价格：面议
品牌：正时达货的
型号：正时达
关键词：城市货运,货运出租车,二手货车,市内不限行
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请您花一点时间了解一下我们。
1什么是货的？
正时达城市货的是经政府部门批准成立的以出租车模式运营的专业化公司。车型齐全有面包、厢货、马槽、高栏等，全部都是新车。利用互联网技术、GPS检查系统、车辆调度系统，解决空车回城、空置率高等问题，统一管理、统一配货、统一计价。买车加盟，带车加盟，或者直接加盟我们正时达公司成为代理均可。
2为什么选择我们？
2014年1月，交通部、公安部、商务部下发了|《关于加强城市配送运输与车辆管理工作的通知》交运发（2014）35号，明确城市货运出租的配送营运的发展方向。城市货的必将占领货运市场，正时达现在已经发展到20家公司，面向全国发展，这是城市货运的正规军，以出租车模式运营的专业化公司。现在货运出租手续刚刚办理，升值空间极大，机会就在眼前，不要像流星雨一样，一闪而过，见到机会，就抓住机会，加入正时达，永远的货的之家！
现在客车出租的手续已上升到80万，然而城市货运出租车的手续刚开办理，正时达城市货运出租公司所有货车与4S店价格相等，选择大于努力，同是一辆货车选择不一样，结果不一样。城市货的是未来城市运输的必然趋势，天津现在城市货的的出现是替代三车禁行的后起力量，但现在不只是替代三车了，因为很多人看到正规运输公司的正规货运出租车就不想找那种个人趴活的货车了，第一货物安全不能保证，第二价格混乱，服务态度不好。所以个人的出租车已经面临到压力，活越来越少，不好干，慢慢就会不干。又给城市货的让出一大半的市场。现在各大快递公司，比如顺丰，，圆通等，他们一直想找一个正规的运输公司把物流这一块承包出去，这样他就不用自己买车招司机，减少人力物力财力，在一个城市只需要设一个办事处就可以了，快递的货源90%来自于网上购物，这远远不够，马云要达到全国12小时到货，这也是以后城市货的的一块大蛋糕，现在送快递的三车虽然有编号正规一点了，包括送水的，都有交管部门的编号，但三车就是三车不属于机动车，出了事故纠纷没法处理，更涉及不到保险公司赔偿，所以3年内这俩种车也会禁行。城市运管交管都在大力支持城市货的的发展，但城市的大小是有限的，不能无限的上车，所以数量会饱和。饱和以后城市货的就会升值，这是必然趋势。天津市货的手续以后会升值多少我不清楚，但是沈阳已经升值到30万了，沈阳是3年前开始有的城市货的，包括江苏城等各大城市已经正规化了，天津现在才刚刚开始运作，正时达公司是第一家。今天的货的情况和10多年前的出租车情况是一样的，买车就能上手续，手续不花钱，但是现在一套出租车的手续已经升值到90万，货运出租虽然不能达到客运出租这样的倍增，但绝对是包赚不赔，因为你能实打实的看见东西，5万的车你能开着，无论是自己干还是租出去都是盈利的，不存在任何风险。
3选择我们的优势在哪里？
公司成立市场部，帮您联系货源，让您没有后顾之忧！目前天津地区已经与各大餐厅，生产基地，商超均是合作关系。您不用担心没有活。保证您月入6~7000元。您不放心？没关系，我们带您到货源地去让您眼见为实！
我们和各大车企建立大客户合作模式，帮您把车价降到最低！ 一切手续帮您办理齐全！
4目前天津市场尚属开发期间，市场竞争力小，可升值空间极大。先到先得！如果您想买货车，一定要考虑加入我们。因为我们的平台优势摆在这里。货源您不用担心我们提供保证您每天有活不用自己奔波寻找货源。买车就带货源。而且货的未来的可升至潜力极大。我们总部河北省地区正时达货运已经初具规模，政府也重视起来。
所以我们货的就像出租车一样，未来货的数量饱和后，牌照自然而然就会升值。
简单来说，如果您想马上挣钱。我们保证您提车后给您货源马上挣钱。
如果您有投资远见，投资我们正时达城市货的，未来的升值利润也会让您十分满意！何乐而不为？？
也可以加盟我们正时达城市货运公司和我们一起开拓市场！
想了解的朋友们请给我打电话可以到店详细了解，更多详细内容，更多惊喜优惠等着您！
地址，天津市北辰区北辰道津辰商贸城底商正时达城市货的。
手机：联系我时务必告知是在黄页88网看到的！
地址：天津市河北区红星路18号天明创意产业园A区Y-445
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1年主营：普通货运,货物运输代理,汽车租赁,商务信息咨询地址：天津市河北区红星路18号天明创意产业园A区Y-445———— 认证资质 ————
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没有个人认证 企业认证已通过 手机认证已通过 微信认证已通过 邮箱认证已通过太原正时达货的
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太原正时达货的
货运出租车的时代已经来临了，您准备好了吗？如果您是???个体户，还在为货源到处奔波，还在为明天有没有生意而发愁，请快点加入我们把。太原正时达货的是一家经政府部门批准成立的以货运出租车模式运营的专业化的公司。在这个货运越来越趋于正规化的时代，个体户已经面临着生存危机。如果你有车不要犹豫了，请加入我们把。如果您没有车，也看好这个项目，可以联系我们来公司实地考察 ，期待您的加入
货运的士 掀起城市货运新篇章
&随着太原市???经济的迅速发展，货的的士应运而生。货运的士是一种全新的尝试，更是对市场需求一种最佳的解决方案。对于太原城市发展在货物运输方面的需求，太原正时达的士就能够真切地帮助人们解决货运的烦恼。
&同时，货运的士在太原货运行业能不能获得长远发展，也就成了广大投资、从业者首要关注的问题，正时达货运的士，致力于城市高效运输，创造更多的经济价值，为购车者、司机、客户，带来最大化的收益。同诚易道货运的士一定能够在城市货运的道路上走的更远，创造更多的经济效益！
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太原正时达运输公司是经河北正时达和北京正时达联手的太原城市货的分公司。正时达货运集团现有石家庄分公司、邯郸分公司、衡水分公司，沧州分公司、保定分公司、北京分公司、廊坊分公司、张家口分公司、天津分公司、太原分公司，立足于河北，服务京津晋冀。
正时达货运集团是经政府部门批准成立的以货运出租车的专业化公司。是以节能减排，低碳出行为宗旨，以互联网平台的新型物联网企业。利用国家对城市配送运营公司和车辆的大力扶持政策，充分发挥城区货物流通和互联网平台的优势，解决“空车回程”“空置率高”等问题，解决路面出行压力，促进货运市场高效、绿色、规范、健康的快速发展，实现对商品流通的“最后一公里”的完美解决。
正时达货的一直坚持统一形象、统一管理、统一调度、统一配送、统一计价的发展模式，车型齐全，随叫随到，代收货款当天支付，树立行业新标杆。
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交通运输部 公安部 商务部关于加强城市配送运输与车辆通行管理工作的通知
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、公安厅（局）、商务主管部门：
& & 为深入贯彻落实《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发〔2011〕38号）、《国务院办公厅关于印发降低流通费用提高流通效率综合工作方案的通知》（国办发〔2013〕5号）的有关要求，规范城市配送运输经营活动，改善城市配送车辆通行环境，缓解城市交通拥堵，促进物流业健康发展，现就加强城市配送运输与车辆通行管理工作的有关事项通知如下：
& & 一、充分认识加强城市配送运输与车辆通行管理工作的重要意义
& & 城市配送是保障和改善民生的重要领域，是发展现代物流的关键环节，是保障城市经济社会正常运行的基础支撑。近年来，随着我国经济社会的快速发展和城镇化、机动化进程的不断加快，城市配送在满足城市居民生产生活需求、维护城市功能正常运转、促进新兴服务产业发展等方面发挥了重要作用。但与此同时，城市配送车辆“进城难、停靠难、装卸难”等现象依然突出，城市配送管理工作机制不健全、车辆装备标准化程度不高、配送服务不规范、车辆通行管控措施不适应等问题还未得到有效解决，影响了城市配送效率、增加了物流成本，加剧了城市交通拥堵。
& & 加强城市配送运输与车辆通行管理，是贯彻落实国务院关于物流业发展系列决策部署的重要体现，是深化交通运输部、公安部、商务部等部门《关于加强和改进城市配送管理工作的意见》（交运发〔号）的有效举措，是提高城市道路资源利用效率、降低物流成本、促进节能减排的迫切要求。各地区特别是对配送车辆在通行时间、区域上采取限制和禁止通行措施的城市交通运输主管部门、公安机关交通管理部门、商务部门，要站在保障和改善民生、服务物流业发展的高度，从缓解城市交通拥堵、加强城市生态文明建设的角度出发，坚持“客货并举、便民高效、综合治理”的原则，采取有效措施，推动城市配送运输与车辆通行管理的制度化、规范化、科学化，为加快构建服务规范、方便快捷、畅通高效、保障有力的城市配送体系创造良好的发展环境。
& & 二、强化城市配送运力需求管理
& & 城市交通运输主管部门应当定期组织开展城市配送运输需求的调查工作，广泛听取配送企业、商贸流通企业、生产制造企业和商务等有关管理部门以及行业协会等各方面意见建议，归集、整理城市限行区域配送需求基本信息，强化城市配送运力需求管理；会同城市公安机关交通管理部门制定城市配送车辆运力调控计划，引导城市配送企业调整运力结构、配置运力资源。从事城市配送的企业，应当依法取得道路货物运输经营许可；对于从事城市配送运输经营的车辆，道路运输管理机构应当在其车辆管理档案中标注“城市配送”。城市公安机关交通管理部门应当将城市配送车辆运力调控计划，作为优化配送车辆通行管理措施的重要依据。
& & 三、加强城市配送车辆技术管理
& & 各级交通运输主管部门、公安机关交通管理部门要会同商务等有关部门进一步加强城市配送车辆车型及其安全、环保等方面的技术管理，推动城市配送车辆的标准化、专业化发展，有效解决客车载货、非法改装、“大吨小标”等问题。城市配送车辆应当符合《道路货物运输及站场管理规定》的相关要求和《城市物流配送汽车选型技术要求》（GB/T29912）的具体规定，采用封闭、厢式、罐式等装置，实行无裸露配送运输。从事冷藏保鲜运输的城市配送专用车辆，还应当配备全程温控车载设备。从事危险货物运输的城市配送车辆，应当满足《道路危险货物运输管理规定》的有关技术要求。鼓励城市配送运输经营者使用出厂已装备起重尾板的车辆，提升配送车辆装卸效率。城市交通运输主管部门要会同公安机关交通管理部门制定城市配送车辆专用标识式样和管理规范。对于申请张贴、喷涂专用标识的，其车辆应当符合《城市物流配送汽车选型技术要求》等相关技术要求。
& & 四、规范发展城市货运出租汽车
& & 发展货运出租汽车的城市，城市交通运输主管部门要按照因地制宜、适度发展、总量控制的原则，研究制定货运出租汽车管理办法，明确货运出租的车型、数量、运价、经营范围、经营期限等，严禁货运出租车经营权有偿使用和转让；会同城市公安机关交通管理部门根据当地经济社会发展和配送市场需求，制定本地区货运出租运力投放计划；加快出台货运出租汽车运营服务规范，督促货运出租经营者健全运营管理和投诉受理制度，加强对从业人员道德教育和业务培训；引导企业建立城市配送货运出租运营指挥调度系统，促进城市货运出租规模化、集约化发展。
& & 五、优化城市配送车辆通行管理措施
& & 城市公安机关交通管理部门要综合考虑城市配送需要、城市道路交通状况等因素，科学确定并及时向社会发布限制、禁止城市配送车辆通行的区域和时段；加强对大型物流中心、公用型城市配送中心和分拨中心等配送基础设施周边道路的交通管理，科学施划和设置货运车辆通行的标志标线，优化城市配送运输通道网络。
& & 对于配送车辆在行驶时间和区域方面采取限制和禁止通行措施的城市，城市公安机关交通管理部门应当会同交通运输主管部门，按照保证需求、便利通行、分类管理、适度调控的原则，结合城市配送运力调控计划，加快建立公开、公平、公正、择优的配送车辆通行调控机制，制定出台保障配送车辆通行便利的管理政策。在实施配送车辆通行管理中，对从事生活必需品配送的企业、从事鲜活农产品和冷藏保鲜产品配送的企业、使用新能源和清洁能源车辆从事配送业务的企业、开展共同（集中）配送的企业、服务质量信誉考核为AAA级的企业以及规模较大的网络型零担运输和快递企业、自有大型配送中心的运输企业，可优先考虑给予其通行便利。
& & 六、完善城市配送车辆停靠管理措施
& & 城市交通运输主管部门、公安机关交通管理部门和其他负责停车管理的部门要在深入调查研究的基础上，完善城市配送车辆停靠限制措施，明确城市配送车辆分时、错时和分类停车要求；科学施划城市配送车辆专用临时停车位或者设置临时停车港湾，完善停车位标志标线，制定相应的停车管理办法，防止停车设施被挪用、占用；在保障道路交通安全畅通的情况下制定相应措施，为确需在其他车辆禁停的路段临时停靠配送车辆提供便利。
& & 七、提升城市配送运输服务水平
& & 城市交通运输主管部门要会同有关部门引导城市配送运输企业加强与生产企业、商贸流通企业的合作，提高专业化服务水平；鼓励企业加快物流信息化管理技术、卫星定位技术以及标准化托盘、装卸辅助设备等先进技术和装备的应用；引导企业创新管理模式，积极发展先进运输组织方式，科学设计、合理优化配送线路，强化配送市场资源整合，提高城市配送运输服务能力和水平；指导、督促配送运输企业完善运营安全管理制度，落实安全生产主体责任，建立行车日志，加强配送车辆的例检和维护，开展从业人员安全教育培训，提高安全生产管理水平。
& & 八、强化城市配送运输市场监督管理
& & 城市交通运输主管部门要依法加强对城市配送运输市场的监督管理，按照《道路运输企业质量信誉考核办法（试行）》（交公路发〔号）的要求，对城市配送运输企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平等情况进行考核，并将考核结果及时抄告城市公安机关交通管理部门。城市公安机关交通管理部门要加强对城市配送车辆通行的监督管理，督促配送车辆按照规定的时段和路段行驶、按照规定停放车辆。加强与城市交通运输主管部门的协调配合，联合开展监督检查和集中整治行动，依法严格查处客车载货、非法改装、假牌假证、无证运输等严重违法行为。
& & 九、健全城市配送运输与车辆通行管理工作机制
& & 各级交通运输主管部门、公安机关交通管理部门、商务部门要按照职责分工，加强协调配合，建立健全城市配送运输与车辆管理工作协商、协调、协同工作机制，强化资源共享与执法联动，密切沟通联络，明确任务目标，落实政策措施，共同推动城市配送运输与车辆通行管理工作取得实效。省级各有关管理部门要加强对城市配送运输与车辆通行管理工作的业务指导与监督检查。城市各有关管理部门要根据本通知要求，在城市人民政府的统一领导下，结合各自实际，联合制定本地区城市配送运输与车辆通行管理办法或实施意见。 & & & & & & & & & & &&
交通运输部 & & & &&
公安部 & & & & &&
商务部 & & & & &&
抄送：国家发展改革委、工业和信息化部、住房城乡建设部。
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城市货的是未来城市运输的必然趋势，因为很多人看到正规运输公司的正规货运出租车就不想找那种个人趴活的货车了，第一货物安全不能保证，第二价格混乱，服务态度不好。所以个人的出租车已经面临到压力，活越来越少，不好干，慢慢就会不干。又给城市货的让出一大半的市场。现在各大快递公司，比如顺丰，他们一直想找一个正规的运输公司把物流这一块承包出去，这样他就不用自己买车招司机，减少人力物力财力，在一个城市只需要设一个办事处就可以了，快递的货源90%来自于网上购物，这远远不够，马云要达到全国24小时到货，这也是以后城市货的的一块大蛋糕，现在送快递的三车虽然有编号正规一点了，包括送水的，都有交管部门的编号，但三车就是三车不属于机动车，出了事故纠纷没法处理，更涉及不到保险公司赔偿，所以3年内这俩种车也会禁行。城市运管交管都在大力支持城市货的的发展，但城市的大小是有限的，不能无限的上车，所以数量会饱和。饱和以后城市货的就会升值，这是必然趋势。太原正时达货的手续以后会升值多少我不清楚，但是沈阳已经升值到30万了，沈阳是3年前开始有的城市货的，包括江苏城等各大城市已经正规化了，太原3月份才刚刚开始运作，有的是为了买车挣钱的，有的是为以后做服务挣钱的，有的本身就是物流运输公司有固定的货源也开始运作城市货的这个项目，因为都看到以后这是个趋势都想进来捞一把，所以这么多家公司同时上车，饱和的也会很快，今天的货的情况和10多年前的出租车情况是一样的，买车就能上手续，手续不花钱，但是现在一套出租车的手续已经升值到90万，货运出租虽然不能达到客运出租这样的倍增，但绝对是包赚不赔，因为你能实打实的看见东西，5万的车你能开着，无论是自己干还是租出去都是盈利的，不存在任何风险。太原正时达有限公司出售货运的士，出租货运的士，承揽货物运输，也可带车加盟，公司提供信息平台，保证每天都有活，公司有专业的管理团队，网络信息平台，语音呼叫平台，真正做到统一管理，统一调度，统一计价，统一形象。做到快捷，安全，健全，正规化有保障的小型物流服务体系。正时达城市货的随时欢迎你的加入，让我们一起携手共创辉煌，打造太原市绿色环保的货运出租新干线。
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“出门打的”这一观念已经深入人心了，但是出租车的营运证价格，让大家望而却步。“城市货的”的兴起，带动了城市物流的新发展，也为广大投资这带来了新的方向。那么，投资城市货的有哪些好处呢？载客出租车的营运证已经飙升到了七八十万，投资出租车肯定是不现实了。而城市货的就不同了，城市货的正处于起步阶段，加盟门槛低，办理营运手续也简单一些，而且价格不高，升值的空间非常大，投资性很高。　　正时达城市货的抓住了潜在的市场，在相关部门出台“三车禁行”的政策之后，积极成立了城市货的城市运输公司，城市货的在上海、西安等地都发展的非常好，数据显示，在上海2800辆“货的”的业务量中，市内物流配送业务已占45%，正时达城市货的已经在邯郸慢慢成长起来，广大的投资者不要错过这一商机！
联系我时，请说是在58同城看到的，谢谢！
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兰州 全职招聘 司机 交通服务 货运 物流
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