奥运经济来了 2016巴西奥运会物流不给力怎么破

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奥运为翼 巴西经济期待起飞
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  王慧卿    对巴西来说,成功申办2016年奥运会的意义绝非寻常。这不仅会给这个国家提供经济助推力,而且将大大提升其国际地位。  当本月2日,里约热内卢胜出的消息传来,长达7公里的里约“城市明信片”DD科帕卡巴纳海滩沸腾了,超过10万名民众在那里共同欢庆这一难忘的时刻。  申奥成功的消息也振奋了巴西股市。当天,全球股市因美国就业数据等利空消息普跌,巴西股市早盘也一度下跌。但申奥成功的消息传来后,巴西股市逆势上涨。收盘时,巴西主要股指DD圣保罗指数涨712点,涨幅1.18%。  基础设施将借势起飞  巴西股市的反应是理性反应吗?每当提到举办奥运会,都不免把奥运能带来巨大商机作为“卖点”。但奥运真的能够为举办地带来经济上的好处吗?有经济学家正对此提出疑问。  “奥运并不是一个经济盛会,”美国史密斯学院运动经济学教授安德???辛伯利斯特表示,“它实际上是一场奇观。”  辛伯利斯特在一份研究报告中表示,历史上奥运会给主办地带来明显经济效益的案例是很少的。雅典承办2004年奥运会前,预计奥运会将花费16亿美元,结果最终花费高达160亿美元。2012年将在伦敦举办的奥运会,原本预计将开支50亿美元,但迄今为止开支已达190亿美元。  而奥运会的收入则往往没那么光鲜。1984年洛杉矶奥运会是相对成功的案例,当时产生了3亿美元的盈余,部分是因为最大限度地利用了原有场馆。  里约热内卢在此次申奥各城市中是预算最高的,但仍可能捉襟见肘。在144亿美元的预算中,除去28亿用于组委会的筹备工作外,其余116亿将用于基础设施建设。里约热内卢需要用这116亿美元建新的地铁线路和公交系统,清理被污染的海湾和湖泊,并吸引投资者投资更多的宾馆以使宾馆面积翻一番。里约热内卢还必须建4个体育场馆,改造2个大型露天体育场,并新建网球、山地自行车等项目的体育设施。  中国社会科学院拉丁美洲研究所巴西研究中心秘书长周志伟对CBN记者表示,奥运对巴西经济来说绝对是利好。“的确,里约热内卢举办奥运会面临基础设施方面的巨大挑战。但挑战也是机遇,”他说,“巴西已经成功举办了泛美运动会,2014年还将举办世界杯,而后才是2016年奥运会。这组成了一个‘三级跳’,几次承办大型体育赛事会让基础设施逐步改善。”  巴西虽然位列“金砖四国”,为南美区域大国,但其基础设施水平仍然较低。在巴西854万平方公里的土地上,铁路里程仍不足且线路比较落后,物流主要依靠公路和航运,成本高昂。  周志伟说:“每届奥运会都有很多城市竞相申办,这说明举办奥运会对主办国经济还是有很大拉动作用的。巴西经济发展的主要障碍在于基础设施欠缺、企业税收负担重。奥运对清除这些障碍来说绝对是利好消息,尤其是对基础设施建设有很大拉动作用。”  此外,经济学界最近的观点认为,举办奥运起码能有力地提升举办国的贸易额。这对发达国家而言效果可能并不明显,但对巴西这样的发展中国家来说或许真能见效。  在过去15年中,巴西进行了市场化改革,并且从全球大宗商品的繁荣中获益。周志伟说:“巴西是个没有战争的和平国家,而且目前经济发展势头良好,在金融危机中的表现也可圈可点。这样一个国家举办奥运会,没有理由去质疑。”  巴体育部:将收获511亿美元投资  巴西商界人士非常看好奥运的机会。总部在里约热内卢的经纪公司Agora&Corretora首席经济学家阿尔瓦罗?班德拉(Alvaro&Bandeira)表示,奥运会对旅游业有助益,而且“为奥运而进行的基础设施投资也会持续造福民众”。  以宾馆为主营业务的上市公司Hoteis&Othon本来交投清淡,但申奥成功的消息传来,该公司股票当天就放量大涨78%。  “奥运对促进巴西旅游业来说非常有好处。由于拉美国家经济发展水平普遍较低,在旅游市场中受关注不多。奥运的契机能够让人们关注巴西,而巴西的民俗、风景都很有特色。这也促进外界更好地了解巴西DD只有了解才有可能促进外国投资者在巴西投资和经商。”周志伟说。  巴西国内也已经开始对奥运带来的经济效益展开讨论。据巴西体育部发布的预测数字,2016年奥运会将为巴西带来超过511亿美元的投资。巴西体育部还表示,144亿美元的奥运开支看似巨大,但其中97%的投入将以税收的形式陆续返回国库。  巴西体育部称,根据历届奥运会的情况,主办奥运会带来的经济效益至少将延伸至奥运结束后10年。而筹备奥运会的过程每年将为巴西带来12万个直接或间接的工作岗位;奥运会结束后的10年中每年还将新增13万个工作岗位。  巴西体育部还称,奥运会将带动民用工程、房地产、石油、信息和交通等行业的发展。  巴西将获应有的国际地位  公众的热烈支持和预算相对充裕,是里约热内卢此次胜出的两大主要因素。据巴西媒体报道,里约市民对申办2016年奥运会的支持率为85%。巴西人对奥运会如此热情,也是因为他们觉得祖国并没有得到与其规模、自然资源和丰富文化相衬的国际地位。奥运无疑将大大提高巴西的国际地位。  卢拉在里约热内卢胜出后举办的新闻发布会上声音哽咽、眼圈发红。“这一刻我哭泣是因为,我没有勇气在演讲时流泪,”卢拉拿着手帕说,“作为一名巴西人,我感到前所未有的自豪。”  “举办奥运会是向世界宣告,你已经不再是新兴市场国家DD你已经崛起了。”美国加利福尼亚大学洛杉矶分校历史学家威廉?夏山(William&Summerhill)表示。  里约这座城市的热情好客与自然风光也为其申办加分不少。这些优势盖过了令人忧虑的酒店和交通等基础设施的不足,以及这个城市较高的犯罪率。贫富差距巨大,是该市犯罪率高企的重要原因。这个城市几乎可说是由两个城市组成的,一个是靠近海岸、富人和中产阶级聚居的部分,一个是靠近山脚的贫民窟。  卢拉并不讳言里约的犯罪率,但他认为申奥将令这有所改变:“过去,有关里约的报纸头条消息都是这个城市的犯罪。如今,头条将是体育,头条将是好消息。”  里约热内卢曾经申办过2004年和2012年两届奥运会,但都没能成功。而这次申办成功,将是奥运会首次走进南美大陆。  “奥运不仅仅对巴西、对整个南美大陆的一体化都是一个很好的机遇。南美大陆一直在进行一体化的努力并逐渐取得成效,巴西举办奥运对整个南美大陆的基础设施建设都有推动作用。”周志伟表示。
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  据Business Insider文章,通常来讲,重要的国际大赛都能成为促进一国经济发展的方式。
  理论上来讲,这种促进作用在小国身上表现的更加明显。原因是体育比赛将会吸引大量国际游客涌入,也会促进当地基础设施的建设。
  因此,一些经济学家和分析师最近称,2016年里约奥运会并不会给巴西经济带来什么推动作用,原因是巴西的经济体量已经很大了,奥运会带来的效应不会明显。
  高盛的分析师Alberto Ramos在本周一的报告中称:“整体来讲,我们认为世界杯和奥运会相关的投资规模太小了,因此不会产生较大的经济红利或者刺激作用。因为巴西的经济体量已经达到了1.8万亿美元。”
  他继续呈:
  “进一步来讲,由于较大的宏观经济体发展的不平衡进一步扩大,经济信心大幅下降,过去2.5年间,巴西的总投资出现了大幅下降。巴西总的固定投资量也出现了连续第10个季度下跌,平均每个季度年化下跌幅度达到11.6%。总体来讲,从2013年第四季度到2016年第一季度之间,巴西固定投资总量收缩了27.%。现在已经低至2009年第二季度的水平。”
  另外,凯投宏观(Capital Economics)新兴市场经济学家Edward Glossop认为,国际游客并不会推动较大经济体的收入出现大幅增加。
  预计去巴西的国际游客的数量将比巴西官方预期的要少的多。主要原因是巴西目前有流行病和国内不稳定因素增加。因此许多人会放弃去巴西旅游的念头。之前有人预期国际游客到巴西旅游时的支出将会刺激巴西GDP增长0.03%。
  他还指出,即使2014年世界杯期间,零售的支出有所增长,但是这并没有推动改国经济出现改变。
  此外,为大型比赛建设基础设施通常都是赔钱的。原因是,通常情况下,在大型比赛结束之后,体育场馆就会废弃要么利用的效率很低。
  需要注意的是,巴西也不是唯一一个看不到举办奥运会经济出现改善的国家。
  在他的报告中,Glossop还给出了一张图表,张张图表反应的是在过去32年间,一些国家在举办奥运会之后的几个季度GDP的增长状况。
  几乎超过一半的国家在举办奥运会当季度或者奥运会结束后的几个季度,经济都出现了下滑。
  虽然巴西经济不会从本届奥运会中获得推动力。但是这届奥运会可能有助于巴西结束目前经济糟糕的状况。
  BMI研究小组在给客户的报告中写到:“我们将会看到巴西经济见底的其它几个迹象。”他们认为巴西的PMI和工业产出数据已经见底。
  Ramos称,已经有迹象表明,巴西经济衰退的力量已经减弱,尤其是巴西消费者信心指数和巴西商业经济器指数的好转。
  他最后在报告中写到:“总体来看,随着数以万计的运动员和游客的涌入巴西,为他们的运动员加油,巴西也默默的希望,奥运精神能够提振巴西经济的的精神,让巴西经济回到正轨上来。”
  (腾讯财经)
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四年一季的奥运会如期到来,伴随着奥运的到来,奥运经济的到来是让商家们最兴奋的事。奥运会不仅仅是运动员们竞争亮相的国际性舞台,也是“中国制造”和“中国品牌”闪亮登场的舞台。但是,众所周知,巴西的物流体系一直是跨境电商最头疼的问题。
问题一:海关罢工
据了解,7月巴西海关宣布进行无限期罢工。这是最头疼的事,海关一旦罢工,货物滞留,无法及时通过海关,进入巴西。
问题二:物流体系落后,效率低下
巴西基础设施落后,货运效率低下。目前,公路运输是巴西货运的主要方式,但巴西全国硬化的路面比例仅有13%,87%的非硬化道路路面狭窄、沟壑丛生,塞车拥堵时有发生,不仅严重阻碍了该国的物流效率,商品的交货时间乃至交货质量往往也难以得到保障。巴西集装箱卡车内陆运输的效率很低,成本很高,还经常发生码头工人、卡车司机罢工等不可抗力,且内陆运输的成本高于国际运输的成本。在商品“最后一公里”的投递过程中,巴西的本地运输和同城快递还需到巴西的邮局去排队处理,费用昂贵投递时间长不说,错投丢失的情况还经常发生。
问题三:报关手续繁杂
巴西海关对货运文件的要求十分严格,其电子申报、分级查验等制度对进出口公司及其报关代理提出了很高的要求。作为物流公司,由于全程参与货物在巴西境外备货、定舱、装箱、国际运输、到达目的港等过程,同时还涉及出具提单、显示运费等进口清关文件的出具,因此巴西物流公司及其代理的重要性不可忽视。
此外,巴西低效的清关会占用大量的物流时间。当商品抵达巴西后,由于清关手续还需要等一段时间才能收货。产品在海关大概要停留14-30天左右。
问题四:税种繁多
金砖之国巴西也以极其复杂的税收制度而“闻名”。巴西是号称“万万税”的国家,税收机制十分繁杂。整体来说,可以分为联邦税、州税、市税,涉及到进口商品的有进口关税(II)、工业税(IPI)、商品流通税(ICMS)、社会一体化费&(PIS/COFINS)等,都是以进口商品的CIF价格(成本、保险加运费)作为税基征收的。涉及到个人物品,海关规定:货物价值超过50美元,或者同样商品超过3件都需要申报税收。个人和公司进口商品需在商品发票上显示收货人公司/个人的商业登记号或个人税卡号码,需在发票上显示运费保险费作为税基的一部分、需要显示葡文或者英文品名以及南共体海关税则号码(NCM)。这些运输文件内容不符合要求的话,轻者在海关查验时进入红色通道严查交易真实合法性,并面临长时间的海关仓储费用;重则该单货物根本就进入不了巴西国境就被退回。如果在公路或者邮路上遇到税务局查验,没有发票的货物将被没收。
巴西物流问题确实让跨境电商头疼不已,在分秒必争的奥运赛场上,奥运经济显然也要争分夺秒,但是纠结的是巴西的物流体系却不给力,怎么破?
巴西的物流体系不给力是铁打不动的事实,面对巴西物流不可坑的问题,唯有在可抗的方面去突破。
巴西海关报关手续繁杂,建议发货前按照巴西报关要求,对报关所需材料严格校对与完善,提供报关所必须的原产地证书、熏蒸证明、卫生许可证、品牌注册证明等文件,减少因报关材料不全而需再次查验与完善报关材料,而导致报关时间延长。此外,选择权威可靠的物流公司,保证物流操作流程顺利进行。
货物价格等严格按照巴西税务要求进行报价,避免交易价格存在疑问而导致海关再次核验延误发货时间。
安检加强和奥运会带来的额外流量导致巴西邮政网络无法应付需求,因此建议卖家直接通过国际物流商比如UPS、◇◇和DHL等发货。
巴西大三关口有不同的分工,跨境电商要明确三大海关的分工情况,不同的物流使用不同的海关。
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