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新车问题，新车前保险杠停车的时候被刮蹭到了
新车前保险杠停车的时候被刮蹭到了，见黑色底漆，大概4厘米长左右。请问是等到保险过期前一起报还是？我买有划痕险，是去4S喷还是外面喷好？如果是外面喷跪求店面地址和店名……
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N多喷漆的，去金洋汽配城里，十几台喷漆房，都可以帮你喷漆，，
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等刮多几次再一起报
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如果你觉得不影响美观，可以到保险准备到期时再报，至于去哪里喷，这个反正不用你出钱，你买有不计免赔险吗
全险，都买有……&
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如果你觉得不影响美观，可以到保险准备到期时再报，至于去哪里喷，这个反正不用你出钱，你买有不计免赔险吗
全险，都买有……
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这一点算什么，以后会更多。
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买了保险 就保呀。。以后干嘛。。现有现报。。得点经验先。。。下次再有就轻车熟路了
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买了保险 就保呀。。以后干嘛。。现有现报。。得点经验先。。。下次再有就轻车熟路了
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先看修复需要多少钱 如果是三五百，还是自己出钱吧，保保险会影响来年的保费增加，在增加的费用和自己付的费用之间衡量！保也可以！
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回复：18 &查看：8018 &
又被刮到前保险杠了，各位分析一下是直接顶的还是擦的？
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又被刮到前保险杠了，各位分析一下是直接顶的还是擦的？
同样的位置――前左下，被刮到两次，每次都不到是谁干的，我就奇了怪了，这是故意的呢，还是傻逼技术太次呢...我车停的这么规矩，你还能刮到，你还逃逸，一点人品都没有。你最好赶紧去，我的车上还留着你的红色车漆，跟大姨妈似的恶心死我了，要让我看见你的车（哼哼哼哼...）
& & 到了晚上，小区的摄像头有跟没有都一样，乌漆抹黑的就看见个轮廓，一条路就一个还往一边照，看得见进看不见出...
& & 没处讲理去，来这发发牢骚，求安慰啊！
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[ 本帖最后由 lhb1987927 于
23:02 编辑 ]
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明显是个红车擦过去的！ 太缺德了！
尼玛的，新WRX sti又出来了，还要不要人消停一下啊！
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&&能擦成这样，也需要技术。。。
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肯定擦过去了.顶的话你的保险杠顶部会开裂.我的就是这样
我前杠也估计被一傻逼倒车慢慢压裂了,相当揪心,还是去换悬挂时提起来才发现.
后杠也有一些痕迹,打蜡后不明显,估计是给某些傻逼摩托/单车/电动车刮的.哎,这类人估计抓到也赔不了几个钱,只能认倒霉.
打他吧说我们路霸,收他们钱吧说我们没良心,不追究他们吧我们自己揪心,这社会就这样,太操蛋了.
[ 本帖最后由 Mickey353 于
01:08 编辑 ]
2012 GTI DSG|CTS Turbo K04 Turbo Kit|Giac Stage3 360P|
APR Carbonio Intake|Milltek 3& Turbo-Back|TTI Intercooler|Podi Boost Gauge|
BILSTEIN B16 RideControl|StopTech ST40 355mm|BBS RI-A DS|Edition 35 Bumper Kit|
CTS Turbo Catch Can Kit|APR Boost Tap|Neuspeed K04 HI-FLO Turbo Discharge|
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擦车是个技术活
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肯定擦过去了.顶的话你的保险杠顶部会开裂.我的就是这样
我前杠也估计被一傻逼倒车慢慢压裂了,相当揪心,还是去换悬挂时提起来才发现.
后杠也有一些痕迹,打蜡后不明显,估计是给某些傻逼摩托/单车/电动车刮 ...
尼玛的，新WRX sti又出来了，还要不要人消停一下啊！
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所以一个好的地下很有必要
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又顶又擦的！直接倒车顶的，估计想走，又打方向擦了！
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白色车太明显，我红色蹭了不洗车脏一点看不出来 。我被蹭的比你严重，保险杠那条缝有1CM宽了。
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回复成功，收到1个大米！
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车子前面保险杠被刮了八掌大修下多少钱
09-11-10 &匿名提问
要解除大家对汽车维修的一些疑虑，“车世界”访问了新加坡修理汽车厂工会会长邓大玉，谈汽车保养应注意什么，了解了自己车子的需要，下次车子毛病出来时，你就会有心理准备，到车厂去也不容易被一些不良的技工敲竹杆。 　　拥有30多年修车经验的邓大玉，目前在宏茂桥第二工业园开了自己的修车厂乔治汽车修理服务，他在受访时以丰富的经验告诉我们，保养车子应注意的几个关键，分析车子的三个“生命期”。 　　不论什么牌子的车子，不论是在日本、欧洲还是韩国生产，在使用过程中总会遇到耗损的问题，就像汽车的轮胎在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄一样，汽车的其他部件也会因为经常使用而“寿终正寝”。 　　邓大玉说：“车子在头两年是颠峰期，基本上不会有什么问题，但是两年以上的车子就开始要更换一些部件了。” 　　青少年：2-5年的车 　　邓大玉说，当一部车子送到我们车厂来维修时，我们首先就检查它的刹车皮（Brake Pad），因为这是刹车器是驾驶安全的第一道防线。根据经验，刹车皮大概在2年左右就会磨尽了，通常2、3年的车子大概就需要更换新的煞车皮。 　　准确的使用期得视驾驶者的习惯而定，邓大玉说：“如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候才猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定比较厉害，寿命也比较短。” 　　这个时候的车子，燃油泵（Fuel Injection Pump）也差不多该清洗或更换了。 　　车子到了3、4年的时候，跑起来可能发现它没有新车那么平稳，遇到这种情况，是该检查车子的减振器（Shock Absorber）的时候了。 　　邓大玉说，减振器的作用顾名思义就是减少车子的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，在下雨天更是特别危险。   汽车科技非常进步，很多时候得靠特别的诊断器材和丰富的经验才能解决问题，一家修车厂不可能拥有所有牌子汽车的诊断器材，因此走向“维修品牌专门化”，是现代修车厂的生存之道。   　　4年左右的车子还要注意正时皮带（Timing Belt）是不是该换了，一般上车子在行驶7到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带了，如果不及时更换，车子行驶到半途时突然断裂，要付出的维修费至少数百元。 　　中年期：4-7年的车子 　　很多人喜欢在4到5年的时候换车，也有很多二手车买主喜欢买这个车龄的车子。半辈子在车堆中滚的邓大玉说：“这个车龄的车子虽然不错，但车盖底下的的问题都要浮现了。” 　　主要的问题是什么呢？ 　　这个时候的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，这包括车内的各种橡胶管。 　　他说：“这个车龄的车子如果保养不好，一些漏黑油、漏水的问题就会出来 了。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现硬化的问题。如果车主保养得好，硬化的问题会比较迟一点出现，否则，麻烦就开始来了。” 　　另外5年左右车子的水缸用了那么久，可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸就该换了。　 　　7-10年的车子 　　这个时候，那些在第3和4年更换的东西，差不多该再换一换了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。 　　邓大玉给使用自动变速汽车的车子一项忠告：“在驾驶自动变速的车子时，在适当的时候也应该换到低档驾驶，让不同排档交替使用，这样可以延长自动变速箱的使用期。”　　　　 　　因为拥车证使用期的关系，我国的汽车一般上到了10年就杀车了，如果保养得当，每部车子应该都能完成它的任务。 　　最后，邓大玉说，定期给车子更换黑油、过滤器等等，定期花点小钱，可以省下大钱，在驾驶时也更有保障。
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