化工装置的开停车程序_化工安全_中国百科网
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化工装置的开停车程序
    
　　在化工生产中，开、停车的生产操纵是衡量操纵工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展，机械化、自动化水平的不断进步，对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏，预备工作和处理情况如何，对生产的进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。
　　化工生产中的开、停车包括基建完工后的第一次开车，正常生产中开、停车，特殊情况（事故）下忽然停车，大、中修之后的开车等。
　　一、基建完工后的第一次开车
　　基建完工后的第一次开车，一般按四个阶段进行：开车前的预备工作；单机试车；联动试车；化工试车。下面分别予以简单介绍。
　　1、开车前的预备工作
　　开车前的预备工作大致如下：（1）施工工程安装完毕后的验收工作；（2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等），以及生产所需物资的预备工作；（3）技术文件、图纸及使用说明书和各专业的施工图，岗位操纵法和试车文件的预备；（4）车间组织的健全，职员配备及考核工作；（5）核对配管、机械、仪表电气、安全设施及盲板和过滤网的终极检查工作。
　　2、单机试车
　　此项目的是为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如空气压缩机、制冷用氨压缩机、离心式水泵和带搅拌设备等。
　　单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器，单独开动电动机，运转48h，观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等。当电动机试验合格后，再和设备连接在一起进行试验，一般也运转48h（此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据）。在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格。如在试车中发现题目，应会同施工单位有关职员及时检验，修睦后重新试车，直到合格为止，试车时间不准累计。
　　3、联动试车
　　联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质，代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能（当不能用水试车时，可改用介质，如煤油等代替）。联动试车时也可以给水进行加热或降温，观察仪表是否能正确地指示出通过的流量、温度和压力等数据，以及设备的运转是否正常等情况。
　　联动试车能暴露出设计和安装中的一些题目，在这些题目解决以后，再进行联动试车，直至以为流程畅通为止。
　　联动试车后要把水或煤油放空，并清洗干净。
　　4、化工试车
　　当以上各项工作都完成后，则进进化工试车阶段。化工试车是按照已制定的试车方案，在同一指挥下，按化工生产工序的前后顺序进行，化工试车因生产类型的不同而各异。
　　综上所述，一个化工生产装置的开车是一个非常复杂也很重要的生产环节。开车的步骤并非一样，要根据具体地区、部分的技术气力和经验，制定切实可行的开车方案。正常生产检验后的开车和化工试车相似。
　　二、停车及停车后的处理
　　在化工生产中停车的方法与停车前的状态有关，不同的状态，停车的方法及停车后处理方法也就不同。一般有以下三种方式：
　　1、正常停车
　　生产进行到一段时间后，设备需要检查或检验进行的有计划的停车，称为正常停车。这种停车，是逐步减少物料的加进，直至完全停止加进，待所有物料反应完毕后，开始处理设备内剩余的物料，处理完毕后，停止供汽、供水，降温降压，最后停止转动设备的运转，使生产完全停止。
　　停车后，对某些需要进行检验的设备，要用盲板切断该设备上物料管线，以免可燃气体、液体物料漏过而造成事故。检验设备动火或进进设备内检查，要把其中的物料彻底清洗干净，并经过安全分析合格后方可进行。
　　2、局部紧急停车
　　生产过程中，在一些想象不到的特殊情况下的停车，称为局部紧急停车。如某设备损坏、某部分电气设备的电源发生故障、在某一个或多个仪表失灵等，都会造成生产装置的局部紧急停车。
　　当这种情况发生时，应立即通知前步工序采取紧急处理措施。把物料暂时储存或向事故排放部分（如火把、放空等）排放，并停止进料，转进停车待生产的状态（尽对不答应再向局部停车部分输送物料，以免造成重大事故）。同时，立即通知下步工序，停止生产或处于待开车状态。此时，应积极抢修，排除故障。待停车原因消除后，应按化工开车的程序恢复生产。
　　3、全面紧急停车
　　当生产过程中忽然发生停电、停水、停汽或发生重大事故时，则要全面紧急停车。这种停车事前是不知道的，操纵职员要尽力保护好设备，防止事故的发生和扩大。对有危险的设备，如高压设备应进行手动操纵，以排出物料；对有凝固危险的物料要进行人工搅拌（如聚合釜的搅拌器可以人工推动，并使本岗位的阀门处于正常停车状态）。
　　对于自动化程度较高的生产装置，在车间内备有紧急停车按钮，并和关键阀门锁在一起。当发生紧急停车时，操纵职员一定要以最快的速度往按这个按钮。为了防止全面紧急停车的发生，一般的化工厂均有备用电源。当第一电源断电时，第二电源应立即供电。
　　从上述可知，化工生产中的开、停车是一个很复杂的操纵过程，且随生产的品种不同而有所差异，这部分内容必须载进生产车间的岗位操纵规程中。
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化工厂仪表工的工作流程是什么
【化工厂仪表工的工作流程】仪表工的日常工作，就是仪表开车、停车及日常维护保养，体现全面质量管理预防为先的思想，仪表工应该认真做好日常维护工作，保证仪表正常运行。仪表日常工作及主要流程如下：一、巡回检查流程：仪表工一般都有自己所辖仪表维护保养责任区，根据所辖责任区仪表分布情况，确定巡回检查路线，每天至少巡回检查一次。巡回检查主要内容：1、向当班工艺人员了解仪表运行情况。2、查看仪表指示，记录是否正常，现场一次仪表（变送器）指示和控制室显示仪表，dcs操作站指示值是否一致，调节回路输出和调节阀阀位是否一致。3、查看24v电源输出是否正常（输出电压指示灯变暗往往存在异常）气源压力是否达到要求范围（0.14MP，0.35MP 等）。电动调节阀电源电压和力矩是否正常4、查看仪表保温伴热状况（主要在冬季），用手测温。5、查看仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况，包括挠性管连接是否松动和破损。6、检查仪表和工艺接口泄漏情况。7、室外仪表在环境较差时及时添加塑料袋等防护措施，检查防护状况，做到无破损丢失。8、查看报警联锁装置，保证装置完好。定期测试报警联锁功能，并做测试记录9、查看仪表完好状况。仪表完好状况可参照化工部颁发的《设备维护检修规程》进行检查。（1）零部件完整，符合技术要求：a、零部件应完好齐全并规格化；b、紧固件齐全不得松动；c、插接件应接触良好；d、端子接线应牢靠；e、可调件应处于可调位置；f、密封件应无泄漏。（2）运行正常，符合使用要求：a、运行时，仪表应达到规定的性能指标；显示和输出应正常，误差不能大于仪表允许误差。b、正常工况下，仪表示值应在全量程的20%-80%；（3）设备及环境整齐，清洁，符合工作要求：a、整机应清洁：b、仪表管线，线路铺设整齐，均要固定安装；c、检查紧急关断阀电源，蓄电池，手柄，储油罐液位，控制器参数等都在正常状态。二、定期排污、加油流程：随着自动化水平的大幅提高，气动执行机构数量与之剧增，因此日常维护应对气源处理设备定期排污、加油。
气源处理设备常用组件：1、过滤器，滤去气源中的固体杂质和部分水分，提供洁净些的压缩空气。（1）手动排水，当水位达到滤芯下水平之前必须排出；（2）清理滤芯（浸泡、刷洗、反吹）或更换滤芯。杂质多了就不透气了。2、减压器，降低并稳定气源提供的压缩空气的压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值，不应一步到位。无故障就不用维护。3、油雾器，向用气设备的气中添加油雾，润滑设备。加油、调整滴油速度，顶部有个可以扭动的东西是用来调整滴油速度的。加油量不超过杯子八分满。4、平时维护：如果气源处理设备有空气泄漏，是不正常，要设法处理密封或更换。三、定期润滑、防腐流程：定期润滑、防腐也是仪表工日常维护的一项内容，但在具体工作中往往容易忽视。润滑周期应根据具体情况确定。需定期润滑、防腐的仪表和部件如下：1、气动凸轮挠曲阀，气动球阀，气动蝶阀，电动执行机构转动部件；2、保护箱，保温箱的门轴，接线箱紧固螺栓。3、恶劣环境下固定变送器，调节阀，阀门定位器，电气转换器的螺栓，螺母，防止丝扣锈蚀，拆装困难。4、恶劣环境下阀门定位器反馈杆转动部分。5、恶劣环境下热电阻，热电偶接线盒处螺栓或上盖丝扣部分。6、恶劣环境下挠性管和仪表连接部分。四、防冻检查流程：检查仪表防冻措施，是仪表日常维护工作的内容之一，它关系到节约能源，防止仪表冻坏，保证仪表测量系统正常运行，是仪表维护不可忽视的一项。
这项工作在季节性较强，主要查看气柜液位变送器导压管内介质是否异常，保温材料是否脱落，个别仪表需保温伴热的查看伴热情况，并根据天气情况及时启停伴热，既要防冻又要保证仪表工作正常。五、故障处理流程：故障处理是仪表日常维护的重要环节，处理故障要快捷有效，严肃认真，不留隐患，有处理不了的问题及时上报，协调处理。故障处理需要仪表人员的主动学习和经验的积累，提供《开停车注意事项》（附件）供日常维护参考。在处理故障和仪表检修时仪表人员一定要安全第一，不能出现人身安全和影响生产正常运行的现象，一定要树立安全第一的思想，检修前一定要熟悉工艺流程，拆动哪个仪表设备一定要与工艺人员联系允许后并在工艺人员监督下才能进行。避免出现安全事故。现场仪表系统故障的基本分析处理步骤现场仪表测量参数一般分为温度、压力、流量、液位四大参数。现根据测量参数的不同，来分析不同的现场仪表故障所在。1、首先，在分析现场仪表故障前，要比较透彻地了解相关仪表系统的生产过程、生产工艺情况及条件，了解仪表系统的设计方案、设计意图，仪表系统的结构、特点、性能及参数要求等。2、在分析检查现场仪表系统故障之前，要向现场操作工人了解生产的负荷及原料的参数变化情况，查看故障仪表的记录曲线，进行综合分析，以确定仪表故障原因所在。3、如果仪表记录曲线为一条死线（一点变化也没有的线称死线），或 记录曲线原来为波动，现在突然变成一条直线；故障很可能在仪表系统。因为目前记录仪表大多是 DCS 计算机系统，灵敏度非常高，参数的变化能非常 灵敏的 反应出来。此时可人为地改变一下工艺参数，看曲线变化情况。如不变化，基本断定是仪表系统出了问题；如有正常变化，基本断定仪表系统没有大的问题。4、变化工艺参数时，发现记录曲线发生突变或跳到最大或最小，此时 的故障也常在仪表系统。5、故障出现以前仪表记录曲线一直表现正常，出现波动后记录曲线变 得毫无规律或使系统难以控制，甚至连手动操作也不能控制，此时故障可能是工艺操作系统造成的。6、当发现 DCS 显示仪表不正常时，可以到现场检查同一直观仪表的指示值，如果它们差别很大，则很可能是仪表系统出现故障。 总之，分析现场仪表故障原因时，要特别注意被测控制对象和控制阀的特性变化，这些都可能是造成现场仪表系统故障的原因。所以，要从现场仪表系统和工艺操作系统两个方面综合考虑、仔细分析，检查原因所在。六、仪表停车流程：仪表停车相对比较简单，注意事项如下：1、和工艺人员密切配合；2、了解工艺停车时间和化工设备检修计划；3、根据检修安排拆除设备上的仪表或检测元件，以防止在检修设备时损坏仪表，在拆仪表前要切断电源气源;4、根据检修计划及时拆除仪表，拆除法兰变送器时，一定要注意确定储槽内物料已空时才能进行;5、拆除热电阻，变送器等仪表，信号电缆应用绝缘胶布包好后妥善放置。6、拆除压力表，压力变送器时，要注意取压口可能出现堵塞现象，造成局部憋压；物料冲出来造成人身伤害，正确操作是先松动安装螺栓，排气，排残液，待气液排完后再卸下仪表；7、对于电气阀门定位器，要关闭气源后拆卸；8、拆卸环室孔板是，注意孔板方向，防止装反；9、拆卸仪表应做明显标志，安装时对号入座，防止同类仪表由于量程不同安装混淆，造成仪表故障；10、带有联锁控制的仪表，经工艺人员同意切换到手动解除联锁然后再拆除仪表进行检修。七、仪表开车流程：1、仪表开车要和工艺密切配合。根据工艺设备，管道试压试漏及时安装仪表，不因仪表影响工艺开车进度；2、安装仪表一定注意位号，对号入座。3、仪表供电。开启相应电源开关，检查24v电源电压是否正常，各个dcs电源模块，UPS供电是否正常。4、气源排污。气源管道中经过一段时间运行后会出现水分和杂质，由于开停车影响，杂质和水分更多。在开车前必须清除掉。本着有主干到分支的原则，逐次排除污物防止气源堵塞恒节流孔，造成仪表故障。5、孔板等节流装置安装要注意方向，防止装反。要保证前后直管段光滑干净，有脏污及时处理。环室要在管道中心，节流装置安装完毕后及时打开取压阀，以防止开车没取压信号。取压阀开度建议手轮全开后再返回半圈。6、调节阀安装时注意阀体箭头方向和流向一致。7、采用全量程负迁移测量液位时，要注意在负压连通管内加满液，8、用隔离液加以保护的差压变送器，压力变送器，重新开车时，要注意在隔离罐内加满隔离液。9、热电偶补偿导线接线注意正负极性防止接反。热电阻要注意三根线不能混淆。10、检修后仪表开车前应进行联动调校，及现场一次仪表（变送器，检测元件等）和控制室二次仪表（盘装，架装，计算机显示等）指示一致，或者一次仪表输出值和控制室内架装仪表（配电器，dcs输入卡件）的输入值一致；检查调节器，dcs输出，手操器输出和调节阀阀位指示一致（或电气阀门定位器输入一致）。电动阀开关上下行程要一致。11、有联锁的仪表，在仪表运行正常，工艺操作正常后再切换到自动联锁位置。
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岗位职责：1.负责对现场仪表的日常巡检工作，按时并填写日常巡检记录表 2.采集DCS性能分析的各项数据并及时汇报异常情况 3.负责现场仪表日常维护工作4.负责仪表日常维护保养和维修效验工作以及仪表维修工具的管理工作 5.严格执行操作规哗梗糕妓蕹幻革潍宫璃程，遵守公司各项规章制度和相关法律法规 6.负责本岗位技改安装和检修任务 7.负责本岗位仪表零配件的更换及管理工作 8.完成领导交办的其他工作任务
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化工厂的仪表工，哗梗糕妓蕹幻革潍宫璃主要负责厂内仪表的安装、维护、检修等工作。仪表的安装，是在厂里有技改项目或新增项目时，进行仪表的原始安装；仪表的维护，是每天进行的例行检查、维护工作；仪表的检修，是当仪表遇到故障时，对仪表进行的修理工作。
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厂址应靠近各种原料产地和产品市场，这样可以大大的减少原料的运输及储存费用以及缩短产品运输所需时间及销售费用。 大多数工厂需要大量的蒸汽，而动力和蒸汽通常需要由燃料提供，因此，在选择厂址时，动力和燃料是个主要因素。 气候条件也会影响建厂的经济效益。位于寒冷地带的工厂，需要把工艺设备安放在保护性的建筑物中，会增加基建投资；如果气温高，则可能需要特殊的凉水塔或空调设备，增加日常操作费用和基建投资。因此，选择厂址时应把气候条件这一因素考虑在内。 1.?考虑高温、高湿、云雾、风砂和雷击地区对生产的不良影响 2.?考虑冰冻线对建筑物基础和地下管线敷设的影响 水路、铁路和公路是大多数企业常用的运输途径，应当注意当地的运费高低及现有的铁路线路。应该尽量靠近铁路枢纽以及利用河流、运河、湖泊或海洋进行运输的可能性。公路运输可用做铁路运输和水运的补充。另外，供职工使用的交通设施也是选择厂址需要考虑的内容之一。运输路线应最短，方便，工程量小，经济合理 化工厂使用大量的水，用于生产蒸汽、冷却、洗涤，有时还用做原料。因此，厂址必须靠近水源充足和水质良好的水源。靠近大的河流或湖泊最好，如无此条件，也可考虑使用深井，这需要以厂址的水文地质资料作为依据。 选址时要注意当地的自然环境条件，对工厂投产后给环境可能造成的影响做出预评价，并应得到当地环保部门的认可。选择的厂址，应该便于妥善地处理废物（废气、废水、废渣）。 必须调查厂址附近能够得到的劳动力的种类和数量以及工资水平等。 1、要节约用地，尽量少占耕地。 2、 厂区用地面积应满足生产工艺和运输要求，并预留扩建用地 3 、有废
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