危化品停车场物流停车场须必什么手续

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-08-28 22:37 标签： 危化品车辆停车场
2014第六届中国危化品物流年会_图文_百度文库
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2014第六届中国危化品物流年会
随​着​我​国​石​油​化​工​产​业​持​续​快​速​发​展​,​危​化​品​的​品​种​和​数​量​正​日​益​增​多​,​危​化​品​物​流​发​展​面​临​许​多​新​情​况​、​新​特​点​,​相​关​物​流​设​施​、​设​备​、​技​术​与​管​理​亟​待​改​造​和​创​新​。​为​了​加​强​国​内​外​危​化​品​物​流​行​业​间​的​经​验​交​流​与​合​作​,​研​讨​我​国​危​化​品​物​流​领​域​中​存​在​的​各​种​问​题​,​引​导​危​化​品​物​流​行​业​的​健​康​发​展​,​中​国​仓​储​协​会​计​划​于04​年0​月3​-4​日​在​江​苏​省​泰​州​市​举​办​“​第​六​届​中​国​危​化​品​物​流​年​会​暨​危​化​品​物​流​产​业​创​新​发​展​国​际​论​坛​(​中​英​文​同​传​)​”​。
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你可能喜欢危化品运输车逢车必查
　　省交警总队会同安监、交通等部门13日启动危化品运输安全隐患&四项排查&，涵盖运输企业、车辆、驾驶人和通行道路。截至17日，全省公安交警部门深入945余家危化品运输企业，排查出375辆逾期未检车辆，全部责令停运，同时发出通知书督促1236辆交通违法未处理车辆立即接受处罚。专项排查5天来，查处危化品运输车交通违法行为217起。
　　14日下午3点30分左右，在乌江公安检查站，民警对牌照为苏DEN559的危化品运输车检查时，发现该车未按规定线路行驶，民警随即对该驾驶人罚款200元、记6分。无独有偶，当天下午4点20分，该检查站民警发现戈某驾驶的牌照为皖N97940危化品运输车同样不按规定线路行驶，当民警要处罚时，戈某一会儿谎称自己走错路，一会儿想方设法请民警&通融&，最终被罚款200元、记6分。
　　16日，省交警总队民警对&一车三方&监管平台报警信息逐条核查时发现，苏CW&&&&危化品运输车辆在凌晨2时至5时违规运行，监控中心向车辆所属的新沂三立物资公司下发《交通安全隐患整改通知书》，督促立即整改并对违规驾驶人处罚。
　　全省交警部门向社会公布针对危化品运输车的违法行为举报电话，鼓励群众及时提供线索，公安交警部门将逐条核查。危化品运输必须注意的几点要求
四、行车途中勤检查危险品运输的事故隐患是从泄露开始的，由于行车途中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损，破损又往往集中在三个&点&上：
　　1.桶盖没拧紧或密封圈失效;
　　2.铁桶的焊缝处及桶筋由于摩擦破损;
　　3.桶底在行驶中位移造成。
　　因此，每当行驶2小时后要查看一下桶盖上有无溢出，用专用扳手再拧紧一下，如密封圈失效应更换;铁桶之间的充填物有无跌落;车厢底部四周有无泄露液体，如有，应查出漏桶，将漏点朝上;捆绑的绳索有否松动等。值得提醒的是，高温季节，液体会膨胀，更换密封圈时要慢慢打开，等放走气体再行打开，避免开盖过急液体喷出伤人。
　　五、行车路线、时间要选择得当运输危险品要选择道路平整的国道主干线，不能图路近而走情况复杂的道路。行车要远离城镇及居民区，非通过不可时，要再检查一次，确认安全无泄露后再过境。不能在城市街道、人口密集区停车休息、吃饭。提倡白天休息，夜间行车，以避开车辆、人员高峰期。万一发生泄露，个人力量无法挽回时，要迅速开往空旷地带，远离人群、水源。一旦发生交通事故，要扩大隔离范围，并立即向有关部门报告。
　　六、小心卸货，防止污染化工产品大多有毒性、腐蚀性，一不注意就容易污染环境，特别是液体产品容易污染土地和水源。经过长途运输，外包装都有一定破损，卸货时尤要注意。没有专用站台的地方要铺跳板或木杠，用绳子拉住桶缓缓落地，或用废轮胎垫地，起到缓冲作用。
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危化品物流模式的选择
通​过​对​黄​磷​运​输​的​多​种​物​流​模​式​进​行​分​析​。​比​较​物​流​综​合​成​本​。​以​可​靠​交​付​、​成​本​、​安​全​环​保​和​社​会​责​任​为​评​价​目​标​。​最​终​铁​路​集​装​罐​多​式​联​运​模​式​成​为​最​佳​选​择​。
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你可能喜欢危货运输服务联盟筹备成立
　　中化新网讯& 3月21日，全国危险货物道路运输服务联盟在上海筹备成立，并将于5月正式成立。全国危险货物道路运输服务联盟是在交通运输部运输司的指导下，由交通运输部公路科学研究院与宁波金洋化工物流有限公司等国内大型骨干道路危货运输企业共同发起，并由相关企业及单位自愿参加的行业性协作互助组织。
　　首批加入联盟的企业，要求能够独立承担相应法律责任，具有从事危险货物道路运输资质的法人单位；经营规范、信誉良好，75%以上的业务由本企业完成，有严格的安全和质量控制体系，遵守国家和行业相关制度和标准；认可联盟的宗旨和目标，自觉履行相应的权利和义务，促进联盟持续发展；优势突出，条件具备，能提供危货运营所需的各类基础设施和应急保障资源，有充分的协作能力。
　　交通运输部公路科学研究院物流中心主任工程师吴金中表示，全国危险货物道路运输服务联盟可以整合共享优势资源，实现业务互助合作，优化运输组织，推动道路危险货物运输网络化运营、规范化运行、规模化发展，逐步形成&覆盖全国、安全可靠、服务优质、运行高效&的道路危险货物运输服务网络。
　　据悉，联盟成员所拥有的服务资源将向其他联盟成员开放，如停车场、休息点、应急救援装备、专业人员等资源；联盟成员间相互提供企业管理服务，包括车辆安全检查、安全事故处理、车辆技术支持、共享管理经验、逐步实现设备标准统一。联盟将推动设备物资集中采购在自愿的前提下，联盟成员之间共享货运资源，包括货源信息、配载信息、运力资源、甩挂运输、业务分包等一系列信息，促进联盟成员之间优势互补，合作双赢。
　　吴金中还透露，联盟成员将共同搭建&危货运输信息服务平台&，实现联盟成员主要管理和服务信息交换与共享。此外，联盟成员与大专院校将合作开办危险货物运输培训学校，为联盟企业培养专业人员。

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