郑州好车无忧郑州店实体店在哪

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-24 23:38 标签： 好车无忧郑州店
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About Aizhan好车无忧探索线下:开设门店，以实体寄售补充线上
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DoNews 2月29日消息（记者 张琳）在推出线上回购服务之后，好车无忧开始了向线下探索。近日，好车无忧宣布，首家交易门店在郑州开业，面积近5000多平平方米。
目前，人人车、团车二手车也推出了线下店，但是和他们的店面相比，好车无忧线下店的功能却大有不同。好车无忧的线下店从规模、装修、硬件到软件服务参照4S店标准。
作为一家定位于虚拟寄售的二手车电商平台来说，为什么要做线下店，店面的作用是什么；目前，很多二手车电商平台也开始向线下进行探索，发展线下是否会成为行业趋势？
线下店是对线上的补充
“线下门店的开业并不是好车无忧对线上虚拟寄售模式的否定，而是希望给予用户更多的信任感”。
在彭程看来，好车无忧是C2C交易平台，通过直接对接个人车主和买家，模式本身就能最大化的让利于买卖双方。但是，二手车作为低频、重决策的大宗交易品类，用户的信任对交易决策影响很大。相对于纯线上的服务品牌，一个实体的店面更能给用户信任感。
除了用户信任的原因，好车无忧方面在运营过程中发现，每月上线的C端车源中有部分车源由于车主着急出售而流失，导致前期为这台车源所做的检测、推广成本被浪费，通过收购我们可以把这个车源留存下来，而开门店可以把这些收购的车源集中展示和销售。
尽管开设了线下店面，彭程也强调，公司将坚持以虚拟寄售业务为主、门店交易为辅。
门店支持实体寄售服务，解决一部分卖车车主长时间出差、或者怕麻烦的问题。用户只要把车开到门店，后续找买家、交易手续和流程都由公司都帮用户办理，另外，门店还提供检测评估、代办过户、贷款保险、 维修保养、汽车美容一系列服务，让门店成为二手车交易全流程一站式服务中心。
对于虚拟寄售车辆和店面车辆的价格，彭程表示，门店车辆的定价将以仅附加场地成本、整备成本后的C2C个人交易行情价来销售。
二手车向线下发展是否会成为趋势？
除了好车无忧之外，人人车、团车二手车等也建立了线下店。但是不同的是，人人车的线下店并不寄售二手车，而是主要为客户提供售后服务，主要体现在为用户提供落脚地以及消除前任痕迹。而团车二手车的店面则主要用户车辆检测以及实时拍卖。
业内认识指出，二手车市场是一个非常重视市场和线下体验的领域，目前很多二手车电商平台都面临着线上有余、线下不足的窘境，在流量增长之后，大量流量直接倒给车商，平台运营成本也将大幅提升，如果平台无法适应这种增长速度，产品将既没有保证、又没有服务。
但是也有人认为，类似4S店形式的交易门店对于二手车O2O来说，在提升品牌形象的同时，也意味着企业要承担过重的成本，这或将拉高门店寄售车辆的定价。
对此，彭程认为，门店车辆的定价将坚持以仅附加场地成本、整备成本后的C2C个人交易行情价来销售。开设门店是好车无忧对二手车C2C寄售模式的升级，好车无忧仍以C2C交易为主、门店交易为辅。
谈盈利：转化率才是敲门砖
对于二手车的盈利问题，彭程表示，二手车交易低频、客户复购率不高，那就要做到每一台交易都要盈利最大化。盈利最大化是指通过销售技巧将服务费顺利收满，更重要的是把整个运营过程中所平摊到这台交易中的成本尽量降低，而要降低这个平摊成本，核心就是提升转化率。
彭程进一步表示，有了过硬的转化率才能做到每进来一个客户都可以盈利，到达这个点以后再扩城市、增加推广预算、做广告，是更加稳健的战略。到达这个点之前通过大量亏损冲交易量，是铤而走险的做法，一旦遇到融资不顺利就会比较被动。
和其他O2O行业相似，二手车电商对交易量表现出极大的关注度。彭程表示，从商业的角度来说，或一个健康的运营模式来说，交易量数字没有太多意义。
“对于二手车目前C2C模式来说，虽然都说平台上总车源量几万台，但除掉各自开启的城市数量差异，放到单个城市去看车源量都差不多，各个城市都各自有多有少、整体没有区别。在供应端无法形成规模差异化，而是大量投入到需求方做大交易规模，意义不大。”彭程说。（完）
中国正在经历一场史无前例的品质消费升级潮,我们都是这场消费升级大潮的见证者 ...问题已关闭
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好车无忧购车体验心得？
日，在北京工作的我在好车无忧上看到了一辆价位合适的本田CRV，于是联系销售到郑州看车，如果情况属实当场买下，过完户后开回北京。跟销售约的7月13日周一上午9点看车，车主也答应了。然后本人周日晚乘高铁前往郑州购车，遗憾的是车主临时有事爽约了，车看没问题，和验车员说的一致，无事故无泡水无火烧，一共2万公里只有一万公里的保养记录是因为郑州4S店操作失误造成没记录。车况很好，本人当时就想买下来，因车主不在无法过户。造成我本人白跑一趟，打过投诉电话后，好车无忧一位很热心的刘姓经历主动联系我，赔付了我来回车费以及住宿费共2000多块，当场微信支付给我。处理速度极快，这点真心值得赞。因耽误了我两天工作，刘经理承诺下次购车免手续费。让我一下子觉得好车无忧平台很靠谱。一周后，因喜欢此车，我再次联系销售希望购车，销售在确认车主不会爽约后约定于7月20日9时在郑州车管所（北所）见面签订购车协议。半小时就签订完了合同，付完款后我就坐着一直等着过户，他们工作人员全程帮忙，中午还请我吃了午饭，下午四点多所有手续全部办理完毕，全程我只参与了现场领取临时号牌（需要本人现场拍照），剩下的一切都没用我抄心。一天就完事的购车体验真心很赞。而且手续费只有500块，简直是良心价格，相比人人车3%的购车手续费真是太划算了。另外个人感觉好车无忧评估价格合理，几乎不用怎么砍价，我为买二手车看了一个月的二手车网站，结果就是别的平台价格虚高，像赶集58这样的平台，价格低的全都是骗子，打电话过去车商就告诉你可以低价拿新车，如果你信了你就上当了，另外一些个人的，低价的不少都是事故车，没验车师平自己判断很难分辨，我在北京就看了一个通州的事故车，保养记录显示机盖水箱全都换过。汽车之家二手车相对比58赶集靠谱些，但遇到事故车也无法判断。在看过几辆车后我毅然决然的决定在好车无忧和人人车上选择，最终车辆评估定价和手续费方面好车无忧绝对合算，这也是我不远千里跑郑州买车的原因。过完户后我当晚十一点多就开车返回北京了。一路上对车性能赞不绝口，除了少许划痕外，这车性能和油耗十分靠谱，而且14天免费退换车。才不到2年仅仅2万公里而已，就比买新车便宜了8万，真心太合算了。
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