三门峡市的滴滴平台专车服务协议专车平台有几家,滴滴平台专车服务协议专车转钱吗

专车合法 滴滴快的获国内首个专车平台资质许可
牛华网讯&北京时间10月8日消息&上海市交通上海市交通委今日正式向滴滴快的颁发颁发网络约租车平台经营资格许可,这意味着在上海地区滴滴快的的专车业务已经合法合规。
据了解,获取约租车平台经营资格许可的平台公司,需对平台车辆和司机进行资格审查,不再要求使用的车辆必须转营运车辆,报废年限为8年。约租车价格要求比出租车贵50%,归于出租车行业进行监管,滴滴快的所获得的资质许可,也是出租车经营资格证书。
除此以外,专车运营平台方需要具备企业相关资格和所在地的服务能力,企业还需获得互联网业务资质和电信业务经营许可证,平台数据库介入监管平台,注册服务器设在大陆境内。平台运营车辆和司机的资格审查下放,要求车辆需要通过平台审查后获取营运证,司机也需要通过平台审核后获取从业资格上岗证。
滴滴快的CEO程维表示,专车是有益于社会的,目前全国每天有2000万人次打不到车,出行市场仍处于供不应求的状态。首张专车牌照将对广大专车司机、乘客以及整个城市出行领域产生正面影响。
程维透露,将尽快给符合条件的车辆和司机办法相关资质。司机方面,将对其年龄、驾龄、过往驾驶记录等设置明确的准入条件,建立培训制度。并将统一购买营运性交通事故强制责任险和第三方承运人责任险,每车最多能提供600万的保额。服务方面将对接入平台的车辆和司机,进行安全核查,设置乘客投诉渠道。
除此之外,滴滴快的称,目前正在与很多城市的地方政府和交通管理部门沟通类似&上海模式&的合作,探索渐进式改革影响改造传统出租车行业。
上海市交通委主任孙建平表示,大城市的交通管理从来都是世界性难题,上海希望在约租车服务上寻找新路径。约租车的&上海探索&概括起来就是两句话,鼓励创新,依法合规。鼓励创新就是要通过创新实现约租车与巡游出租车的差异化发展;依法合规就要通过制度规范促进约租车行业健康发展。
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广州专车新政将出炉 平台车辆司机须持证时间: 09:41:09来源:广州日报
原标题:广州专车新政将出炉 平台车辆司机须持证
  日交通运输部将《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》等两个文件正式公开征求社会各界意见至今,已3个月有余,广州日报记者从权威渠道获悉,两个文件将于近期出台。目前,广州市出租车行业改革和网约车管理工作进度如何?专车会不会消失?伴随着春运而兴起的“拼车”能收感谢费吗?广州日报记者最先打听到了最新鲜、最权威的消息!
  文/广州日报 记者刘冉冉
  改革出租车利益分配模式
  广州日报记者昨日从权威渠道获悉,广州市一直积极参与交通运输部有关改革政策文件的制订过程,并根据国家层面改革政策文件精神,结合广州市实际情况,目前已形成市层面出租车行业改革和网约车规范管理政策文件初稿,并随着国家层面改革政策文件变化情况不断修改完善。
  同时,市交通部门积极开展出租车行业改革前期准备工作,已先行启动巡游出租车车载智能终端升级改造研发、巡游出租车司企利益分配模式和信息化执法手段研究等工作。
  据了解,国家层面对网约车的规范管理,网约车平台企业、车辆和司机都要取得相关行政许可,交通部门也正着手开展对网约车平台企业、车辆和司机许可条件设定研究等工作。待国家层面改革政策文件出台后,市交通部门将按程序立即启动市层面改革政策文件出台工作,依法依规做好行业管理,实现巡游出租车与约租车协调融合、共同发展。
  本报记者还了解到,自日以来市交委、市交警支队先后3次联合约谈了网约车平台企业,取得了较好效果。目前各平台企业正在按要求积极开展对外地车、私家车等非营运车辆的清理工作,市交通部门表示将加大清理力度,通过采取上门访谈等措施,督促清理力度不大的网约车平台企业做好整改。
  网约车平台企业也表示,将按照市交通部门有关要求,扎实做好清理工作,通过停止接入新增外地车辆、对已接入平台的实际运营车辆分类,对专职和兼职、活跃和非活跃车辆以不同方式分别清理等措施做好清理工作,为迎接国家新政的出台做好准备。
  简单地说,就是:广州市的出租车行业改革和网约车规范管理政策文件初稿已经形成,将伴随着国家新政出台而落地实施;专车不会消失,但要与出租车错位竞争;而且,今后在广州从事“专车”的平台、车辆、司机,都要有证。
  有外地专车转做拼车
  上周市交委公布了全市已有超过10万辆非法网约车退出了广州市场,交通执法部门也在积极清查非法营运。不过记者了解到一些“不甘心”的外地专车“换马甲”转做拼车。
  手机约拼车,除了目的地较远、预约时间需要提前1个小时之外,拼车平台和打车软件已经没啥区别了。记者亲测了多款拼车软件发现,嘀嗒拼车有感谢费“打赏”功能,滴滴拼车还有“打折”、“免单”功能,都是春运期间不同拼车平台为了吸引乘客和司机而推出,这和当年专车平台扩张市场的行为没什么不同。
  一名开七座车的拼车司机告诉记者,就在昨天下午他同时利用相同或不同的网络平台接了三单,马上就凑满了5名乘客。他们大部分想去长沙的。这位拼车司机如果能顺利接下昨天的5位乘客跑一趟长沙,车资将达到3000多元。按照这位司机的说法,他经常跑省外拼车,“春运开始以后,平台给的补贴更高,开够一个月说不定能买辆新车。”
  记者通过有关部门的窗口查询了这辆车的车牌号,发现它并未注册为道路运输运营车辆,就是说它没营运资格。
  一位曾在国内一家知名互联网出行领域工作的业内人士告诉记者,受到国家新政、竞争激烈和投资吃紧的三重压力,拼车正成为互联网出行领域的一个新兴市场。目前在平台默许下,多个城市里都有越来越多的私家车频繁往返城内外,做起专职的拼车,春运期间随着拼车“吸粉”增多,还可能将“给市区添堵”的压力转移给高速路,变成“为高速路添堵”。
  “感谢费”等同收费要罚
  其实对于“拼车”、“顺风车”这个问题,国家层面已多次表态。在21日上午的春运服务新闻发布会上,交通部表示:“鼓励不以盈利为目的的拼车出行。”
  昨天,广州市交通部门表示:“对于换上拼车马甲的私家车从事非法运营,我们已经监测到这种变化。我们坚决贯彻国家政策精神,鼓励合乘但要以符合国家相关规定为前提,目前我们监测到,许多互联网平台上的拼车都不属于车主自身出行为基础的互助拼车,对于行驶在高速公路上的跨市&拼车&监管有难度,加之网络预约平台自行审核不严甚至放任,由于责任不清,出现事故后容易给车主和乘客带来人财两失的结果。”
  不过交通执法部门坦言目前执法的难度:“取证难,被执法者、乘客不配合;甚至有人传授抗法秘籍,诬陷正常的执法是&钓鱼&,利用舆论博同情。”
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& 四大专车平台回应专车新规:大势所趋
四大专车平台回应专车新规:大势所趋
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  上海市交通委8日正式宣布向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可。这是国内第一张专车平台的资质许可,滴滴快的也成为第一家获得网络约租车平台资质的公司。
  专车在国内诞生一年多时间里,虽然广受消费者欢迎,但是身份却一直很尴尬。Uber(优步)在全国多地遭遇联合执法,滴滴被屡屡“约谈”,专车在准入门槛、出行安全、司机素质等方面的问题都存在争议。现在国内第一张专车平台的资质许可的颁发,让人看到了政府和业界对交通领域移动互联创新的肯定和认可,专车也有望寻得路径走向“合法”。以此为开端,中国的互联网专车或将开创一个出行新模式的新局面。
  滴滴快的CEO程维表示,上海网络约租车平台经营许可证,是中国乃至全球范围内颁给网络约租车平台的第一张许可证,无论是对城市出行还是对中国移动互联网发展都将是一个里程碑。
  上海市交通委主任孙建平表示,大城市的交通管理从来都是世界性难题,上海希望在约租车服务上寻找新路径。
  据了解,“上海模式”要求平台方具备企业相关资格和所在地的服务能力,企业还需获得互联网业务资质和电信业务经营许可证,平台数据库介入监管平台,注册服务器设在大陆境内。和之前的《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》不同的是,“上海模式”将车辆和司机的资格审查下放给专车平台,要求车辆需要通过平台审查后获取营运证,司机也需要通过平台审核后获取从业资格上岗证。
  滴滴方面表示,将尽快给符合条件的车辆和司机办法相应资质。据了解,平台将统一购买营运性的交通事故强制责任险和第三方承运人责任险,承运人责任险和乘客意外伤害险,每车最多能提供600万的保额。司机方面,约租车公司对其年龄、驾龄、过往驾驶记录等设置明确的准入条件,建立培训制度;服务方面,约租车公司对接入平台的车辆和司机,进行严格的安全核查,建立健全服务规范,设置乘客投诉渠道,维护消费者的合法权益。
  滴滴快的还在与很多城市的地方政府和交通管理部门沟通类似“上海模式”的合作。未来将进一步探索渐进式改革影响改造传统出租车行业,比如已经在上海试点的海鸥滴滴。同时滴滴平台将通过创新开拓更多的细分市场。
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今年以来,全国各地的出租车改革方案牵动了很多人的神经,取消出租车营运权有偿使用费更是成了出租车改革的一大亮点。昨天,宁波召开新闻发布会,《关于深化宁波市出租汽车行业改革的意见(征求意见稿)》今起正式向社会公开征求意见,为期20天。顺利的话,宁波出租车改革方案将在明年初出台。
发布会上,宁波市出租汽车行业改革领导小组办公室主任、宁波市交通运输委副主任汪月娥和宁波市出租汽车行业改革领导小组办公室副主任、宁波市客管局局长高云桢对《意见》作了详细解读。
关键词1 经营主体多元化
意见:按照鼓励创新、规范发展、循序渐进的要求,允许符合条件的社会力量从事传统出租汽车和网络约租车经营,为社会公众提供高品质、多元化的运输服务,具体准入条件另行制定。
把失去的乘客“拉”回来
宁波大众汽车
服务有限公司总经理周纬:政府取消出租车营运权有偿使用费后,我们会把这笔钱都用来补贴驾驶员,奖励那些零投诉、服务到位的驾驶员。现在,公司已经制定了相应的奖励政策。我希望看到干干净净的车厢,彬彬有礼的司机,借这次改革让驾驶员能切实提高服务质量,把那些失去的乘客再“拉”回来。
最关键是实实在在减负
宁波光大文明服务品牌车队的出租车司机韩泉龙:开出租车有10多年了,今年可能是日子最难过的一年。一天工作10个小时,但每月装进自己口袋里的不过5000元出头。我中午吃饭的时候就关注了宁波的出租车改革方案。宁波取消出租车营运权有偿使用费,我们最关心的是,这笔钱能不能实实在在进入驾驶员的口袋。
我是新车,光份子钱每月就要交7000元,是一笔不小的开支。公司和驾驶员现在都签订了协议,如果服务质量好,份子钱就能降下来。一年下来就能减免五六千元,相当于多挣了一个月的钱。
的哥服务不好可给差评
宁波白领赵晓丽:在宁波高峰期打车真心不容易,这一年我经常用网络约车平台,确实挺方便。但也碰到过投诉无门的情况,弊端不可避免。在出租车改革方案中,对网络约租车行为应该进一步规范,让市民能多一份放心。传统的出租车应该要多一些互联网的思维,提高服务质量。改革方案中,我特别注意到一点,以后将建立与服务质量相挂钩的奖惩机制。这样驾驶员服务不好,就可以直接给差评,肯定会有一些威慑力。
这就是说,今后诸如滴滴、优步这样的互联网专车平台有望“转正”,依法取得出租车经营资格,纳入“正规军”。但是有个前提是——符合条件。
下一步,宁波将制定出台《宁波市网络约租车经营服务管理办法》,规范发展网络约租车,并构建全市统一监管平台。这意味着,宁波今后将走上规范发展网络约租车的道路,有利于维护平台、乘客和司机等各方利益。
解读:互联网专车平台有望“转正”
关键词2 取消有偿使用费
意见:明年1月1日起,将取消收取市区出租汽车经营权有偿使用费,原一次性缴纳营运权有偿使用费且使用期限未满的,按照剩余时间折算出相应的余额,予以退还。
今年以来,很多城市都陆续取消了出租汽车营运权有偿使用费,这让宁波的哥看着挺羡慕。目前,宁波出租车营运权的有偿使用费是一辆车每年1万元,平均下来每月800元左右。但要注意的是,出租汽车营运权有偿使用费并不等同出租车承包费(俗称“份子钱”)。可以肯定的是,这笔有偿使用费取消以后,份子钱可能会降下来,出租车司机或多或少都能“减负”。“我们会积极引导企业建立与承包费挂钩的服务质量考核奖励机制,降低承包费,逐步实现企业和驾驶员心里预期的动态平衡。”高云桢说。
记 者打听到,现在很多出租车企业都在积极制订相关的考核奖励办法,将“份子钱”与服务质量挂钩,如果的哥服务到位,“份子钱”就能降下来,最高每月能奖励2000元。
解读:“份子钱”或下降,的哥能“减负”
社会公众可通过热线电话:,信函:宁波市江东区通途路838号宁波市公共交通客运管理局,电子邮件:或传真:21反馈意见。
关键词3 运价市场化改革
意见:宁波将尽快完善传统出租汽车基础运价调整方案和油(气)运价格联动机制,疏导价格矛盾,先行放开有关满足个性化需求的特殊服务项目价格,逐步推进传统出租汽车运价市场化改革。此外,宁波将进一步规范网络约租车运价机制,网络约租车运价实行市场调节,按照有关规定公开运价结构、计价方式和价格标准,明码标价,接受社会监督。
其实,与宁波周边城市相比,宁波的“打的”费不算高。今年以来,受专车市场以及轨道交通开通等因素的影响,很多出租车司机苦叹日子不好过了。一时间,调整运价的声音多了起来。
今年9月份,宁波就召开了出租车运价调整的听证会,但目前尚未公布新的运价方案。昨天,记 者打听了下,整体来说,新的运价方案较目前的运价方案可能会有所提高,就是说今后市民“打的”可能要多掏钱了。这是基于宁波出租车基础运价2009年以来未调的情况下的首次结构性完善。但涨幅较小,相比杭州、上海等周边城市来说,宁波的打的费还算实惠。
与此同时,宁波将规范网络约租车运价机制,网络约租车运价实行市场调节,按照有关规定公开运价结构、计价方式和价格标准,明码标价,接受社会监督。换言之,网络约租车在高峰期可以实行“加价”,实行市场调节。值得一提的是,根据城市发展水平和社会公众出行需求,宁波将逐步推进出租汽车同城一体化改革。
解读:运价上调,“打的”要多掏些钱了
关键词4 运力投放市场定
意见:建立出租汽车运力规模动态监测和调整机制。定期发布行业景气指数、白皮书,评估市场供求情况,综合考虑城市低碳环保、公共交通发展程度、交通拥堵状况、公众出行需求等因素,动态调整出租汽车运力规模,逐步实现市场调节。
“打的难”几乎成了很多城市的通病,尤其是高峰期一车难求的现象更是明显,这几年,宁波每年都会投放一定数量的出租车运力。截至目前,宁波市现有出租汽车6422辆。以后,是否投放出租车运力,投放多少,不再由政府部门一家决定,而是聘请第三方机构进行动态监测,比如综合出租车的实载率、宁波道路拥堵指数等数据,用综合分析来判断运力的投放。
如何提高出租车的实载率?以后,传统巡游出租汽车和网络约租车融合发展,既有“传统出租车 互联网”,也有“互联网 出租车”,引入互联网服务评价和应用机制,提升单车运营效率。
搜索阅读:,原标题:出租车换新有望年底前全面展开 本报11月25日讯(记 者 赵德伟)太原市质监部门已开展对全市出租车气罐审验及计价器审验程序,并为出租车办理旧,,阿里巴巴为您找到5条关于宁波电子商务订烟生产商的工商注册年份、员工人数、年营业额、信用记录、主营产品、相关宁波电子商务订烟产品的供求信息、交易记录等企业详情,,现在滴滴公司在大力的推广滴滴专车,很多私家司机都想着做这块的业务却不知道怎么入手,今天跟大家分享滴滴专车,怎么加盟,现在裸车价格在7万以上的车也,,站点介绍 宁波银行官网(.cn)宁波银行官方网站。网站数据查看更多&Alexa排名 百度权重 百度预估流量 百度收录 单月收录 百度索引量 百度反,,为了方便教师更好的用好、建好网络课程、精品课程,特将现有宁波大学网络课程堂升级到nClass宁波大学可视化网络教学平台,新平台实现了精品课程的申请、,,中国宁波住宅与房地产网,是宁波官方权威网站.更多关于宁波住宅与房地产网的问题&&,只是,男主角左右各搂着一个“新娘”让人看着多少感觉有些异样。两个“新娘”倒是一脸的幸福,“新郎”还煞是公平地左亲一下这个“新娘”,右亲一,,还有研究生院在市区还是在郊区?宁波大学共几个校区?宁波大学在高教南区一共有三个校区,你要是想住的舒服可以住留学生公寓,不要学校安排的宿舍,你想来宁大我可以带你认识认识,宁大是我的母校,我很熟,更多关于宁波大学研究生院的问题&&,昨天,宁波市物价局发布了《宁波市物价局关于召开宁波市区客运出租汽车运价听证会的公告》,公告称,宁波市区客运出租汽车运价听证会时间已经敲定,将于本月,,#中国好同学#2013年,宁波鄞州的“钱多多”,送每位同学一台苹果5。近日,网曝宁波北仑又出了个“钱多多”,同学会上,30岁的章先生给每人发了一台玫瑰金6S。背面,,[琐事杂谈] 钱多多——钱峰雷宁波的豪宅 [复制链接]
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