镇江民生银行市民卡工程市场改造后给市民带来什么好处

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-12-25 14:29 标签： 荣誉市民有什么好处
民生工程建好迟迟不用 市民吐槽：到底在等什么？
来源:羊城晚报　作者：魏新颖　
　　快建好的大岗客运站
南浦锦绣半岛码头
文/图 羊城晚报记者 魏新颖
“这些交通基础设施都是关系群众切身利益的民生工程，既然建好了，为何不启用，究竟还要耗着等多久”？羊城晚报近日报道“新市桥汽车站建成3年不用沦为摆设”，引来不少市民吐槽并报料：民生工程建成却迟迟不启用的案例城中并不少见！真不明白他们到底在等什么？！
水巴码头建好却迟迟不通航
“码头已建好为何不启用！”连日来，住在南浦锦绣半岛的小区业主们就等着小区新修建的水巴码头能尽快启用，然而码头修好将近两月，依然未见动静。业主肖小姐说，一直在留意码头的修建进度，自9月中旬已将硬件设施弄好，周边路口处的码头路牌已设立，就连码头内的线路、闸机都清晰可见，但不知为何就是不开放。
据了解，锦绣半岛码头位于番禺区南浦岛的西北角，与芳村隔江相望，对面就是标志性建筑广州圆大厦。由于番禺南浦岛内交通相对不便，居民出行依靠公交也要多次换乘，尽快开通水巴有利于缓解当地居民的出行难问题，“这也标志着水巴航线重新回归番禺，很有必要”。
昨日记者实地走访发现，码头距离南浦锦绣半岛小区不远，紧挨着公交总站，设有305路、311路两条开往市区的线路，还有一条番禺区内的线路番57。记者走近发现码头办公室内有值班人员驻守，但面对记者询问时，值班员表示不清楚码头什么时候启用，“这个要等通知”。
据市客轮公司方面表示，根据规划，南浦锦绣半岛码头将开通新水巴线路，连接白蚬壳码头及黄沙码头，为南浦居民出岛增加新通道。不过由于相关航道水情复杂，线路审批仍待落实，加之码头尚需完成调试、验收等工作，故开通时间暂未确定，不过如无特殊情况，最快今年年底有望启用。
客运站快建好了 随区划调整烂尾
无独有偶，有住在南沙区大岗镇的居民亦反映称，镇内新规划的汽车客运站也是几乎建好了，却突然烂尾。
一直在大岗镇工作生活的市民梁女士表示:“在老番禺的时代，大岗镇就是南部的核心，居民往来市桥至新垦、万顷沙等地都把大岗作为中转点，途经大岗的短途班车线路也最多，但一直以来，大岗镇连一个像样的汽车站都没有，甚至停放公交车的总站都简陋不堪。”
记者到现场发现，居民们投诉的汽车客运站位于大岗镇客家村兴业路与旧七号干线交汇处，项目占地约大半个足球场，有围墙隔开，客运站的主体建筑都基本建成，但现场不见有人施工，场内更是杂草丛生，看似已荒废多时。
如此得民心的汽车客运站为何会烂尾？记者向南沙区相关部门咨询得知，该项目确为在建的大岗客运站，未来定位为南沙新区北部组团的重要汽车客运站场，建成投入使用后，将有效改善市民中长途出行条件。
据南沙区相关部门介绍，大岗客运站项目2010年在番禺区立项，由番禺区国有企业番禺区悦和投资有限公司投资建设，当时大岗镇属于番禺区管辖。项目于2011年3月正式开工。然而施工过程中，施工单位与投资建设单位产生了合同纠纷，导致工程2012年11月起全面停工，其中大部分施工内容已完成，尚余部分收尾工程。对此情况，南沙、番禺区相关职能部门积极介入协调处理，但因各方分歧较大，未能彻底解决问题。
一名大岗镇当地的知情人士称，这显然是番禺、南沙区划调整后遗留的问题，当初大岗客运站项目是在番禺区立项的，它是被作为一个重要的民生工程来推进的，本来建设得好好的，但大岗镇从2012年由番禺区划归南沙区后，项目就随之烂尾了，实在值得深思。“现在逢年过节还看到有工人到客运站外的路边拉横幅，控诉被拖欠工程款”。
目前，工程纠纷进入法律诉讼程序，因此项目重新开工时间及建成启用时间尚难确定。编辑：邬嘉宏
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许津荣察看菜市场、公交站场建设时指示：
民生工程一切以方便市民为前提
　　本报讯&&昨天上午，市委书记许津荣、副市长陈建设在有关部门负责人陪同下，察看了李家山、凤凰家园等处菜市场及金泉公交首末站、焦山公交枢纽站等公交站场建设情况。　　目前“两场”的建设正按计划稳步推进，许津荣对工程的建设进度表示满意，对“两场”设施中相关便民、惠民举措予以充分肯定，她要求相关部门必须把“两场”的民生工程当成大事要事来抓，在保证质量的前提下，一定要如期竣工，投入运营，一切以民为本，让广大百姓感受到方便实用。　　在已竣工的李家山农贸市场内，宝塔路街道李二社区干部蔡春娟介绍，市场营业后，将彻底改变李家山新村主干道占道经营的“脏乱差”现象，同时还可解决周边近3万居民的菜篮子问题。　　许津荣对市场的高质量建设予以肯定。市场的建成意义很大，对李家山居民来说，实现了还道于民、还序于民、还净于民。　　许津荣一行来到正在建设中的五条街菜市场，这里已进入工程收尾阶段，施工负责人表示，市场内部装修力争本月底结束，明年元月即可正式营业。记者注意到，市场内水产类和禽类摊位均有宰杀台，台面上还特别设计了一个管道，宰杀后的废弃物均可直接进入管道后进行集中处理，有效保证了市场内的环境卫生。许津荣对市场内的卫生设施设计方案予以肯定，她表示，这样不仅方便了商户，也可有效保障卫生环境，买菜的市民也有了一份好心情。　　在即将投入使用的金泉花园首末站内，许津荣从普通乘客角度进行了点评。她表示，从视觉角度上看，首末站结构颇具新意，但从实用角度衡量，还有欠缺，如站台顶篷太高，遇到风雨交加的情况，站台上的人几乎无处避雨。公交站场可以创新，但要在以民为本的基础上进行，站台设置应该考虑到挡雨、避风、遮阳等实际用途，建议加以改进。　　对于正在加紧建设中的焦山公交枢纽站，许津荣指出，虽然场站规模较大，加之临江靠水造成施工难度加大，但质量不能有丝毫马虎，要与周边的景观相配套，同时要坚决杜绝公园景观区周边的种菜现象，做好绿化，进一步优化景区环境。（记者&沈湘伟）
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游园美了 路灯亮了
家门口小工程喜煞仙桃市民
&&&&湖北日报讯&（记者张卫华、通讯员尹立群）“这是我一天最惬意的时刻！”3日傍晚，在仙桃农机大市场开店的市民周勇军忙完生意后，走到门口的小游园散步。他脚下4000多平方米的小游园，绿草如茵，花木扶疏，小径蜿蜒，有休闲桌椅，有健身器材，有庭院灯，有垃圾桶，成为周边居民的休憩地。&&&&越来越多的仙桃市民，在家门口就能享受城建带来的好处。在城区，一片片街头小游园各显其美；在乡村，一个个村级生态小游园悄然落成。&&&&仙桃将城建与民生工程建设结合，更加注重城市品质，更加关注市民生活，让城市更加精致宜居，让乡村更加洁净秀美。今年，全市计划投入3亿元，做好市民家门口的城建工程。&&&&这是2015年市政府“十件实事”之一――建成40个城区街头小游园和300个村级生态小游园，为77条背街小巷安装路灯。&&&&仙桃市住建委介绍，目前，40个小游园已经建成20个，18个正在施工，2个即将动工，全部建成后将为城区新增绿地10.7万平方米。&&&&市民的家门口绿了、美了，还亮了。对于宽5米以下的背街小巷，该市实行路灯全覆盖，计划安装2531盏，目前已完成1364盏，余下路灯正在分步安装。&&&&仙桃把各乡镇纳入全域规划，大力推进新型城镇化建设，实现城乡基础设施共建共享。

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