道路运输企业防洪防汛应急预案演练怎么写

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高平市交通运输局防汛抢险应急预案来源:本站原创 更新时间: 访问次数:706
高平市交通运输局
防汛抢险应急预案
各科(室)、局、处、站、公司:
为了切实落实防汛工作责任制,做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时,确保汛期交通运输系统各项工作安全正常。根据《中华人民共和国防汛法》和晋城市交通运输局、高平市政府有关文件精神,特制定本预案。  一、总体目标  按照“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的工作方针,切实落实防汛工作责任制,做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时,确保汛期交通运输系统各项工作安全正常。  二、工作原则&&&&汛期防汛抢险工作,实行“统一指挥、统一协调、统一部署、快速反应、科学应对、分级实施”的原则。  三、适用范围 &&适用于高平市交通运输系统各单位的防汛工作。
四、组织机构及职责
(一)组织机构
局成立防汛抢险工作应急指挥领导组。
总&指&挥:牛俊勇(局党组书记、局长)
副总指挥:姬明中(局党组成员、副局长)
&&&&&&&&&&&孔祥富(局党组成员、市治超办主任、运管局局长)
&&&&&&&&&&&王&&健(局党组成员、副局长)
成&&&员:李&&宏&&张望京&&张新光&&刘&&峰&&陈凌中
&赵玉玲&&宋志斌&&李晓峰&&史义忠&&李全发
&元晋林&&杨秋旺&&琚文军&&郭永刚&&王广平
指挥领导组下设办公室,设在局安全监督科,办公室主任由王健(兼)担任,副主任由刘峰担任,联系人:白雪萍、牛静。
办公室电话:13
局24小时值班电话:46909&
传真:5241401&&&&电子邮箱:。
(二)具体工作职责
1、指挥领导组负责研究制定、修订我局交通运输系统防汛应急预案,并负责协调、监督检查、上传下达,保持与晋城市交通运输局和高平市政府及各部门的联络,组织指挥交通运输系统各科(室)、部门、单位遇紧急情况时及时处理突发事件;各科(室)、部门及相关企业单位要成立相应组织,落实各项防汛保障预案。
2、道路运输管理局负责全市公路运输力量的组织,运力的储备,车辆的调度,及时掌握车辆动态;负责公路运输保障方案的拟定、实施,做到紧急任务优先调度、准时正点、安全到位;负责督促指导公路客运、公交客运、车站、货运、维修、驾校、出租企业做好防汛安全工作,并积极参与社会抗洪抢险。
3、公路路政、养护科负责保障我市县道的安全畅通,负责公路畅通方案的拟定、实施,负责低洼地段淹没区设立公路导向标志,做好对险桥、险路、危险地段的应急抢险预案准备工作,确保汛期道路安全畅通。
4、公路工程科、规划科、质监站加强对公路施工单位的汛期检查督导,确保在建工程项目安全度汛;对汛期造成的道路毁坏情况及时进行技术分析,及早拿出整治方案。
5、海事科负责水上运输保障方案的拟定、实施,及时掌握船只动态,确保水上企业安全度汛。
6、公路工程公司负责道路抢险应急物资、工程机械等储备和调运工作,做好一切应急抢险的工作准备。
7、局办公室负责生活物资后勤保障,落实好汛期24小时应急值守管理工作、公务车辆的备勤工作,确保通信畅通,传达指令及时、准确。
8、各科(室)、部门、单位在做好自身的抢险救灾的同时,应做好突击性的抢险救灾工作准备,汛期确保联系方式畅通,如有特殊情况,受局统一调配指挥。
五、防汛保障  (一)人员  一旦出现险情事故,由局机关(20人)、道路运输管理局(25人)、工程公司(15人)、质监站(5人)组建的65人应急救援队伍要听从命令,保证随叫随到,随时准备参加防汛抢险救灾工作。  (二)机械设备  由公路工程有限公司负责组织挖掘机、装载机、推土机、压路机、运输车等机械设备,随时准备局防汛指挥领导组调用;由道路运输管理局负责组织防汛抢险运输车队(货运车辆不少于10辆、客运车辆不少于10辆),必要时负责运送救灾物资、抢险人员和受灾群众。  (三)物资  根据组织的抢险人数、任务,配置一定数量的断道警示牌、铁锹、大锤、镐、拖绳、小型抢险工具等,石料、预设砂;公路工程有限公司要做好材料储备,随时为道路抢修提供材料。公路工程科要对抢险项目、桥涵修复工程提供技术保障,必要时,根据指挥领导组要求实行现场设计,指导施工。  六、组织与实施
(一)汛期值班要求  1、局办公室负责值班安排,加强防汛值班,保证通讯畅通、信息反馈及时。值班人员必须&24&小时在岗值班,规范防汛值班记录制度,值班人员接到有关防汛的电话和传真,要认真填写值班记录,按照要求向值班领导汇报,并根据领导要求进行处置;各科(室)、部门防汛机构人员要保持&24&时通信畅通,出现大雨以上天气,遇水毁断路、塌方断路、桥梁毁坏等险情,各局分管领导必须带班,各抢险队、机动队随时待命。
2、汛情报告制度。遇标准内洪水出现的道路塌方、运输中断等一般险情,接到报告10分钟内报告局防汛指挥领导组和局领导;遇有人员伤亡、重大财产损失以及遇超标准洪水出现的重大险情,接报告后5分钟内报告局防汛指挥领导组和局领导。
(二)抢险时限  一般水毁、排除积水、50&立方米以下塌方、落石,做到及时清理;水毁、断路、50&至&500&立方米塌方,24&小时内处理;处理特大塌方(500立方米以上)、多处水毁,要在指挥领导组规定时间内抢修好临时便道。 
&&&(三)分级响应  1、塌方处理:处理500立方米以下塌方,由公路养护科按照本科室规定组织实施;处理500立方米以上的特大塌方,由局防汛指挥领导组统一协调指挥,启动应急预案,确保在规定的时限内完成。  2、桥梁冲毁:当桥梁冲毁时,应立即启动绕行方案,并在及时上报的同时,调动抢险队及机械设备抢修便道,设置绕行警示标牌,协调当地交警疏导交通,必要时按照上级指示架设临时便桥。
3、施工工地:施工工地受山洪、泥石流威胁或侵害,在向上级上报的同时立即展开自救互救。局防汛指挥领导组根据危害程度,涉及施工人员安全时启动应急预案,确保施工人员、设备安全。
&&&&4、运输受阻:降雨导致旅客、货运物资被困时,在向上级上报的同时,立刻调集应急救援客、货车,组织好运力,及时调整线路,转移受灾群众、被困旅客和转运抢险物质,解救被困车辆。 &&七、防汛措施  1、对可预见的一些水毁和水害,公路养护科要在汛期前采取预防性的措施处理,如:清除上边坡险石险方、闸山沟和开挖鱼鳞坑、疏通河道及桥涵、维修加固破损的挡墙及凹岸处的调治构造物等。尽最大可能减小汛期水毁和水害所造成的损失。  2、对于县道,公路养护科要加强与养护单位(公路工程公司)的协调配合,安排养护单位准备好充足的抢险物资、人力和车辆,当出现公路边坡塌方落石、泥石流时,全力清除。同时,通过加强汛期的公路巡查,及时发现问题,及时采取有效措施进行处理。  3、对于乡、村道路,公路养护科要加强对各乡(镇、办事处)养护站的技术指导,指导各养护站对乡村公路开展防汛排查,发现问题由所在乡、镇政府立即整治;当公路出现险情时,由所在乡、镇政府发动沿线群众,组成民间抢险组织,积极作好防汛抢险的各项准备工作,重点是中小桥梁及涵洞和重要交通要道等路段,针对不同险情,采取切实有效的处理措施,尽最大可能减少损失,保护地方道路的建设成果。  4、对公路工程建设项目,防汛工作由公路工程科协调各施工单位负责,重点是做好宿舍区、设备停放地、材料加工储存地等地的防汛抢险工作,通过加强对全体职工的防汛安全教育,提高对防汛工作重要性的认识。要合理安排工期,并建立健全工地防汛组织机构,明确职责,制定抢险预案,一遇险情能够迅速撤离涉险区域,确保人员、材料、机械设备及构部件的安全。  八、附则
当本预案所依据的法律法规、所涉及的机构和人员等方面发生重大改变,或在执行中发现存在重大缺陷时,要及时组织修订。
本预案由高平市交通运输局负责解释。本预案自印发之日起实施
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&高平市交通运输局
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企业防汛应急预案
为了保证企业的正常生产、工作秩序和生命财产的安全,使公司各种设施在夏季安全度汛。一、防汛领导小组:组长:xx副组长:xx成员:xx抢险救援队伍:公司所有人员有责任有义务参加抗洪抢险,保护公司财产安全。二、防汛组织程序在险情发生时,由公司办公室负责现场指挥,机关各部门及中、西药车间负责人积极调配本部人员,配合进行抢险救援。险情发生在夜间或休息日时,值班人员临时负责指挥,并及时通知防汛小组其他成员赶赴现场。三、汛期工程部防汛措施1、防汛器材放在门岗,放防汛器材,主要有编织袋、砂子、铁锹等;2、公司重点部位:公司所有厂房门口。3、险情:公司门口向内流水不及。排水管道堵塞,厂区内水位上升。4、汛期到来之前,办公室人员应仔细巡查全厂重点部位楼顶平台排水沟是否畅通无阻,同时将楼顶垃圾清运干净;检查污水井、排水管是否有堆积物,并加以清除,保证排水畅通;检查配电室等重要机房是否有漏雨情况,若有发生应及时处理。四、险情处理程序1、若厂内出现险情时,要迅速用沙袋堵住重点部位门口,保护公司财产。2、险情发生后,要进行全面检查,统计本次汛情造成的损失和物资消耗情况,并及时补充防汛物资,做好下次防汛准备;3、事件处理过程要进行详细记录,由办公室向公司领导及上级部门作出汇报。
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公司防洪防汛应急预案
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1.1 编制目的
在吉林省国华二道甸子金矿有限责任公司(以下简称公司)辖属区域范围内,当灾难性的汛情(洪水)突然发生时,能够快速、有序、及时、有效地开展应急救援工作。最大程度地减少人员伤亡和财产损失,最大限度地降低灾难事故给人民和社会造成的危害;减少或防止次生灾害,维护社会稳定,尽快恢复正常秩序。
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宿迁市交通运输局防汛防台应急预案
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宿迁市交通运输局防汛防台应急预案
1 总则1.1 现状概述
宿迁,位于江苏省北部,属淮海经济带、沿海经济带、沿江经济带的交叉辐射区,是黄淮地区、江苏北部新兴的城市。每年自然灾害很多,尤其是洪涝灾害最为突出,对社会经济影响也最为重大。
宿迁特定的地理气候位置决定了每年都有可能受到台风、暴雨、高潮等灾害的侵袭。根据宿迁近年来所呈现的台风多发性、暴雨突发性、洪水复杂性等特点分析,气候变化多端,使得风暴潮“三碰头”的多发性和风暴潮洪“四碰头”的可能性都有所增加;并因降水时空分布不均,梅雨期及盛夏季节可能有集中降水出现,气温偏高容易引发类似龙卷风、冰雹、雷暴等局地性强对流灾害性天气。1.2 编制目的&&& 为有效应对台风、暴雨、高潮、洪水、灾害性海浪和风暴潮灾害等引起的安全突发事件,保证局系统单位抢险救灾工作高效有序进行,提高本市交通港航防汛防台和整体抗风险能力,最大限度地减轻灾害性汛期灾害以及台风对城市交通运输和港口安全造成的危害,维护社会稳定,根据抢险救灾的需要,结合行业实际情况,特制定本预案。1.3 编制依据&&& 依据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国港口法》、《国家防汛抗旱应急预案》、等有关法律、法规的规定。1.4 适用范围&&& 本预案适用于发生在本市城市交通运输行业和港航企业,因受台风、高潮等灾害影响正常营运以及引发城市交通运输、港航安全突发事件的应急处置。1.5 工作原则1.5.1 安全第一、预防为主&&& 坚持安全第一,做到居安思危,常备不懈,以防为主,防抗结合。在台风汛期来临前完成大检查,各单位应加强重点单位的抗灾救灾指导和易出现险情部位的检查与督查,做到防患于未然。1.5.2 以人为本、力保安全&&& 坚持以人为本,把人民群众的生命安全放在首位, 不断完善应急处置手段,最大限度地减少灾害可能造成的人员伤亡、财产损失和环境污染。1.5.3 统一领导,分级负责&&& 局防汛防台工作坚持行政首长负责制,统一指挥,分级负责,快速反应,处置及时,团结协作,协同应对,实施以“以块为主,以条为铺,条块结合,分级管理”的原则。1.5.4 快速反应,加强联动&&& 发生台风等自然灾害时,各单位应迅速响应,科学决策,主动与有关部门搞好联动,及时、高效地开展预防和应急处置工作。2 组织体系2.1 领导机构&&& 根据防汛防台工作行政首长负责制和各级岗位责任制的要求,市交通运输局防汛防台工作小组负责组织、指挥和协调本市城市交通防汛防台工作。由分管局长任组长,局安全处、办公室、法规处、政治处、工会、运管处、航道处、港口局、海事局、公路处、质监站的主要领导担任组员。办公室设在局应急办。局防汛防台工作小组名单及通讯方式附后(附件1)。2.2 组织机构&&& 根据宿迁市防汛指挥系统和本局实际组织结构情况,局防汛防台组织机构设置附后(附件2)。2.3 工作机构及主要职责2.3.1 局防汛防台工作小组办公室&&& ⑴负责局防汛防台工作小组的日常工作,认真传达、贯彻、落实市防汛指挥部办公室在台汛期间的各项指令、指示,配合政府做好我局职责范围内的相关工作,综合协调行业内的防汛防台工作;&&& ⑵贯彻执行国家和市政府有关防汛防台工作的法规、政策和调度命令,及时上报并处理防汛防台工作中出现的重大问题;&&& ⑶负责修订局防汛防台应急预案,制定具体工作计划,并负责组织实施;&&& ⑷负责组织、指导、检查、监督局职能处室、局属单位的防汛防台工作;&&& ⑸汛期内协调有关部门优先运送抢险救灾、防疫人员和物资、设备;为紧急抢险和撤离人员及时组织提供所需车辆、船只等交通工具;&&& ⑹负责协调、处理台汛期间本市城市交通重大突发公共事件;&&& ⑺负责及时收集、上报台汛期间城市交通安全动态信息;&&& ⑻承办市政府、市防汛指挥部交办的其他事项。2.3.2 局指挥中心&& ⑴负责局系统相关应急响应指令的统一接受和发布;&& ⑵参与制定、修订局防汛防台应急预案,配合相关单位和部门开展相关应急演练;&& ⑶承担局总值班室职能;&& ⑷承办局防汛防台工作小组交办的其他事项。2.3.3市运输管理处&&& ⑴成立防汛防台领导小组,负责制定行业防汛防台应急预案,并组织实施,保证全市客、货运输的安全服务保证;&&& ⑵负责检查、监督公交、出租汽车、省际客运、货物运输和社会公共停车场(库)等行业防汛防台工作;督促企业加强检查,落实抢险措施,消除事故隐患;&&& ⑶及时掌握并向局防汛防台工作小组办公室报告交通行业受灾情况,落实应急措施;&&& ⑷承办局防汛防台工作小组交办的其他事项。2.3.4地方海事局&&& ⑴认真传达、贯彻、落实局防台防汛工作领导小组在台汛期间的各项指令、指示;&&& ⑵负责编制本单位应急预案,制定工作计划,并具体组织实施;&&& ⑶负责指导各区县地方海事处、直属海事处做好防台防汛工作,指导各辖区防台防汛机构工作开展;&&& ⑷负责检查辖区内船舶、水上设施的防台防汛措施落实情况,及时发现问题,落实整改;&& ⑸加强对台汛期间的内河航运秩序管理,及时掌握辖区防台防汛工作动态,全面了解灾情,督促相关单位迅速采取防灾、抗灾和救灾措施;&&& ⑹负责及时协调、处理台汛期间内河水域突发性公共事件;&&& ⑺在防台防汛预警信号解除后的3个工作日内,汇总相关情况并报告局防汛办;&&& ⑻承办宿迁市港防台防汛工作小组交办的其他事项。2.3.5 质监站&&& ⑴认真传达、贯彻、落实局防汛防台工作领导小组在台汛期间的各项指令、指示;&&& ⑵负责编制本单位应急预案,制定工作计划,并具体组织实施;&&& ⑶协助、督促水运工程的建设单位、施工单位和监理单位开展防汛防台工作;&& ⑷负责检查工程建设单位、施工单位和监理单位落实防台防汛措施的情况,及时发现问题,督促落实整改;&&& ⑸及时协调、处理台汛期间水运工程项目安全事故及突发性公共事件;&&& ⑹加强对台汛期间上海报监水运工程项目监管,及时掌握防台防汛工作动态,全面了解灾情,迅速采取防灾、抗灾和救灾措施;&& ⑺在防台防汛预警信号解除后的3个工作日内,汇总相关情况并报告局防汛办;2.3.6 区县交通主管部门&&& ⑴负责制定防汛防台应急预案,并组织实施,确保本区域内正常服务供应;&&& ⑵负责检查、监督本区域内城市交通运输和港航等行业的防汛防台工作;督促企业加强检查,落实抢险措施,消除事故隐患。&& ⑶及时掌握本区域内行业受灾情况,落实应急措施,并向局防汛防台工作小组办公室报告。3 预警预防机制3.1 防台防汛准备工作&&& 各单位、各部门要切实加强领导,充分认识做好防台防汛工作重要性,把握汛情灾害发生的规律性,防汛工作就是根据掌握的汛情特征,有针对性地做好预防工作,采取积极有效措施,减少灾害损失。对汛情,首先是立足于防。汛期到来之前,必须按照可能出现的情况,充分做好各项防汛抢险应急准备,通过周密安排部署,完善组织机构,加强人员培训,开展防汛宣传,组建应急队伍,储备防汛物资,完善防汛预案,组织汛前检查、度汛工程建设等,落实思想、组织、工程、物资、通信和防御方案等方面的准备工作,做到有备无患,为战胜台风、暴雨、高潮位等灾害打下坚实基础。3.1.1 制定预案&&& 防汛防台预案是指对台风、暴雨和洪水可能引起的灾害进行防汛抢险、减轻灾害的对策、措施和应急部署。各单位应根据局防台防汛预案分别制定各自的防台防汛预案,并指导和检查相关企业根据各自实际制定预案并落实好对应措施。3.1.2 开展检查&&& 汛前检查是消除汛期安全隐患的有效手段。汛前,各单位防汛指挥部门要提早发出通知,对各级、各部门汛前大检查工作提出具体的要求,自下而上组织汛前大检查,发现影响防汛安全的问题,责成责任单位在规定的期限内整改,不得贻误防汛工作。防汛检查要按照“六不放过”(即没有检查过的地方不放过,检查中发现隐患和薄弱环节的不放过,造成隐患和薄弱环节原因没有弄清楚的不放过,整改措施不落实的不放过,责任人不明确的不放过,责任人没有受到处理的不放过)的要求,有针对性、不间断地进行。督促各种防汛措施的落实,把隐患和事故消灭在萌芽状态。有防汛责任的单位都应建立防汛检查登记本,对每次的防汛检查整改情况都必须详细记录。3.2 预警信息&&& 气象、水务等部门针对影响本市防汛防台工作的四种主要灾害(暴雨、雷雨大风、台风、高潮)的严重程度,将预警信息由低到高分为“蓝色、黄色、橙色、红色”四级预警。3.2.1 蓝色预警&&& ⑴本市12小时降雨量将达50毫米以上。&&& ⑵本市6小时内可能受雷雨大风影响,平均风力可达到6级以上,或阵风7级以上并伴有雷电;或者已经受雷雨大风影响,平均风力已达到6~7级,或阵风7~8级并伴有雷电,且可能持续。&&& ⑶本市24小时内可能受热带气旋影响,平均风力可达6级以上,或阵风7级以上;或者已经受热带气旋影响,平均风力为6~7级,或阵风7~8级并可能持续。3.2.2 黄色预警&&& ⑴本市6小时降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续;或者1小时降雨量将达20毫米以上。&&& ⑵本市6小时内可能受雷雨大风影响,平均风力可达8级以上,或阵风9级以上并伴有强雷电;或者已经受雷雨大风影响,平均风力达8~9级,或阵风9~10级并伴有强雷电,且可能持续。&&& ⑶本市24小时内可能受热带气旋影响,平均风力可达8级以上,或阵风9级以上;或者已经受热带气旋影响,平均风力为8~9级,或阵风9~10级并可能持续。受热带气旋影响时,可同时出现暴雨。3.2.3 橙色预警&&& ⑴本市3小时降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续;或者1小时降雨量将达30毫米以上。& &&⑵本市2小时内可能受雷雨大风影响,平均风力可达10级以上,或阵风11级以上,并伴有强雷电;或者已经受雷雨大风影响,平均风力为10~11级,或阵风11~12级并伴有强雷电,且可能持续。雷雨大风出现时可能出现冰雹。&&& ⑶本市12小时内可能受热带气旋影响,平均风力可达10级以上,或阵风11级以上;或者已经受热带气旋影响,平均风力为10~11级,或阵风11~12级并伴有强雷电,且可能持续。雷雨大风出现时可能出现冰雹。3.2.4 红色预警&&&& ⑴本市3小时降雨量将达100毫米以上,或者已达100毫米以上且降雨可能持续;或者1小时降雨量将达60毫米以上。&&& ⑵本市2小时内可能受雷雨大风影响,平均风力可达12级以上并伴有强雷电;或者已经受雷雨大风影响,平均风力为12级以上并伴有强雷电,且可能持续。雷雨大风出现时可能出现冰雹、龙卷风。&&& ⑶本市6小时内可能或者已经受热带气旋影响,平均风力可达12级以上,或者已达12级以上并可能持续。受热带气旋影响时,可同时出现暴雨。4 应急处置4.1 响应要求&&& 市防汛指挥部依据可能造成的危害性、紧急程度和发展态势将灾害预警级别从轻到重分为蓝、黄、橙、红四种,相应的响应行动从低到高分为“Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ”四级;应急响应包括从灾害的预警阶段、发生阶段到善后处理阶段等灾害防御的全过程。4.2 信息报告&& 按照各行业相关要求,严格执行报告制度。4.2.1 报告形式&&& 险情、灾情发生后,各级机构按照事件等级及时报告。报告分速报、续报及终报三类,具体为:&&& 速报一般使用电话;续报可采取电话、网络或书面形式,在查明有关情况或发现新情况时随时进行;终报为书面报告,在事件处理完毕后应立即上报。&&& 险情、灾情等防汛信息实行分级上报,同级共享,快报事故,慎报原因。&&& 险情、灾情发生后,在组织抢险救灾的同时,各单位要按相关预案和报告制度的规定,及时汇总相关信息并迅速报告。4.2.2& 报告时限&&& 城市交通行业发生突发事件的:从事件发生时间计算,企业要按照内环线以内30分钟、内环线以外60分钟、外省市90分钟之内的时间要求,向市运输管理处及时报告。
局属单位或部门接报后,应立即向局应急办报告。区县交通主管部门也应按照此规定,将管辖范围内发生的突发事件及时向局应急办报告。4.2.3& 报告内容&&& 速报内容一般包括:事件类型、发生时间、地点、人员受害情况、设施损害状况、事件潜在的危害程度、转化方式趋向等。&&& 续报应在速报的基础上追加有关确切数据、事件发生的原因、过程、进展以及所采取的措施等内容。终报在速报与续报的基础上增加处理事件的措施、过程和结果,事件潜在或间接危害、社会影响、处理后的遗留问题、参加处理工作的有关部门和工作内容,出具有关危害与损失的证明文件等详细资料。4.3 应急响应4.3.1 Ⅳ级应急响应
㈠当市防汛指挥部办公室发布启动防汛防台Ⅳ级响应指令后,启动Ⅳ级响应。㈡Ⅳ级应急响应处置&&& 1、局防汛防台工作小组办公室立即进入IV级应急响应状态,并安排人员进入值班岗位,密切关注汛情变化,落实对应措施,保持通讯畅通。各单位也应加强值班,落实应对措施。&&& 2、根据预案要求,局指挥中心、市运输管理处、航道处、地方海事局、港口局、质监站、各区县行业管理部门等,应急值班人员进入岗位,密切关注汛情变化,落实对应措施,保持通讯畅通,视情组织力量开展抢险救灾工作,确保正常的服务供应。有情况及时向局防汛防台工作小组办公室报告。&&& 3、通知、督促相关经营企业落实防范措施,抢险队伍进入应急准备状态。&&& 4、完成市防汛指挥部办公室交办的任务。4.3.2 Ⅲ级应急响应&& ㈠当市防汛指挥部办公室发布启动防汛防台Ⅲ级响应指令后,启动Ⅲ级响应&& ㈡Ⅲ级应急响应处置&& 1、局防汛防台工作小组办公室立即进入Ⅲ级应急响应状态,局防汛防台工作小组副组长及相关部门负责人进入值班岗位;密切关注汛情变化,落实对应措施,保持通讯畅通;检查局属各单位应急值班人员上岗到位情况;掌握全行业防汛防台工作的整体情况;指导相关单位向媒体发布相关运力调整信息,指导、协调相关单位妥善安置滞留旅客;及时将有关情况向局领导和上级部门报送相关情况。&&& 2、局指挥中心、市运输管理处、航道处、地方海事局、港口局、质监站、公路处各区县行业管理部门主管部门负责人及相关人员进入应急值班岗位,根据应急预案和职责分工,组织开展防汛工作;密切关注汛情变化,落实对应措施,保持通讯畅通,及时向局防汛防台工作小组办公室报告有关情况。&&& 3、市运输管理处随时了解掌握客、货运输情况,协助相关客运企业做好滞留旅客的安置工作,督促企业做好安全防范工作,抢险队伍进入应急待命状态。执法总队加强营运秩序的巡查。&&& 4、地方海事局、港口局、质监站、公路处要做好重点港口码头、重点报监水运工程的各项防汛防台措施,落实禁止船舶开航出港、停止水上水下施工作业要求,并加强靠泊避风船舶的安全管理工作,配合辖区相关企业和单位做好防台防汛和抢险救灾准备工作。&&& 5、完成市防汛指挥部办公室交办的任务。4.3.3 Ⅱ级应急响应&&& ㈠当市防汛指挥部办公室发布启动防汛防台II级响应指令后,启动II级响应。&&& ㈡Ⅱ级应急响应处置&&& 1、局防汛防台工作小组立即进入II级应急响应状态,局分管领导进入指挥值班岗位,指挥、协调局属单位开展防汛工作;视情召开防汛防台紧急会议,作出应急部署;密切关注汛情变化,落实对应措施,保持通讯畅通;检查局属单位应急值班领导和人员在位情况;组织人员赴一线检查落实各项防范措施,及时掌握全行业防汛工作的整体情况;指挥相关单位通过媒体发布运力调整信息,指导、协调相关单位妥善安置滞留旅客;根据上级指令,组织指挥局属相关单位督促企业落实有关停产、停工的指令,组织指挥局属单位做好抢险救灾和物资的运输工作;及时将有关情况向局领导和上级部门报送相关情况。&&& 2、局指挥中心、市运输管理处、航道处、地方海事局、港口局、质监站、各区县行业管理部门主要领导进入指挥岗位。一旦发生险情,及时组织力量抢险,并向局防汛防台工作小组办公室报告。&&& 3、市运输管理处要及时报告跨省市长途客运情况,协助相关客运企业做好滞留旅客的安置工作,检查督促并配合运输企业做好做好防台防汛和抢险救灾准备工作。执法总队加强对全市营运秩序的巡查。&&& 4、市地方海事局、港口局、质监站、公路处要做好重点港口码头、重点报监水运工程的各项防汛防台措施,落实禁止船舶开航出港、停止水上水下施工作业要求,并加强靠泊避风船舶的安全管理工作,指导、协助相关企业做好滞留旅客的安置和卫生保障工作,检查督促并配合上海港航企业和受灾地区做好防台防汛和抢险救灾准备工作。&& 5、完成市防汛指挥部办公室交办的任务。4.3.4 Ⅰ级应急响应&&& ㈠当市防汛指挥部办公室发布启动防汛防台I级响应指令后,启动I级响应。&& ㈡Ⅰ级应急响应处置&&& 1、局防汛防台工作小组立即进入I级应急响应状态,局主要领导进入指挥岗位,指挥、协调局属单位全力投入防台防汛工作,落实防汛防台措施;密切关注汛情变化,落实对应措施,保持通讯畅通;检查局属单位应急值班领导和人员到位情况;组织人员赴一线检查落实各项防范措施,及时掌握全行业防汛工作的整体情况;指挥相关单位通过媒体发布运力调整信息,指导、协调相关单位妥善安置滞留旅客;根据上级指令,组织指挥局属相关单位督促企业落实有关停产、停工的指令,组织指挥局属单位做好抢险救灾和物资的运输工作;及时将有关情况向局领导和上级部门报送相关情况。&&& 2、全行业各级抢险队伍进入应急状态,全力组织排险。&&& 3、完成市防汛指挥部办公室交办的任务。4.4 应急结束&& &当洪涝、台风等灾害得到有效控制时,根据市防汛指挥部发布的结束紧急防汛期的指令通知防汛相关单位。当应急处置工作结束,市防汛信息中心解除有关预警信号后,根据市防汛指挥部解除应急状态的通知,转入常态管理。按照国家统计部门的要求,核实和统计局所辖范围的受灾情况,及时上报。4.5 宣传报道&&& 根据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》和市防汛指挥部要求,防汛防台信息发布应遵循及时、准确、客观和全面的原则,由局防汛领导小组统一向新闻单位发布有关交通行业防汛防台情况。5 后期处置&&& 5.1 善后处置&&& 灾情得到控制后,各单位迅速采取措施,恢复正常的工作秩序和抢修严重受损的基础设施。对应急中征用的物资,由各区(县)政府会同市交通运输局局属单位及相关部门、单位提出初步意见,报有关部门按规定进行处置。5.2 评估与总结&&& 每次警报解除后,局属各单位应在3个工作日内向局防汛办报告本次台汛期间的工作情况,总结工作经验和事故教训,进一步改进工作。每年各级防汛指挥机构应针对防汛工作的各个方面进行总结、分析、评估,找出问题,从防汛工程的规划、设计、运行、管理以及防汛工作的各个方面提出改进建议,以进一步做好防汛工作。6 专业保障6.1 公共交通&& 启动《宿迁市公共交通运输条例》,维持城市交通的正常营运。6.2 省际客运&& 因暴雨或大风等恶劣气候影响正常客运,造成乘客滞留时,启动《宿迁市省际道路客运行业突发事件应急处置预案》。6.3其他突发事件,启动相应的处置突发事件应急预案。

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