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杭州地铁1号线有城站火车站到九堡汽车站的吗?
提问者采纳
直达的!直接城站站坐到客运中心站就OK了~单程要5块钱。
提问者评价
原来是这样,感谢!
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地铁一号线九堡站探营
制图 李本献
&&■地铁倒计时&&记者 陈奕&&&&杭州地铁1号线九堡站的大致样子已经出来了,昨天下午,我先去探了个营。&&虽然只是一个站点,但“窥一斑而知全豹”,由此你也可以大致了解杭州地铁站是个啥模样了。 &&&&九堡站在杭海路上,大致和九和路交叉。&&九堡站共有4个出入口,分别布置在交叉口的四个角。昨天,我从交叉口东南角出入口走楼梯而下——旁边有电梯,还没开。&&到站厅层,一股新鲜的水泥味扑鼻而来,工人正在忙着装修,有的在安装电线,有的在检查检票机,有的在砌地砖……&&站厅两侧墙壁上,已安装上一幅幅广告画,其中靠近出入口的一幅,挂的是九堡站地面街区图,上面是站点周边的路网以及酒店、银行、写字楼、超市、市场、医院、图书馆、厕所,还有公交站点(含公交线路)、公共自行车租赁点等。今后,人们出地铁站,要到哪里去,可以先对着地图找一下。&&街区图右下方,还有一张小图——站点空间示意图,九堡站的整个布局一目了然(见上图)。&&&&站厅层两端,放着自动售票机和充值机,还有服务台,乘客有什么要咨询的或想人工买票,都可以到这里找站务人员。&&乘客买好票后,到站厅层中间进站。&&昨天,一位身穿蓝色工装服的师傅正在安装进站闸机。&&杭州地铁用的果然是以前报道过的板式闸机,闸门为红色三角状,乘客只要把票卡往上一刷,“滴”一声,闸门就开了,就跟高铁闸机一样。&&之所以不用三杆状的,杭州地铁集团解释,三杆状比较容易卡人,尤其是乘客拖着箱子进去,不大容易进。&&出站闸机和进站闸机样子差不多,只不过多了一个回收一次性单程票的票口。&&站厅层内还有银行、公用电话、卫生间、自动取款机等设备。&&指示牌由天花板上挂下来,黑底白字,时尚而醒目。&&&&乘客下站台,是通过站厅层中间的两个楼梯和两部电梯。&&九堡站不算大,但隔着屏蔽门望隧道,还是感觉非常深远。&&杭州地铁1号线现在已完全电通,并顺利进行了全线带电的“热滑”试验。所以,昨天我看到屏蔽门关得紧紧的,上面贴着一张告示,严禁任何人进入轨道区。&&我还看到最近网上热传的屏蔽门前的地面指示箭头,一共5个,中间一个箭头朝外,旁边四个箭头朝里,黑色。&&我问旁边一个正砌地砖的师傅:看得懂吗?他点点头:“懂啊,下地铁的人往中间走,上地铁的人往两边走,这样上下车就有秩序,不会乱。”&&一圈看下来,总体感觉,相比南京等城市的地铁站,杭州的地铁站更精致、更时尚,也更加注重细节。&&杭州地铁集团说,九堡站是1号线共31个站点中,装修进度最快的,其他站点的装修也在紧锣密鼓进行中。&&杭州地铁1号线,将于6月空载试运行,7月力争完成所有站点装修,八九月验收、测试和整改,10月试运营。
[] [] [] []杭州地铁1号线一共有多少站?
31个站1.湘湖站:位于萧山湘湖杭州乐园二期北侧,风情大道与湘西路相交路口东侧,沿风情大道呈南北向展布,规划设有5个出入口,开通初期开放4个.2.滨康路站:位于滨安路、滨康路及西兴路间的三角地块内,与滨康路成60°夹角,设有2个出入口.3.西兴站:位于滨江区滨安路上的西兴街道,江陵路、滨安路、规划阡陌路与西兴青年路围合地块内,出入口有2个,均位于西兴街道西侧,滨安路北侧.4.滨和路站:位于江陵路、滨和路交叉口,并与江陵路重合南北向布置,设有3个出入口.5.江陵路站:位于杭州市滨江区江南大道和江陵路交叉处的江南大道下.规划为地铁1号线与规划中地铁6号线换乘站.车站共设4个出入口,试运营初期将开通2个出入口.6.近江站:本站位于富春路和婺江路交叉口,为1、4号线的换乘站,4号线在上,1号线在下,采用T字形布置,设有5个出入口,开通初期开放3个.7.婺江路站:位于婺江路和东城站路交叉口,跨秋涛路及新开河,5个出入口在试运营时全部开放.8.城站站:位于火车站站前广场和西湖大道西端道路下,为杭州地铁1号线、5号线的换乘站,5个出入口在试运营时全部开放.9.定安路站:位于上城区中山中路和定安路中间的西湖大道下,车站沿西湖大道设置,规划设4个出入口,开通初期开放2个.10.龙翔桥站:龙翔桥站位于上城区平海路和学士路中间的延安路段下,主体沿延安路设置,设4个出入口,部分出入口还根据方向进行细分,开通初期,将开放3个出入口.11.凤起路站:位于延安路与凤起路交叉口南侧,延安路机动车道下,车站呈南北走向布置,规划设有7个出入口,目前已建成5个出入口,试运营时将开放2个,剩余3个出入口在凤起路地下商业空间开放后投用.12.武林广场站:位于武林广场东北角,与武林广场东通道呈34°斜交.是地铁1号线与3号线的换乘车站,设有5个出入口,试运营初期将开放2个出入口,其余3个出入口未来将和周边商业无缝对接.13.西湖文化广场站:位于西湖文化广场东北侧,中山北路地下,北至文晖路路口,是地铁1号线和3号线的换乘站,规划设有4个出入口,开通初期开放2个出入口.14.打铁关站:位于下城区东新路与打铁关新村北侧规划路口,3个出入口在试运营时全部开放.15.闸弄口站:位于杭州市机场路与天城路(文晖路)十字交叉口的天城路路面下,站体沿天城路布置呈东西走向,4个出入口在试运营时全部开放.16.火车东站站:根据规划,地铁1号线自西向东进入国铁火车东站,线路下穿规划杭州东站东西广场联络通道,在现在地形上下穿火车东站站前西广场及既有的国铁轨道、站台并在既有国铁站台东侧、规划的国铁站场下方设地铁火车东站站,线路出站后,穿过规划东广场,进入彭埠镇.由于杭州火车东站枢纽工程未建成,试运营初期,地铁火车东站站暂不开通,但列车经过该站时将停靠.17.彭埠站:彭埠站位于规划的彭埠路与规划钱潮路十字路口,沿鼓埠路东西方向置于道路下方,为1号、4号的换乘站,规划有8个出入口试运营初期将开通4个出入口.18.七堡站:位于江干区彭埠镇建华三区129号向北100米,建华村北侧,七堡车辆段及综合基地南侧,共设4个出入口,试运营初期将开通3个出入口.19.九和路站:位于红普路以东,九环路以西,规划设有6个出入口,试运营初期将开通位于建华路和红普路上的4个出入口.20.九堡站:位于江干区杭海路与九和路路口交叉处,规划4个出入口,分布在杭海路和九和路交叉口处的四个方向,试运营初期将开放3个.21.客运中心站:位于九沙大道北侧、杭州汽车客运中心南侧,为地铁1号线“Y”型的节点.该站规划了近10个出入口,均设在地铁客运中心上盖综合体中,朝着不同的方向.开通初期将开通4个出入口.22.下沙西站:车站位于下沙规划的月雅路、幸福路之间,沿九沙大道呈东西向布置,4个出入口在试运营时全部开放.23.金沙湖站:位于经济开发区海达南路与金沙大道交叉口,4个出入口在试运营时全部开放.24.高沙路站:位于杭州电子科技大学以西的下沙村内,跨规划景苑北路,布置在规划九沙大道下,4个出入口在试运营时全部开放.25.文泽路站:位于文泽路和二号大街相交路口处,呈东西走向,在二号大街路中,规划8个出入口,目前已建成7个并将于试运营时开放4个.26.乔司南站:为高架站,位于石塘一路南侧、月牙路西侧,原学稼二组位置,4个出入口在试运营时全部开放.27.乔司站:为高架站,位于杭海路延伸段乔莫西路和迎宾路的交接处,穿越乔司镇,离沪杭高速公路乔司出口仅四五百米,4个出入口在试运营时全部开放.28.翁梅站:为高架站,位于01省道(迎宾路)和沪杭高速立交交界处,为高架站,设计有4个出入口,试运营初期只开通2个.29.余杭高铁站:位于余杭区高铁站广场上,车站共设4个出入口,一个紧急疏散口,试运营初期开放2个出入口.30.南苑站:位于余杭临平迎宾路与望梅路交接口,4个出入口在试运营时全部开放.31.临平站:位于余杭临平迎宾路与世纪大道交叉口,规划设有10个出入口,主体已经建成的有7个,试运营初期只开放世纪大道以南的迎宾路上A、D、E3个出入口.
下沙延伸段现在在做了没?
下沙段根据规划的7个站点仍在建设阶段。
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