进口奔驰c180轿跑旅行版进口价格大连

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2012年5月的卡宴 车况极品 内外如新 其性能超强 是世界
购于2012年
/ 3.42万公里
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& 二手2013款奔驰C级(进口)——C180 轿跑版
甘井子区 - 奔驰C级(进口) 2013款 C180 轿跑版
(含过户费,为您节省 8.15 万 )
易车二手车均价:暂无价格新车:36.80万 + 3.15万购置税
0.80万公里
(油耗平均7.7个)
2013年12月上牌 (至今3年)
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发 动 机:
变 速 箱:
驱动方式:
车辆品牌:
车辆型号:
车辆级别:
车辆类型:非营运
年检到期:2019年12月
环保标准:--
大连市甘井子区龙安路18-5号
卖家自述 ()
大连二手奔驰C级(进口)2013款——C180 轿跑版
差几天14年,奔驰C180
2门4座轿跑!4S店在保,车况精品,动力充沛,内饰精致豪华,空间宽大,全车原版!所有胶口螺丝都丝毫未动!配置:全景天窗、倒车影像、换挡拨片、AMG钢圈、自动大灯、电动记忆座椅等等豪华配置。实表仅8000公里!原值40多万的车,现售价31.8万!五月的大连开着它,路边的帅哥靓妹不回头都说不过去!此车可接受任何第三方检测!可置换、可贷款。首付15万即可提车!欢迎致电咨询!
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4.3分 综合评分(基于53篇口碑)
口碑报告 最大优点进口奔驰C级运用技术较先进,驾乘舒适,内饰配置丰富,做工精细,中控设计也比较人性化了,网友表示“除了COMMAND操作系统集成了大量繁杂的按钮,中控台上方配置的彩色液晶屏,可以同时显示中文导航和音响功能等信息”。最大缺点外型中庸,缺乏时尚感,空间性能一般,价位比较高,网友称“没有DVD是一大遗憾,只能外配一个GPS了”。
时尚型山寨运动范儿个性张扬新一代C级轿车在保留了奔驰品牌DNA的同时,在车侧腰线、发动机盖... 内饰配置丰富,设计更加人性化,尤其是中控台上方的彩色液晶屏,...
整车空间性能具有一定的局限性,是该车的一大缺陷。 操控方面的表现是该车的一大亮点,多数网友反映,方向盘比较轻,...
动力强劲动力比较值得称赞,尤其是加速方面,较给力,但是油门有点重。 进口奔驰C级是奔驰车里油耗表现较好的,但是仍有网友反映市区行驶...
网友口碑共1篇口碑车型:2013款 C180 轿跑版发布时间:看了别人的评价,也想说几句。我的车3万6千公里,行车电脑上显示的是10.7升/100公里。这车比我的另外的2.4的CRV,1.8的经典福克斯还省油。C300是绝版,一年里路上也只能看到1,2次和我相同的车,偶尔看到C200而已。少才感特别。买的没错。就是小了点。想换BMW5系旅行版。哪位想开开这车的话,转让。
2009年 7.50万公里
2013年 4.00万公里
2009年 7.00万公里
2009年 5.00万公里
2010年 6.00万公里
2010年 6.10万公里
2013年 1.80万公里
2009年 4.70万公里
2014年 3000公里
2008年 3.00万公里
2010年 6.00万公里
2014年 2.30万公里
2020年 100公里
2016年 180公里
2014年 7000公里
2008年 4.00万公里
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当前位置:&&&&&&&C 180 轿跑版
2013款奔驰C级(进口) C 180 轿跑版(停售)
变速箱:7挡
车身类型:三厢轿车
燃油标号:97号(京95号)
整车质保:3年不限公里
7.7升/100公里
(同级别平均值)8.1升/100公里
车身稳定控制ESP
GPS导航系统
胎压监测装置
儿童座椅接口
后视镜加热
&&裸车价:353000&元
+&购置税:30171&元
+&交强险:950&元
+&商业险:10731&元
总计约万元
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2013款奔驰C级(进口) C 180 轿跑版VS
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车身参数 本款
车重(kg): 1520
轴距(mm): 2760
座位数: 4
油箱容积(L): 66
行李厢容积(L): -
发动机 本款
排量(L): 1.8
进气形式: 涡轮增压
最大功率(kW/rpm): 115
最大功率转速(rpm): 5000
最大扭矩(Nm/rpm): 250
变速箱 本款
挡位个数: 7
变速箱类型: AT
变速箱名称: 手自一体变速箱
底盘转向 本款
驱动方式: 前置后驱
车体结构: 承载式
助力类型: 机械液压助力
前悬架类型: 三连杆式独立悬架
后悬架类型: 多连杆式独立悬架
● 标配  ○ 选配  -
无此配置提示:以上车型数据仅供参考,实际车型数据以店内销售车辆为准,解释权归生产厂家。
奔驰C级(进口)怎么样
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  [&] &去年7月,我们,当时它也是进口车中唯一的一款。而在之后,相继推出了C 200 旅行轿车及C 300 旅行轿车从而迎合消费者的各种需求。今年1月,,指导价为38.3万元,相比C 200 旅行轿车便宜了3.6万元。除此之外,配备了1.6T后,它还能享受减半的优惠政策,因此终端售含税价能便宜超过5万元。 |
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刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数:
测试文章:《》
评测编辑-梁巍:
&&&&旅行版车型是个现在正在蓬勃发展的产品线,奔驰又是旅行车的鼻祖,所以他们拿来了C200旅行版,产品没什么可多介绍的,比普通的奔驰C拥有了更实用的空间,唯一问题就是价格,恐怕更多人会选择更实用的SUV了,旅行版车型其实尽快实现国产才是正道。
评测编辑-胡正
&&&&媒体总喜欢把旅行车和“态度”之类的联系在一起,太严肃了,我可不可以村炮一些:这车真好看!
评测编辑-罗浩:
&&&&这款车给我印象最深的是它的动态表现,日常行驶中它像所有奔驰车那样慵懒且粘滞,仿佛是在水中开车,但只要你开始大幅度操作,它立刻开始灵敏起来,所有的响应都很适当,令人爱不释手,奔驰的底盘调校功力总是这么深厚,即使是旅行车。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数:
测试文章:《》
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&我喜欢旅行版!自然也会对C300旅行版情有独钟,空间实用,样子也不赖,我想这种类型的车应该普及。再加上奔驰传递给人舒适与豪华的概念,或许它要比R36 Variant更容易受众。
评测编辑-梁巍:
&&&&在我看来旅行版车型的实用性绝对是普通三厢轿车无法比拟的,所以我喜欢C300旅行版,也许有人又会说性价比不高,但是我觉得对于奔驰车来说,品牌、品质、品位、服务等等这些都是值得你去拥有的,因此我认为是物有所值,一分钱一分货的道理在奔驰这个品牌上体现的最明显。
评测编辑-罗浩:
&&&&永远不要把性价比作为考量奔驰车的首要标准,因为它的驾驶感受和品牌魅力不是参数配置表能衡量的,我们不要只关注车本身,而是把眼光放得更长远一些,看到车能给我们的生活带来的改变,从这一点来说,奔驰C300旅行版是物超所值的。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
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评测编辑-韩路:
&&&&奔驰C280时尚型是我比较喜欢的,对比起比较老气的优雅型,时尚型更符合车型定位。C280的性能可以用满分来形容,只不过操控的路感要比对手差了很多。综合看来,品牌价值和性能给C280加分不少,唯独比较粘手的操控是个减分项目。
评测编辑-王苦公:
&&&&C280时尚型给我的感觉就是完美,因为它完全合乎我的胃口。外观有型但不激进,内饰设计时尚工艺精湛,动力充足,驾驶轻松,易于操控,再加上领先于对手的高科技装备和梅赛德斯的品牌价值,与我心中完美座驾的定义完全吻合。
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&奔驰新C级的造型让我十分肯定!活力并注重品味正如它的性能展示,激情同时又渗透出深厚的底蕴,当然“轻浮”的转向也是它年轻的借口。驾驶它感觉“运动”并不是第一位,而重要的则是一种放松与放纵,两者的皆有与变化才是其中的精髓。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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2015款奔驰C级旅行车 C 180VS
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