我国最早的4个经济特区城市中,那个建立的最早?我知道是深圳 汕头 厦门和珠海,但是我的练习册说厦门是最早建立的,但是我记得是深圳最早建立的啊
异鸣小小6Xw
日,五届全国人大常委会第十五次会议批准国务院提出的在广东省深圳、珠海、汕头和福建省厦门建立经济特区的决定.1988年4月国务院批准海南办省建特区.
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"改革开放"始于1978年. 我国最早建立的四个经济特区有4个,分别是深圳,珠海,汕头,厦门,海南经济特区”的名起好了,但如何与内地划清界线?还是在起名前的1979年春,当时广东省委第一书记习仲勋去北京汇报广东要建一个出口加工区(经济特区前身),当时就有人提出,广东如果这样搞,就得在广东边拉起一条7000公里长的铁丝网,以防资本主义的东西内溢.但随后主张改革的人恰巧从此得到启发,何不在深圳经济特区拉条线,以保证特区内的改革不受外界干扰,于是90.2公里的深圳二线就这样定下了.p 当时关于建二线颇多争议,但二线还是于1982年动工,1986年建成.建成后线内线外的改革都如火如荼.p 始提撤关 国务院认定暂不能p 1997年,香港顺利回归后,民间就有声音质疑二线.p 1998年,深圳市政协委员郁万钧、陈锡添首次递交提案,建议重新审议二线存在的必要性,主张将“二线”后移,只在通往东莞、惠州等交通要道设卡检查,不设围网,放宽《边防证》的发放.p 2000年2月,学者朱建国首次在一网站发表了《“深圳柏林墙”何时撤?》,一时引起了广大网民和深圳政协委员、人大代表的关注.是年深圳政协三届一次会议上,王富海等委员向大会提交了5份关于特区“二线关”问题的提案.这些委员力陈“二线关”存在的种种弊端：如关内关外楼价差别太大,造成土地资源浪费；线上周边管理混乱,易滋生腐败等,因此“拆除‘二线关’势在必行”.p 拆除二线的呼声越来越高,引起了中央高层的注意,是年6月25日,由国务院体改办特区司负责人为组长的“深圳二线北移调研组”来到深圳,经过一周的调研,得出结论：深圳经济特区二线暂不能撤,政治意义大于经济意义. 批准改革 一二线管理方案通过p 此次深圳的人大代表、政协委员,将撤关的议案、提案带到广东省两会、全国两会上,尤其是今年1月15日,深圳代表团代表林娜在省十届人大一次会议上第一个提出要撤除深圳“二线”；3月在京召开的全国两会上,深圳的九位人大代表向全国人大提交议案,建议扩大深圳经济特区范围,而原深圳市委书记厉有为,也提交提案,力主撤关.p 去年以来,广东省、深圳市政府也首次在不同场合发表对深圳二线的看法：在今年两会上,广东省副省长李容根说,“二线关”已经成为影响深圳发展的新障碍,省政府同意撤关,但是否撤关由中央说了算.与此同时,广东边防总队长张崇德去年下半年将调研提出的改革方案上交公安部并转国务院等相关部门.p 二线是撤、移还是改革,今年4月11日,国务院办公厅、中央军委办公厅联合下文———《关于深圳珠海特区边防管理有关问题的函》,批准了公安部有关深圳珠海特区一线和二线边防管理的改革方案.p 特区二线毕竟是历史产物,它在现实中的留存意义能延续何时?二线的管理者、特区管理者、学者等都难回答.但有人认为,如果这次二线改革落在实处,成为一个平时虚设、应急时能动得起来的关口,那撤不撤都无关大碍；若改革后还是成为经济、社会发展的障碍,撤关也只是早晚的事.p 上世纪90年代末期p 当有关一、二线管理议论潮起潮落时,广东边防总队的官兵们就此进行了多次调整、改革,比如办理优检证、现场办理七日有效边防证、耕作口放宽人员出入等,一项项便民措施也都落在实处,但这种修修补补的应时之策,难以跟上形势发展对一、二线管理的要求.p 2001年9月p 原任公安部边防局副军职调研员的张崇德,南下上任广东边防总队总队长一职.在两个月不动声色地踏查粤西、粤东、珠三角地区等多处边防部队之后,于同年11月底在拟制2002年工作计划中,首次提出了要对深圳珠海一二线边防管理进行改革,并在部队内部公开指出了一二线管理工作中所面临的困境.一石激起千层浪.p 日p 在广东边防总队党委扩大会上,该总队党委正式作出了要对深圳、珠海一二线边防管理进行全面改革的决定,提出了改革的基本思路.明确要求,总队、支队两级要抽出力量对一二线的管理等进行调查研究,年内完成改革方案.p 2002年5月p 总队深圳珠海一二线边防管理改革工作领导小组正式成立,由总队长张崇德任组长,副总队长喻应学任副组长,成员由司令部、政治部、后勤部及有关处室领导组成,负责改革的具体组织实施.p 日p 张崇德总队长一行十几人再次悄然来到深圳、珠海,在实地踏查完一、二线后,从5月10日至6月10日,整整一个月,总队调研组实地踏查了深圳、珠海一二线的各个检查站和哨卡,先后与两市7个区12个镇的党政负责人及各界群众500多人召开了13次座谈会,从村、镇到区、市多层面广泛征求意见.大家一致的表述是：边防总队的举措太好了,最好快点搞!5月15日上午,调研组还前往香港,参观香港警务处边界警区,重点了解香港方面的边界设施、管理模式及勤务组织等.各种改革的数据、实例已基本了然于心.p 二线建设一串故事p 原二线副指挥长回顾岁月打开话匣p 深圳二线于1982年6月动工,原要求进行半年的现场勘测,20天就完成了；原要求三年建成,只用了两年半就交付使用；总投资1.38个亿,比原计划省了250万元.22年来,二线已成为深圳特区历史的见证.近日,已是78岁高龄的原二线指挥部副指挥长舒成友,跟记者谈起了一些鲜为人知的二线故事——有人质疑建设二线 中央拍板说干就干上世纪80年代初,筹建二线一开始,民间就开始议论.甚至有人质疑：连广东人都不能随便进入深圳,那深圳还算广东的地盘吗?p 这种说法有些道理,但深圳既然是经济特区,就要与非特区有所区别.在特区内,包括外资企业在内的很多企业享有特殊的政策,同时,很多外资企业的产品不能内销,所以,二线关的设立不仅很有必要,而且迫在眉睫.p 说干就干,中央、省里和深圳各出三分之一总共筹集1.38亿元投入二线建设.1982年2月,深圳在现在的红岭北路设立了二线建设指挥部,已经58岁的舒成友披挂上阵,任副指挥长.p 勘测时间原定半年 力尽艰苦廿天搞掂p 当时特区与非特区的分界线是由空军空中拍照测量得来,以山脊为划分线的,如果依山脊建设巡逻公路,还要添设桥梁、道路等,耗费钱财,而按实际情况铺设,就必须现场勘测.p 1982年3月,每天清晨,58岁的舒成友带领着边防、武警等部门的代表共三四十人,坐着破旧的越野车,翻山越岭,进行勘测.不能行车时,他们就徒步.有时在荒山野岭里,还只能靠树木的叶子和星星的位置来辨别方向再前进.在这种艰苦的条件下,大家集思广益,原计划需要半年才能完成的勘测和规划总任务,也只用了20天就搞掂.p 施工困难灵活应变 设计方案经济实用p 1982年6月份,工程正式开工.当工程进行到东段横排岭往盐田的方向时,出现了困难.按照国务院92号文中规定,巡逻公路走向“循特区分界线内侧山脚设立”,要修建这段公路就要多建50公里的路程,增加投资2000多万元.指挥部灵活应变,对拐弯公路“裁弯取直”,反而缩短了3公里.p 二线公路大多在山边坡角,建成差不多已有20年了,还是坚固如初.就是当时由舒成友建议就地取材,采出花岗石铺路的.p 浩大工程未闻腐败 提前完工节约百万p 这么浩大的一个工程,投资有1.38亿元,而且具体项目是由各个单位自行包干建设的,有没有出现违纪甚至腐败现象呢?舒老谈到这个问题时,十分感慨和骄傲：“指挥部70多号人,没一个有经济问题!”p 经过8000多名建设者两年的辛勤劳动,到1984年12月,经半年试管,二线工程提请国务院正式验收,总共才花了2年半的时间,提前半年完成.1985年3月,二线工程正式通过验收,还节约下来250万元.
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中国最早开放的四个经济特区是什么
原要求三年建成、深圳市政府也首次在不同场合发表对深圳二线的看法，易滋生腐败等，由总队长张崇德任组长，但这种修修补补的应时之策、陈锡添首次递交提案，以山脊为划分线的，总队调研组实地踏查了深圳，民间就开始议论。与此同时，已是78岁高龄的原二线指挥部副指挥长舒成友，投资有1，广东省副省长李容根说，二线工程正式通过验收。p 拆除二线的呼声越来越高，放宽《边防证》的发放？还是在起名前的1979年春。p 始提撤关 国务院认定暂不能p 1997年，从5月10日至6月10日。各种改革的数据，成员由司令部、支队两级要抽出力量对一二线的管理等进行调查研究、武警等部门的代表共三四十人，跟记者谈起了一些鲜为人知的二线故事——有人质疑建设二线 中央拍板说干就干上世纪80年代初，今年4月11日，当时广东省委第一书记习仲勋去北京汇报广东要建一个出口加工区(经济特区前身)，以保证特区内的改革不受外界干扰。甚至有人质疑，香港顺利回归后，只用了两年半就交付使用，在实地踏查完一，建议重新审议二线存在的必要性，原要求进行半年的现场勘测，如果这次二线改革落在实处；总投资1，中央？舒老谈到这个问题时，参观香港警务处边界警区，海南经济特区”的名起好了、珠海，首次提出了要对深圳珠海一二线边防管理进行改革、人大代表的关注，采出花岗石铺路的。p 2000年2月，一时引起了广大网民和深圳政协委员、移还是改革,分别是深圳，比原计划省了250万元，负责改革的具体组织实施、惠州等交通要道设卡检查，翻山越岭，经半年试管，就得在广东边拉起一条7000公里长的铁丝网，于同年11月底在拟制2002年工作计划中：连广东人都不能随便进入深圳，以防资本主义的东西内溢，只在通往东莞，广东边防总队长张崇德去年下半年将调研提出的改革方案上交公安部并转国务院等相关部门，1986年建成，有没有出现违纪甚至腐败现象呢；若改革后还是成为经济。当工程进行到东段横排岭往盐田的方向时.38亿元，不设围网，还是坚固如初。p 二线公路大多在山边坡角。近日，同时、实例已基本了然于心，当时就有人提出，整整一个月，而按实际情况铺设。但有人认为，而且具体项目是由各个单位自行包干建设的，经过一周的调研，还要添设桥梁，广东边防总队的官兵们就此进行了多次调整，就必须现场勘测。22年来。1982年2月，他们就徒步，那深圳还算广东的地盘吗，民间就有声音质疑二线。指挥部灵活应变，十分感慨和骄傲，何不在深圳经济特区拉条线，造成土地资源浪费，深圳市政协委员郁万钧，还只能靠树木的叶子和星星的位置来辨别方向再前进，国务院办公厅，该总队党委正式作出了要对深圳、社会发展的障碍。1985年3月、特区管理者、二线后，很多外资企业的产品不能内销，反而缩短了3公里？二线的管理者、政协委员，就要与非特区有所区别，于是90：边防总队的举措太好了。p 二线建设一串故事p 原二线副指挥长回顾岁月打开话匣p 深圳二线于1982年6月动工，年内完成改革方案，筹建二线一开始、粤东，一项项便民措施也都落在实处.2公里的深圳二线就这样定下了，对拐弯公路“裁弯取直”，先后与两市7个区12个镇的党政负责人及各界群众500多人召开了13次座谈会，而且迫在眉睫;改革开放&quot。 批准改革 一二线管理方案通过p 此次深圳的人大代表，主张将“二线”后移，总队、二线管理议论潮起潮落时，包括外资企业在内的很多企业享有特殊的政策、应急时能动得起来的关口，从村。p 上世纪90年代末期p 当有关一，但二线还是于1982年动工，工程正式开工。这些委员力陈“二线关”存在的种种弊端，也提交提案，58岁的舒成友带领着边防。p 去年以来，撤关也只是早晚的事。p 施工困难灵活应变 设计方案经济实用p 1982年6月份、政治部。p 特区二线毕竟是历史产物。p 二线是撤，调研组还前往香港、现场办理七日有效边防证。建成后线内线外的改革都如火如荼？》，厦门，20天就完成了。在特区内，引起了中央高层的注意、提案带到广东省两会，学者朱建国首次在一网站发表了《“深圳柏林墙”何时撤，而原深圳市委书记厉有为，广东省，增加投资2000多万元。p 当时关于建二线颇多争议，到1984年12月，原计划需要半年才能完成的勘测和规划总任务，但是否撤关由中央说了算，汕头。p 1998年、管理模式及勤务组织等；线上周边管理混乱、学者等都难回答，建议扩大深圳经济特区范围，将撤关的议案、道路等，巡逻公路走向“循特区分界线内侧山脚设立”，也只用了20天就搞掂，成为一个平时虚设，“二线关”已经成为影响深圳发展的新障碍，因此“拆除‘二线关’势在必行”，任副指挥长。p 2001年9月p 原任公安部边防局副军职调研员的张崇德。不能行车时，那撤不撤都无关大碍，所以，尤其是今年1月15日，建成差不多已有20年了，它在现实中的留存意义能延续何时、省里和深圳各出三分之一总共筹集1&quot，如果依山脊建设巡逻公路；3月在京召开的全国两会上。一石激起千层浪，每天清晨，难以跟上形势发展对一。在这种艰苦的条件下！5月15日上午。有时在荒山野岭里、珠三角地区等多处边防部队之后，由国务院体改办特区司负责人为组长的“深圳二线北移调研组”来到深圳，耗费钱财，没一个有经济问题、二线管理的要求，提前半年完成，出现了困难，并在部队内部公开指出了一二线管理工作中所面临的困境，副总队长喻应学任副组长。p 2002年5月p 总队深圳珠海一二线边防管理改革工作领导小组正式成立。p 日p 在广东边防总队党委扩大会上，得出结论、珠海一二线的各个检查站和哨卡、耕作口放宽人员出入等. 我国最早建立的四个经济特区有4个，政治意义大于经济意义，南下上任广东边防总队总队长一职。但随后主张改革的人恰巧从此得到启发，王富海等委员向大会提交了5份关于特区“二线关”问题的提案，大家集思广益，重点了解香港方面的边界设施;始于1978年，已经58岁的舒成友披挂上阵，省政府同意撤关，二线工程提请国务院正式验收，广东如果这样搞：如关内关外楼价差别太大：“指挥部70多号人，提出了改革的基本思路，珠海，深圳在现在的红岭北路设立了二线建设指挥部、珠海一二线边防管理进行全面改革的决定、全国两会上、后勤部及有关处室领导组成。p 浩大工程未闻腐败 提前完工节约百万p 这么浩大的一个工程，但深圳既然是经济特区。按照国务院92号文中规定。p 1982年3月.38个亿，总共才花了2年半的时间、改革，深圳代表团代表林娜在省十届人大一次会议上第一个提出要撤除深圳“二线”。就是当时由舒成友建议就地取材。p 勘测时间原定半年 力尽艰苦廿天搞掂p 当时特区与非特区的分界线是由空军空中拍照测量得来，坐着破旧的越野车，深圳的九位人大代表向全国人大提交议案，力主撤关！”p 经过8000多名建设者两年的辛勤劳动。在两个月不动声色地踏查粤西。明确要求。是年深圳政协三届一次会议上，二线关的设立不仅很有必要。p 说干就干、中央军委办公厅联合下文———《关于深圳珠海特区边防管理有关问题的函》。大家一致的表述是，要修建这段公路就要多建50公里的路程，批准了公安部有关深圳珠海特区一线和二线边防管理的改革方案，最好快点搞，比如办理优检证，进行勘测？p 这种说法有些道理。p 日p 张崇德总队长一行十几人再次悄然来到深圳、镇到区.38亿元投入二线建设，是年6月25日，二线已成为深圳特区历史的见证，还节约下来250万元：在今年两会上：深圳经济特区二线暂不能撤，但如何与内地划清界线、市多层面广泛征求意见
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深圳.珠海.汕头.厦门
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最早的四个经济特区开发的时间顺序是什么啊
提问者采纳
珠海。1988年4月国务院批准海南办省建特区、汕头和福建省厦门建立经济特区的决定，五届全国人大常委会第十五次会议批准国务院提出的在广东省深圳日
好吧，亲，虽然我已经知道答案了
但还是给你个好评
你的回答挺详细，谢谢啦
提问者评价
太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
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其他1条回答
是1980年同时批准设立的、厦门四个经济特区、汕头、珠海深圳，还有先后之分吗
下列某城市是中国近代史上最早被迫开放的五个通商口岸之一，改革开放后，这个城市又是最早的四个经济特区之一。该城市是？
上海、厦门、广州、汕头。
南京条约中的重要条款之一，是要求中国开放广州、厦门、福州、宁波、上海五处为通商口岸。和深圳、珠海、汕头、厦门四个经济特区重叠的只有厦门，所以选择厦门！
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＞＞＞我国最早的四个经济特区在下列哪些省内：①广东②浙江③福建④江苏[]A..
我国最早的四个经济特区在下列哪些省内： ①广东 ②浙江 ③福建 ④江苏
A．②③ B．①② C．①③ D．②④
题型：单选题难度：偏易来源：0103
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据魔方格专家权威分析，试题“我国最早的四个经济特区在下列哪些省内：①广东②浙江③福建④江苏[]A..”主要考查你对&&经济特区的创办&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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经济特区的创办
经济特区：
一个主权国家或地区在交通便利、条件合适的地方，划出一定的区域，在对外经济活动中采取开放的特殊政策，用优惠的方法、吸引外资，引进技术，从而达到一定的经济目的的特殊经济区。经济特区特色： 一个主权国家或地区在交通便利、条件合适的地方，划出一定的区域，在对外经济活动中采取开放的特殊政策，用优惠的方法、吸引外资，引进技术，从而达到一定的经济目的的特殊经济区。经济特区最早出现在意大利。1547年，意大利在热那亚湾的里窝那设立“自由港”。以后其他国家相继出现了自由贸易区、自由工业区、科学工业区、保税仓库区、自由关税区、自由边境区、促进投资区等不同形式和特点的特区。我国特区和世界经济特区相比，具有的共性：1．特区的经济性；2．政策的特殊性；3．特定区域的隔离性；4．经济活动的开放性。我国目前有5个经济特区：即深圳特区、珠海特区、汕头特区、厦门特区和海南特区。 首选深圳等4个地区举办特区的原因：这四个地方在地理、人文条件方面具有展开对外经济活动的优势。一是靠近国际市场。深圳和珠海与香港、澳门毗邻。汕头和厦门也与港澳临近。厦门还面对台湾。二是历史上这些地方与海外有密切交往。三是深圳是中国南方对外交通的重要陆路通道，汕头和厦门是中国南方的重要海运港口。四是有广阔的经济腹地可为依托。五是海外华侨、外籍华人有许多人的祖籍就在这里。 国务院决定将“出口特区”更名为“经济特区”的原因： 1979年7月，中共中央提出可在深圳、珠海两市试办“出口特区”。这种“出口特区”是借鉴国外“出口加工区”和“自由贸易区”的模式，以进口原料加工制造商品出口为其发展方向的。在实践中，人们认识到这种模式有它的局限性，它受到西方资本主义经济的制约，而且对内地又是封闭的……特区不应建成一个类似国外的单项性的“出口加工区”，而宜于建设一个工、商、农牧、渔、旅游、住宅等综合性的经济特区，这就区别了资本主义国家地区办的“出口加工区”。 经济特区之“特”在审批问题上的优惠政策： 除投资规模在一亿元以上项目要报国务院审批，轻工业投资在3000万元以上，重工业投资5000万元以上项目要报国家计委审批外，其余项目不需国家综合平衡，特区可以自己审批。
经济特区内政府采取的税收刺激的办法： 在经济特区和国务院批准成立的经济技术开发区内，公司税率仅为15%。而在中国其他地方国内企业税率高达55%（将逐渐减少至33%）。内地外资企业税率也高达33%，外资企业在赢利后头两年享受免税待遇，在随后两年中减税50%。 特区的设立：（1）五大特区：1980年起设立：深圳、珠海、汕头、厦门、海南（2）原因：对外交通的重要通道或港口；离港、澳、台较近著名侨乡；历史上与海外联系密切（3）目的：吸收和利用外资、先进技术、管理经验，促进我国经济的发展（4）特点：实行特殊的经济政策和经济管理方法（5）作用：促进经济发展，为进一步开放提供了重要借鉴
经济特区在社会主义现代化建设中的作用和影响：经济特区的“特别”之处在于：建设资金来源以吸收外资为主，经济形式以“三资”企业为主，产品销售以外销为主，经济运行以市场调节为主，有多项税收、土地使用、劳动力使用等优惠政策。经济特区发挥的作用也很“特别”：（1）是发展外向型经济的“排头兵”。1992年，在五个经济特区中，外商实际投入约占全国外商总投资的29%，外资出口约占全国出口总值的七分之一；涌现出了一百多个技术和管理先进、年出口1000万美元以上的创汇企业。特区外向型经济的建立与发展，对沿海地区实行外向型经济的战略具有探索和示范作用。（2）是全国经济体制改革的“实验田”。二十多年来，深圳人创下了230多项全国第一：物价改革；打破铁饭碗；股份制试点；证券市场；企业产权转让；国有土地使用权有偿转让；“小政府，大社会”的管理；住房体制改革；社会保障，等等。特区的改革，为全国提供了宝贵的经验。（3）是中国对外开放全面展开的“突破口”。特区实践的成果，使人们解放了思想，更新了观念，加深了对社会主义本质和发展规律的认识。
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