国企改革步入落实年:112户央企或重组为30到50户
　　中国证券网讯 经济参考报消息，中国企业改革与发展研究会副会长李锦表示，2015年，在分类改革完成的基础上，企业必然会迎来大分化、大调整、大改组的过程。由国资委监管的112户央企可能会重组为30到50户左右。　　李锦表示，从国资委负责牵头的改革任务来看，有三项改革举措已经国资委审议，包括央企功能界定分类、布局结构调整以及深化国有企业改革指导意见。&三项清单&和&四个一批&的表述，表明分类改革的思路已经清晰，也发出大规模重组的信号。　　&2015年，在分类改革完成的基础上，企业必然会迎来大分化、大调整、大改组的过程。&李锦表示，由国资委监管的112户央企可能会重组为30到50户左右。
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联系电话：400-820-0277 地址：中国上海 浦东杨高南路1100号 E-MAIL:证监会新政为国企合并铺路 百余央企重组数量或减半
来源：北京青年报
作者：刘慎良
证监会在上周五又释放了并购重组的大利好，本来已成为本月A股主流的央企重组，经过周末的酝酿，再一次站在了大风口上。
　　==市场猜想==
　　==整合预期==
　　证监会在上周五又释放了并购重组的大利好，本来已成为本月A股主流的央企重组，经过周末的酝酿，再一次站在了大风口上――
　　政策：为国企合并铺路
　　上周五，证监会发布修订后的《第十四条、第四十四条的适用意见――证券法律适用意见第12号》，主要内容包括扩大募集配套资金比例和明确募集配套资金的用途。最大亮点即是本次修订将募集配套资金比例从25%扩大至不超过拟购买资产交易价格的100%，一并由并购重组审核委员会予以审核。
　　证监会将其解释为进一步发挥资本市场促进企业重组的作用，加大并购重组融资力度，提升资本市场服务实体经济的能力。有机构认为，此举意在为国企合并铺路，今天央企重组概念有可能出现井喷。
　　市场：潜力股股价飙升
　　证监会呵护股市慢牛意图明显。上周A股呈现震荡上行走势，量能持续放大，大盘平均单日交易量接近万亿历史纪录；证监会则出台规范两融业务以及加快发行节奏，以抑制疯牛。
　　4月23日，(行情601669,)重组方案在央企整合重组的浪潮中“尘埃落定”。4月24日，中国电建复牌应声涨停。同是大蓝筹的(行情600050,)，本周股价涨幅28%。此前，有消息称中国电信将与中国联通合并，尽管遭到官方否认，依然有不少机构和市场人士认为，在央企改革和整合重组的大背景下，电信业整合既有预期又有空间。上周，具有央企重组概念的潜力股成为市场疯抢的标的，多只封上涨停，主力抢筹动辄数亿资金，表现凶悍。
　　盘点：六大央企重组机会
　　今年以来，央企整合概念持续发酵。尽管央企频频否认，但在资本市场上，“传闻-澄清-证实”的逻辑屡屡应验，市场已经学会了从澄清公告中体味反面的可能。不可否认，央企整合风的确在A股市场上再次刮起，六大央企集团备受青睐。
　　中信系，市场预计中信集团下一步或还将对各个板块进行整合，在市场看来，已停牌3个月的(行情601608,)就是一个征兆。国投系，国投公司为国有资本投资公司的试点企业之一，自去年9月就拉开了整合的序幕。电信系，虽然今年中国联通两次否认重组，资金仍然狂热追捧。中粮系，改革力度超预期，地产业务整合成看点。招商系，改革之路已开启，重点打造金融、地产、交运三大板块。中船系，有分析指出，中船系目前面临全球竞争加剧的威胁，部分资产盈利能力还有待提高，会否像南北车一样进行资产整合具有一定想象空间。
　　分析：下半年将现国企兼并重组浪潮
　　2015年被市场称为国企改革的“落地年”，由国资委监管的112家央企可能会重组为30到50家左右，这是未来5至7年之内国企改革将要实现的目标，届时目前央企将有一半以上不再控股。
　　市场认为，2015年下半年将出现一个比较大的国企兼并重组浪潮。这些潜力股股价飙升的根本原因就在于央企改革已全面铺开，首批改革试点无疑将首先受益。
　　首先，国企改革和结构调整、转型升级决定了部分央企的合并重组是大概率事件。其次，没有央企的大重组、大整合，“中国制造2025”就不可能顺利实施。三是“一带一路”不仅让高铁走出去，更主要的是展现了中国装备和中国制造的实力和能力，使更多的行业成为受益者。央企大整合时代来临，为资本市场打通了结构调整的新渠道，也为股市造就了一个又一个风口，成为投资者关注的热点。
　　也有业内人士表示，具有改革重组预期的央企个股已经被轮番爆炒，估值明显偏高。另外，这些概念股多数业绩平平，市场炒作的多是预期，一旦预期落空，股价将有明显回落。以本轮行情的龙头中国南北车为例，截至上周五，前者年涨幅为432%，后者年涨幅接近400%。文/本报记者 刘慎良
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重组预期升温 央企改革站上A股风口
作者：佚名&&&
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　　民航领域资产重组料发力
　　国企改革关键之年，央企的一举一动均牵动着资本市场的神经。民航局相关负责人24日表示，我国三大货运航空公司将合并，打造成为亚洲最大的货运航空公司，目前此项工作正在积极推进。中国证券报记者获悉，目前三大航空公司以及旗下航空货运业务的合并正在研究。此外，航空公司机场资产重组的办法目前也在征求意见。分析人士认为，央企改革是国企改革的核心，未来解决产能过剩是重点，参与全球竞争、强强联合是央企整合的主旋律，央企兼并重组将加快进行，央企改革试点也将进一步推进。国企改革有望成为贯穿下半年的投资主线。
　　强强联合大势所趋
　　实际上，自2003年国资委成立以来，央企合并重组的进程就已开始。数据显示，从年，央企总户数已由当初的196家降至目前的112家，主要合并重组方式为兼并，通过兼并退出的央企有80家。今年以来，这一进程在国企改革的大背景下再度加速。
　　6月8日，中国中车正式挂牌上市，备受关注的世界轨道交通装备排名前两位的制造商——中国北车和中国南车完成合并，今年央企合并第一单终于落地。此外，中电投与国家核电5月29日发布消息称，经国务院批准，中国电力投资集团公司与国家核电技术有限公司重组成立国家电力投资集团公司。上述巨头合并的消息也引发了更多关于央企合并的猜测，市场预期包括中国中铁与中国铁建、南船与北船、中国移动与广电网、中国电信与中国联通、四大航运集团等都存在重组的可能。
　　国泰君安报告认为，国企改革和结构调整、转型升级决定了部分央企的合并重组是大概率事件。没有央企的大重组、大整合，“中国制造2025”不可能顺利实施，央企“强强联合”的方式短期内可以避免内部恶性竞争，打造国家品牌，对“走出去”效果最为明显。未来央企兼并重组将加快进行，且产业集中度不高、核心竞争力与国际同行业的大型企业存在一定差距、存在恶性竞争或者严重产能过剩的外向型行业，央企出现重组整合的可能较大。建材水泥、钢铁、煤炭、航运、船舶制造、军工行业的央企或因产能过剩、经济发展阶段、产业生命周期、国家战略等原因，很可能被纳入合并名单，以期强强联合、参与全球竞争。
　　国泰君安认为，航运领域运力过剩非常严重，对于中国的四大航运央企来说，无论是顺应国企改革思路，还是市场环境都需要进行重组。合并重组可以把具有跨国经营实力的航运央企进行整合，提升综合运营效率和实力，增强国际竞争力，推动“一带一路”战略的落地实施；军工央企中兵器工业集团、兵器装备集团的合并可能性最大，这两个集团当前核心能力建设不足，产业集中度低，集约化程度差，产业庞杂，参与国际竞争能力较弱，二者整合之后，有望跻身世界军工巨头行列。
　　试点改革加速推进
　　去年7月15日，国资委宣布在6家央企中开展“四项改革”试点，包括改组国有资本投资公司、发展混合所有制经济、完善高管选聘考核和薪酬管理制度、派驻纪检组四项内容。一年以来，虽然试点具体方案尚未公布，但6家试点央企控股的上市公司已动作频频。
　　6家试点央企控股的23家A股上市公司中已有多家公司为筹备资产重组或非公开发行而停牌，如新兴际华集团旗下际华集团、新兴铸管已于近日相继停牌；中国节能环保集团公司旗下的万润股份、国家开发投资公司旗下的国投电力、中国建材集团旗下的北新建材等都处于停牌中。此前已公告被纳入中国建材集团发展混合所有制首批试点的中国玻纤已更名为“中国巨石”。
　　近日有消息称，央企“四项改革”试点的具体实施方案近期就会对外公布，参与试点的6家央企已按照“一企一策”的原则，有针对性地制定了集团公司和下属企业的改革措施。再次引发了资金对于相关股票的追捧，中成股份、中粮地产、国投电力、国投新集等公司股票近期表现强劲。
　　国金证券认为，根据目前央企的情况而言，开展混合所有制改革与改组国有资本投资公司是本轮央企改革的主要看点。改组国有资本投资公司是针对竞争类企业而言，主要进行产业投资，但从实际操作层面来讲，无论是成立国有资本投资公司还是运营公司，都需要对国有资本进一步梳理，其运作周期较长。而进行混合所有制改革主要途径有集团整体或部分上市、集团资产注入上市平台、投资主体多元化、并购重组、股权激励等方式。
　　方正证券认为，结合央企改革的第一批试点，同时符合两方面因素的央企必然是第二批改革的优选对象：一方面，集团战略导向清晰、经营能力较强，业绩非凡，积极探索改革，甚至在某个领域已经取得了一定的突破或成就，需要更多的政策支持，进一步推进改革；另一方面企业负责人有魄力、有大局意识、有锐意改革进取的精神，既有能力破除固有机制约束，又能很好把握改革方向和力度。
　　主题投资热度升温
　　随着国企改革总体方案出台时间窗口的临近，国企改革已成为市场最关注的热点主题之一，各类投资者纷纷布局相关题材概念股。
　　据交易所公开信息显示，5月18日以来，机构专用席位现身47只国企改革概念股，其中，大唐电信、中粮地产等32只个股均获得机构净买入。从行业分布看，获机构青睐国企改革概念股多分布于房地产、机械设备等行业。
　　数据显示，近期新成立、正在发行以及即将发售的国企改革主题基金有20余只。其中，博时国企改革、长盛国企改革、交银施罗德国企改革、九泰天富改革新动力、长城改革红利、易方达国企改革指数分级、富国改革动力等多只基金均已成立。
　　安信证券首席策略分析师徐彪认为，国企改革相关股票很可能成为贯穿下半年的投资主线，甚至相关公司的涨幅或逼近上半年成长股。建议关注国有资本投资公司与运营公司，以及稀土、电力领域方面的基础设施与建设。
　　齐鲁证券认为，相对滞涨的国企改革板块在国企改革顶层设计方案出台预期之下，有望取得较大超额收益。从整个资本市场目前情况来看，也只有国企改革主题能够吸引大量资金进入，同时承接前期“互联网++”、“一带一路”等大型主题投资机会，引领市场走强。目前国企改革投资机会已经凸显，而央企整合仍然是国企改革投资中最受市场青睐的投资热点。
　　长线资金布局国企混改题材
　　在混合所有制改革话题大热之际，保险资金、社保基金等长线资金正在从多方面寻求布局这一题材的机会。分析人士认为，保险资金对于国企混改题材存在稳健财务回报和升值预期，在项目选择和参与方式上较灵活；对于社保基金一类的长线资金而言，较看好具备混改概念的蓝筹股。
　　险资蓄力国企混改
　　作为以保证安全性为投资前提的保险资金，国企混改为分散投资风险、平衡投资收益提供了想象空间。此前，中石化混改引入部分保险公司参与。长江养老保险、生命人寿(现富德生命人寿)、中国人寿、中邮人寿分别持有1.4%、1.54%、2.8%和0.42%的股权，合计投入认购资金约220亿元。中国人寿方面表示，参与此次增资认购可获得较为稳健的财务回报，并以此为契机与中国石化开展合作、积极拓展保险客户和保险金融业务。
　　人保资管人士表示，国企改革所蕴含的投资机遇将是未来几年最大和最重要的主题性投资机会，保险公司作为市场上重要的机构投资者，应当积极抓住有关机会，既支持国有企业改革，也为股票市场的长期稳定发展提供有力支持，同时也有助于进一步提升保险资金运用效率。国企改革的投资机遇主要涉及提升资产证券化率、混合所有制改革、完善激励机制、改善公司治理结构等方面。国有大型保险机构可利用当前保险价值链上相关领域的机会，提升对保险产业链的整合能力和价值创造能力。
　　人保资管采取了联合外部力量介入的方式。其联合腾讯科技(深圳)有限公司和深圳市麦盛资产管理有限公司，通过联合发起设立深圳市人保腾讯麦盛能源股权投资基金企业(有限合伙)投资入股中国石化销售有限公司。根据相关协议，人保资管将发行“中国石化混合所有制改革项目股权投资计划”，面向中国人保集团内外的机构投资者募集资金，募集资金将会全部用于认购人保腾讯麦盛能源基金份额。
　　前述人保资管人士表示，对于符合战略性新兴产业方向的国企改革，可以与市场上最优秀的PE机构合作，通过设立产业基金的方式进入，充分借助外脑，积极参与科技型国企改革。而对于单纯的把握二级市场，可以构建一个国企改革投资组合，并且通过前面在一级市场中的优势和自身的资源优势，更好地获取超额收益。
　　中国平安也在瞄准国企改革机会蓄力。中国平安总经理任汇川此前接受媒体采访时表示，在混改项目的选择上将考虑与保险资金负债相匹配、与中国未来经济转型相吻合以及与中国平安战略协同等因素，参与方式上也有多种选项。
　　业内人士表示，未来保险资金在混改上可以发挥更加重要的作用，这和保险资金多元化投资分散风险的想法契合。同时，混改也为保险资管产品创新提供了空间。在判断项目价值方面，不同的保险公司有各自偏好，但整体上国企混改在相当长的时间内都会成为保险资金重要的投资目标。
　　社保基金积极布局
　　与此同时，作为市场上另一类长线资金，社保基金也在谋划更大的布局。近日，全国社保基金理事会副理事长王忠民在“2015中国证券投资基金业协会夏季论坛”上表示，社保基金在近15年的摸爬滚打中，在二级市场的配置份额从来没有低于25%，最高的时候一度接近40%。同时，社保基金在首批国有金融市场股份化和证券化过程中大举进入，而且可以直接投资国有资产股份制改革，把握股份化和证券化的历史契机。过去一两年之间，在证券市场还处于低迷的时候，社保基金用600亿左右资金参与了国有大企业的定向增发，在后来得到了足额的回报。
　　数据显示，社保基金组合在二级市场中表现抢眼，主要集中投资医药、通用设备、汽车、计算机、通信等板块。从其持仓偏好来看，投资标的侧重“一带一路”、国企混改、优先股等热点概念。
　　有机构投资负责人表示，2015年经济结构继续调整，资产配置风险偏好依然有提升空间。虽然近期股市出现震荡，但国企混改等题材是权益类投资中的热点，相应的板块和个股走势依然可期。
责任编辑：cnfol001
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国企改革顶层设计将出 央企可能三类并两类
来源： 上海证券报网络版作者： 王雪青 赵一蕙 祁豆豆
资本市场作为本轮混改的主要平台，既解决了定价公平问题，又为各类资本提供了便利的退出渠道。与此同时，市值管理也已成为本轮国企改革的新课题，并为混合所有制改革注入新动力。
“楼梯响了一年多，终于要有人走下来了。”对于备受瞩目的国企改革顶层设计，方案制订的参与者们开始用“即将瓜熟蒂落”来形容。
据记者了解，自十八届三中全会至今的一年多时间，国资委、财政部、发改委、人社部总计进行了数十次的调研，对于国有企业改革的总体方案、指导思想、原则以及实施办法已基本达成共识，其中包括对国资分类、混合所有制改革、员工持股、交叉持股比例等敏感问题的研究。
而资本市场作为本轮混改的主要平台，既解决了定价公平问题，又为各类资本提供了便利的退出渠道。与此同时，市值管理也已成为本轮国企改革的新课题，并为混合所有制改革注入新动力。
国企改革或“三类并两类”
国有经济功能界定可能分为两大类，即商业类和公益类。公益保障型的为国有企业，商业竞争型的是国有经济和非公经济交叉持股、互相融合的混合所有制企业
“酝酿了一年多的国企改革顶层设计现在终于可以用即将‘瓜熟蒂落’来形容了。”中国建材集团董事长宋志平16日在国资委研究中心举办的“国企改革：探索与前瞻”论坛上表示。据透露，眼下各方在顶层设计中的多个关键问题上已达成共识，比如在国有经济或国有资本的分类方面，共识是分为公益类和商业类两大类；同时，在监管体系上，共识是出资人要把主要精力放在管资本上，人和事的管理工作尽量下放。
其实，将国企分为两大类正是宋志平的一贯主张：“公益保障型的是国有企业，商业竞争型的是国有经济和非公经济交叉持股、互相融合的混合所有制企业，这样问题既简单又清晰，也便于理解和操作。”
此前，曾有消息称，由国资委制定的央企功能界定分类方案中，把央企分为公益保障类、特定功能类、商业竞争类三种类型：公益类例如中储棉、中储粮等；特定功能类央企包括石油石化、电力、通讯等领域的18家央企以及11家军工企业；而商业竞争类共有77家。
昨日，记者获悉，最终版的央企分类方案或从三类合并成两类，既商业类和公益类。不过，没有出现在最终版本中的特定功能类，并不是被删除了，而是和之前的商业竞争类一起统称为商业类。“其实，三类中的特定功能类也属于特定商业类，所以(三类)实质上是两类。”中国企业改革与发展研究会副会长李锦对记者表示。
李锦称：“中央经济工作会议要求国企改革‘要奔着问题去’，实际上就是要解决混合所有制改革的问题，而国企分类方案是混合所有制改革的基础，一定会先行出台；国企分类的问题还牵涉到考核问题，按照不同的类型制定不同的考核标准，资源与分配就会进行重新调整；此外，分类还会决定哪些企业会被合并等，预计2015年将会是国企大整合、大重组的一年，涉及的股权变动会非常大。”
值得一提的是，目前地方上的国企改革方案多数是按照三类来划分。例如，大连市近日刚出台的《关于全面深化国资国企改革的若干意见》中，把国有企业分为竞争类企业、功能类企业和公益类企业。三类企业发展目标是“重组整合竞争类企业、做实做强功能类企业、提升完善公益类企业。”
在市场所关注的政策出台时间表上，包括分类改革方案在内，国企改革顶层设计方案也有望于明年一季度以“1+N”的形式出台。国有重点大型企业监事会主席季晓南近期公开表示，国企改革总体改革方案由发改委、财政部、国资委、人社部分别牵头：其中，由发改委负责制定混合所有制改革办法；财政部负责牵头三个文件，包括国有资产管理体制改革、成立和改组国有资本运营公司及投资公司的方案文件、国有资本预算改革方案的制订；人社部主要负责薪酬改革方案及细则制定；国资委则牵头两个文件，一是深化国企改革指导意见，二是国有企业功能界定和分类。其中，深化国企改革指导意见即俗称的“总文件”。
资产腾挪成地方改革新特点
伴随着产业升级转型，一些地方国资委会把旗下上市公司壳资源和未上市资产放在一起进行拼接，而不仅限于把一个集团内部的资产装入其自身上市平台
虽然顶层设计方案还未出台，但地方版的国企改革已在如火如荼地进行，目前已有超过22个省市发布了国企改革方案。比如，北京方案明确了首都国企改革方向，80%以上的国有资本集中到提供公共服务、加强基础设施建设、发展前瞻性战略性产业、保护生态环境、保障民生等领域。广东则提出，到2020年推动形成15家左右营业收入或资产超千亿的大型骨干企业集团。上海已确定，国资改革要经过三至五年的时间，除国家政策明确必须保持国有独资的之外，将其余企业实现股权多元化。天津方面也表示，到2017年底，重点集团至少拥有一家上市公司，经营性国有资产证券化率达到40%。
已操刀多个国资混改及证券化项目的知名投行人士刘晓丹表示：“与2006年至2007年国企整体上市不同的是，这一波国企改革伴随的资产证券化会有比较大的资产腾挪空间，并且伴随着产业升级转型。有魄力的地方国资委，会把旗下上市公司壳资源和未上市资产放在一起拼接，而不仅限于把一个集团内部的资产装入其自身上市平台。但是，这种腾挪会牵扯不同利益主体，压力非常大，要取决于各地方国资的决心，目前来说，广州、江苏、上海等地方国资的力度都非常大。”
此外，刘晓丹还认为：“无论IPO注册制再怎么提速，这波国企资产证券化多半会以存量上市公司的整合为主。注册制的机会是针对以互联网企业为代表的新型公司，而不是国企。因为那些未上市国企做了资产腾挪后，可能实际控制人变了，主业整合规模也超过100%了，不再满足单独IPO的条件，故这波国企改革会以存量上市公司整合为主。这也是机构普遍看好国企上市平台的原因。”
从上市公司案例来看，近期，广州友谊披露拟定增募资百亿收购越秀金控并对其增资的方案，这是广州国企改革的一个范例。“广州友谊的百货零售业务在电商的冲击下日子已很难过，估值缺乏想象力，所以广州国资委就把境内的金控资产打包腾挪到上市公司里。”刘晓丹称，我们现在还帮广州做别的方案，就是上市公司自身主业眼看不行了，旁边还有一波主业不错的资产就打算腾挪进来。
上海也同样如此，棱光实业10月份发布重组预案，原控股股东国盛集团将所持棱光实业49.44%股权无偿划转给现代集团，自己则退居二线；现代集团旗下华东设计院作价10.8亿元借壳上市，令棱光实业从一只传统的建材股变身工程设计龙头股。而其同门兄弟耀皮玻璃更甚，国盛集团将持有的公司控股股东上海建材集团100%股权无偿划转给上海地产集团。
而按照大连市最新的国企改革方案，大连将支持产业相近、行业相关、主业相同的国有企业通过多种方式重组，减少数量提高质量；积极推进竞争类企业在集团公司或母公司层面实现整体上市、核心业务资产上市或引进战略投资者。在A股上市公司中，大连港、大连重工、大冷股份、大橡塑、大连热电等公司均为大连国资委下属集团企业。此外，长沙市也同于近期提出改革目标：即2020年前基本完成长沙市国有资本战略性调整和改组，将152家市属国企整合成20家以下的大型企业集团，其中涉及的股权变更范围之广可想而知。
混改引入市值管理机制
混合所有制改革是提升公司市值和治理的重要手段。通过本轮混改，国资股东将从此前高度关注控股比例转向关注控股效率，其中，市值管理是一大课题
业内人士还普遍认为，相比于将已经整体上市的公司分拆来混改(如中石化)，以及在公司上市前完成混改(如绿地集团)这两种方式而言，直接在上市公司进行混改是越来越被看好的方式，也是现在很多国资在做的一种方式。上海市国有资本运营研究院秘书长罗新宇认为：“资本市场参与混改主要有两个好处，一是定价公平，可消除国有资产定价问题的担忧，二是提供便利的退出渠道。”
而通过本轮混改，国资股东也将从此前高度关注控股比例转向关注控股效率。其中，市值管理就是一大课题。罗新宇表示：“本轮混改的主旨，是通过各种所有制资本的广泛参与，将一些国有股比过高的上市公司，通过引进战略投资人和社会资本，推行员工持股，从而降低国有股比，最终提升国有上市公司的市值。”
目前来看，很多国企已经高度关注公司市值，并将市值管理作为与混改相结合的重要工作。昨日，在第十三届中国公司治理论坛上，中国石化副总裁兼董秘黄文生就指出，“混合所有制改革是提升公司市值和治理的重要手段，建议进行国资市值考核以及引导合理市场价值。”
今年2月，中石化启动了油品销售业务板块内部重组、引入社会和民营资本实现混合所有制的相关工作，让中石化实现近年来首次涨停。9月14日，25家投资者签署协议以现金1071亿元认购销售公司29.99%的股权，成为今年全球最大的收购兼并项目之一。黄文生表示：“中石化销售业务重组改革引入了充满活力的社会和民营投资者，有效提振了资本市场信心，使中国石化的企业价值和公司市值得到有效提升。”
而同样作为央企市值管理“先行者”的中国重工也对市值管理颇具心得。中国重工董秘杨晓英表示，目前中国重工主要从巩固行业地位、持续资产注入、推进传统业务转型升级、完善公司治理和宣传推介等五个方面不断提升公司价值，使得中国重工在境内外资本市场树立良好形象并占据一席之地。
而中国建筑董秘孟庆禹则直言：“市值管理不能离开股价。”孟庆禹表示，良好的业绩是支撑中国建筑高市值的根本；其二，大股东要做事儿支持公司的发展；第三要加强高管激励和公司治理。对于目前上市公司市值管理所遇到的难点，孟庆禹表示：“对大的公司要放开，多提供绿色通道，简化行政审批的程序。无论是市场的哪一方，都要从根本上整体服务市值管理。此外，对于国有企业而言，高管激励对市值管理非常有价值。”
(记者高文力、陈志强对本文亦有贡献)
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编辑： 许雨青
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