马云退出恒大为什么会退出民生?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-11-25 06:36 标签： 马云退出阿里巴巴
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本帖最后由 纸上谈兵陈大帅 于
13:21 编辑
& && && && && &&&马云是先与义乌接触签订意向书后考察金义都市区，最终选定都市区。为什么不能强强联手。难道义乌真的富裕到不需要发展的程度了吗？马云的离去对义乌损失无法计算具体数字，但其中折射出两地招商人员的态度是值得深思，义乌购早不搞晚不搞，偏偏在马云考察关键时刻匆忙上马，时间的选择耐人寻味。是显示自己的实力或是看不上人家，还是其他什么原因不得而知，但结果是明确的。他们最近一系列大项目的成绩和我们义乌的动作相比较还是值得我们思考值得我们学习。
& && && && && && && && & 虽然义乌目前远远超出金华，骄兵必败的古语可千万不能在义乌体现，很多问题的存在，有关领导视而不见，积少成多，长期来看部分领导这种高高在上，目空一切的态度必将成为义乌辉煌的终极杀手。我们需要实事求是的看待自身的缺陷，成绩虽然辉煌但也需要保持谦虚和努力，马云的落地必将带动一批企业落户，今年以来已有多家大企业落户都市区，虽然大家都不看好此地，但如果我们有些领导坚持长期的，持续不断的把发展机会推向他们，那也是不可小觑。就算义乌成为特区恐怕还是属于金华管辖。义乌想升级地级市的梦想将越来越远。
义乌跟马云深度合作根本没有可能性，义乌怕马云的电子商务抢占实体经济份额，并带领经营户们出逃；马云怕把义乌电子商务扶持大了，义乌自个儿占山为王。&
义乌能给他什么啊？&
阿里巴巴大多数在义乌 狗日的金华 没办法了义乌 被金义同城卡死了&
因为义乌要他打假，要他交税；如果他照做，就变穷鬼了&
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官大一级压死人。。。我们市委书记 还是都市区 副主任呢。。。对官员说 他去哪里都一样。。只要保证自己3年能高升
平凡人说平凡话
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义乌在下一盘很大的棋,只是土地这个根本问题无法解决,一切都无从谈起,很多项目也因此与义乌失之交臂
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看来义乌升地是没希望了 能在发展几年就好好发展几年吧& &&&
以前是一个义乌的财政占大金华的三分之一，现在加上金华，两者之和才占三分之一，以后所占比例也会越来越少，义乌成特区也是县级特区，才有吸引力，唯一的县级特区嘛，义乌的荣誉也是因县级市而出采&
义乌城市规划
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ywwxl 发表于
看来义乌升地是没希望了 能在发展几年就好好发展几年吧
希望真的越来越渺茫
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中国·义乌 发表于
义乌在下一盘很大的棋,只是土地这个根本问题无法解决,一切都无从谈起,很多项目也因此与义乌失之交臂
态度也是原因之一吧
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CNM平平淡淡 发表于
官大一级压死人。。。我们市委书记 还是都市区 副主任呢。。。对官员说 他去哪里都一样。。只要保证自己3年 ...
习总说：打铁还靠自身硬！多在自己身上找原因！或者你就是另外一个刘卫高！不要老去报怨环境怎么样，怎么样！&
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孩子长大了，总是要离父母而去的。
当然，马云的淘宝小弟小妹们是离不开义乌的。
没有义乌，淘宝到哪找那些超便宜的货去啊~~
直接找厂家 不要以为淘宝的东西都是义乌来的
相反义乌的东西很多都是淘宝来的
广东的家具 永康的保温杯&
还剩下不到1000的威望，爱美国的，爱蒋光头的都注意了，快快来扣威望，扣完威望，小吴就彻底绝了待在稠州论坛的念头了。快来扣啊~~~
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这个不一定是义乌领导的关系，也有可能是马云在要价
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本帖最后由 纸上谈兵陈大帅 于
14:24 编辑
百事通小吴 发表于
孩子长大了，总是要离父母而去的。
当然，马云的淘宝小弟小妹们是离不开义乌的。
小吴不在商场，有些事你不大清楚，目前很多淘宝小弟小妹已是大哥大，大姐大，已经不需要义乌市场，都是厂家直接供货，他们的卖价比市场经营户的进价还低，我们有些时候不得不从淘宝买货卖给老外，而且他们还瞄准那些初级的小弟小妹，直接帮他们发货。目前留在义乌的主要原因是义乌的物流体系和洼地集聚功能，马云在都市区建立物流配送节点，加上房价和仓储便宜，马云就是瞄准这两点，咱们拭目以待吧。
是的，其实很多人都不了解，现在的义乌主要就是物流方面还有点优势，市场已经不是最大的优势了&
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风雨同舟勋章
民意领袖男
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一季度渣土车肇事8起 马云安:提高准入门槛启动退出机制
　　【新民网·独家报道】4月19日，市绿化市容管理局局长马云安在2011民生访谈中表示，今年一季度全市渣土车发生了8起交通事故，伤亡人数为10人。对此，绿化市容部门将提高渣土运输企业准入门槛，并启动退出机制。
　　马云安介绍称，世博结束以后，特别是春节以后，随着大量的工地出现施工，渣土车交通肇事确实又有了一个回潮，今年一季度全市发生了8起交通事故，伤亡人数为10人。而目前上海正处在一个建设高峰期，建筑渣土产量庞大，今年一季度申报的出土量已经上升到1860多万吨。
　　对此，马云安表示，将首先提高渣土运输企业的准入门槛，至少要有20辆以上达到标准的渣土运输车，驾驶员不光有驾驶执照，必须有三年以上大型车辆的驾驶经验，且经过专业培训。
　　另外，还明确规定了市场的退出机制，比如企业如果在60天以内被管理部门查到三次以上的违规行为，可能要吊销他运输的资质；连续发生三次以上交通肇事行为，那么驾驶员将永远被清除出这个行业，企业也要吊销他专业运输的资质。（新民网 袁蓉）
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现在使用打车软件的基本都是年轻人，别说60岁以上的老年人，连40岁以上的中年人都不多。
打车软件火了
&打车软件火了，老年人却打不到车，就连阿里巴巴集团董事局主席马云也看不下去了，&几天前，我妈她在路上打车，很久没有车停下来。她说她这年龄的人不会用手机打车软件，不仅不能享受到&竞争红利优惠&，连起码的打车服务也没有了。我父亲说要不是我的公司参与这个竞争，以及看到很多年轻人喜欢，他早骂上门来了。&
&& 打车软件火了，老年人却打不到车，就连阿里巴巴集团董事局主席马云也看不下去了，&几天前，我妈她在路上打车，很久没有车停下来。她说她这年龄的人不会用手机打车软件，不仅不能享受到&竞争红利优惠&，连起码的打车服务也没有了。我父亲说要不是我的公司参与这个竞争，以及看到很多年轻人喜欢，他早骂上门来了。&
&& 日前，家住红桥区的刘大妈准备打车去亲戚家，刚出小区门口，正好看到一辆出租车下客。刘大妈赶过去正准备上车，却被出租车司机告知：&您再拦一辆吧，我这车不走。&这时，刚下车的乘客告诉刘大妈：&的哥现在都忙着接打车软件的订单，一般不拉在路边拦车的客人。&刘大妈这才明白，为什么自己最近总打不上车了，&我还纳闷，以前打车没这么难啊，原来都是打车软件闹的。&
&& 快的、支付宝表示，从3月开始会加大支付宝钱包扫码付的奖励力度，鼓励更多的人使用扫码付，因为扫码付不需安装打车软件，乘客路边招手拦车即可。而且在整个过程中，司机不需要进行任何操作，对行车安全也更加有利。据介绍，快的、支付宝把对司机扫码付的奖励从每天5单提高到每天10单，每单补贴金额仍然为10元；乘客端扫码仍然为每单返现13元，每天2单。
& 事实上，最近打车软件引发的争议除了伤害了部分人群的利益，还有系统不稳定、一些出租车司机忙于抢单引发交通事故&&针对这些问题，快的、支付宝日前表示，启动老人关爱计划。据介绍，快的将会在北京试点包下5辆车，安装一部400电话，50岁以上的老人有出行需求可以免费接送，如果试点顺利，将在其他城市进行推广；50岁以上的支付宝钱包用户，用扫码支付或者快的APP支付，优惠翻倍。
& 马云表示，市场竞争的原则是要让市场受惠，让用户受益。&不怕烧钱，更不怕竞争，但最怕伤害用户的利益，特别是老人孩子的利益。&他同时呼吁快的、嘀嘀，&建议你们坐下来喝杯茶，商量一下，下一步如何干得更智慧点。竞争千万不能伤及别人。&
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