三星快速干道年内建成通车
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三星快速干道年内建成通车
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3秒自动关闭窗口省高速集团加快三星快速干道建设作者：汪晓勇
何兆法&&&时间：&&&&第&1&版&&& 本报讯& 2月26日，省高速集团召开三星电子快速干道项目2013年建设动员大会，回顾总结2012年项目建设情况，安排部署2013年目标任务。省高速集团董事长靳宏利、总经理王登科、总工程师杨荣尚出席会议。会议由副总经理孔庆学主持。
&&& 靳宏利在讲话中指出，要按照建成“陕西高速精品工程”的总体要求，把该项目建成使用寿命较长、外观协调美观、绿化景观优美的一流高速公路。要抓好落实，合理安排目标计划，做好路基路面工程和附属工程的工序衔接，科学合理调配建设资金，提高绿化标准，房建工程外观设计要符合城市景观要求，体现关中民俗特色，机电工程要全面呈现现代化和智能化特点，体现省高速集团项目建设的最高水平，反映陕西高速的整体水平。王登科要求，要全面贯彻落实“五化”要求，抓好项目管理工作。要严格落实省厅和省高速集团下达的计划任务，保质保量完成建设任务。要加强精细化管理，进一步提高工程的内在质量和外观品质，特大桥要达到国家级水准，护栏、桥面系等要组织专项技术研讨，严格落实“首件工程认可制”，试验段验收通过方可大面积施工，全面提高弱项指标合格率，重点抓好主体工程和附属工程等工序转换。
&&& 会上，三星电子快速干道项目管理处作了建设动员报告，施工、监理单位代表作了表态发言。省高速集团相关部门和管理处、设计、施工、监理单位上级法人单位相关负责人等参加会议。&&&&&&&& &【】&【】
版权所有：陕西交通报社 　技术支持：时代润迅
地址：西安市高新区唐延路6号北办公楼3层东
邮编：710075
& 信箱：sjbym@西部网讯 11月5日上午8时30分，三星电子快速干道通车仪式在三星收费站广场举行。三星电子快速干道起点连接西汉高速公路，止于高新区综合保税区，全长5.6公里，总投资5.81亿元，采用四车道城市快速干道标准建设。
三星存储器项目是我省引进的我国最大的电子类外商投资高新技术产业项目，作为该项目的配套基础设施，三星电子快速干道建设受到省委、省政府领导的大力支持，同时也是省市合力办交通的典范，西安市政府、省级有关部门在项目审批、财政补助、资金提供、征地拆迁、环境保障等方面特事特办、鼎力协作。
去年5月项目建设任务下达后，陕西高速集团迅速组织精兵强将，打破常规，快马加鞭，仅用3个月全面开工，用14个月如期建成，创出了我省公路建设的“三星速度、陕西效率”。
坚持推行“五化”管理，将高速公路的建设标准与城市景观路的要求融为一体，应用橡胶沥青等新材料、新工艺，实现沿线绿化与城市景观的配套，建设风格与三星文化的融合，打造了体现“陕西速度、陕西形象”的典范工程，在长安沃土上架起了陕西外向型经济腾飞发展的新干线。
该项目建成通车后，将实现西安高新区综合保税区与高速公路网的快速衔接，为三星存储器项目提供便捷的物流运输条件，还将对完善辖区城市道路网建设、改善我省投资环境起到积极作用。
按照“科学办交通、合理办交通、勤俭办交通”的要求，陕西高速集团全面推进项目建设，今年开工建设西临改扩建、至玉山、至旬邑项目，建成三星电子快速干道、略阳—陕甘界、铜川—黄陵南段高速公路，为全省高速公路通车突破5000公里不懈努力。
【】【】【】
来源：西部网&&编辑：
&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&
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联系电话：029-257538 商务：029-
本网站法律顾问：
&&&&&&信息网络传播视听节目许可证：2706142陕西三星快速干道建设好又快
时间: 来源: 作者:白秋薇
已是寒冬腊月，陕西三星电子快速干道建设工地却一片“热气腾腾”：混凝土拌和用水加热，运输罐车双层帆布包裹；预制梁板搭设养生棚进行蒸汽养生；墩柱、盖梁采用棉被包裹、电热毯或火炉养生；现浇箱梁棚内，以钢炭火炉升温养生……
虽然线路长度只有5.596公里，但该项目的建设意义却不容小觑。
作为改革开放以来我国最大的电子类外商投资高新技术产业项目，三星半导体高端存储芯片项目一期投资70亿美元，将于今年年底建成投产。三星落户西安后，还将有160余家配套企业相继入驻，直接或间接增加万余就业岗位。快速干道的建成，将快速衔接周边高速公路，为其提供便捷的物流运输条件。
　　抓重点 促进度
快速干道项目2012年6月末开工，计划今年10月建成通车，有效工期只有10个月。面对时间紧、任务重的难题，项目管理处科学组织施工，首抓施工重点。1合同段以三星立交施工为重点，以路基贯通为关键，科学安排4个匝道的拼接、跨西汉高速的桥梁施工和涵洞通道作业，以压缩工序时间来减少西汉高速保畅的压力，以涵洞通道早日完成来争取路基自然沉降时间；两合同段以架梁通道为主线，以最近的提梁点、现浇梁为主要控制点，抢抓桥梁下部工程，减轻梁场存梁压力，确保工程均衡推进。
通过劳动竞赛、大干等活动的开展，至去年年底，项目部完成投资1.75亿元，占年度计划任务2亿元的88%，全线路基土石方、通道涵洞、桩基全部完成，得到了陕西省交通运输厅厅长冯西宁“时间紧、任务重、速度快、形象好”的高度评价。
　　抓关键 保质量
自开工以来，管理处就帮助两个合同段分析了抓好质量控制的关键点。1合同段以原地面处理、台背回填和路基拼接为重点，2合同段以抓好高架桥混凝土的质量控制为重点，全面做好质量管控工作。各合同段建立了以项目总工为首的质量自检体系，健全了各项质量管理制度。加强原材料质量控制，严格材料准入制度。驻地办监理工程师严格履行巡查和抽检职责，对不合格材料立即清理出场；在施工过程中严把工序转换关及分项工程交验关，对重点工程、关键工序、隐蔽部位落实了旁站监督。
质量管理可圈可点。比如，针对工期紧，路基填筑工后沉降时间短的实际，管理处采取对过湿土地基挖除80厘米整平基底后，采用手摆大粒径卵石、细料灌缝，拖式羊角碾碾压稳定，以保证路基填筑坚固、不发生较明显沉降。排水沟大段落开挖，并全部采用预制板安装，预制板集中工厂化预制，打包叉车运输至施工现场；安装前基底夯实后铺筑砂浆；侧板后用砂浆填缝人工插捣密实，避免雨水冲刷掏空。驻地办的抽查结果显示，984个抽查点质量全部合格，在省厅质量监督检查考核中，单点合格率均达到规范要求。
　　抓“五化” 强品质
施工线路虽短，“五化”管理却得到了不折不扣的落实。陕西省交通运输厅提出，要按照现代工程管理理念，把该项目建成精品工程，树立陕西形象。
管理处、驻地办严格规范施工工艺，编制了内容简洁明了，通俗易懂的“操作手册”，让一线操作工人简明扼要地记住每道工序工艺流程，养成良好的操作习惯。
工程大干期间，所有工程按照标准化的要求来实施，如路基工程填筑严格按照“四区段，八流程”工艺控制，确保台背和路基质量；桥梁工程采用整体式模板、模具、定位架等钢筋定位安装辅助措施，采用高强度砂浆垫块、喷淋养生和温室养生、预应力智能张拉系统等。坚持管理工作精细化，推行“首件认可制”、隐蔽工程“第三方检测制”。严格执行主要机械设备、模板的进场检验和准入审批制度。从人性化角度出发，对防护排水工程、桥梁上部结构进行优化，将桥梁外侧护栏优化为两层钢管设计，减少行车压抑性。对中央分隔带隔离墩采用流线性设计，保证线性顺畅。在特大桥中央设置伸缩护栏，便于特殊情况下及时分流。
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三星电子快速干道建成通车
道路绿植、LED显示屏具中韩特色
发布时间：日
来源：开发区报道
三星电子快速干道终点三星收费站&&&&& 摄影　苏吉余
&&& 本刊讯（记者 苏吉余）11月5日9时，随着第一辆汽车从三星收费站通过，标志着全长5.6公里，从立项到建成仅用17个月的三星电子快速干道正式建成通车，干道绿植及收费站LED显示屏等均体现了中韩文化交流特色。　　三星电子快速干道全长5.6公里，按照四车道城市快速路标准建设，设计速度100公里/小时。路线起点位于西安市沣河以东左家堡村，设互通式立交与京昆高速相接，向东南方向经李家桥村、南三角村，上跨西户公路后止于高新区综合保税区1号卡口，全线设三星、西户路互通式立交两处。　　在道路的绿化中，该线采取韩国的树种与西安市市花、市树混栽的形式。韩国的柏树、木槿花和西安市的国槐、石榴“和谐共生”。&　　在生态环保方面，该干道将产生的“建筑垃圾”二次利用，堆积于立交内环内的立交区和边坡区，并按照“高尔夫”球场理念就势培土，做成主题公园式的绿化带。同时，照明设计全部采用LED灯，增加智能控制系统，可根据时段自动控制亮灯时间及光源亮度，节能减排。据初步计算，安装智能控制系统后，路灯可节能47%。　　那么这条承载着中韩两国经济、文化等各方面的交流与融合的道路还有哪些特色呢？在视觉效果方面，三星、西户路两处互通式立交桥的盖梁和边梁外侧及隔离墩边部采用流线形设计，外观线性流畅，美观大方。桥梁外侧护栏采用外包式护栏，减少砼护栏高度，扶手采用双层钢管，既满足防撞等要求，又可减少行车压抑感。&&&　　除了在ETC车道、三角区斑马线空余处增设彩色路面，对驾驶员视觉上起到有效提示。同时，收费站的费显器及LED屏均采用中韩语显示及播报。　　三星电子快速干道项目是陕西省引进的我国最大的电子类外商投资高新技术产业“三星存储器项目”的配套基础设施，建成通车将实现西安高新区综合保税区与高速公路网的快速衔接，为三星电子存储器项目提供便捷的物流运输条件，还将对完善辖区城市道路网建设、改善陕西省投资环境起到积极作用。
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