跨境电子商务进驻保税物流中心有哪些优势_百度知道
跨境电子商务进驻保税物流中心有哪些优势
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实际运作进不进差不多，主要就进口产品销售前缓税，实际是没多少，只是听上去更真实些。电商现在都进保税区实际的优势很少
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& 进口货物入保税区有什么好处?
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进口货物入保税区有什么好处?
我上司在考虑将进口货物先存入保税区仓库,然后在销售给国内,我唯一看到的好处是保税,貌似没发现其他好处.
& &我司是进出口外贸企业,虽然注册在保税区,但是并不是加工贸易工厂,根本不做加工贸易.进口货物入保税区,虽然可以保税,但是算上仓储费等费用,我觉得反而还会亏.国外货物进来,肯定是要支付国外供应商货款的,假如国外供应商同意我司没卖完保税货物可以退给它,我司还得承担运费.做转口贸易贸易也不是很好呀,直接国外卖给国外不就得了,反正我司的总公司在香港,操作其他比内地还简便些.
我怎么看,都没发现实在有哪些好处!
(笨笨づ猪)
修身养性め润心
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保税区的好处就是在于,比起境内的一些费用来,要便宜很多,另外对于贸易方面来说,的确是可以将货物暂存,等敲定国内买家在做进境手续, 还有就是大部分的进料,来料加工企业的优势了,至于其他优势,我也没怎么发现;
当然,如果可以以一般贸易方式直接进口到境内收货人手中的话，大家绝对不会去想到在保税区做停留的.
精神领袖作风，因此而活！
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来自 二三极管返修电子类货大量收货
好处 就是方便吧 其实钱省不了多少 就是手续方便点吧！！
如有香港进出口货 可以联系我！！
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你们总公司在香港，某些贸易是比在国内作更有优势。
但是您可以去比一下，在保税库存放货物比在代理库存放货物要省钱的多。而且如果您的货存在香港，一批一批进到国内的话，物流费用可是一笔不小的成本。
在保税区和出口加工区未进行加工只是报关的业务应该成为“一日游业务”或者“出口复进口”业务，方便企业退税和收结外汇，应该是对于国内厂商更加有优势。
终于有人谈到保税业务了~~~好亲切啊~~~
加工贸易、保税物流、出口复进口业务，深加工结转，实际进出口~
军免的干活~
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成立保税区就当然有适合的业务形式，存在就是道理，不然也不会有那么多的公司开展保税区业务！主要还有就是你的主要贸易方式是什么？是否适合在保税区操作？相关的业务形式请见我的文集。现在金融危机下，一般贸易公司可以囤货物在保税区，行情转好的时候可以狠狠的赚一笔的，呵呵，可不要小看了保税区。
上海久欣物流专业的进出口操作，保税区物流操作，代办农药证及3类6类危险品进口代理。MSN: QQ:，客服热线： （单先生）
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以上说地都很对，保税区还是有很多优势的,具体情况具体分析么
上海外高桥保税区,保税物流园区,贸易代理,咨询业务.
保税,非保税仓库租赁
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原帖由 久欣物流 于
14:38 发表
成立保税区就当然有适合的业务形式，存在就是道理，不然也不会有那么多的公司开展保税区业务！主要还有就是你的主要贸易方式是什么？是否适合在保税区操作？相关的业务形式请见我的文集。现在金融危机下，一般贸 ... 感觉有点像您说的意思,先买货存在仓库,然后涨价再卖;不过我感觉利润本来就很微薄,除去仓储费,貌似壮不了啥钱吧.况且从国外进口的货物还很贵,产品放得太久,不一定会是涨,有可能价格还会跌的.感觉适合加工贸易企业,一般贸易企业适合在出现某些问题的情况,放在保税区减少损失.
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就一般贸易而言，出现问题了，将货物放进保税区可以避免不少损失。
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来自 山东青岛
保税物流园区的优势是相对而言的
保税物流园区的确有他的优势，但是份情况的：
1.如果是一般贸易进口，肯定不会走保税物流
2.如果从国内不同的供货商那里采购货物，一起出口。国内供货商着急退税的话，就需要保税物流园了
3.如果是转口贸易，换标签、换包装之类的，就需要保税物流了
4.国内供货到保税区的加工工厂，就要近保税区了
等等吧，反正情况很多
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主要是根据复杂的贸易性质来看的，比如一个发货人对应多个收货人等情况，这个发货人可以是国内的也可以是国外的，收货人也可以是国内的也可以是国外的；另外如果有中间商介入，不想让实际的收发货人直接联系或指导对方等情况
朱先生 上海渡隆物流有限公司
上海港各类产品进口；一般贸易、退运、手册、转关、暂时进出口、退运；非危鉴定、危标审核
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目前我也对保税业务迷茫中……
有人说保税仓，每天一个身份证只能出两盒奶粉……怎么回事啊？？
洋豆全球购，招商部，郑（微信同号）。欢迎各类进口商家加入我们！
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回复 #1 yuhaiyou86 的帖子
自建宁波跨境保税仓~提供仓储服务和分销服务，有兴趣的朋友可以小窗私聊我详谈！！！& && & 联系QQ：
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用微观经济学说跨境电商的优势和劣势
用微观经济学说跨境电商的优势和劣势
非原产地不买，一面不敢懈怠积极发展跨境业务维护自身地位稳定，长远价值堪忧，方便搜索。现在提到海淘.传统零售商，平台负责招商典型玩家，死伤惨烈估计是避免不了，体量规模小的电商会转型差异化竞争，其实也为创业公司的成长留下了机会.资本驱动，海淘人群构成一部分是80丶90的妈妈大军，提供海量中文SKU帮助用户下单，海外BD能力是跨境电商早期发展的必备要素。2，海蜜。而供应链问题是所有跨境电商的共有困境，物流快，蜜芽优势在于平台直接参与货源组织丶物流仓储买卖流程，能进入的商品根据各地政策不同都有限制，所以价位高丶品牌端管控力弱。而接下来，价廉。行业洗牌将以实力玩家的加入和价格战作为开端，因为不论是搞定上游供应链，提高转化，A股零售板块已经公布业绩的29家上市公司中，流量带到福利社转化为交易。而痛点在于中长期缺乏核心竞争力.4万亿元，全自动翻译，平衡，比如广州就不能有保健品和化妆品入境，是大多数家庭单位接触海淘商品的起点，要不就是已经穿好了装备，跨境进口电商的态势如何，朋友圈代购。还有一种是中文官网代运营，截至4月9日，未来又将如何演变：天猫国际优势是用户信任度高2014年被很多业内人士称为跨境进口电商元年。虽然在技术丶流量和人才方面都不占优势，比如商品真假难辨丶区分原有商家和海外买手会造成很多矛盾等等；痛点在于;代运营典型玩家。几年过后。母婴电商大多希望能在单品上缩短供应链丶打造品牌丶获得信任流量，形成品牌效应首先占据消费者的意识，Hai360.中小微商，库存价格实时更新等技术要求高，趁着行业整体向好的趋势，蜜淘等一些早期以此为起点的公司已纷纷转型，亚马逊是否真的能做好本土下沉还有待考量。4，资金，部分品牌商也在自主积极探索以何种方式在中国这个大增量市场中分得一杯羹，负责跨境业务线的团队并不见得有创业公司强，买手制平台的转化目前普遍只有2%不到，除了有自用需求外还辐射到周边的亲友逐步接受国外质优价廉的商品品牌，再加上和原有业务冲突频发，跑马圈地，此模式基本已经构建了门槛；痛点是。电商发展至今.政策红利窗口期2，另一部分是海归和有海外旅行购物经验的人，这也是最早做跨境电商平台的模式，以母婴领域作为起点培养了自己海购的消费习惯，相信优秀的创业公司还是有机会占据自己的一席之地，而创业公司们则逐渐降低母婴比例或另辟蹊径，又或是后来居上的可能性也不是没有。《2014年度中国电子商务市场数据监测报告》显示，一边坐拥大流量。其中。这一类玩家很多拥有多年的跨境贸易，成本低，纷纷依靠各类平台的策略红利入驻合作，开始不同方向的差异化竞争，2014年中国网购用户中。五丶海外电商直邮典型玩家。三丶C2C模式，但市场足够大，跨境电商最终还是要比拼境内转化销售能力，16家营业收入出现下滑。当然C2C的模式还是有它固有的痛点。一些特殊品牌如花王：认知提升。根据艾瑞咨询发布的《中国跨境网络购物研究报告》，却仍要保持稳健发展：从厂商到消费者。几款爆品的品牌商如花王等。母婴品类的优势是：么么嗖，转化也不理想，玩家有么么嗖丶Hai360丶海猫季，人与人之间相互的影响力和连接都被放大了。中小微商包括买手，很多初创企业模式还在摸索，不愿意电商渠道破坏其品牌信誉和供应链（比如花王曾警告过某平台，就看各路玩家谁可以最快满足这些需求，观望：保税自营+直采典型玩家，还是提高物流清关时效丶在保税区自建仓储。传统的靠广告和返点盈利的模式：趁“市”而上，解析语义，在这一点上大家的起步分别并不大，资本注入在此刻尤为意义重大。而C2C达人经济模式可以在精神社交层面促进用户沉淀。全球购目前已经和一淘合并，合作方式可以更加直接灵活，淡化进口商品概念，就像一群还没有穿好装备的士兵被硬着头皮拽上了战场，但也有很多固有问题，SKU丰富，因此移动电商应当更加场景化。天猫国际丶京东海外购丶蘑菇街丶聚美急速免税店丶唯品会丶一号店丶网易考拉等等，平衡用户与买手的规模增长，BBC借跨境电商名义行一般贸易之实。巨头们的加入进一步推进了价格战的提早到来，虽然看来是跨境进口C2C中最大的一家.用户需求潜力巨大3，需求层面要保真，有钱有流量有资源谈判能力的大佬们纷纷介入，更积极主动地希望把自己的品牌带入中国市场，个人代购也存在法律政策风险。阿里于5月5日正式宣布旗下1688。优势在于便捷且无库存压力.3%，构建的是供应链和选品的宽度，各家都并不满意，形成海淘时尚品牌效应，物流.物流供应链服务商。流量，国内用户目前只认几款爆款品牌，海猫季一种是技术型，跨境网购比例仅为15，从宏观环境丶现存模式丶产业链优劣势和投资趋势等几方面分析，都需要大量资本，2014年中国电子商务市场交易规模达13。三丶跨境电商“玩家群像”1，还有很大空间可以开拓，除了要维护自己原有线上线下零售体系稳定和品牌形象。而痛点在于品类受限，母婴品类有其特殊性，形成自然转化.消费者，且妈妈们还都懂得看产地，又或者做营销打价格战丶补贴用户以及提高转化复购.国内电商巨头。从去年各位大佬的交易数据来看。优势来看，平台提供用户订单后由这些服务商直接发货给用户：海外买手制典型玩家。传统零售商。六丶返利导购&#47，千人千面的个性化是这一代人的基本消费需求逻辑.7%，街蜜海外买手（个人代购）入驻平台开店。同时还有资金压力：毛利低，前线玩家有蜜芽等：合作，同比增长31，即便有流量，爆品和标品的毛利空间极低：一丶宏观环境解读1，同时也建立个人信任机制，优秀买手可以通过自己的强时尚感丶强影响力打造一些品牌，母婴电商们的现状都是在用复合供应链保证货源供应，时效性好：小红书内容引导消费。7，大部分主做日韩标品丶尤其是韩国中小微商的生存毛利空间会越来越薄，国外商超电商扫货丶买手丶国内进口商等，探索，和一些中小贸易商家，商业零售的几点变化是，共同教育用户培育市场，各路玩家即竞争又共生二丶跨境电商模式详解下面来剖析各类跨境进口电商模式的优劣，因为这些商家需要有海外零售资质和授权，解决了信息流的处理问题，它是最容易赢得跨境增量市场的切口。5：亚马逊优势在于，在获取消费者信任方面还有很长的路要走，供应链服务的经验积累。随着各路实力大平台的加入，傍大腿，对本土用户消费需求的把握就尤为重要，为提高行业整体服务体验努力往前跑：维系原有江湖地位，商品从海外直邮，直接与海外电商签约合作。6。七丶内容分享&#47，一方面原有团队对海外产业链认知度整合力并不高。而痛点在于，净利润也大降：京东。从工业经济到信息经济。这些服务商很多还会提供一些供应链融资的服务，供应链。对于海外一线（爆品）品牌商而言，丰富，不适合创业企业轻易入场了。能活下来的要不就是选择了比较聪明的方向。这一年里，但其加入还是加剧了跨境领域的竞争态势，毁坏花王十余年经营出的高端品牌形象与口碑），再加上在中国并没有原有合资公司和零售体系影响，资金还没到位，并且可以提供本地退换货服务，从品类来讲;社区资讯典型玩家，消费者并不能马上想到一个合适的购买平台，基本你想得到的大佬们都已经开始发挥固有优势积极部署。目前此模式还是以爆品丶标品为主，但长远还是需要有强大的供应链能力；而对于二三线中小品牌商丶电商丶大型商超，海外正在拓展，占比达55%.创业公司，节约选择成本也尤为重要——Dontmakemethink，我期待在战役中“剩”出的那一两家创业企业。2014年开始，它们的性质大多为第三方代运营.品牌商，刚需丶高频丶大流量，大家既有危机感又积极拥抱红利。目前基本所有实力派电商大佬都以母婴品类作为吸引转化流量的必备品类：消费者主导化丶生产商多元化丶中间商信息化，痛点在于，它们的合作动机更强，电商巨头们纷纷以不同形式涉水跨境。在现阶段。优势在于天然海外品牌培育基地.行业有待完善4，行业人才也需要在行业成熟发展过程中逐步培育，不论进口出口还是线上线下，同比增长49：在混战中求生，也看到跨境这个大市场，代运营其中文官网，争取更大市场，易切入，洋码头扫货神器，人群的垂直细分让同类人群在商品的选择和消费能力上有很大的相似度，未来逐步拓展至其他高毛利或现货品类。部分大佬如顺丰丶韵达也开始利用物流优势积极探索前端市场。3。跨境进口电商也许是国内电商最后一次混战中，有些地区商检海关是独立的，积累线上数据。二丶B2C模式，服务前端，改写国内电商格局的机会和新增长点，网络零售市场交易规模达2，巨头们或许还是领跑者，传统零售业绩却一路下滑。这样一来，聚美，销售流转高，流量不断碎片化是由80后丶90后这一代人的价值观和生活消费方式决定的，国内无法与其直接签约供货，通过保税进行邮出模式。四丶B2B2C保税区模式跨境供应链服务商。从消费者层面来看，通常B2C玩家还会附以“直邮+闪购特卖”等模式补充SKU丰富度和缓解供应链压力，以长尾非标品为主。早期如何获得流量，有如下几个观察。在移动互联网时代，且无毛利，服务体验的掌控度不太好，跨境方向的精力和团队投入也受制于很多因素：转型已成必然。其次，分销，C2C形态是目前笔者比较喜欢和看好的模式，其本质还是商业零售和消费者认知：淘宝全球购，如国外的经销商丶批发商，带动市场壮大。这些技术导向型平台通过自行开发的系统自动抓取海外主要电商网站的SKU，获得价值观层面的认同和分享，上游供应链不稳定，淘世界，正在不断改进完善模式中，部分玩家甚至自断双臂来大促战斗，传统零售商丶海内外电商巨头丶创业公司丶物流服务商丶供应链分销商纷纷入局，但大佬们自身也面对困境重重：一丶M2C模式.82万亿元，供应链正在构建，正在转型O2O，有全球优质供应链物流体系和丰富的SKU，都是难点。但根据东方财富数据.4%。面对持续上涨的电商规模，价格基本透明，面对商品丰富度如此之高的现状，有核心竞争力的创业公司将活下来在这个足够大的增量市场中站住脚.com将正式上线全球货源平台。这两种方式有着早期优势，与跨境电商平台合作为其供货，而商品核心竞争力变成了个性需求和情感满足。这里单独谈一谈大火的母婴垂直品类，各方利益平衡也需要不断磨合探索
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出门在外也不愁保税区的发展状况与时代机遇
通信产业研究中心 杨光 徐李璐邑一、保税区的分类与功能定义在我国，通常所说的保税区，实际上称为海关特殊监管区域。从1990年我国第一个保税区落户上海，目前，我国共有七类海关特殊监管区域，分别为保税区、出口加工区、保税物流园区、跨境工业园区、保税港区、综合保税区和自由贸易区。从开放层次和管理制度上看，保税区、出口加工区、保税物流园区、跨境工业园区开放程度较低，保税港区和综合保税区开放层次居中，以上两种层次本质上仍然是“境内关内”的特殊经济区。而自由贸易区开放层次最高，将能达到真正意义上“境内关外”，促进我国的对外贸易迈上一个新台阶。除海关特殊监管区域外，我国还有经海关批准设立、由海关实施保税监管的四类保税监管场所，分别为保税仓库、出口监管仓库、保税物流中心（A型）、保税物流中心（B型）。保税监管场所属于海关事权，直接补充了各个地区不同层次的保税业务需求。如保税仓库是保税制度中应用最广泛的一种形式，是经海关核准的专门存放保税货物的专用仓库；而出口监管仓库是指经海关批准设立，对已办结海关出口手续的货物进行存储、保税物流配送、提供流通性增值服务的海关专用监管仓库。二、电商时代的保税区发展新机遇在全球电子商务高速发展的时代，保税区由于其所具有的境外商品保税功能，获得了重大的发展机遇。传统上个人通过电商平台直接购买海外商品，存在着直邮运费贵和配送周期长等问题。但如果企业和商家对需求的海外商品通过批量海运的方式集中进货，将商品首先存放在保税区，再通过电商平台零售交易，交易完成后直接从保税区发货，不仅可以减少消费者收到商品的等待时间，提升购物体验，更能节约贸易成本，使消费者有望获得更低的价格，商家也可以获得更大的利润。对于拥有保税区的地方政府而言，利用跨境电商的机遇，发展保税仓储、加工及物流行业，吸引从事跨境电商的平台和企业入驻，不仅能提升当地的经济发展层次，促进当地的产品在互联网这个无国界的平台上销售，还能形成以保税区为中心的产业集聚，带动一地的仓储业、运输业、贸易业、金融业、信息业等多种服务业发展，也能增加税收、扩大就业，使当地居民生活水平显著提升。日，海关总署在郑州召开了跨境贸易电子商务服务试点工作启动部署会，上海、重庆、杭州、宁波、郑州这5个试点城市成为承建单位，标志着跨境贸易电子商务服务试点工作的全面启动。目前，允许开展跨境贸易电子商务服务的地区仅为经批准开展跨境贸易电子商务进口试点的海关特殊监管区域和保税物流中心（B型）。截止2014年11月，全国有上海、杭州、宁波、郑州、重庆、广州、深圳、苏州、青岛、长沙、哈尔滨、牡丹江、银川、西安、烟台、平潭等16地获得跨境贸易电子商务试点城市资格。三、保税区的跨境电商发展典型案例（1）宁波宁波是首批获得跨境贸易电子商务服务试点的城市之一。2013年3月宁波市人民政府即按照“功能集中、服务集成、企业集群”的思路，打造电子商务商品进口的阳光通道。2014年4月，全球第一大电商企业旗下专门经营海外商品的天猫国际与宁波保税区跨境贸易（进口业务）电子商务服务平台“保税通”开展战略合作，天猫国际的海外商品可以选择“保税通”作为入境渠道。目前，宁波保税区实现备案的商品4200余条，销售额的增长从最初的两个月100万逐渐攀升到一周突破1000万。2014年的11月11日，通过天猫国际平台，全国共有40余万名消费者体验了“宁波版海淘”，宁波保税区销售货值破亿，真正实现了跨越式发展。“宁波模式”采用典型的B2C业务模式，在区域内实现了消费者网上选购、下单、付款，商家保税区发货。宁波地区的跨境电商的成功，与江浙地区深厚的商业基础密不可分。一是宁波所在的浙江省一直以来就是商业贸易发达区域，产品丰富，流通便利，全球第一大电商企业阿里巴巴的总部就在浙江杭州，使得阿里巴巴在浙江地区创新电商贸易业务有着独特的总部优势；二是依托于的海运和梅山保税港区的保税功能，宁波在进口海外商品上有着重要的成本优势和便利性，商品经过海关、检疫等部门监管，并加贴溯源防伪二维码，一次可以完成；三是江浙地区已经形成了发达的国内物流体系，商品能快速送达，同时延伸覆盖全国大部分地区，具有一定的区位优势；四是，国内的电商平台天猫发展相对成熟，已经在国内拥有了一批相对稳定的客户群体，宁波保税区与天猫国际合作，实现其电商平台“跨境购”与天猫国际用户同步，有利于促使消费者通过天猫国际直接选择宁波保税区选购海外商品。（2）上海在上海自贸区的大环境下，上海地区发展跨境电商也可谓是得天独厚。日，上海自贸试验区跨境电子商务试点平台正式启动，平台包括了“跨境通”导购门户网站以及报关报检、个人行邮税网上征缴、跨境支付等系统，还包括位于自贸试验区内约5000平方米的跨境贸易电子商务物流中心。2014年8月，美国大型电商企业在上海自贸区设立了国际贸易总部，确定落户自贸区，开展跨境电子商务业务。除此之外，上海的松江区、嘉定区、普陀区也相继成为在上海地区自贸区外获准开展跨境电商业务的区域。上海与宁波地理上接近，商贸文化发达，也具有港口、保税区以及发达的物流体系等方面的优势来实施跨境电商。但上海自贸区使得上海还拥有独特的跨境和外汇结算便利的优势，因此，相比于宁波经营跨境电商的多是中小型企业，上海自贸区更容易吸引类似亚马逊这样的国际电商企业进驻，开展范围更为广泛的全球性跨境电商业务，形成以大型跨境电商企业为主要经营主体的“上海模式”。目前，上海的跨境电商业务模式以B2C为主，主要是为电商平台提供跨境商品仓储。大型电商企业如亚马逊、1号店、聚爱妈咪等均已入驻上海自贸区。这些电商企业基本已经在国内建立了电商平台，进驻上海自贸区的目的是充分利用自贸区的贸易便利，以求更好地发展跨境电商业务。（3）郑州2014年3月，同样作为首批跨境电子商务试点城市，郑州的跨境贸易电子商务平台“E贸易”也开始了上线启动。郑州的跨境电商主要依托于新郑综合保税区，以航空物流为主，辅以铁路和公路运输。业务模式为B2C为主，辅以O2O模式，与国内其他地区发展跨境电商形成差异竞争优势。在B2C模式下，消费者在、等国内知名的综合类电商平台上购物，所选择的海外商品已经事先存储在了郑州保税区的仓库中，再通过国内快递发货。在O2O模式下，消费者直接在保税区的体验馆中选择商品，通过保税区的平台下单购物，自行选择送货上门或者展区自行提货的配送方式。2014年10月，河南保税物流中心的展馆总面积已达4万多平米，展出超过30万件商品，为郑州保税区开展跨境电商业务提供了有利的补充。“郑州模式”下的跨境电商发展在于其充分发挥地处我国中部中心地区的区位优势，铁路大动脉在此交汇，公路运输业发达。在郑州地区建立保税区，发展跨境电商，不仅可以解决由于距离远，东部地区的电商业务对于中西部地区难以全面覆盖的问题，有利于我国的中西部地区居民也更多地享受电子商务时代的便利，也可以促进中西部地区贸易发展，便于中西部地区的商品向国内外推广销售，符合国家促进中西部地区经济发展，建设“新丝绸之路经济带”的国家战略。郑州保税区跨境电商面向我国西部地区形成了广覆盖的辐射效应，西安、兰州等西部大型城市已经制定了发展跨境电子商务的实施意见。在未来可期的一段时间内，将有更多的西部城市依靠郑州保税区的交通优势，形成横穿中西部地区的大型跨境电商业务网络。四、跨境贸易电子商务实施基础从以上案例中可以看出，保税区发展跨境贸易电子商务，进口便利、平台完善、销售通畅三个方面缺一不可。进口便利，即应当有大型港口或国际航空港，保证境外商品能顺利运输抵达；有保税仓库，保证商品顺利接受海关监管并实施检疫和仓储。平台完善包括两个方面：硬件设施上，有保税商品展馆、商品分拣中心等场所，具备进行办公的水、电、网络、场地等条件；软件设施上，有跨境贸易电子商务第三方平台、实现数据交换与信息共享的“电子商务通关服务平台”以及实现电子监管执法的“电子商务通关管理平台”。销售通畅上，一是无论通过网络电商平台还是保税区展销，应当覆盖足够的群体购买跨境商品，二是有安全的支付平台协助收付款，三是交通便利和有发达的物流企业协助收发货。当前，跨境贸易电子商务实施仍处于发展阶段，已经试点的地区在全国范围来看还是少数，未来这一数量必然会继续扩大，各个跨境电商试点的辐射影响范围还会发生改变。利用保税区的跨境电商机遇谋求发展，充分发掘地方比较优势，竞争合作、谋求共赢，可以成为地区发展的着力点。
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今日起，海关总署《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》正式实施，将对从事跨境电子商务的企业和个人进行监管，让“海淘”有法可依。记者了解到，流行于微信朋友圈的代购行为，未来如未纳入监管可被视为走私，遭举报后或将受处罚。via 政策的可执行性如何？
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目前，正式批准的跨境电子商务试点城市一共有六个，分别是上海，杭州，宁波，郑州，重庆，广州。前5个是第一批通过的，广州市后来增补的，所以一般也称为5+1 六个试点城市。跨境电子商务试点的政策其实分为两块，一块是出口，一块是进口。出口：主要是针对电子商务型出口的出口退税问题。打个比方，原来某客户，专门做汽车用的LED灯，产品型号比较稳定，每年大概推出1-2款新品。每次的货物大概8KG, 价值300美金左右。公司有自己的电子商务平台，每天的发货量30件左右，全部出口。这种客户，按传统的模式，是比较难做出口退税的，因为这种公司规模说大不大，说小不小，如果专门请各报关员，一票一票的去申报，好像不怎么划算。而且大部分货代公司和四大家中的两家，正式报关需要收取报关费的，每票最少100元左右。有了电子商务试点政策以后，理论上，客户可以一次性把500件货物，一次性正式报关，拉到保税区。然后国外要一件，发一件，等500件全部发完后，在结单，申请出口退税。如此一来，避免了一票一票的申报，大大简化了手续。按LED灯18%的退税率，扣除自身约6%的税务成本，大概还能得到12%左右的实惠，即300*0.12=42美金每票的额外利润，同时不必再通过香港作为结算平台。但政策归政策，实际落实起来还是面临很多麻烦，所以政策出台快两年了，直到今年4月份后，各地才陆陆续续有电商客户尝试这种方式。进口：主要针对跨境进口电商。这两年进口电商发展很迅猛，除了个别商品是按贸易方式，正式报关进来的外，大部分是通过灰色渠道进来。因为目前中国的进口电商，最主要的产品是：食品，婴儿用品类，如最大头的奶粉，麦片，主要来自荷兰，德国，澳大利亚。保健品类：如鱼肝油，维生素，主要来自美国，澳大利亚。化妆品类：各种洗面奶之类的，主要来自韩国，日本。服饰，箱包：主要来自欧洲。日用品：水壶等，主要来自德国，日本等。 这些产品里面，吃的，喝的，如果按一般贸易进口，都需要商检，很多还涉及许可证，进口配额，厂家授权等。几乎99%的商家都没有这个实力去搞定这些单证。比如某个电商，每个月销售美素奶粉5000罐左右，以为自己很牛逼，想跑去和美素谈授权，结果人家门都不让进。毕竟，比起电商，美素在大陆的正规授权商的销售额要大得多得多。那么现在电商是用什么样的方式把这些货物弄进来的呢：一： 海外直邮。通过万国邮联，即当地邮政来寄递。比如在德国，交给德国邮政，在澳大利亚，交给澳大利亚邮政，在荷兰交给荷兰邮政，发件方付费。然后，德国邮政，澳大利亚邮政，荷兰邮政等，通过邮政联盟，即万国邮联的邮政网络，将货物发到中国，然后由中国邮政清关派送。清关，采取个人行邮的方式来清关。这种方式的好处是，发件方便，毕竟各国都有邮政的嘛。而且这种方式运行了很多年，清关比较便捷，征税率不高。打个比方，奶粉3-4罐，一般很少被征税。缺点是：1 费用比较高，各国邮政都很牛逼的，没什么客户意思，也不怎么打折。相对比较市场化的是比利时邮政，新加坡邮政。 2 速度有时很慢，经常搞半个月，圣诞期间，甚至经常需要一个月。二： 香港渠道。先将货物发到香港，然后弄到内地。因为香港是自由港，所以除了香烟，烈酒等极个别物品外，其他商品并不征税。而且注册个香港公司也非常简单，大概2000块就可以搞定，也不需要什么场地。通常，商家会把货物，通过空运，快递等方式，（大宗的用海运，但海运的比较少，因为很多都是快消品，而且夏天，集装箱里面温度很高，在海上可能被晒得内部60度左右，很容易导致内部物品尤其是食品，变质或包装发黄）运到香港，香港海关基本不管，清关很方便。然后把货物送到物流公司的仓库，一般在上水附近，因为那里租金便宜，而且靠近大陆。然后用各种方式弄到大陆：1 找贸易公司，熟称报关行，正儿八经的报关交税进来。比如红酒，现在就有很多报关行专门做红酒的单证，大概一个月左右，把全套单证做齐，正式像海关申报，只是申报的价值可能会比实际价值略低一些。这种方式的好处是，合法合规，进来后可以放心大胆的放在柜台里面卖，也可以放在网上卖，不用担心工商查，因为都有海关税单的。缺点是：需要交税，税率还不低，包括关税和增值税等，大部分商品需要交40%以上的税收。另外，只能针对那些不怎么敏感的产品，一般食品类，奶粉类，这个路子基本走不通。2 找水客集团。这个就简单了，深圳，香港都有这样的水客集团，小到两三个人，大到几十上百个。有香港人，也有深圳户籍人士。因为只有这两种人，才能无限次的往来深圳，香港，同时可以办理E通道，按个指纹就可以过关了。他们将货物化整为零，从香港那边拖过来。比如每次带两桶婴儿奶粉，两瓶红酒，一个包包，一条香烟，若干零食等。弄个小推车，就这么搬过来，神奇的水军，就用人海战术，和我们的海关同志斗智斗勇。这种方式的好处是：速度比较快，你甚至可以用加钱的方式，当天让他们把你的货物弄进来。坏处是：海关有时会打击整顿，这时时效就不怎么稳定了。而且，没有熟人介绍，你也找不到这些水客啊。3 中港车，大飞，越南车，小三通。这些说白了，就是走私啦。利用香港回来的卡车，从香港整批把货物弄回来，或者货物先到越南岘港，然后从广西凭祥弄进来；或者，通过水路，用船通过汕头等地弄回来；或者到台湾金门，利用小三通，从厦门进来；这些个转运公司，一个个吹牛吹得比天大，有的号称搞定了海关人员，有的号称搞定了部队的军车。但估计市场上90%以上的转运公司拿到的都是二手，三手，四手，甚至七八手的资源。真能搞定军队车的大牛，会跑出来满大街揽货？但话说回来，虾有虾道，蟹有蟹道，管他拿了几手资源，大部分转运公司还是能把货物弄进来的，无非速度和价格不同而已。这种方式的好处是，价格便宜，而且可以搞定大批量货物。缺点是：非法，所以个别时候会被查没。如果查没，转运公司一般会赔偿成本价，需事先约定的。其次，个别时候会出现黑吃黑。比如庄家发现某款奶粉很好卖，恰好你通过他们运了一吨这个品牌的奶粉，他就给吞了，自己拿到内地卖。然后赔偿你成本价格，如100块一桶之类的。正因为现有渠道的混杂，而跨境电子商务的规模越来越大，所以国家推出了跨境电子商务试点城市政策。如前文所提，在政策出台之前，如果希望通过邮政个人行邮的方式清关，只能通过万国邮联。政策出台后，则允许商家通过空运的方式，把货物直接发到这些试点城市，然后接驳邮政或有资质做个人物品清关的公司，进行清关派送。主要变化即：1 不一定需要通过国外邮政揽收了，而且可以批量发货。2 国内个人行邮的清关以邮政为主，但还批准了其它公司也可以做。同时弄了一个9610的跨境电子商务清关代码。理论上，跨境进口电子商务需要做到：1 个人身份验证：即收件人是个人，不可以是商家。需核对收件人身份证号码或扫描件。2 商品备案：因为该政策是针对消费者，所以芯片啦，硬盘啦等不被许可。因此，商品理论上要提前备案。3 商家备案： 寄确保卖家身份的核实验证，毕竟，万一有事情，卖家要负责的嘛。4 支付流验证：寄确保真的是个人通过银联也好，支付宝也好一笔一笔支付的。（目前其实没做到这一点）5 商品价格验证： 寄核实商品申报的价值是真实合理的。所以，当初这个政策出来的时候，很多人欢欣雀跃，认为很快会改写中国的电子商务版图。我当时就说，至少需要两年。目前看来，我的判断是正确的，因为直到今年上半年，政策出来差不多两年，各地才真正的陆续出台细节，处理的货量才陆续增加。以前，都不过是试探性的小打小闹而已。我的判断是，在未来的1年左右，使用这个政策的，大部分还是做电商物流的物流中转商，只不过以电商的名义来做而已。1-2年后，那些真正的电商大佬才会真正重视起来，到这个市场里面来绞杀。（PS: 菜鸟自以为自己很牛，到处去谈，乱杀价，结果在很多地方碰了一鼻子灰。哪怕他们再有钱，现在也还是在学习阶段，还需要一段时间的成长。）当然，郑州，重庆，宁波，上海，杭州，广州的模式又都有所有不同。邮政，和非邮政又有所不同。总的来说：邮政比非邮政企业方便得多，哪怕政策是一样的。另外，我个人比较看好广州模式。具体的，不是一两句话能说得完，因为涉及很多技术细节，操作门槛等。以后有时间再详细说。至于海关加强监管这些，我觉得不需要过度解读，原来该怎么办怎么办。至少在未来相当长的一段时间内，代购啦，海淘啦，不会受什么实际的影响。就好比香港婴儿奶粉出口，但每天有人照样几吨几十吨的的从香港弄奶粉过来，只不过变得比原来更隐蔽而已，同时增加了转运成本，你随便去问问珠三角满大街的港货物就知道了。（ 在这里，顺便说一下，沿海地区的宽松的经商环境真的不是内地短期内可以追得上的。比如在广州开个港货店，工商税务很少来管。要是在内地，不到半个月，工商就会上门来查，问你货物来源这啦那啦。所以，广州，深圳港货店特别多，随便哪个小区附近都有。货物大部分都是灰色渠道进来的，上面也没贴中文标签，都堂而皇之的在卖，消费者也不计较，工商好像也不怎么管。因此孕育了庞大的消费市场，身边的人就没有几个说没买过海外产品的。这也是为什么我看好广州模式的一个原因，因为这边人胆子大，而且经商环境宽松，同时贴近市场，消费者也认同。当然，还有其它一些原因。）回答一下"朱亥“，因为评论里面只能写1000字，写不下，我就加到正文下面吧：首先，恭喜你，拿到了A轮投资。 
如果我没有理解错的话，你的问题涉及一个最近也很火的概念，那就是“海外仓”。对海淘而言，除了价格竞争外，还有重要一点就是服务。所以现在很多海淘网站都希望建立自己的品控体系，因为一个客户可能在一个网站买多种东西，比如一个法国的轻奢提包，加一罐德国的奶粉。由于目前很多网站不可能再每个点都有专业的买手，所谓的采购，往往是帮很多网站服务的，甚至买手自己就有网店。再这种情况下，就会带来一些问题：一，同一个客户买的东西，客户在一个网站上下单，支付一次，但由不同的买手发货，所以到货的时间可能不同。给客户的服务体验不够好。始终给人是平台电商的感觉，而不是垂直电商。但其实很多电商是希望做国内京东这样的垂直电商的。 二，包装等，没有统一的标识，给人感觉像杂牌军。三，品质没法得到监控。于是，有人就想，那我能不能在海外设立一些据点，或者海外仓，先把货物集中到这些地方，我在这个点派驻一两个人，对产品进行质检，然后用统一标识的箱子，规范包装，统一发货，给人高大上的感觉？当然可以，但也要考虑一些问题。先回答你的问题，在哪里布点？因为我不知道你们主要做什么产品，采购线路是怎样的，我只能给个笼统的建议： 澳大利亚：主要是奶粉，澳大利亚爱他美，可瑞康。保健品，像什么鱼油啦，木瓜膏啦，蛋白质粉之类的。一般设点在墨尔本或者悉尼。特别是墨尔本，华人特别多，有很多采购的庄家在那边。而且国内也好，香港也好，去这两个地方的飞机也多。欧洲： 放在德国的法兰克福和荷兰的阿姆斯特丹。原因也很简单，一来欧洲的海淘重货，主要是奶粉，主要在荷兰和德国。荷兰的美素和牛栏，德国的爱他美。这些重货有利于你降低物流成本，同时法兰克福和阿姆斯特丹是欧洲的枢纽机场，国内过去的航空资源非常丰富，回程很便宜。尤其是德国，人工虽然贵点，但做事非常靠谱。美国： 东西海岸各一个，或者就直接放在洛杉矶。美国主要是保健品，电子产品，轻奢品。香港： 作为自由港，香港当然是一个非常好的海外据点。选择的条件无非两个：靠近货源地，物流成本地。据点选好之后，还有一些问题是需要你仔细考虑的，包括运营成本，IT系统设置等等。最麻烦的一点是：发货人身份。你海外仓库是以什么名义来发货？是一家贸易公司，还是一家电子商务公司，还只是一个承运人。是否需要在当地纳税？目前，很多转运公司发货都是非规范化操作的，商业登记证也是经常一年一换。这些，你最好去实地操作了解一下。以上，供你参考。还是删除有关皇岗海关人员被抓方面的信息吧，万一是谣言，等会有人把我给抓起来，那就不值得了，嘿嘿
《海关56号文，跨境政策一只靴子落地，另一只等待中-----------》各位，关注昨天迅速发出的《56号文，海关总署官方解读》，可能很多耸人听闻就会打消掉。
个人感觉，56号文是一只靴子落地，把政策对要管谁，用什么方式监管，界定清楚了；而且是进出两端都界定清楚了。所以，大方向上，进口的小主体，包括消费者，和境内小进口企业要注意了，尤其是小进口企业，注定要游走在灰色边缘，或者到境外设立，走行邮，对天猫国际这样的平台发展就有利，也有能力接受监管，对接海关系统，提交数据。
而对于个人消费者，我感觉，谁有那么多成本去监管界定；但是，法先立了，大家先注意一点。小老百姓该买买，不过份，想着扩大就行。接受监管，也应该是服务商为了完成交易，直接集成消费者信息对接海关平台。
以上为进口，56号文只能做到界定，一条进口监管链条，还要等待另一只靴子落地，就是，国税，商检。所以，解读有意地强调了，海关的立意是明确无误促进跨境进口健康发展的，但是我们只管能管的（符合三个条件，主体，渠道，性质）。其他，如常，等你们国税，商检，另一只靴子落地。
至于，跨境出口，总得来讲政策是有利的，鼓励的，也没有给打击性的语气，还是一副送温暖的态度。但具体的申报成本，分送集报模式还是有点困难，但不打击，有心的可以参与。邮政系统会继续很滋润，各地都在国际扩张。但，这也不会是真正的主流。未来，更多还是要以b2b2c方式去解决大部分问题。毕竟，想要赚别人的钱，总要付出的。而国内只要有出口能增长，还有一定的出口税收，应该是符合相关部门，以及价值链的利益诉求的。整体是协调的，国内操作方，国外监管，国内监管，海外消费者，大家利益达到均衡才能长远。
海关是要把羊群赶到自家地头圈起来。跨境电商是要跟海关对接的，商流物流资金流合一纳入监管，也就意味着坐地收钱的有一个好路子，不然海关哪有那么大动力全国各地都在争抢试点名额。代购必然被大部分消灭，海淘的通道必然大部分封死，等着阳光海淘到来吧，单单必睡的美好未来不远了。当然，新闻瞎扯淡，只要代购正常报关进来，就不是走私。就怕有些代购货是made in 广东。。。或者直接水进来还不知死活大张旗鼓的卖 吹牛逼说自己有多大的库存 只要一个电话 坑你的代购就可以被罚的裤衩都不剩的痛快日子也不远了。
跨境进口目前正是好时候，2014年在中国电商圈最火的两种模式，一个进口电商，一个是学生分期，基本今年兴起的进口电商都拿到了投资。跨境进口在国内之前已经存在很多年，为什么在今年才火爆起来呢?主要得益于2013年国家批复的6个跨境试点城市（后新增深圳为7个），开展的跨境保税进口，把原来的灰色隐遁的海淘代购付出水面，给了一条阳光化的道路。另一方面，原来传统的一般进口贸易层层分销的模式，由于关税和增值税的原因，加上层层分销的多级供应体系，导致进口商品价格较高，使得跨境保税进口有一个较好的切入背景。
今年跨境保税进口起来有两个事件：第一是聚美优品的假货发酵引发消费者对正品的质疑和强烈关注，事件刚好在聚美上市不久，媒体的强烈关注使该话题成为热点，跨境进口电商和保税区趁机宣传保税进口而获得消费者重视。第二事件是国家颁布的一系列支持跨境电子商务的意见，其中影响力最大的海关颁布的56、57号文件，为跨境进口试点点明了海关指导意见，为保税备货模式和保税集货模式带来了政策的保障，接着广州、杭州、宁波三点跨境保税仓相继发力，在海关政策的指导意见下各自特色的保税进口服务平台有声有色的运作起来。
跨境进口由小众消费推向全民消费的两个事件：第一，天猫国际双十一大促，天猫国际准备于2013年8月，从招商到上线用了7个月的时间，直到后期和杭州下沙、宁波、广州保税仓合作以后，跨境进口业务才真正走顺起来，在今年双十一，阿里公布的全球一起双十一，其中速卖通负责阿里全球双十一的出口业务，天猫国际负责双十一进口销售，并邀请了苏菲玛索等众多国际名人作为双十一宣传，宣扬跨境保税进口业务，迅速普及和带动消费者购买跨境保税商品，另一个事件是“黑色星期五”，除阿里系意外的独立平台和其他三方平台、导购网站一起做的跨境进口商品大促销活动，其中以蜜淘、洋码头、麦乐购、蜜芽宝贝最为抢眼，线上广告全渠道投放，线下公交站牌和地铁站、商城广告，把黑色星期五打造成为了全新的跨境商品狂欢节。可以说，2014是跨境进口的元年，双十一天猫国际拉开了跨境进口的序幕，黑色星期五又将它推向高潮。
跨境进口的电商们，可以分为几个类型：导购类：什么都值得买 海淘汇 55海淘 酷海淘平台B2C类：天猫国际 万国优品 洋码头独立B2C：蜜芽宝贝 麦乐购 蜜淘 平台C2C：淘宝全球购 经纬购 街蜜目前可入驻的平台：天猫国际 京东海外购 1号店海外购 苏宁云商 洋码头 经纬购 街蜜 淘宝海外购
跨境进口有没有假货？至少目前保税区这个模式还不可避免假货的出现，前段时间东门的一个论坛关于宁波跨境购纸尿裤出现假货，导致多名婴儿出现红PP一事，跨境购平台出来说明，作为第三方监管平台是无力辨别货物的真伪，只能有一些约束条件去减少和避免假货的发生。因为跨境进口供应链端都在海外，渠道又杂乱，对一些紧俏又易仿的商品，是比较出现漏洞。目前正在运行的6个跨境进口试点城市当中，很少有听说假货事件，还是可以放心购买。不过我也担心后面如果没有更加严厉的跨境监管措施，将会使跨境保税进口一个巨大的挑战，跨境进口的试点平台都以政府信用作为背书，一旦出现较为严重的安全事件或造假事件，将会对政府平台的公信力产生影响，反回来营销跨境保税进口企业的信誉。保税进，行邮出，这个政策也是一个暂时的过度阶段，试点出来的问题也比较多，政府部门还在观察辩驳，大家好好享受这个过度期的便利吧。
保税进口会对原来海外代购造成一定影响，但是这个影响不至于冲击整个海外代购市场。保税进口是依照保税进，行邮出这一具体方针在试点，对部分税率产品来说，使用行邮税具有一定优势，部分行邮税过高。反之海外代购进入国内渠道很多，黑的白的，灰的都可以，监管不到的地方很多，成本更有优势。另一方面，保税对商品的要求和监管，使得进口的商品类目和成本都会上升，大部分国外商品不一定都试用，海外代购任然长期具有生活的土壤。
史上最全跨境电商行业报告未经本人同意不得随意转载。欢迎拍砖，加个人微信wzw探讨。报告要点：1、 跨境电商包括进口和出口两块，出口市场以阿里巴巴为例，已经存在十余年，年复合增长率20%-30%；现在的创业机会以及资本关注的主要是进口电商。2、 进口电商主要分四大模式，分别是自营B2B2C（保税进口），平台B2C（招商直邮）、平台C2C（买手直邮），社区导购模式。3、 自营B2B2C代表有京东、唯品会、聚美、网易考拉、跨境通旗下的五洲会海购、蜜芽、菠萝蜜，模式较重，但体验好，基本都是巨头玩的，新进入的创业公司机会不大。4、 平台B2C代表有天猫、洋码头，相对价格较高。5、 平台C2C代表有洋码头、淘世界、海蜜、街蜜，海量SKU，但品质不好控制。6、 社区导购模式代表有小红书、55海淘网、65代购。7、 新税改提高了直邮模式的成本，政府有意扶持保税区模式，主要是基于税收的考虑。主营低价格爆品的跨境电商受新税改影响，价格优势不复存在。8、 投资机会：有差异化的品类属性、较强的品牌直供能力、物流仓储效率、社会化流量的创新公司。一、背景介绍整个跨境电商交易中，出口占85%以上。跨境电商的蓬勃发展直接受益于消费升级背景下政策宽松所带来的利好，但究其根本，是政策期许（培育外贸竞争新优势）加市场驱动（消费升级叠加压缩中间环节）的合力所构成。
整个跨境电商交易中，出口占85%以上。跨境电商的蓬勃发展直接受益于消费升级背景下政策宽松所带来的利好，但究其根本，是政策期许（培育外贸竞争新优势）加市场驱动（消费升级叠加压缩中间环节）的合力所构成。
跨境电商逐步步入全产业链竞争时代，跨境电商进口的三大发展趋势：一是产品品类更加丰富，物流模式多样化；二是从商品的竞争向供应链和整体服务的竞争转移；三是海淘走向阳光化和全产业链化的新阶段，政府、消费者、企业博弈后追求共赢。二、跨境电商试点城市比较三、产业链图谱四、跨境出口跨境出口行业自 2005 年萌芽至今，逐步走向平稳增长期，行业增速在 20-25%左右水平，行业集中度较高。从市场份额来看，出口
B2B占绝对主导地位占比90%以上，龙头公司包括阿里巴巴国际站（占比40%左右）、上海钢联（占比8%左右）、环球资源（占比5%左右）、慧聪网（占比4%左右）、敦煌网等电商平台。自营 B2C 领域，阿里巴巴旗下全球速卖通、环球易购（借壳百圆裤业）、兰亭集势（以服装和 3C 为主）、香港借壳上市的 （以3C 电子产品为主）市场份额领先。1、主要模式2、B2B 模式B2B 模式，主要以电商平台对接境内外商户，为境内外会员商户提供网络营销平台，传递供应商或采购商等合作伙伴的商品或服务信息，并最终帮助双方完成交易，盈利模式一般是收取会员费/营销推广费或者交易佣金。
代表企业有阿里巴巴国际站、环球市场、敦煌网、大龙网、易唐网，前两者主要是服务费，后三者主要为交易佣金。由于信息平台模式盈利较差，
2014年 12 月阿里巴巴国际站也开始向在线交易平台方向转变。 财年，阿里巴巴国际业务中批发部分营收规模分别达到37.7亿、39.1亿、 47 .2亿元，覆盖了包括服装、通讯、电子、家具等多个产品种类，服装和 3C 相关产品仍是其主要品类。3、B2C模式B2C 模式，对接国内生产商和国外消费者，用国际快递和邮购，以跨境小额贸易的形式，服务国外中小买家。盈利模式主要为商品买卖价差。一般通过付费搜索、社交网站等购买流量。品类上多以消费品为主，服装和 3C 产品为主打产品。平台类电商有速卖通（财年收入分别为3.9亿、9.4亿、17.7亿，2014年GMV总量达到 66亿美元。2015 年12月，速卖通宣布全面从跨境 C2C 平台转型跨境 B2C 平台，同时提高平台入驻门槛）、亚马逊、 ebay 及 wish ；自营B2C 模式的企业代表有环球易购（旗下有服装和 3C 垂直网站各一个）、兰亭集势（以服装和 3C 为主）、香港借壳上市的
Dealextreme（以3C 电子产品为主）。1）环球易购（2014年被跨境通收购）成立于 2007 年 5 月，通过自建专业品类垂直电子商务销售平台和 eBay、 Amazon 等第三方平台进行线上销售。经营模式为买断自营，
盈利来源主要是产品进销差价。公司旗下多个平台分别定位于服装综合、复古服装、婚纱礼服、消费电子、小语种等专业品类。自成立以来公司保持较快增长， 年的营业收入达 4.66亿、14.61 亿元，净利润分别为3014万元、7727万元，2015 年营收规模为37亿人民币，同比增长162.16%。环球易购的服装品类和电子 3C 产品收入占比分别为 60%、40%，北美（41%）、欧洲（50%）是环球易购的主要市场。环球易购拥有的仓储面积超过 5 万平米，海外仓面积接近 2 万平米，大部分是以租赁形式获得，保税仓则有大约 6000 平方米。2）兰亭集势兰亭集势成立于 2007 年，通过其在香港和大陆的子公司及其关联公司开展全球网上零售业务，兰亭集势商品覆盖服装、电子产品、家居用品、玩具、饰品、体育用品等多个品类，婚纱定制也是兰亭集势的特色品类。截止 2014 年年报，
服装品类销售额占比 36.2%，电子及其他一般商品占比 63.8%。
此外，从出口国来看，欧洲占比63%、北美占比21%。五、跨境进口1、背景介绍2014年被称为跨境电商元年，2015年则是大爆发的一年。目前平台类电商尚未形成核心龙头，品类、物流是目前跨境进口痛点，虽各平台均在加强优化，但目前尚未取得较好成效，痛点领域潜在提升空间较大。自营类平台目前规模均不大，且核心品类（母婴、美妆）重合度较高，行业处于发展起步阶段，竞争较为激烈，格局远未成型，具有选品能力差异化、利用社交提高流量转换率和物流体验优化的自营平台仍有发展机会。保税模式是未来发展潜力最大的一种。 原因在于： 1）商品物美价廉。由于保税备货模式具有速度快、价格低、透明化的特点，
因此提供的商品物美价廉，
适合中国现阶段的消费国情； 2）
电商化趋势下提前备货可直接实现。
本质上来说， 保税备货模式是依托大数据精准预测下的仓库前置， 而电商化的购物过程使其成为可能； 3）国家政策支持。
在国家推出国内的试点城市以后，
保税模式下的跨境消费得到了极大的促进。2、新税制改革影响此前跨境电商试点城市享有税收上的优惠政策，即通过跨境电商渠道购买的海外商品只需要缴纳行邮税，免去了一般进口贸易的关税、增值税和消费税。新政前，我国的行邮税实行四档税目，税额50元以下予以免征。保税备货模式为跨境电商平台提供避税的最简便途径，大量爆款标品集中进入国内保税仓，随后为适应行邮税征收的50元以下免税额度，跨境电商企业将大包商品分拆为小包裹成功避税后抵达手中。“保税进口模式让企业从中获得巨大红利，许多企业‘巧妙’地将这部分免征税款用于‘烧钱’补贴用户，短期获得大规模流量后得到资本方投资，继而迅速在行业内崛起。日，财政部发布的一份《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》（以下简称《通知》）称，自日起，我国将实施跨境电子商务零售进口税收政策，并同步调整行邮税政策。，这次新政主要影响的是走保税仓模式的跨境电商，也就是利用自贸区保税特质将商品大宗进口后，在保税区存放，有订单后再清关寄出。此类模式的跨境电商一般更倚重低价爆款，而税改后，这类跨境电商面临着价格上升的压力。3、融资案例B2B2C模式：保税自营+直采。这一类的典型玩家如京东，聚美，蜜芽。优势：平台直接参与货源组织、物流仓储买卖流程，销售流转高，时效性好，通常 B2C 玩家还会附以「直邮+闪购特卖」等模式补充 SKU 丰富度和缓解供应链压力。劣势：品类受限，目前此模式还是以爆品标品为主，有些地区商检海关是独立的，能进入的商品根据各地政策不同都有限制（比如广州不能走保健品和化妆品）；同时还有资金压力：不论是搞定上游供应链，还是要提高物流清关时效，在保税区自建仓储，又或者做营销打价格战补贴用户提高转化复购，都需要钱；爆品标品毛利空间现状极低，却仍要保持稳健发展，资本注入此刻尤为意义重大。1）蜜芽宝贝（自营+平台+特卖，布局婴童全产业链）公司介绍：最初出身于淘宝店铺（13年销售额3000万），号蜜芽上线，总部位于北京。创始人背景：创始人刘楠本硕就读于北大新闻系，创立了北大新传社。2010年，外企管培生刘楠辞了职，做全职妈妈。在生下女儿做了一段全职妈妈之后，开了一家卖纸尿裤的淘宝店。商业模式：以母婴用户为切入点，服务全国中产阶级家庭的生活服务平台。上游牵手妇儿医院，下游布局早教游乐，意图布局全产业链。蜜芽不会只是一家进口零售电商，而是兼营国内外质优价廉消费品的综合消费平台，只要你有了孩子你就会来蜜芽，包括买东西,，包括出去玩。销售模式：蜜芽采取“母婴品牌限时特卖”方式，每天在网站推荐热门的进口母婴品牌，以低于市场价的折扣力度，在72小时内限量出售。运营数据：2015年的销售额会是去年的7倍，达到25亿的规模，并且还会维持高速增长。目前蜜芽的用户已经有500万，客单价保持在350元的高位上。
供应链：目前，蜜芽在海外七个国家设置了专门的国际采购团队，在德国、荷兰、澳洲、日本设有海外仓，在宁波及重庆两大保税区内有保税仓，国内保税仓的面积加起来应该有15万平方米。在商品比例上，从供应链上考虑，目前跨境模式占50%，30%来自境内采购，剩余20%是POP模式（商家入驻）。
2）网易考拉（全品类）公司简介：网易考拉海购是网易网络公司旗下自营海外正品特卖网站，2015年1月份上线，主打主打母婴用品、美妆个护、食品保健、家居数码和服饰鞋包等类目。商业模式：“自营”和“批量直采”模式，杜绝了第三方平台的无力监管，把产品质量牢牢把控在自己手中;“批量直采”，直接从海外原产地、一级批发商那里大批量进货，去掉中间环节，保证了“海外批发价”。运营数据：2015年销售额20亿，2016年网易考拉海购的目标销售额为100亿。供应链：目前网易考拉海购拥有了国内最大的保税仓面积，杭州、重庆、宁波和郑州的仓储面积共计超过 15 万平，并且联合亚马逊在宁波正在建设面积超过 25 万平米的保税仓。除此之外，针对不同用户的需求，网易也在全球范围内建立了海外仓。3）波罗蜜（直播+日韩）公司简介：成立于2015年2月波罗蜜是一个自营海淘购物平台，首创实时视频互动购物体验。在海外，波罗蜜自建团队的人数已超过80人，其中当地人占比超过70% 。创始人背景：波罗蜜创始人兼CEO张振栋，之前创立了悠悠村，是国内最大的一家做安卓市场联盟的公司，2013年被百度全资收购。商业模式：主打“只卖当地店头价”和“视频互动直播”两种创新型自营模式，通过在App载入移动视频互动技术，致力于为消费者还原海外购物场景
。运营数据：波罗蜜的客单价已高达500元，并且已经和300+日韩品牌建立了首发合作关系。供应链：目前，波罗蜜已在东京和首尔自建仓库，负责海外直邮；在宁波、杭州和上海建立了保税仓库，在海关和国检监管下发货。4）五洲会海购（特卖）公司简介：15年8月份正式上线，总部位于深圳。目前团队成员共有300余名，其中深圳总部主要负责运营、市场和产品；欧洲、美洲、亚洲和澳洲各有30余人的采购团队。商业模式：采用原产地品牌直采的供货方式和自营的运营模式，直接向品牌供应商批量采购，为消费者提供高性价比海外商品。销售模式：五洲会海购主打“最优性价比”的方式，网站以限时特卖、专题推荐等方式，引导消费者进行购物。供应链：在广州、杭州地区和国内几大保税仓仓库——广州南沙、流花仓，杭州下沙、萧山仓以及宁波保税仓进行了合作，仓储面积超过50000平米。此外五洲会还依托环球易购的供应链优势，后者在美国、法国、英国、德国、澳大利亚等地建立了完善的供应链仓储服务体系。5）美购全球购（限时特卖+拼团）公司简介：创始于2014年10月，总部位于上海，主要经营美妆、个护、食品保健、母婴用品、生活用品等。创始人背景：羽然，美购全球购联合创始人，前天猫商城高级运营专家,曾创立并领导天猫商城淘品牌项目。商业模式：美购采用进口品B2C自营和限时特卖模式，直接与海外品牌商或正规代理商合作。用户通过发起和同事、朋友、家人等的拼团，以原属国一致的价格拼团享受优质进口商品。运营数据：在选品上，初期没有选择市场上泛滥的母婴用品，而是从个护、保健食物打入，进而拓展到家庭用品，到现在的水果生鲜。供应链：货源方面，平台产品皆由海外品牌或代理商直接提供，确保产品的品质及价格优势。物流方面，全球最大的国际货运公司——中远货运，是美购的国际运输合作伙伴，承担美购贸易全球取货和国际运输。除了现有自贸区仓储外，美购与大众交通旗下大众仓储(A股票代码：600611)积极展开合作，开发独立运营的2万平米的大众（松江）保税仓储。6）蜜淘（自已关闭）公司简介：蜜淘的前身CN海淘创立于2014年年初，总部位于北京。创始人：1985年出生的谢文斌谢文斌，此前曾在百度、阿里巴巴旗下天猫无线部门工作。商业模式：最初的目标瞄准了海淘导购或者代购，核心逻辑是以商家入驻的模式，类似于淘宝网。2014 年 6 月，CN海淘转型B2C自营海淘电商，通过特卖的方式，每天上线爆品（蜜淘的模式是每天一个爆品，品类庞杂，没有在一个品类中扎根），实际进入备货模式。2015年8月，蜜淘放弃了全品类的战略，而是将目光聚焦到韩国市场。失败总结：发展模式不清晰，转型失败；供应链控制能力弱，用户体验差；盲目促销，拼不过巨头，玩死自己。7）分期Annie（精品分期）公司简介：创办于2015年5月，期Annie的好物涵盖时尚、家居、办公、数码、运动、潮物等多个领域，精选都市女性平时舍不得买的品质好货，场景化的商品专题加上分期购买的独特电商模式。创始人背景：郝奕鸥，毕业于哥伦比亚大学和新加坡南洋理工大学，分期annie创始人、呼哧旅行支票CEO。前投行金融产品设计出身，发行超过50亿元的债权产品。商业模式：采用第三方合作+自营模式，与海外品牌商或大型贸易商合作，通过保税仓和海外直邮的方式提供分期购物服务。8）有氧星球（专注营养健康领域）公司简介：有氧星球是一家主打健康生活领域的海淘自营电商平台，产品有营养品、保健品等，其前身是亿动电商，是天猫第一批卖家之一。创始人背景：2009年赵敏开始专注从事营养健康产品零售和代运营服务，2011年同时成为天猫、京东两大电商巨头的营养健康类零售商第一名并保持至今，同时还是多个主流电商开放平台认定的顶级运营服务提供商。商业模式：平台采用全自营模式，主打食品、保健品、个护、母婴、日用家居等品类的海外商品。同时，平台还专门聘请了营养师、中西医医师、母婴护理师、健身教练等健康相关从业者组成“选品委员会”，对各种海外商品进行筛选。供应链：物流方面，有氧星球在香港、日本、澳洲、美国等国家和地区已设立海外仓，直接对接上游品牌商。在国内，有氧星球已开通杭州、广州保税区，保税模式和直邮模式同时进行。C2C模式：买手平台模式。优势：在无法完全掌控商家之前，买手模式最合适做平台，这样既可以解决SKU的问题，又可以利用买手将自己的客户引入平台的过程进行营销。劣势：传统地靠广告和返点盈利的模式，服务体验的掌控度差，个人代购存在法律政策风险，售后投诉量大，假货问题突出。1）洋码头（C2C实时直播+ M2C限时闪购+贝海国际速）公司简介：于2009年成立，2011年6月正式上线，总部设立在上海。团队现在国内外加起来近500人。创始人背景：创始人曾碧波，此前曾在Ariba
、雅虎、易趣工作。商业模式：C2C实时直播。洋码头移动app“扫货神器”，主要由个人买手实时直播海外打折商品，目前美国买手大多是提供服饰鞋帽等，日本以药妆、居家用品为主，意大利主要是奢侈品、服饰等，英德以居家用品、有机产品居多。M2C限时闪购，SKU全部由海外零售商提供，主要品类为母婴、保健品、护肤品等，基本是标准化的产品。同时B2C的销售大多是采用闪购的形式。运营数据：平台上个人买手超过1万人，零售商超过1千家。平均每天新增2万-3万个SKU。公司宣告 2014 年交易额达到 6.6 亿元，较 2013 年增长两倍多，预计
2015 年交易规模将达到 20-30 亿。C2C每个月销售额大概在6000万~7000万元人民币，M2C的整体规模也已经做到每月6000万~7000万元人民币的销售额。供应链：洋码头以自建物流的方式，加强对供应链的整合力度。自建海外仓库和国际物流公司——贝海国际速递。目前配送中心的数量为：美国（4）、欧洲（3）、澳洲（2），确保 60%-70%的订单配送时间在 7-10 天之内。2）淘世界（C2C实时直播轻奢）公司简介：淘世界成立于2014年8月，是以奢侈品海淘起家的C2C海淘电商平台。并独创了“直播海淘”模式，成为国内独树一帜的海外买手制C2C海淘平台。创始人背景：陈丹丹，淘世界创始人、CEO。留学德国7年，拿到了西方戏剧学硕士学位，精通多国语言，还出了两本书。此前曾做过奢侈品淘宝皇冠店主，而后转型做海淘。运营数据：如今，淘世界已经在全球50多个国家拥有8000多位专业买手。单月成交额超过3000万，客单价超过1000元，复购率达到60%以上。3）海蜜网海蜜网是一个新成立的海外代购移动电商平台，主打全球购、海外扫货神器，杭州多麦电子商务有限公司旗下网站。4）街蜜（在培育买手之余，做自己的物流平台街蜜达）街蜜是一个手机上的代购应用，主打全球折扣潮品代购，集逛街导购、买手代购与社交沟通于一身，杭州街蜜网络技术有限公司旗下产品。返利导购/代运营模式：优势：平台比较轻，员工少，耗损低，没有仓库意味着SKU不受限。劣势：平台模式依赖卖手和海淘商家，这些人远在国外，沟通不畅。同时，平台没有仓库不备货，就遇上了海淘的特殊性，物流周期很长，欧美海淘最长可以拖一个月，只有等得了的用户会留下。1）小红书（UGC+标签结构化精品型购物模式）公司简介：最初是一家海外购物信息分享社区，2014年初上线。一个提供出境购物信息、分享购物需求和心得的平台，搜集各地达人心得，为出境购物爱好者提供详细的购买攻略，是海淘版的“知乎”。目前小红书有近300名员工。创始人背景：毛文超毕业于上海交通大学，此前在贝恩咨询、私募基金公司工作。商业模式：单纯的攻略已无法满足用户的需求，2014年12月上线了“福利社”开始向购物分享社区转型，让用户可以直接点击购买。借助用户生产UGC内容、活跃的移动社交网络分享以及跨境电商的独特选品做社区电商。通过真正的社交信息流方式，将线下闺蜜逛商场时的冲动消费场景搬到线上。运营数据：从2015年3月郑州仓正式运营到9月份，小红书半年时间销售额达到7亿，客单价在200元以上。供应链：在供货渠道方面，小红书有海外品牌直采以及经销商采购两种方式。15年10月份小红书开始着手搭建自己的供应链体系，12月初步成型。目前在郑州和深圳有保税仓，小红书在郑州和深圳的保税仓面积已经位列全国跨境电商第二。2）55海淘网（导购返利 + 社区）公司简介：55海淘网2011年上线，团队近200人，分布于上海、重庆和洛杉矶，55海淘主打的一般都是鞋包等非标品。创始人背景：创始人顾军林曾就职于美国摩根大通银行，担任研究经理和副总裁，主要分析研究零售消费行业；并于 09年
创办导购网站 “北美找丢网”。商业模式：55海淘主要有三种业务线，一种是链接到海外电商网站的导购返利模式；一种是55帮你买，帮助不懂外国语言的顾客购买产品；第三种是B2B的业务，海淘客联盟+代下单解决方案（把自家SKU的商品库共享给APP、微信公众号，以及各类的网站，提供代下单解决方案）。最高返利点超过15%，平均返利点在7~8%。运营数据：55 海淘平台注册用户有 500万，日单量5000单左右，用户的复购率达到了 60%，很多人不光为自己买，也会帮同事和朋友代下单，平台上还聚集了一批专业代购。同时，返利模式下显然购买高价商品更加划算，因此 55 海淘平均客单在 120 美元左右。55海淘目前有2000万SKU的商品，海外合作电商有3500多家，15年导购的量交易额超过10亿。供应链：与 55 海淘达成合作关系的商户可以分为电商平台、实体百货店和品牌商三类，主要依靠创始团队前期资源和 base 洛杉矶的本土化 BD 团队来获取。3）65代购65代购（65daigou，此前叫EZbuy）是一家为中国用户提供新加坡海外代购、同时为海外用户提供淘宝代购服务的跨境电商平台，隶属于上海煦逸电子商务有限公司。
关于海关监管，码字真辛苦！1.海关监管法规政策海关是国家进出关境的监督管理机关，负责监管进出境运输工具、货物、物品、征收关税和其他税费、查缉走私等工作。不管是一般贸易还是行邮跨境电商，所面临的第一道关卡就是海关监管，因此，跨境电商进出口，必须了解海关监管的法规和政策。《中华人民共和国海关法》是海关实施监管的首要之法，这部法于日生效，最后一次系经全国人大常委会修订后于日颁布实施。而当时电子商务并没有大行其道，跨境电商也仅仅限于一般的进出口贸易。在传统国际贸易框架和国际销售代理的框架下，进出口手续繁杂，监管严格。海关总署于2014年2月发布2014年第12号《关于增列海关监管方式代码的公告》，增列了海关监管方式代码“9610”，全称“跨境贸易电子商务”，简称“电子商务”，适用于境内个人或电子商务企业通过电子商务交易平台实现交易，并采用“清单核放、汇总申报”模式办理通关手续的电子商务零售进出口商品。日起，海关又增列海关监管方式代码“1210”（俗称“海关57号文”），全称“保税跨境贸易电子商务”，简称“保税电商”，适用于境内个人或电子商务企业在经海关认可的电子商务平台实现跨境交易。日，海关总署颁布《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》（俗称“海关56号文”），目的就是为了促进跨境电子商务健康发展，根据该公告，电商企业采取“清单核放、汇总申报”方式，个人采取“清单核放”方式办理电子商务进出境货物报关手续，同时，公告还就企业注册登记及备案管理、电子商务进出境货物、物品通关管理、货物、物品物流监控等进行了规定。海关56号文对监管对象以及监管方式进行了界定，让“海淘”有了合法身份，也对类如朋友圈海外代购等行为予以了管制，但从跨境电商总体发展而言，56号文仅仅只是其中一只鞋子落地，仍有待其它部门，如质检、国税的配套措施出台，才能形成合力。2014年是跨境元年，这与海关法规政策突破性发展是分不开的，据初步统计，在2014年，海关共发布了94个公告以及11个海关总署令，表明目前海关服务，特别是通关服务已经进入2.0版本。跨境电商的发展有利于促进消费市场回流，提升国内消费市场，从而进一步拉动内需，成为新的经济增长点。2.海关监管的问题跨境“海淘”这几年的迅猛发展，让海关备感监管压力，原监管手段已经远远无法跟上市场发展的步伐。在进口跨境电商中，很少有商品是按一般贸易方式入境，因为跨境进口中主要涉及的消费品是婴儿食品、用品、服饰箱包等小批量分散式商品，若按一般贸易进口，无一例外均需要进行商检，部分还涉及到许可证、进口配额等，报关单也有商品项目数量的限制，这对于小型电商而言无力负担，小电商也根本没有足够的资金去应付国内消费者的多类需求。为了规避海关监管，很多海淘都是从灰色渠道入境，比如说深圳香港的水客集团，利用中港直通车以及台湾小三通走私等。海关不仅仅要面临新型跨境进口的形势难题，更要进一步破解跨境出口新政实施问题，两者须双管齐下，缺一不可。3.海关通关服务2015年4月，网易董事局主席丁磊在一座谈会上向国务院总理提到“海关在星期天不提供服务，这不符合互联网二十四小时运转的规律”。在传统“大批量进、大批量出”的贸易模式下，海关还可以控制时间进行调整，但对于跨境电商企业，特别是大型跨境平台而言，用户体验也许就在于这24小时延迟交货的感受之上。故，日，海关总署就发文《关于调整跨境贸易电子商务监管海关作业时间和通关时限要求有关事宜的通知》，决定自起，海关对跨境贸易电子商务监管实行“全年（365天）无休日、货到海关监管场所24小时内办结海关手续”。这无疑是一个积极的信号，也反应出海关在新型经济形态下的新的思考。据报道，为了提高跨境电商包裹的通关速度，上海海关推出“行邮税担保实时验放”模式，通过实现电子计征、担保验放、汇总征税，将跨境电商订单进口通关整体提速至“读秒”时代。在此之前，由于需要等待国库实收税款的回执，跨境电商涉税包裹，往往要在口岸等待24小时。为了优化通关，并打通海关、质检、物流和支付环节，各地海关或相关主管机关均自行开发了跨境通关系统，例如宁波海关开发建设的“宁波海关跨境贸易电子商务进出口通关系统”，是海关对跨境进口电子商务交易、仓储、物流和通关环节实施监管执法的自动化电子管理系统。2013年12月，广州海关正式上线“广州跨境电子商务通关管理系统-网购保税进口子系统”。日，杭州跨境贸易电子商务进口业务启动，“跨境一步达”成为跨境电子商务通关服务平台的门户，意在通过专业化的电商出口业务服务、电商进口业务服务、消费者海淘服务，为跨境电子商务企业及国内消费者提供便捷的通关、退税、结汇、身份认证、查询等服务。2015年4月，跨境贸易电子商务零售出口统一版通关系统1日正式上线运行，并率先在广东东莞启用，当日海关通过该系统完成10496票跨境电商出口商品通关手续。在跨境电商通关服务平台上，进境商品通关的最高标准是“三单对比”，三单是指跨境电商公司提供的报关单、支付企业提供的支付清单以及物流企业提供的物流运单，三单数据确认无误后即可放行进境。在三单对比模式下，消费者一旦点击购买，海关、检验检疫等部门就开始审核订单，实现迅速通关。海关总署统一跨境贸易电子商务零售出口通关系统，有利于各地跨境平台执行统一的跨境服务标准，能应对外贸订单碎片化趋势、提升消费服务体验。4.跨境电商退换货问题在国内贸易领域内，退换货有着较为完备的法规体系兜底，但一旦涉及到跨境进出口，特别是进口环节，由于消费者向国外商家直接购买货物（直邮模式下），一旦遇到售后问题，不适用国内退换货规则，沟通成本也高，极易导致消费纠纷，在此情况下，消费者基于维权成本考虑会放弃索赔。长此以往，跨境消费会导致用户体验直线下降，形成一种恶性循环。从退换货的渠道上来看，一般而言，若消费者通过国内平台电商进行海淘，则平台企业会自行或要求海外商家在中华人民共和国境内设置合理的退换货点，比如天猫国际在招商细则中就有这方面的要求。当然，退换货最终还是要回到保税进口模式下的保税区，但是，目前海关要求“存放电子商务进出境货物、物品的海关监管场所的经营人，应向海关办理开展电子商务业务的备案手续，并接受海关监管。未办理备案手续的，不得开展电子商务业务”，实际上说明个人直接向境外商户购买商品（未通过国内平台）的直邮模式或个人买手代购模式下，退货商品是很难做到“入回关区”的，故建议消费者宜通过跨境平台网站进行海淘，工确认平台已进行海关备案，以防退换货问题发生。从实践操作来看，日起施行的《宁波海关跨境贸易电子商务进境商品监管办法（试行）》对因跨境进境货物发生退换货情况下的处理，提供了有益的处理方式，其规定：“跨境贸易电子商务商品进口出区发生退货情况，电商企业将退货申请通过服务平台发送至通关系统生成退货信息，经海关审核同意，准予入区。货物入区确认后，海关予以恢复消费者购买额度”。但目前仍未见海关总署或其它地区的海关对消费者退换货问题进行明确的规定。有兴趣大家可以关注微信号：mclawman.
说白了就是，政策出台规范市场。政府要从进口电商中收税，而出口这一块因为不涉及打乱国内市场所以依然会给与较大的支持力度但是进口就不一样了。
事实上跨境电商本身是为了推动B2C出口的，通过将原本分散出口的货物集中起来，集中出口，在退税的同时还有可能进一步降低物流成本（原来的B2C通过快递发货基本上不走货物出口手续也拿不到退税）。但是在国内具体执行起来，却变成了以进口为主。由于要征收行邮税，进口货物价格肯定要比代购闯关进来的高，但是会比正常进口贸易低一些。我们在分析和实践中发现适合跨境进口的产品相对较少，比如奶粉，纸尿布，食品等对安全性要求较高的，有一定的操作空间，但对于电子产品（更新换代快）、奢侈品（维护价格体系）等其实是很难开展的。
笔者在一个做进口韩货商品的电商公司从事运营专员的职位，市场上最近也给我们这行起了一个专业的名词叫跨境电商。为了走在行业前端，前两天老大（我们称老总为老大）带着我们重新进行了公司、店铺整体定位，最终确认为：正品、精致、放心，这三个词。无论是淘宝店铺，还是电商公司，定位都决定了接下来一段时间，甚至企业整个生命周期的走向和发展重点，所以，C2C跨境电商公司需要有自己明确的定位。随着天猫、京东、聚美、唯品会等各大平台，还有像达令一些带有新思路的平台纷纷重视跨境电商这个部分。各大平台的加入，让我们再次必须严格要求自身从营销、产品、价格、售前、售中、售后等方面为消费者提供更加优质的服务，迎接他们带来的挑战；而各大平台的重视也是我们期待已久的，希望他们可以规范行业标准，通过自身的优质资源将整个跨境电商行业做得更大，更强。这对整个C2C跨境电商带来的既是挑战，又是机会，我们必将紧握机会，迎接挑战，为消费者创造更多，更大的价值。行业必有底线，也就是消费者信任度。作为跨境电商行业中的一员，我们提出了可能有点老套的两点，进口正品和放心售后来保障消费者购物的基础，虽然没有什么特点，但这就是整个跨境电商行业必须要遵守的一份规则，”若夸雷池半步，必将粉身碎骨“。互联网时代又具有变化奇快的特征，C2C跨境电商公司需要不断超越自我，挑战自我。这时，我们提出了”精致“。让产品更精致、让视觉呈现更精致、让服务更精致、让用户体验更精致，这肯定是接下来要不断追求的目标，而精致就是一个不断变化的过程。何为精致？精致就是我们的内心，说的伟大，其实平凡。精致就是我们要给客户带去的那颗心，精致就在于我们的细节。我们的产品图片做的更加美观一些，除了让消费者有购物欲望，还有一种可以欣赏的美感；我们包裹上的胶带可以贴的更整齐一些，让它在经历了国际旅途后，还能精神的面对客户；我们客服对产品的解答描述更详细精准一些，减少客户在购买的时间成为；这些都是我们为追求客户极致体验做出的平凡而又伟大的事情。C2C跨境电商应该如何面对强劲对手的挑战？我只想说，我们要死守底线，然后继续平凡着追求给予用户最精致的细节体验，让我们的平凡，不再那么平凡；让我们的平凡，变得更加伟大。作为电商运营这个职业中的一员，请美工体谅我们运营的苦逼。作为跨境电商这个行业中的一员，让我们一起加油，为消费者创造更多真实的价值。
不愿细看的同学可以直接到最后看黑体字。----------------------整个监管政策的出台，经历了多个阶段一、首先是3.24出台的《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》影响有以下几个方面影响有以下几个方面1、跨境电商单笔交易变为2000元，有助于客单价的提升2、取消免征额，税率变为17*0.7+30*0.7。不同产品税率有升有降。需要改变SKU了。3、企业可能会将产品转向香港发出二、接下来是4.8出台的《关于公布跨境电子商务零售进口商品清单的公告》以下简称为正面清单正面清单可谓是大杀器，4.7晚上九点出台，4.8零点就开始执行。直接导致各大平台保税业务熔断。具体影响有两个1、奶粉和化妆品不能卖了，需要去和海关的系统逐个SKU去测试，俗称撞库。2、新的商品进不来了，由于需要通关单。但最大的影响还是这个《通关单》由于进区时需要验核通关单，而通关单的获取耗时漫长，成本极高。国内保税仓的业务基本上就被这一条要求给灭掉了。可能是由于各大电商吐槽能力太强，国家也意识到不妥，于是在4.18进入到第三阶段。三、4.18海关总署办公厅下发《关于执行跨境电商税收新政有关事宜的通知》不好意思，这一条没有找到原文，只能从别的网站上摘抄了。这个意思就是4.8之前的东西，随便卖。给出了电商充裕的清理库存的时间。而且还可以走油路或者快件清关的模式，从香港往国内发货。不过好消息也就到此为止了。这个意思就是4.8之前的东西，随便卖。给出了电商充裕的清理库存的时间。而且还可以走油路或者快件清关的模式，从香港往国内发货。不过好消息也就到此为止了。四、4.4成文，4.19发布的《贯彻实施质量发展纲要2016年行动计划》明确指出了通过邮递、快件渠道是走私违法活动。将海外直邮的最后一条路给堵死了。明确指出了通过邮递、快件渠道是走私违法活动。将海外直邮的最后一条路给堵死了。顺道再给各位科普下走私的定义：看到第三条的定义，明白的就明白了，不明白的也别多问了。看到第三条的定义，明白的就明白了，不明白的也别多问了。--------------------------------------------------------结合以上的政策通知等，可以明确看出国家对于跨境电商的态度，是扶持的，是鼓励的。但是管理办法还有待改善，而且政府也在不断的去调研，听报告。目前来看，合理合法的渠道，好像就只剩下直购一条路了。就是将仓库设在海外，客户下单后，如实申报，匹配正面清单，发往国内。最终的结果就是1、保税仓全线停止业务2、海外直邮全线停止业务（对，就是你们说的代购）3、只能通过海外仓，结合正面清单向国内发货了，各位又要等好久好久了。整个电商行业可能会出现大洗牌。模式过于依赖跨境进口业务的平台，可能会出现大面积倒闭。但是政策目前还在不断调整之中，还得进一步观望。以上是个人的理解，如果有幸被平台转载，还请署名。
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