遂道股份十九日开股东大会会停盘是怎么回事吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-10-23 05:37 标签： 股市停盘
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吉林利源精制股份有限公司（以下简称“公司”）正在筹划重大事项，相关事项尚在筹划中。考虑审议事项存在不确定性，为维护投资者利益，保证信息披露公平性，经公司申请，本公司股票（股票简称：利源精制，股票代码：002501）自日开市起停牌，本公司债券（债券全称：吉林利源精制股份有限公司2014年公司债券，债券简称：14利源债）不停牌。待有关事项确定后，公司将召开董事会审议相关事项，并进行公告，同时向深圳证券交易所申请公司股票复牌。这里有两个关键词：一是重大事项，二是不确定性。那么究竟什么事情属于重大事项，具有不确定性，又需要董事会审议呢？这两天股友猜测很多，说说我的看法。1、我觉得不可能是业绩修正，因为业绩是死的，没有不确定性，与公告不符。2、违规被查也不可能，如果借高送转减持被查就交钱了事，而且是那两个穷比高管的事情，董事会没什么好审议的。3、增发获批或被国家队举牌也不可能，因为还没走到证监会那里，不可能现在获批。4、与苹果合作造电动汽车。我认为这个属于普通商业行为，不属于需要董事会审议的重大事项，而且也没有不确定性。除非苹果要入股，有可能吗？5、跟万丰合作。我觉得这个靠谱，但如果真的是跟万丰合作一定会涉及到双方公司股权的变更或成立合资公司才属于公告中的重大事项。但利源之前的增发刚投产，现在的增发还没获批，还有钱搞别的？步子迈太大，容易扯着蛋。6、跟三井深化合作，成立合资公司。我觉得这个可能性最大。昨天发了一个分析的帖子被删了，现在利源缺钱，而三井之前是只出技术和销售渠道，那么分成时势必分到的比较少。会不会三井非常看好利源高铁，想多分一杯羹，因此出资成立合资公司？而利源王总是想大干一场正苦于没钱，于是一拍即合。赶在年报前夕停盘一定是有预谋的，大胆猜测明天的年报会超预期。但仅仅年报超预期不会是股价起爆点，因为利好程度不够。于是王总在这个时候停盘，让重组利好与年报利好共振，再加上高铁的想象力，股价可以飞天了。但王总为什么一定让这个时候股价涨起来？还是因为增发。二级市场股价起来了，可以抬高增发价，那么就可以发行更少的股份，他本人的持股比例就会增加。归根结底还是利益。王总在下一盘很大的棋，截止目前，王总完胜。我的短期目标价位是30元（除权后），但上涨之路是艰辛的，幻想着连续多少个一字板的纯属YY，如果都能跟你想的一样你早就成首富了。码字不容易，拜托就别删了。
大家都是一个劲往好处想，但愿利好吧
我不是非要往好处想，而是理性客观分析各种可能。但我觉得复盘能有一个一字就满足了，那些幻想着四五个一字的不现实。利源的上涨之路注定艰辛，常人一定拿不到山顶的。
其实公告里完全可以提示一下重大事项的方向，像12月份的停牌公告就明确指出策划非公开发行股份的重大事项。这次利源选择卖关子，对具体事项只字不提，更蹊跷的是之前完全没有任何重组的预期和绯闻。太痛苦了，还不如直接给个痛快话，全仓在里面寝食难安。希望明天发布年报的同时，顺便发一个重组进展报告吧。
说得有道理。不过你说利源因为缺钱和三井深度合作，那利源的增发不是就显得没有必要了吗？
我也只是猜测。利源增发的目的是为了募集资金造高铁，但募集的30亿够用吗？如果想再扩大产能呢？又有谁会嫌钱多呢？相信即使增发成功，30亿资金也不够，还需要自筹一部分资金。同时铝深加工也是满负荷运行，订单排到2017年，产能已经制约了公司发展。而要扩大产能就需要钱。那么有人肯出资的话，又有谁会拒绝呢？站在三井的角度，南北车合并对其也是一大威胁，仅仅出技术把中国的一家私企扶植出来，要当雷锋吗？没那么简单吧。三井一定会想有更多话语权，那么，出钱吧，手里有股权才能有话语权。以上纯属瞎猜。
也可能没这么复杂，就是增发送出去询价了
看看公告，原话是正在筹划重大事项。增发送出去询价是机构和公司两方面的事，也不是公司能筹划地出来啊。而且停盘时间大年初八，又是年报前夕，我总觉得没那么简单。
发公司债！！！公司天津项目已箭在弦上急需资金，增发待批遥遥无期且不确定，王总是个急性子，发公司债先解燃眉之急。。。
这个可能性也很大。如果真的是发公司债的话复盘可能就是高开低走了
发公司债！！！公司天津项目已箭在弦上急需资金，增发待批遥遥无期且不确定，王总是个急性子，发公司债先解燃眉之急。。。
不对，去年9月18日公告发行10亿公司债，股票没停盘。
我等草民正在彷徨，正在漆黑的遂道里摸索，真心希望你分析的是对的，尤如黑暗尽头里忽然亮起的一道光芒，照亮众生前进的方向。
哈哈，现在一切都是猜测，自娱自乐。一切还要以公司公告为准。但期望别太高，容易失望。而没有期望的时候说不定会给你一个大惊喜。
年报已经出了，中规中矩，没看到兴奋点，也没有失望点。利润符合预期，股东人数大家都知道，公募减仓也未必是坏事，没它们在拉升更容易。郁闷的是对重组的事情还是只字不提，究竟是什么事情，要停多久，这是要往死里折磨人的节奏啊
不确定性 ，才是真正关键词 ， 结合最近停牌出关后的几只个股 ，我给自己降降温 。
最近A股黑天鹅很多，涉及重组的以成飞和威华为代表，惨不忍睹。但这些重组黑天鹅都是有非常强烈的资产注入预期，且股价已经被市场炒作到资产注入后才足以支撑的价格，而一旦资产注入失败，自然哪里来的回哪里去。而利源不一样，利源没有重组预期，也没有因为重组被炒作过。因此即使重组失败复盘也不是利空，而如果重组成功一定是利好，能涨多少就取决于利好程度，即跟谁重组，重组后要干啥。
北车也有可能啊，最好是和北车办厂，销路有保障，利用三井的技术和资源，互补。和苹果，万丰奥威搞汽车。
我觉得不可能是北车。1、现在南北车合并的事情还没搞定，这个是头等大事，已经够他们忙的了，现在这个节骨眼上没时间没精力搞别的并购。且国企的效率大家都清楚，那些养尊处优的国企高管们哪个肯在大年初八就开始干活？2、南北车合并已经是板上钉钉，已经涉嫌垄断。现在利源刚宣布进军高铁，就被中车吃掉，可能吗？垄断法也不会让他们这个干。3、利源的增发公告已经很明确了，利源高铁主要面向海外，销路是由三井负责的。
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