式主要是P2P(个人对个人)，但是共享经济的蓝海在B2B(企业对企业)，B2B模式正以其迅速发展的企业数量在不断成长，尽量精简企业的服务体系，促进更加低成本、高效率的运行，进一步优化企业的共享资源，使他们得以高速的传递与运转。可以预见，在中央政策的支持下，共享经济将迎来一个新的发展机遇期。
B2B的经济共享，企业将资金花费在运营的成本上，减少了不必要的开支，还能再一定程度上提高效率。企业将自己的精力放在自己擅长的领域精耕细作，将一些不擅长的领域外包给一些专业性的组织，为消费者提供优质的服务与更为舒适的体验。传统的产业互联网我们的平台就是运用分享经济的共享平台，作为传统的B2B展览行业，一路展展装服务交易平台，平台运用众筹的手段，众包的模式将展装的设计和搭建环节分别众包给展览设计师和展览工厂，作展览设计师和工厂的共享平台。同样我们通过这样众包给的模式重新塑造了展装的产业链和价值链，让参展商减少了过多的中间环节，提升展装行业效率，实现了设计师、展览工厂和设计师的价值最大化。
当前互联网新时代的“供给侧”改革，不是简单的增加生产能力，而是增加消费端的基础设施供给，使得新供给创造新需求，新需求推动新消费，新消费倒逼新产业的产生和变革。“分享经济”不仅是国家战略，更是企业的必走之路。既是通过技术手段引发革命，又是通过产业“互联网+”共享经济产生化学反应。这一化学反应已经渗透到经济社会的各个方面，并带来了新一轮的业态变革，包括制造业业态、服务业业态、贸易的形态以及互联网本身的形态，更包括大数据集成协同创新系统的形态变化。这将成为我国未来经济发展的新动力，也是创新发展理念中最重要的内容。
分享经济已经来到时代的风口，未来一切可分享的东西都将被分享，人们的工作和生活方式将因之发生深刻变化。例如Airbnb在旧金山的一项调查显示，房屋分享带来了14%的新客户；在日本的一项调查表明，独特的旅游体验让游客会有再次旅游和重复旅游的欲望，28%的游客表示如果没有房屋分享将会缩短&在当地的停留时间。正如分享经济的倡导者瑞恩·格丽(Ryan Gourley)所言:&“分享经济从一个城市开始，逐步扩展到一个地区，进而渗透到整个国家，最后形成一个分享的世界”。
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　　共享经济下的旅游模式？他们有不同的理解
图片来源：pixabay
　　芥末堆网()专注于教育产业信息挖掘与传递的行业内资讯服务媒体平台。更多教育内容请关注微信公众号：（微信号：jiemoedu）。本文作者为芥末堆Captain上校。
　　为解决国人出国旅游语言障碍，无法深度体验国外风土人情等问题，一种基于共享经济，连接国外旅游达人和游客的旅游P2P业务开始兴起，8只小猪和丸子地球就是其中的参与者。
　　8只小猪成立于去年3月，据称，在一年多的时间里公司覆盖了6大洲、100多个国家及地区、400多个城市，目前平台达人约有5000人。今年3月，8只小猪与途牛达成战略合作，8只小猪与途牛共享目的地向导资源，途牛则把更多用户导向个性化旅游，进一步推广8只小猪提供的定制化向导服务。
　　丸子地球创立于2012年，据了解，目前平台上有超过3000名向导，为旅行者提供覆盖全球60个国家，600余座城市的当地人中文向导服务，服务全程由美亚保险承保，丸子地球在今年1月份完成了数千万元的A轮融资，阿里巴巴为战略投资方，其中苏河汇、五岳天下资本和银杏谷资本参与跟投。
　　8只小猪：专业的人做专业的事
　　出境旅游，最重要的就是向导。8只小猪将其分为两类，一类是导游专业的人才；另一类是不同专业领域的人才，比如留学生，潜水或者跳伞的爱好者等。而丸子地球的海外地接主要是“非专业人士”――一批兼职导游，他们包括留学生、海外定居的华人等人群。
　　8只小猪CEO黄卓生表示，共享经济不是乱搭，让留学生去做观光导游，带着游客去美国大峡谷自驾，这个他不擅长，没有很好的技能支撑。留学生应该做知识的分享，因为在校园的层面上，在申请学校，选择学校上，他比外面的导游要专业不知多少倍，专业的人应该做专业的事情。
　　8只小猪上线的“学长带游”海外名校游学项目就是在这样的理念下诞生的，据称，该项目的达人是通过平台对全球名校留学生的招募筛选而来的，分布在哈佛、麻省理工、剑桥、牛津、耶鲁等全球TOP50名校，这些留学生要想在平台做向导需要视频认证学生证，通过认证后，留学生会有一个短期的培训，内容包括如何进行校园游览介绍，留学分享，旁听课预约等。
　　“游学市场鱼龙混杂，一般情况下，家长走马观花玩的很浅，旅游观光就是购物。但如果在父母自由行的行程中，安排一个比较轻的带着孩子2-3天游名校的活动，这样孩子不仅可以深度体验学校，比如华人留学生带游客进入图书馆等学校规定只有学生可以进的地方，还可以和留学生哥哥姐姐做朋友，了解他们申请学校和学习的经验，这也是留学生与向导最大的区别。
　　丸子地球：专注做好一件事
　　丸子地球CEO宋海波则表示，他们想做一个纯粹的向导平台，专注性是他们想形成的专业壁垒。”所以丸子地球App里没有一日游，也不去做多元化的扩张，就做好达人旅游这一块。我们竞争力就体现在相对其他同行更专注于做一件事情。“
　　丸子地球60%的达人来自于当地留学生，留学生在申请成为达人时会收到一份调查问卷，用来了解申请者的基本信息，接着通过的申请者会有一个视频面试，维度包括对当地的熟悉度（一般要求待过两年以上），交流能力，和平台是否有类似的价值观等。
　　与8只小猪安排短期培训不同，丸子地球对游客和达人行程的安排不怎么干涉，只要游客与达人在平台上沟通好就可以了，一天9小时的行程，但超过9小时，平台会收取相应增加的费用。宋海波表示，这样是为了让游客能玩得尽兴，丸子达人也能在协调商量中找到自己最擅长的点服务顾客。
　　在境外垂直旅游红火的当下，专注一项领域可能是因为自身没有精力去发展其他业务，发展多项不同业务也可能是因为在尝试不同的变现方式，这都无可厚非。到底哪种模式可以活下来？让他们用自己的智慧慢慢去实践吧。
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中国人民大学政治学教授旅游共享经济是什么？十大关键词告诉你
中过旅游报
近年来，共享经济正在成为影响全球发展的新力量，成为实施“+互联网”行动计划中不可忽视的新动能。旅游共享经济是共享经济理念在各领域中的运用，是依托互联网、、云计算等现代，实现旅游地闲置性碎片化非经营资源与多样化市场需求的高效对接，以提高资源利用率和综合效益。与传统的旅游经济形态不同，旅游共享经济通过网络平台激活旅游地闲置的非经营性资源，对旅游者的消费观念、旅游产品的表现形式、旅游就业的途径等带来了革命性的影响。总体来看，旅游共享经济具有以下十个方面的特点。 一、重使用 旅游共享经济的产权理念基础是使用权共享，游客讲究“不求拥有、但求使用”、“拥有不如善用”，与传统的“先拥有、再使用”、“重占有、不使用”的观念有天壤之别。其实，共享消费的观念由来已久。早在2000年，享有国际声誉的社会批评家杰里米·里夫金在《使用者时代》中就分析了“从产权观念向共享观念的转变”，预测未来社会“将摒弃市场和产权交易，从观念上推动人际关系以实现结构性转变”。2012年，日本学者三浦展在被誉为“21世纪消费圣经”的《第四消费时代》一书中指出，第四消费时代将实现“从私有主义到分享意识”的转变，人们将“告别购物使人幸福的时代，开始迎接共享社会”。这被视为新的时代背景下人们对物质主义、过度消费、能源危机等现象进行不断反思的结果，在“占有式生存”之后，有人开始倡导并实践“减法生活”、“简约生活”，从自身的“需要”出发，寻找生命的真正意义。从这一角度来看，“共享”就是对过去生活方式和消费理念的一种替代，更准确地说，是一种进化。“重使用”的理念一方面使旅游者倾向选择共享型服务和产品、愿意与陌生人分享公寓或等资源，也使得旅游地居民重视闲置物品的使用价值的充分实现，而共享平台则架起二者之间的桥梁，实现变“闲”为“宝”。这不仅会促进“人”与“物”之间关系的改变，也将推进“人”与 “人”之间关系的改善。 二、去中心 旅游共享经济借助网络平台减少了旅游服务供需信息传递、搜索和交易的中间环节，将旅游地的碎片化闲置资源进行整合后供旅游者选择和消费，实现了旅游产品的大规模业余化生产和服务的高效率多样化供给。这种商业模式被称为P2P，或者 C2C，是社会生产关系的巨大变革。在共享经济时代，旅游者不仅是消费者，也是生产者。借助共享平台，旅游者可以作为生产者直接生产“内容”，也可以作为消费者直接消费“内容”。这打破了原来由某些在线旅游企业、旅游代理商、旅游景区等企业对相关“内容”的垄断，改变了某个拥有信息垄断权力的精英机构影响大众出游决策的格局，被称为UGC模式或LGC模式 ，标志着消费者主权时代的真正到来。同时，这也给旅游景区等企业带来了挑战。在经营理念上，如果把旅游者当成“资产”，他们也许能变成自愿的销售者，成为企业的宣传员。在产品或服务上，必须提供高质量的产品和服务，以赢得旅游者的 “口碑”。在营销上，应该革新宣传营销手段，深刻理解时代的口碑效应，积极实施“粉丝营销”，加强网络舆情。
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