收货地址写某市某县某扶沟县邮政局贾玉红,对吗

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某县邮政局要在某国道段埋设通信光缆,因其认为这是国家建设项目,在未经公路主管机关批准的情况下
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某县邮政局要在某国道段埋设通信光缆,因其认为这是国家建设项目,在未经公路主管机关批准的情况下即开始施工。县公路路政管理所经检查发现该行为属违法行为,遂多次口头、电话通知其停止施工,补办相关手续并交纳路产损失赔偿费。但该局照旧施工,县公路局了解情况后,以电话方式通知邮政局立即停止施工,并限期缴纳罚款 3000元。邮政局不服诉至法院。对于公路局的行为说法正确的是( )。A.县公路局的处罚行为是合法的,因为邮政局的行为未经批准B.县公路局的行为是违法的,因为不具备法律规定的形式C.县公路局的行为是在其职权范围内作出的,因此是合法的D.县公路局的行为是违法的,因为邮政局是在实施国家建设项目请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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我以前可烦邮政,因为去办事脸色不好看。可是入伍后,在边海防,只有邮局每天来送报纸送快递。一封信也必须送。瞬间感动了……&br&还有镇上只有农村信用社和邮政储蓄。邮政储蓄依托邮政网点,哪里都有,这个真的太方便了。&br&用过其他快递,送到离我最近的镇子,再送就得加钱,五公里加20。雨后道路不好,再加钱也不送。&br&&br&中国电信也是一样。 每次在海边掏出手机,看着电信EVDO,我就一阵感动。 放开市场竞争的后果就是负利润的地方没有人做。我们就会被抛弃。&br&&br&大家住在快递包邮的地方,连着wlan,用手机3G4G,在知乎上骂邮政的时候,别忘了还有我们这样的地方。&br&&br&脸难看事难办是该骂。可是如果认为邮政国营没有意义,那就太偏激了。
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回答这个问题之前,先解释一下国家邮政局,邮政普邮,邮政速递物流之间的关系,因为很多人会把这两个业务单位混在一起来谈论。最早,邮电是一家,即邮政和电信系统。1998年,邮电分家,分成了邮政系统和电信系统,电信系统后来又分家,分成了中国移动,中国…
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邮政行业的垄断其实和铁路行业有点类似。&br&&br&@王战斧 的答案并不完全对。邮政行业并不能直接拿来和快递比较,因为一个是要保证大众普通服务的,也就是说,平信和普通挂号信的价格是不受市场调控而保证在一个极低得水平。所以邮政行业必须国家垄断,来保证最基础的通信。&br&&br&如果中国邮政完全市场化的,那结果就是新疆这些山高路险的区域信件永远寄不到了。&br&&br&========================================================================&br&好吧 被 &a data-hash=&06f3b1c891d0d504eea8af& href=&///people/06f3b1c891d0d504eea8af& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@冷哲& data-tip=&p$b$06f3b1c891d0d504eea8af&&@冷哲&/a&点了赞 那再补充一点吧&br&&br&首先要明确的是,中国邮政只垄断了平信。不带邮政术语的说,任何带追踪的信件都是参与市场竞争的,EMS和其他快递竞争的情况正是如此。&br&&br&从国际信件的角度来谈一谈。&br&&br&在我另外一些答案中提到过,联合国下有一个分支机构叫万国邮联,是在联合国层面管理国际邮件流通的一个机构。&br&&br&&img src=&/fa46cd378e45e932e2c82_b.jpg& data-rawwidth=&2600& data-rawheight=&705& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2600& data-original=&/fa46cd378e45e932e2c82_r.jpg&&&br&在万国邮联所制定的邮联手册中明确指出,每个国家政府都要指定一个邮政运营机构来保证信件的流通,在邮政术语中被称为DO(designated operateur)。在中国,这个被指定的“运营商”就是中国邮政,在法国就是法国邮政La Poste,在美国就是USPS。&br&&br&那么,中国邮政作为中国政府指定的DO,是&b&必须&/b&保证基本邮政的运营的,也就是说,中国邮政在信件(平信)上的垄断,与市场无关,而是中国作为一个主权国家遵循万国邮联(背书是联合国)规章制度的结果。我可以明确的说,世界上所有国家的平信,都是该国指定的DO所垄断的。&br&&br&=======================================================================&br&&br&因为有同学在评论区问了一个很好的问题,所以再补充几句。&br&&br&那么是不是每个国家只能&b&有且仅有一个&/b&DO来处理平信业务呢?&br&&br&回答是否定的。&br&&br&在邮联手册中得规定是这样的:邮联的附属国必须知会邮联在本国内处理邮政事务的政府机构,并且相关的邮政机构(也就是我前面说到的DO)在条文中这个单词用单数和复数形式描述了两遍。&br&&br&所以一个国家是可以指定好几个“运营商”,举个例子,理论上来说,中国的DO可以有好几个,“华北邮政”,“华南邮政”(都是我瞎编的),当然这些都是不存在,事实上,中国政府只指定了一个,并且仅此一个DO,那就是被喷出翔的中国邮政。&br&&br&总结一下。&br&&br&中国邮政今天垄断平信市场的原因有两个:&br&&br&一,经济原因。目前只有中国邮政能够在全国(注意是全国,从喜马拉雅到大兴安岭)乡镇县布网,而其他任何竞争者都不具备这样的能力,并且也没有任何商业利益。&br&二,政策原因。中国邮政是目前国内平信指定的唯一“运营商”,具有独一性和排外性。&br&&br&最后贴上邮联手册的链接:&br&&br&&a href=&///?target=http%3A//www.upu.int/fr/activites/poste-aux-lettres/manuel-de-la-poste-aux-lettres.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Union postale universelle ? Manuel de la poste aux lettres&i class=&icon-external&&&/i&&/a&
邮政行业的垄断其实和铁路行业有点类似。@王战斧 的答案并不完全对。邮政行业并不能直接拿来和快递比较,因为一个是要保证大众普通服务的,也就是说,平信和普通挂号信的价格是不受市场调控而保证在一个极低得水平。所以邮政行业必须国家垄断,来保证最基础…
谢不邀。怒答!&br&
第一次这么认真回答问题,容我挽起袖子喝口水先。&br&&br&
当事人如果在包裹里放入有毒物品(此处以及下文该词都不包括“毒品”,运输毒品触犯刑法347,且不计数量),期间被送货员偷吃造成毒发身亡,论当事人和送货员的责任。&br&判决法理:&br&
首先,根据最基础的主客观相一致刑法说,我们要判断当事人的犯罪主观要件。如果当事人在正常情况下由于正常事由(如业务需要,合法经营等)委托快递公司运送有毒或掺毒物品(无法条明文规定快递公司不能运送有毒物品)的情况下,在运送期间被工作人员偷吃中毒致死,那么当事人将不负任何法律责任(包括民事和刑事)。&br&虽然当事人的物品直接造成了被害人的死亡,但当事人不具备主观故意,也无过失。所以可定性为意外事件或不可抗力,在这里定位意外事件更为合理。&br&其次,当事人委托运送送有毒物品的行为与死亡结果也无刑法上的因果关系,不符合实害犯构成要件。&br&刑法上的因果关系定义为危害行为与狭义的危害结果(仅仅包括实害结果不包括危险状态)与之间引起与被引起的关系。当事人也没有应该预料到食品会被偷吃的义务(因为在普通情况下,该食品不会被偷吃),所以当事人主观上既无疏忽大意的过失,也无过于自信的过失。&br&&br&所以可证,当事人不符合故意杀人罪,过失致人死亡罪以及投放危险物质罪。即此种情况下当事人无罪。&br&&br&
如该案例接下来所述,当事人的主观意图发生了变化,在得知食品曾被偷吃后,心中不爽,以致后来故意(即文中“不小心”)在食品中掺入有毒物质,以期望惩罚偷吃的工作人员,首先从道德层面来说这是恶德,以恶制恶,本来就是不明智不符合道德的做法。从法律层面呢?要分两种情况:
1,在实际生活中(法律要考虑现实案例),快递被偷仍然属于小概率事件,而被偷吃则属于小概率事件中的小概率,所以在国民可预测性范围内,当事人后来再次寄食品虽有相当成分的恶意,但绝大可能不会被再次偷吃,所以按照此思路参考上一段定罪,当事人仍然无罪。&br&
2,但是如果快递员一方能够有足够证据证明在当事人寄售物品的这条快递线上经常发现偷拿偷吃的行为,则可证明偷吃不是小概率事件,而且还要证明当事人了解这一情况,并在知道这种情况下做出了邮寄掺毒的行为,才能证明当事人触犯故意杀人罪(注意此时是故意而不是过失),快递员偷吃的行为按情节轻重可能涉及民事侵权,在此不详究。&br&
另外,当事人的目的以及行为后果的不同也可能会触犯其他不同的法律,如果是本人从日本买回来给自己吃,而自己是明知掺有毒物的,则当事人无罪。但是当事人如果寄给他人而没有提前说明情况,中途被快递员偷吃了则有可能触犯故意杀人罪(属于刑法中犯罪对象错误,不影响判决实质)。&br&
另外,偷大学实验药品不小心被毒死,这里不涉及刑事责任,和上述案例有本质不同。如果是因为学校没有按照规定保存致使外人轻易拿到有毒物品致死,那么学校有过错,将承担部分民事责任(注意是部分不是全部,因为受害人也有过错),可能会进行民事赔偿。如果是学校按照规定保存被小偷拿走,那么小偷咎由自取,学校不负任何责任。&br&
最后,友情提醒大家:现在国家对网购的法律规范正在不断健全,对消费者有着倾斜式保护,快递体制也在不断完善,如果遇到类似物品被偷事件,一定要积极争取自己的权利,不要在罪恶面前沉默!&br&最后要以“嬷嬷达”结尾!
谢不邀。怒答! 第一次这么认真回答问题,容我挽起袖子喝口水先。 当事人如果在包裹里放入有毒物品(此处以及下文该词都不包括“毒品”,运输毒品触犯刑法347,且不计数量),期间被送货员偷吃造成毒发身亡,论当事人和送货员的责任。判决法理: 首先,根据…
谢邀。&br&1. 珠峰大本营邮局,世界上海拔最高的邮局。&br&第一次去(2009年)的时候写好明信片,他不卖邮票。必须要买他的明信片他才买邮票。&br&第二次去(2011年)的时候写好明信片贴好邮票,他不给盖邮戳。纪念戳5块一个。&br&&br&可关键问题是我每次都带了100多张写好了的明信片去的……T_T&br&&br&2. 漠河北极村邮局&br&中国最北的邮局。&br&2009年1月去的,也寄了100多张明信片。&br&&br&3. 梵蒂冈邮局。&br&原因不用说了吧……
不过节假日可能不开,邮票请事先买好。&br&&br&特殊的邮局大概我只去过这么几个。&br&后来我就懒得写那么多明信片了,基本每次要么不写,要写就控制在20-30张之内。&br&&br&没去过但是想去的:&br&Sanquhar Post Office in Dumfries and Galloway 。 &br&世界上最古老的邮局,在苏格兰Glasgow附近。&br&&br&做过的比较2B的事迹:&br&从York往New York寄明信片,并且一律都会写上「从老约克往新约克的明信片」……-_-&br&萨拉热窝寄了一些明信片,因为那城市特殊,我去过的唯一一个20年内发生过大规模巷战的城市。&br&爱尔兰都柏林寄过明信片给爱喝黑啤的朋友们。&br&从牛津寄了一把又一把的明信片出去,很多都是抄一张明信片上的一段话用以荔枝「The more you learn, the more you know. The more you know, the more you forget. The more you forget, the less you know. So why bother?」
谢邀。1. 珠峰大本营邮局,世界上海拔最高的邮局。第一次去(2009年)的时候写好明信片,他不卖邮票。必须要买他的明信片他才买邮票。第二次去(2011年)的时候写好明信片贴好邮票,他不给盖邮戳。纪念戳5块一个。可关键问题是我每次都带了100多张写好了的…
这个之前写的答案突然被翻出来了,那么好好修订一下吧。&br&&br&这个问题正是我工作的内容。&br&&br&&b&一。万国邮联之前,混沌时代&/b&&br&&br&在十九世纪,寄一封国际信件是件非常复杂的事情。原因很简单,因为邮票是什么?邮票等于是支付给当地邮局的“预付款”,而这个预付款出了国境线,就不再具备任何效力了,简单来说,中国邮政的邮票对法国邮政是毫无意义的。&br&&br&那么试想一下在那个年代,一封信件从德国柏林寄到意大利罗马会是什么情况呢?&br&因为本国邮票出了国境线就没有效力了,所以必须贴上所有路经国的邮票。&br&于是就会产生下面的情况:&br&&br&这封信如果通过瑞士,总邮票的资费是68 pfennig (当时德国的货币单位)&br&如果通过奥地利 则是48 pfennig&br&法国 85 pfennig (永远坑爹的法国邮政)&br&&br&所以对那个年代寄信人来说,寄国际信件是很繁琐的一件事情,因为你还要考虑会途径哪些国家,怎么算资费才会合算。&br&&br&另外我想指出的是,在电话尚未被发明的时代,信件是唯一的联系方式。也是最基本的通讯。举个例子,最早期的出国的留学生,要联系家里,除了写家书,没有任何其他途经。这也是为什么邮政业在很多国家都处于垄断地位的原因,因为这个基本的通讯是要靠国家背书来保证的。&br&&br&但是国际信件这么不方便,必须找到一种合理的解决方式。&br&&br&&b&二。万国邮联时代&/b&&br&&br&万国邮联的前身Union General des Postes于1874年成立,后在1877年被更名为万国邮联Union Postale Universelle&br&&br&二战之后,万国邮联成为了联合国的下属机构,而万国邮联成立的目的之一,正是要解决题主所说的两国邮政之间资费分摊的问题。&br&&br&(当然,万国邮联的另一个目的,仍然是保证信件作为大众普通服务在全球范围内能够正常运行,其中也对国际信件的规格作出了规定。如果寄过国际包裹的同学会发现每次都会要填一个表格,CN22,这些CN表格就是由邮联颁布的国际信件手册所统一制定的。)&br&&br&1969年,第一个统一的资费框架在万国邮联提了出来,邮联第一次使用了终端费Terminal dues这个概念。&br&终端费背后的概念很简单,现在不用贴十几张邮票了,我从中国邮政寄,就贴中国邮票,但是这张邮票里,有一部分,是要付给对方邮局的,让对方邮局进行最后的投送。&br&在这个框架下,寄件人唯一的对话人就是当地的邮政了。&br&举例,法国寄到中国的邮票一张两点多欧,其中,大概有百分之60是付给中国邮政的,让中国邮政进行最后的投递。&br&评论区有同学问我为什么是商业机密,我想我大概解释的不太清楚,做了一张ppt解释。&br&&img data-rawheight=&768& data-rawwidth=&1024& src=&/ccfb62dc433233eafbf087f_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/ccfb62dc433233eafbf087f_r.jpg&&那么,终端费具体应该怎么计算呢?&br&这是一个复杂的问题。因为终端费Terminal dues的最终目的,&b&是为了对方邮局能够cover他投送的成本&/b&,但这个成本本身,本身是很难定义的。举个例子,一封从法国寄到中国新疆,和寄到中国上海的信,对中国邮政来说是同一个成本吗?&br&当然不是,对于中国邮政来说,肯定是寄到新疆成本更高&br&&br&所以,最后,Terminal dues是根据&b&本国(邮件抵达国)的邮政资费计算得出的&/b&。万国邮联认为,本国的邮政资费是最能代表本国投送成本的。(当然这不完全对,往往有时候邮政行业为了保证普通大众服务,信件的价格都是小于成本纯粹靠国家财政支撑。这是邮联一个受争论的议题,究竟什么才能真正代表本国投送成本,至今其实是悬而未决的。作为法国邮政,在欧洲范围内曾经异想天开的想通过计算一个国家的gdp,面积,劳动成本来得出一个成本指数。)&br&&br&2008在日内瓦在法国邮政德国邮政美国邮政的推动下通过了目前最新一版的计算方法,是取投递国20g和175g信件的资费,画出一条一次函数的线,这个一次函数的截距就是每一件的资费,而斜率,则是每千克的资费。&br&&br&这个框架同时也考虑到各个国家的发展不平衡性。所以邮联将其成员国192国家按国家的发展程度分成五组,第一第二组为发达国家,资费较高,第三第四第五组,则设立了最低资费。目前中国处于第三组,发展中国家,每公斤的投递资费在40元人民币左右,实际上从中国邮政真实的成本角度来看,这个投递资费应该是高于真实成本的(这应该是属于中国邮政内部的商业机密了,我具体也不清楚)。&br&&br&&b&三。欧盟时代&/b&&br&&br&万国邮联的终端费框架是整个国际信件最基本的框架。注意,万国邮联有192个成员国,也就是说,在这个框架下,你基本上可以寄信到世界上的每一个角落了。&br&&br&真的是每一个角落。&br&比方讲&br&安提瓜和巴布拉&br&阿鲁巴&br&布鲁内&br&吉尔巴达&br&这些国家。。。(好吧干了这一行就是全世界国家代码熟记于心)&br&&br&但是这个框架下的资费标准当然是满足不了傲娇的法国人的。所以在德国邮政法国邮政的推动下,欧洲内部又有了自己的资费标准。当然,这个资费标准是远高于万国邮联框架的。 &br&&br&抱歉,到这里就是商业机密了。&br&&br&最后说点感想吧。&br&&br&其实接触了这一行就会发现:&br&特瞄的什么叫&b&弱国无外交&/b&,谈判桌上简直就是太明显了。&br&到布鲁塞尔开会,弱国都不想来了,就电话连一连线装装样子,反正你们德国法国瑞士几个大佬谈好就行了。。&br&但是弱国在谈判桌上有时候还是有一点分量的,比方说法国和德国出现分歧了,马上开始拉拢各种弱国,希腊,爱沙尼亚,拉脱维亚,斯洛文尼亚。。。&br&&br&======================================================================&br&看到评论区有同学问了些有意思的问题,那就再这个答案里统一回答一下吧&br&&br&Q and A&br&&br&Q:&br&&a data-title=&@韭菜鸡蛋饼& data-editable=&true& class=&member_mention& href=&///people/d068a60ba8e71ef84fb6b2aa& data-hash=&d068a60ba8e71ef84fb6b2aa& data-tip=&p$b$d068a60ba8e71ef84fb6b2aa&&@韭菜鸡蛋饼&/a& 中国寄送到美国和美国到中国价格一样?
其实国际邮费还是变着法的等于贴上了对方国家的邮票。。&br&&br&A:&br&你这个理解基本上是对的。因为终端费是基于寄达国本国邮政资费的,所以可以说是等于变着法贴上了对方国家的邮票,但问题就是怎么样去变着法贴邮票,这是国际邮政间谈判的焦点。&br&那么基于这个理解,由于每个国家国内邮政资费必然是不同的,美国邮政国内邮政资费必然高于中国国内邮政资费,那么就可以推导出中国寄往美国(中国邮政付给美国邮政的终端费)是高于美国寄往中国的价格的。(美国邮政付给中国邮政的终端费)&br&&br&Q:&br&&a data-title=&@拉风& data-editable=&true& class=&member_mention& href=&///people/315efb9a5bb68b1f583ee0& data-hash=&315efb9a5bb68b1f583ee0& data-tip=&p$b$315efb9a5bb68b1f583ee0&&@拉风&/a& 请问欧洲内部标准高于万国邮政标准是什么意思呢?是指从欧洲外面往欧洲寄,欧洲部分收费高了呢,还是欧洲内部互相寄收费高了?&br&&br&A:&br&这个问题问得真好,不过我不太敢回答阿。我能透露的就是欧洲内部互相寄收费高了。&br&&br&继续QA&br&&br&Q&br&&a data-title=&@YAMA Luo& data-editable=&true& class=&member_mention& href=&///people/698a845ff48f2a1b6e93cf945ad3f7ab& data-hash=&698a845ff48f2a1b6e93cf945ad3f7ab& data-tip=&p$b$698a845ff48f2a1b6e93cf945ad3f7ab&&@YAMA Luo&/a& 那为什么德国寄往中国的邮费远低于其他国家呢?&br&这个问题问得不错。&br&先从终端费的角度出发思考。&br&首先,德国是一个出口国,那么他在邮费分摊中主要是扮演支付者的角色,也就是说,对德国邮政来说,世界范围内的终端费标准越低越好,这样他就能付更少的终端费。&br&&br&这个问题我不知道我是不是理解正确了,Yama luo是说德国寄往中国的邮费远低于德国寄往其他国家。&br&我不知道其他国家包含了谁?从终端费的角度来看,德国邮政付给中国邮政的终端费肯定是少于付给美国邮政的。&br&但是,对于普通大众消费者,一张国际邮票的价格里面&b&并不只有终端费&/b&,还有其他组成部分。&br&国际邮票的价格= 本国邮政内部的转运费用+运输成本+本国邮政付给对方邮政的终端费(这三大件基本就是成本)+利润&br&&br&既然国际邮票的价格成本中有三个变量,我们可以猜测可能德国邮政寄往中国邮政的运输成本比较低,或者德国处理对中国的出口信件内部转运费用比较低,等等。&br&&br&但至于真相是如何,我要是知道了,德国邮政那边的Bernard同学大概位置就要保不住了。
这个之前写的答案突然被翻出来了,那么好好修订一下吧。这个问题正是我工作的内容。一。万国邮联之前,混沌时代在十九世纪,寄一封国际信件是件非常复杂的事情。原因很简单,因为邮票是什么?邮票等于是支付给当地邮局的“预付款”,而这个预付款出了国境线…
四通一达哪有这么贵!&br&寄的东西多一点或者是经常寄的,跟老板商量商量是有一定议价空间的。&br&除了顺丰和邮政(EMS)以外,四通一达均采用网点加盟制,网点经营人交了加盟费后即可划定区域经营,负责区域内的快递揽收和派送。价格的浮动性比较大,价格基本由网点实际经营人决定。而顺丰和邮政采用的是直营,全部快递人员隶属于总公司,由总公司统一定价。(四通一达部分小部分地区开始尝试收归直营,但大部分地区仍是网点加盟制)&br&至于成本价有多少嘛...能破50个赞就透露一点吧 &br&&br&&br&&br&利益相关:四通一达某网点经营人员&br&————————————————————————————————&br&评论里给出了一些更低的价格,可能是由于公司制度有细微差别,或者部分地区享有&strong&区域补贴&/strong&一类的东西。但成本计算方法是相差无几的。&br&也可能是部分物流来往比较密切的公司,&strong&互相不收取有偿派费&/strong&&br&————————————————————————————————&br&&br&涉及公司机密 具体数字不能透露 大概说一下吧&br&大家看看就好&b&不要转载不要转载不要转载&/b&!(?■_■)&br&目前在的公司 快递成本主要是以下几个部分&br&1.物料费用&br&2.中转费&br&3.有偿派费&br&&br&先讲以下物料的成本吧&br&物料包含了面单、防水袋、文件袋、箱子等&br&面单就是平时说的快递单,必须由总公司统一定制配货。目前我们公司销售(内部)价格是2.5元左右一张&br&&br&防水袋就是深色类似塑料的袋子,用于封装衣服一类的物品 通常印有公司Logo&br&&br&文件袋用于封装文件,身份证等物品,通常会印公司Logo&br&&br&这几样都是快递必需品,整个成本约3元左右&br&&br&继续讲中转费&br&中转费由两个部分组成,分别是固定分摊和浮动成本&br&&br&固定分摊由省分拨中心决定,省分拨中心合算当天整个开支,然后根据网点数量平摊,价格不固定。前几年每天几十块,现在每天200左右。(不管发货多少都得网点都得付钱)&br&网点再根据当天的出货量平摊到每一个快件身上,形成固定成本。&br&&br&浮动成本则是由收货地点决定的。比如LZ目前坐标西南,发货到新疆,辽宁,黑龙江一类比较远的地方,这个价格就比较高,而发货到同城则低了好几倍。&br&目前所在的公司:远一点的地方3元左右,近一点的地方5毛以内。(1公斤)&br&&br&最后是有偿派费&br&这个比较简单,每单1.5元(与重量、发货地无关)&br&&br&&br&大家自行合算一下,需要注意的是:固定分摊成本&b&由网点出货量决定,由网点出货量决定,由网点出货量决定&/b&!而且&b&各省公司的分摊价格也不一样&/b&,不过可以确定的是:1公斤以内同城快递成本不超过5元。&br&&br&&br&以上计算方法不适用于顺丰、邮政(含EMS)&br&&br&—日更新—————————————————————&br&居然真的破两百了 不知道是因为我的答案写得好还是你们只是为了我举例子/hhh&br&&br&既然破了,那我就继续讲讲吧!&br&比如答主今天从北京朝阳区寄一个1KG的快递到北京丰台区,那么帝都的快递员通常会收10块到15块。他们的成本大致有多少呢?&br&&br&首先是可计算的成本:1.物料费 2.中转费(浮动) 3.有偿派费&br&物料费:2.5元面单费+1元包装费用=3元&br&中转费(浮动):0.5元&br&有偿派费:1.5元 &br&合计:5元&br&&br&然后是出货量决定的那部分中转费:&br&这部分成本....由于答主目前在外旅游,没办法进入内网查看具体数据..&br&按照我所已知的部分数据分析:&br&一个出货量达500的快递网点,在每个网点均摊200元的情况下,每一个快递成本为0.4元。&br&&br&总:5.4元&br&&br&提示:中转费(固定)核算方式&strong&并不准确并不准确并不准确,&/strong&仅凭答主个人经验所做出的估算。&br&————————————————至此—————————————————————
四通一达哪有这么贵!寄的东西多一点或者是经常寄的,跟老板商量商量是有一定议价空间的。除了顺丰和邮政(EMS)以外,四通一达均采用网点加盟制,网点经营人交了加盟费后即可划定区域经营,负责区域内的快递揽收和派送。价格的浮动性比较大,价格基本由网…
其实这并不是「小与大」,「个体与国家」,「小国与集权」的差异,而是语言的差异。&br&之前在问题描述里面补充过,不仅是地址,时间的「日月年」,姓名的「名前姓后」等等看起来是「从小到大」顺序的差异实际都与语言的顺序有关,试看:&br&&br&中国,广东省,广州市。&br&实际就是「中国的广东省的广州市」。&br&Guangzhou, Guangdong, China. &br&实际就是「The Guangzhou City of Guangdong province in China」。&br&&br&日。&br&实际就是「2013年的第2个月的第6天」。&br&6th Feb, 2013. &br&实际就是「The 6th day of Feburary in 2013」。&br&&br&王小明。&br&实际就是「王家叫小明的人」。&br&Barack Obama. &br&实际就是「The person who named Barack in Obama's family」。&br&&br&从另一个角度看,这也是限定语在句子中的顺序差异造成的。比如:&br&「盒子里的香蕉」和「The banana in that box」。「大的」是对「小的」的限定,之于地址,就可以理解为:国名限定省,省限定市,市限定街道…这样。同理年限定月,月限定日;姓氏限定名字。&br&&br&故而对这些差异成因的疑惑可以归结为:这种底层的语序差异成因到底是什么。希望能得到语言学专业的知友解答。事实上这种语序差异带来的文化、思维方式乃至意识形态上的差异可能十分深远。期待有更深层次的分析解读。(增补:请参考&a class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@王思程& data-hash=&287baee51840ffa6be9aeabb& href=&///people/287baee51840ffa6be9aeabb& data-tip=&p$b$287baee51840ffa6be9aeabb&&@王思程&/a&
的&a href=&/question//answer/& class=&internal&&回答&/a&,从不同语言的参照点与目标的顺序差异作出了解释)&br&&br&中文的语序看起来更符合现代科学的分类法,从主干到分支;从语系到语族再到语言;从「界门纲目」到「科属种」。这或许是巧合,也可能是中国祖先较早总结归纳出了分类法,这个无法做定论,也期待有相关专业方面的知友解答。&br&&br&PS:受&a class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@Banana Sonna& data-hash=&f1d83a0c53e479f53d72fec6e5ca2ced& href=&///people/f1d83a0c53e479f53d72fec6e5ca2ced& data-tip=&p$b$f1d83a0c53e479f53d72fec6e5ca2ced&&@Banana Sonna&/a& 启发,不确定其他语言中是否也有这种语序和地址、姓名顺序习惯相对应的现象。也期望有懂其他语言的知友参与讨论(感谢&a class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@Banana Sonna& data-hash=&f1d83a0c53e479f53d72fec6e5ca2ced& href=&///people/f1d83a0c53e479f53d72fec6e5ca2ced& data-tip=&p$b$f1d83a0c53e479f53d72fec6e5ca2ced&&@Banana Sonna&/a& 证实「先姓后名」的匈牙利,地址写法也确实同中国,是从大到小)。&br&PS2:via&a class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@Jasper& data-hash=&c8650def9aab23eee92ddf81d1f93df9& href=&///people/c8650def9aab23eee92ddf81d1f93df9& data-tip=&p$b$c8650def9aab23eee92ddf81d1f93df9&&@Jasper&/a& 美国的「中小大」现象的成因同样令人费解。具体原因为何也跪求对美国文化更为了解的童鞋解读。
其实这并不是「小与大」,「个体与国家」,「小国与集权」的差异,而是语言的差异。之前在问题描述里面补充过,不仅是地址,时间的「日月年」,姓名的「名前姓后」等等看起来是「从小到大」顺序的差异实际都与语言的顺序有关,试看:中国,广东省,广州市。…
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还是匿了吧。觉得这事儿说起来还是不光彩的。&br&我爸以前曾是镇上的邮递员,这工作干了好多年吧。我或多或少参与他的工作,好吧,其实他的大多数工作我都了解。&br&&br&虽然是在一个小镇上,但其实每天往来的信件还是不少的。这里啰嗦一下整个流程吧。&br&&br&一般是下午,县里的邮车会送来每天的报纸、信件、包裹之类的。这里单说信件。信件会被按投送地址分类,“无法分类”的会被扔到一边。然后信在当天下午或第二天被投送。题主说的邮丢的信大都在”无法分类“这一堆里。说一下这类信件的组成:&br&&ol&&li&地址不详或者根本就查无此地址;原则上这类信件是要退回的,但实际操作的时候很多都不会退回,那就由邮递员自行处置了。&/li&&li&有详细地址,但从未听说过此人。小镇上以及周边乡村大家都是熟识的,这类信件一般是在投递员问过无此人后加入无法分类行列的。&/li&&li&“广告信件”、“垃圾邮件”、“录取通知”、“罚款通知”、“欠费通知”等。不要以为只有电子邮件有垃圾邮件,实体邮件这种东西多得不能再多了。
通常这类信件占无法分类的大多数。其中有各种产品目录(医疗、煤矿、机械、电视购物等等)、虚假中奖信息、各类比较差的院校给你寄的录取通知书(我们那儿几乎所有高中生毕业生都会有不止一封,我就看到我自己的两封,很明显,学生个人信息泄露 了),各种民间偏方奇淫巧术致富王道之类的,手机停机催款,银行通知,机动车违章通知,还有各类其他组织寄的东西。【需要指出的是,这些东西刚开始并不是不投递,有些镇上乡里有些居民对其中的很多东西还是比较反感,而且这类东西量很大,投递员后来才偷懒不送的】
&br&&/li&&li&明信片。很多人会困惑为什么明信片也不投递。其实明信片也是分类的,普通私人明信片和各类组织发送的官方明信片。邮递员为了偷懒,很多明信片都是不送的,尤其是逢年过节和官方明信片。&/li&&/ol&&br&&br&说个客观事实:&br&&br&基层邮递员的压力真的很大,虽然这不是不投递的理由。这点我想稍微吐槽一下,见谅,邮局是什么都搞,而且有指标。列举如下:三农,包括化肥、洗洁精、牙膏肥皂香皂洗衣粉。月饼。红、白酒。配送香烟(这个是和烟草公司合作,只负责配送,量很大很辛苦,尤其是逢年过节)。大概说这么些,其实还有很多。你想想,这些东西都是有指标考核的,就是平时的订报纸杂志也是有考核的,在费心尽力完成这些所谓的大头后,像平邮信件明信片这类在邮递员看来就不那么重要了。我爸不止一次跟我说过,他每天要是光送那几份报纸和信,轻轻松松的。&br&也就是说他的主要精力早已不在邮政传统的业务上了。他后来也是因为压力太大辞职了。&br&另外处在一个小镇上,感觉天高皇帝远,觉得很多事都不算事。&br&&br&啰嗦了这么多,大家还不知道这些信件最终到哪儿去了,以及邮件会被拆开么。&br&&ol&&li&邮件都被卖废纸或者烧掉&/li&&li&有些会被拆开,有些不会。看情况,看人。&/li&&/ol&&br&邮件都被拿回家里,放到一个个口袋里。好几个口袋其实就在我睡觉的房间里。到了一定量就会被拿去卖掉。其实除了信件,还有很多报纸和少许书刊。报纸大都是上面投送的时候会有多的几份,没有返回去;或者是县里面自己刊印的报纸,大多属于没人看的也被收走。还有一些我也不知道为啥来的报纸。&br&我爸妈为人小心,在把信卖掉前,会把上面的姓名地址给撕掉(其实我想也没啥用),或者干脆把信件给撕碎,混在报纸里一起当废纸卖掉。&br&&br&他们基本是没太多功夫看里面的内容的。那谁看了呢?也就剩下我了。小时候的好奇心是忍不了这个的,而且里面有时候会出现很多违法用品的广告,比如偷窥的呀,什么各类药品啊,不免会有一些让人脸红心跳的内容。以及我本人性格原因,经常翻看这些东西。有些则会被烧掉,比如被撕下来的部分。&br&&br&其实邮局里就两个邮递员,都心知肚明。另一个邮递员听说是信件撕都不撕,直接就卖掉的。&br&&br&我觉得我算是客观的叙述了这些不光彩的东西,有问题的朋友请文明指出,谢谢。&br&其他的,再补充吧。
还是匿了吧。觉得这事儿说起来还是不光彩的。我爸以前曾是镇上的邮递员,这工作干了好多年吧。我或多或少参与他的工作,好吧,其实他的大多数工作我都了解。虽然是在一个小镇上,但其实每天往来的信件还是不少的。这里啰嗦一下整个流程吧。一般是下午,县里…
转一条新鲜热辣的围脖……&br&&img src=&/5b94c4a5f027f0ea605aea_b.jpg& data-rawwidth=&579& data-rawheight=&267& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&579& data-original=&/5b94c4a5f027f0ea605aea_r.jpg&&&br&&img src=&/b4be301d2dfa8dc123e037a6f1eff106_b.jpg& data-rawwidth=&440& data-rawheight=&587& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&440& data-original=&/b4be301d2dfa8dc123e037a6f1eff106_r.jpg&&&br&&img src=&/fc781c9f3b1a898570dcbe_b.jpg& data-rawwidth=&440& data-rawheight=&587& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&440& data-original=&/fc781c9f3b1a898570dcbe_r.jpg&&&br&网友热评:&br&&br&&blockquote&没保价吧?走邮政必须保价啊,不保价在邮政员工眼里就是随便拿的意思&/blockquote&
转一条新鲜热辣的围脖……网友热评:没保价吧?走邮政必须保价啊,不保价在邮政员工眼里就是随便拿的意思
&b&地址方面&/b&&br&往国内寄过无数明信片啊,寄回国的话,开头一个大大的
To: P.R. China,最好加重加粗一点,画个框框圈起来都行。&br&&b&然后就尽情写中文吧!&/b&别写一堆中文的拼音地址,一点没必要。国外的邮局只要知道你是寄到P.R. China 就行,明信片漂回国内了,还是得让国内的邮差叔叔看得懂才行呀&br&&br&我自己收过同学从澳洲非洲等地给我寄的,也是按我前面说的,只要写清楚P.R. China,详细地址写中文无压力。。&br&寄件人地址写了估计也没用,投递不了也不会给你退回去。。&br&&br&&b&时间&/b&&br&美国寄回来给同学的,据同学反映两星期左右到,欧洲寄到国内大概也是两星期。有可能是因为沿海省份快一点。&br&从古巴寄过一次国内,等了一个多月,我差点以为所有明信片都掉海里去回不来了,不知道是不是从古巴出境要审查 = =
好在最后都收到了。。我当时还试验了一下从古巴寄米国行不行,寄了两张,果然石沉大海,都木有了。。 T T&br&&br&&b&从美国寄的注意事项&/b&&br&美国寄的话,我刚查了一下USPS网站,现在是1.05刀,不过尺寸限制是小于6& length x 4-1/4& height。长度6英寸也就是15厘米左右。如果是很长的那种明信片,或者尺寸比较奇怪的,很可能要加钱按信件价格来寄,不确定的话跟邮局工作人员确认一下&br&&br&美国明信片右下角会有一个细长方框,那个是给美国邮局USPS盖一个细细长长的条形码的。最好不要写字遮住那个地方。不过像我这种写明信片一写就停不住,非要写到底,把框框都占完的那种,邮差叔叔也不会硬跟你往字上面盖章。一般会把条形码盖在一张细长的小纸条上,然后贴在你明信片的正面。&br&不过放心,他们用那种纸条挺好撕下来的,应该不会损坏明信片。&br&&br&&br&寄明信片是我旅途中必不可少的一件事,到了一个地方,把当时的场景和心情记录下来跟好友分享是一件特别幸福的事,所以我寄的明信片都是写得密密麻麻的,当时的心情也以这种方式被保留下来了。有时候甚至会想,等好多年以后,如果能把当年我寄出的明信片都找出来,一张张翻来看看,肯定特别有意思&br&&br&当然这都是相互的。我一般是会很主动的给好友寄,大家都知道我喜欢寄明信片。所以他们下次出去玩的时候,第一时间也会想到给我寄。所以现在集齐了亚洲、北美、拉美(不过这个是自己给自己寄的)、欧洲(包括一张芬兰的圣诞老人村XDD)、澳洲、非洲的,就差个南极洲
地址方面往国内寄过无数明信片啊,寄回国的话,开头一个大大的 To: P.R. China,最好加重加粗一点,画个框框圈起来都行。然后就尽情写中文吧!别写一堆中文的拼音地址,一点没必要。国外的邮局只要知道你是寄到P.R. China 就行,明信片漂回国内了,还是得让…
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说一个悲伤的故事。&br&&br&大概是2006年左右,配合天津站的改扩建工程,天津站旁的邮政大楼也重新装修。&br&&br&正在搬迁的时候,从暖气缝里发现了一个泛黄变色了的信封。&br&&br&打开一看,是一封至少十几年前的高考录取通知书。&br&&br&我在想这个人的命运是不是已经被改变了?
说一个悲伤的故事。大概是2006年左右,配合天津站的改扩建工程,天津站旁的邮政大楼也重新装修。正在搬迁的时候,从暖气缝里发现了一个泛黄变色了的信封。打开一看,是一封至少十几年前的高考录取通知书。我在想这个人的命运是不是已经被改变了?
考虑到各种因素(包括外国人的绘画能力),最简单的方法如下:&br&1,打开word&br&2,在第一行写“P.R. CHINA”&br&3,在下面用中文写上你的地址&br&4,稍微排一下版,将所有文字截图&br&5,将图片发给你的外国朋友,告诉他把图片打印出来,贴在信封上&br&OVER。&br&&br&补充说一下为什么:&br&当你的外国朋友把信投入信箱,这封信就要经过很多人的手。&br&首先是到信箱取信的邮递员蜀黍,他只负责把信拿出来运到邮局。至于去往哪个国家哪个城市哪条街哪座楼哪个房间,他不care,也不用care。&br&邮局负责择信的蜀黍拿到信,会先根据目的地将信分类。这时,只要看到地址里有外国国名就会被扔到一起。至于去往哪个国家哪个城市哪条街哪座楼哪个房间,他不care,也不用care。&br&寄望外国的信件就会被运到邮局的机场站再进行分拣,然后寄往各国。至于去往哪个城市哪条街哪座楼哪个房间,他不care,也不用care。&br&你外国朋友写的信就坐上了飞机,来到了北京。&br&这时中国邮政在机场的蜀黍就会去取信件,然后发往相应的城市。至于去往哪条街哪座楼哪个房间,他不care,也不用care。&br&想象一下这个场景:一个接一个的邮递员蜀黍拿起一封上面都是英文地址的信,心里骂一声傻逼,然后歪着脑袋猜测上面的拼音究竟是啥,是长安街呢还是颤肝街呢,是暨南大学呢还是济南大学呢还是晋安大学呢还是妓男大穴呢,然后再默骂一声傻逼,把信丢给身旁新入职的同事,说:你帮我看看吧,要是查不到准确对应的地址就随便找个地址寄出去,被退回来的话咱们就把信退回寄件国,哪个傻逼写信还用英文地址啊,是中国人么,傻逼。&br&所以,用中文写地址,是多么的重要啊!!!!亲!!!三思啊!!!!!!!&br&&br&在各种外国寄过邮件只写了CHINA并悉数成功的人留。
考虑到各种因素(包括外国人的绘画能力),最简单的方法如下:1,打开word2,在第一行写“P.R. CHINA”3,在下面用中文写上你的地址4,稍微排一下版,将所有文字截图5,将图片发给你的外国朋友,告诉他把图片打印出来,贴在信封上OVER。补充说一下为什么:…
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我看到这个问题,突然想起了一个类似的故事。&br&我是一条水工狗,终日奔波在各个大坝辛苦地劳作。在四川西部的凉山州,西昌附近,有一个叫做锦屏的水电站。&br&一群彝族人快乐地生活在大山深处,虽然很穷,但是因为之前连汽车都没见过,所以和外部世界没什么交道打,直到大坝在他们边上开始修建。&br&常言说得好,靠山吃山,靠水吃水,靠坝吃坝。快乐的彝族小伙子们惊喜地发现,钱原来是那么好的东西呀!&br&于是开始去工地上偷东西,卖钱。从钢筋到电缆,无所不偷。没被发现就快乐地卖了换钱喝酒抽烟吸毒,被发现了就拍拍屁股大摇大摆走人,反正施工局的人也不敢把他们怎么样。&br&但是快乐的彝族小伙子们的科学素养尚待提高。他们真傻,真的。他们单知道电缆可以卖钱,却不知道埋下去接好了的电缆是带电的。&br&于是一个彝族小伙子在偷电缆的时候被华丽丽地电成了一朵绽放的烟花。&br&彝族村民们愤怒了。这是草菅人命!这是辣手摧花!这是不把我们彝族人当人啊!你们这些汉人怎么可以那么狠心!&br&于是大军出动了,浩浩荡荡杀向了业主营地,索要赔偿。&br&凭啥?很简单啊,彝族村民们正气凛然地呐喊道——&br&你们不来修大坝,这里怎么会有电缆!&br&没有电缆,我们怎么会来偷!&br&不偷电缆,我们的小伙子怎么会被电死!&br&妈妈的,快赔钱!!!!!!&br&&br&我决定给这个答案留一个开放性的结尾。&br&你们猜,最后是赔了钱没有?
我看到这个问题,突然想起了一个类似的故事。我是一条水工狗,终日奔波在各个大坝辛苦地劳作。在四川西部的凉山州,西昌附近,有一个叫做锦屏的水电站。一群彝族人快乐地生活在大山深处,虽然很穷,但是因为之前连汽车都没见过,所以和外部世界没什么交道打…
要。&br&这是司法考试刑法学的典型例题之打击对象错误。&br&原因不说了,反正是故意杀人既遂&br&/////////////////////////////////更新一下//////////////////////////&br&简单的是故意杀人既遂没有错,但是往深处说是否构成投毒罪或者投放危险物质罪,还需要讨论,因为接触快递的人能否被解释为不特定的人群还需要讨论&br&//////////////////////////////再更新一下/////////////////////////&br&情况一 寄件人有杀人的主观故意:故意杀人既遂。&br&情况二 没有主观故意:过失致人死亡//也可能是故意杀人。&br&只说情况二。寄出去一个被下毒的食品,就会产生一个义务来源,因为要保证不被人吃掉,如果故意不去履行这个安全保障义务,想到了有可能会被他人误食用,但是没有采取必要的安全保障措施,则成立故意杀人既遂。如果采取了安全保障措施,但是明显不到位,则成立过失致人死亡。&br&//////////////////////////待更新 我回去再结合民法刑法把这个问题再最后分解一下,争取做个高大上的答案出来,并且把援引的法条和司法解释都贴上来////////////////////////
要。这是司法考试刑法学的典型例题之打击对象错误。原因不说了,反正是故意杀人既遂/////////////////////////////////更新一下//////////////////////////简单的是故意杀人既遂没有错,但是往深处说是否构成投毒罪或者投放危险物质罪,还需要讨论,因为接…
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EMS的优势:&br&&ul&&ul&&li&房租成本超低,一部分为自建自有或者继承自万国邮联,位置超好。哪天把这些地卖了,再维持邮政三十年不成问题。&/li&&li&大部分国家派送都用EMS递,比如高考通知、护照换发、海关快件、军政邮件等等不胜枚举。众所周知,我们国家单位的单位可一点也不少,而且对价格不敏感。&/li&&li&税率低。&/li&&li&政策补贴:偏远地区尤其是山村农村,年年都有政策补贴.比如云南发E邮宝打包价非常便宜。&/li&&li&分布点广、全:这点导致用户很多情况不得不发E邮宝/EMS。&/li&&li&安全性:丢得比较少&/li&&li&而且超牛的一点就是,EMS是&strong&国家邮政局的亲儿子&/strong&,政策法规量身定制啊。而且说对快递公司收费——就收费了!&/li&&/ul&&/ul&&br& EMS的劣势:&br&&ul&&ul&&li&慢,比一般的快递慢30%+&/li&&li&态度差,拿着银饭碗的人在服务你啊,你爱寄不寄,你东西爱收不收,和我工作和薪水没关系.中午会休息,绝对没人服务&/li&&li&贵,比正常快递贵100%,比顺丰贵50%&/li&&li&查询网站烂得不得了&/li&&/ul&&/ul&&br&EMS改制一下,门店加强一下运营与绩效,就能做得非常好。&br&当然我是站着说话不腰疼,改制的话,从内部而来的压力和阻力非常大,非要领导班子有大智慧大决心才有可能延续。&br&&u&小人不是物流从业人员,只是随便讲讲自己的看法,难免贻笑方家,更深层的却不敢分析了,还望各位看官见谅。&/u&
EMS的优势:房租成本超低,一部分为自建自有或者继承自万国邮联,位置超好。哪天把这些地卖了,再维持邮政三十年不成问题。大部分国家派送都用EMS递,比如高考通知、护照换发、海关快件、军政邮件等等不胜枚举。众所周知,我们国家单位的单位可一点也不少,…
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1. 劳动效率相对比较低
&br& 2. 承担普遍服务义务(外资快递利润率最高,因为他们只服务大城市,其次是民营快递,他们服务覆盖到中小城市及部分农村,EMS有义务要覆盖全国,包扩一些偏远地区,平均成本最高)
&br& 3. 缺乏民营快递分支机构,底层作业人员的小快灵,八仙过海各显神通的机制和创造力。
&br& 4. 人员臃肿,EMS其实算不上真正的企业,同时承担了大量的就业压力
&br& 5. 邮政本身是个年年巨亏,吃国家补助的单位。10多年前我参与国家邮政综合信息网规划的时候,全国平均来说,邮政只有EMS,邮储和汇兑业务能够盈利,现在银行卡业务发达了,汇兑全面萎缩,邮储单独成立银行,就剩下EMS这个挣钱的业务了,后面拖着那么多的油瓶,可不敢随便砍利润率。
&br& 6. 体制的历史沉淀太沉重。楼上说EMS信息系统差,其实未必竟然。早在10多年前我了解的时候,其基础的IT建设就很有根基,很有想法,也一直很重视,也不缺投入。关键在于科技手段不是独立于体制机构的,没有业务执行层面的配合,再好的信息系统也是白搭。邮政多年累积的惯性以及体制的负担,是民营企业所没有的,所以好的信息系统很多时候也只能起到事倍功半的作用。
1. 劳动效率相对比较低 2. 承担普遍服务义务(外资快递利润率最高,因为他们只服务大城市,其次是民营快递,他们服务覆盖到中小城市及部分农村,EMS有义务要覆盖全国,包扩一些偏远地区,平均成本最高) 3. 缺乏民营快递分支机构,底层作业人员的小快灵,八…
&b&一两年前存过一篇关于特殊邮局的,不知道现在营业情况有没有变&/b&&br&&br&&blockquote&位于马来西亚沙巴州马塔金岛附近海域的水下邮局位于海平面下18米,恰好是初级潜水证可以达到的最大深度。它由一艘沉没的小货轮改成──说是
“改”,其实也有点勉为其难,不过是在这艘沉没的小货轮甲板上加装了一个小小的信箱而已。邮递员每周会定时潜入水底取件,然后上岸来盖上一个独有的邮戳。
一圈最让人的虚荣心熠熠生辉的字样围绕着邮戳上的小船,上面写着:under water 18 meters。水下18米……哇塞。&br&  选好明信片,店员会为你用厚的专用塑料套密封2次。火烫的密封条压下去,一缕白烟升起,它就变成了神圣的信物。&br& 
 一路下潜,接近底线。海水能见度并不好,找不到沉船的踪影。一直跟着当地人隐约的脚蹼,穿过一群一群大小的鱼,才看到眼前出现一个黑沉沉的大家伙。是
的,就是这艘船。它已经变成了人工礁石,只能勉强辨认出船的形状。许多珊瑚寄生在上面,颜色灿烂的小鱼围绕珊瑚出入。甲板上那个信箱如果不仔细看根本辨认
不出来──它更像一团珊瑚礁。&br&  两只清洁虾是这里的门卫,一直霸占着投递口。你需要贿赂它们,把嘴唇贴近它们,张开嘴,让它们爬到你的嘴边帮你清理嘴上的死皮,它们才会让出投递口,让你把信放进去。&br&  当然如果你没有这个胆量,就必须一直在旁边等着,等它们挥舞着的红白相间的小钳子转向别的什么方向时,迅速把明信片扔进去,成功!&br&&strong&瓦努阿图水下邮局&/strong&&br&&img data-rawheight=&450& data-rawwidth=&343& src=&/8eaacbc74c4_b.jpg& class=&content_image& width=&343&&&br&如果没有那么高级的潜水技术,你也可以到瓦努阿图那家水下3米的邮局试一试。它在距维拉港沙滩35米的一个天然海洋公园里,每年有50000多游客
到这里来潜水。水下邮局是2003年5月开始营业的,外观看起来像一个海底巨大的苏打罐头,有4名瓦努阿图的专业邮政人员在此供职。&br&  想
去邮局发信或参观的游客,最好配备有潜水镜、呼吸管和脚蹼等专业潜水行头。因为水下邮局在海平面以下深约三米,没有装备潜不一会儿就要憋气上浮,这样的来
回折腾是无法尽性欣赏的。当然,如果运气好,来时正赶上大退潮,那就有乐子瞧啦!你只须将那外观极似巨大“易拉罐”的邮局踩在脚下,就能在海面上露一脖子
和小脑袋瓜儿。&br&  水下邮局的邮政人员们很懒散,他们想来就来想走就走,并不象我们中国邮政人员那样满时满点好好上班。他们每天至多只工作一、两个小时,他们上班后,就会在水面上飘起一个挂有旗子的浮标以向水上的客户昭示邮局开始营业。&br& 
 水下邮局配有邮政信箱,潜水游客邮寄防水明信片,然后由营业员盖戳。当然,他们的日戳决不能用怕水的墨汁而是要印出特殊的凹凸纹迹。只要邮政人员们坐
班,你就可以掏银子发信寄信了。届时,邮戳一盖,那信便会从南太平洋瓦努阿图的大海之中,飞向你在世界各地的亲朋好友……&br&&br&&br&&br&承认吧,当我们听到“最”字就会浑身发抖。欧洲之巅的少女峰海拔不过3000多米,连青藏高原地板的海拔都比它高。然而它上面有个“全欧洲最高”的邮局,又怎能不拜访一下?&br& 
 非要挑个冬天去。坐上独特的齿轨式火车,就可以直奔山顶──这就是在欧洲爬雪山的迷人之处,你完全不必付出任何体力,就可以欣赏到茫茫雪顶。山脉肌理独
特,巨大的冰川攀附在巨大的岩石上。而你则舒舒服服地坐在有暖气的火车里,喝着滚烫的咖啡,透过巨大的玻璃窗欣赏大自然的造化。&br&&img data-rawheight=&373& data-rawwidth=&300& src=&/642d9c1a3d53e734b2aa3_b.jpg& class=&content_image& width=&300&&少女峰是欧洲的贵族滑雪场,有数十条难易不等的雪道。冬天里可以看到滑雪的人们穿着花哨的滑雪服呼啸而下。山坳里是美丽的滑雪小镇,它们的橙色屋顶暖洋洋地攒在一起,阳光下放着温暖的光。滑雪的人们回来了,就开始喝酒,聊天,是冬夜的暖意。&br&  火车抵达峰顶要一个多小时,途中经过几个停靠点,都是山峰最陡峭或者最开阔的地方。火车会停下来让乘客下车去饱览山色,在建设好的观景台上,所有险峻都变得安全而舒适。&br& 
 冬天的峰顶气温低至零下30摄氏度,风速极高。人站在户外,一会儿就连睫毛和汗毛上都挂上了白霜。幸亏邮局并不在户外。其实所谓邮局,只是一个小卖部外
面设了邮筒而已。难得的是在小卖部里可以盖上一个邮戳,写着:Top of Europe。就是它,让一切都不一样了。&br&  TIPS:少女
峰的火车线路都是从因特拉肯火车东站出发,由格林华德(Grindelwald)换车,到达克来雪德(Kleine
Scheidegg)再换车到达峰顶,邮局就在峰顶站台里。头等车厢来回票189瑞士法郎,二等车厢来回票162瑞士法郎,夏季每半小时一班车,冬季每小
时一班车。&/blockquote&&br&&blockquote&当然,不是每个寄信的人都得出生入死,上雪山下大海,练就一身非凡武功只为了一张明信片的。风花雪月的旅行者喜欢的是那些更轻松,有着美丽故事的邮局。&br&圣诞老人邮局应该是最最“必须”去的邮局了。它位于北极圈上,在芬兰的罗瓦涅米,圣诞老人村。是的,真的是这个地址,哪怕你寄信也是寄到这个地址。
在这里,圣诞老人有他自己的办公室,专门用来看信,回信。小精灵们则忙着在外面卖小礼物,卖明信片,给明信片盖戳──这个戳甚至不是圆的,而是一个乐呵呵
的圣诞老人头像。想象一下:你的朋友在圣诞节收到一张从圣诞老人村里寄来的明信片,盖着圣诞老人的头像,那种节日的喜庆会从纸张上扑面而来吧。还嫌不够,
则可以在这个邮局里登记,让圣诞老人亲手给朋友写一封信,有圣诞老人的亲笔签名,当然,也少不了那个可爱的邮戳。&br&  圣诞老人邮局本身就像一个小型主题公园。在壁炉边有个文件架子,全世界小孩写给圣诞老人的来信都被寄到这里,据说,圣诞老人真的要每封拆开阅读,以便知道孩子们的心愿。邮局里还出售大量可爱的玩偶、漂流瓶等物件,同样可以在此邮寄。&br&&strong&TIPS:&/strong&芬兰拉普兰省罗瓦涅米市以北8公里&br&  圣诞老人邮局开放时间:6~8月及12月09:00~19:00,1~5月及9~11月10:00~17:00&br&&br&&br&&b&海角七号邮局&/b&&br&这个邮局正经说来应该叫做“恒春邮局”。本来还真的是没什么名气,在恒春小镇一条普普通通的街道上安静地经营了几十年,直到有了《海角7号》。电
影大热之后,恒春邮局就开始火了。有头脑的管理者更加趁势推出了《海角7号》的专用纪念邮戳。游客在这里寄出明信片时除了常规的恒春邮戳以外,还可以要求
加盖粉红色的专用邮戳。这个邮戳的图案是阿嘉和友子在海滩上相拥的图案。台湾人贩卖浪漫,基本上是一出手便击中柔软心灵。厉害。&br&  TIPS:前往恒春可先飞高雄机场,再从高雄机场搭乘垦丁专线抵达。在当地可购买《海角七号》的外景地地图,跟着地图寻找电影中出现的场景,由于恒春小镇不大,恒春邮局也很容易找。&br&&img data-rawheight=&369& data-rawwidth=&300& src=&/abd9c7ab62_b.jpg& class=&content_image& width=&300&&&br&&br&&br&&strong&
桐花邮局&/strong&&br& 
 它建在台湾最高、年代最久远的火车站──胜兴车站旁边。也是因为一个偶像剧里桐花飘落的景象而闻名。胜兴车站已经没有火车了,但人们还是愿意来这里旅
行,为了春末夏初盛开的桐花,或者为了有年头的铁路。车站采用日式木造站房,整座建筑梁柱衔接完全不用铁钉、完全采用卡榫的建筑设计,历经两次地震依然不
倒。在这里发信完全是因为这里有异常丰富的纪念章,在台湾,能盖到原景点纪念邮戳的邮局可没几个呢。&/blockquote&
一两年前存过一篇关于特殊邮局的,不知道现在营业情况有没有变位于马来西亚沙巴州马塔金岛附近海域的水下邮局位于海平面下18米,恰好是初级潜水证可以达到的最大深度。它由一艘沉没的小货轮改成──说是
“改”,其实也有点勉为其难,不过是在这艘沉没的小…
感谢邀请。我不是研究经济或者企业管理的,但就我在快递及物流行业几年的从业经历和思考来看,邮政EMS做的不如四大,甚至不如民营企业的根本原因,在于中国的体制。&br&EMS典型的国有公司,利用中国邮政发达的递送网络后期发展起来的。在中国加入WTO以前,利用垄断的行政优势占取了快递行业的绝大部分市场占有率,但自从四大陆续进入中国,以及后来民营快递企业的异军突起,庞大的EMS就像个垂垂老矣的机器,不思进取,不再灵活。EMS的当家人无法像私营或外资企业一样重点重视企业的效益与发展,可能他们身上的政治因素会多的多。这必然导致在其他同行无情的竞争下EMS丢盔弃甲,步步逼退。外资快递行业开放前,他们不用考虑客户的忠诚度,无所谓企业的良性发展,这样必然导致官僚主义作风盛行和运作质量的拙劣。以前的国有员工旱涝保收,没有积极性的调动,领导进步稳定,不出大事故不影响政治进步是他们最看重的地方,这样的框架下怎能与资本主义的集团企业或者毫无退路的民营公司相竞争?&br&所以,我们看到外资及民营涉入快递行业的初期,EMS无论从性价比,服务质量、IT系统、个性化要求的满足、其他增值服务等绝大多数方面,都没有其他做的好,仅有的网路优势和资金优势也没有形成核心的竞争力。&br&另一方面,EMS作为中国邮政的全球快递企业,与他的主管部门形成了在中国既当运动员又当裁判员的角色,他们会用行政手段强制部分企业必须成为他们的客户,但又没有相应的做好配套地服务质量,长期以来客户不跑,不骂,才怪。&br&说几个EMS操作的具体做法你自然明白了:&br&1、EMS之前不上门收货;&br&2、EMS不做到付;&br&3、EMS网站查询很难给客户满意的答复,11185的热线和你在网站查询内容毫无二致;&br&4、EMS不计泡!&br&5、邮政局营业员有时对客户爱理不理;&br&6、EMS有时寄个快件到南美洲要一到二个月的时间(不具有代表性,个人经历);&br&7、投诉很少有满意回应;&br&8、……&br&但近几年,还是能感觉到EMS已经认识到市场经济的残酷性和自身的危机了,所以还是能看出不少可喜的改观的,无论是递送,态度,还是客服上。当年EMS的优势变成了制约它发展的短板,现在也应该是他老骥伏枥重新飞跃的时机了吧?
感谢邀请。我不是研究经济或者企业管理的,但就我在快递及物流行业几年的从业经历和思考来看,邮政EMS做的不如四大,甚至不如民营企业的根本原因,在于中国的体制。EMS典型的国有公司,利用中国邮政发达的递送网络后期发展起来的。在中国加入WTO以前,利用…

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