一款国内豪华游艇的设计建造特点及技术改进--《船海工程》2012年01期
一款国内豪华游艇的设计建造特点及技术改进
【摘要】：分析一款国内豪华游艇设计和建造中的技术特点,推荐一种中型豪华游艇的个性化布置和一种新型动力推进系统,结合成型工艺对构件尺寸进行优化,得出一种既能满足空间要求又能满足规范要求的结构形式;对天窗板原结构进行创新性改进以增加其强度,达到重量轻,强度高,不易变形的目的;在兼顾经济性、操纵性和环保性的同时充分体现了游艇的美学价值和商品价值。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：U674.11【正文快照】：
修回日期:8.89 m(62 ft)游艇为非营运性豪华游艇,其动力数量及推进形式在同级别游艇中新颖少见。按CCS《沿海小船入级与建造规范》(2005)的相关要求进行建造,按CCS《沿海小船检验规范》(2001)对沿海航区营运限制的要求进行检验。该游艇造型动感美观、功能齐全、空
欢迎：、、)
支持CAJ、PDF文件格式，仅支持PDF格式
【参考文献】
中国硕士学位论文全文数据库
李兴冀;[D];哈尔滨工业大学;2006年
【共引文献】
中国期刊全文数据库
许景秀;[J];北京纺织;2004年01期
余养伦;于文吉;张方文;;[J];北京林业大学学报;2009年01期
贾晓龙;李刚;薛忠民;杨小平;李鹏;陈伟明;;[J];玻璃钢/复合材料;2009年02期
李玲,李大纲,徐平,诸学清;[J];包装工程;2005年03期
曾庆军,谢成祥,徐绍芬,周耀庭;[J];船舶工程;1999年06期
刘启民;朱兰;王政耀;陈福军;;[J];船舶工程;2007年06期
王国强,张建华;[J];船舶力学;2003年04期
杨松林,周玉龙,季加文;[J];船舶力学;2005年02期
董亮;杨松林;;[J];船舶力学;2009年01期
杨松林,朱仁庆,王志东,张火明;[J];船舶;2003年05期
中国重要会议论文全文数据库
范舟;龙先飞;程小全;;[A];经济发展方式转变与自主创新——第十二届中国科学技术协会年会（第二卷）[C];2010年
孙群;沈兴荣;;[A];第九届全国水动力学学术会议暨第二十二届全国水动力学研讨会论文集[C];2009年
王洪修;;[A];船舶航泊安全的新经验新技术论文集（下册）[C];2007年
顾永亮;孙晓哲;;[A];第十五届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集(下)[C];2011年
朱坤宁;万水;;[A];2011复合材料桥梁技术研讨会论文集[C];2011年
中国博士学位论文全文数据库
陈建中;[D];武汉理工大学;2010年
薛兆鹏;[D];天津大学;2003年
王志强;[D];南京林业大学;2007年
张同华;[D];东华大学;2008年
吕丽华;[D];东华大学;2008年
刘蔚;[D];上海交通大学;2007年
黄晓东;[D];中国林业科学研究院;2008年
唐予远;[D];东华大学;2008年
田美丽;[D];天津大学;2007年
王培生;[D];哈尔滨工程大学;2008年
中国硕士学位论文全文数据库
梁栋;[D];浙江大学;2011年
张帆;[D];沈阳建筑大学;2011年
朱丽君;[D];南京航空航天大学;2010年
赵亮;[D];哈尔滨工业大学;2010年
吴伟萍;[D];哈尔滨工业大学;2010年
苗文勇;[D];内蒙古工业大学;2010年
王建平;[D];西北工业大学;2002年
覃海艺;[D];武汉理工大学;2006年
许艳;[D];南京理工大学;2006年
郭飞燕;[D];南京林业大学;2007年
【二级参考文献】
中国期刊全文数据库
何颖;[J];工程塑料应用;1999年10期
王瑞,杨连贺,王建坤;[J];玻璃钢/复合材料;2000年04期
马世勇,刘洪军;[J];玻璃钢/复合材料;2001年04期
姜利祥,何世禹,杨士勤,陈平,盛磊;[J];材料工程;2001年09期
田旭,肖军,李勇;[J];飞机设计;2004年01期
陈锦祥,倪庆清;[J];复合材料学报;2003年06期
唐俊，高磊;[J];复合材料学报;1995年01期
王章忠,张祖凤;[J];机械工程材料;2004年01期
吴人洁;[J];机械工程材料;1994年01期
,郭春艳;[J];航空制造技术;2002年01期
中国重要会议论文全文数据库
贺崇武;蔡昕锁;;[A];复合材料：生命、环境与高技术——第十二届全国复合材料学术会议论文集[C];2002年
【相似文献】
中国期刊全文数据库
杨婷;刘晓晶;程旭;;[J];原子能科学技术;2011年07期
葛挺;王敏杰;陆云凤;;[J];中国自行车;2011年07期
邓璘;张俊峰;杜子学;;[J];黑龙江科技信息;2011年26期
李文;刘载文;付晓宁;许继平;;[J];农机化研究;2011年10期
单金星;陈天虹;;[J];建筑技术开发;2010年10期
高晔明;王国伟;王飞;;[J];太原理工大学学报;2011年04期
翁效林;谢永利;王玮;张留俊;;[J];广西大学学报(自然科学版);2011年04期
何大志;王玉;潘毓学;穆雁南;;[J];长春理工大学学报(自然科学版);2011年02期
冯伟雄;;[J];现代装饰(理论);2011年06期
束炜;黄乐平;陈勇敢;;[J];建筑结构;2006年S1期
中国重要会议论文全文数据库
陈小兵;;[A];2010’中国西部声学学术交流会论文集[C];2010年
王满;王德信;徐凡力;;[A];第四届全国结构工程学术会议论文集（下）[C];1995年
俞铭华;李庆贞;;[A];第九届全国结构工程学术会议论文集第Ⅱ卷[C];2000年
谈春明;张颜民;刘以思;向新程;;[A];第十届全国核电子学与核探测技术学术年会论文集[C];2000年
方明霞;康治国;唐宜君;;[A];第十四届玻璃钢/复合材料学术年会论文集[C];2001年
汪玉凤;乔和;初宪武;;[A];直线电机与自动化——2002年全国直线电机学术年会论文集[C];2002年
邵朋礼;魏来生;;[A];制造业与未来中国——2002年中国机械工程学会年会论文集[C];2002年
张建功;刘士林;;[A];新世纪预应力技术创新学术交流会论文集[C];2002年
吴华根;邢子文;姜韶明;;[A];第十二届全国冷（热）水机组与热泵技术研讨会论文集[C];2005年
袁宏韬;;[A];上海市激光学会2005年学术年会论文集[C];2005年
中国重要报纸全文数据库
黄铠　孙伶;[N];21世纪经济报道;2010年
董旭霞　通讯员
施兆国;[N];中国石油报;2011年
贾少强;[N];深圳商报;2010年
记者 王进 严风华;[N];中国船舶报;2010年
记者 王瑶 张世敬;[N];大同日报;2010年
本刊记者 王太洪;[N];中国建设报;2004年
杨关;[N];中国航空报;2007年
张有春;[N];上海证券报;2011年
宇闪;[N];中国教育报;2007年
证券时报记者
蒋晔;[N];证券时报;2011年
中国博士学位论文全文数据库
滕海文;[D];北京工业大学;2002年
郭祖华;[D];北京航空航天大学;2002年
栾振辉;[D];中国矿业大学（北京）;2000年
刘桦;[D];重庆大学;2009年
王俭;[D];沈阳工业大学;2009年
王新坤;[D];西北农林科技大学;2004年
郑银环;[D];武汉理工大学;2005年
徐志科;[D];东南大学;2005年
黄茂杨;[D];东南大学;2005年
焦安军;[D];西安交通大学;2002年
中国硕士学位论文全文数据库
陈淑玲;[D];江苏科技大学;2005年
李志平;[D];四川大学;2005年
王丽敏;[D];河北工业大学;2005年
贾斌;[D];内蒙古工业大学;2005年
李丹;[D];南昌大学;2006年
王承昱;[D];郑州大学;2006年
彭晖;[D];大庆石油大学;2006年
李进军;[D];天津大学;2006年
赵天印;[D];兰州大学;2007年
周欢;[D];中南大学;2007年
&快捷付款方式
&订购知网充值卡
400-819-9993
《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社有限公司
同方知网数字出版技术股份有限公司
地址：北京清华大学 84-48信箱 知识超市公司
出版物经营许可证 新出发京批字第直0595号
订购热线：400-819-82499
服务热线：010--
在线咨询：
传真：010-
京公网安备75号>>游艇设计专业就业前景？—中国船舶英才网
游艇设计专业就业前景？—中国船舶英才网
来源：发布日期：
政策法规为贯彻国家科教兴国战略，提高劳动者素质，依照《劳动法》和《职业教育法》相关规定，CETTIC职业&岗位认证是由人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心推出的，针对全国组织开展的新职业、新知识、新技术、新技能等示范性培训认证项目。考试通过由国家人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心颁发CETTIC职业岗位证书，该证书是&国家法律规定从业必备的就业准入条件之一，是帆船游艇操作师持证上岗，从业任职的凭证。证书全国通用，网上查询。法律规定，持证上岗，势在必行。人才网职业前景帆船游艇是一种高附加值的经济活动项目，被称为漂浮在水道上的巨大商机。作为经济高端化、消费现代化的代表产业，近年来越来越受到各地的重视。我国帆船游艇产业的发展立足于三大支持：一是具备广阔的合适帆船游艇活动的天然水域；二是有巨大的消费群体；三是我国经济的不断提升，为帆船游艇业的发展提供了优良的社会基础。然而据国际船艇展会联盟（UFBSO）统计数据表明，目前世界平均每171人拥有一条游艇；而像挪威、新西兰等濒海国家人均拥有游艇高达8:1,美国则为14:1.这一系列的数字都表明，&游艇这项原来富人才能参与的奢华运动,正逐渐走入普通人的视野。随着中国经济的发展和居民生活水平的提高,游艇正在成为中国人娱乐休闲的新消费品。中国拥有9万个湖泊、6500个岛和两万公里海岸线，是世界上最好的游艇市场。发展蓝色经济、海洋产业，是当前中国转变生产方式，调整成业结构的重要一环。游艇业在我国已呈蓬勃兴起之势，如今在深圳、广州、上海、青岛、厦门、东莞、海南等沿海港湾陆续建立了一批相当规模的游艇俱乐部。游艇业将成为中国经济下一轮的热点，预计未来几年中国游艇行业将达到2000多亿元产值，可提供120万个高薪职位的就业岗位需求。中国游艇业正悄然驶入黄金水道。同其他行业的起步相同，游艇业作为一个新兴的市场，专业人才的匮乏，在国内游艇业同样是一个普遍存在的问题。随着游艇经济的发展，帆船游艇操作、水上救生等逐渐成为热门职业。据权威部门统计，目前，国内仅帆船游艇操作师的需求就在10万人以上，帆船游艇操作师年薪收入都在15-20万元之间，但专业的帆船游艇操作师十分紧缺，目前行业从业人员却不足万人，成为制约这一行业发展的瓶颈。根据行业发展的紧急需求，人力资源和社会保障部中国就业技术培训指导中心，将开展帆船游艇操作师专业技能培训和帆船游艇操作师岗位认证，以填补这一职业岗位空缺和市场需求。帆船养护指针对帆船、游艇等旅游休闲运动船只，提供专业的代管服务及船只养护管理的人员。包括平时的船只清洁、维护和保养，为船东出海时配备养护水手，保证客户出海的安全和舒适的船舶养护专业人员。职业前景在目前中国拥有名车豪宅，并不能算顶级富豪，如今帆船游艇才是值得艳羡的财富象征，抱着这种观念，中国的富豪们把投资眼光逐渐的转向帆船游艇，闲时出海兜风修身养性，有课作商务会谈平台，一举两得，成为富豪们远离尘器，亲近自然，放松身心的一种既优雅又刺激的休闲方式。对于心爱的帆船游艇也长期养护，关心备至。据国际船艇展会联盟（UFBSO）统计数据表明，目前世界平均每171人拥有一条游艇；而像挪威、新西兰等濒海国家人均拥有游艇高达8:1,美国则为14:1.这一系列的数字都表明，&游艇这项原来富人才能参与的奢华运动,正逐渐走入普通人的视野。随着中国经济的发展和居民生活水平的提高,游艇正在成为中国人娱乐休闲的新消费品。中国拥有9万个湖泊、6500个岛和两万公里海岸线，是世界上最好的游艇市场。发展蓝色经济、海洋产业，是当前中国转变生产方式，调整成业结构的重要一环。游艇业在我国已呈蓬勃兴起之势，如今在深圳、广州、上海、青岛、厦门、东莞、海南等沿海港湾陆续建立了一批相当规模的游艇俱乐部。游艇业将成为中国经济下一轮的热点，预计未来几年中国游艇行业将达到2000多亿元产值，可提供120万个高薪职位的就业岗位需求。中国游艇业正悄然驶入黄金水道。同其他行业的起步相同，游艇业作为一个新兴的市场，专业人才的匮乏，在国内游艇业同样是一个普遍存在的问题。随着游艇经济的发展，帆船游艇的养护、维修等成为热门职业。据权威部门统计，目前，国内仅帆船游艇养护师的需求就在10万人以上，帆船游艇养护师年薪收入都在15-20万元之间，但专业的帆船游艇养护师才十分紧缺，目前行业从业人员却不足万人，成为制约这一行业发展的瓶颈。根据行业发展的紧急需求，人力资源和社会保障部中国就业技术培训指导中心，将开展帆船游艇养护师专业技能培训和帆船游艇养护师岗位认证，以填补这一职业岗位空缺和市场需求。政策法规为贯彻国家科教兴国战略，提高劳动者素质，依照《劳动法》和《职业教育法》相关规定，CETTIC职业&岗位认证是由人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心推出的，针对全国组织开展的新职业、新知识、新技术、新技能等示范性培训认证项目。考试通过由国家人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心颁发CETTIC职业岗位证书，该证书是国家法律规定从业必备的就业准入条件之一，是帆船游艇养护师持证上岗，从业任职的凭证。证书全国通用，网上查询。法律规定，持证上岗，势在必行。游艇船务管理：游艇船务管理是指负责游艇码头的日常管理工作。确保游艇安全进出泊位,熟悉掌握游艇所需的报备工作。职业技能包含码头安全管理、船舶安全管理、代 办帆船游艇租赁、码头游客接待、码头泊位出租、码头上下游客管理等。政策规定为贯彻国家科教兴国战略，提高劳动者素质，依照《劳动法》和《职业教育法》相关规定，CETTIC职业 岗位认证是由人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心推出的，针对全国组织开展的新职业、新知识、新技术、新技能等示范性培训认证项目。职业前景随着中国航海业和海上旅游业的不断发展，中国这个拥有着1.8万多千米海岸线、岛屿海岸线长1.4万多千米，大陆海岸线总长3.2万多千米，较大海湾有150个，多港阔水深天然港口的国家逐渐的在休闲海上度假旅游业中发展了起来。&&&&据国际船艇展会联盟（UFBSO）统计数据表明，目前世界平均每171人拥有一条游艇；而像挪威、新西兰等濒海国家人均拥有游艇高达8:1,美国则为14:1.这一系列的数字都表明， 游艇这项原来富人才能参与的“奢华运动”,正逐渐走入普通人的视野。随着中国经济的发展和居民生活水平的提高,游艇正在成为中国人娱乐休闲的新消费品。&&&&中国拥有9万个湖泊、6500个岛和两万公里海岸线，是世界上最好的游艇市场。发展蓝色经济、海洋产业，是当前中国转变生产方式，调整成业结构的重要一环。游艇业在我国已呈蓬勃兴起之势，如今在深圳、广州、上海、青岛、厦门、东莞、海南等沿海港湾陆续建立了一批相当规模的游艇俱乐部。游艇业将成为中国经济下一轮的热点，预计未来几年中国游艇行业将达到2000多亿元产值，可提供120万个高薪职位的就业岗位需求。&&&&中国游艇业正悄然驶入“黄金水道”。同其他行业的起步相同，游艇业作为一个新兴的市场，专业人才的匮乏，在国内游艇业同样是一个普遍存在的问题。随着游艇经济的发展，码头管理、船务管理等成为热门职业。据权威部门统计，目前，国内仅休闲船务管理师的需求就在15万人以上，休闲船务管理师年薪收入都在10-20万元之间，但专业的休闲船务管理师才十分紧缺，目前行业从业人员却不足万人，成为制约这一行业发展的瓶颈。根据行业发展的紧急需求，人力资源和社会保障部中国就业技术培训指导中心，将开展休闲船务管理师专业技能培训和休闲船务管理师岗位认证，以填补这一职业岗位空缺和市场需求。帆船游艇操作：是指具备与驾驶的帆船游艇、航行的水域相适应的专业知识和技能，掌握水上消防、救生和应急反应的基本要求，取得海事管理机构和人社部专业的帆船游艇操作培训合格员。（）
一键分享：0
相关文章：
热门文章TOP10
最新文章TOP10
深圳网监处备案号：90粤ICP备号电信增值业务经营许可证编号：粤B2-执行时间:0..147.213.165资讯热度榜
6米玻璃钢钓鱼船快艇图片报价
游艇-家庭游艇-私人游艇 户外10米水
商务船艇11米玻璃钢豪华钓鱼游艇
OWOZ\loxx\snowl
OWOZ\loxx\snowl、游艇软包配件、吉
游艇软包配件、飞碟扣、篷布扣、帐篷
知名游艇设计公司 道恩设计参展上海游艇展
浏览次数：292
& & & &-13日，中国（上海）国际将携手中国（上海）尚品生活展和中国（上海）国际休闲产业展，三大展览同时同地联手亮相上海世博展览馆，展位面积超过48,000㎡，预计将有超过550家展商参与。与往年不同，今年的展主打绿色环保主题，采用了新材料甚至还有3D打印游艇问世。
& & & &作为亚洲规模最大、历史最悠久的游艇展，中国（上海）国际游艇展成为众多新品牌进入中国、新产品首发、新技术亮相的首选之地。本届参展商除了中外知名游艇品牌，还涵盖了游艇设计、钟表精品、手工珠宝等行业的精英团队。据了解，知名游艇设计公司&&DND道恩设计也将以参展商的身份携团队出席本届展会，其展位在J44。
& & & &DND道恩设计&&拥有多位意大利、法国设计师和国内优秀室内建筑师，是在游艇、房车、酒店、地产上的专业设计团队。
& & & &在游艇设计上，DND对40尺以上豪华定制游艇和双体超级游艇（含120尺以下玻璃钢艇，120尺以上钢、钢玻及钢铝超级游艇)有丰富的整船设计经验，同时参与产品管理、工艺优化、营 销策略等环节。而由于DND拥有国外工业设计专家强大的工程技术支持、造诣非凡的驻中国意大利设计师和资深国内设计师的亲临指导，让国产船在具有市场竞争力的同时尽显国际一流品质及精湛工艺。现有AQUITALIA水神95'、85'，SEASTELLA 希仕德徕 63'、53'，毅宏 50米双体超级游船等经典案例。在历年各大游艇展会上，都可以看到DND道恩设计团队所设计的这些游艇作品。在建筑方面，DND涉及了游艇港设计、设计以及与游艇、房车相关的旅游地产、酒店、会所、营地规划及设计。项目所在地域已覆盖福建各市及香港、上海、南京、浙江、深圳、海南、湖南、江西等全国多省市。
& & & &游艇市场发展空间大 &国内游艇设计前景广
就目前来看，市场尚在萌芽发展阶段，还有很大的发展空间，且随着经济水平和消费水平的不断发展，人们对于游艇也有了新的需求，希望游艇能够提供更加精细化的游艇生活，这就需要游艇的设计能更贴合自身的需求以及喜好，故游艇设计前景广阔。
& & & &不过，中国游艇设计整体水平尚未成熟，但也不乏优秀的游艇设计团队&&例如DND道恩设计，记者也联系到了DND道恩设计团队，对其负责人进行简短的采访。
& & & &DND道恩设计团队负责人表示，&DND的设计核心是开放与融合。我们的团队有国际成员及跨界伙伴的加盟，在设计时融入国际化的设计理念，中外思维从碰撞到趋同，为作品最终面对市场考验注入强力。而各大展会是DND道恩设计沟通交流的平台，道恩设计寄希望借鉴国外设计的优势并结合中国市场的特点，争取在游艇设计领域处于领先地位。同时，也向世界展示不输于国外的优秀游艇作品，证明自身实力。届时，欢迎各界的宾朋前来参观洽谈、沟通交流。&
联系道恩：
联系邮箱：
官方网址：
01社交营销
以人为中心，建立信任和可靠的游艇社交营销平台。
02三端同步
PC端、手机端、微信端
实现三位一体信息推广。
03搜索引擎优化
专业的网络营销团队，四大搜索
引擎平台合作，服务企业商
铺搜索优化。
期待您的加入!
联系电话：
扫一扫下载中国游艇网app玩转商业分享一直都想介入游艇这一行业，趁着资金还算充足，希望学点相关知识，省的做起来了才抓瞎。
船体专业来凑个热闹，从船体来说，如果你是学建筑的就比较容易上手了，结构力学，静力学，流体力学，热力学，机械动力学这几个是基础，特别是流体力学和结构力学。有个比较好的基础之后可以看看《船舶推进与阻力》《船舶操纵性与耐波性》对船型、稳性与快速性有个大致的了解。现在的游艇的主体材料是玻璃钢，与之相关的材料方面的知识需要细致了解一番，相关论文相当不少。说白了游艇跟普通船体设计有两方面较大的不同：方形尾的设计倾角较大具体游艇方面可以找一些相关的书籍先研究下构造，最好能有一些图纸啊之类的看看，虽然猛地看来相当复杂。与之相关可以研究一下几个比较常见的船舶设计软件tribon，napa，catia，CADDS 5i等。我国与之相关的东西还不是非常多，现在游艇特别是奢华游艇都是国外比如挪威等国的企业做得相对专业，设计也比较成熟，国内开设游艇专业的大学微乎其微，主攻的还是船体设计或轮机。关于游艇国内来说比较权威而全面的一本书，可以去看一下上海交通大学出版社出版的《游艇概论》一书，对于游艇的各个方面有一个比较详细的论述。国外的英文书目翻译过来叫《游艇技术概述》是英国出版的一本游艇建造等方面的教材，内容跟国内这个大同小异。关于游艇舾装与装潢的书可以参考大连理工大学出版社出版的《游艇室内设计》一书。应该是国外的教材翻译过来的一本书。轮机和电气方面就不是我的专长了，还等待各位同行给予补充与完善。总之还是很劳神的，如果只是想了解构造和粗浅的一些方面怕被敲诈，可以多看一些游艇的杂志与科普书籍。豆丁上有一篇讲游艇基础知识的文章可以看一下有个粗略了解
一位在台资游艇公司做过几年的绘图员来说一下状况。&br&游艇设计分专业来的话，有以下几个：造型与内装，船体结构，轮机，电气。具体要看你需要学习哪个方面才还作回答！&br&——————————————————————————————————————————————————————————————————————————&br&今天下班有时间，具体回答题主的问题吧~！&br&1.造型设计与内装设计&br&造型方面主要涉及到工业设计与美学相关的内容，这个不在本人所能回答的范围之内~~~内装方面，这个其实钢质船设计中已经有的内容，可以参考。但是游艇是小船，同时是奢侈品，所以在风格上有很大的不同，还有内部空间之类的~~关于这方面的资料，可以参考意大利米兰理工的教材《&b&Yacht Design&/b&》（杯具的是意大利文，我手头上有，给原来的意大利同事翻译成英文，不过后来回国了，就搁置了~）&br&&img src=&/f88167add9e53ed5c762488fdcb32935_b.jpg& data-rawwidth=&199& data-rawheight=&232& class=&content_image& width=&199&&还有必须提到的一本书就是美国西草学院的游艇内装设计教材《&b&Interior Design Methods For Yacht Design and the Boat Building Industry&/b&》。本书内容非常实用，建议做内装设计的兄弟们人手一本，哈哈~~&br&&img src=&/177fda1f058bc8b28b8c6a_b.jpg& data-rawwidth=&260& data-rawheight=&341& class=&content_image& width=&260&&2.船体设计&br&船体专业的同学就不陌生了，结构设计方面参照船级社规范就好了，如果你的设计是新颖结构，那就要用到直接计算了，FEA结构分析。与钢质船不同，游艇绝大部分都是复合材料（大型超级游艇除外），比如FRP（fiberglass reinforced plastics）玻璃纤维增强塑料，CFRP（carbonfiber
reinforced plastics）碳纤维增强塑料，KFRP（kevlarfiber reinforced plastics）凯芙拉纤维增强塑料......这些在力学性能上与金属材料是有区别的，所以得区别对待，关于这个可以参考《Marine Composite》，与之对应的有上海交大出版社引进的《舰船复合材料》，原版翻译~~~&br&&img src=&/be446bb55cc3df_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&300&&在此不得不提Dave Gerr先生的书了，作为美国西草学院的校长，他的著作相当的经典，比如《The Elements of Boat Strength: For Builders, Designers, and Owners 》&br&&img src=&/3a17e43e7f82e355eecc1cf0_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&300&&&h1&《Boat Mechanical Systems Handbook: How to Design, Install, and Recognize Proper Systems in Boats》&/h1&&br&&img src=&/eb88c29ecfd9_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&300&&&h1&《The Propeller Handbook: The Complete Reference for Choosing, Installing, and Understanding Boat Propellers》&/h1&&br&&img src=&/d2b1f10a1ed3bfec9f53_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&300&&&h1&《The Nature of Boats: Insights and Esoterica for the Nautically Obsessed》&/h1&&br&&img src=&/f0d2f677121cad5cbb68_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&300&&&br&在水动力方面，复杂的CFD分析暂且不谈，经典的计算手段还是有很多的，可以参考朱珉虎先生的《高速艇与游艇设计手册》&br&如果涉及到实际生产设计，可以参考台湾出版的《游艇设计手册》，这是中文的最好的游艇设计教材，里面涉及到了几乎所有的方面，可以细细研读！&br&3.轮机与电气&br&这两方面虽然也做过一段时间，但是不是本专业，也就没有精通，所以留给后面的兄弟解答了！相关资料本人也有很多，如有需要可以提出，在此就不一一列举了&br&&br&&br&最后补充一下软件方面：游艇行业用得最多的是rhino，但是这是纯工业设计软件，在很多方面还是有缺陷的，建议大家使用catia UG这些工程类软件，他们基本上在曲面，实体，模拟仿真方面都非常的强劲。如果涉及到专业的稳性静水力，推荐使用maxsurf&br&&br&由于中国的游艇设计与建造行业起步较晚，所以相当多的知识都需要引进国外的，国内相关的文献资料很少，大家很多时候都是靠自学和同行交流，相信在大家的努力下，游艇行业会有一个美好的未来~~~
一位在台资游艇公司做过几年的绘图员来说一下状况。游艇设计分专业来的话，有以下几个：造型与内装，船体结构，轮机，电气。具体要看你需要学习哪个方面才还作回答！——————————————————————————————————————————…
&a href=&///?target=http%3A//www.westlawn.edu/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Westlawn Institute of Marine Technology&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&函授课程
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录
船舶设计师却学一肚子经史