广西钦州生意好做吗超大安吉汽车销售有限公司钦州分公司

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广西超大安吉汽车销售有限公司
店面地址:南宁市西乡塘区科德西路22号
卡车之家认证经销商
主营品牌:东风柳汽 福田欧曼
营业执照:
资质认证:授权经销商
咨询电话:东风柳汽400-886-5253福田欧曼400-811-0692
店面地址:南宁市西乡塘区科德西路22号
主营品牌自卸车
混凝土搅拌车
& 东风柳汽 乘龙康明斯M7C重卡 380马力 6X4 牵引车(LZ4257QDC)
本店报价:电询
驱动形式:
东风康明斯ISL9.5-380E30
最大马力:
排放标准:
东风柳汽 乘龙康明斯M7C重卡 380马力 6X4 牵引车(LZ4257QDC) 实拍图片
东风柳汽 乘龙康明斯M7C重卡 380马力 6X4 牵引车(LZ4257QDC) 车型参数
公告型号:
驱动形式:
车身长度:
车身宽度:
车身高度:
后轮距: 60/1860mm
整车重量:
牵引总质量:
最高车速:
最小转弯直径:
驾驶室四点气囊,全车威伯科齐鲁配件,离合器:Ф430进口拉式;转向器:液压助力转向;车架:273单层车架;前桥描述:10款457前桥;驱动桥描述:单级减速桥
东风康明斯ISL9.5-380E30
燃料种类:
汽缸排列形式:
排放标准:
最大马力:
最大输出功率:
最大扭矩转速:
额定转速:
技术路线:
驾驶室参数
卧铺尺寸:
准乘人数:
座位排数:
法士特12JSD160TA(铝)
换挡方式:
前进档位:
轮胎规格:
315/80R22.50
油箱/气罐材质:
油箱/气罐容量:
车架高度:
后桥描述:
2x457双后桥
后桥允许载荷:
后桥速比:
悬挂形式:
前后少片簧
弹簧片数:点击这里搜索企业信息
广西超大安吉汽车销售有限公司桂林分公司
广西超大安吉汽车销售有限公司桂林分公司主要经营:等产品。公司尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神,并以诚信、共赢、开创经营理念,创造良好的企业环境,以全新的管理模式,完善的技术,周到的服务,卓越的品质为生存根本,我们始终坚持用户至上 用心服务于客户,坚持用自己的服务去打动客户。
欢迎各位新老客户来我公司参观指导工作,我公司具体的地址是:广西灵川八里街工业园区富华工业园 。
您如果对我们的产品感兴趣或者有任何的疑问,您可以直接给我们留言或直接与我们联络,我们将在收到您的信息后,会第一时间及时与您联络。
我们网站已正式开通!我们主要经营“”等产品。公司尊崇“踏实、拼搏、责任的企业精神,并以诚信、共赢、开创经营理念,创造良好的企业环境,以全新的管理模式,完善的技术,周到的服务,卓越的品质为生存根本,我们始终坚持用户至上 用心服务于客户,坚持用自己的服务去打动客户。欢迎各位新老客户来我公司参观指导工作,我公司具体的地址是:广西灵川八里街工业园区富华工业园。您如果对我们的产品感兴趣或者有任何的疑问,您可以直接给我们留言或直接与我们联络,我们将在收到您的信息后,会第一时间及时与您联络,
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广西辉越物流有限公司简介
企业简介:广西辉越物流有限公司于2008年创办,是一家以货车销售、售后服务、运输管理三大块为主体运营的公司,从公司创办至今,已销售各种车辆超过5000台,做为广西最成功的货车销售企业,我公司的东风柳汽4S专营店于2010年1月正式投入运营。应聘要求:要求熟练掌握电脑应用知识,沟通能力强,普通话发音标准,有较强团队协作意识及团队精神。另需自备笔记本电脑,有货车销售经验者优先。
公司地址:南宁市科德西路22号
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联系人:梁小姐联系电话:公司地址:南宁市科德西路22号Email:feng802@玉柴黄金动力:广西卡车人的土豪梦
日 06:42&商用车新网&余梦洁 黄黎黎
  随着一辆橙色的柳汽M7驾驶室缓缓翻转,一抹耀眼的金色映入眼帘,在阳光照射下更显灼灼生辉。    
  橙色,明亮、华丽、温暖;金色,高贵、夺目、辉煌。在广西超大安吉汽车销售有限公司(以下简称广西超大)宽敞的停车场内,橙色的柳汽卡车与琥珀金的玉柴黄金动力,一起映衬了店内悬挂的宣传标语:马达一响,黄金万两;黄金动力,乘龙定制。  
  黄金动力,是玉柴为东风柳汽乘龙重卡定制的发动机,无论是琥珀金色的外表,还是优化的性能,都与以往产品有着明显区别。    
  土豪新标准  
  玩转色彩,已经不是简单的审美需要,更是实实在在的营销手段。要不然,从土豪金到玫瑰金,苹果手机的每次颜色革命也不会得到如此多粉丝的拥趸。  
  “这就是人的心理。苹果粉丝对颜色的狂热,更多的是追求独特色彩带来的尊贵感。‘别人没有的,我有’,开玩笑地说,是否拥有私人定制的产品已经成为检验土豪的新标准了。”广西超大副总经理陆永说。  
  做着“土豪梦”,并不丢人。毕竟,过上更好的生活,是每个人的追求。卡车司机也不例外,而他们的这一追求更脚踏实地。  
  “黄金动力推出后,很多用户在称赞外观漂亮的同时,还会追问它的优势到底在哪里。”陆永进一步介绍道:“首先是量身定制。玉柴根据乘龙卡车特点设计增压器等专用零部件,并且配装高品质的共轨燃油系统、增压器、缸内制动等零部件。第二,是零部件品质的提升,黄金动力是玉柴为柳汽定制的,黄金动力使用的零部件则是供应商为玉柴定制的,比如活塞、活塞环等。此外,玉柴具备自主标定能力,联合东风柳汽经过了长达5年多的道路试验和各种路况的路谱采集,可以针对不同车型及不同的营运路况特点进行个性化标定,让发动机得到更出色的发挥、整车性能更优越。种种措施,都让这份‘私人定制’摆脱了华而不实的概念炒作,更对卡车用户的胃口。”   
  据介绍,玉柴根据乘龙卡车驾驶室、变速器、车架、后桥、轮胎、轴距及整车自重、计划投放区域、排放要求、目标细分市场等车型特点推荐更具优势的发动机,目前实现量产的机型有YC6MK、YC6L、YC6A、YC6J、YC4EG、YC4E、YC4D等7款发动机,排量覆盖4.2~10.338升,功率覆盖130~420马力。  
 &镀金不加价
  土豪金、玫瑰金,伴随新品的是更昂贵的价格。但玉柴黄金动力则相当贴心,用广西玉柴机电有限责任公司(以下简称玉柴机电)、南宁玉柴物流有限公司总经理李贵希的话说,就是“镀金不加价”。  
  “不只是价格不提升,使用成本还在降低。”陆永告诉《商用汽车新闻》记者:“很多使用黄金动力的用户是第一次接触国四发动机,由于不了解电喷机,他们既担心油耗增加,又担心出了故障不会修。经过一段时间的使用,这些顾虑已经被打消。”   
  据他介绍,油耗方面,用户反馈黄金动力油耗下降10%。售后服务方面,经过厂家培训的服务站在配件储备、维修设备、服务技能等方面都已准备充分。“现在用户已经不担心服务问题了。”陆永说。  
  苏龙阳有一辆柳汽8×4载货车,搭载385马力玉柴发动机。“我是拉建筑材料的,主要行驶路线是贺州至广东。使用至今,发动机没有出过大故障,配件也很容易买到,价格也合理。”他说。  
  从钦州拉河沙上南宁的用户黄富新有一辆搭载玉柴350马力发动机的柳汽7.6米车厢8×4自卸车,购车几个月来,他还没发现车辆有什么问题:“有困难的时候,只要找到服务站,都能得到及时解决。”   
  眼红没办法  
  厂家深挖市场需求,受益的不只是用户,还有经销商。  
  “我公司已销售200多台黄金动力,可以说,黄金动力带动了销量。一个明显的数据是,受市场环境影响,6~7月我们销量比较差,下滑50%左右;8~9月,黄金动力投放市场,我们的销量降幅收窄至30%。这是因为客户对新产品感兴趣,有了新产品,购买就会从持币观望转变为实际订购。”陆永告诉《商用汽车新闻》记者:“不管是过去还是现在,玉柴一直是我们的主推动力,销售的车辆中,99%以上都配玉柴机,包括6J、6A、6MK等机型,功率集中在140~420马力,其中主力是350马力。”   
  李贵希也有同感。“今年南宁市场卡车销量下滑5、6成,而玉柴机电是上涨的,市场占有率也有所提升,每个月提升1.5%,可以说,我们的提升是抢了别人的市场。”他说,销量提升,一方面得益于销售手段的改变,另一方面也归功于新产品的推出,“有了新产品,即使明年整体经济形势仍然不佳,我们的份额也能保持住”。  
  玉柴机电主要销售6×2牵引车,用户集中在广东、广西,运送的货物种类包含蔗糖水等农产品、集装箱、水泥罐等。从用户构成看,既有散户也有行业客户,其中行业客户更多。“市场不好的时候,散户受到的冲击更大,这时作为经销商就要牢牢把握住行业客户。而行业客户的需求与散户不同,他们更看重车辆品质。因此,高品质的黄金动力推出得恰逢其时,刚好满足市场‘痛点’,让我们经销商在市场上更有竞争力。”李贵希说。  
  在采访过程中,《商用汽车新闻》记者获知了这样一则“内幕”:已经有卡车企业对黄金动力深感压力也深感兴趣,在着手研究柳汽与玉柴的定制模式。作为发动机行业领军者的玉柴,再次推动了行业升级。
责任编辑:刘宏龙版权声明:凡本网注明“来源:《中国汽车报》网”或“汽车网”的文字、图片和视频作品,版权均属汽车网-《中国汽车报》网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:《中国汽车报》网”

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