新款帅客20161.6怎样,想买,只要家商两用。市场销量不大的原因。

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一辆家商两宜两用车(七座),一直是本人用车,到处东奔西走,从未抛弃过俺,外观和车况一直良好,并且每次都是高级保养,吃的饱穿的暖。只因时代压迫,被迫决定换个座驾,等君前来增砖添瓦。(价格不议,非诚勿扰)欢迎前来看车。
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东风帅客 2011款 1.6 手动 舒适型-一辆家商两宜两用车 相关广告
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与以往定位于载货需求的微面不同,越来越多的厂家开始推出载人载货两用的入门级车型,来自的算是这一细分市场的一员老将,2+3+2以及2+2+3两种座椅布局形式能够满足不同消费者对于空间的需求。当然,在这里不得不提到,这位入门级的销量冠军可以说是摆在众多竞争对手面前的一道坎,想要从它手里分得一杯羹绝非易事,那么即将上市的新款究竟竞争力如何?
严格的来说,此次试驾的新款只能算是一次小改款,主要的改动集中在外观、内饰方面,而动力总成并未做任何改动,不过这套动力总成在、可靠性以及方面有着不错的,这倒也符合追求经济务实的车型定位。下面,我们一起来看一看新款在测试中有着怎样的表现。
外观:融入当下时尚&增加80mm
虽然厂家将称之为为车型(即Car&Derived&Van,基于轿车平台的厢式车),不过我们更加乐意将它划分成小型。从造型上来看,新款吸收了更多的设计,相比于老款更加圆润的外形更能赢得家庭用户的审美。
小结:此次试驾的新款在外观方面的改动主要集中在一些细节部分,比如前后灯组造型的改动、新增等。虽然整体造型并没有发生质的改变,但细节之处的改动让它少了老款车型上的棱棱角角,看起来也变得更加圆润,同时在档次感上也得到了一定的提升。
2内饰:内饰小幅改动 细节设计有提升
新款在内饰配色上并没有什么变化,只是对方向盘、中控等区域进行了重新设计,电动旋钮、空调旋钮等功能操作按键的位置以及操作方式也进行了优化。车内部分银色饰条的运动也比较到位,车厢内的氛围较老款车型年轻、时尚了不少。
小结:相比于老款车型不太令人满意的功能操作以及布局,新款车型将内饰部分的改进重点放在了提升日常操作的便利性上。另外,重新设计的中控区域在层次感上更强,功能划分也更加合理,唯一不足的是多媒体系统功能过于单一,在这方面还需要加强。
3空间:座椅面料升级 乘坐空间无变化
虽然长度与对手相比没有明显的优势,但新款在车内乘坐空间方面的表现还是能够令人满意的,有些遗憾的是增加的80mm长度并未带来更出色的乘坐空间或是后备厢空间,除此以外,新款车型在车内储物空间方面有了不小的进步,老款车型较为鸡肋的前门储物槽在新款车型上也变的更大更实用。
2015款帅客后备厢尺寸
1000mm-1350mm
门槛离地高度
小结:虽然新款在乘坐空间以及装载能力上没有显著的提升,但在储物空间方面做了一些人性化的调整,空间更高。另外,此次试驾的新款1.6L豪华型较老款车型增配了皮革座椅,材质也较为柔软,在乘坐舒适性上有一定的提升。
4动力:沿用HR16发动机 平顺又有劲
新款在动力方面和老款相比没有任何变化,依旧为1.5L/1.6L自然吸气两款动力单元,其中1.5L车型增配了自动启停功能,在方面提升约10%。不过此次试驾的为1.6L车型,这台源自的HR16曾配备在老款NV200上,在可靠性以及方面都有着不错的。
由于新款并未对动力单元进行任何改动,轻松简单易上手是它留给我们的第一印象。虽然全系车型均为手动挡,但的结合点也比较清晰,油门踏板的反馈力度适中,对于那些不熟悉的手动挡的人来说,初次驾驶也不会有什么难度。
动力性能向来不是这类车型的重点,够用即可。在日常道路驾驶时,低转区间的扭矩输出还是非常不错的,在大部分时间里,将转速控制在2000rpm左右就能获得不错的动力输出,爬个坡、超个车什么的也不需要刻意拉高转速,3000rpm以内也能搞定。
虽然这台五速的挡位足够清晰,换挡的横向、纵向行程都不算长,但缺少了一分换挡的吸入感,每一次换挡都需要一点点力气将挡杆&塞&入指定位置。另外,大多数入门级在齿比的设定上较密,当车辆满载或是负重时能够提供更好的动力表现,而在这方面与竞争车型稍有区别,的齿比设计基本与同价位轿车相当,中高速巡航时不算太高。
配备的电动在转向力度的设定上有些偏轻,低速大幅度转向或是原地挪车都非常轻松,在车辆中高速行驶时转向力度会逐渐变沉。当车速超过110km/h时,方向开始略微出现一些虚位,稳定性也不如100km/h以下那样出色,考虑到的定位和用途,车辆的动态行驶表现还是能够让人满意的。
依据不同的用途,新款的后分为扭力梁以及两种结构,前者更适合载人或是轻度负重,而后者在装载能力方面有一定的优势。此次试驾的新款1.6L车型采用了前麦弗逊后扭力梁,考虑到载人的需求,设定的偏软,在滤震能力和乘坐舒适性方面表现不错,不过中高速过弯时的侧倾比较明显。
性能测试:
在加速测试中,的起步转速控制在5500rpm左右能够取得最好的加速成绩,释放离合的一瞬间,转速跌落至4500rpm,起步阶段的打滑非常明显。在1挡短暂的加速过程中,加速G值能够保持在0.45g左右,这算是一个不错的数值。由于1、2挡之间的齿比落差较大,挂入2挡后,车辆的加速表现出现了一个明显的下滑,在时到100km/h之前仍需要升入3挡,最终0-100km/h为12.61秒。
相比于成绩出色的加速表现,新款的表现可谓喜忧参半,喜的是全力时姿态保持的还算不错,不会因为重心的大幅前移而产生夸张的点头现象。不过力度的不足以及不太理想的抓地力成为新款的一大软肋,在整个过程中,力度出现了一定的波动,减速G值始终未能突破-0.95g,成绩为48.69米。
5油耗/噪音:噪音控制合格 综合油耗7.7L
在测试中,我们共驾驶行驶114.2km,平均速度27km/h,其中拥堵路段和畅通道路分别占比60%、40%,最终测得新款1.6L的综合为7.7L/100km。考虑到该车尚在期内(总里程不足1000km),这个成绩还是非常不错的,即便是在极度拥堵的市区驾驶,的平均也不会突破8L/100km。
新款在隔音方面较老款车型有了明显的进步,在原地怠速时车辆内仅仅传来比较轻微的运转声,而在行驶过程中的噪声控制也可圈可点,低于2500rpm时车内听不到太多的噪音,此时车厢内的噪声来源主要集中在风噪和路噪方面。
总结:动力平顺细节提升&售价决定成败
与购置豪华品牌的消费者对于价格不敏感所不同,考虑入门级产品的消费者更加看重车辆的性价比,除了外观内饰要养眼外,配置得全面、空间能满足载人载物的需求,同时动力足够且后续养护费用低。从这几个方面来看,新款的变化和提升也恰好满足了消费者的购车心理,可靠的动力总成和较为便捷的售后服务是的优势。当然,对手们的实力也不可轻视,以及刚刚上市的都将主力车型的售价区间拉至8万元,即将在上市的新款究竟会给出一个怎样的价格?我们拭目以待。
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6.05-8.35万5.21-9.12万4.99-6.29万3.78-7.23万9.38-13.38万3.99-13.29万
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用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,与以往定位于载货需求的微面不同,越来越多的厂家开始推出载人载货两用的入门级MPV车型,来自东风郑州日产的帅客算是这一细分市场的一员老将,2+3+2以及2+2+3两种座椅布局形式能够满足不同消费者对于空间的需求。当然,在这里不得不提到宝骏730,这位入门级MPV的销量冠军可以说是摆在众多竞争对手面前的一道坎,想要从它手里分得一杯羹绝非易事,那么即将上市的新款帅客究竟竞争力如何?
严格的来说,此次试驾的新款帅客只能算是一次小改款,主要的改动集中在外观、内饰方面,而动力总成并未做任何改动,不过这套动力总成在平顺性、可靠性以及燃油经济性方面有着不错的口碑,这倒也符合帅客追求经济务实的车型定位。下面,我们一起来看一看新款帅客在测试中有着怎样的表现。
外观:融入当下时尚元素&车长增加80mm
虽然厂家将帅客称之为为CDV车型(即Car&Derived&Van,基于轿车平台的厢式车),不过我们更加乐意将它划分成小型MPV。从造型上来看,新款帅客吸收了更多MPV的设计元素,相比于老款更加圆润的外形更能赢得家庭用户的审美。
小结:此次试驾的新款帅客在外观方面的改动主要集中在一些细节部分,比如前后灯组造型的改动、新增LED日间行车灯等。虽然整体造型并没有发生质的改变,但细节之处的改动让它少了老款车型上的棱棱角角,看起来也变得更加圆润,同时在档次感上也得到了一定的提升。
2016款 帅客 1.6L 手动 豪华型实测数据
加速时间(0-100km/h)
油耗(100km)
180米绕桩速度
制动距离(100-0km/h)
车内怠速:43.2分贝
40km/h等速:56.2分贝
60km/h等速:61.1分贝
80km/h等速:65.2分贝
100km/h等速:68.1分贝
120km/h等速:71.4分贝
荐东风帅客凭借出色的空间与载物能力,获得了诸多车主的认可与好评。是一款10万价位宜商宜家的优质MPV。
更多帅客评测其实说起入门级MPV,很多人都会习惯性地联想到售价低廉做工粗糙的微面。那类车型虽说定位于MPV市场,但是距离家用“多功能车”的本质还有很大差距,大部分人买来也是用作拉货苦力的。初次接到体验东风郑州日产
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4.7综合评分(基于1108篇口碑)油耗:MPV排名:3油耗:4.8分空间:4.7分动力:4.7分内饰:4.5分配置:4.8分性价比:4.8分操控:4.7分舒适度:4.8分外观:4.7分
4.8分4.7分4.7分4.5分4.4分既能载人又能拉货 荐四款家商两用MPV【图】_中国汽车消费网
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既能载人又能拉货&nbsp荐四款家商两用MPV
  车型二:五菱宏光
  接下来要介绍的这款车型依然在外形上博得了不少的好评,它就是来自上汽通用的五菱宏光。作为以货车起家的通用五菱,这款外形颇具时尚感的MPV真的让人眼前一亮。有不少人说它同NV200十分相似,但我本人并不这么认为,最多也只是轮廓相似而已。
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  五菱宏光的前脸轮廓确实同NV200有些雷同,但细节上,两车的差异还是十分明显的。竖条式镀铬进气格栅看上去非常亮眼,两侧的&泪滴式&大灯同进气格栅融为一体,看上去非常的霸气。
  五菱宏光的内饰同NV200有着更为明显的区别,主要颜色以米色为主,中控部分则采用黑色,同NV200相比,这套内饰让人看着未免有些显得不那么时尚。三幅式方向盘看上去有些单薄,并且样式也略显老气。三圆式仪表盘也没有太多新意可言。
  五菱宏光的车身尺寸为50mm,轴距达到了2720mm。拥有2+2+3布置的三排座椅,偏轿车化的设计,使其拥有很高的乘坐舒适度,而其后两排座椅可以进行翻倒折叠,形成容积可观的载物空间。
  宏光的动力系统所配备的是一款与乐骋共用的1.2L最大释放动力63kW/103Nm的发动机,并且同时配备一款最大释放动力75kW/131Nm的P-TEC发动机,而配合这两款发动机的则是一款比较普通的5速手动变速箱。
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长城汽车V80
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使用第三方账号登录▲点击蓝字,关注最具价值汽车微信1月12日,中汽协发布2015年中国汽车销量数据,去年我国乘用车销量达到2114.63万辆,同比增长7.3%,这是我国乘用车销量首次突破2000万辆大关。中国汽车消费市场持续火热让一些车企赚的盆满钵满,但相对来说,另一些车企日子并不好过,每年总有那么几款车型销量十分惨淡,不仅拖了后退,也成为“老大难”。下面让我们来看看有哪些“拖油瓶”车型。此次的排选出来的十大销量最差车型是以在产在销车型的销量为基础。那些已经停产在销车型(清库存)车型不在排行榜内。轿车类TOP 10 东南三菱V6菱仕2014年销量:3706辆2015年销量:2328辆三菱V6菱仕在2015年只卖了2328辆,相比2014年还跌了一千多辆。除了知名度低以外,两厢车造型注定了它是小众,而且内饰做工真的不敢恭维。菱仕的销量也代表东南三菱在国内市场的状况。TOP 9 观致3 五门版2014年销量:1748辆2015年销量:1883辆观致3一直是一款很有争议的车型,作为奇瑞量子项目的第一款轿车,被寄予厚望,但是由于品牌力不够,加上价格偏高,在国内没有得到充分认可,销量低是不争的事实。TOP 8 荣威9502014年销量:2368辆2015年销量:1548辆自主B级轿车一直是中国品牌的一道坎,即使财力雄厚的上汽荣威也不例外。TOP 7 一汽奔腾B902014年销量:3925辆2015年销量:1377辆作为共和国的“长子”,一汽本来是最有希望冲击自主中高端轿车的,红旗曾经也是大名远播,但消费者就是不买账。TOP 6 绅宝CC2014年销量:无2015年销量:1342辆绅宝CC是一款新车,在去年上海车展上市,它开辟了一条自在品牌想走却不敢走的路——纯粹运动紧凑级轿车,但从半年的销量来看,明显是失败了。TOP 5 全新DS52014年销量:8053辆2015年销量:1276辆法国总统奥朗德的首选座驾,苏菲玛索的代言,再加上DS品牌独具匠心的造型设计,DS5可以说是一款有品味、有个性的轿车。但正因如此使得与国人的审美相悖,在国内追求个性、浪漫的消费群体毕竟是少数,实用、大气、有面子才是王道。TOP 4 日产玛驰2014年销量:6926辆2015年销量:1166辆除非电动车,微型燃油车市场占有率将会逐渐减弱,甚至消亡。7万元的玛驰和7万元的帝豪,你还用犹豫吗?TOP 3 一汽欧朗2014年销量:1758辆2015年销量:679辆用一句经销商的话来说“这个车出的太迟,也出的太差,没有产品力,什么都是白搭”。TOP 2 爱唯欧两厢2014年销量:1357辆2015年销量:545辆这款曾经是我比较喜欢的一款小车,虽然很多人不能接受它的外形,但真正送上“断头台”的是超高售价,而且雪佛兰真正重视的是经济实惠的赛欧。TOP 1 海马M82014年销量:438辆2015年销量:512辆海马也是冲击自主B级轿车的一员,虽然M8定位与前者有些区别,但结果完全一样。不过海马还挺有骨气,即使面对如此惨淡的销量,海马高层也依旧没有降价的打算。SUV类TOP 10 马自达CX-72014年销量:2474辆2015年销量:4414辆被一汽马自达寄予厚望的CX-7上市近一年,不仅没有拉动该企业整体表现,反而因其销量惨淡,逐渐被经销商放弃销售。TOP 9 长丰猎豹Q62014年销量:无2015年销量:3965辆猎豹Q6是长丰面对硬派SUV市场重新打造的一款车型,2014年底上市,经过一年后只卖出3965辆,比预想的还要差,远不及定位城市SUV销量近4万的猎豹CS10。TOP 8 纳智捷大7 SUV2014年销量:9572辆2015年销量:3953辆纳智捷大7 SUV外形大气,配置比较丰富,但油耗较高,而且小毛病不少,与刚上市的热销相比,如今销量十分冷淡。TOP 7 荣威W52014年销量:10775辆2015年销量:3286辆荣威W5最大亮点是非承载式车身,越野能力出色,但在城市SUV当道的时代,荣威W5也只能停产。TOP 6 沃尔沃XC Classic2014年销量:660辆2015年销量:2036辆与新旗舰沃尔沃XC90相比,上一代XC Classic还不错,在经过数十万的优惠后,销量也有所起色,全年卖出2060辆虽然不多,但比之前好多了。TOP 5 福田萨瓦纳2014年销量:无2015年销量:960辆对于这款车很多朋友比较陌生,它是福田在去年上海车展上市的第一款中型SUV,神似兰德酷路泽的外形让其看起来非常霸气,但由于品牌小众,用户选购比较谨慎。TOP 4 威旺0072014年销量:无2015年销量:419辆与萨瓦纳一样,威旺007也是一款硬派越野车,但无一例外,都以失败而告终。TOP 3 楼兰2014年销量:208辆2015年销量:311辆不是车不好,而是价太高,48万的售价太过逆天。TOP 2 长城M22014年销量:2708辆2015年销量:307辆对于长安M2的造型确实很难让人接受,盒子造型在国内失败案例不少,最早的秀尔以及神似盒子的野帝,销量都很差。TOP 1 猎豹CS62014年销量:322辆2015年销量:3辆猎豹CS6在2015年只卖出3辆,确实不能用惨来形容,外形是硬伤。MPV类TOP 10 帅客2014年销量:26755辆2015年销量:9773辆帅客在2014年买了26755辆,2015年面临竞争对手的打压,销量直线下跌至9773辆。TOP 9 逸致2014年销量:16896辆2015年销量:9414辆逸致本身没有多大问题,但销量并不理想,国人就是不买账。在15万区间,逸致可替代车型有很多,包括杰德以及韩系B级车,而且最近很火的小型SUV 抢占了大部分市场。相比之下,逸致差不少。TOP 8 日产NV2002014年销量:18474辆2015年销量:9403辆相比现在竞品来说,NV200确实太老,配置非常简陋,而且价格居高不下,除了空间,与家用MPV相比已经毫无优势。TOP 7 艾力绅2014年销量:7634辆2015年销量:7404辆艾力绅是一款不错的MPV,只是款式太老,相比奥德赛显得有些小气,而且2.4L的动力要拉动2吨车重外加7个人,给人感觉有些力不从心。TOP 6 艾瑞泽M72014年销量:无2015年销量:4631辆经过整合之后的奇瑞,不管是轿车还是MPV领域都没有太多建树,艾瑞泽M7的推出也是太过草率,销量极其惨淡。以东方之子为原型,拉皮改款而来又重新走回了老奇瑞的路子,而且安全配置非常简陋,为了拉低售价而牺牲了配置有些不值。TOP 5 比亚迪M62014年销量:6356辆2015年销量:2382辆比亚迪M6之所以销量萎靡:一方面是定价太高,区间差距太大,与自主品牌竞品相比,性价比不占优势。与此同时,与合资品牌相比,在品牌影响力和宣传力度上严重不足。再者,比亚迪M6虽被定位“三栖”车型,感觉上消费者定位比较广泛,但实际上也暴露出其目标消费者不明显这一弊端。正是在这样的情况下,比亚迪M6本来想“上拉下压”的愿望最后变成了“上下不得”的尴尬,TOP 4 马自达82014年销量:3603辆2015年销量:1695辆被称为“无敌第二排”的马自达8现在来看有些可笑,光凭一个无敌座椅怎么能撑起一辆MPV。而且它的动力系统太过落后,加上价格相比竞争对手没有优势,销量也只能这样了。TOP 3 纳智捷大7 MPV2014年销量:1034辆2015年销量:574辆随着SUV市场逐渐势弱,纳智捷大7 MPV在MPV市场也不尽如人意,2015年只卖出574辆。TOP 2 福田迷迪2014年销量:738辆2015年销量:120辆迷迪并非传统MPV,而是一辆CDV车型,CDV为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆)体现宜家宜商的理念,但造型太过另类,让人难以接受,加上品牌知名度比较弱,受众群体非常小。TOP 1 纳智捷Master CEO2014年销量:29辆2015年销量:54辆2015年,纳智捷日子并不好过,品牌销量持续下跌,并陷入严重的低迷状态。其中纳智捷Master CEO则是惨不忍睹,2015全年只有54辆。东风裕隆纳智捷之所以一直停滞不前陷入低迷态势,很大程度与品牌知名度以及产品竞争力不足有关。中国汽车消费网(www315che) 
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SUV市场可以用“一波未平,一波又起”来形容了,一方面,不断有新车型推出市场,另一方面,换代车型也时不时进来SUV虽然在大多数网友眼中是高大、硬朗并且通过性很强的车型。但随着城市SUV等细分市场的诞生,越来越多的厂随着科技的进步,汽车配置逐渐增多,消费者可选性越来越丰富,也变得纠结起来。这其中不仅要考虑到安全性和舒适度问商务MPV在国内大行其道,偏小一点的家用MPV市场则暗淡无光,车型也屈指可数。而这其中,大众途安算是几款车中的明星了,在国内混迹了不少年头,终于在今年推出了换代车型途安L。火星是个荒芜、寒冷、死寂的地方,但上帝赋予了人类使用工具的智慧,移居火星对于看着同门兄弟新帕萨特在中国汽车市场独领风骚,速派也是眼红不已,想着怎么在“大哥”手中分得一杯羹。于是在去年10月推出新一代全新速派,采用大众MQB平台打造,比帕萨特整整高了一级,但是技术和配置领先的全新速派也并非就能完胜帕萨特。盼了大半年的春节假期余额已经严重不足,转眼明天就要上班了。无论有多不舍,多渴望时光倒流,都得整理整理心情,准备迎接新一轮的工作日常了。快乐的时光总是短暂的,眨眼间,2016年春节假期就要接近尾声了,不知道过去的一周各位有没有顺利“公关”呢?常言道“喝酒不开车,开车不喝酒”。可是很多司机头天夜里喝酒,一觉醒来,第二天一早又被查出酒驾,这是为何呢?那2015年全球车市风起云涌,丰田再次成功卫冕,八年来第七次成为全球新车销量最大的车企;下半年大众陷入排放门的看着大众品牌同门兄弟车型战略的成功,本田也是羡慕不已,随即对新车布局做出调整。在继缤智和XR-V之后,又在全驾驶是一件需要精神高度集中的事情,毫不夸张地说,良好的驾驶环境与驾乘人员生命安全直接挂钩!可偏偏就是有那么些现在的紧凑级市场真的可以用“天下大乱”来形容,因为在这个级别里,厂家往往会推出好几款车型,合资品牌采用新、老2016年春节已经近在眼前了,该请的假都请好了,为家里置办的年货也都准备的差不多了,那么问题来了,你车的后备在ABB三巨头中,奥迪从来不是个性最张扬的那个,也不会终日端着个贵族的架子招摇过市。他总是将运动与舒适、豪华▲点击蓝字,关注最具价值汽车微信从去年12月中旬到今年1月中旬,我们断断续续为大家盘点了2016年全球各大车企在中国市场的新车规划,本期是该1月12日,中汽协发布2015年中国汽车销量数据,去年我国乘用车销量达到2114.63万辆,同比增长7.3%奔驰S级的换代重新定义了“豪华”的概念,也让对手望而生畏。然而,这俨然已经成为了过去式,其劲敌宝马7系“卧薪而作为全球汽车年度可靠性排行的权威评定杂志,《消费者报告》的每一篇文章都受到了广泛的关注。这不,根据汽车满意买完车做保养是个头疼的事情。自己不怎么懂的情况下,进了4S店,店员说什么要换就得换什么,一些七七八八简单的保林子大了,什么鸟都有!每年的上百款上市新车里总会涌现几款奇葩产品(指特立独行的或者在某方面非常出众的产品),有人说:远光灯的规范使用是一个城市文明程度的重要标志。如果是这样,相信我们在这条路上还要走很远。滥用远光灯莫1月8日,东风日产全新逍客1.2T车型正式宣布上市,新车外观内饰与现款2.0L车型保持一致,共推出两款车型可大空间是国内消费者共同的诉求。于是乎,在许多标准版车型上推出了“L"版,风靡一时。车是越造越大,看车型的尺寸▲点击蓝字,关注最具价值汽车微信美国《消费者报告》日前就“车主是否真的喜欢自己的车”这一问题进行了调查,范围涉及近三年来售出的23万辆车,并相信大伙儿已经有所耳闻,就在新年钟声敲响仅两个小时,上海中山北路镇坪路口发生了一起车祸,可能有人会问了,全国虽说现在新能源车市场日益壮大,但不可否认的是,占主导地位的依旧是燃油车。既然买了燃油车,那么加油就成了刚需。日前,外媒曝光了全新一代宝马5系混动版的伪装路试谍照,新车搭载2.0T涡轮增压汽油发动机与电机组成的混动系统▲点击蓝字,关注最具价值汽车微信国内人买车,很多时候喜欢“买新不买旧”。此处的“新”是指更新换代的车型,而不是全新的陌生车型。对于全新车型,点击标题下方蓝色文字,一键关注本账号1.米其林  米其林集团是全球轮胎科技的领导者,逾百年前于法国的克莱蒙费看看整个2015年的销量,有不少车型受到新款推出而销量打降,也有车型车型销量突然增加了不少。今天要聊的不是那2015年十大网络用语日前揭晓,“城会玩”“我想静静”“吓死宝宝了”等耳熟能详的流行语上榜,勾起一整年的回忆▲点击蓝字,关注最具价值汽车微信2016元旦转眼即至,每年年关都是购车高峰期,面对全年几百款新车及花样翻新的圣诞、元旦、春节、情人节陆陆续续都要来了,在这些浪漫的夜晚,很多情侣越来越喜欢将恩爱的地方从酒店转移到车里,国内人买车,很多时候喜欢“买新不买旧”。此处的“新”是指更新换代的车型,而不是全新的陌生车型。对于全新车型,即使SUV市场再火爆,三厢轿车这一块的需求依旧不可忽视,对于一辆家用车,消费者往往考虑更多的是车辆的舒适性和▲点击蓝字,关注最具价值汽车微信随着一系列诸如速腾断轴等爆炸性新闻事件爆发,公众对汽车召回的关注越来越多,国从某种程度上来说,车和人是一样的,既然它能让你花重金去选择它,自然有着它吸引你的特质。比如说你觉得它外形好看▲点击蓝字,关注最具价值汽车微信谈到福特金牛座,国内消费者可能不太熟悉,但在国外,它是一款很有历史的车型。在▲点击蓝字,关注最具价值汽车微信相信用白居易的那一句“千呼万唤始出来”来形容全新奥迪Q7的问世就再贴切不过了▲点击蓝字,关注最具价值汽车微信众所周知,驾校的车大多是手动挡的,很多人拿了驾照后,都觉得自动挡都是“傻瓜车▲点击蓝字,关注最具价值汽车微信今年12月,《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》出台。根据部署,2▲点击蓝字,关注最具价值汽车微信2015年十大网络用语日前揭晓,“城会玩”“我想静静”“吓死宝宝了”等耳熟能详的流行语上榜,勾起一整年的回忆▲点击蓝字,关注最具价值汽车微信在今年5月,车险改革已经在我国几个试点试运行了! 在1月1日,车险改革将在全融资和放贷是金融市场的两大圈钱利器,在汽车领域,同样存在专门为了圈钱而存在的产品,它们的特征有:低端车拉皮出日前,广汽菲克国产自由光新车型正式宣布上市,与现款2.4L车型不同的是,新车搭载的是2.0L自吸发动机,售价www315che买车用车、快速查车、在线问答!最具价值的汽车微信!热门文章最新文章www315che买车用车、快速查车、在线问答!最具价值的汽车微信!

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