7月13日，滴滴顺风车启动“桔色星期一”免费乘车活动，当天日订单得到182万，208万人通过顺风车相遇，可以填满52000辆公交车，人数连起来可以从北京到山西。43天前，滴滴顺风车才上线，一个月内日订单冲到60万，成为拼车应用第一，横扫所有竞争对手。在上线的时候，滴滴顺风车负责人黄洁莉只定了当月10万的目标。毕竟2014年专车上线以后，日订单超过10万用了3个月，所以顺风车能在1个月日订单达到10万已经算不错的成绩。43天过去，滴滴顺风车爆发出超乎想象的势能，短期屡次刷新订单数量。为此，科技蟹与顺风车团队进行深入沟通，揭秘这“惊心动魄”的数字飞越。引流：用户、车主在哪儿？先从运营来说，在顺风车正式上线之前，团队已经做了2个月的准备，方向主要是吸引用户、车主。当然，这种平台类产品发展的前提就是实现用户、车主跷跷板的无限平衡，一旦失衡就是浪费。吸引顺风车车主花费了很多线下精力，毕竟滴滴不希望新上一款产品来平移原先流量进行“左右手互博”，而是希望带来新能量加入。一支几十人的团队在核心商圈、小区进行地推，发放线下物料，其中有专门的工作人员去洗车店、车饰店等谈合作，建立自己的“微渠道”，进而吸引更多真实的车主而非“黑车”参与。滴滴本身的产品用户也有大量的车主资源，比如平时都不活跃，每周只在一个固定时间打开App的行为轨迹很可能是有车族（可能限号），这部分人成为重点推荐的目标，会发手机短信，甚至打电话来吸引对方参与。最大的司机源来自微信体系内的有奖推荐车主，前期40%的车主来自于这个渠道。这个H5在微信体系内传播之后带来巨大的延续势能，尽管后期奖励已经取消，信息传播还在继续，车主还在继续加入。滴顺风车用户招募也在线上、线下几种渠道同时开启，线下地铁门口发DM、地推等，线上利用“拯救地铁汪”等优惠进行目标群体的预热，在顺风车上线之后，又持续上线了 “新手礼”、“遇见惊奇”等主题的用户优惠券来反复刺激用户。正如宣传文案提到的，滴滴顺风车希望拯救的是“地铁汪”而非滴滴已有的用户。所以滴滴产品体系内，顺风车的广告也是分批次发放的，优先发放给低频甚至接近沉默的用户，希望可以通过顺风车较低的价格来让用户活跃起来。优惠覆盖是波浪形的，如果是天天使用顺风车的用户，可能几天原价，几天有折扣。还有一些用户会根据优惠的节奏来选择使用顺风车的频率。经过一段时间汇总得到的数据如下，顺风车全新用户超过10%（是滴滴的新用户），激活滴滴内部低频用户大约70%，当然，顺风车用户中也有20%本身就是滴滴的活跃用户，这个数据也已经超过预期，毕竟滴滴本身用户覆盖范围就非常广泛。平衡：有形的手车主和用户都有了，然而这两者并不是一开始就能自动平衡的，还需要“有形的手”来进行调节干预。在顺风车上线最初的4天，顺风车订单成交率只有30%~40%，用户需求很活跃，但司机接单的动机不足，无法达成交易。经过内部团队紧急商榷，针对司机端的补贴提升了一个档次之后，成交率迅速超过50%，总订单量也飞速增加。然而这种高补贴的“杀器”显然也不能长久使用，仅仅过去一周，新的政策就出来了。第三周，顺风车的补贴政策依据车型、订单成交中是否绕行、是否堵车等因素来制定了新的补贴策略，具体针对不同的订单给不同的补贴。经过这种调节之后，订单数量不仅没有下降，还继续稳步上升，最终冲上日订单60万的高峰，酝酿了“桔色星期一”182万的势能。据顺风车运营负责人介绍，当订单超过10万的时候，普通用户就可以感受到产品存在，当一个产品日订单超过几十万级的时候，你身边基本会有人使用、谈论，已经成为一个现象级产品。很多人在上班的地铁上或者在办公室都已经会听到关于顺风车的讨论。确实，我上班地铁上经常能听到大家在讨论这个产品。给工具加点情怀与温度？除了运营之外，滴滴顺风车能达到这样的数量，其“社交化”导向也起到了很大的作用，毕竟出行除了涉及费用之外，还可以涉及温度和情感。网上一则新闻像段子一样搞笑，说一位男士希望自己女朋友上班不要挤地铁那么辛苦，帮她叫了顺风车，结果她与顺风车司机私奔了。这是一个极端的案例，但从另外一个方面来说，顺风车确实把社交的因素加到了产品中，甚至给滴滴打车这款典型的工具类产品增加了“温度”。首先，滴滴顺风车从设计之初就以“交互”为导向，登陆的时候导入微信账号，这样每个人是一个头像，而非一个没有意义的符号，顺风车鼓励乘客坐在副驾而非后座，鼓励乘客与司机多沟通而非享受单纯的出行服务。乘坐顺风车之后鼓励双方互相评价，比如知名自媒体人陈中在接单之后经常被评价为“颜值很高”。此外，滴滴顺风车会形成一个准时度、整洁、沟通三个维度的个人页面，把乘客的信息记录在案，一段时间之后，用户和用户的个人形象就会越来越不同，就像不同的人会展现不同的微博形象、微信形象，之后也会有区分度很高的“顺风车形象”。如果一个人帅气、守时又专业，他乘坐顺风车可能就不再花钱，很多人愿意免费搭载。如果一个人是互联网公司产品经理，那他遇到互联网业内人士的概率将有所提升。诸如此类匹配条件会逐渐细化。这种社交导向的产品可以增加用户使用的频率，而随着订单的增加匹配效率也会增加。目前顺风车响应时间已经从40分钟降低到30分钟，近期将减短到20分钟，未来将无限接近于“实时”状态。社交场景的愉悦也使得用户和司机对钱相对没那么敏感， 所以在补贴政策进行较大调整之后订单并未随之下滑，反而还在上升，当然，订单的势能和社交驱动都是其中的因素。另外一个社交场景的基础是“信任”，顺风车拒绝了“预付”而使用了乘坐之后再付款的机制，这个体验对于用户来说确实更加方便，尽管很少量的乘客有时候会忘记付车款。目前对于忘记付款的用户，顺风车自己会提醒对方，或者自己垫付，不过这种行为将被记录在案，降低个人页的数据评分，也可能接入征信系统。这样忘记付款的用户会越来越少。综合看来，虽然顺风车订单已经发展到60万量级，并且能在短期爆发近200万的日订单势能，拥有了“自发展”能力，但高速发展同样会带来更多需要解决的问题。顺风车管理团队目前也依然在一个“驾驶汽车”的阶段，需要根据不同的路况、不同的方向来做出各种微调整，确保顺风车整体行进在一个可控的轨道中。————————————————————_点击原文链接，了解更多__________移动吐槽（搜索公众号jiaxinwen360）：我们是“科技蟹”，以端正的态度吐槽，以娱乐的心态写稿。与其看无聊闲逛，不如与我并肩，咱们一起孤独地站在科技与人文的十字路口。嗯哼，我们的网站叫：科技蟹 　
　文章为作者独立观点，不代表微头条立场
的最新文章
眼看他起高楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了 。e代驾裁员的消息，最终还是发生了，比我所预料的时间来的早。坊间数投资虽是买卖，但战略投资，更像谈恋爱，急不来。话不多说，看图！有的人欣喜拆开包裹，有的人等待着包裹，有的人在赞美它的伟大，有的人在质疑它的喧嚣，有的人在忙碌揽收分拣快递，昨日，趁着双十一的势头，58赶集推出了一款闲置交易类App，目标直指二手交易市场。在国外的分类信息网站中，二美团与大众点评合并，大幕徐徐，不过，两家公司切实的合并却比想象中快——继上周爆光“新美大”正准备融资消息后，我们还需要“双11”么？这是个见仁见智的问题，人们需要狂欢，如同春节一般。市场就是如此，有人喜欢，也有人不喜乌云漏洞平台近日曝出包括多款百度系APP、口袋理财、萌萌聊天等应用存在漏洞，称安卓手机在连接网络后有被远程控王小川在搜狗联盟峰会上说，“搜狗的差异化优势不断扩大，成为百度唯一的挑战者”，这份财报，是这段话的注解。阿里2016财年第二季度财报，即2015年三季度财报，有不少靓点，以下是我们的分析与解读。1、这是新任CEO雷军喜欢布局，围绕应用场景，产品形成阶梯。这一次，小米电视3，也出乎意料地发布了另一款产品——小米电视主机，2015年，腾讯第一季度财报，腾讯电商收入并入到“其他收入”，2014年，腾讯电商CEO吴霄光淡出腾讯，腾讯如果简单概括贾跃亭的乐视布局：生态概念先行，推高股价，通过资本市场融资，再填坑式反馈给各个概念，多元化布局——高股价，是乐视命脉所在。大公司都有病。腾讯如此，百度如此，阿里也如此。如何治疗？爱情无价，婚姻却是人生中最重要的一笔投资。围绕婚恋的服务其实是一个巨大的市场。除了摆酒宴，拍婚纱，婚礼策划等等，其实找对象，也是一门生意。这是一家先有儿子，再有娘，再有家的公司。除了支付宝，这家公司，还有余额宝、蚂蚁信用等等…它究竟做什么的？还是看图吧。滴滴出行、美团与大众点评背后，都有阿里、腾讯的影子，不过，我更愿意将AT视为“财务投资者”。前有滴滴出行程维、柳青，再有美团王兴，新生代的互联网创业者，在BAT的势力范畴内，进退自如，有利益的妥协，也有创业的倔犟，纵横捭阖…商业方面的成功，让马云在跨界公益慈善方面更能如鱼得水。但君不见当年，马云还是创业小青年时，骑着自行车，也敢路见不平，痛斥偷井盖的小偷。泰山不让土壤，河海不择细流。竞争与爱情一样，是人间难得的美好。移动支付四个维度：移动支付场景上的无处不在，称之为“广度”；从支付到生活服务，称之为“深度”；高度，是用户规模，月活跃用户数、日活跃用户数，各类服务的活跃度；硬度，是指支付安全性，以及它的频率，是否是用户联想到的第一品牌。9月18日，凡客创始人陈年一则看似无意的微博，透露出这家公司新的战略动向。陈年微博说：“新，必须新。#van一提到装修，不少人的感觉是非常麻烦的。各大建材市场、各类装修材料、装修设计方案让人看得头晕眼花。更让人烦心的还说BAT，这次聊的是百度。本周二，百度世界大会，李彦宏的主题报告是，“索引真实世界”。 如何索引？怎样真实《碟中谍5：神秘国度》上映了，首日票房1.24亿人民币，第二天票房再次登冠收7815.2万，累计票房达1.9当很多人还在热衷传播10多年前如果马云把创业的50万买房、马化腾把腾讯50万卖掉，中国互联网的格局是否会改变我们突然发现原来看似一望无际的扁平互联网业开始向纵深倾斜，而曾经被打压的看似成大败局的线下零售又开始成了香饽饽。或许，2015年注定要是区域化经济的萌芽猎豹移动公布了截至日的第二季度财报,猎豹移动在营收增长、用户增长、海外变现、移动业务方面的不成魔，不能活。看罗永浩先生的言论，难免觉得此人魔怔。从他宣布做手机，到锤子科技第一款手机发布，再到近期的坚去哪儿2015年第二季度财报发布后，对于美团模式可持续性的质疑，应该暂缓了。似乎大家都在烧钱，以利润换市场。有调查显示，我国每年新增人口1600万，新生代母婴群体人均年消费元，这两项数字的背后折射58同城——一个神奇的网站。它的财报，其实也不错。查看“原文链接”。么么哒！腾讯最新财报，一句话概述“东边日出西边雨”，游戏增长放缓，但广告收入在狂奔。
腾讯二季度总营收234.日，若是按照传统认知，这是个喜庆的日子。 7年前北京奥运会开幕，一周前，北京申办2022年冬一个连续创业者的感悟！“有常无常，双树枯荣，南北西东，不假不空”。……由于像素限制，本文的配图，只能在“阅读原文”中展现出来。创新来自边缘，成功总让人感觉意外。8月16日，小米年度千元旗舰机红米Note2的独家首发放在了滴滴快车。这是《道士下山》，原著小说比电影好，作者自序又比小说更好。小说写的是逃避，小道士下山历尽江湖，穿行魔幻与现实间，阿里与苏宁交叉投资，相互持股的新闻，不必多言。阿里283亿，换取苏宁云商19.99%的股份，每股作价15.2科技蟹给予今年O2O，或者移动电商的产业预言是：市场基本上大局初定，各个领域都在融合，市场在集中，无论到家，抑或到店，无论是价格驱动，亦或是消费决策，最终各家公司的边界都将打破——这一市场，只有高频与低频，第一品牌与第二阵营的差异。O2O有到店、到家，泾渭分明，到店市场基本上大局初定，到家业务却还是硝烟弥漫。无论到家，抑或到店，无论是价格驱动，亦或是消费决策，最终各家公司的边界都将打破——这一市场，只有高频与低频，第一品牌与第二阵营的差异。A股动荡，至使美国中概股哀鸿遍野——百度股价大跌背后，价值应该多少？jiaxiawen360把脉科技资本论，专注卖萌31年！热门文章最新文章jiaxiawen360把脉科技资本论，专注卖萌31年！- 或用以下帐号直接登录 -
“滴滴”涉非法运营被约谈 私家车开专车违反法律
来源： 北京青年报作者： 刘珜
昨天，市交通委相关部门约谈“滴滴”公司，称该公司推出的滴滴专车和快车业务，使用私家车和租赁车配备驾驶员，具体收费方式违反现行法律。据市交通委介绍，2015年以来市交通执法总队查处非法运营车辆963起，涉及滴滴专车平台从事非法运营车辆207起，其中私家车161起。
原标题: “滴滴”涉非法运营被约谈 私家车开专车违反法律
　　本报讯（记者
刘珜）昨天，市交通委相关部门约谈“滴滴”公司，称该公司推出的滴滴专车和快车业务，使用私家车和租赁车配备驾驶员，具体收费方式违反现行法律。“滴滴”专车负责人表示，将进行自查，并开放平台订单情况。
　　滴滴专车平台从事非法运营
　　昨天，市交通委运输管理局、市交通执法总队和市公安局公交保卫总队共同约谈“滴滴专车”平台负责人，明确指出该公司推出的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务，使用私家车和租赁车配备驾驶员，从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的客运服务，违反了现行法律法规的规定。
　　据市交通委介绍，2015年以来市交通执法总队查处非法运营车辆963起，涉及滴滴专车平台从事非法运营车辆207起，其中私家车161起。
　　目前，滴滴公司有出租车、专车、快车、顺风车、代驾等业务类型。以快车为例，采取招募私家车主从事类似搭车的业务。6月1日，滴滴顺风车也正式上线，顺风车招募大量私家车主为乘客提供搭车服务。北京青年报记者在滴滴打车软件上看到，乘客也可以发布搭车路线。
　　私家车开专车违反法律
　　市交通委运输管理局表示，按照国务院颁布的《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》和《北京市出租汽车管理条例》的相关规定，从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的出租汽车经营须取得资质许可。目前，有关专车平台接入私家车和驾驶员未经许可擅自开展客运服务的行为均属违法行为。
　　根据《北京市汽车租赁管理办法》的相关规定，租赁车不允许给承租人配备驾驶员，且承租人不得转租车辆。目前，有关专车平台通过从租赁公司租赁车辆并配备驾驶员从事客运服务也违反了《北京市汽车租赁管理办法》及相关规定。
　　“滴滴”公司将开展自查
　　会上，相关部门表示，本市鼓励创新出租车服务模式，一方面，出租车企业应适应市场需要，提供多层次服务；另一方面，网络平台也应依法规范开展合法业务，共同构建依法合规的良好运输市场秩序。本市对非法经营活动将依法严厉打击。
　　滴滴专车负责人表示，将按照相关部门的要求进行自查整改，开展合法业务，同时进一步加强与政府部门合作，建立数据监测平台并与政府部门对接，开放平台人员、车辆及订单相关数据信息。
扫一扫加入南方网微信朋友圈
编辑： 杨卓成
请文明发言，还可以输入140字
您的评论已经发表成功,请等候审核
小提示：您要为您发表的言论后果负责，请各位遵守法纪注意语言文明
新闻关键词
评选推介一批代表岭南特色、受广东百姓信赖赞誉的省名特优新农产品。北京多部门约谈“滴滴专车” 包括网安部门
来源：新京报
　　日，刘家窑，一名乘客用滴滴专车叫车后，司机到达后为她开门。新京报记者 王嘉宁 摄
昨日下午，“滴滴专车”仍能正常使用。该专车司机称，他并未与汽车租赁公司签协议
　　新京报讯 近日，北京交通执法部门进一步严查以“专车”名义从事出租运营的违法行为，多次违规的企业还将被约谈。昨天上午，滴滴专车有关负责人被交通委运输局、市公安局网安部门等约谈。
　　被认定黑车可罚两万
　　北京市交通执法总队表示，私家车借助网络平台和手机软件预约租车，提供的是门对门、按次计费、按里程计价的服务，实际上就是提供出租车服务。
　　而根据《北京市出租汽车管理条例》，除了正规出租车之外，任何单位和个人不能提供出租车服务。因此，专车服务属于未取得运营资格擅自从事非法运营。简单来说，“专车”就是黑车。
　　从1月开始，交通执法总队将集中主要执法力量加大对各类“黑车”的打击，并有针对性地重点检查“易道用车”、“滴滴专车”等利用叫车软件非法运营的“黑车”，“克隆出租车”，盘踞在重点场站地区扰序“黑车”等三类严重扰乱出租汽车运营秩序的行为，一经发现一律依法从严查处、高限处罚。按照对非法运营的处罚，查扣车辆属于“黑车”的最高罚款2万元。
　　网安部门加入约谈
　　昨日，滴滴、易到等打车软件公司回应，所有“专车”车辆都属于有资质的汽车租赁公司，驾驶员来自劳务派遣公司，具有正规运营资质。
　　根据2014年市交通委运输管理局发布的《北京市交通委员会运输管理局关于严禁汽车租赁企业为非法营运提供便利的通知》，严禁把私家车辆或其他非租赁企业车辆用于汽车租赁经营。而打车软件运营企业则利用该管理办法这条规定，将加盟车辆挂靠在租赁公司，通过打车软件这个平台，将车辆和司机合在一起，从事出租运营。
　　北京市交通委交通执法总队相关负责人表示，虽然这种方式看似绕开了管理规定，但从事的还是出租车服务，这就属于非法运营，就在打击范围。
　　他说，依照《无照经营查处取缔办法（中华人民共和国国务院令第370号）》第4条，利用网络平台和手机软件预约租车属于未取得运营资格擅自从事非法运营。
　　昨天上午，交通委运输局以及公安局网安等部门已经约谈了滴滴专车有关负责人。“我们对这种网络公司没有执法权，但可以移交有关部门处罚。”该负责人说。
　　一分钟内俩专车司机抢单
　　昨日下午，滴滴“专车”仍然可以使用。记者使用滴滴软件叫专车，不到1分钟时间，就有2位司机接单。
　　2分钟后，一辆奥迪A6商务车到达。司机贾师傅身穿休闲西装、仪表得体，上车前还主动提供开门服务。
　　“专车”车辆外观上无任何出租经营的标志，车厢内也无普通出租车上的计价器，只凭手机上的滴滴软件计价、收费。记者到达目的地后，3.7公里的路程，收费显示是25.7元，使用滴滴赠送的代金券后，自己只需支付10.7元。同距离的普通出租车费，一般为17元。
　　贾师傅表示，由于“专车”乘坐舒适、司机服务态度也好，很受市民喜欢。他平时一个月收入平均在1万元以上。
　　对于交通执法部门的规定，贾师傅表示，平时他开车会尽量避开机场、火车站等人流密集、执法人员多的地区，在市内开车经营一般不会被发现。目前他还没有被罚过。
　　1 “专车”中有私家车加盟
　　昨日，针对黑车质疑，滴滴打车软件公司工作人员表示，目前每辆“专车”均经过人工审核，具备出租运营资格。“专车”车辆均来自汽车租赁公司，专车司机师傅则都来自劳务派遣公司。同时，易到打车软件公司工作人员回应，公司合作的所有“专车”均与汽车租赁公司签了合作协议，同时“专车”司机也签了协议，“专车”具备正规运营资质。
　　但是，不少“专车”司机表示，并未与汽车租赁公司签协议，“专车”其实就是自己的私家车。“专车”司机贾师傅说，他退休后比较清闲，就跟滴滴公司合作，签一份合作协议后，就把自家奥迪车变成了“专车”。滴滴公司会从专车司机的订单中抽取20%的提成。
　　“专车”司机张师傅说，他以前是开黑车的。去年4月开始，他自己买了一辆奥迪后，加盟了滴滴“专车”，收入改善很多。由于妻子即将生产，他每天只开半天“专车”，但月收入也有一万多。
　　2 “专车”出事故谁负责说不清
　　“坐专车的体验真的很好。”经常乘坐“专车”的市民李小姐表示，专车车上备有矿泉水、充电插座等，上下车司机还主动开门，出去和朋友聚会什么的“倍有面儿”。但同时，李小姐也担心安全问题，“如果出了事故谁来负责呢？司机师傅还是叫车软件的公司？”这些疑虑让李小姐只敢在白天选择专车，晚上下班时从不敢坐“专车”。
　　对于专车的安全事故追责问题，滴滴打车工作人员表示，由于专车一般都是租赁公司的车辆，出现事故应该首先联系汽车租赁公司处理。
　　但多名专车司机称只是与滴滴公司签订合同，对于可能出现的安全事故，专车司机白师傅表示，只能以“车”为单位来负责，专车一般也都有保险，负责赔偿；而滴滴一般不会承担安全责任。
　　3 执法部门查“专车”存困难
　　虽然已经有相关的规定，但“专车”仍在运营，执法部门在管理时存在一定难度。首先，执法人员不能在路上拦截，只能在机场、火车站这样的地方查“黑车”。其次，如果乘客不配合查处“黑车”，即使执法人员认识“黑车司机”，也无法进行执法。
　　一位一线执法人员表示，这类黑车和普通社会车辆“长相”一样，难于识别，一般是在机场、火车站等落客区，当乘客与“黑车”司机发生交易时抓现行。不过，如果乘客不配合执法人员，执法人员也是不能对“黑车”司机进行处罚的。
　　此外，使用手机叫车软件从事非法运营，只对司机执法不足以从根本上杜绝这种情况，手机软件企业属于互联网企业，则需要由主管部门约束。
　　近日，沈阳市部分出租车为表达不满停运。其他一些地方也发生类似事件，矛盾直指燃油附加费、“份子钱”、黑车等问题。而与此同时，全国范围不少城市交通管理部门开始严查黑车、私车运营，并将板子打向了时下流行的“专车服务”。围绕“专车”引发的风波和争议，是否触碰到出租车业改革？一个电话就能叫到车的方式已经得到部分有用车需求人士的认可，如何调和市场需求和严格执法之间的关系？
　　“专车”VS出租车
　　“政府不能无视垄断遏制创新”
　　北京汇佳律师事务所律师邱宝昌说，现行法规下，查处黑车无可厚非。但政府如果无视既得利益的暴利垄断，单方面遏制满足消费需求的创新模式，这种管理思路需要反思。
　　一位出租车司机表示，自己并非对“滴滴”“快的”有意见，“我们最不满的就是长年被公司收取严重不合理的&份子钱&。”这位司机说，他和另一位司机一辆车双班倒，和公司协议一签就是6年。除去所交数万元押金，两人每月还要交给公司“份子钱”9600元，这样高的“份子钱”半年便可买回一辆伊兰特，而剩下5年半全是公司收走的暴利。
　　消费者打车难、出租车司机收入低，这样的“两头难”已是普遍现象。在当前严格限制出租车牌照的背景下，一方面，出租车公司仍然能“躺着就把钱挣了”；另一方面，也难免出现垄断资源导致的寻租腐败。
　　国家发改委综合运输研究所城市交通研究室主任程世东表示，对于互联网专车项目，应考虑采取比较宽容的态度，不应“一刀切”，只要明确相关运营资格即可。
　　东南大学法学院副教授顾大松表示，移动互联网开启的城市交通变革新时代已来临，鲶鱼效应或可成为撬动传统出租车管理体制改革的杠杆，改变“份子钱”等不合理的旧模式，倒逼传统出租车行业改革。
　　北京德润律师事务所合伙人刘家辉表示，垄断产生暴利是必然的结果，当前管理部门一方面应放开专营市场，对共享经济模式加强引导和规范；另一方面要坚决破除行政审批垄断造就的封闭和低效。据新华社电
　　市场需求VS严格执法
　　尽早推出合法“约租出租汽车”
　　交通领域资深专家徐康明认为，目前国际上通用的“约租出租汽车”在国内迟迟未发展起来，造成了现在的市场混乱情况，各地应该鼓励差异性的预约出租汽车经营服务。
　　徐康明介绍，目前国际上通用的出租车服务类型分为“巡游出租汽车”、“约租出租汽车”两类。巡游出租汽车既可以路边招扬又可以通过电话或网络约租，另一类“约租出租汽车”仅限于电话及网络约车，在服务品质上，与巡游的出租汽车也有差异，主要满足更高端的商务及特殊出行需求。
　　然而在国际上已广泛流行的这种出租车服务，在国内却迟迟没有发展起来。近年来，国内对约租出租汽车的需求十分巨大，但目前还没有真正合规的约租出租汽车服务。
　　目前，国内预约叫车市场比较混乱，一方面政府认定为合法和合规的预约出租汽车还未推出。另一方面，在这个空档期，打车软件公司利用租赁车辆和配置雇佣驾驶员的政策规避手段并加以补贴已推出了类似预约出租汽车的“专车”服务。
　　徐康明说，交通运输部颁布了《出租汽车经营服务管理规定》（交通运输部令2014年第16号），自日起施行，在管理规定里首次提出了鼓励和发展预约出租汽车。徐康明认为，这次部令明确了预约出租汽车属于出租汽车范畴的定位，虽然还缺乏一些可操作的管理规定，但是给预约出租汽车提出明确的政策导向。
　　他建议，北京应该根据交通部令指导原则，大力发展预约出租汽车满足市民多样化的出行需求。
　　A08版-A09版采写/（除署名外）新京报记者 郭超 李婷婷
(责任编辑：un649)
原标题：北京多部门约谈“滴滴专车”
&&&&&&</div
数字之道：
独家策划：
主演：黄晓明/陈乔恩/乔任梁/谢君豪/吕佳容/戚迹
主演：陈晓/陈妍希/张馨予/杨明娜/毛晓彤/孙耀琦
主演：陈键锋/李依晓/张迪/郑亦桐/张明明/何彦霓
主演：尚格?云顿/乔?弗拉尼甘/Bianca Bree
主演：艾斯?库珀/ 查宁?塔图姆/ 乔纳?希尔
baby14岁写真曝光
李冰冰向成龙撒娇争宠
李湘遭闺蜜曝光旧爱
美女模特教老板走秀
曝搬砖男神奇葩择偶观
柳岩被迫成赚钱工具
大屁小P虐心恋
匆匆那年大结局
乔杉遭粉丝骚扰
男闺蜜的尴尬初夜
社区热帖推荐
真不怕冷……[]
客服热线：86-10-
客服邮箱：