桂林叠彩区商铺门面
桂林_叠彩_芦笛路叠彩 - 芦笛路
精装修母婴店优转本店位于芦笛路与九华路交界，对面就是芦笛菜市。广汇湖光山色小区、嘉华住宅区去市区的必经之路，靠近
桂林_叠彩_环城北一路清风路口，位置较好
清风路口美甲出租位置较好独自想创业者都可以来看看现在美甲处于旺季只赚不赔！租金较低！
桂林_叠彩_火车始发站叠彩 - 火车始发站
火车北站对面新世纪汽配城内旺铺转让，共3层楼
桂林_叠彩_乌石街乌石街立交桥附近
乌石衔立交桥附近空门面转让，本门面为村中路口，人流量大，门面装修完好，适合做针灸.、推拿、娱乐室，以及饮食等行业
桂林_叠彩_叠彩周边联发乾景转角处
新装修空调摄像头餐具样样都齐全，位置好，生意好，有意者可以现场考察，转到就是赚到
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观音阁旺铺（含一小杂物间）转让，菜市口和步行街交叉口，人流旺盛，有意者联系.非诚勿扰！
桂林_叠彩_中山北路虞山公园
本门面58平方米，位于中山北路虞山公园南约200米，临大街，带卫生间。现为酷爱酷车商铺，经营电动车，2016年6
桂林_叠彩_北门恒大广场，始发站
因本公司业务发展迅速需要扩大经营规模，故旺铺转租。铺面共4层，其中有一个夹层。可作仓库、会议室、休息室，采光好。
桂林_叠彩_大河乡万达广场
装让费5年仅需21万
桂林_叠彩_乌石街乌石街当街旺铺
当街门面整栋转让，3层每层18平，可做任何行业，现在是美发店，可空转可整转，空转1万5，整转2万5。非诚勿扰
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门面转让，马路边门面，地段还可以，有诚意直接来看，面谈&
桂林_叠彩_大河乡建干北路跟东2环红绿灯旁
门口有150个平方可以停车，临街旺铺，
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临街边，交通便利，打广告显眼，位置佳。租住也行，宽敞明亮
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营业中餐馆整体转让，转让费6.5万，接受即刻营业。无需添加设备。
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主路临街门面，位置好，生意好，到手即赚，因个人原因急转。欢迎前来洽谈。
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芳华路万达广场对面店面早上出租（6—10.30）适合做米粉，有意者请打联系。
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成熟市场，公家铺面，经营多年，接手即可盈利。?
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金河大厦底商铺是您开店的首选，商铺临近火车始发站，周边有恒大广场等商业街区。
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医学院旁旺铺转让。可租可卖。生意火爆。可实际考察。门面一共4空。可分转可整转。可空转。非诚勿扰。需转让费。费用面
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桂林市黄金地段，距离漓江300米按照行业找店铺
1200元/月　30平米
7800元/月　30平米
21000元/月　535平米
6000元/月　45平米
6000元/月　45平米
元/月　平米
按照区域找铺
13000元/月
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14000元/月
16000元/月
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中小创业者资金不足、专业知识匮乏、市场运作经验少，于是便想通过投资特许加盟的方式涉足商海...桂林地产网QQ群
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万福广场招商全城启幕 世界知名商家落户城南
3月27日，“携手桂林最美时”——万福广场全球品牌招商发布会在桂林香格里拉酒店盛大启幕。
　　这是一场荟萃万千风尚的璀璨盛宴，这里有大型侗族歌舞与山水鼓乐，这里有精彩绝伦的摩登秀场及触筹酒会，这里更有我们一直期待的星巴克、华润万家&&3月27日，&携手桂林最美时&&&万福广场全球品牌招商发布会在桂林香格里拉酒店盛大启幕。
　　桂林市人大常委会副主任石春莲、桂林市政协副主席袁绪祥、桂林市象山区人民政府区长唐小忠、广西德丰实业投资集团万福广场总裁朱鹏等领导嘉宾出席发布会，华润万家、星巴克、新时代环球影城、丽柏国际酒店、汉拿山、Dairy Queen冰淇淋等百余位来自国内外的著名品牌贵宾代表及众多媒体代表悉数到场，共同见证万福广场与世界品牌的强强联手和华丽启幕。
万福广场招商发布会现场
　　欢乐温馨现场 数百人齐聚定格万福广场最美时
　　走进万福广场招商发布会现场，温暖而贴心的服务营造着宾至如归的温馨，接待区魔术师与现场嘉宾的互动表演活跃了气氛、小丑杂技表演逗乐了嘉宾、美女摩登秀让现场嘉宾瞬间变成了摄影发烧友，茶水区精美可口的糕点、进口饮料、红酒等让玩得尽兴的嘉宾们聚在一起大话桂林商业市场，想要合影留念除了拿出手中的相机外还有主办方精心准备的&拍立得&为现场嘉宾定格这一最美时光&&而发布会中穿插的万福广场80后团队微视频、侗族大歌表演以及抽奖环节更是将活动推向一次又一次高潮。
现场魔术师与嘉宾互动
　　据现场工作人员介绍，此次发布会现场这些温馨而又富有互动式的服务与体验，也是未来市民及中外游客能够在万福广场领略到的新服务与体验的小缩影。未来桂林万福广场建成后将作为桂林首个集购物、餐饮、娱乐、休闲、旅游服务、商务等接驳服务功能为一体的桂林第一个旅游商业综合体。
　　万福广场携手世界商业品牌桂林首次亮相
　　万福广场招商发布会的启动预示着桂林首座纯商业创新综合体正式亮相桂林。广西德丰实业投资集团万福广场总裁朱鹏先生上台致辞为现场嘉宾揭开万福广场神秘面纱。他表示，作为桂林国家旅游综合改革试点城市重点项目之一的万福旅游休闲度假区正在如火如荼的进行，桂林万福广场作为其中的一个重点项目，率先推出&标杆式&商业综合体，填补了桂林旅游娱乐休闲体验+商业市场模式的&短腿&。
　　据了解，目前万福广场已与新时代环球影城正式签约，旨在打造桂林首个4D巨幕影城，同时引入享誉欧洲的五星级精品度假酒店&丽柏&，此外项目规划设计的母婴主题馆、数字娱乐电玩体验馆以及30000㎡的商业步行街等项目群将形成桂林新型产业代表。
　　无论是来自欧洲享有极高的声誉的精品度假酒店丽柏的进驻，还是桂林首个4D+D-MAX巨幕厅的五星级影院的引进，其所蕴含的商机和价值造就了城南市场档次的全面升级和各项配套不断的完善，万福广场的综合优势带动了整个城南中心区商业、旅游、商务的升级和发展，引领海量风尚生活全体系。
万福广场与品牌商家代表，共同点亮大屏幕
　　城市建设浓墨重彩的一笔 打造旗舰式城市候机楼
　　尤为值得一提的是，为顺应国际航空地面服务业发展趋势，配合桂林两江国际机场扩建工程的战略规划实施，万福广场与广西机场管理集团携手合作，特邀阿姆斯特丹航站楼外籍专家规划设计，在桂林打造城市中心唯一的旗舰城市候机楼和大型综合游客服务中心，届时，城市候机楼将作为万福广场的一站式综合配套投入运营。
　　据广西民航产业发展有限公司副总经理辛新先生介绍，万福广场城市候机楼的建设使用，将让旅客享受从航空售票点到行李寄托运，从休闲餐饮、机场值机大巴接送到游客转程以及酒店入住等全方位的定制级服务旅游体验，从而提升桂林国际旅游城市形象。
　　桂林商业地产百家争鸣 差异化运营成就万福广场
　　近来桂林商业地产市场异常热闹，临桂新区、七星区、滨北区等大型商业体不断涌现，面对日益激烈的竞争，商业地产的差异化运营之路势在必行。城市候机楼的规划，就是万福广场项目历史上浓墨重彩的一笔，也是项目差异化运营的体现。广西德丰实业投资集团万福广场总裁朱鹏先生接受生活网记者采访时表示，桂林作为世界旅游名城，每年有3000多万游客到桂林观光旅游，而万福广场是桂林目前商业地产项目中唯一一个持旅游者市场的项目，并且万福广场的商务联合酒店、五星级酒店、游客服务中心、城市候机楼以及后期规划的高铁售票厅等配套都是针对游客而打造，引进的城市候机楼作为广西旗舰样板来打造则是把航空产业链与商业地产做到了无缝对接。
广西德丰实业投资集团万福广场总裁朱鹏先生致辞
　　据悉，目前桂林城南商业的崭新规划和配套建设快速发展，已有众多商家前来寻求发展机遇。&万福广场借此契机，以成就更精彩的桂林为己任，打造集购物中心、美食风情街、休闲娱乐中心、五星级酒店、城市航站候机楼、公交枢纽为一体的商业体，促进市场的成熟，满足各方面生产和生活的便利需要，符合商家的长期发展目标，万福广场的商业前景被一致看好&，项目负责人如是说。据介绍，万福广场预计将于2014年年底盛大开业，届时市民及中外游客将领略万福广场这一旅游商业综合体带来的全新体验。&&
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> 桂林“定制公交”上路 有人叫好有人担忧（图）
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桂林“定制公交”上路 有人叫好有人担忧（图）
　　定制成衣、定制蛋糕对于大家而言并不陌生。然而，公交线路也能“定制”，在桂林还是一件新鲜事。昨天，桂林公交首次开通两条定制线路，起点站均为万福广场，终点分别为桂林理工大学雁山校区和广西师范大学漓江学院。　　面对这一新生事物，市民当中有人叫好有人担忧。叫好是因为定制公交的开行，对百姓而言是一大实惠，有望让沿线市民乘坐公共交通出行变得更为便利。而另一方面，安全由谁来保证?“定制公交”对于道路客运市场又会带来怎样的冲击?　　定制公交“免费试运行”　　昨天上午，记者来到万福广场，刚到路口，便遇上了首发的两辆定制公交。与普通的公交车不同，这两辆公交车采用的是中巴，天蓝色的车身在首尾喷涂有红色的“定制公交”字样，车体并没有线路的数字代码，而是和班线车类似，在车窗顶部直接贴着“万福广场—雁山校区(旅专、理工大学)”的线路走向。　　车厢内的结构与一般班线车无异，车上并没有设置投币箱。“这是我们第一次开行定制公交，试运行阶段市民可以免费乘坐。”现场一位公交公司的相关负责人说。　　由于是第一天开行，乘坐定制公交的乘客并不算多。一位女乘客告诉记者，她是旅专的一名老师，在网上看到要开定制公交的消息后，便专门前来试坐一下。“现在跑雁山的公交车到了高峰人非常多，增开两条线路，给我们的出行带来了不少便利。”她说。　　记者从公交部门了解到，此次新开的两条定制公交线路沿途停靠站点分别为“万福广场、二塘、旅专(进校区)、会仙路口、雁山镇、理工大门口、理工大学”和“万福广场、二塘、旅专门口、会仙路口、雁山区政府(单向)、广西师大(单向)、漓江学院(单向)”。站点与5路、97路和98路公交站点基本重合，不仅增加了线路运力，同时也为接驳换乘到市中心提供了便利。　　一次“试水”的合作　　从理工大学到万福广场，新开的定制公交花了近40分钟的时间，这与普通公交的运行时间差不多。唯独不同的是，定制公交在到达万福广场后，并不是在凯风路的路边停靠，而是直接转入了万福广场内。　　原来，此次开通的两条定制公交线路，是公交公司与万福广场的一次“试水”合作。公交公司有关负责人表示，定制公交在北京、成都等一些大城市早已存在，是介于常规公交与出租车之间的公共交通服务模式，对于倡导公交出行，缓解城市交通压力具有积极作用。桂林公交今年计划在这方面做出一些探索和尝试。　　该负责人告诉记者，开行定制公交的流程一般是由申请人提出申请，然后公交公司根据申请的线路距离和客座率、周转率进行核算，并根据核算情况制定出线路报价。最终开行后，报价可以由申请人独自承担，也可以由乘客共同分担。打一个比方，某企业想要给职工申请一条上下班的公交线路，那么在不用考虑客座率的情况下，公交公司将按照一天4趟的周转率和线路长短来给企业做出一个报价，双方达成一致后，即可开行一条定制公交线路。　　“定制公交的优势在于对乘客群体有着更强的针对性，这对于倡导公交优先，鼓励更多的人选择公交绿色出行具有积极意义。与万福广场的合作只是一个开始，现在还有一些企事业单位也有开行定制公交的打算。”该负责人说。　　市民暂时不能申请定制公交　　万福广场定制公交的开行，在网上也引起了关注。在桂林人论坛中，网友们对“如何才能坐上家门口的定制公交”表示出很大兴趣。　　记者在网上查询到，在北京、成都等一些定制公交的成熟地区，定制公交更多倾向于满足大多数乘客的利益。一条定制公交的开通，要经过市民出行调查，线路优化选择后才会推出。市民乘车采用的是电子商务平台预约制，一人一座，定时发车。　　那么桂林定制公交是否也能实现这样的模式?对此，公交公司有关负责人表示，目前我市定制公交还达不到这样的私人定制条件，先期主要以企事业单位定制为主。　　“无法实现市民私人定制的原因是现在我们的信息化平台还没有建立起来，但我们很快会与电信运营商洽谈这个事，顺利的话，预计4月份能够把平台建立起来，到时候将考虑参照外地模式让更多市民享受到定制公交带来的便利。”该负责人说。　　安全与竞争话题引争议　　定制公交虽好，但与真正的公交车比起来还是存在差别。从昨天开行的两条定制公交线路来看，安全与竞争成为了这个新生事物的争议话题。　　从万福广场上车前往二塘的黄阿姨发现，她所乘坐的车只有20多个座位。“这个车一个小时才开一趟，那么点座位，哪里够坐?”　　当得知这种以旧的普通班线车为车底的车厢内能像城市公交一样让乘客站立乘车时，黄阿姨的心里不禁有点慌。“这个车里面连拉环都没有，过道又那么窄，跑的还是国道，车速快，要是也像普通公交一样在里面站着，是不是危险了点?”她说。　　每天都要跑国道321线的班车司机黄师傅表示，交警部门对于班车的超载查处得很严，一旦发现都是按人头来处罚，因为这涉及的是安全隐患问题。可是，现在开通的定制公交采用的就是班车的车底，为什么喷上公交字样后就能够超载了?难道公交两个字能够消除超载的安全隐患吗?　　对此，公交公司相关负责人表示，根据国家的相关规定，公交车的核载人数是每平方米车厢内不超过8人。“此次开通的定制公交虽然采用的是班线车为车底，但车子已经变更性质为公交车，因此站立乘客不存在超载的问题。”该负责人表示，虽然目前这两条定制公交线路是免费运营，但乘客的权益还是由公交公司来负责保障，大家可以放心乘坐。对于车内拉环等安全设施，公交部门将尽快完善。　　记者随后致电雁山交警大队进行咨询，民警表示，目前还不清楚定制公交开行的具体事宜，是否超载将以运营车辆的行驶证登记核载人数为准，若是超出核载人数，将坚决予以处罚。　　另一方面，定制公交的开行也引起了一些班线车经营者的关注。开行这样的公交需不需要审批线路?会不会导致道路客运市场的不公平竞争?　　在市运管处，工作人员拿出了一份定制公交开行方案，无奈地对记者说，他们知晓开行的事，但线路并没有经过正式的审批。“从国家到自治区，现在都还没有一个对定制公交的管理规范，就连它的定性都没有一个确切的说法，可以说这一块现在还是一个空白。”　　市交通运输执法支队相关负责人表示，定制公交的出现，对于城市公交发展而言肯定是一个进步，存在问题不可避免，在没有具体的相关管理规定出台之前，只有依靠企业的自觉约束与管理部门的正确引导，才能使之走上良性发展之路。来源：桂林晚报
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