支付宝交通违章怎么打不开啊_百度知道
支付宝交通违章怎么打不开啊
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手机打开支付宝-【城市服务】-【机动车违法】如此页面不显示建议重启网络，或者卸载当前软件重新下载安装试试。
可以打开的只是你不知道 有些时候是网速的问题
今天打开，如果打不开，请把网络关闭一下，在开就OK
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支付宝可以租借扬州公共自行车了！
只要是里的芝麻信用分达到600以上，然后在首页的服务窗里搜城市公共自行车。用车的时候扫车柱上的二维码，就可以用了。关键是不需要300块钱押金！
五一想骑车黄河边 然后...
后天就离校了，没有WiFi...
上周在大润发看了一下，...
异常内容：总收入52800....
为了方便大家查询收入及...
拍Mv需要自行车走几个镜...
然而都没开芝麻信用
真的假的啊，我622分呢
但租车要钱的，每十五分钟要0.25元
我一直在598之间，，，，
自己去看，今天早上才租过，结果扣钱了
默默的装个b
目前支付宝租车依旧实行一小时内免费，之前扣钱的会在3个工作日之内退回支付宝账户
内&&容:使用签名档&&
保存至快速回贴水木-回龙观-回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
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回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信人:&honeycheng&(脆皮泡芙),&信区:&HuiLongGuan
标&&题:&回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信站:&水木社区&(Thu&Aug&20&16:11:46&2015),&站内
这个办法，完全是我自己摸索出来的，自己和同事亲测可行。
首先在支付宝--服务窗--城市公共自行车--我要骑行
找到“扫码租车”，此时，会要求绑定手机号，输入手机号和收到的验证码之后，被提
示“绑定失败”。并且输入五次之后，被告知，今天的次数超过五次不能再尝试。此处
是的，我打电话问过支付宝客服，换了三个人没有一个能说清楚为什么
以下是我的实验结果：
在城市公共自行车里，先不要用“我要骑行”，而是，打开“我的”
在这个界面里，注册，使用手机号注册，成功后会提示密码是手机号后四位，此处建议
你改一下密码，因为我第二天就怎么也想不起来有后四位这件事。
此处注册后重新登录，再到“我要骑行”里面，使用扫码租车，在一系列授权之后，可
以扫码了。
如果你的蚂蚁信用分超过600分，那么可以直接租车；否则，大概是要押金从支付宝出
300，这部分我没有试验，有需要的朋友自己摸索吧。
常年潜水，第一次回馈本版。自以为或许有意义。
※&来源:·水木社区&http://newsmth.net·[FROM:&118.244.254.*]
Re: 回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信人:&CNMAN&(环顾四方有效-巨型菜鸟),&信区:&HuiLongGuan
标&&题:&Re:&回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信站:&水木社区&(Thu&Aug&20&16:38:40&2015),&站内
按部就班,扫码那有个vip通道和游客通道.没看出区别来
【&在&honeycheng&(脆皮泡芙)&的大作中提到:&】
:&这个办法，完全是我自己摸索出来的，自己和同事亲测可行。
:&首先在支付宝--服务窗--城市公共自行车--我要骑行
:&找到“扫码租车”，此时，会要求绑定手机号，输入手机号和收到的验证码之后，被提
:&...................
※&来源:·水木社区&http://newsmth.net·[FROM:&220.181.69.*]
Re: 回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信人:&rxxx&(想得却不可得&你奈人生何),&信区:&HuiLongGuan
标&&题:&Re:&回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信站:&水木社区&(Thu&Aug&20&17:11:02&2015),&站内
谢了，虽然我可能用不上，但是还是按照你说的这个流程一步步注册了！
说道芝麻信用分，昨天还和朋友聊呢，700了可以弄新加坡签证，750可以欧洲的
好像很方便的样子
【&在&honeycheng&(脆皮泡芙)&的大作中提到:&】
:&这个办法，完全是我自己摸索出来的，自己和同事亲测可行。
:&首先在支付宝--服务窗--城市公共自行车--我要骑行
:&找到“扫码租车”，此时，会要求绑定手机号，输入手机号和收到的验证码之后，被提
:&...................
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&222.130.161.*]
Re: 回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信人:&rxxx&(想得却不可得&你奈人生何),&信区:&HuiLongGuan
标&&题:&Re:&回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信站:&水木社区&(Thu&Aug&20&17:11:47&2015),&站内
我点击vip，直接要扣我300的！！
点击了游客的，再点击芝麻信用那个才可以不要300押金
【&在&CNMAN&(环顾四方有效-巨型菜鸟)&的大作中提到:&】
按部就班,扫码那有个vip通道和游客通道.没看出区别来
【&在&honeycheng&(脆皮泡芙)&的大作中提到:&】
:&这个办法，完全是我自己摸索出来的，自己和同事亲测可行。
:&首先在支付宝--服务窗--城市公共自行车--我要骑行
:&找到“扫码租车”，此时，会要求绑定手机号，输入手机号和收到的验证码之后，被提
:&...................
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&222.130.161.*]
Re: 回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信人:&honeycheng&(脆皮泡芙),&信区:&HuiLongGuan
标&&题:&Re:&回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信站:&水木社区&(Thu&Aug&20&17:25:51&2015),&站内
是的，大约VIP们不在乎300？
我前面说了会要扣300。这里的步骤不在我标题所说范畴，而且很容易试出来&&，所以没有详细描述
【&在&rxxx&()&的大作中提到:&】
:&我点击vip，直接要扣我300的！！
:&点击了游客的，再点击芝麻信用那个才可以不要300押金
发自xsmth&(iOS版)
※&来源:·水木社区&http://m.newsmth.net·[FROM:&117.136.0.*]
Re: 回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信人:&rxxx&(想得却不可得&你奈人生何),&信区:&HuiLongGuan
标&&题:&Re:&回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信站:&水木社区&(Thu&Aug&20&17:53:25&2015),&站内
一看到300，吓死宝宝了，赶紧退出！！哈哈
【&在&honeycheng&(脆皮泡芙)&的大作中提到:&】
:&是的，大约VIP们不在乎300？
:&我前面说了会要扣300。这里的步骤不在我标题所说范畴，而且很容易试出来&&，所以没有详细描述
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&222.130.161.*]
Re: 回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信人:&CNMAN&(环顾四方有效-巨型菜鸟),&信区:&HuiLongGuan
标&&题:&Re:&回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信站:&水木社区&(Thu&Aug&20&17:55:16&2015),&站内
芝麻信用是啥东东,从没用过
【&在&rxxx&(想得却不可得&你奈人生何)&的大作中提到:&】
:&我点击vip，直接要扣我300的！！
:&点击了游客的，再点击芝麻信用那个才可以不要300押金
:&按部就班,扫码那有个vip通道和游客通道.没看出区别来
:&...................
※&来源:·水木社区&http://newsmth.net·[FROM:&220.181.69.*]
Re: 回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信人:&rxxx&(想得却不可得&你奈人生何),&信区:&HuiLongGuan
标&&题:&Re:&回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信站:&水木社区&(Thu&Aug&20&19:07:37&2015),&站内
马云家弄的，信用评级一类的东东
【&在&CNMAN&(环顾四方有效-巨型菜鸟)&的大作中提到:&】
:&芝麻信用是啥东东,从没用过
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&222.130.161.*]
Re: 回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信人:&sunny1234&(sunny),&信区:&HuiLongGuan
标&&题:&Re:&回馈本版：公共自行车使用支付宝无法绑定手机号的解决办法
发信站:&水木社区&(Fri&Aug&21&13:25:50&2015),&站内
多谢分享，试了试，貌似每次租车都要授权一遍？
【&在&honeycheng&的大作中提到:&】
:&这个办法，完全是我自己摸索出来的，自己和同事亲测可行。
:&首先在支付宝--服务窗--城市公共自行车--我要骑行
:&找到“扫码租车”，此时，会要求绑定手机号，输入手机号和收到的验证码之后，被提
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下一页&共1页&城市公共自行车系统的运作实践分析与政策取向探讨--《上海城市规划》2014年06期
城市公共自行车系统的运作实践分析与政策取向探讨
【摘要】：基于对深圳蛇口公共自行车系统的深入调研,结合对杭州、上海、武汉等地公共自行车系统的比较研究,概括当前城市公共自行车系统运作实践的共性特征,评估、解释其政策绩效,进而探讨相应的公共政策取向。研究发现:城市公共自行车的引入具有积极的意义,为部分居民的出行带来了方便,并倡导了绿色出行,宣示了低碳理念;但公共自行车系统的使用需求尚比较有限,迄今的实际作用并不大,且需要持续的公共财力扶持。鉴于公共自行车系统本质上是一项有着明确政策目标的运作实践,研究认为:在权衡是否要引入公共自行车项目及评估其建设后的运作绩效时,需要围绕原本的"绿色、低碳"政策目标,并充分考量公共资源的投入和产出效果;建设城市公共自行车系统的根本目标是"营销"一种理念,其作为公共政策的取向在于承认和重视自行车交通在城市交通中的重要地位。
【作者单位】：
【关键词】：
【基金】：
【分类号】：U491.17;U491.225【正文快照】：
基于对深圳蛇口公共自行车系统的深入调研,结合对杭州、上海、武汉等地公共自行车系统的比较研究,概括当前城市公共自行车系统运作实践的共性特征,评估、解释其政策绩效,进而探讨相应的公共政策取向。研究发现:城市公共自行车的引入具有积极的意义,为部分居民的出行带来了方便
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【参考文献】
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杨珍;[D];浙江大学;2010年
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何博;[D];西南交通大学;2012年
祝翔;[D];北京交通大学;2012年
彭琳;[D];清华大学;2011年
何慰宁;[D];昆明理工大学;2012年
鲍娜;[D];长安大学;2012年
刘臻;[D];北京交通大学;2014年
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