是否合法？还是灰色地带？大家对滴滴快车怎么看？
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今天打车去火车站，发了好几遍都没有师傅接单。最后一帅哥师傅接单，一路上跟我说：他们城市在抓滴滴快车，各种钓鱼执法，抓到要扣车和罚款，所以同行不敢出来接单，尤其是到火车站的单子。个人觉得滴滴快车的车费便宜，又方便，动了一部分人的蛋糕，肯定要被抓。但是我就觉得纳闷了，如果滴滴快车不允许，难道不是应该禁止这种软件么？为什么抓司机而不罚开发这个平台的？另外站在消费者的角度，感觉滴滴快车还是比出租要方便快捷实惠多了…各位怎么看？[ 此帖被Rathan_Mayes在 10:01修改 ]
快车和的士撕逼
最正大光明的约炮软件
XX:张指导您对kobe的这连续三记大号三分有什么看法？
张指导:.....这是完全合理的典型的三角进攻= =!
没什么不好的，都是出租车行业自找的，绕远路，拒载，不开空调，现在真心不想坐出租车发自手机虎扑
引用2楼 @ 发表的:
最正大光明的约炮软件
从来没打到过女司机哇…
其实要彻底查封滴滴快车很容易，但现在实体经济这么不好，也不敢和腾讯对着干，还指着它拉动经济，只能是各地小打小闹一下意思意思了
昨晚吃完饭，在楼下居然看见一家滴滴打车的实体店。我在南头。发自手机虎扑
引用4楼 @ 发表的:
从来没打到过女司机哇…
我一女性好友已经被三个司机申请加微信或者发短信了。只要接了单就知道对方电话了。发自手机虎扑
引用7楼 @ 发表的:
我一女性好友已经被三个司机申请加微信或者发短信了。只要接了单就知道对方电话了。
果然有些人不是抱着单纯的目的……
站在统治者角度看问题，永远都是该不该取缔；站在消费者角度，永远考虑的是不是便利发自手机虎扑
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456人参加识货团购409.00元295人参加识货团购269.00元357人参加识货团购199.00元344人参加识货团购279.00元132人参加识货团购329.00元612人参加识货团购498.00元645人参加识货团购208.00元133人参加识货团购79.00元1333人参加识货团购149.00元569人参加识货团购549.00元724人参加识货团购349.00元451人参加识货团购1198.00元滴滴专车与快车被指违法
昨天下午，市交通委运输管理局、市交通执法总队和市公安局公交保卫总队共同约谈“滴滴专车”平台负责人，明确指出该公司推出的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务，使用私家车和租赁车配备驾驶员，从事按乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的客运服务，违反了现行法律法规的规定。
据介绍，2015年以来，北京市交通执法总队查处非法运营车辆963起，涉及滴滴专车平台从事非法运营车辆207起，其中私家车161起。
市交通委运输管理局表示，按照国务院颁布的《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》和《北京市出租汽车管理条例》的相关规定，从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的出租汽车经营须取得资质许可。目前，有关专车平台接入私家车和驾驶员未经许可擅自开展客运服务的行为均属违法行为。而根据《北京市汽车租赁管理办法》的相关规定，租赁车不允许给承租人配备驾驶员，且承租人不得转租车辆。因此，有关专车平台通过从租赁公司租赁车辆并配备驾驶员从事客运服务的行为，也违反了《北京市汽车租赁管理办法》及相关规定。
滴滴专车负责人表示，将进行自查整改，开展合法业务，同时加强与政府部门合作，建立数据监测平台并与政府部门对接，开放平台人员、车辆及订单相关数据信息。孟环
殷呈悦 J147 J241
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> 交通委认定专车和快车业务违法
北京市交通委明确说了，专车和快车业务违法，滴滴快的们以后还能愉快地玩耍吗？
　来源：IT时代网、IT时代周刊
今天的新闻早8点内容有：北京市交通委约谈滴滴：专车和快车业务违法;宏达新材重组 分众传媒作价457亿借壳;联想控股或于周四提交IPO申请 最快月底完成上市;去哪儿拒绝携程收购要约：后续持开放态度;董明珠斥同行挖角：国家要求创新 不是要你偷人;新浪向CEO曹国伟定增1100万股 股价收盘大涨23%;联想移动业务总裁刘军离职 陈旭东接任。【北京市交通委约谈滴滴：专车和快车业务违法】昨天，市交通委运输管理局、市交通执法总队和市公安局公交保卫总队共同约谈“滴滴专车”平台负责人，明确指出该公司推出的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务，使用私家车和租赁车配备驾驶员，从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的客运服务，违反了现行法律法规的规定。IT时代网、IT时代周刊点评：那么专车和快车业务会被取消吗?不会。再说违法不违法也是要法院最后判定才算。【宏达新材重组 分众传媒作价457亿借壳】宏达新材6月2日晚间发布重组预案，公司拟通过资产置换、发行股份及支付现金收购资产及配套募集资金的一系列交易，实现分众传媒借壳上市，后者交易作价高达457亿元。重组完成后，公司主业将变更为生活圈媒体业务，公司实际控制人将变更为江南春。而根据相关监管要求，公司股票将继续停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。IT时代网、IT时代周刊点评：那么大家猜一下，宏达新材开盘后会连续多少个涨停板?【联想控股或于周四提交IPO申请 最快月底完成上市】6月2日消息，据美国媒体报道，消息人士透露，联想控股计划本周四向香港联交所提交上市申请，瞄准发行最多20亿美元股票。在香港，申请上市的公司必须获得联交所批准。如果总部位于北京的联想控股获得批准，将在下周为香港IPO进行路演。消息人士称，如果投资者反应积极，该公司将在随后的一周启动IPO过程并接受订单。按照这个进度，联想控股可能在月底完成上市，不过具体时间要看市场条件。IT时代网、IT时代周刊点评：联想为啥没有选择A股上市?上市后又会涨多少?又会制造多少亿万富翁呢?【去哪儿拒绝携程收购要约：后续持开放态度】6月2日上午消息，去哪儿今日公布2015年第一季度未经审计财报，财报信息披露，5月8日，去哪儿收到了携程主动收购所有流通股的要约。6月1日，去哪儿书面拒绝了该提议。而且，去哪儿还宣布获得由银湖投资集团领投的共5亿美元的战略投资。IT时代网、IT时代周刊点评：携程控制了艺龙，又想收购去哪儿被拒，看来这一统江湖的梦难以实现了啊。【董明珠斥同行挖角：国家要求创新 不是要你偷人】董明珠前天在格力电器的股东大会上再次表露对同行挖人行为的不满，称格力遇到最大的问题就是被挖人——去年就有600多名技术人员被挖走。“现在格力被挖人的速度，已经超过了培养人的速度”。董明珠表示，未来格力仍将坚持技术创新作支撑，保证无风险进入多元化。IT时代网、IT时代周刊点评：人才很重要，可是董明珠你也要想想为啥你留不住人啊。【新浪向CEO曹国伟定增1100万股 股价收盘大涨23%】6月2日早间消息，新浪昨晚宣布，公司已与董事会主席兼CEO曹国伟先生达成一项具有法律约束力的认购协议，将向曹国伟出售1100万股新发行的普通股。依照双方达成的协议，曹国伟将认购并直接购买，或通过一个他实益拥有和控制的特殊目的实体(SPV)购买1100万股新浪新发行的普通股，总购买价大约为4.56亿美元现金。受此消息影响，新浪(NASDAQ:SINA)周一收盘股价涨9.48美元至50.21美元，涨幅达23.28%。IT时代网、IT时代周刊点评：曹国伟上次低价买了新浪的股票，翻倍卖出，这次又低价买进，将来会不会再次高价卖出?真是一个会炒股的CEO。【联想移动业务总裁刘军离职 陈旭东接任】6月1日晚间消息，联想集团今天晚间宣布人事调整，联想集团执行副总裁、移动业务集团总裁、摩托罗拉移动管理委员会主席刘军离职，陈旭东将接替刘军的岗位，即时生效。与此同时，陈旭东还将担任神奇工场联席董事长，神奇工场副总裁常程将出任CEO。IT时代网、IT时代周刊点评：这一人事变动昨天在业内引起了很大的关注，很多人纷纷猜测：刘军应该不会继续在联想干了，那么接下来他会去哪儿?【责任编辑/王起】
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格力今年拿出一大笔货币资金用于分红，是你董明珠和持有股份的高管成了最大的受益者，把公司利益想方设法往自己兜里装，却不想怎么回报给员工，这才是格力最大的问题。
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这种大喊口号的领导不在少数，从不在自身找问题。某企业老板员工会上大骂频繁跳槽者，说其没有职业道德。当然了老板都希望员工拿着低薪给他卖命。员工有多少青春来检验老板们天花乱坠的承诺。
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企业文化能吃得饱住得暖吗？好比跟一个乞丐谈人生说理想，作为曾经打拼者的董明珠已经忘记了底层技术人员最需要的是什么…我们不需要夸夸而谈的理想，不需要华而不实的前景，我们只要结婚有房，出门有车…过节有钱买礼物给父母，过年有时间陪亲人！
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被挖人说明其他企业给出比格力更诱人的工作环境和待遇。现在这个这个社会环境，人员的流动是很正常的，格力应有宽大的心怀和科学的用人制度。
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其他公司能够把人挖走，说明你的公司没有足够的吸引力、待遇或者机遇，总有一方面存在不足。你现在要做的，不是指责同行，而是抓紧寻找自己公司存在的问题并尽快解决，让技术人员心暖，甘愿留下来。否则，你越是卖力指责，会发现技术人员流失的速度越快。
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中国国企的悲哀就在于人员不能自由流动，即不用你、也不放你，你发挥不了价值损失的是国家、社会和你自己，与领导个人无关。在资本主义国家的私企老板决不能这样，劳资是双向选择结果。董明珠你强势，但不代表你正确，如果有一天你想移民但祖国不放你，你痛苦吗？
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投机商低价囤货，格力却想低价囤人，这可能吗？员工不是你生的、你养的，没有终身制，来去自由，如果你把一个文盲培养成一个高级工程师，那真是你培养的，可是进厂的技术人员都是自费上大学，已经成熟了，你只不过是拿来当奴隶使唤。
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如今的人才和产品市场董董不懂了！格力只因人才而兴旺，没有看见格力对人才的挽留胜过对产品的执着，还出手打人，可见董董粗糙的对待人而过于钟情于自己。
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用企业文化留住员工！企业文化饿了顶饭吃，渴了顶水喝？你培养5到10年，人家一辈子都是你格力的了？这是什么混蛋逻辑，还有脸往外说，但凡对员工好点，人家也挖不走，就光看这领导水平，格力也好不了！
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商场竞争还是得靠实力说话，有本事你也去挖别人公司的人才，你自己留不住人才叽歪个啥，咋没听说别公司的人才被大量挖走，难不成就你格力倒霉？
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说偷人这么难听，你的员工被人挖，说明你给他们的待遇偏离了他们的实际价值，一边继续压榨员工，一边又在诋毁对手，说注重人才，其实是注重利益，既然如此让市场说话。
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企业花钱培养了技术人员，如果员工跳槽是要赔偿的，如果没有相关合同，也侧面反映了企业并没花钱培养过人才，而是把员工在实践工作中的经验当成了本企业的资产，小珠，你搞错了，员工不是你的私有财产。
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挖人是不正当竞争，别人的孩子养大了你抱走，不合理，不只里岗位的空缺，更有商业秘密的外泄。国家对现在这种人才的无序流动应有相关法规，保护双方的正当权益，才能促进人才合理流动，其实一个只为利益跳槽的员工，就是埋在你身边的定时炸弹。
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不要老说人家挖人，现在工人不是隶力终身制，留不留住人才，是要看企业怎样对代工人技术人员，给他们优惠环境他们能走吗？
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人家挖走你的人是他的本事，只能怪自己有能力培养人才，没有能力留住人才。说这些话是为资本家们不愿给出合理回报找借口，难道想还用以前的办法使用劳动力么？
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我看这又是为了宣传格力手机吧！请问你们格力有什么东西能留住人才？是企业文化？是精神食粮？还是晋级空间？怕是太空了。老总们我们文化不高，只想吃得和同行一样饱，可以不香，但别说我们不识抬举。
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董明珠表示，高薪并不能拴住人心，拴住人心还是靠企业的文化。“你提高薪酬，对方提得更高，这会陷入一个恶性循环。”呵呵
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有气度的企业从来不在乎别人挖墙角，应为人都是有感情的，员工要走，不是钱没到位就是企业没有尊重员工，工资待遇福利好的话谁舍得走啊。
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人往高处走，留不住人还找理由狡辩，这就是典型的吃不到葡萄说葡萄酸，你不想想为什么走那么多人啊!都是被挖走的吗?
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人才合理化流动怎么了…好的企业善于培养人才，更善于留住人才，还是多反思反思自身的问题吧，别整天搞得跟黑社会似的…
　 09:14:30　
为什么会被挖走？一般同样的条件下，多数人不会跳槽的。做生不如做熟。员工要跳槽说明对自己的待遇福利工作有意见。
　 09:12:46　
挖人很正常啊，水往低处流，人往高处走。企业不是家，拿到手的工资就是你的价值，企业要尊重员工，就给到行业的顶薪，给你的工资如果比行业都低，那说明企业在漠视你的价值。
　 09:11:24　
留不住人才是领导的问题，财散则人聚，财聚则人散。斥责有毛用？不从自身找问题，难道是买卖做大了，容易糊涂？！
　 09:09:46　
看到这个新闻就想到之前董大姐说，有公司想来挖角，派人去把他们打了...呵呵，看来打人也阻挡不了员工离开的脚步啊。
　 09:06:12　
要知道现在企业精的跟鬼一样，这种重要岗位的人离职，一是要赔钱（这个接收单位会出），二一个就是不允许使用本企业的机密技术，挖人单位也知道，最多打个擦边球。
　 09:05:58　
企业福利是留住人才的根本办法，如果企业人才大量流失，那你将要考虑是否企业管理模式出现了问题。如果你自身待遇够好，让员工有上升的空间以及归属感，哪里都要不走你的人。
　 09:05:38　
不是说格力出不起同样的价钱，而是你出双倍工资留人时，别人就出三倍了。因为人家的目的是得到技术，不在乎人员价钱的虚高。小偷集体通常都是高薪招人，同样产品出来之后，如果你再没有这样的价值，只会面临被炒。
　 09:05:20　
而一个企业花了那么大的代价和冒着巨大的风险所研制出来的产品就被对手用双倍人工挖走技术人员从而短时间内做出相同的产品，这对于被挖人的企业来说无疑釜底抽薪。
　 09:05:09　
原因很简单，别人花两倍工资挖人，就省了数十倍的研发费用。一个系统或者一项新技术，从立项到量产是要一段很长的时间，而这段时间的人力成本是很高昂的，关键是存在一个巨大的风险，如果研发失败没办法投产，那就分分钟搞垮一个企业。
　 09:04:47　
留不住别人就说别人挖人，出来工作就是为了挣钱，你要是工资待遇都不别人好，他会走吗？这世界难道都围着你转？！
　 09:04:35　
你们算算第一份工作的工资，再看看现在的工资，还愿意永远干第一份工作不跳槽么？人才流动才是正常现象，你以为是几十年前的国企呀，你以为在你这上几年班就是你的奴才啦.
　 09:04:06　
硅谷巨头因为互相约定不挖人，被法院罚款。公司是买方，员工是卖方，谁不想把自己的技术和劳动卖个更高的价格，以获取财富和认可？
　 09:03:39　
那就想办法留住人才嘛，如果能让人才感觉到有发展前途和高薪待遇，还会走吗？不要谴责别人挖墙角，而是应该想办法让这堵墙密不透风。
　 09:03:32　
还建议学习足球协会的模式。原来的足球转会制度在欧洲都多少年了，人一告到法院，照样得改。为什么人家可以给你的人两倍三倍工资你却不肯给？还怪别人挖角？
　 09:03:10　
在美国技术人员跳槽是常有的事，对有价值的技术人员，老板会用加薪到同等水平或更高来留住人才，你也可以用此方法留住人才啊
　 09:02:52　
说实话，这个女人的心胸不是很开阔，什么时代了，使用暴力解决问题！人家走了，自己不反思，会有越来越多的人离开！！！
　 09:02:24　
如果你企业够好！你对待员工不错，别人想挖也挖不去啊！什么叫不抛弃不放弃！先找自己的原因的吧！那你用员工喜欢的方式留住他们呀！
　 09:01:50　
要是别的公司愿意出几倍价格挖某个人，说明你待遇确实给人开低了。一般核心技术骨干，涨个百分之几十是挖不走的。
　 09:01:29　
你是觉得你卖货成就了格力，老朱认为是工程师们创造了格力。所以，技术人员都将纷纷离你而去，留下的将是一帮不学无术的混混，糊弄你一下混饭吃而已。格力，休矣。
　 09:01:21　
老朱在的时候怎么就没人被挖走？你一上了，就纷纷被挖？技术人员在你眼里和在老朱眼里的地位是不一样的。~~~~
　 09:01:04　
这么大的企业当家人像个小孩子一样不淡定，60多岁的老太婆了，黄泥埋了一大半，说话不讲逻辑，而且还这么尖酸刻薄，按理说是耳顺的岁数了，实在让人费解....？？
　 09:00:43　
她的性格不好，格力电器的定海神针是朱江洪一个真正大气的管理者包容者智慧着，技术以前一直是朱总在管，现在朱退休了董拢不住人心。
　 09:00:20　
为了做所谓的格力手机，这个更年期的老女人还沾沾自喜地说挖来了很多人才，格力手机前途无限。这转眼间，咋又怪别人挖人？ 这真是只许州官放火不许百姓点灯啊，好大的官腔，
　 09:00:01　
第三，这个女人太强势的管理，你认为你喜欢接受这样的管理模式？啥欠老东家的，老板发工资，员工做好自己的本分工作，一个对等的劳动关系，你以为你还在奴隶社会？
　 08:59:54　
第一，如果公司派送你出去培训，肯定事前都要跟员工签订服务期协议。第二，哪个公司对每个员工没有多多少少的培训，难道培训就该一辈子奉献在这个公司？
　 08:59:27　
董大姐，我们国家不重视技术人员，你算算如果不靠跳槽加薪，从毕业开始干工程师多少年能买房买车娶老婆，没人喜欢动荡的跳来跳去，现实所迫…
　 08:59:12　
一年能被挖走600多技术人员，这件事就已经充分说明了格力到工资在同业中是相当低的……靠企业文化留住员工的老板都是流氓，同意的支持一下。
　 08:58:43　
故意抹黑自己，为了上科技频道也是疯了，这样的人格，没有魅力，如何深得用户喜爱？？留不住人为什么呢？？
　 08:58:09　
你开的宝马奔驰，住的别墅洋房，你资产几十亿，你跟我谈留人不靠薪资靠企业文化，你吃肉都舍不得让底下人喝口汤，你这是狗屁企业文化，谁追随你那是脑子有病~~~
　 08:56:47　
其实按照规定来说，现在的专车和快车什么的使用私家车和租赁车配备驾驶员，从事按里程和时间收费的客运服务，的确是违反了现行法律法规的规定。
　 08:55:48　
高薪拴不住人心，那低薪更拴不住，靠文化，太虚了，靠信仰太假了，在当今社会，吃喝拉撒都要钱，你还讲那些，实在是不知道低层工人的辛酸，不走才怪
　 08:55:26　
支持董明珠，董先前就说了，通过正当途径竞争人才她没意见，但有的单位是恶意通过阴暗卑鄙的手段挖人，是不道德的~
　 08:55:09　
要是别的公司愿意出几倍价格挖某个人，说明你待遇确实给人开低了。一般核心技术骨干，涨个百分之几十是挖不走的。
　 08:54:53　
说的好像自己没偷过人似的，你家只招第一次参加工作的人么？招人不是有工作经验优先么？没人跳槽么？~~~
　 08:53:31　
MOTO 上个季度亏损3.5亿美元，手机全球才卖出去80万部，换手如换刀。。。联想手机太差，新手机一天都用不了，太差了
　 08:52:38　
诺基亚这么专业的手机品牌都能眼睁睁看他退出历史舞台，联想如果不刮骨疗毒，怎么能混得开呢?~~~~~~~~~
　 08:51:16　
我才买的乐檬k3就平凡的出现无法连接Wifi，才几天就给我换了个主板，我看京东上评价是这机子的通病>~~~~~~~
　 08:50:54　
他还担任亚太新兴市场的大区负责人，积累了丰富的跨市场、跨文化管理的经验。最近，他带着创业的激情，打造了互联网模式的子公司——神奇工场。
　 08:50:12　
要充分发挥联想品牌在新兴市场及摩托罗拉在全球市场的发展势头，不仅巩固全球智能手机第三名的位置，还要实现高于大市的增长。
　 08:49:51　
在创新产品开发、生态系统建设和互联网模式探索上拥有深刻的见解和独到的经验，将带领神奇工场全力开拓互联网模式的新业务。
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wanggangalanhe
这是不是西方社会富人躲避遗产税的惯用手段
虽然没买过盒子。但很无语这种垄断。原来一直是用广电的。现在对广电很反感。退掉了！
www.jdwx.cc
这款手机价格太高了，不是平民手机啊。
即使绩效高收入高你能拿到手？部门领导半途也会截流，普通员工被层层剥皮。只能不干事混日子
正式工为什么不努了不？，作为运营商员我讲几句，1、做得好，基层一线员工也收入也不会高，你的收入总额已经决定你的上限，计算你的绩效收入上级总有一套办法，譬如：你这个月绩效高那部门其他员工来个加班什么的你被平均了，劳务工由于太低工资会离职，怎么办，加大正式工绩效考核，平衡到劳务工头上，你会离职，长期下去，正式工能有干劲，
Copyright& IT时代周刊 版权所有深圳出租汽车司机：滴滴快车广告泛滥，还不正当竞争！ - 今日头条()
深圳出租汽车司机：滴滴快车广告泛滥，还不正当竞争！
滴滴、快的、UBER专车横空出世，声势浩大，广告铺天铺地，他们都与出租车抢客，分一杯载客羹。从经营成本上来讲，相比出租车，他们还不用出份子钱，也不收里程费，这对出租车司机们来说公平么？出租车的情况又是怎么样呢？这不，就有深圳的出租车司机代表就出来发声了，他在奥一网发布了一遍举报信，他认为“滴滴快车”的广告通过大众传播，无孔不入，扰乱了出租汽车市场秩序，分割了出租车司机的合法权益，希望有关部门依法查处。举报信深圳市交通委员会、深圳市市场监督管理局、深圳市物价局:我们是深圳市出租汽车司机代表。近期，“滴滴快车”
的宣传广告通过短信、微信、电视、报纸等媒体广泛传播。以至于公共场所，甚至居民小区电梯里，到处都有“滴滴快车”的广告。我们认为：该广告扰乱了正常的出租汽车市场秩序，侵害了出租司机的合法利益，与有关法律法规相悖。我们质疑该广告的合法性，为此，我们依法向政府部门举报。请求有关部门依法查处。该广告词是这样的：“打个车去追风，不是我闲，只是滴滴快车太省钱！比出租车更便宜！”其内容是：“滴滴快车、震撼上线，0元起步，1.5元/公
里，0.25元/分钟，比出租车低40%”。目前深圳市出租汽车是2.40元/公里，3.12元/8分钟（等候和低速），通过听证程序依法制定的。因此，该广告内容严重违反深圳市出租汽车价格规定，侵害出租司机合法利益，破坏正常的运营秩序。属于恶意的，不正当竞争行为。涉嫌违反《反不正当竞争法》、《广告法》、《价格法》、《公司法》及《深圳市出租汽车管理条例》的规定。“滴滴快车”以超低价格吸引乘客，诱导非法运营，侵害出租司机利益，破坏出租市场秩序的违法行为，显而易见。其他众多打车软件是否合法，暂且不论。就“滴滴快车”的广告内容来看，其违法行为最为恶劣。它的矛头直接指向出租汽车。什么叫“比出租车更便宜！比出租车低40%”？我们要问：谁给你的定价权？你走听证程序了吗？发改委认可了吗？你的车辆和驾驶员有合法资质吗？
诸多质疑，足以认定，该软件公司涉嫌违法经营和非法运营。很长时间以来，各种打车软件充斥市场，由此引发的非法运营愈演愈烈。给我们带来冲击和伤害，使我们的利益严重受损。我们一直在沉默中忍耐、我们一直在理性的观察、我们一直在期待政府部门的作为。今天，“滴滴快车”的所作所为，让我们忍无可忍！让我们无法再沉默！有人说：现在是互联网时代，互联网经济是大势所趋。甚至用李克强总理“互联网加+”的概念为违法经营的软件公司辩解。我们说：这是歪曲和盗用“互联网加+”概念。李克强总理所说的“互联网+”，绝对不加+不正当竞争的违法企业，绝对不加+非法运营行为。在社会主义法制经济
下，不管什么“经济”形式，永远没有法外之地。这一点，不容质疑！“滴滴快车”在破坏运营市场秩序，侵害我们出租司机利益的同时，也在挑战政府部门的监管能力和执法能力，挑战法律法规的底线。其目的就是：借软件平台、低价诱惑、通过非法运营，获取非法利益。鉴于“滴滴快车”是“滴滴打车”软件公司旗下的产品，我们对该公司利用其软件平台，以低于政府定价的价格诱导乘客，进行不正当竞争，组织非法运营的违法行为，非常气愤！此类软件平台的违法经营已导致多地发生出租司机集体维权事件。我们深圳的出租司机具有“首都意识”，顾全大局。对侵害出租行业的诸多违法乱象，一直保持着克制和忍耐。但是，我们的忍耐不是无知，我们的理智不等于纵容。我们强烈要求政府部门依法查处发布“滴滴快车”违法广告的：北京嘀嘀无限科
技发展有限公司。依法对该公司作出行政处罚。责令其立即撤销违法广告、停止侵害、消除不良影响、公开道歉。最后，我们希望政府部门对我们举报的问题进行调查处理，尽快给予我们答复意见。结语从这份举报信来看，做为正规行业的出租车司机，他们受到政府规范管理，按时定期缴纳份子钱、按照深圳目前执行的深圳市出租汽车是2.40元/公
里，3.12元/8分钟（等候和低速）计费标准来收费，合法合规运营。然而滴滴快车无孔不入的广告打着直接让他们致命的广告语：滴滴快车、震撼上线，0元
起步，1.5元/公
里，0.25元/分钟，比出租车低40%”他认为滴滴快车这一广告内容严重违反深圳市出租汽车价格规定，既没有经过听证，也没有物价部门审批，侵害出租司机合法利益，破坏正常的运营秩序，属于恶意的，不正当竞争行为。同时也是对李克强提出的“互联网+”的歪曲和盗用。另外，这位司机还质疑这些滴滴快车司机有无车辆和驾驶员相关资质！带着同样的疑问，我们也想知道相关部门的答疑。欢迎加入“民声汇”微信报料，微信公众号：oebaoliao
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