普拉多2.0t上市时间混动版国内什么时候上市?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-12-25 02:58 标签： 普拉多2.5混动
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艾瑞泽7插电混动版将于明年4月上市
来源：凤凰汽车
作者：吕程
凤凰汽车讯 日前，我们从相关渠道获悉， PH插电式混动版将于2016年4月份正式上市销售。
外观方面，艾瑞泽7 PHEV插电式混动版将于汽油版车型基本一致，不过在细节之处将会有些许不同，以此来凸显其新能源车型的身份。
动力方面，艾瑞泽7 PHEV插电式混动版将搭载插电式混动系统，由1.6升发动机和电动机组成，传动部分匹配CVT变速箱，百公里最低油耗仅为2.2升，纯电力驱动驶续航里程将超过50公里。
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排量：1.5T 1.6L 变速箱：手动 自动
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一汽丰田普拉多将国产混动版 竞争宝马X5
普拉多，从诞生至今在全球销售已超过240万台，已成为中高端硬派越野车市场的佼佼者。近日，一汽丰田国产普拉多2.7L车型正式上市，新车型的出现为国内消费者带来了福音。在上市现场，网通社与一汽丰田总经理姜君先生进行了沟通，对方表示：未来一汽丰田普拉多还将推出国产混动车型。进一步壮大普拉多产品及混动车型的阵容。基于普拉多中大型SUV定位，未来推出后也将直面竞争即将亮相的宝马插电混动版X5。
如今普拉多在国内除了生产4.0L排量的车型外，相对小排量的2.7L车型也正式加入国产行列，未来一汽丰田还将计划推出国产普拉多混动车型。从2.7L小排量普拉多的国产，到规划混动版普拉多的推出，一汽丰田一直在迎合中国国情及国内消费者的喜好推出新产品。
事实上，一汽丰田普锐斯凭借采用丰田领先的混动技术，已驰骋国内新能源市场多年，该车成为混动车领域的标杆车型。在即将开幕的上海车展上，一汽丰田混动版卡罗拉也将正式发布。新车标志着一汽丰田在技术领先的混合动力领域又迈出了坚实的一步，该车将搭载由一汽丰田天津技术研发中心全新研发的混动系统。这款全新研发的混动系统未来或将也用于普拉多混动车型上。
在日系混动技术日益强大之下，德系品牌也毫不示弱。宝马官方近日正式发布了宝马X5插电混动版（X5 xDrive40e），根据官方公布的参数，其2.0T汽油机最大功率180kW，最大扭矩350Nm；电动机最大功率83kW，最大扭矩250Nm。二者共同工作时，其综合最大输出功率为230kW，最大扭矩450Nm，综合油耗为百公里3.3L。目前普拉多混动车的动力参数并未知晓，但凭借丰田强势的混动技术，普拉多混动版推出后也将成为X5有力的竞争者。
此前，一汽丰田就制定了未来五年的新车计划，姜君曾表示：&一汽丰田5年计划还将至少推出15款车型，重点针对&小型车战略&、&涡轮增压发动机技术&及&混动产品&三大方面。&混动产品方面，一汽丰田也将在未来实现全面覆盖。（网通社 日 北京报道） 责任编辑：吕玥
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全国SUV车关注排名第81位
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最新参考价格：￥34.38-67.58万元
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普拉多 车型列表
普拉多 2016 款车型
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普拉多 2015 款车型
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普拉多 网友口碑
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隔音效果好14
关键是他不是我
入手有几个月了，谈谈感受吧，首先，油门踏板比较硬，没有大多数日系车那么轻，需要适应。再有刹车很给力，但是踏板前一部分行程，大约有五分之一的样子，有点虚位，就是弹力不小但踩下去车子没什么感觉，要刹车得直...
& & 本人IT男一枚，爱工作，爱网游，爱汽车。家里父母房子没换多久，所以我没有买房压力。买车的想法早有了，然后就一直很努力的攒米，这次和家里商量后，家人也很支持我，加上自己的积蓄...
& & 普拉多是我现在的车，刚提回来不久。我想跟大家分享一下自己目前的一点感受，感兴趣的可以做个参考。& & 首先我们来看驾驶室，本人1.75cm，做到车里感觉...
关键是他不是我
外观帅气时尚又充满活力，前脸大气硬朗，力量感很足
国产的普拉多车型相对进口版并没有太大改变，依旧延续了普拉多硬派SUV的风格，只不过2.7L车型取消了行李架，其实这个平时也没什么用，空间足够用了，其余方面并无变化。
普拉多外形处处潜藏着霸气，霸气的前进气格栅、前保险杠等。车身的线条饱满，肌肉感很强，车身做的比较厚实，安全性高。
关键是他不是我
我觉得普拉多内饰很有品位，各种豪华功能不少，用料和做工也非常讲究
做工精细，用料厚道，挺有档次的感觉。真皮座椅很软，很有质感，摸上去很舒服，个人挺喜欢普拉多的内饰设计。
普拉多的内饰做的很棒，炮筒式的里程表和转速表看起来很时尚，内部装饰很温馨。内饰我选择的是上深下浅，颜色搭配很好，视觉效果很好。做工不错。
关键是他不是我
空间不错，毕竟轴矩在那摆着，后排正常坐上四个人也可以
空间挺大的，85×1845的车身尺寸，加上2790的轴距，带来的是内部舒适的驾乘空间，不过个子高的头部空间不是特别充足。另外后备箱的空间也足够大。
从外观就很容易看出空间是普拉多的一大强项。85×1845的车身，近2.8米的轴距，内部驾乘空间能不大么？内部有三排座椅，前排和中排的空间足够，后排的腿部空间稍微紧凑了些、
关键是他不是我
操控不错，驾驶轻松，但车重大，惯性大，刹车偏软，前段力度一般但后段较强，需要适应
通过其出色的越野性能在同级别车型中占有一席之地，此次国产让2.7L车型的渠道正规化，对于车主的后期维修保养提供了保障，并且降低了售价，相信会有更多的人选择它。
操控性很强，普拉多的越野性能极佳。挂档很顺利，油门响应非常及时，制动踏板感觉偏沉，需要用力踩。其他方面都还行。
关键是他不是我
动力充沛，起步提速很快，特别是踩下油门的那一下，那声浪真男人
与之前款相比，新款国产普拉多2.7L车型依旧搭载进口版的2.7L自然吸气发动机，最大功率117kW，最大扭矩244Nm，匹配5速手动之间配合的很默契，并配备全时四驱系统。
2.7的动力听着是蛮强大的，但是拉动2吨多重的车身，起步的时候有点肉。提速的时候需要加大油门，不然后劲不足，尤其是在爬坡的时候要注意。
普拉多 经销商
普拉多二手车
12年上牌 80000公里
15年上牌 20000公里
12年上牌 60000公里
14年上牌 16000公里
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