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重庆保税港区公司：发挥两带交汇支点作用 打造内陆开放新高地
在两江新区的坚强领导下，2010年到2015年的5年里，保税港区公司通过不懈努力，围绕大通关、大通道、大平台的发展思路，大力发展保税加工、保税物流和商品展示，对重庆外向型经济起到了支撑和带动作用。2014年，保税港区实现工业产值735.13亿元，同比增加26%；实现保税贸易额12亿美元，超额完成市委、市政府提出的“2014年实现保税贸易额10亿美元”目标，其中，保税商品展示交易额1.38亿美元；实现外贸进出口总额391.27亿美元，同比增长91.2%，占全市总额的41%。
打造重要笔电生产基地
按照市委、市政府打造笔电基地要求，保税港区引进纬创、旭硕、仁宝3家笔记本代工企业，在5年的时间里，从无到有，目前保税港区内已有51条总装产线和31条SMT产线投产，年产能达4000万台，2014年生产笔记本电脑2608万台，同比增长20.5%，占全市笔记本产量的4成。随着笔电基地的发展成熟，旭硕回购B01厂房已签订正式合同；纬创自主投资重庆扩能项目开工建设，该项目年产能将达1000万台，这都标志着笔电企业彻底的扎根重庆，保税港区已成为世界笔电产业的重要一极。
加快保税商品交易发展
按照市委、市政府服务贸易“五大专项”工作要求，保税港区全力推进保税商品展示交易中心（以下简称“交易中心”）建设。在全国率先实现在保税港区围网范围内开展保税商品展示交易，在水港功能区修建了4.7万m2的交易中心一期和3000m2的进口汽车馆并于日开业。截至目前，经营商品已经突破4万种，涵盖汽车、服饰箱包、珠宝、钟表、酒类、食品、家居日用品、化妆品、保健品、精密仪器等领域；同时，为实现保税商品展示展销功能政策延伸至保税港区围网范围外，在解放碑设立了交易中心首个延展平台。
引进重庆商社集团，在全国首创通过“线下体验、线上销售”的O2O跨境电子商务贸易运营模式销售进口奢侈品，消费者承担行邮税（平均税率10%）比按一般贸易承担的货物税（平均税率30%）大大降低，同时通过打破总代理垄断经营的方式进一步减少5%-15%因流通环节过多、加盟费较高而产生的成本，有效降低商品价格，让普通消费者享受改革开放红利，得到实惠。三是在海关的鼎力支持下，不断优化电商商品展示监管流程，提高通关效率和改善消费者体验。
引进跨境电子商务企业49家
作为市委、市政府服务贸易“五大专项”工作中另一项重要内容，保税港区积极推动O2O“线上线下”联动发展模式，启动了跨境电子商务平台建设，搭建了“爱购保税”网站，与交易中心实体店有效衔接。短时间内建成物流分拣线4条，现已达到2万件包裹的日处理能力；完成配套仓库建设及改造共计12.8万m2；搭建了一套根据订单信息完成配货、打包、贴面单、报关、快递的一条龙地面服务作业体系。日，市外经贸委及两江新区同时授予保税港区“重庆跨境电商产业园”和“重庆两江新区电商产业园” 称号。截至目前，已引进卓益网、万国优品、优鲜码头等跨境电子商务类企业49家，累计实现交易额突破5500万元，约占全市交易额的85%。
全面完成物流产业布局，口岸聚集辐射作用持续增强
在发展水港功能区保税贸易的同时，在空港功能区布局了1.88k m2的现代商贸物流园，已成功引进物流仓储企业133家，实现营业收入超70亿元。其中包括澳大利亚嘉民、新加坡普洛斯和日本三菱商事、美国安博、菜鸟公司、综合双嘉及华荣货运等国内外知名物流企业，各项目基础设施建设正全面推进。
同时，积极开展进口肉类和进口水果指定口岸建设工作，并成功获批。目前，基础设施已全面建成，并经国家质检总局验收通过，进口肉类和进口水果指定口岸均可正式运营。二是积极配合重庆海关、检验检疫局等单位，积极落实上海自贸区“可复制、可推广”经验和推进海关新“10+1”功能创新，海关14条已经落地11条（其余因业态和国家其他部委政策原因无法复制），国检8条已全面落地。三是注重发展配套金融业态。已入驻港区金融类企业共计50家，包括融资担保、投资（咨询）、融资租赁等类型，积极探索融资租赁、离岸金融、离岸结算等业务。
此外，日，重庆两路寸滩保税港区贸易功能区顺利通过海关总署、财政部、国税总局等国家三部委验收。保税港区贸易功能区面积2.45k m2（其中，水港功能区0.59k m2，空港功能区1.86k m2），将通过物流带动贸易功能区、保税港区各种业态的融合发展，最终实现贸易功能区与保税港区在加工制造、物流、贸易、营销、金融结算良性互动发展局面，在内陆地区率先转型升级成为统筹外贸和内贸两个市场、整合国际和国内两种资源的开放平台。
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江北嘴是两江新区建设长江上游金融中心的形象窗口。
两江新区江北嘴CBD，已被视作重庆城市繁华的新象征。
北望对岸，两江环抱处，远眺高楼鳞次栉比，近观江湾绿意葱茏。
地址：重庆两江新区星光大道1号·星光大厦A座
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[an error occurred while processing this directive]　　最近,李克强总理在广西考察调研时指出:“把北部湾经济区建设好、发展好,不只对西南地区,而且对中南地区,甚至对全国都具有战略意义,广西要成为西南、中南地区开放发展的新的战略支点。”打造新的战略支点,其内涵、目标、要求、任务是什么?需要什么支持?广西应该抓好哪些方面的工作?7月29日,自治区政府召开专题座谈会,30多位区内专家学者和各有关方面领导汇集一堂“华山论剑”,见仁见智。本报特选摘部分与会人员的发言,以飨读者。
　　刘有明&自治区党委副秘书长、政研室主任
　　杜&新&自治区人民政府副秘书长、发展研究中心主任
　　金坚强&自治区人民政府副秘书长、金融办主任
　　刘树森&自治区十二届人大教育科学文化卫生委员会主任委员
　　连友农&十一届自治区政协经济委员会主任委员、政府参事
　　尹建国&自治区十二届人大环境与资源保护委员会副主任委员
　　玉丕民&自治区党的群众路线教育实践活动巡视组组长、自治区十一届&&&&&&&人大常委会财经委原副主任
　　黄方方&自治区发展和改革委员会主任
　　束&华&自治区工信委主任
　　肖建刚&自治区国土资源厅厅长
　　严世明&自治区住房和城乡建设厅厅长
　　潘&巍&自治区交通运输厅厅长
　　李延强&自治区北部湾办常务副主任
　　郑军健&广西国际博览事务局局长、自治区商务厅副厅长
　　吕余生&广西社会科学院院长
　　姜秀谦&防城港市委常委、市人民政府副市长
　　高&朴&钦州市委常委、市人民政府常务副市长
　　叶乐阳&自治区总工会副主席
　　杨&丛&自治区发展研究中心党组副书记、副主任
　　汪春伟&自治区工信委原巡视员、政府参事
　　冯柳江&广西投资集团董事长
　　叶时湘&广西北部湾国际港务集团董事长
　　何国林&广西铁路投资集团董事长
　　蒋升&民建广西区委副主委、自治区发改委经济研究所所长
　　杨亚非&广西社会科学院农村发展研究所所长、政府参事
　　“新的战略支点”意味着什么
　　刘有明:“新的战略支点”是国家对广西战略定位的一脉相承又与时俱进,体现了继承与创新。在新的时期,这一定位有新的内涵、新的背景、新的因素:一是国内区域发展的因素,要实现东中西协调发展;二是格局因素,广西处于跟东盟对外开放的前沿和桥头堡,有利于实施国家周边外交战略,深化自贸区建设;三是广西自身怎么把这种独特的区位优势进一步发挥好,如何在西部大开发中进一步起到引领的作用。
　　连友农:“新的战略支点”切入点是充分发挥广西区位优势和开放发展新优势,立足点是广西实现富民强桂新跨越,经济社会发展和改革开放创新走在西南、中南地区前列,着力点是广西为实现西部大开发、中部崛起以及经济转型升级等国家战略作出应有的贡献。
　　尹建国:“新的战略支点”含义是:至少要对它所支撑的对象(西南、中南)的开放发展起到如下五个作用:开放合作的通道与桥梁、开放合作的平台与基地、开放合作的信息交流中心、开放合作的先行与先试、开放合作的人才锻炼与培养。
　　玉丕民:“新的战略支点”因海而得、因港而成、因通道而兴、因腹地而强、因东盟而旺,打造过程和结果都牵动发展全局,我们要以此为契机,推动全区改革开放和经济社会发展的赶超跨越。
　　李延强:“新的战略支点”至少应该包含三个方面的内涵:从开放战略角度理解,北部湾经济区要成为“新的战略支点”,就必须成为促进广西和西南、中南地区开放发展的战略高地;从区域协调发展战略角度理解,北部湾经济区要成为“新的战略支点”,就必须成为服务广西和西南、中南地区的合作平台;从创新发展战略角度理解,北部湾经济区要成为“新的战略支点”,就必须成为中国-东盟自贸区开放合作的示范区。
　　吕余生:把广西建设成为我国西南、中南地区开放发展新的战略支点,其内涵,就是把广西建设成为带动我国西南、中南地区开放发展的重点、支撑点、着力点,使广西在对外开放合作方面快于、好于、优于其他地区,在对外开放的辐射力、带动力、影响力方面重于、强于、特别于其他地区,使广西成为引领、带动和支撑我国西南、中南地区对外开放的新高地和重要增长极,起到引领开放,撬动发展,提供交通物流枢纽、支撑服务平台和改革示范等作用。
　　刘树森:“新的战略支点”基础是对外开放合作,特别是与东盟开放合作;支撑是大通道建设,实现东盟与西南、中南的互联互通,成为出海出边大通道;主要内容是产业协调发展,市场相互融合,资源相互补充,人才相互交流,就业相互协作,环境相互促进,社会共同和谐。
　　杨亚非:广西北部湾经济区要打造“新的战略支点”主体应体现在实现三大转变:一是由原立足于广西和北部湾经济区区域发展转向立足于服务于国家整体战略发展中谋求广西跨越式发展;二是由依托大西南为成长腹地和建成中国-东盟开放合作的国际枢纽转向成为促进我国内陆更加广阔的地域对外开放的战略支点;三是由现代综合交通运输体系建设为主要的基础设施建设――特色产业体系建设与集聚转向建设沿海大港口和自由贸易区双轮驱动的发展格局。
　　大通道建设是前提和基础
　　连友农:进一步发挥广西作为西南、中南地区出海大通道的作用,构建西南、中南地区的现代综合交通通信枢纽和通道经济走廊。要根据中国-东盟自贸区和“一轴两翼”或“两廊一圈”的要求和借助粤港澳交通一体化,抓紧构建陆海空大进大出、快进快出的现代综合交通网络和枢纽。要加快基础设施建设,尽快打通现有高速铁路和高速公路。加快开辟和增加航空与海上航线航班。
　　黄方方:交通运输是现代物流的前提,也是开放合作发展的基础。建设服务于我国西南、中南地区,面向东南亚乃至东太平洋地区的现代化综合交通运输体系,形成贯通东西南北、水陆配套、便捷通畅、高效经济的出海出边出省国际大通道,是构建开放发展战略支点的前提和基础。
　　何国林:要把北部湾的交通基础设施建设好,特别是连接西南、中南的快速客运通道和大能力货运通道率先建设好,作为撬动西南、中南开放发展新的战略支点。建设新的战略支点,交通基础设施要适度超前,由适度超前的“交通速度”支撑广西经济社会发展的“广西速度”。
　　叶时湘:加快通道和节点建设,构建便捷高效的国际物流大通道。要重点加大既有铁路和港区铁路的扩能改造步伐,加快推进在建铁路项目;加开港口通往内陆主要货物聚集地的铁路“五定班列”,提高铁路疏运能力和效率,以增强北部湾港对西南、中南的辐射能力和带动能力;在西南、中南重点城市建设“无水港”网络,并尽快与其在北部湾的临港产业园形成双向互动。
　　现代产业发展是关键核心
　　束&华:要打造成为西南、中南地区的战略支点,首要条件是自身必须具备比较强的实力。所以,要打好产业牌,加大对实体经济特别是工业的支持力度,大力发展沿海重化工业和西江经济带先进制造业,积极发展桂西资源富集型产业,加快建成15大产业基地,建立现代产业体系,进一步增强工业的主导拉动作用,加快北部湾一体化进程,有力推动区海联动和双核驱动,加快我区跨越发展。
　　刘树森:打造战略新支点的过程中,要抓住国家调整结构、打造产业升级版机遇,改造提升传统产业,大力推进新兴产业。抓住扩内需机遇,大力发展服务业,重点是商业、物流、会展、旅游,特别是电子商务、市场建设、金融业。
　　杨&丛:广西北部湾最大的优势是港口,要着力将依托北部湾港口优势发展的重要产业(石化、钢铁、电子、医药、海洋经济、港口物流)打造成为新的战略支点。
　　李延强:现在布局北部湾沿海的大多是重化工业,按照参与国际竞争的要求,在进一步完善产业布局时,一方面要加快传统优势产业的改造升级,另一方面要争取国家支持,强化北部湾经济区作为走向东盟的“跳板”功能,吸引更多的大型高端企业到北部湾,抢占产业高端,获取产业的主导权和话语权。
　　玉丕民:要以提高产业集聚度为方向,培育一批中小企业“配套专家”。鼓励中小企业进入战略性新兴产业和现代服务业领域,引导和支持中小企业专业化发展,支持成长性中小企业做精做优,发展一批专业化企业,提高中小企业的协作配套水平,提高中小企业集聚度。
　　金坚强:至“十二五”期末,我区金融业增加值占GDP比重将达到5%,占服务业比重将达到12%以上,总量将达到1000亿元以上。所以建议把金融业列为我区“千亿元”产业之一来加以培育。
　　积极争取国家支持必不可少
　　束&华:要争取出台战略支点实施方案上报国务院,并争取作为重要篇章写入十八届三中全会报告;加强向中央部委的汇报对接,争取政策、项目、资金等各方面支持;请求国家在广西布局建设面向东盟地区的国家级加工出口基地,深化与东盟国家的产业合作,同时建设好面向东盟的区域性信息交流中心。
　　杜&新:应该立足国家战略核心功能区,争取国家层面的需求和政策。一是立足国家区域发展总体战略,请求国家帮助广西进一步提升和完善区域协调发展布局,强化战略平台的各项行动意义。二是立足国家周边外交战略,重点请求国家帮助广西在承办好中国-东盟博览会及其峰会的同时推动商务展会的形成,丰富与东盟交流合作的平台,帮助广西建设中国-东盟经济交流中心、中国人才教育培训中心、人民币结算中心等重大平台建设。三是立足自贸区战略,重点请求国家对我们几个重点产业园区的建设,给予最好的政策。
　　黄方方:要积极争取周边省联合向国家请求支持完善出海出边出省国际大通道。一是提升广西连接云南、贵州、广东、湖南以及越南的铁路运力。二是改善广西航空交通布局。重点支持南宁机场军民航分离,将新建北部湾机场规划纳入全国民用机场布局规划,支持在北部湾地区布局通用航空机场。三是加快打造西江黄金水道。将左江千吨级航道作为连接国家一类边境口岸的国际航道建设,纳入国家西江水运建设规划范围。四是完善广西高速公路网络。
　　冯柳江:积极争取中央政策的特别支持和大胆制定广西配套政策法规极为重要。国家级产业政策支持,类似振兴东北大型成套设备产业、振兴成都电子消费品制造产业的产业政策可考虑落地南宁和北海;国家级自贸政策支持,类似海南岛、上海自贸区的特殊政策可考虑落地防城港市;国家级金融政策支持,类似上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区已实行的私募基金、产业基金、创投基金、跨境人民币基金、股权投融资、保险、信托、理财、小贷等优惠政策,可以考虑落地南宁与北海。
　　杨&丛:税收优惠政策方面,争取国家给予北部湾经济区企业享受上海浦东新区和天津滨海新区的所得税实行“免二减三”的政策;凡是在经济区从事港口、码头、铁路、公路等基础设施项目和农业开发经营的外商投资企业,从取得第一批经营收入起,所得税实行“免五减五”的政策;请求国家在“十二五”期间,对广西边境口岸上缴国家税收的50%返还给地方。财政支持政策方面,争取国家重大财税改革在北部湾经济区先行先试,如加快推进资源税改革、营改增试点等。投融资支持政策方面,希望国家将北部湾经济区纳入金融改革试点,以加快金融体制、机制创新,建立投资和融资的便捷通道。
　　肖建刚:努力争取国家尽快审核批复《广西北部湾经济区国土规划》;争取国家出台支持广西北部湾经济区发展的国土资源具体支持意见或土地政策创新改革方案等。
　　叶乐阳:建议提请中央建立北部湾经济区省际联席会议制度,由国务院领导牵头召集,每年定期召开,协调、会商、解决打造战略支点过程中遇到的重大问题。
　　面向东盟和周边省区开放合作发挥支点作用
　　刘树森:广西的加快发展是中国与东盟合作的基础和前提,中国对东盟的吸引力、凝聚力,集中体现在广西发展水平,要在全面扩大开放合作上发挥支点作用。
　　连友农:进一步发挥广西面向东盟的辐射和对于内地的带动作用,构建西南、中南地区的亚热带现代农业基地和现代服务业基地。鼓励和支持西南、中南地区各省区之间或各省区与东盟各国通过互设园区开展双边或多边经济合作。要建设好现有的保税园区,加快建设中马钦州产业园和马中关丹产业园,筹划和建设凭祥边境自由贸易示范区。对于兄弟省区单边到北部湾经济区建设园区的,可给予享受飞地经济优惠政策。
　　黄方方:构建西南、中南开放发展新的战略支点,就是以北部湾为核心,把广西打造为中国与东盟开放合作新的国际区域性枢纽和物流、资金流、信息流的集聚区。着力构建内连西南、中南和珠三角地区,外接港澳台、东南亚地区的国际通道;打造面向东盟的区域性国际金融中心。加快建设南宁区域性国际金融中心,争取国家面向东盟的投融资平台或金融机构常设南宁,把南宁建成中国-东盟跨境贸易人民币结算中心。
　　金坚强:要继续深化与西南、华南、港澳台地区及东盟国家的金融交流合作,健全完善机制,搭建交流平台,加强信息互通,促进合作共赢。
　　严世明:大力推进北部湾城市群建设。包含广东、海南在内的北部湾城市群建设,对中心城市率先发展、形成辐射带动力强的新增长极,推进战略支点建设意义重大。迫切需要以打造战略支点为目标,不断深化北部湾区域内广东湛江、茂名,海南海口、三亚等城市的务实合作,加快把北部湾城市群建设成为支撑和撬动中南、西南开放发展的核心经济区。
　　郑军健:广西有良好的“10+1”合作基础、平台和先发优势。博览会将进一步发挥平台作用,服务好新战略支点建设。在博览会期间举办多边和双边产业园区交流活动,推动我国与东盟国家的中央、地方、园区、企业形成互动,在深化中马钦州产业园区、马中关丹产业园区“两国双园”合作的基础上,围绕园区内部和周边的产业关联,打造特色鲜明、产业配套、功能完善、联动力强的要求,推动凭祥边境自由贸易合作示范区等园区建设。
　　姜秀谦:增加进口越南等东盟国家矿产品、海产品、农副产品、工业原料等资源性产品,在东兴开发开放试验区等防崇百沿边地区就地加工增值,带动商贸旅游业发展,增加边境民族地区税收及就业,共同打造沿边进出口加工工业带。
　　提升北部湾经济区成为“战略支点”
　　李延强:北部湾经济区要成为“新的战略支点”,就必须成为促进广西和西南、中南地区开放发展的战略高地,成为服务广西与西南、中南地区的合作平台和中国-东盟自贸区开放合作的示范区。
　　尹建国:作为“战略支点”需具备几个基本条件:自身较强的经济实力(广西北部湾经济区);良好的以交通、能源为主的基础设施硬环境;尽可能发挥市场配置资源功能的体制和机制;统一、高效的行政协调与调控功能和组织;良好的政策支撑体系与环境;较高的城市数字化水平。争取尽快实现“一市一区一中心”的目标,即广西北部湾市、广西北部湾自由贸易试验区、广西北部湾金融中心。
　　严世明:以钦州石化、防城港核电为龙头,加快发展广西沿海的石化重工业。这不仅为我们广西,而且将为西南和中南地区开放发展的能源安全提供一个可靠的保障,使广西成为我国重要的石化能源重工业加工基地,并为来自非洲的石油和未来北部湾天然气的深度开发打下良好的工业基础。同时,还将为广西的城镇化提供另一个可持续产业“落点”或支撑点。
　　潘&巍:广西北部湾港虽然发展较快,并形成一定规模,但广西北部湾港枢纽地位尚未确立,集疏运能力存在制约,陆域配套设施不完善,港口装卸作业技术落后,装卸货位不足,货场、堆场的仓储能力有限,组合港的规模效益仍不明显,无法适应培育我国沿海经济发展新增长极的迫切需要,要建设各类专业性港口、码头,重点加快深水、高效、专业化大型码头及配套航道的建设,尤其是石油、天然气、矿石、粮食等大型专业码头的建设。同时,加快北部湾港与东盟乃至欧美等发达国家的航线发展,把广西北部湾港打造成为区域性国际航运中心。建议按照“适度超前”的原则,加快广西北部湾地区交通基础设施建设,构建连接多区域的出海出省出边国际大通道,加速形成综合运输体系,完善基础设施网络,提升运输保障能力。
　　叶时湘:加大港口基础设施建设,增强港口核心竞争力。尽快开工建设一批大能力深水泊位和航道建设,以适应船舶大型化发展趋势,使北部湾港不断向大型化、深水化、现代化方向迈进。加快通道和节点建设,构建便捷高效的物流网络。把广西北部湾港建设成为中国-东盟物流中心、信息中心、贸易中心和资源配置中心。
　　&强桂必先强教&人才兴则事业兴
　　高&朴:必须确立“越是后发展越要重人才”的发展理念,把科技教育和人才强区战略落到实处。一是加强教育与经济对接,提高教育事业对经济发展的服务能力;二是加强科技创新平台建设,提高科技载体对各类人才的凝聚力;三是加强和完善人才政策,切实提高软硬环境对各类人才的吸引力。
　　汪春伟:开展全区“新型企业家培养工程”很有必要。广西北部湾经济区要增强其在全球范围配置资源的能力,更好地服务西南地区、中部地区和中南地区扩大对外开放,就必须加快提升国际化水平,推进要素市场建设,促进国际生产要素在经济区汇聚扩散,集聚各类企业总部,成为参与全球资源配置的重要节点。这就要求营造出国际化的商务和生活环境,吸引高层次海内外人才在经济区内定居生活。
　　蒋升:硬实力、软实力,归根结底要靠人才的实力。谁掌握了人才竞争这个关键,谁就能永续发展、长盛不衰。人才资源是第一资源,是强国之本。必须充分发挥人才是第一资源的作用,加快提高科技进步水平贡献率。广西必须采取非常的举措和超常规政策集聚人才、用好人才、发挥人才的最大效益。广西要尽快建立起宏观人才政策与微观人才政策相互协调、配合的政策体系,要用非常举措和超常规政策优先发展教育,解决教育结构不平衡、不协调的问题。
　　杨亚非:广西要打好人力资源牌,就要着眼于区内和国内外劳务大市场,在打造和培育高素质的蓝领大军上做好大文章。结合和规范农民工培训计划、农民从业人员职业技术教育、外智引进计划等,创建跨国跨境跨区的产业后备大军队伍。这不仅是工业化、城市化、城乡统筹的需要,同时也是缩小贫富差距、建立和谐社会的需要。
　　金坚强:人才兴则事业兴。打造新的战略支点,必须要有人才支撑。要针对我区当前金融人才总量少、层次低、整体素质不高,特别是高层次人才、创新人才匮乏,能满足金融创新需求的风险管理、国际结算、金融科技、金融法律及外语等方面的高端人才很少,熟悉东盟国家语言和金融情况的人才更为稀缺的实际,加大培养、引进、交流、使用力度,切实为我区金融业发展提供强有力的人才支撑。
　　美丽广西的“绿色品牌”绝不能丢
　　金坚强:可持续发展是科学发展观题中应有之义。我们要立足当前、着眼长远,科学谋划用好广西的资源、生态、环境等优势,特别是在产业发展上要坚持有所为有所不为、有进有退、有保有压,以确保我区始终保持发展的可持续性。
　　玉丕民:广西要以增强可持续发展能力为目标,建设资源节约型、环境友好型的企业和园区。推进设计开发生态化、生产过程清洁化、资源利用高效化、环境影响最小化,发展循环经济和再制造产业,以工业园区、工业集聚区等为重点,通过上下游产业优化整合,实现土地集约利用、废物交换利用、能量梯级利用、废水循环利用和污染物集中处理,构筑链接循环的工业产业体系。
　　吕余生:广西要着力于可持续发展,构建生态支点:一是要加强环境保护和生态建设,建设生态文明示范区;二是要强化资源节约和综合利用,建设循环经济示范区;三是要加强生态城市建设,打造“美丽城市”;四是要强化制度保障,主动承担多区域生态共同责任。
　　高&朴:广西要坚定不移地推动和实施绿色发展战略,真正打响美丽广西的“绿色品牌”。一是要以开展“美丽广西?清洁乡村”活动为突破口,大力推进城乡环境综合整治。二是要以发展循环经济为重点,加快建立生态经济体系。要尽量在工业高速成长和城市化加速推进的过程中,更多采用新的清洁生产技术、环保节能技术和先进的工艺流程,加快转变群众的生产习惯和生活方式,使经济发展和城市扩张带来的环境冲击最小化。一方面,要主动抬高项目准入门槛,加快淘汰落后产能。另一方面,加快循环型经济园区的规划和建设,切实提高园区环保工作的综合效益。三是要以重点领域和区域污染治理为重点,不断强化环保工作责任制。
　　杨&丛:广西要加大生态建设和生态保护力度,通过推进重点生态工程建设,建设生态宜居的城市环境和优美整洁的农村环境,大力发展循环经济、绿色经济和低碳经济,走出一条绿色、健康、可持续发展之路。
　　冯柳江:北部湾经济区要成为新的战略支点,应该包含的其中一个目标是:成为中国民族地区、边疆地区富有特色的模范城镇化样板区,拥有蓝天白云、美丽山水、清洁环境、生态绿色、文明富裕的宜居之地。
　　杨亚非:打好生态建设牌,这是广西作为后发展地区最具吸引全国优质资源和生产要素的发展潜力。
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广西壮族自治区人民政府主办