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大连连丰汽车租赁有限公司简介
大连连丰汽车租赁有限公司，诚招加盟车辆！　我公司是经交通局、工商行政管理局批准的单位，资金雄厚，公司拥有多种品牌，不同型号的租赁车辆，全部车辆具有完整的保险保证。公司始终遵循“客户第一，服务第一，安全第一，效率第一”的宗旨，可根据客户不同需求为社会各界人士提供高、中、低档的优质车辆。并为您提供一站式的全方位租赁方案。不论长租或是短租、不同的品牌及车型，都可为您或您的公司量身订制一个专属的租赁方案。我们的专业意见为公司省时省成本，优化您的现金流动，强化财务情况，轻松应付不同商务情况，节省行政管理成本。公司主要经营传统租车业务、汽车以租代购业务和各大专车平台的合作业务。公司在全国范围内已与滴滴专车、一号专车、UBER、易到专车、去哪儿专车等多了专车平台开展了长期并且稳定的企业合作，双方共享信息平台，共享移动信息技术发展带来的。
公司地址：大连甘井子千山路大家数码城
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该企业暂未公开联系方式，请直接投递简历。&&&&这几日，深圳一名年仅24岁的女教师网约滴滴顺遇害的新闻铺天盖地，引起了社会舆论的广泛关注。滴滴也在第一时间发表声明，称将承担应有责任。
&&&&随着互联网技术、共享经济的快速发展，网约车行业也日渐被普通市民接受、依赖。但不断曝光的行业不良现象、甚至恶性事件，也令公众对网约车的安全性产生了疑虑。网约车安全该由谁来保障？
&&&&“前科人员”涌现审核真有那么难？
&&&&早在今年3月底，深圳市交委约谈滴滴、优步、神州、易到、星星等5家网约车平台，通报了网约车平台“驾驶员招录存在把关不严”等五大问题。彼时，公安部门初步排查数据显示，深圳网约车驾驶员群体中发现有吸毒前科人员1425名、肇事肇祸精神病人1名、重大刑事犯罪前科人员1661名。
&&&&为什么会有这么多前科人员成为约车平台的驾驶员？很多人都将问题归结于滴滴等约车平台的审核流程，但审核一个人是否有前科真的那么难吗？答案是否定的。至少在目前在自驾租车领域，像神州、一嗨、大方这样的大型租车公司，对租车人员进行上审核时是完全可以做到这一点的。这几家租车公司都能通过自己的系统对租客进行多方身份验证，相信滴滴这种大型约车平台也一定能做到。
&&&&市场需求巨大是先发展还是先完善？
&&&&之所以出现“前科人员”，其中很重要的一点，就是这些约车平台在发展过程中需要大量的车辆和司机来做支撑，否则你的面铺得再广，宣传做得再大，补贴送得再多，没车没司机也是白搭。
&&&&商业机构艾瑞咨询近日发布报告称，截至2015年底，中国移动端出行服务用户乘客数量总计接近4亿。滴滴相关负责人表示，滴滴平台上有135万名出租车司机、400万专车司机、550万顺风车司机、150万代驾司机。
&&&&互联网业界人士认为，当前专车司机的数量级非常大，下一步网约车企业与政府相关部门之间，应建立更加顺畅的联系、协调机制，以便应对紧急突发事件，维护乘客安全。滴滴也表示，正在与公安机关联手建立更完善及时的布控系统和侦破联动机制，“我们也将在内部进一步完善司机安全和服务信用系统以及加强针对乘客的安全措施，最大程度地规避类似事件发生。”
&&&&多面提升保障美好背后谁来买单？
&&&&从滴滴近期的动作来看，也确实在着力解决这一块的问题，且不是单纯的从平台系统上提升，而是更多面化。其中最值得注意的，就是滴滴在近期刚刚推出的面向专车司机的“以租代购”业务。
&&&&目前在滴滴上面，很大一部分车辆来自于中小租车公司，这些租车公司通过和滴滴，将车辆长租给跑专车的司机，以此形成三方获利。
&&&&现在，滴滴开始直接面对专车司机“以租代购”，一样的收益，更少的投入，还能得一辆车，对专车司机而言，一定是最划算的。对于这一类的司机，滴滴的审核肯定会更严格，而且一次性解决了车辆和司机两大关问题，等于在组建直营车队和自有司机。这在保障乘客安全的问题上无疑是十分有效的，对滴滴、专车司机、乘客，都是利好。唯一受伤的，就是挂靠滴滴的租车公司。
&&&&单纯依靠平台终将竹篮打水一场空
&&&&一般来说，租车公司正常的出租率应该在50%-60%，神州、一嗨、大方等大型连锁租车企业都在60%或以上。其中大方租车因为模式不同，平均出租率更是达到65%―70%。
&&&&而很多与滴滴合作的中小型租车公司都是通过把车租给专车司机获利，有的还为此迅速将车队规模从二三十辆扩充到了上百辆，看似做得风生水起，但自己实际的出租率和品牌知名度却并不高，也没有属于自己的会员体系。
&&&&一旦这些没车的专车司机选择去滴滴以租代购，以此为生的租车公司就会面临极大的威胁――车辆被退回，大规模积压，然后由于实际出租率不高，造成车辆无法迅速产生收益，最终导致经营压力过大，不得不另寻他路处理车辆。
&&&&因此，事情到最后，滴滴提升了保障，乘客得到了安全，司机得到更好的收益，只剩下当初拼命为滴滴加车的租车公司，独自承受这一切留下的伤痛。看似最无辜最没有关联，却最终成为了为这一切买单的“伤”家。责任编辑：马千里
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　　昨天，一直饱受争议的滴滴专车终于被“正名”了。10月8日，上海市交通委正式宣布，向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可。有分析人士指出，上海市交委此举对专车合法化具有标志性意义，有望成为行业趋势，而未来必定有更多的企业想要加入约租车平台。
　　网络约租车将日渐合法化、规范化
　　从改善市民出行需求来说，滴滴快的的出现确实很大程度上缓解了公众出行难题，但其合法性也一直饱受争议。此前，几乎平台上大部分的司机都没有正规合法的运营手续，导致司机既不专业，服务也不规范，大大影响了出租车市场秩序。不仅如此，由于平台缺乏相应的规则制度，一旦出现事故，也没有明确的责权规定，因而侵害消费者利益的事件也时有发生。
　　这次上海率先在国内拉开专车规范化序幕，不仅肯定了约租车和租车作为公共交通及出租车的补充，在为市民出行带来更多便利方面发挥的重要作用，也为其他各地规范专车运营提供了一个范本。
　　据悉，上海试点方案同之前网传的全国性《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》一样，对平台方、车辆和司机规定了准入条件。其中，平台方需同时具备企业相关资格和互联网业务资质及电信业务经营许可证，且注册服务器要设置在中国大陆境内；而车辆需要通过平台审查后获取道路运输证，司机也需要通过平台审查后获取从业资格上岗证。
　　同时，滴滴快的还透露，平台将统一购买营运性的交通事故强制责任险和第三方承运人责任险，承运人责任险和乘客意外伤害险，来最大限度保证乘客的利益，并在司机和服务方面，设置明确的准入条件和严格的安全核查制度，促使服务规范化。
　　未来将有更多的企业加入约租车平台
　　据上海市交通委主任孙建平表示，在滴滴快的获得专车经营证书的同时，神州租车也提出了希望加入上海约租车平台的请求。不过，虽然上海对符合要求的约车网络平台都开放申请资质，但目前“上海模式”只是一个试点，因此神州专车等公司还未获得运营许可。
　　而Uber也透露，公司正在根据和有关政府部门的沟通情况，积极准备相关资料，待全国性的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式开始实施，将第一时间按规定流程申请网络预约出租汽车平台许可。
　　其实，并不只有神州专车、Uber有这样的准备，随着约租车日渐规范，未来将有更多的企业想要加入约租车平台。如在大方租车招商会上，大方就表示公司正在紧跟市场动态研发相关技术，而一些来大方租车咨询加盟事宜的投资商，也对网络约租车表示出极大的兴趣。
　　目前，滴滴快的正被越来越多人接受和欢迎，纵然这一新生事物也存在诸多不合理之处，随着相关规范和政策的出台，必将朝大多数人期待的方向发展，届时约租车作为公共交通的补充部分，才能发挥更大的社会效益。
　　网上租车、手机就找大方租车。微信下单，立减10元。大方租车官方微信：dafang24；大方租车官网：/；24小时客服热线：400―060―0112。
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