大家好我叫王晗旭!我想投资做一个快递,网上查看了不少快

大家好!我想投资做一个快递,网上查看了不少快_百度知道
大家好!我想投资做一个快递,网上查看了不少快
我有更好的答案
快递其实也挺辛苦的!跑来跑去的!请人又不划算了!对吧!最近我在网上看到有位导师很不错!帮助了不少人呢!你也网上找找——军琴老师去跟他交流交流!希望能对你有帮助!
我原来也想做快递的,后来放弃了,因为发现了和更好的项目
其他类似问题
为您推荐:
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁大家好:我想在南京市浦口区桥林镇做快递,请问桥林镇有哪些快递公司?在网上怎么查?_百度知道
大家好:我想在南京市浦口区桥林镇做快递,请问桥林镇有哪些快递公司?在网上怎么查?
我有更好的答案
佳吉快运江苏省南京市浦口区B.
德邦物流宁六路38号附近C.
中铁快运南京高新开发区... - (025)新科二路1号D.
南京申通快递浦口分部 - (025)江苏省南京市浦口区E.
顺成快运 - (025)江苏省南京市浦口区
其他类似问题
为您推荐:
您可能关注的推广回答者:
快递公司的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁今日论坛第 1 个签到,每日签到可得财富值+2,连续5天签到后再连续签到则每日可得财富值
+4,记得每天都来签到哦~
上一主题:
下一主题:
查看: 3206 | 回复: 20
大家好,我想申请一学生套餐,可没学生证?(问题解决,快递过来没要证连身分证都没要)
UID 310336
财富值 388
交易信用 0
积分/帖子:386
连续签到天数:0
全部签到天数:0
注册时间:
手机型号:
状态: 离线
大家好,我想申请一学生套餐,可没学生证?(问题解决,快递过来没要证连身分证都没要)
大家好,我想申请一学生套餐,可没学生证如何办?要我本地的,谢,我是四川遂宁的。问题解决,快递过来没要证连身分证都没要),我一用很少换号的,所以就不想用别人的证。我从网上下了一个自己改了一下,用打印机打出来,效果不好,本来准备给联通的,可没人要,连身份证都没有要,晕。这要是欠了费,只凭我网上登记的真实信息,能找人么,呵。
[ 本帖最后由 wen_ye 于
23:24 编辑 ]
交易信用 0
积分/帖子:43
连续签到天数:0
全部签到天数:0
注册时间:
手机型号:
状态: 离线
不要到营业厅办,找联通的代办店或业务员他们可以帮你搞定
UID 2844480
财富值 176
交易信用 0
积分/帖子:163
连续签到天数:0
全部签到天数:0
注册时间:
手机型号:
状态: 离线
网上买,只验证身份证的……
交易信用 0
积分/帖子:79
连续签到天数:0
全部签到天数:0
注册时间:
手机型号:
来自:江苏无锡
状态: 离线
去联通的网上营业厅()网上选号,选好号后选择学生套餐,然后选择立即支付,之后填写相关入网资料和配送地址,联通就会通过快递免费给你配送。这时候你所要做的就是准备好身份证和学生证复印件等送卡的快递来了之后给他就行。
重点在此:学生证复印件可以随便上网下一个学生证的图片或者找个别人的学生证,用PHOTOSHOP把相片,姓名,姓别,年龄改掉就行 然后打印成黑白的 怎么打印成黑白的 不用教了吧 实在不会的 那就打印彩色的 再复印成黑白的。
反正是复印件 看不出来是不是真的 再说联通不看真假 只要有这么个东西就可以了
交易信用 0
积分/帖子:1738
连续签到天数:0
全部签到天数:0
注册时间:
手机型号:
Nokia6720c
状态: 离线
*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
交易信用 0
积分/帖子:2
连续签到天数:0
全部签到天数:0
注册时间:
手机型号:
状态: 离线
楼上正解。。。现在什么证办不了。。。。。清华的学生证也能弄来啊
UID 6060318
财富值 555
交易信用 0
积分/帖子:510
连续签到天数:1
全部签到天数:1
注册时间:
手机型号:
来自:衡阳
状态: 离线
UID 1034207
财富值 2455
交易信用 0
请叫我Hero
积分/帖子:2439
连续签到天数:0
全部签到天数:0
注册时间:
手机型号:
状态: 离线
唉&&遂宁这个塔塔太辶 信号不是很好的哟
UID 6103081
交易信用 0
积分/帖子:53
连续签到天数:0
全部签到天数:0
注册时间:
手机型号:
状态: 离线
去营业厅直接办学生套餐 不需要学生证
UID 7318353
财富值 133
交易信用 0
积分/帖子:148
连续签到天数:1
全部签到天数:1
注册时间:
手机型号:
状态: 离线
财富值 1989
交易信用 5
台*湾岛岛主
积分/帖子:2394
连续签到天数:1
全部签到天数:25
注册时间:
手机型号:
NOKIA 1110
来自:融侨国际公馆
状态: 离线
那么麻烦我这边都不要
UID 3256460
财富值 1191
交易信用 0
积分/帖子:993
连续签到天数:1
全部签到天数:3
注册时间:
手机型号:
来自:上海
状态: 离线
今天淘宝咨询了一个卖家,有任务的哦。好像上海这边不需要证件。所以我打算也办一张,但是96套餐太贵了
UID 310336
财富值 388
交易信用 0
积分/帖子:386
连续签到天数:0
全部签到天数:0
注册时间:
手机型号:
状态: 离线
已经给我邮过来了,邮政快递,连身份证都没要,直接签字了事。套餐下月生效,可惜我这只开通市区,县城要过完年才会开通。。晕哟
UID 2517501
财富值 718
交易信用 0
积分/帖子:859
连续签到天数:0
全部签到天数:0
注册时间:
手机型号:
状态: 离线
财富值 829
交易信用 0
积分/帖子:851
连续签到天数:0
全部签到天数:0
注册时间:
手机型号:
来自:吉林 长春
状态: 离线
我刚办完学生套餐 找人办的
没有疯狂的接吻、哪有床上的乱滚;没有肚皮的摩擦、哪有爱情的火花‘’‘’‘’
微信扫一扫关注dospy每个人都有自己的目标(工作上的,生活中的...),筹建华人的全球快递网络这是我的事业目标,坐在电脑前的你也有着相同的目标的话,请在百忙之中给予你的宝贵建议与支持。    以下是我个人的一些观点请指正:    对于个体的人来说遍布全身的血管将营养源源不断的输送到每一处需要能量的器官,而我个人认为物流网络对于一个国家乃至一个民族而言也有着等同的重要性。    UPS即将在上海建立庞大的洲际HUB,FedEx在广州的新白云机场的新亚太地区HUB也正在如火如荼的赶工,DHL在中国的地面网络覆盖投入可谓不惜重金,TNT从烈日到上海的747全货包机于2007初已经正式开通。    说实话,当我看到这些外资的快递巨头的后台软硬操作系统等实力后心中非常敬佩,我希望有一天华人也可以有自己的全球快递网络。无论身处天涯海角的你面对的是怎样的异乡环境,当你想到家乡的亲人时,将你的情谊伴随着包裹托付给我们华人自己的快递网络走过万水千山回到故乡见到亲人。    现在国内众多的先行者们都在奋力拼搏,如顺风,天天,圆通,申通,小红马等等...大家都各有所长。    我个人认为该是做一个全国性的乃至全球性资源整合的时候了。    我相信我绝对不是第一个也不是最后一个有这个目标的人,因此无论性别,年龄,资历,无论你在哪里(国内还是国外)只要你愿意成为这个网络建设的参与者,请在这里留下你的建议和名字。    谢谢!
楼主发言:1次 发图:0张
  顶一个
  支持支持  我在江西南昌遥远的支持一下你:)
  顶上去~
  谢谢,楼上的朋友.
  在此请各位回帖的朋友留下自己所在的城市,并做简单的自我介绍,可以的话请对筹建华人的全球快递网络(Panda Express)这个目标给出您的建议,由于Panda Express是我个人想出来的名字,所以我希望大家一起出谋划策,找到大家共同喜欢的名字。谢谢!    我的Email:Col_.cn    谢谢!
  老爸,顶你~~
  另外关于楼上uvw0071的回帖,我之前有所考虑,不过这个网络的建成是我的目标,而加盟的概念在现有的快递行业中已有前车之鉴,因此我的初步想法是,每一个城市乃至每一个路区只要有愿意成为华人全球快递网络的建设者,无论每一个人的投入是软件和硬件都将换算做这个网络的股份。    是否有熟悉相关政策标准设立维护的朋友给予建议,谢谢。    另外我本人希望在此设立共建这个网络的基金会,但不知道相关法律是否允许,但我的原则是只要是为这个网络做出实质贡献的人都应该有相应的股份。    大家觉得怎么样?
  你一直在强调网络构建 意思是整合其他的快递资源?!  总还是觉得你的构思里少了一个很重要的部分---硬件组成的部分  
  感谢楼上朋友的建议,以下是我个人的一点想法请大家指正.    首先一个包裹的寄递过程根据我个人所学理解如下:  1 发件人有快递包裹到异地的需求  2 发件人选择适合自己(可靠,速度,服务,成本等)的快递服务网络  3 快递服务网络接到发件人的需求指令  4 快递服务网络获取发件人的包裹  5 快递服务网络在发件人所在地对包裹进行分检直接通过航空,陆运,铁路,或者是水路直接快递到目的地收件人手中.  
如快递的距离在国内比较远,或者是跨国,甚至于洲际,那么包裹将由始发地通过各种运输模式发往国家级/洲际的中转中心(从万件级~百万件级等)  
通过中转中心的分检处理我们的包裹再通过各种适合的运输模式快递到手件人手中.  6 当快递的过程圆满完成之前或之后,客户对该快递网络的服务承诺给予评价和建议并支付报酬,以此不断帮助该快递网络的成长.    我个人的想法是:  我希望在全国各地,乃至全球每一个国家,每一个城市的朋友,只要你愿意来实现我们这个共同的目标,那么我们每一个人都将可以是这个网络的组成部分,在这里我们需要现有的快递资源,更需要各行各业支持,即使你是在校的学生我们一样欢迎你的参与.    我希望可以通过全球华人的资源来做这件事情,我也不反对愿意选择这个目标的其他民族的朋友.    谢谢!  
  有些想法,加我的QQ聊一下:
  想法很好
  &每一个城市乃至每一个路区只要有愿意成为华人全球快递网络的建设者,无论每一个人的投入是软件和硬件都将换算做这个网络的股份。&    &网络基金会....只要是为这个网络做出实质贡献的人都应该有相应的股份。&     不是很明白LZ到底是要整合现有快递资源还是自己重新开发新资源    而且按你说的:每一个人都成为你网络里的一部分,那怎么管理?逮到个人就帮你送快递???     
  不是很明确LZ的思想,留下QQ  期望细聊。
  想法很好,但是必须要有自己的特色,才能在目前公司众多的快递行业突显自己的竞争优势.否则,无非是再争一杯羹而已.  在扬长避短的前提下,推广自己的品牌也是很重要的.
  感谢以上朋友的回复!
  我们的设想是为有意愿参与这个网络建设的朋友提供,网络建设的平台以使得在每一个点上每一个人每一个团队的投入快递服务的有限资源得以放大,共同创造华人全球快递的品牌.
  我们愿意给各位提供的指导包括快递工业工程场地和流程规范,品牌形象推广,快递项目销售培训,快递财务结算建议,快递信息管理系统网络并联,快递单证规范化,快递客户服务流程规范,快递网络航线编排/陆路转运时限统一化,并于上海,广州,深圳,北京,青岛,杭州,武汉设立一期国内快递操作转运中心,并设立800客户服务中心.    我们一开始将每周动态更新国内操作计划书一次由网络发布到每个单位.    另我们将派遣在国际快递公司有丰富操作与平台建设经验的工业工程团队对每一个参与网络建设的单位进行流程再造.    大家是否愿意畅所欲言提出您宝贵的建议    如有任何需求请随时联系我们  QQ
  我想知道熊总认为自己构想的优势点在哪里。  比如说FEDEX已经推出了国内限时到达服务,你与它相比,有何优势呢。  顺便再鄙视一下某人如此勤恳的出动马甲:)。
  请问你认为你的优势在哪里
  请问你认为你的优势在哪里  想法很不错,可惜只是空想
  感谢大家的关注!  以下是我对于以上几位朋友谈到优势的一部分个人理解.请大家指正!    我和身边的人的区别在哪里,哪些地方是别人无法模仿我.是我唯一的,独一无二的.    一个人的长处永远都集中在某一些方面吗?    一个人的综合素质是如何体现的呢?如何激发一个人的综合素质不断提高呢?    为什么外资快递或其他行业以数十亿的投入大举扩张在中国?他们在做什么呢?可能现在他们还不赢利,今后的局面将会如何?在这个过程中我们愿意感叹与先行者的各方面的差距,以别人的某一方面的优势来做为自己的目标?    那么我想我首先想告诉自己和告诉每一个有着进取心的人说,我愿意去做.    我愿意做一个在提出问题的同时寻找出或者讲出正在酝酿或在不断实践的方案和建议的人.我愿意去面对挑战不断挑战!    众志成城!    另我们现在想全球征召工业工程团队的成员(欢迎国内与国外在校学生加入),有意向者请与我们联系!    Col_.cn        
  关键在于,你没多少钱
  建议楼主找腾讯合作。具体操作细节就核心所在了。  QQ就是最大的网络。通过QQ招募兼职快递人。
  资金的问题是实实在在的问题,当然也是有办法可以解决的问题:)    关于与QQ合作招募兼职快递人员,是一个大胆的想法.我们的团队首先在人员招募的渠道上并无苛刻的限制,无论是兼职或正式人员我们在行政要求的标准上都一视同仁,区别在于参与者的参与方式.    在此感谢小度度的建议,小度度可否给予细节一些的想法或者建议呢?    另外我想讲一讲关于从业人员人员的想法:  根据我们调查了解,中国现在有将近35万以上的非邮政从业人员,因此我们希望大家能以某种适合的形式融合在一起共同建设网络,珍惜我们的时间与资源投入.我们愿意以最适合和有效利用资源的方式来扩展和健全我们的快递网络.    说句实在话就是无限制的招募新人会有什么结果?因此我们首先是以整合现有现有资源为主.(不过设想如是全球性的快递网络,我们的后备管理人员的储备从何而来,即使是中国二三级城市的快递网络的完善工作还需要很多的努力)    我们支持国家的邮政营运策略即相关新的邮政法的出台对快件包裹的新标准.我们的目的是以我们的进取来建设与之相辅相成并利于大众的邮政辅助系统.    谢谢大家哦!
  万事开头难,这个目标不错而且很有发展性,但是问题是在最初的时候你怎么去获得你想要的这些资源呢?光靠呼吁几句,光靠一个人的热情是不够的,在网络上找志同道和的朋友一起合作是个很好的想法,问题是你光提出一个前景就想要大家和你一起干我个人觉得太虚了,所以我觉得首要做的就是能有一个确实可行的方案(初期可以找一些大的机构或者大的平台合作象上面小度度说的qq,阿里巴巴,ebay等)来吸引那些志同道合的人来共同完成这个目标.在初期设想的时候不要太着眼于细节上的东西,先把一套可实现方案的框架构建出来,然后让大家一起来完善他,并积极的宣传以及整合可利用的资源.  从楼主这我只能看到你满怀激情,有想法,但是在获取资源上没看到你有什么特别的意见.所以综合来说本人认为初期怎么去获取你所想要的资源去构建这个网络是最基本的条件,资金不是最重要的但是是不能缺少的,关系网也是(初期可以利用一种老方法傍大款)
  感谢楼上朋友的中肯意见!请与我们联系    确实仅靠几个人的呼吁仍然不足够.    那么我个人首先提一个想法.也请大家各抒己见!    我们的是否可以将今后与我们合作的伙伴们共同分享华人快递网络的运输车队,以及今后的机队等运输工具上,包括人员工作服上的宣传载体,可以看到F1方程式上很多车队都有他们的赞助商的LOGO.    谢谢!
  当然,今后标准化的车队车型品牌装备我们绝对会使用华人品牌,等等的服装,飞机,印刷晕单,电脑,自动化分检系统,递送员的无线通讯设备,包装材料,叉车....    请愿意与我们合作的朋友与我们联系,谢谢!
  对你的项目很感兴趣,我现在荷兰读书,这里最多的是TNT POST,希望能看到华人的快递公司占领欧洲市场
  我的e-mail:.cn
  本人就是在苏州从事快递四年多了,对这个行业有一些认识,但我知道,这个网络可是很多做这个行业的人梦谋以求的,但不知楼主是否也是正在从事这个行业还是光有这个想法,你得拿出一些实际的操作方案来才行,
  恩,我也认为你,或者说是我们都还停留在想法和寓言层面,没有实际的行动,确切的说要想实际行动,需要付出很多,包括时间、资金问题还有人力问题,最主要的还有硬件方面的.....都是我们在创业初期必须要考虑的。  
另外,我认为你把学生加入到这项活动的群体,是个很好的想法,可以考虑,空间很打,有前途。努力努力。  
我是学物流管理专业的学生,对这方面还是有一定认识的,我也很希望能给你提供某些方面的帮助,我会一直关注这个项目的。  
  在深圳快递行业混了几年,现在广东梅州老家!    
  楼主得拿出点实际东西来吧?  车队。。。  还不如想象怎么样才能获得报关时间的缩短  这个要跟各国海关和政府联系吧?  信息系统的构建  人员的培训  客户的挖掘  光是制定一国的运送物品限制名单和价格  就够你忙个几年了。。。  更不要说比如特殊环境下的物品保存    当然了,你可以大幅度压缩这些时间  只要你有钱雇人帮你做  想要全世界的华人帮你。。。  兄弟,先去华人的快递公司做做再说吧    虽说华人没有犹太人那么精打细算  估计也不会把钱吹到你这来的
  感谢楼上朋友的关注!    实际行动,需要付出很多,包括时间、资金问题还有人力问题,最主要的还有硬件方面的.我们认同,无论是对个人,公司,企业集团甚至是国家都需要具备在持久努力运筹帷幄,积累适时综合素质所谓天时地利人合方可在对应的部分占得先机.    我们对于尚处求学时期的却有着共同目标与进取心的朋友的积极回应表示感谢.    我们亦想给我们提出实实在在建议的朋友表示感谢.因为这些问题确实存在,而且在我们面前的问题并不仅仅局限于某一些方面.    在这里我们想告诉大家的是,   &只要你有钱雇人帮你做   想要全世界的华人帮你。。。   兄弟,先去华人的快递公司做做再说吧&  这个阐述可能是发言人对我们的初衷有所误解,在次我们只澄清一次  我们的团队中的每一个人都是在用自身从事国内外快递行业之中的收获来参与这项事业.我们参与其中所能做的也只能够在某些领域很好的结合国内外快递企业的现实优势.  
我们想要全世界华人帮我们,因为我觉得这首先就是我们共同事业的优势,我们愿意做到自己帮自己.  
关于实施方案和先前提到的相关技术会在实际成熟时与我们的参与者们共同以适当的方式分享.    再次感谢大家的支持!  
  哦  大哥把你们团队的情况介绍一下散  向我这种懒人就不会主动朝你要资料的  嘿嘿
  dragoninsky 您好    你可以添加我们的联系方式,谢谢!
  有想法 有远见
  找阿里巴巴合作吗?想都别想了,阿里巴巴以后肯定会把快递这块肥肉抢到手的,在貌似外星人的马云的宏图上,所有比较赚钱的行业他都要拼到他阿里的版块上去.我看阿里叔叔也将很快出现在阿里系列中了(基于以前统称邮递员为邮递员叔叔).
  感谢大家的回应,向大家报告一下.    我们的团队已经陆续收到了一些朋友的邮件与简历.    为方便大家将个人的基础资料统一建档,减少重复劳动我在博客中添加了一条日志&P&E&大家可以按照这份模版进行填写,谢谢.    另如果有各地的快递同行或者各行业的朋友愿意参与,请直接与我们联系,我们将另外发送企业版信息建档模版.    谢谢!  
  大家好!看到大家的回复,邮件,电话等等,我们的团队成员们深受鼓舞,我们坚信我们要用把对的事情做对。    因为我们的正源源不断的接受来自各个方面并有着共同目标的朋友的支持和参与,谢谢大家!  
  以上有朋友提到阿里巴巴,包括在与我们一对一沟通的朋友们也曾提及电子商务与快递物流的衔接与合作等问题在国内和跨国间还有很多工作要去做。    我们深有同感,是的在国外已经有类似用银行向发货方提供类似信用证功能的担保等操作来辅助跨国电子商务的交易行为并有效结合有一定区域覆盖率的物流快递网络。这项功能在我们的网络建设中是必不可少的一部分而且今后也将不断发展其延伸功能,为中国制造的产品走向全球提供我们自己的平台和可靠的保证。    对于每一位走在创业路上的人们我们予以尊重,无论曾经失败与否你们创造了只属于你们自己的可以引以为荣经历,这就是无价的财富。    因此如果QQ,阿里巴巴等愿意以适合自己的方式参与到这项事业中来我们将热烈欢迎,如果马云先生与全球每一个地方愿意以适合自己的方式参与到这项事业中来的我们将热烈欢迎。    因为这个网络是属于每一位参与者的,我们(这里的我们包括昨天,今天,明天的每一位华人全球快递网络的建设者和参与者)要将这项  事业的股份平等的分配到每一位参与者的身上(包括即将踏入社会的学生等等)。因此这个网络从某种意义上不属于某一个人或者团体。    谢谢大家!    
  日光倾城~
  我们的目标就是建立这个网络,请大家给予我们团队您的一点支持无论是怎样的形式,可以的话请转达给您身边的朋友,谢谢.
  拿出具体的组织管理方案来先。    策划,说说容易。想想客户如何信任这么一个庞大而且松散的组织替它递送快件?信誉问题怎么办? 客户重要的文件如果保证安全?    另外时间问题。不说国内隔日达,隔两天达能办到就可以了。  国际你怎么递? 自己建网络? 货量呢?没有货量怎么都掰扯。用别人的?给他人做嫁衣?     小辉   九头鸟         感谢楼上朋友的回复.    首先提出问题的同时我们真诚的希望能同时得到您对于您问题的相关建议和答案.    当然,我个人人为没有一个答案是最完美的,却可能有在一定环境下比较适合的解决办法,    我们手头所掌握的方案,我们会在时机成熟时与所有的参与者一起分享,而我们本身就是参与者其中的一份子.    我们愿意积极的面对问题,因为在两至三年后中国国内的小区域性快递企业将面临严重的生存问题,当然有很多老板可以认为大不了换行就可以了.    但我们认为那么辛苦经营了多年的企业非常不容易,而物流正式国家商业贸易的管道,这意味着什么?      另外时间问题。不说国内隔日达,隔两天达能办到就可以了。  这个全国网络路由我们已经设计完成,包括各种转运方案    国际你怎么递?   这是一个综合问题,首先我们有能力直接至各大口岸的海关快件中心设立GATEWAY,现在是洲际HUB的问题但在设备人员培训和流程上我们都没有问题.    自己建网络? 货量呢?没有货量怎么都掰扯。用别人的?给他人做嫁衣?    骨干网络当然是自己建设,货量问题现在暂时不方便透露但已经有所解方案.    因此希望愿意做这件事情的朋友与我们联系,将我们的团队不断延伸,谢谢!
  请大家给予我们支持,谢谢!
  我们希望大家能多多给我们意见和建议,即使是在网络上的顶帖我们也万分感激。    但我们更要将我们的队伍不断延伸到全国乃至全世界的每一个地方。    谢谢!
  终于见到这样一个有点意义的贴子,觉得有点希望,但整合可就错了,其实国内的顺风做的不错,一般都是一些小的包,属于航空快递,现在再做这一块已经落后了,不好追赶。主要方向应该在市内的商家上开发一些业务,比较贴近实际,他们是比较需要物流服务的(包括仓储),我觉得你们的物流应定为于为中小商家服务。  有机会交流:  QQ:6189531,注明天涯
  大家好,我们先建立了一个QQ群希望大家加入近来共同参与讨论,谢谢!    QQ群好为: 华人全球快递网络
  感谢楼上的朋友,我们现在的各个部门现在都是由在职工作人员志愿组成的,关于您提到的市场定位我们有一个初步方案,如果您或愿意参与共同讨论的朋友请与我们联系.    十分感谢!
  有想法 顶一个
  聊聊我们创业的经历,群中不时的会发布创业点子,可以相互讨论交流,让我们把明天创建更好!    
联系人:花雕  
联系方式:QQ群:  
  Dream as you'll live forever  Live as you'll die today:)    与君共勉
  我也想参加,我在辽宁沈阳
  狼回眸 您好    请您添加我们的联系方式    QQ:    并将您的个人建立发送到我们的邮箱    col_.cn    我们会与您联系并为您和每一个团队成员建立档案。    期待您的回复!    众志成城
看来楼主确定是有想法的人,先表示支持!  
由于工作关系,我是用了好多快递公司.大的如UPS\DHL\FEX,小的如顺风\宅急送,及其它一些主要珠三角的.也多有感觉.有兴趣也希望和楼主再讨论.  
  楼上的朋友你好!    我们已经给您发了邮件,感谢您的支持!    众志成城
  定风波  莫听穿林打叶声,何妨吟啸且徐行,竹杖芒鞋轻胜马。谁怕?一蓑烟雨任平生。   料峭春风吹酒醒,微冷,山头斜照却相迎。回首向来萧瑟处,归去,也无风雨也无晴。
  i cannot change the direction of wind but i can adjust my sail
  EMAIL:wangxujun007@        QQ:          谢谢楼主来份资料    有八年物流快运,派送经验,长沙
  没做过快递这行  但是很赞赏LZ的勇气和热忱  希望这件事情最后真的可以成功
  大哥说的好
我连云港人
希望有机会象你请教
  楼主,兄弟我支持你.  &男人这辈子应该有大理想、大事业、大起伏、大格局”,很希望和你交个朋友,我的邮箱是:
  主管你好,  我愿意参加到这个计划中来,我想了解你们的整体计划以及现在进行到何种程度。  谢谢      你好!,很抱歉过了这么久才给你回邮件.     在此我们欢迎你加入我们的团队.     由于现在项目还处于筹备阶段,因此我们的项目资料还暂时不方便对外公布,这一点请你谅解.     在网络上有很多人联系我们,说实话要我们项目计划的人太多了.但很多人即使在沟通中都不太     愿意以积极意义的方式来参与讨论.我们团队成员们希望我们今后的每一个参与进来的人是能     真正独当一面的,积极主动,在提出问题的同时也给予相应的建议,无论这建议是否真正的合理.     但我们相信我们真正的同路人一定会不断的出现的.     好了,我给针对你的情况简单讲一下我们的计划:     本来我们是想暂时先从国内的网络托展开始的     1.在每一个省会城市找到有意愿参与这个事业的伙伴,当然这不会是一个人,而是一个工作小组.     最基本的配置是5到10个人,根据城市规模而定当然也根据我们可以联系到多少与我们有共同目     标的人     2.在逐步联系到相关人员,我们要对每一个人员进行个人能力分析分别包括对该人员之前经历     和个性及综合能力方面的初步判断;     3.我们将在各个城市建立工作小组,进行当地筹备,而这里面的进度我们需要各地的参与者自发     形成,我们会给予快递业务上的专业资料共享,但是工作小组的工作安排和计划由工作小组的全     体成员共同制订.其中包括前期市场调查(当地市场需求,支柱产业,进出口形式等等),(整个筹备     期我们初步计划是在6个月)     4.筹备期的工作审核完毕后我们会根据当时其他所有点的筹备情况进行逐一公布,并进行第一     次网络会议,在会议中各地都会有属于自己的项目介绍,并给予重点关心的问题和需要网络支持     的意见给予发言并给出自己的建议.(为期1个周)     5.会议完毕后各地提出操作与销售预算草案,我们将与参股方和其他投资方分别确认预算实施计划.在计划完成后将与各地工作组进行再次沟通.最后确认正式运营计划(为期2个月)     6.我们进行全球性的企业名,商标和形象代言人的征集和评选     (之后我们将在确定方案后立即在全球统一注册,并视各地的条件分别成立分公司或者是办事处.(     7.我们将协助各地的工作小组进行快递标准化建设(为期3个月)     8.根据各地工作小组的标准化建设状况确定时间统一启动华人全球快递网络第一期网络服务.     计划全中国的省会城市以及欧洲和亚太地区已经完成标准服务中心和转运口岸建设的网点.        以上是初期步骤的简单介绍,请你先看一下.     谢谢 !            
  楼上的几位朋友你们好!我们感谢你们的支持与鼓励!    我们已经添加了你们的联系方式并给你们发送了邮件,期待进一步的沟通。    谢谢
  我们有一个想法,每一个参与过各个地方的网络建设的参与者的名字将永远被记录下来.并刻在当地办公场所的墙上并一代代流传下去.    大家觉得怎么样?
  那前问楼主有没有开始实质性的第一步操作  
  感谢楼上朋友的支持!    我们已经开始进行第一步工作,欢迎你和各位朋友的参与!    谢谢!
  顶下楼主,,    我是 杭州西湖区的,,,    很赞同楼主的想法 ,,,而且 我家乡是华侨之乡,,我们那边的人遍布全世界180 个国家,,    我的 邮箱:
  楼主你好,你发的邮件我收到了,不过全是乱码.麻烦重新再发一下
  楼上的两位朋友感谢你们的支持,我们重新发送了邮件,请查收,谢谢!
  完全有必要,支持一下。我在江苏苏州
  我的邮箱:.cn
  楼上来自江苏苏州的朋友你好,感谢你的支持,我们已经向你留下的电子邮箱发送了邮件,请查收.    谢谢
  请愿意参与的朋友将简历以及您的想法发送给我们!谢谢
  我的邮件
也是乱码啊 ,,,  楼主
麻烦重新 发下
  AIYONG您好,我们已经给您重新发送了邮件,请查收.有任何问题的话请随时与我们联系!    谢谢您的支持!
  大家好,华人全球快递网络团队祝大家圣诞快乐!
  dina123456 你好!    我们已经向你的邮箱发送了邮件,并添加了你的QQ.    期待你的回复.    感谢你的支持!
  大家好!    华人全球快递网络在天涯的物流实战版块同时发了帖子,希望有更多业内外的朋友继续给予支持和参与.    感谢你的关注!
  迷茫 15:37:01  你现在下面有几个兄弟呀    +_+ 15:39:57  17个人      迷茫 15:48:45  不错!你们是坐着等人上门还是有人专门负责网络建设?    +_+ 15:49:36  我们采取互动模式      +_+ 15:49:54  各个行业甚至是学生都可以参与进来      迷茫 15:53:50  还是要找本行业的,见效快。如果是新人估计很难有效果,毕竟从整个行业来说,渗透的广度和深度都很高了,如果你们没有特色,很难有竞争优势    +_+ 15:54:07  :)      +_+ 15:54:47  我们现在的操作模式只要开展本身就是一种核心竞争优势      迷茫 15:55:23  性价比呢?    +_+ 15:56:47  价格将维持国内竞争现状,服务质量将是最好的    迷茫 15:55:24  先祝你们成功呀,什么时候引进风险投资呀    +_+ 15:58:45  风险投资不做首选      +_+ 15:59:02  我们会建立基金会      迷茫 15:59:55  发展基金会?    +_+ 16:01:52  每一个参与支持这个网络的参与者的名字将陪记录下来,并刻在参与者所在地的华人全球快递网络的分支机构的名人墙上      迷茫 16:03:12  有噱头!    +_+ 16:03:42  这其实是我们希望记住每一个支持过这个项目的人都能被后人记住     +_+ 16:03:51  和给不给钱没关系      迷茫 16:04:42  估计什么开始赢利?    +_+ 16:05:11  一期周期为两年半      迷茫 16:05:50  时间快的吗!  一年你要烧一个亿呀    迷茫 16:06:07  公司注册了吗?    +_+ 16:07:01  我们现在是筹建中心,在具体事实的时候有很多软硬件需要配置比如你的强项动态测量     +_+ 16:07:25  要全球征集名称和商标还有形象代言人      +_+ 16:07:44  征集完成后进行全球投票评选      +_+ 16:07:51  之后统一启动      迷茫 16:09:24  等我出差到上海,叫你出来聚聚呀!    准备什么时候正式启动呀    +_+ 16:10:05  8个月后      迷茫 16:10:48  现在在那办公呀    +_+ 16:12:36  浦东      迷茫 16:13:50  今后要叫你施董了     +_+ 16:14:29  我自己就是想参与这件事情,并做好中国人的计划工业工程工作,每个人都是公司的一份子而不是所谓的雇员     迷茫 16:15:41  什么意思?  还有另外的领头人?    +_+ 16:15:56  现在暂时是我      +_+ 16:16:08  不过有很多参与者      +_+ 16:16:44  但是今后我自己的工作重点我会放在快递物流的计划工业工程上      +_+ 16:17:29  因为这一块不能落后,FeDEx在美国的这个决策支持部队有800人,从各个方面来支持整个系统的运转,而我们现在做的真的还不够。所以今后还需要大哥在你的测量方面给予支持      迷茫 16:17:41  目标很庞大,可能一代人都完成不了    +_+ 16:18:06  没关系     迷茫 16:18:29  测量是小道,关键是你网络的铺设    +_+ 16:18:33  恩      +_+ 16:18:47  所以需要每一个愿意做这件事情的朋友能给予积极的建议和支持     +_+ 16:19:20  愿意的话你看看有没有愿意关注这件事情的朋友      +_+ 16:19:30  大家都来给点建议      迷茫 16:20:45  其实我感觉国内快递公司的客户资源都掌握在派送员手里的,     迷茫 16:23:14  我觉得如果想做成这件事情,需要有专门的网络建设团队,把每一个派送员都发展成股东,并从每笔收入中提取一定比例作为损失赔偿基金    +_+ 16:23:37  :)      +_+ 16:23:50  你想的是我们计划的一部分      迷茫 16:24:29  那就是白说了的     +_+ 16:24:40  没有白说     +_+ 16:24:50  这是你的建议      +_+ 16:25:03  可以说我们是在某一方面不谋而合了      迷茫 16:25:21  你这个计划靠互动肯定是不行的。肯定要有人去主动推广    +_+ 16:25:27  你把这个想法回到我的帖子里吧      +_+ 16:25:52  现在对这种做法持保留意见     迷茫 16:25:54  你转发好了。    +_+ 16:26:08  否则会引起恶性竞争的而且不利于网络健康发展     迷茫 16:26:53  记住要想取之,必先给之    +_+ 16:27:33  恩      +_+ 16:28:14  谈谈你的给之的方法      迷茫 16:28:50  不是从价格上!    是不要在单纯的把派送员看成是企业的雇员,要把其发展成主人。    +_+ 16:28:59  :)      +_+ 16:29:17  完全正确      +_+ 16:29:38  我们在这个方面想法真的很一致      +_+ 16:30:23  其实我个人认为每一个员工无论是什么职位都应该有这样的概念      迷茫 16:33:49  那就不好说,因为我对快递行业的利润构成不太清楚,但我觉得将来可以根据派送员所能带来的客户资源,占一定的股份,派送员的收入应该由3部分构成,销售提成,年底根据总的销售额返点,还有就是股份分红。这样就把个人和企业,短期和长期的利益结合起来了    +_+ 16:34:26  这是很好的建议      +_+ 16:34:28  是你的      迷茫 16:35:02  是你的?什么意思?    +_+ 16:35:14  这是你的华人全球快递网络的成员编号:PE-ASCHN-ZBX01      迷茫 16:35:21  但真的超作起来会有难度!    +_+ 16:35:43  你的名字将会刻在常州分站的名人墙上,是第一个      迷茫 16:36:47  不用了,我这也是纸上谈兵。还是把第一位留给做实事的人吧    +_+ 16:37:06  每一个人都是平等的      +_+ 16:37:21  只要是给予支持都是一视同仁      +_+ 16:38:33  支持和贡献的方式都是自己选择的,我们的企业文化就是以这个为出发点的      迷茫 16:41:01  先下了,有空出来聚聚  +_+ 16:41:09  好的      +_+ 16:41:12  谢谢      
  想法不错,管理是难题
  我在快递一行业工作了几年,还算有点理解,我的邮箱
  hzzzx,yilvafan    你们好感谢你们给予的关注和支持.      伤了的风     你好,我们已经向你的邮箱发送了邮件请查收.    谢谢!  
  发帖至今有全国各地和一些海外的朋友与我们联系,在此感谢大家的支持.    希望看过这个帖子的每一个朋友能转达给你身边每一个愿意关注这个事业的人.    我们也热切期待现在也在做相同工作的朋友无论你在哪里我们愿意与你/你们一起来做这件事.    筹建我们自己的全球快递网络.    谢谢!
  大家好!    为了更好的将我们的项目在各个领域与大家深入探讨并开展合作。    我们已经开始逐一开始启动针对各个行业的专帖。    请大家给予关注和支持,并在你熟悉和强势的领域给予宝贵的指导!    谢谢
  我本身是从事物流行业的,对于楼主的想法,如果楼主有大笔启动资金,还是可行的,我简单的分析一下:  首先,客户群是不成问题的,大家都已经被邮政折磨的差不多了,如果出现一家服务好价格不是很高的快递公司可以货通全国,那无论公司或个人客户应该都会很好的接受,当然广告是必不可少的。服务态度也一定要好。  第二点,做生意需要门面,快递需要上门取送的交通工具,检查货物的仪器,各分点的系统软件。方法无非是收购现有资源和自己设立定点,收购现有资源,就是现有的那些快递公司,需要资金大,关键人家做出这么大的公司来,信誉度和客户是不会轻易转让的,应该是100%不会转让,自己设立新点,也有两种方法,就是承包出去,这是一般的做法,根据快递量来提成,各部有单独负责人,签好合同以后,就是按合同来办事了。另一个是总公司外派经理到各处设点。就是制订工作制度,然后分派省级经理,市级经理到下面的县城区域经理,全国多少个区县自己琢磨吧。无论哪种方法,我想资金需求应该是非常宠大的。  工作制度,利益分成了这些我想应该不用说了,自己心里有帐就行了。上门取送,门面租赁装修了这些,开始肯定是有些麻烦的,如果是直接招代理的话,应该会省很多事,直接跟他们签有合同就可以了。  最主要的是物流的流通环节,快递应该是走航空的,我本身是干陆运的,具体环节也不知道,但所有的物流都存在两个,一是速度,二是货损;如果你跟航空公司签订合同到某地,一个货柜是多少钱,或者是一立方多少钱,但你在当地收的货到某地的货量一天或几天达不到这个量,发的话赔钱,不发的话损失信誉;还有货损,运输途中的丢失和损坏,快递我想应该没有人会递送大宗货物,每天的件数都是相当可观的,就算有完美的工作流程,也不可避免的会出现丢失和损坏。所以在开单的时候可以客户要求保值,未保值的按运费一定倍数赔偿。虽然量很少,但时间一长,赔偿的金额也是非常可观的。  其它的很多问题,上门取送货需要交通工具,检查货物安全性需要检测仪器,全国性的物流公司的话需要大型的物流系统软件,人员培训,工作规程用至广告,利润分成,成本控制,之类的还有很多想不到的地方。  如果楼主真想干的话,而且有这个实力,那就不应该发到创业版来了,发到管理前线比较合适的。  如果楼主是想整合全国资源,建立起一个快递巨头的话,劝楼主还是三思,没有利益就没有合作伙伴,没人愿意赔钱替你做宣传,还有全国性的快递网络,广告的投入应该不会少。资金预算应该是非常重要的。  楼主真想做的话,需要的是专业的市场考察,投资预算和人事及制度管理,局外人说话是看不到内里的难处的。  
  businiao0 你好!    首先我代表我们的团队肯定的申明,我们已经开始在做这件事情.    而且从你的发言中,确实写出了业界大部分人的心声和部分实际存在的问题.    我们已经初步完成了长三角,珠三角,京津唐和广西地区的市场考察,国内投资预算,人事管理,财务结算,IT系统,设备配置等标准模型正在逐步完善中.    已经开始与部分投资方展开磋商联合控股模式.    而实力与能不能做,我个人理解和先有鸡还是先有蛋的问题类似.我们的目标是做全球性的快递网络,而这个网络需要突破我们国内快递物流人的现有理解范畴和理念,并且我们的企业文化是要重新省事无利不起早和一夜暴富的幻想,与愿意踏踏实实走好每一步,并企业成员不断调整自己的全局观念.    说实话我们的团队正需要想你这样有一定经验确又希望做实实在在事情的人.否则你也不会来回我们的邮件.    因此只要你愿意我们希望你可以与我们共同为这个目标来走好今后的每一步.    我看了你的资料你是属于山东省的,现在全国很多服装等加工企业正不断从华东地区向北转移.而且青岛的货运口岸功能建设正在不断加强,因此如果你有意愿的话我们希望你可以组建华人全球快递网络山东省工作组.    期待你的回复!    谢谢
  大家好!    昨天我个人因为希望将筹建华人全球快递网络的以行业分别发表专帖而违反了原版发帖宗旨,现我们正在与版主及团队成员进行沟通.    在此向关心本项目的所有朋友转达,我们今后将竭力避免以广告的方式进行交流.    另外我们的主帖得到版主的确认,在遵守规定的前提下将被正常维护.    下面我们将我们昨天的昨天划分的讨论模块写在下面供大家参考:    1.快递,快运,航空,陆运,铁路,江河,海运,危险品,保税,冷冻特殊等企业或个人合作讨论    2.IT系统,数字动态模拟,无线通讯(含MOBILE SCANER等)企业或个人合作讨论    3.人因工程,机械自动化系统(含自动化流水分检系统),电子监控(含RFID等),货物检测系统(含XRAY检测系统等)企业或个人合作讨论.    4.建筑设计,建筑施工,厂房/用地租赁,企业或个人合作探讨.    5.飞机(含相关维护),汽车,摩托,叉车,货架,SKID,相关物流专用设备的企业或个人合作探讨    6.印刷(含运单),包装,平面设计,动态视觉设计,户外广告及市场推广策划,企业或个人合作探讨    7.各类连锁超市,服装,餐饮,烟酒,乳业,电子商务等,企业或个人合作探讨    8.银行,金融,基金会,学校资本运作课题小组等,团体或个人合作探讨    9.原创音乐,原创文学,原创视觉,形象代言人,电台,电视台等媒体企业或个人合作探讨.    以上是我们初步归类并划分由专人负责展开探讨.    请大家关注,如果有任何问题和建议也请直言不讳.    谢谢大家的支持.
  花开不语 你好!    收到解封确认,谢谢你的迅速回复和宝贵支持!    天地心使
  关注  
  感谢 紫竹88 的支持和关注!    期待你与我们的联系和宝贵建议!  
  根据楼主的发言,楼主是想组建一个可以递运任务货物,到达任何地方的快递巨头,首先对楼主的雄心壮志表示钦佩,货通天下是每个做物流的人都曾经想过,但都觉得遥不可及的梦想,楼主有这个雄心,已经是非常了不起了。  我是一家托运公司驻新疆办事处经理,现在在新疆乌鲁木齐,在山东省的淄博,东营,潍坊,济南都有很长时间的汽运和铁路长途运输工作经验,但对于楼主提出的组建地区工作组的重任,我个人对自己没有这个信心,根据楼主提出的模块细节;我想在一个地区能够真正熟悉制订运作规则和运作这个大型快递企业各个环节细节的全才现在也不多,当然这可能只是我的井蛙之见。因为楼主的发言也提出,是要用一种新的理念,来建立这个事业;现在的问题是,各行各业的专业人才是有,很多,但决定每一个地区和环节制胜关键的,是使用和管理这些人才,和把每一个环节串联在一起,真正形成一个强大有效率的网络的人才。就像刘备在诸葛亮之前,他缺少的不是领军打仗的人才,不是谋略的人才,是管理人才的人才,是能合理调配各种资源,使这些资源成为一张强有力的网络的人。楼主需要的不是一个诸葛亮,是每个地区强有力的执行人。  这是我对这个计划的一个宏观想法,对于细节模块的组建,我想我从事陆运方面的经验已经显得微不足道。一支军队,士兵是不需要有思想的,所以我想楼主是不是应该转变一下观念,不要把细节分配这些方面的问题留给大家讨论,而是以自己的中心团队,考察制订出这些模块的细节和执行方案。然后需要的就是执行它的人。  以上拙见,万望勿怪,因为我现在也只是纸上谈兵,并不了解楼主现在的进程和规划。因为我个人的眼界也是极其有限的。我对楼主的事业非常感兴趣。如果楼主有意的话,请给email:附上尽量详细的前期规划资料,谢谢  另外我建议楼主进行前期试点运营,尽量找出计划中的纰漏,和比较可行的运营方案
使用“←”“→”快捷翻页
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规

我要回帖

更多关于 大家好我是静静 的文章

 

随机推荐