“关于中投基金”
　　中投金华投资基金管理有限公司唐山分公司（以下简称&中投基金&）成立于２０１４年，北京总公司成立于2008年，中投基金是一家顶级的ＰＥ投资公司和基金管理公司。拥有多个项目运作的成功案例，成功发行并管理过多个产业的数十亿资金。我们的主营业务包括政府引导基金、新三板基金、私募股权、投资管理、投资咨询、产业投资、科技金融、金融教培等。公司成立以来，凭借雄厚的资金实力和卓越的资本运作能力，已帮助多个领域的企业实现从成长到成熟，从跨越到飞跃的转变。公司计划五年内，帮助多家公司上市，将中投金华基金打造成国内领先的知名金融品牌。
　　我们拥有一支高素质、经验丰富的专业化团队，通过客观、专业地分析投资人的风险偏好、投资需求、投资经验和财务状况，结合科学的产品筛选流程、安全带产品把控流程、为投资人打造专属的理财方案。
　　多年来，中投基金以辉煌的操作业绩和高效、务实的全面服务，赢得了广大客户的依赖，各项业务持续发展。
国内最大基金公司天弘基金，旗下21只公募基金一季末总规模达到7318亿元，数据显示，天弘基金公募资管规模已连续5个季度保持行业第一。截至3月底，天...
中投金华(唐山)投资管理有限公司
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公众平台：乐亭金华　　正在停牌中的中国远洋近日动作频频。　　9月17日，中国远洋公告称，公司下属中远太平洋有限公司(以下简称：中远太平洋)与招商局国际有限公司(以下简称：招商局国际)和中投海外直接投资有限责任公司(以下简称：中投海外)通过各自持股公司共同设立的卢森堡公司(以下简称：SPV)于日(土耳其当地时间)收购土耳其伊斯坦布尔Kumport集装箱码头(以下简称：Kumport码头)约65%股份。　　此前一日，中国远洋曾公告称，经向控股股东问询，目前控股股东相关事项仍在加紧筹备中，但由于所涉及事项比较复杂，可能涉及资产重组。　　对此，中投顾问高级研究员申正远向《证券日报》记者表示：“从目前消息来看，未来航运的市场集中度将进一步提高，几大航运巨头即使最后没有进行集团之间的完全合并，但在部分业务方面的合作程度势必会提高。”　　联手招商局扩张码头业务　　据中国远洋董秘郭华伟向《证券日报》记者介绍，中远此次投资码头业务是因为利润较好。　　中国远洋董事会在考虑中远太平洋董事的意见后认为，Kumport码头具有良好发展前景，此乃有鉴于Kumport码头与中远太平洋在希腊Piraeus Container Terminal S.A.的现有投资之间的潜在业务协同效应以及中远太平洋与招商局国际之间的合作(基于每家公司各自在投资、管理及运营海外港口业务及中国港口业务方面的经验和彼等各自与航运公司的关系)。　　公司称，经考虑上述因素及中远太平洋董事的意见后，董事会亦认为交易对中远太平洋而言是有价值的投资机会，可增强中远太平洋的码头盈利能力和为股东创造价值，且交易的条款公平合理及符合公司及其股东的整体利益。　　“Kumport码头位于土耳其，而土耳其是‘丝绸之路经济带’和‘21世纪海上丝绸之路’沿线的战略要塞。”郭华伟如是说。　　公告显示，本次交易将使中远太平洋、招商局国际及中投海外成为Kumport码头的投资者，该码头是土耳其第三大集装箱码头，位于黑海门户和欧洲与亚洲的战略枢纽。　　郭华伟向《证券日报》记者表示，如果以后有合适的目标，中远也会继续考虑投资其它码头。因为中远太平洋主要从事码头业务，今后有相关公告要以中远太平洋披露的信息为主。　　中投顾问高级研究员申正远认为，“中远与招商局的合作代表了现在航运巨头已经开启抱团取暖模式，企业之间的竞争关系有所减弱，而合作关系有所加强”。　　“在航运业不景气的情况下，到国外投资风险较大，但如果两家航运巨头共同投资，资金、资源优势将更加明显，可以有效降低风险。同时，这也为航运巨头合并提供了较好基础。”申正远如是说。　　事实上，类似中远和招商局国际的合作在航运业中来说早已发生多起。例如招商轮船日晚间公告表示，公司与中外运拟分别通过下属子公司出资，共同成立VLCC公司，合同金额为11.1亿美元。招商局与中外运长航合资成立国内最大油轮公司被业内解读为“可能是对长航系油运资产的整合”。　　此外，中国远洋和中海发展在今年曾发布公告，宣布了将“共同宣布成立合资公司”的消息。据郭华伟介绍，这家合资公司系中远和中海共同斥资3.3亿美元在新加坡成立，取名“中国矿运有限公司”，专营铁矿石海上运输和相关干散货业务。　　中远和中海的合作引起市场对两家航运巨头重组的猜测。而在今年8月10日，中远集团(又称：中远)和中海集团(又称：中海)旗下5家上市公司的同时停牌再次掀起了市场对于两家航运大鳄的合并猜想，更有人将其与中国南北车的合并进行了比较。　　业界看好“中国神运”　　8月10日，中远集团和中海集团旗下的中国远洋、中远航运、中海集运、中海发展、中海科技5家上市公司当日集体停牌。对于停牌的原因，上述5家公司表示“获悉公司控股股东拟筹划涉及公司的重大事项”。　　鉴于中远集团和中海集团同时筹划重大事项，再次引起市场和投资者关于两个集团曾掀起的合并猜想。那么，航运业是否会在央企重组的大背景下制造另一艘“神运”出来呢？　　值得注意的是，在上述5家公司停牌前，曾有媒体报道称，中远和中海两大航运央企拟于近日联合组建集团层面的“改革领导小组”。　　据媒体披露的消息显示，该领导小组由五人组成，将于近期商讨两集团整合改革事宜并将在三个月内制定出初步的改革方案。这五人中，中海集团占三位，中远集团占两位。其中，中海集团董事长、党组书记许立荣为组长，另外两人从中海集团纪检组组长、党组成员徐文荣，中海集团副总经理、党组成员黄小文和副总会计师杨吉贵中选派。而中远方面，其中一人是中远集团董事、总经理、党组成员李云鹏，另一人则可能是总会计师、党组成员孙月英或者副总经理、党组成员孙家康中的一位。　　虽然上述猜测至今并未被证实。但郭华伟也向记者表示，公司没有公告两家公司合并一事。不过，值得注意的是，中国远洋刚刚于9月16日披露公司停牌的相关内容让市场再次猜测中远和中海两大航运集团是否有合并的可能性。　　中国远洋、中远航运与中海发展9月15日晚均发公告表示，目前控股股东相关重大事项仍在加紧筹划中，可能涉及资产重组，目前相关事项仍在进行进一步的研究和论证。9月16日，中海集运和中海科技也发布了类似公告。　　对此，申正远向《证券日报》记者分析道：“中远和中海同时发布资产重组公告，合并的可能性较大。”　　申正远认为，当前航运市场持续低迷，大部分航运企业业绩支撑并非依靠主营业务，而主要依靠拆船补贴、油价下跌、处置资产等，中远、中海等航运巨头也是如此。为了实现规模经济，增强优势互补，两大巨头进行合并的动机较强。此外，当前我国大力推动国企改革，而资产重组是国企改革的重要途径。　　不过，鉴于相关事项仍在筹划和论证中，且该等事项存在重大不确定性。因此，不论是中远还是中海，皆未公开具体的重大事项到底为何，而两家集团公司涉及的资产重组到底是合并还是合作也皆是谜。　　不过，不管是合作还是合并，申正远认为，从目前消息来看，未来航运的市场集中度将进一步提高，几大航运巨头即使最后没有进行集团之间的完全合并，但在部分业务方面的合作程度势必会提高。中远和中海作为合作伙伴，将在恶劣市场环境下更好生存。双方合作加强，将实现资源优化配置，产生优势互补，进一步增强二者的市场竞争力。　　原标题：中国远洋图谋扩张整合航运央企开启抱团模式　　稿源：新华网　　作者：
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服务内容：&&&&
乐亭县编写商业计划书&&&&
乐亭县编写项目申请报告&&&&
乐亭县编写项目立项报告&&&&
乐亭县编写项目可行性研究报告&&&&
乐亭县编写项目资金申请报告&&&&
乐亭县编写项目节能评估报告&&&&
本报告用于发改委立项、政府批地、银行贷款、企业融资、资金申请等&&&&
〖咨询电话〗 186
〖联 系 人〗 刘海 先生&&&&
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【关 键 词】乐亭县编写 项目投资 可行性
研究报告 &&&&
【交付方式】特快专递、E-mail &&&&
【交付时间】2-3个工作日 &&&&
【报告格式】Word格式；PDF格式 &&&&
【报告价格】此报告为委托项目报告，具体价格根据具体的要求协商，欢迎来电咨询。&&&&
乐亭县编写项目可行性研究报告 （具体可根据客户要求进行调整）&&&&
第一章 研究概述&&&&
第一节 研究背景与目标&&&&
第二节 研究的内容&&&&
第三节 研究方法&&&&
第四节 数据来源&&&&
第五节 研究结论&&&&
一、市场规模&&&&
二、竞争态势&&&&
三、行业投资的热点&&&&
四、行业项目投资的经济性&&&&
第二章 项目总论&&&&
第一节 项目背景&&&&
一、项目名称&&&&
二、项目承办单位&&&&
三、项目主管部门&&&&
四、项目拟建地区、地点&&&&
五、承担可行性研究工作的单位和法人代表&&&&
六、研究工作依据&&&&
七、研究工作概况&&&&
第二节 可行性研究结论&&&&
一、市场预测和项目规模 &&&&
二、原材料、燃料和动力供应&&&&
三、选址&&&&
四、项目工程技术方案&&&&
五、环境保护&&&&
六、工厂组织及劳动定员&&&&
七、项目建设进度&&&&
八、投资估算和资金筹措&&&&
九、项目财务和经济评论&&&&
十、项目综合评价结论&&&&
第三节 主要技术经济指标表&&&&
第四节 存在问题及建议&&&&
第三章 项目投资环境分析&&&&
第一节 社会宏观环境分析&&&&
第二节 项目相关政策分析&&&&
一、国策&&&&
二、行业准入政策&&&&
三、行业技术政策&&&&
第三节 地方政策&&&&
第四章 项目背景和发展概况&&&&
第一节 项目提出的背景&&&&
一、国家及行业发展规划&&&&
二、项目发起人和发起缘由&&&&
第二节 项目发展概况&&&&
一、已进行的调查研究项目及其成果&&&&
二、试验试制工作情况&&&&
三、厂址初勘和初步测量工作情况&&&&
四、项目建议书的编制、提出及审批过程&&&&
第三节 项目建设的必要性&&&&
一、现状与差距&&&&
二、发展趋势&&&&
三、项目建设的必要性&&&&
四、项目建设的可行性&&&&
第四节 投资的必要性&&&&
第五章 行业竞争格局分析&&&&
第一节 国内生产企业现状&&&&
一、重点企业信息&&&&
二、企业地理分布&&&&
三、企业规模经济效应&&&&
四、企业从业人数&&&&
第二节 重点区域企业特点分析&&&&
一、华北区域&&&&
二、东北区域&&&&
三、西北区域&&&&
四、华东区域&&&&
五、华南区域&&&&
六、西南区域&&&&
七、华中区域&&&&
第三节 企业竞争策略分析&&&&
一、产品竞争策略 二、价格竞争策略&&&&
三、渠道竞争策略&&&&
四、销售竞争策略&&&&
五、服务竞争策略&&&&
六、品牌竞争策略&&&&
第六章 行业财务指标分析参考&&&&
第一节 行业产销状况分析&&&&
第二节 行业资产负债状况分析&&&&
第三节 行业资产运营状况分析&&&&
第四节 行业获利能力分析&&&&
第五节 行业成本费用分析&&&&
第七章 行业市场分析与建设规模&&&&
第一节 市场调查&&&&
一、拟建 项目产出物用途调查&&&&
二、产品现有生产能力调查&&&&
三、产品产量及销售量调查&&&&
四、替代产品调查&&&&
五、产品价格调查&&&&
六、国外市场调查&&&&
第二节 行业市场预测&&&&
一、国内市场需求预测&&&&
二、产品出口或进口替代分析&&&&
三、价格预测&&&&
第三节 行业市场推销战略&&&&
一、推销方式&&&&
二、推销措施&&&&
三、促销价格制度&&&&
四、产品销售费用预测&&&&
第四节 项目产品方案和建设规模&&&&
一、产品方案&&&&
二、建设规模&&&&
第五节 项目产品销售收入预测&&&&
第八章 项目建设条件与选址方案&&&&
第一节 资源和原材料&&&&
一、资源评述&&&&
二、原材料及主要辅助材料供应&&&&
三、需要作生产试验的原料&&&&
第二节 建设地区的选择&&&&
一、自然条件&&&&
二、基础设施&&&&
三、社会经济条件 四、应考虑的因素&&&&
第三节 厂址选择&&&&
一、厂址多方案比较&&&&
二、厂址推荐方案&&&&
第九章 项目应用技术方案&&&&
第一节 项目组成&&&&
第二节 生产技术方案&&&&
一、产品标准&&&&
二、生产方法&&&&
三、技术参数和工艺流程&&&&
四、主要工艺设备选择&&&&
五、主要原材料、燃料、动力消耗指标&&&&
六、主要生产车间布置方案&&&&
第三节 总平面布置和&&&&
一、总平面布置原则&&&&
二、厂内外运输方案&&&&
三、方案&&&&
四、占地面积及分析&&&&
第四节 土建工程&&&&
一、主要建、构筑物的建筑特征与结构&&&&
二、特殊基础工程的设计&&&&
三、建筑材料&&&&
四、土建工程造价估算&&&&
第五节 其他工程&&&&
一、给排水工程&&&&
二、动力及公用工程&&&&
三、地震设防&&&&
四、生活福利设施&&&&
第十章 项目环境保护与劳动安全&&&&
第一节 建设地区的环境现状&&&&
一、项目的地理位置&&&&
二、地形、地貌、土壤、地质、水文、气象&&&&
三、矿藏、森林、草原、水产和野生动物、植物、农作物&&&&
四、自然保护区、风景游览区、名胜古迹、以及重要政治文化设施&&&&
五、现有工矿企业分布情况&&&&
六、生活居住区分布情况和人口密度、健康状况、地方病等情况&&&&
七、大气、地下水、地面水的环境质量状况&&&&
八、情况&&&&
九、其他社会经济活动污染、破坏现状资料&&&&
十、环保、消防、职业安全卫生和节能&&&&
第二节 项目主要污染源和污染物&&&&
一、主要污染源&&&&
二、主要污染物&&&&
第三节 项目拟采用的环境保护标准&&&&
第四节 治理环境的方案&&&&
一、项目对周围地区的地质、水文、气象可能产生的影响&&&&
二、项目对周围地区自然资源可能产生的影响&&&&
三、项目对周围自然保护区、风景游览区等可能产生的影响&&&&
四、各种污染物最终排放的治理措施和综合利用方案&&&&
五、措施，包括防护地带的防护林和建设区域的绿化&&&&
第五节 环境监测制度的建议&&&&
第六节 环境保护投资估算&&&&
第七节 环境影响评论结论&&&&
第八节 劳动保护与安全卫生&&&&
一、生产过程中职业危害因素的分析&&&&
二、职业安全卫生主要设施&&&&
三、劳动安全与职业卫生机构&&&&
四、消防措施和设施方案建议&&&&
第十一章 企业组织和劳动定员&&&&
第一节 企业组织&&&&
一、企业组织形式&&&&
二、企业工作制度&&&&
第二节 劳动定员和人员&&&&
一、劳动定员&&&&
二、年总工资和职工年平均工资估算&&&&
三、人员培训及费用估算&&&&
第十二章 项目实施进度安排&&&&
第一节 项目实施的各阶段&&&&
一、建立 项目实施管理机构&&&&
二、资金筹集安排&&&&
三、技术获得与转让&&&&
四、勘察设计和设备订货&&&&
五、施工准备&&&&
六、施工和生产准备&&&&
七、竣工验收&&&&
第二节 项目实施进度表&&&&
一、横道图&&&&
二、网络图&&&&
第三节 项目实施费用&&&&
一、建设单位管理费&&&&
二、生产筹备费&&&&
三、生产职工培训费&&&&
四、办公和生活购置费 五、勘察设计费&&&&
六、其它应支付的费用&&&&
第十三章 投资估算与资金筹措&&&&
第一节 项目总投资估算&&&&
一、固定资产投资总额&&&&
二、流动资金估算&&&&
第二节 资金筹措&&&&
一、资金来源&&&&
二、项目筹资方案&&&&
第三节 投资使用计划&&&&
一、投资使用计划&&&&
二、借款偿还计划&&&&
第十四章 财务与敏感性分析&&&&
第一节 生产成本和销售收入估算&&&&
一、生产总成本估算&&&&
二、单位成本&&&&
三、销售收入估算&&&&
第二节 财务评价&&&&
第三节 国民经济评价&&&&
第四节 不确定性分析&&&&
第五节 社会效益和社会影响分析&&&&
一、项目对国家政治和社会稳定的影响&&&&
二、项目与当地科技、文化发展水平的相互适应性&&&&
三、项目与当地基础设施发展水平的相互适应性&&&&
四、项目与当地居民的宗教、民族习惯的相互适应性&&&&
五、项目对合理利用自然资源的影响&&&&
六、项目的国防效益或影响&&&&
七、对保护环境和生态平衡的影响&&&&
第十五章 项目不确定性及风险分析&&&&
第一节 建设和开发风险&&&&
第二节 市场和运营风险&&&&
第三节 金融风险&&&&
第四节 政治风险&&&&
第五节 法律风险&&&&
第六节 环境风险&&&&
第七节 技术风险&&&&
第十六章 行业发展趋势分析&&&&
第一节 我国行业发展的主要问题及对策研究&&&&
一、我国行业发展的主要问题&&&&
二、促进行业发展的对策&&&&
第二节 我国行业发展趋势分析&&&&
第三节 行业投资机会及发展战略分析&&&&
一、行业投资机会分析&&&&
二、行业总体发展战略分析&&&&
第四节 我国 行业投资风险&&&&
一、政策风险&&&&
二、环境因素&&&&
三、市场风险&&&&
四、行业投资风险的规避及对策&&&&
第十七章 项目可行性研究结论与建议&&&&
第一节 结论与建议&&&&
一、对推荐的拟建方案的结论性意见&&&&
二、对主要的对比方案进行说明&&&&
三、对可行性研究中尚未解决的主要问题提出解决办法和建议&&&&
四、对应修改的主要问题进行说明，提出修改意见&&&&
五、对不可行的项目，提出不可行的主要问题及处理意见&&&&
六、可行性研究中主要争议问题的结论&&&&
第二节 我国行业未来发展及投资可行性结论及建议&&&&
第十八章 财务&&&&
第一节 资产负债表&&&&
第二节 投资受益分析表&&&&
第三节 损益表&&&&
第十九章 项目投资可行性报告附件&&&&
1 、项目位置图&&&&
2 、主要工艺技术流程图&&&&
3 、主办单位近 5 年的财务报表&&&&
4 、项目所需成果转让协议及成果鉴定&&&&
5 、项目总平面布置图&&&&
6 、主要土建工程的平面图&&&&
7 、主要技术经济指标摘要表&&&&
8 、项目投资概算表&&&&
9 、经济评价类基本报表与辅助报表&&&&
10 、现金流量表&&&&
11 、现金流量表&&&&
12 、损益表&&&&
13 、资金来源与运用表&&&&
14 、资产负债表&&&&
15 、财务外汇平衡表&&&&
16 、固定资产投资估算表&&&&
17 、流动资金估算表&&&&
18 、投资计划与资金筹措表&&&&
19 、单位产品生产成本估算表&&&&
20 、固定资产折旧费估算表&&&&
21 、总成本费用估算表&&&&
22 、产品销售（营业）收入和销售税金及附加估算表&&&&
服务内容：&&&&
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乐亭县编写项目申请报告&&&&
乐亭县编写项目立项报告&&&&
乐亭县编写项目可行性研究报告&&&&
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