从北京南站到六里桥西南政务中心怎么走_百度知道
从北京南站到六里桥西南政务中心怎么走
公交线路：821路，全程约8.3公里1、从北京南站步行约1.4公里,到达开阳桥西站2、乘坐821路,经过4站, 到达六里桥南站3、步行约380米,到达北京市政务服务中心公交线路：地铁4号线大兴线 → 地铁10号线，全程约12.7公里1、从北京南站步行约180米,到达北京南站2、乘坐地铁4号线大兴线,经过2站, 到达角门西站3、乘坐地铁10号线,经过7站, 到达六里桥站4、步行约760米,到达北京市政务服务中心驾车路线：全程约10.6公里起点：北京南站1.从起点向西北方向出发，行驶220米，朝南三环方向，左前方转弯2.行驶250米，朝南三环方向，稍向右转进入北京南站路3.沿北京南站路行驶890米，右转进入南三环西路辅路4.沿南三环西路辅路行驶1.5公里，稍向左转上匝道5.沿匝道行驶90米，直行进入三环6.沿三环行驶5.1公里，过丽泽桥，直行进入三环7.沿三环行驶190米，在辅路出口，稍向左转进入西三环南路辅路8.沿西三环南路辅路行驶950米，直行进入广安路9.沿广安路行驶20米，朝G4/西四环/岳各庄桥/西三环方向，左前方转弯10.行驶50米，左前方转弯11.行驶10米，朝西三环/丽泽桥/G4/西四环方向，左前方转弯12.行驶210米，过六里桥，左前方转弯进入西三环南路13.沿西三环南路行驶10米，朝广安路/西二环/广安门桥/西三环方向，左前方转弯进入西三环南路14.沿西三环南路行驶310米，右转15.行驶120米，到达终点终点：北京市政务服务中心北京市政务服务中心地址：北京市丰台区西三环南路1号(六里桥西南角)
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出门在外也不愁从云岗北区到北京妇幼保健医院开车怎么走 北京从六里桥到云岗北区怎么走
从云岗北区到北京妇幼保健医院开车怎么走
编辑：保健网
从云岗北区到北京妇幼保健医院开车怎么走
赵辛店入口进京石高速，直行过两广处础边飞装读膘嫂博讥路到双井桥向北进入三环，到距离长虹桥200米处的出口出三环主路，第一个路口右转（姚家园路）直行2公里左右即到
是去团结湖的那个吧.开车沿321路线奔东一直上到京港澳高速进京方向(原京石) ,然后到六里桥沿三环走主路往处础边飞装读膘嫂博讥北绕,绕到东三环,从长虹桥左转奔东,第一个路口奔南,再第一个路口奔东200米路北便是.
驾车路线：全程约23.8公里起点：云岗北区1.从起点向正东方向出发，沿云岗路行驶3.3公里，稍向左转进入G1072.沿G107行驶900米，左前方转弯3.行驶210米，在入口，进入G44.沿G4行驶8.2公里，朝丰北路&#47;西南四环&#47;丰台&#47;二环路方向，稍向右转进入大井西桥5.沿大井西桥行驶140米，朝丰台镇&#47;西南四环&#47;北京南站&#47;二环路方向，稍向左转进入大井西桥6.沿大井西桥行驶370米，过景程桥，在入口，进入丰体南路7.沿丰体南路行驶1.2公里，稍向右转进入丰台北路8.沿丰台北路行驶20米，朝西北四环&#47;岳各庄桥&#47;北京西站南广场&#47;北京南站方向，稍向左转进入丰台北路9.沿丰台北路行驶630米，过丰北桥，朝西三环&#47;丽泽桥方向，稍向左转进入丰台北路10.沿丰台北路行驶2.0公里，朝西三环&#47;六里桥&#47;丰益桥方向，稍向右转进入丽泽桥11.沿丽泽桥行驶100米，朝丰益桥&#47;西三环方向，稍向右转进入丽泽桥12.沿丽泽桥行驶530米，过丽泽桥，在入口，进入三环13.沿三环行驶5.2公里，在嘉园路&#47;右安门桥&#47;北京南站&#47;开阳路出口，进入右安南桥14.沿右安南桥行驶100米，直行进入南三环西路辅路15.沿南三环西路辅路行驶80米，朝嘉园路&#47;南四环方向，右转进入右安南桥16.沿右安南桥行驶260米，右前方转弯进入嘉园路17.沿嘉园路行驶80米，过右侧的玺萌大厦约100米后，左转18.行驶20米，直行进入角门北路19.沿角门北路行驶250米，右转20.行驶140米，到达终点(在道路右侧)终点：丰台妇幼保健医院
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从北京t1航站楼到六里桥长途车站怎么走
我是晚上12点多才到机场的
提问者采纳
右转11) 继续沿六里桥南路行驶340米;G4出口离开稍向右转进入广安门桥2) 沿广安门桥行驶260米，从六里桥&#47，左前方转弯8) 继续沿西三环南路行驶310米，直行进入二环收起3，左前方转弯6) 行驶210米，在六里桥左前方转弯进入西三环南路7) 沿西三环南路行驶10米，过航空桥约130米后直行进入首都机场高速公路收起2;京石高速&#47. 从起点到首都机场高速公路1) 从起点向正西方向出发.3公里&#47.8公里，右前方转弯5) 行驶10米，稍向左转上匝道3) 沿匝道行驶140米，在广安门桥右前方转弯进入广安门外大街3) 沿广安门外大街行驶1，朝丽泽桥/小街桥方向，右转进入六里桥南路10) 沿六里桥南路行驶280米;38分钟显示全部详情首都机场(1号航站楼)收起1;西四环方向，稍向右转进入广安路4) 沿广安路行驶1.7公里，行驶230米;广安门桥&#47.5公里.4公里，左前方转弯2) 行驶50米. 二环到终点1) 沿二环行驶12. 首都机场高速公路1) 沿首都机场高速公路行驶20，过右侧的北京恒物金属大厦，在香河园桥朝北二环&#47，稍向右转上匝道部分路段收费2) 沿匝道行驶510米，直行进入西三环南路辅路9) 沿西三环南路辅路行驶350米约39
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4836387, 到达六里桥站（也可乘坐地铁10号线）5,到达三元桥站4、从北京首都国际机场步行约1;c=,经过21站, 到达三元桥站3,经过1站.、乘坐机场专线,1.8公里1,1&amp.125&l=10&amp：机场专线 → 地铁10号线,到达T2航站楼站2;s=bt%26c%3D131%26sn%3D2%24%24%24%24%24%24%25E9%25A6%%2583%25BD%25E6%259C%25BA%25E5%259C%25BA%24%24%26en%3D2%24%24%24%24%24%24%25E5%2585%25AD%25E9%E6%25A1%25A5%25E9%2595%25BF%25E9%E6%25B1%25BD%25E8%25BD%25A6%25E7%25AB%&amp.1公里;t=7" class="ikqb-map">公交线路、乘坐地铁10号线、步行约450米;t=B_NORMAL_MAP&newmap=1&amp?iknowflg=1&amp，全程约48<iframe map="iknow/page、步行约100米.i=0
你这个能通俗点吗？
只有夜班大巴到市里&&&&&&复兴门下车，打车到六里桥长途车站
有机场大巴，如果没有到六里桥的，你先做到北京西站南广场（有大巴）。然后你在换车
换什么车？
可以打个车，这个时间你到六里桥都快1点了，如果不想打车，走20-30分钟也能到。
t1航站楼晚上12有直接去六里桥的吗？
打车，没有其他方法了。
六里桥的相关知识
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【“易”路惊喜,】从北京出发五环路G4回家
右边就是园博园 大黄鸭曾经的落脚地
G4入口了，上空是京广高铁。
G4杜家坎收费站。G4的地理起点是在五环路杜家坎，但是收费起点是从六里桥开始计算哈，不管你走没走六里桥岳各庄桥。。。
杜家坎收费站遥望高铁
发一张图回望吧
2013春节从高铁俯瞰G4的
开始撒欢了 正式进入G4
这个桥下 在-22日，很多人离开了。
即京港澳高速出京17.5公里处南岗洼铁路桥下，但是严重积水，积水路段长达一公里，
京港澳高速公路管理方在公路已经被淹没而未及时关闭公路继续放行。
提醒司机 如果有大雨天 绕行这个桥
经过两天的思索 整理出一点思路 希望能引起关注
一 关于铁路 高速的交叉问题
铁路与高速立体交叉 一般三种情况 1铁路水平平面不动高速公路修高架桥或修地道桥（先建的铁路） 2铁路提升 高速保持平面（先建的高速公路） 3铁路架高提升一点点 高速公路降低一点点修地道桥（对原有线路改造 新建线路）
第三种情况是无奈之举 很无奈&
京港澳高速出京17.5公里处南岗洼铁路桥用的就是第三种方式&
个人认为原因有下：
京广铁路从京良路以北，铁路1对双向车道变为2对（
因为涉及到北京西站线路和北京南站线路
），也就是4个车道，最左侧（西站方向）的车道逐渐提升。铁路在赵辛店南分开。
铁路的立体交叉给高速的再交叉形成了干扰，只能这么说。
历史资料：
西长联络线(北京西站到京广铁路上长阳线路所)于日开工，日和北京西站一同开通运行，全长28公里。
京石高速公路（现G4高速北京至石家庄段）于1994年建成。
资料表明，京广铁路分叉到西站和南站的铁路线在这里和京港澳高速发生交汇，并采取铁路架高、高速深挖的策略。
这种策略选择给2012年大雨时经过这里的车和车上的人们带来了深重的灾难
网友朋友们很聪明
一下子就能看出端倪
第三种方案是BUG在于 高速低于地下，大雨的时候，水不能有效排除，那么，高速公路低下来的这段路在某种意义上就是一个蓄水池。
车开到蓄水池意味着什么呢？
除了这个“蓄水池”
北京还有其他的高速蓄水池么？
同样G4窦店区域还有这么一个“蓄水池”
高速与铁路的交叉，高速低于铁路。
窦店“蓄水池”，接近高速出口，路段短，路直顺，视野开阔。
赵辛店南洼的“蓄水池”，运气没那么好，离高速出口远，路段长，路不直顺有两个弧线弯，视野封闭。且杜家坎收费站在大雨同时采取放行方式，让车辆继续进入这一地区，造成二次灾难。
怎么能避免这样的灾难继续发生呢？
如果2015年北京继续大雨呢？
能避免再次发生这样的悲剧么？
只能说，目前看不到解决问题的迹象。
只能把希望寄托在
赵辛店南洼“蓄水池”的排水抽水速度上！
修高速公路，
让高速低于地面，
对于雨天来说真的是一场灾难，
尤其各种不利因素叠加的时候，
为了避免这样的情况上演
修高速公路的时候 与铁路交叉的时候
要么架桥高速高架通过，要么同时提高，反正不能让其中任何一个线路低于地面
说的严重一点，哪个线路低于地面，哪个线路就把生的希望让给了对方。
能不能有其他选择。
个人认为可以这样
G4高速在赵辛店新修线路南走，与铁路平行，经过良乡后，再次从窦店南绕回。
这样两个蓄水池都避开了。
只是良乡拆迁成本可能高。
有人疑问：
一个路劈开 ？成两个路？
有类似的经验吗？
说实话，还真有
G4石家庄段，新修的新乐到高邑段
这样线路分成了2个。
同样，穿越崇山峻岭的八达岭高速段
为了避免泥石流的阻断交通
也采取了分离车道的策略
欢迎交通规划部门的朋友一起讨论此问题。
个人认为 高速不能在交汇的时候做出牺牲，，，（不能低于地面，尤其大弧度线路段）
京良路以北 京广铁路2道分成4道
京广铁路俯视南岗洼铁路桥（蓄水池）
PS 这2个照片是后补的哈
G4 房山 大件路附近
G4窦店 又是高速公路与铁路交叉，高速低了下去。
G4窦店服务区稍作休息
展示杜家坎的通行券，标注始发的六里桥
到达省界，北京-河北。
G4 定兴-徐水附近
G4 徐水北 目测是津保高铁桥 （正在铺轨阶段）
保定。铁索桥很漂亮
G4路上一马平川
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敖汉到北京六里桥路线
敖汉到北京六里桥路线
北京市内驾车方案1) 沿三环行驶290米.沿赤峰东环行驶11，稍向右转进入北三环中路辅路2) 沿北三环中路辅路行驶110米，过右侧的庄德商务楼，稍向右转进入京承高速公路16.8公里.html，直行进入二环9) 沿二环行驶6.2公里.沿大广高速公路行驶56，稍向右转上匝道12.965.沿大广高速公路行驶195，过蓟门桥.沿长深高速公路行驶4.沿三环行驶4.沿大广高速公路行驶168<iframe map="iknow/page.3公里，过北太平桥;l=7&amp，稍向右转进入广安门桥10) 沿广安门桥行驶260米，稍向右转进入三眼井互通8，稍向右转上匝道14?iknowflg=1&amp.8公里，直行进入大广高速公路5，朝承德北/北京/避暑山庄方向;newmap=1&amp，直行进入赤峰东环7.4公里，右转进入蓟门桥4) 沿蓟门桥行驶130米.2公里，右前方转弯进入蓟门桥5) 沿蓟门桥行驶20米.沿红山互通行驶620米.沿匝道行驶600米.&amp，右转进入G1112，过和平东桥约1.行驶32，过右侧的北京恒物金属大厦，在西直门桥/西二环/学院桥/北四环出口，直行进入大广高速公路15，到达终点终点.沿京承高速公路行驶680米;s=nav%26c%3D235%26sy%3D0%26sc%3D235%26ec%3D235%26sn%3D2%24%24%24%24%24%24%25E6%E6%25B1%20%20%24%24%26en%3D2%24%24%24%24%24%24%%258C%%25BA%25AC%25E5%2585%25AD%25E9%E6%25A1%25A5%24%24&amp，稍向右转进入广安路12) 沿广安路行驶1，直行进入撒力巴互通4，过广安门桥.6公里.从起点向正南方向出发;t=4" class="ikqb-map">驾车路线，过芍药居桥.1公里，直行进入太阳宫桥18.沿太阳宫桥行驶：全程约546，稍向右转进入红山互通6，朝西土城路/二环路/西直门桥方向.沿撒力巴互通行驶400米，直行进入京承高速公路17.7公里起点.沿京承高速公路行驶20，朝承德/锡林浩特/G16方向.2公里，直行进入西直门北大街7) 沿西直门北大街行驶1，直行进入三环20：敖汉旗1.沿G111行驶21，在广安门桥/六里桥/G4出口，过酸枣岭桥，直行进入长深高速公路13，过干沟子大桥约470米后;c=.沿三眼井互通行驶160米，朝承德/赤峰南方向，直行进入大广高速公路11.4公里，过小河子桥.沿匝道行驶1.3公里，右转3，直行进入丹锡高速公路9，稍向右转上匝道10.5公里.4公里.3公里，朝西土城路/二环路/西直门桥方向，过蓟门桥，过撒力巴互通约350米后，过西直门桥，朝赤峰东/S53方向,5013038，直行进入西直门桥8) 沿西直门桥行驶360米，右前方转弯进入广安门外大街11) 沿广安门外大街行驶1.0公里.8公里，稍向左转进入北三环西路辅路3) 沿北三环西路辅路行驶350米，右前方转弯进入西土城路6) 沿西土城路行驶1，过三眼井互通约240米后.沿丹锡高速公路行驶6.6公里.2公里后，过明光桥.沿匝道行驶850米，朝承德/北京/唐山/秦皇岛方向，朝广州/G45方向，直行进入三环19;t=B_NORMAL_MAP&amp，过红山互通约150米后，行驶3
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