日立EX120-2发动机水温过高的原因
　　日立挖机夏季作业很容易出现的一个问题就是&发动机水温过高&,如果再开空调,更容易出现高温现象.到底是什么原因造成的发动机水温过高呢?美瑞特日立维修部李工为大家解答.
　　故障现象:
　　一台日立EX120-2挖掘机,机子工作10000小时左右,该机最近作业总出现高温现象,影响正常作业.
　　日立EX120-2挖掘机详情
　　出厂时间:1999年
　　使用时间:10000小时
　　所在地:湖南株洲市
　　日立EX120-2发动机水温过高的原因分析:
　　1.散热片被粉尘封堵工程机械在粉尘大的环境中作业时,粉尘会随着气流进入水散热器散热片的缝隙中沉积,随着时间推移,大部分散热片缝隙会被粉尘封堵,使水散热器降低散热作用,从而导致发动机水温过高.所以,要经常检查水散热器的散热片是否被粉尘封堵,及时冲洗水散热器.在用水枪冲利水散热器时,水压不要过大,否则会导致散热片变形,影响散热效果.
　　2.暖风机水循环回路被短接冬季过后,暖风机基本不用,为减少故障点,修理工经常会将暖风机进水管和回水管用胶管短接.这样会使回水管的高温防冻液直接进入水泵,继而进入发动机新的循环中,致使发动机水温过高.所以在暖风机不使用时,一定要将暖风机循环水路截止.
　　日立挖掘机发动机水温过高适用机型:
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　　以上就是今天美瑞特部李工给大家解答的日立EX120-2发动机水温过高的原因相关知识,供参考.
本文来源：日立挖掘机维修网责任编辑：李师傅
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