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国内第一的物流公司是那一家？他有什么优势啊？
想要学习一下，请高人指教哦
提问者采纳
1.中国邮政.
这个我想没有什么争议吧.但老实说我很少用EMS. 网络最全面，覆盖最广。 2.宅急送.
网点不多，基本上就是一些大的城市，和东南沿海一些发达地区。速度一般。牌子比较老.给个第二.
3.顺丰速运.
速度最快，服务相比同行好多了。缺点是网点不全，价格高。 4.申通
南顺丰,北宅急送,华东就是申通的天下了.
5.天天快递.
前几年天天还是比较响的,现在看来也不怎么样了. 6.韵达.
名字蛮好听.管理比较混乱.综合素质不高,国内快递基本都这样.
相信大家也不是很陌生.
传说是顺丰早期叛变出来的一个支队,现在也占了市场一股,不容易啊.
和申通很像哦.想到东邪西毒南帝北丐,中神通.呵呵!
随便找个凑数的.
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一个标准独立的物流公司有哪些部门组成？
更新时间： 10:23:00 来源：物合网 浏览：7125 次
一个标准独立的物流公司有哪些部门组成？
& &业务部（由业务经理和业务员组成，如果还提供信息服务，必须有一个专门的策划团队） & &内勤部（负责定单及琐碎事务的人员组成） & &财务部（会计及出纳） & &公司较大可设人事部（负责人员档案资料的管理及招聘）
& &如果拥有自己的车辆就必须有 & &仓库 (并由专人负责进出库，仓库管理，收货-存储-拣选-分拣） & &配送部门（装卸货物配送的部门配合内勤部、和仓库） & 车辆调度部门（负责车辆派遣、监控 GPS定位、导航等） 2.物流公司业务部职责 & &第一部分：工作职责一、业务员工作职责：1. 明确公司的销售目标并努力实现目标。2. 构筑营销理念，创建营销体系，建立健全销售部门各项管理规章制度。3. 维持与老客户的良好关系，努力发展新客户。4. 维护公司利益，进行售价管理，为公司进行价格决策提供市场依据。5. 进行市场调研和市场需求预测，提出产品竞争策略和新产品开发建议。6. 掌握订单生产进度，当出现异常时尽可能协助其他部门解决问题，及时安排出货及跟踪货款回收情况。二、船务部工作职责1． 及时与业务员沟通，确保在旺季也能顺利订到舱。2． 安排出货及准备报关资料，报关资料必须准确，以便顺利清关。3． 及时处理提单补料及银行交单事宜。4． 掌握最新运输价格，为公司节约成本。三、业务跟单1． 主动跟踪业务订单确认情况。2． 主动跟踪订单进展情况。3． 当订单出现异常时，协助解决问题。4． 管理业务样机单，跟踪样机情况及追踪样机款。四、报关员1、 具有全面的报关业务知识，熟悉作业流程，熟知国家海关对企业进出境货物的政策法规，争取公司利益最大化。2、 及时申请报关和报检，确保本企业货物的进出口符合海关、商检要求，手续齐备、顺畅通关。3、 保证与各部门的沟通渠道畅通，做好报关、仓库及财务的内控整合。4、 及时向公司领导汇报工作进展状况，请示工作中遇到的问题，并寻求最佳解决途径。5、 配合海关、商检、外经等政府部门的业务监管与指导，保持良好的工作关系。6、 报关员是连结公司与海关之间的纽带,是沟通公司与海外市场的桥梁;既要体现工作的原则性又要考虑客户需求的灵活性,积极做好两者之间沟通与协调。 3，财务部职责范围
& &1.按照国家财务、税务相关法律、法规要求，给合本公司行业特徵，科学合理地组织财务活动，制定统一、健全的财务规章体系。 依据公司年度经营计画中有关投资计画和专案进度安排计画，负责拟订相应的资金需求量预测计画和各种财务预算计画，为满足公司运营资金和投资建设的需要，最合理地分配调度资金、积极筹措资金。
& &2.遵照企业财务通则、会计准则等，合理组织会计核算工作，实行会计监督，对各种款项和有价证券的收付、财物的收发、增减和使用，债权、债务发生的核算，基金的增减和经营收支、费用成本的计算，要按会计核算程式，正确办理会计手续，如实登记入帐，并做到帐帐相符、帐实相符、由物相符。
& &3.根据制定批准的财务开支计画和规定的开支范围、标准，认真审核各项原材料设备采购计画，准确、及时地做好成本核算的审查、控制、结算，努力降低成本。
& &4.严格按国家规定的现金使用范围支付现金，控制库存现金额。妥善保管库存现金、各种人价证券和财务印章、空白支票和收据，按照有关银行结算制度的规定办理款项的收付。
& &5.按时完成会计财务工作，及时编制各种会计报表，按规定完成税金的申报、测算、缴纳、减免工作，负责社会集团购买力下的控购商品的采购审查、报批、登记工作。
& &6.审核计算和发放公司人员的工资、奖金和福利及保险管理，负责固定资产的添置、调拨、清产核资、报损、折旧管理。 负责公司的资金敌集、融通、使用、管理，统敌公司对外长期投资，负责专案投资的财务评估，审核和费用控制。
& &7.公司经济合同归口管理，叁与主要经济合同的洽谈、拟订、审核、签约，做好合同登记、立卷归档工作并负责组织检查、督促经济合同的履行。 主持或叁与下属企业经营（承包）方案的谈判、签约工作，以及各部门目标计画责任制财务指标的确立、考核，并实施过程监督、评价和向公司领导及时反馈。
& &8.负责公司的内部审计、稽核工作。
& &9.妥善保管会计档案资料，对各种会计帐册、凭证和报表进行归档、立卷、调阅、销毁等作业管理。
& &10.定期进行会计资料汇总、整理、统计，分析财务计画执行情况，考核资金使用效果，揭示企业运作存在问题，及时为领导决策提供准确的财务资讯、经营状态和合理化建议。
& &11.负责领导财务部下设的预决算部门、财务结算中心、内部银行机构。
& &12.完成总经理交办的其他任务。 物流内勤职位描述： 概述：在公司战略指导下，遵从客户至上原则，以公司客户和内部员工为服务对象，做好公司后勤日常事务工作。 工作职责： 1.总务和后勤保障工作：午餐管理、工作环境保洁绿化、办公区域巡查、员工入离职协作等； 2.参与制定、完善日常事务类相关制度并督促、检查制度的贯彻执行；负责公司内部日常事务管理工作； 3.熟练处理、协调内部关系，参与办公区域的工作规划，做好办公环境的管理和维护； 4.策划、参与岗位职责设计，编制、改进相关工作流程，依照核定的流程和标准严格履行职责； 5.加强与领导和同事的沟通和协作，提高工作效率； 6.经常总结和分析工作，为公司及部门管理提供信息支持，为分管项目积累管理经验； 7.加强业务学习，提高综合素质； 8.落实上级临时安排的各项工作。 职位要求： 1.管理类相关专业大专以上学历，25-35岁，三年以上大中型企业行政管理工作经验，具备较强的多维思考能力； 2.性格开朗，品行端正，为人正直、谦虚，普通话标准； 3.具有良好的职业道德素质，具有团队精神和主人翁意识； 4.热爱行政管理工作，在内务、后勤等方面有独立工作能力，有较强的服务意识要求，对服装行业有一定了解； 5.坚持原则，责任心强，办事周到、灵活，作风严谨细致，工作积极主动、勤恳，条理性强，行为自律； 6.具有较强的组织管理和协调能力，有较好的表达能力，能应付各种突发事件，处理纠纷有丰富的实践经验； 7.极强的执行能力，有较强的创新意识、分析能力和判断能力；能承受较大的工作压力，善于自我调节； 8.能熟练使用各种办公设备，熟悉office、outlook等办公软件； 9.有较强的文字功底，有比较强的学习意识和能力；10.工作认真负责，有吃苦耐劳的精神。
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遂宁市互联网不良与违法信息举报中心电话（传真）： &&举报邮箱：sn_顺丰快递是一家什么样的公司
顺丰是一家什么样的公司
顺丰是当下最热门的公司之一。虽然它是一家快递公司，但谁也没把它仅仅看做快递公司。这是一家什么样的公司——快递公司？物流公司？金融支付公司？大数据公司？理财周报记者历经数周采访调查，甚至访遍了深圳市福田区新洲十一街万基商务大厦顺丰总部的每一个楼层。
我们从两个角度来看顺丰公司。第一个角度，我们无法否认顺丰是一家好公司，是一家有规模的公司，是一家有利润的公司。第二个角度，我们从怀疑主义角度出发，顺丰能不能成为一有国际管理水准、国际视野和国际竞争力的巨头公司？它可以和联邦快递匹敌吗？
在以互联网为核心的产业重构时期，这个曾经拒绝过马云和马化腾合作的公司，现在尤其值得密切关注。
顺丰20年融资破冰
今年10月，理财周报记者曾以快递员的身份，来到了坐落于深圳市福田区新洲十一街的万基商务大厦。这栋26层高的大楼门前只有两条车道，并且不像腾讯那样将LOGO放在显眼处。这就是顺丰速运(集团)有限公司的总部。
“它(顺丰)太低调，低调到不想被人发现。当年我入职时，下公交后在这附近找了半天”，一名顺丰内部人士回忆。
顺丰占据万基商务大厦大部分楼层，物业管理交给了福田当地地产商金地集团。每层顺丰布局基本上一致。落地玻璃门上刻有SF字样。走廊上两个挂壁电视循环播放寄快递规范指南。
记者抵达大厦门口时，恰逢CEO王卫与客户洽谈完毕，从顺丰前台方向走出。约1米75的身高，身材略微发胖，皮肤白皙。王卫身穿浅蓝色的工作衬衫，休闲款的白色裤子，脖子上挂着工作牌，笑着送走一身西装革履的客户。
正是这个人，正在改变和塑造着整个快递行业、甚至是更多行业的生态。
王卫的顺丰版图不止于快递业务。根据第三方机构尽职调查报告，王卫通过五大控股实体，控制旗下快递、电商、航空、信息系统、呼叫中心、第三方等业务。早在几年前，顺丰速运就低调注册了“顺丰银行”、“顺丰支付”等金融类域名。
至今年，顺丰旗下已有31架全货机(12架自有19架租用)、5000多个营业网点、150余个一、二级中转场和一万多台营运车辆。这个体系看似已经足够
庞大，然而从去年开始，顺丰不再固守中高端快递市场，在电商、合约物流、廉价快递等领域多线出击，资金掣肘的问题将越来越明显。
两个月前，王卫穿着白衬衣、破洞牛仔裤去见了西装革履的招商局总裁。
很快有媒体报道，顺丰引入中信资本、元禾控股、招商局集团、古玉资本作为战略投资者，四家投资方将获得不超过25%的顺丰速运股份，成为顺丰新股东。
这是顺丰成立20年来，王卫第一次向资本打开大门。顺丰内部人士告诉记者，“合作时王总就已经和股东们谈好，PE股东不参与日常经营，也不会对顺丰现有的品牌有所改变。顺丰还是会保持原来的战略方向和品牌主导权，这些都没有变化。”
这些年来，形形色色的PE大鳄一直在试图接近顺丰，最终央企资本的进入，并不让人感到意外。尽管古玉资本入股比例仅1.53%，远低于其它三家，但其董事长兼总裁林哲莹拿下了新顺丰副董事长的席位。林哲莹的另一个身份是，商务部外资司的前副司长。
快递物流咨询网首席顾问徐勇点评这注资时说，“因为央企占的股份很少，25%不到，没有什么话语权，所以王卫愿意让他们进来。”
早在2004年，联邦快递(FedEx)在布局中国业务时就接触过王卫，试图以50亿元左右收购顺丰，被王卫拒绝。此后，试图接触王卫投资顺丰的PE和VC越来越多，但王卫从未应允。
随着不引入PE的规矩被打破，顺丰会不会上市的问题也被搬到了台面。
对此，顺丰内部人士告诉记者，“顺丰虽然是融资，但这些并不代表顺丰要上市或者是打算迈出上市的第一步。我们在和这些新引入股东沟通的时候，不上市是我们之间合作的前提。上市暂时还不是我们计划中的事。”
一票顺丰快递的旅程
哪怕是最了解顺丰的人，也难以定义顺丰。
“顺丰本质上是一个IT公司，一个大数据公司。”顺丰内部人士告诉理财周报记者。
每天，数以百万票的快递、14万多员工，在庞大的信息系统中高效运转。顺丰也将呼叫中心和信息系统定为最高商业机密和核心竞争力之一。
当你拨打顺丰客服电话时，你的订单数据信息已开始进入顺丰庞大的数据库，并将经过至少10道程序到达收件人手中，用时可能只有12小时。
支持快速的的秘密武器是其自主研发的数据中心系统。
这个数据中心的开发和运营，有着多达2000多人的精英团队。顺丰遍布全国的5000多个网点的工作人员，每天都会对快递包裹信息进行实时监控及管理，实现了物流、信息流、人流、现金流无缝对接，快速周转。
这个数据服务中心，位于顺丰深圳总部万基商务大厦3楼，是整栋楼管理最为严格的地方，也是整个顺丰的大脑中枢所在。
黑灰色制服、黑色背包、巴枪是顺丰快递员的标志。某种意义上，顺丰更愿意把自己定义为一个技术公司，而非劳动力密集型快递公司。
当你下单时，顺丰的呼叫中心客服人员就已经将你的订单需求录入信息系统。这个指令将会发送到快递员的巴枪上，一个小时内，穿着黑色工作服的顺丰收派员就会手握巴枪出现在你面前。
快递单经过巴枪扫描后会形成条形码，这将成为该快递单的身份证。业内人士介绍，这个长得像的机器最早是顺丰开始使用的，目前价值大约在元。巴枪主要有三个功能：打印凭条，运单，发票，它成了每个顺丰快递员的标配。每名快递员都对应着其专属的巴枪，可以说它是带有业务员个人ID的信息入口。
收派员将你填好的订单信息录入进巴枪中，而该地区的分部以及深圳总部的系统中都将同步收到关于该订单的详细信息寄件人、收件人、寄件地址、收件地址、收件员、价格等所有信息，随即系统会生产一个运单，并自动传入快递信息系统。
你将包裹交给该快递员时，你不必担心你的包裹是否被哪位快递员给私藏了，因为该系统存在一个严格的内控系统。如果快递员在收件时不扫描该快递单号的话，当
它到达下一站分拨中心时，它是不能被接受的。如果下一环节的快递员发现该包裹破损，会提前报备，公司将追究上一环节负责人的责任，一环一环都紧密衔接。
之后，你的快递将被带到分站点进行分拣。从早上7点到晚上11点，全国各地1万多台顺丰货车，在听候巴枪的发车指令。
在顺丰大大小小的中转场，装有密密麻麻的，360度监控。如果发现分拣员分拣时扔件的距离超过30厘米，就会扣分，牵涉到每个月的考核分，牵涉到年终奖和工资，一次扣分是50块。这也是为什么市场上公认顺丰的毁坏件最少的原因。
紧接着被打包好的包裹将发往分拨中心。深圳的分拨中心一共有四个，其中最大的是宝安机场的黄田分拨中心。
顺丰目前的分拣系统，主要是“全自动”加“半自动”。全自动的分拣，机器会自动识别出目的地代码，流水线送到指定的区域，这个区域都是到同一个地方。打包后快递件将通过、飞机等送到目的地的中转场，目的地中转场再细分下去。大城市只是粗略分流，包括华南、华东、华北、东南、华西、华中。
深圳龙华分拨中心，在这个占地4000平米的厂房门口的柱子上，一个标牌上面赫然写着：你已经进入摄像监控范围。工作人员指着吊灯旁边的摄像头说：“我们
包裹邮件在这里都有监督的，你看挂在上面的摄像头，我们就有80个。”几乎屋顶上每个横梁的节点上都安装有一个摄像头，正对着着的传送带和一旁的分拣员。
一位年轻的分拣员告诉记者，这里的分拨中心一般都是24小时营业的，员工实行两班倒，白班是从上午10点到晚上6点40。
这里工作人员主要是分拣员和运作员。分拣员在这里一共有60多名，进行收件和发件的分拣。而运作员就是负责装车和卸货。
接着这个快递单将发往目的地。负责顺丰信息录入的工作人员称，一般顺丰分为陆运和航运，除了省内和一些不能航运的物品如化妆品等，其他物品都采取航运的形式。现在顺丰主要是四条航线，包括西南、北京、杭州、山东，几乎覆盖全国的大部分区域。
当司机拉着满车的货物送往目的地时，也是逃不过总部信息系统的监控。车辆上的GPS系统通过数据对接器连着分拨中心和深圳总部，车辆是否安全，中间是否有偷盗行为完全都在系统的掌握之中。
在顺丰深圳总部最大的调度中心，所有中转场、人员、车辆、快件运行情况，都可以从快递信息运作系统中实时调出查看。任何一个投诉电话，都可以实时找到问题所在。
最后，这封快递件到达目的地分拨中心后，再分拨到具体的某个站点，而该站点的快递员一定会在两个小时之内将快递件送到客户手里。
们也有巴枪，但顺丰的整套信息运营管理系统是学不来的。我们自己就是私人老板，虽然都是圆通公司，但每个私人老板定价不一样，一件快递赚个8、9毛已经不
错了。车是自己买的，我们从圆通公司手中买快递单，一份3块钱。”一名圆通三级代理商说，“快递太多，分拣员压力大，乱扔很正常。所以，我们物品毁坏率比
顺丰高。质量和速度肯定不能像顺丰那样，我们的优势就是便宜。”
如此高效的信息系统运行，也与顺丰十年前确立的直营模式密切相关。
快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，顺丰的优势在于直营模式。“快递公司之间是有业务横向关系的，比如快递从北京到上海是有业务上的关系的，这和旅馆的加盟不同，比如如家分店之间是没有关系的，只和总部之间有关系。这方面还是有差别的。这就说明快递行业不适合加盟模式。”
目前，进入世界500强的快递公司，没有一家采用加盟模式。直营模式更适合快递企业一体化、标准化、集约化、品牌化国际化、自动化的发展趋势。
一位长期从事物流研究的业内人士表示，现在圆通快递、中通快递、韵达快递正在转型，从加盟转到直营，在90%的省会城市现在已经转为直营模式。
顺丰离联邦快递有多远
42岁的王卫注定是中国快递史上一个标志性人物。
这家低调隐秘的公司，用了20年时间，颠覆了草莽层出的快递行业，也颠覆了中国快递行业的既有格局。
据第三方尽职调研数据，2012年，顺丰集团收入210.18亿，3年时间差不多翻了一番。从市场份额看，顺丰是民营快递公司中市场占有率最高。截至
2012年，顺丰集团的经营规模仅次于国企中邮速递，市场占有率为20%，“三通一达”申通12%、圆通10%、韵达8%、中通6%。
但“三通一达”并不是王卫真正的竞争对手。早在几年前，顺丰就把目标定为“中国的联邦快递”。
“顺丰的模式是和国际惯例接轨的。顺丰在服务上很多已经和国际接轨，但在服务覆盖范围上还有很大差距。”快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，“顺丰快递现在还不是中国的联邦快递，从数量、市场份额各个指标看，还不是绝对领先地位。”
从竞争格局看，顺丰与“三通一达”定位不同。顺丰走的是中高端路线，而“三通一达”走的是中低端路线。
王卫把目光标准了国际巨头。联邦快递成立于1971年，这一年，王卫刚上海出生。而UPS更是有106年的历史。
“顺丰快递信息系统是国内最强的，但在服务范围，信息化、标准化、自动化、企业文化方面，和国际巨头还是有一定差距的。”徐勇说，“差距比较大的是在自动化方面。在一些代码运用方面，比如一个城市代码、区域代码方面，老外运用得更好一些。
事实上，顺丰在信息化的一些应用方面已经开始和国外接轨了。比如运单查询。在顺丰快递总调度室，你可以根据识别条码，实时查询到任何一件快递的在途状态。
从国际化程度看，联邦、UPS已经覆盖超过全球200个国家和地区，顺丰服务覆盖范围仅十几个国家和地区。
“王卫更注重的是基础设施建设，倒不是说要把企业做大，更多心思还是在如何做强上。顺丰将来可以成为中国的UPS和联邦快递。顺丰要成为国际上的UPS和联邦快递还需要很多年，可能需要十年以上。”
初涉电商江湖
快递以外，无论是顺丰银行，还是第三方支付，王卫在布更大的局。
在顺丰内部，快递业务体系被称作大网，足见其在顺丰集团的核心地位。但是目前，最让王卫偏头痛则是电商吹来的风。
据中国电子商务研究中心监测数据显示，截止到2013年6月，全国电子商务交易额达4.35万亿元，同比增长24.3%。其中，B2B交易额达3.4万亿，同比增长15.25%。网络零售市场交易规模达7542亿元，同比增长47.3%。
而在这个市场中，天猫依靠其影响力牢牢占半壁江山，占50.4%；京东占20.7%，苏宁易购占5.7%。
而电商行业一定程度上也在重构原有的快递竞争格局。数据显示，2012年整个快递行业增长率达到50%，其中电商对快递行业贡献达到72%。
这是组让王卫头疼的数据。以天猫的物流需求来看，阿里物流数据中心显示，双11当天，申通以1210万件居首位，圆通1110万紧随其后，韵达累积总数达1027万，中通为1020万，EMS407万在“三通一达”之后，而顺丰只有316万件。
“顺丰很早就在做电商了，但是一直也没做起来，这与顺丰的快递基因有关。”一个前顺丰优选人士表示，“快递的基因使得顺丰和互联网需要磨合。”
早在顺丰优选上线之前，王卫就涉足到电商领域，先后在2009年和2012年推出了“顺丰e商圈”和“尊礼会”，效果不甚理想。
而在2011年的一个私人聚会上，已经涉足电商的王卫，谈起顺丰做电商的生死，“顺丰现在做电商物流是个死。顺丰现在不做电商物流，将来可能也是个死。”
“其实顺丰尝试电商不算晚，但是等到真正做起来，中间浪费了很多时间和成本，起了个早，没有赶到集。而顺丰优选也存在着一些业务瓶颈和模式制约”前述顺丰优选人士表示，“顺丰优选是模仿的京东模式，但是整个管理还是有太多快递的基因。”
“所以，如果顺丰去做电商的话，原有体制会得到挑战，京东作为电商去做快递也是同样的问题，两边的业务线高度不匹配。”
而在新CEO李东起上任之后，顺丰优选开始在战略上作调整。
一直以来为高端用户提供生活的方案，在李东起来了之后被推翻，开始以线上营销为主，走中低价值路线。
“顺丰选择行业为突破口是很正确的，电商很难渗透。顺丰利用运输优势，做冷链市场，是很明智的。”一位中国快递协会人士表示。
顺丰内部工作人员也介绍，“我们想在电商市场提供差异化服务。我们研究电商的供应链特点、价格特点，然后对照我们现有的资源，看怎么样做一个更好的匹配。对电商，我们也在研究如何提高他们的产品附加值和客户满意度。”
无论是内部结构还是外部扩张，顺丰优选都在不断突破和调整，最大表现无疑是入股菜鸟1%、联手易迅。
很多年前，马云两次香港约见王卫，王卫避而不见。很多年后，电商彻底改变商业形态，王卫杭州约见马云，马云不见。
马云和王卫，是两个极致。一个高调到极致，一个低调到极致。这两个男人的真正交锋，才刚刚开始。
“你可能只听说过王卫拒绝马云的事情，其实他还不理马化腾。当然，也有很多人不理他，后来马云、马化腾也不理王卫。”上述顺丰优选离职人士表示。在他看来，爱玩户外极限运动的王卫“有点极端”。
“电商的发展应该是超过了王卫的预想，但是他应该不会后悔，他会努力找办法解决。”一位顺丰内部人士表示，“而且现在也已经开始了合作，可能还是担心马云做物流，毕竟从上面走下来容易，从下游走上去难。”
而市场对于马云有很多猜想，菜鸟会不会让快递行业更艰难？
“菜鸟主要做的事情是利用数据提供的平台，帮助整个快递行业提升效率的。菜鸟是不可能做快递的，我们最核心的竞争力不在做快递上。菜鸟网络主要是一家互联网公司，主要是希望通过互联网的方式，打造一个数据平台。”菜鸟网络内部人士表示。
云可能想垄断市场，菜鸟把快递业拉进去，又不给决定权。他是想垄断快递下游产业，他不进入快递，它主要是通过三通一达占有的市场来进入，然后他利用自己的
互联网优势让你进来，你不进来行吗？”一名快递行业分析师表示，“顺丰进的话，是锦上添花。三通一达70%以上的业务是来自淘宝，不进的话肯定被边缘
顺丰内部人士如此解释为什么参股菜鸟网络1%股权：“(马云)他们需要，我们友情提供帮助。”
而快递物流咨询网首席顾问徐勇更是毫不客气地指出：“快递的低价恶性竞争，促成了中国电商的非正常繁荣。美国的网购并没有像中国那么发达，因为快递成本比较高。顺丰，包括三通一达都是恶性市场竞争的受害者。”
“顺丰不会降低自己的身段，参与到电商的价格竞争。既然和电商成为伙伴关系。我们要了解伙伴的需求，去满足他们的需求。大家是有商有量的一个关系，绝对不是谁依附谁的关系。我们为电商做物流做服务，不是用低价来侵蚀市场，而是以服务来满足。”顺丰内部人士说。
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