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All Rights Reserved.6月4日，中国铁建十五局中铁十五局董事长、党委书记武宪功，总经理助理兼北京代表处主任董向阳、董事会(党委)办公室主任张军权一行到中铁十五局六公司朔黄铁路运输处调研指导工作。中铁十五局六公司执行董事、总经理薛学勇，副总经理兼朔黄铁路运输处处长、党委书记汤军红等陪同。武董事长一行一到朔黄铁路运输处，不顾旅途辛劳，即冒雨前往运输处各队、站进行调研，看望一线员工，对运输处的各项建设、管理模式进行详细了解。在机车调度室内，武董事长对机车调度室内的整个运转流程进行了细致询问，对机车调度CTC系统、乘务员电子手帐等各项先进设备进行了了解。在隔离开关操作现场，武董事长一行认真听取了工作人员对隔离开关的大致构造和具体功用的介绍，并现场观看了由隔离开关监护员操作的作业流程。在机辆分公司信号楼，武董事长认真听取了工作人员对股道自动化管理系统的详细介绍，并观看了进路开放的模拟演示过程。在管内河间车站，武董事长参观了职工宿舍、站长室、行车室，细致了解了车站各项标准化建设情况。在电力机车队，武董事长一行对机车运行数据转储、监控分析、机务整体运转及各项先进设备和技术等情况进行了详细询问。从机车调度室到车站行车室，从基层班组到机关部室，武董事长与各岗位职工热情互动，对运输处各专业分工、规范管理、员工队伍、企业文化等表示欣慰和赞赏。在调研汇报会上，中铁十五局六公司副总经理兼朔黄铁路运输处处长、党委书记汤军红从运输处基本情况、创业理念和发展规划、管理工作推进情况、下一步工作计划等四方面向武董事长一行进行了详实汇报。汇报过程中，武董事长就朔黄铁路运输处的发展历程、板块培育、营改增对企业的影响、工资发放、社保缴纳、财务管理等情况向与会人员进行了询问交流。中铁十五局总经理助理兼北京代表处主任董向阳、中铁十五局董事会(党委)办公室主任张军权就运输处各项业务和与会人员进行了互动了解。最后，武董事长发表重要讲话，结合此次调研，对运输处各项工作予以高度评价：一是理念先进。朔黄铁路运输处的各项工作扎实，既胸怀大志，又接地气。经营理念决定企业的发展和定位，运输处的企业价值观、安全工作、服务理念都很先进，层次感、精神感很强，很好的彰显了我们的企业形象。二是管理规范。运输处从设备、现尝后勤等各项管理工作到员工的精神面貌都很好，较好地传承和发扬了中铁十五局的军事化管理传统。三是安全领先。朔黄铁路运输处始终把安全管理放在首要位置，安全生产近15年，这是非常难能可贵的。四是效益可观。企业的本质是创造价值，如果不创造价值，企业就会失去发展的动力。朔黄运输团队的成本意识很强，充分体现了我们十五局的优良传统，已经成为中铁十五局六公司较为稳定的现金流。五是干部优秀。运输处的管理干部都很干练，思路很开阔，工作很团结，从上到下、从左到右都体现出了一个优秀集体的风范。六是均衡发展。运输处的各项工作和股份公司、中铁十五局的工作部署一脉相承，党工团各类文化活动丰富开展，为运输创效创造氛围，提供保障。最后，武董事长对全体与会人员提出两点希望和要求：一是要再接再厉，将运输板块做成中铁十五局的一面旗帜。运输处的发展是一步一个台阶向上走，各项管理都很规范，取得了辉煌的成绩，要继续发扬，不断开拓新的市常二是克隆朔黄运输团队，继续做大做强运输板块。在理念上，要认真思考，充分开展系统工作，努力开拓战略合作，要充分利用中铁十五局这一航母，做大做强运输业务；在领域上，要努力寻找突破口、介入点，发挥领头的优势，努力尝试介入地铁、轻轨运输等业务领域；在地域上，要继续严格要求自己，努力培育人才，培养精英团队，填补市场空白，使运输板块不断取得突破性进展。中铁十五局六公司执行董事、总经理薛学勇代表公司向武董事长一行表示感谢，并对运输处全体人员提出要求：一是认真领会，狠抓安全，继续秉持、传承各项先进作法和理念，让业主放心；二是继续塑形象，发挥朔黄运输团队“领头羊”的作用，在运输板块树立旗帜，继续深化打造企业形象；三是继续提高管理规范，努力扩展发展规模，使企业效益再上新的台阶。调研过程中，武董事长一行受邀拜访了神华集团朔黄铁路公司董事长、党委书记贾晋中及其他相关领导，并就朔黄铁路联合运输市场的巩固与开发，进一步深化合作等事宜进行了沟通和磋商。6月5日，由中铁十五局六公司参建的神华集团沧州机车车辆检修中心项目投产运营现场会在河北黄骅港顺利举行。中铁十五局董事长、党委书记武宪功，中铁十五局副总经理王文举等出席了现场会。会议期间，武董事长一行与神华集团有限责任公司亲切交谈，并就进一步深化合作、加强互信、扩展市场等进行了友好磋商。检查机车调度室在车站检查指导会见朔黄铁路公司董事长、党委书记贾晋中出席黄骅港项目现场会召开运输处部门以上干部大会（中国铁建十五局集团中铁十五局六公司朔黄铁路运输处 王利俊 茹 峭 黄小峰）
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2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
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6、为个人和公司提供货运公司业务 轿车托运
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&&&&基于知识管理的现代物流-- 1.物流管理的发展阶段-- 物流管理大致经历了以下三个发展阶段，即传统储运物流阶段、系统化物流阶段和物流信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物，主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务，并将仓储和运输看成是两个的环节，把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此，在传统储运物流阶段，物流功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。-- 系统化物流阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节，还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体物流系统，并将物流活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体，运用系统的理论在管理上寻求物流过程的整体，从而提高物流系统的经济效益和效益。-- 第三个阶段，物流信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。-- 2.由信息管理至知识管理-- 在激励的市场竞争环境下，物流企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进物流信息系统的开发和应用无疑为物流企业的发展提供有利的支持。物流信息化具有通过物流信息网络，使物流各环节的成员实现信息的实时共享，改善物流系统的时空效应，提高物流系统的快速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现物流系统智能化的目标，更加难以为物流系统带来创新价值。只有通过创新，物流企业才能打造出极具竞争力的服务产品，才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，物流企业只有对知识进行有效的管理，才能够实现其独特的创新功能，从而使物流系统发生质的变化。-- 物流信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息，即显性知识。只能&使信息成为行动的基础的方式&，而不能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收至信息后，必须要结合自身的工作经验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是物流信息化利用信息技术无法收集的。同时，物流员工也难以利用物流信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知识创新。-- 为了给物流决策提供更有价值的知识，提高员工知识水平和业务运作效率，企业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识，不仅要将它以可视、规范的形式在物流系统里传递，还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识为主转向以隐性知识为主，即转向知识管理。-- 三、物流企业知识管理功效-- 物流企业必须在物流信息化的基础上逐步走向知识管理之路，充分发挥知识管理的优势作用，才能在竞争压力频升的今天开拓进取之路。物流企业实现优质的知识管理，可以为企业带来以下促进作用，从而提高物流企业的整体水平。--1.缩短物流时间，物流方案-- 物流企业由于物流活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限制，完成一个物流活动所需时间较长，且受人为因素影响很大。
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