沉香在元朝对外贸易中就出现了吗?哪位大神有希崎杰西卡知道啊?

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假沉香的香味必然是后天人工添加所致,至少目前还没有哪种人工的香韵能够长久留香,即使是目前最顶级的香水也无法做到。而且,假沉香的香味相比于天然野生沉香来说要浓许多,如果你手上的沉香香味香的不像话,就要注意了。还有一点:没有哪种天然野生沉香会有明显的中药味道,一般都是在其它香味中混杂着;带有甜味的沉香则是甜而不腻,类似于食物的甜感而不是香水或脂粉的香甜感受。 人工沉香留香的持久性目前还很难判断,因为这要看人工沉香是怎样的结香方式,而且,即使越南早已开始种植人工沉香也是在上世纪50年代,到现在不过半个多世纪,刚刚成香,所以还要经过一段时间来判断。这也是人工沉香多用于香料或香品制作的原因之一。 其次,沉香留香的持久性还要看保存环境。众所周知,沉香对于周围的杂味非常的敏感,并且一旦沾染就难以清除。所以,经常出入吸烟场所,或是下厨时佩戴,一旦沾染则真是难以清除了。沉香香味实际上并不霸道,即使是奇楠沉香,也是清灵悠远、柔和绵长的,因此,保存时也要密封单独收藏,不要和檀木、金丝楠等气味浓郁的木质放在一起。 最后,即使在佩戴过程中沉香的香味变淡,大家也不要有任何担心,这并不是沉香品质有所改变,实是在普通生活中,我们很难再造沉香的形成环境,面对每天穿梭在不同的场合,即使顶级香水也只能在人走之后短暂的留下一抹淡淡的芳韵,何况是天然的野生沉香呢?
元代对外贸易有了很大的发展,当时与中国有海外贸易关系的地区和国家很多,通路包括海道和陆路。 元朝海外贸易的全盛时期,曾在泉州、上海、澉浦、温州、广州、杭州、庆元七处设置市舶司,用为正式对外开放的港口。后来缩减为泉州、广州、庆元三处,此外,作为海运基地而兴起的昆山太仓,也是一个对外贸易的重要港口。元朝通过海路与众多国家进行国际贸易,据元末汪大渊《岛夷志略》的记载,仅菲律宾以南、以西各沿海国家和地区即达97个之多,比南宋赵汝适《诸蕃志》所载多了38个。自庆元到高丽、日本之间的航路也基本上畅通无阻(韩儒林主编《元朝史》)。 当时,中国商人与外国商人在贸易过程中,有的是以物易物;有的以金银作货币,换取当地土产;有的以元代纸钞与当地通用的钱币、海贝等进行兑换。 在海外贸易中,中国出口的物资颇多,主要有生丝、花绸、缎绢、金锦以及麻布、棉布等纺织品;青白花碗、花瓶、瓦盘、瓦罐等陶瓷器;金、银、铁器,还有真州锡器、温州漆盘、明州席、雨伞、木梳、针等日用手工制品;水银、硫黄等矿产品;檀香、白芷、麝香等药材。其中有些虽然是朝廷的违禁商品,但仍有大宗出口。亚非各国进口的商品,以珍宝、香料、药材为主,如珍珠、象牙、犀角、玳瑁、钻石、铜器、珐琅、豆蔻、沉香、檀香、木材,漆器等。马玉麟曾诗曰:&玉峰山前沧海滨,南风海舶来如云。大艘龙骧驾万斛,小船星列罗秋汶。舵楼挝鼓近沙浦,黄帽歌歌鸣健橹。海口人家把酒迎,争接前年富商贾。& 元代与高丽有大量的贸易,庆元(今浙江宁波)是主要的联系海港。庆元原名明州,由于其有利的地理位置,很自然在宋代便已成为对高丽的重要贸易港。 元朝向高丽出口的货物,从张士诚、方国珍等赠送的礼品中可见一斑:多次出现的是沉香、彩缎、彩帛,其次是弓矢、书籍、玉器等。孛哈里的礼物中也有&沉香五斤十三两&。沉香是中国从南海进口的一种香料,在中国宋、元时期应用很广,除了用于医药、饮食之外,上层人物还以焚香作为一种享受和显示身份地位的标志。这种风气也对高丽社会发生影响,于是沉香又由中国转手输入到高丽。彩缎、彩帛都是丝织品,也是中国向朝鲜半岛出口的传统产品。
基本概念 1,车制完成的佛珠,能够看到明显油线的话,代表著是接近白木的原材 2,除了油线以外,白木的质地当然可能含有少量油脂,但是分散隐藏的感觉是白白的,或者黄白的 3,知道了白木内部也是油少量油脂,经过棉布摩擦催亮是可行的,油脂含量越少,需要摩擦的时间就越长 4,外观没有处理过的油脂低的佛珠,刚配戴时,手上的汗水和油份只会让外观色泽慢慢变深,并不会让珠子变亮 5,此帖上,经过处理的佛珠配戴以后,如果不去盘珠,不去用棉布摩擦,光泽自然慢慢减少,没多久表面就雾雾的了 6,一般沉香白木,因为年分浅,质地不够坚实,密度不高,加上缺少油脂的封闭毛孔作用,香味相当明显清扬,很少有白木没香味的(常温下) 7,油脂高的佛珠,会因为质地密实,油脂阻塞毛孔,常常不比白木香味来的明显(常温下) 8,经过摩擦抛光过的白木佛珠,散发香味的毛孔已经阻塞,常温下香味比较淡,但是配戴手上藉著体温作用,香味才会明显的 9,看图片,要看到骨子里面,不可以只看表面亮度,色泽,也要参考背景颜色是否正常 10,很重要的一件事,就是手串的总重量,通过同样尺寸同样数量手串的重量,可以很容易看出油脂高低,当然,这是指真正沉香珠子而言,说到重量,就要提醒注意,有些手串或者手把件的重量却是超重的,也就是手感重量不符合外表浅浅的色泽,这都是值得研究的
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浅析元代海上贸易影响下的中阿关系
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  摘要:元代,随着历史上规模空前的统一多民族的中央集权国家的出现,我国人民与亚、非各国人民的政治、经济、文化各方面的联系都比前代有了很大发展。元代的海外贸易,包括海上贸易和陆路贸易两个方面,并以海上贸易占主导地位。本文是对元代海上贸易作一些初步的考察,目的在于从这个方面来阐明当时我国与阿拉伯各国的友好关系。 中国论文网 /6/view-5746525.htm  关键词:元代;海上贸易;中阿关系   中国的海上贸易,在秦汉时期就有记载。唐代达到鼎盛时期,每年到广州的船舶达四千余艘。两宋时期,政府十分重视海上贸易,设立了专门管理海上贸易的机构――市舶司,并建立起一套完备的市舶制度,监管对外贸易职能。元代在海上交通的规模、所达地域、航行技术等方面都超过了唐宋。随着海上贸易的发展,元朝也成为我国历史上中西交流融合的重要时期,尤其是与西亚、北非阿拉伯世界的友好往来。   一、元代之前海上贸易简要回顾   唐朝统治者凭借稳定的政治和繁荣的经济,奉行积极开明的对外开放政策,以吸引海外商人来华贸易。唐代的海外贸易港,根据伊本?库达伯在《郡国道里志》中的记载及后世学者的考证,认为唐代外国商船从越南中部的占婆进入中国海后,依次到达的贸易港是交州、广州、泉州和扬州。自秦汉始,广州就是有名的海上贸易港口,至唐代又有了进一步的繁荣,史称“广州地际南海,每岁有昆仑乘船,以珍货与中国交市”①。当时云集于广州的外国商船,“有婆罗门、波斯、昆仑等舶,不知其数”。其中以“师子国舶最大,梯而上下数丈,深六、七丈,长二十丈,可载六、七百人”。②这些从阿拉伯、波斯等地来广州贸易的商船,终年川流不息。唐朝还在广州设立了专门管理海外贸易的机构――市舶使,这是我国历史上最早设立的海上贸易管理机构,它起源于隋末唐初的互市监,制定了各种征税与外商管理办法,使海上贸易得以迅速发展。   宋代在我国古代海上贸易史中占有举足轻重的地位。究其原因,社会经济的恢复和发展,以及海外交通的发达都为宋代海外贸易的扩大提供了有利条件。其表现为海上贸易范围进一步扩大,沿海港口数量增加,进出口产品的种类和规模扩大,海上贸易逐渐取代西北陆路贸易成为对外贸易的重心,对社会经济和国家财政的影响也远远超过前代,开创了中国在国际贸易中的主导地位。宋代人对海外的地理概念比前人更加清晰,专门记载海外情况的著作就有《海外诸善地理图》、《诸蕃图》、《诸蕃志》、《岭外代答》等好几部,其中对非洲的记述比前代更为广博。宋代与中南半岛、南海诸国、大食诸国、西亚诸国的贸易比前代更为红火,与高丽、日本的来往也比前更为密切,高丽和日本都辟有专门对宋贸易的港口。宋代对外贸易港口有20余处,设有广州、泉州、明州、杭州、密州5个市舶司,市舶司下有的还设有市舶务、市舶场等下属机构。   二、元代海上贸易发展概况   蒙元帝国积极发展了对外陆路和水上交通,开辟了草原丝绸之路和海上丝绸之路。元朝犹以海上贸易最为发达,无论公私贸易,政府都给予大力的支持,主要体现在以下一些方面:   1、海上贸易的港口城市   元代在东南沿海设有市舶司的共有七处之多,按建立的先后排列是泉州、庆元(今浙江宁波)、上海、漱浦、温州、杭州、广州。大德以后,集中到泉州、广州、庆元三处。泉州地处福建,史书记载为“番货、远物、珍宝、奇玩之所渊燕,殊方别域富商巨贾之所窟宅,号为天下最”③。元代政府在泉州划出一定区域作为“番坊”让外商居留经商。外商来自阿拉伯各国的最多,总数以万计。当时世界商人把中国泉州和埃及亚历山大港,称作世界的两个最大海港。摩洛哥大旅行家伊本?白图泰曾在《游记》中记述说:“当时所有印度、中国之交通,皆操之于中国人之手。”并赞誉“刺桐城”(泉州)“是世界大港之一”,港内有大海船“约百艘”“小船多得无数”④反映出泉州海外贸易极为繁盛的景象。广州地处我国南疆,珠江三角洲水道纵横,是天然的良港。外商云集,海舶蚁聚,珠宝珍奇、香料异物堆积如山,正如孙贵在《广州歌》中描绘的“奇钱大舶哄云日,贾客千家万户室”“翡翠明珠照洲场”,真是一片豪华富庶景象。庆元是我国对日本和高丽通商的主要港口,那里市舶库仓房就有二十八间之多。“是邦控‘岛夷’,走集聚商炯,珠香杂犀象,税入何其多”,此为《送黄中玉之庆元市舶》一诗中称道的庆元市容。   2、海上贸易的国际航线   东起日本,中经菲律宾群岛、印度群岛,直到阿拉伯半岛,非洲东海岸,都是元代中外海上经商的通道。《元史》记载当时和中国通商的国家,南海就有二十多国。占城、忻都、印度、马八儿、南印度半岛东面,彭纳河以南地方、俱蓝今印度南端,西海岸之奎隆,是主要的贸易往来国家。远至欧洲各国,也都有商旅往来。泉州圣芳济各会教堂,附设有工场和货栈,专门为基督教的来华商人提供方便。莫斯科的下诺夫戈罗德市场至今还保留“契丹区”的名称。裴哥罗狄在《通商指南》中,对当时中国与欧洲通商所经路线、里程、各地风土人情、往返所需时间、交通工具以及应带诸物,都作了详细的介绍和规定。元人周达观游历至今柬埔寨,写有《真腊风土记》一书,介绍了他的见闻。元末大旅行家汪大渊于顺帝至顺元年(1330年)附乘商船周游了亚非九十多个国家和地区,写了《岛夷志略》一书,也介绍他的见闻。   3、海上贸易的进出口商品   元代出口以农产品和手工业产品为主。据至正《四明续志》总计的“市舶货物”有二百二十多种。大致可分为两类,一是布匹、药物、食品、器皿、木材、皮货等,民间日常需用之物一是珍珠、玉石、犀角、象牙、翡翠、玛瑙等珠宝和龙涎香、沉香、植香等各色香料。无论进口和出口的货物品类,都较前代丰富,运输的数量,也是大大超过了以往。   4、市舶的收入   元代中期每年海舶税收,多达数十万锭。“抽解”⑤所得的实物,除一部分上供皇室消费外,其余由市舶司发卖作钞解纳。至元二十六年(1289年)正月,江淮行省沙不丁请上市舶司岁输珍珠四百斤,黄金三千四百两。可见收入之巨,当时人们把海外贸易当作“军国之所资”的一宗财源,是不无依据的。另外官本船的收入,也是“宝货威亿万数”⑥,反映了经营的规模的巨大。
  三、元代海上贸易发展的原因   1、国内政治相对稳定,商品经济有所发展   元统一中国后,人心思治,在政治上出现了比较稳定的局面,从而使农业和手工业有所发展,提供了满足国内市场需求以外多余的商品,商人有寻求海外市场的要求,元政府在商人的促使下,发展海上贸易,增加朝廷的税收和赢利。海上贸易的兴旺,是国内商品经济发展的直接结果。   2、政府制定积极的海上贸易政策   元朝在建国以前,成吉思汗已经重视和西域通商,世祖即位后和南宋互市,优待越境犯禁的商人。元朝建国以后,更加重视海外贸易,制定了一系列的有关政策,招徕外商互市,向外商宜布“往来互市,各从所欲”,欢迎各国商旅前来交易。同时整顿市舶吏治,提出“罢和买,禁重税”的改革,不许贪官污吏强买和勒索,容许外商越诉,保护了外商权益。公布《市舶则法》奖励优待中国海商,认为“舶商、梢水人等,皆是赶办课程之人,落后家小,合示优恤。所在州县,并与除免杂役”。并且准许官僚和僧侣缴纳税款,从事海外贸易。设置巡防弓手和海站,保护舶商安全。整顿市舶制度,《市舶则法》二十三条对海上贸易的管理和课税办法作了周详的规定。   3、航海技术的长足进步   在泉州、广州、漳州等处,都有相当发达的造船业。据史料记“华船之构造、设备、载量皆冠绝千古”,“船之大者,乘客可千人以上云”,“海船一载千石”。又称“船幅殆为四角形,下侧渐狭尖如刃,以便破浪”,“普通四桅,时或五桅六桅、多至十二桅云”,“一艘之船室每至五六十之多”⑦。船分四层,每层有舱房和公用房,机房以外,还设有市井供酒果等各项买卖。元朝政府在至元间曾一次拨款十万锭钞建造海舶。专门管理外贸的机构行泉府司,在世祖后期,拥有和管制的海舶多达一万五千余艘,可以看出海运力量的雄厚。指南针,也称罗盘针,是古代中国的重大发明之一,元代使用指南针航海,航海家根据指南针在罗盘上的位置以定方向,这就是所谓“针路”。元代航海技术在航海史上,是居于先进行列的。这一切都有助于促进元代海上贸易的发展。   四、元代海上贸易与中阿关系   自古以来,中国人民与阿拉伯人民就有着友好往来和传统友谊。由于中阿海上交通主要是以运销香料闻名,便被人们誉称为“香料道”或“香料之路”。二千多年来,我国人民与阿拉伯人民通过“香料之路”这条海路交通,进行着频繁的政治、经济和文化交流。元朝时期是泉州、广州、庆元、杭州等港与阿拉伯海上交通、友好交往的繁荣时期。宋元时代,特别是南宋时由于政治中心南移,造船业和航海术的进一步发展,当时来中国通商贸易的阿拉伯商人,大都集中在广州和泉州两个港口。元代泉州港成为我国对外交通贸易的第一大港。这时大批阿拉伯人纷纷来元朝经商、传教并定居下来,至今仍保留着他们一些遗迹和遗物。为我们研究元朝与阿拉伯友好交往提供了重要的实物资料。而有关元朝与阿拉伯各国的海上交通和友好往来,中外文献都有详尽的记载。   自公元七世纪开始迄于十五世纪末期,前后八、九百年间,是阿拉伯人在世界海上通商贸易上最活跃时代。而自八世纪后半期阿拔斯王朝定都巴格达以来,对于从海上与中国之间的通商贸易尤为注意和重视。当时,阿拉伯人由波斯湾经印度洋,绕马来群岛来到中国从事通商贸易和友好往来。这一航线自唐代以来就已航行,并不是宋元时新开辟的,基于中阿海上交通和友好交往的悠久历史传统,元朝时期中国人民与阿拉伯各国人民有着密切的政治、经济和文化交流联系,海外贸易成为联结中阿人民之间友谊的重要纽带,在历史上相互交往中起着巨大的作用。   元代与阿拉伯的交往以文化交流最为显著,表现了突出的开放气概,不仅允许域外文明大量进入中国,也使中国文明的一系列成果传到了国外。元代不仅加强了官方在世界范围内的政治外交和商品贸易,而且为世界各地各民族的往来、迁徙和聚集提供了机会。正是元朝开放思想,使中阿文化交流史上出现一个突出的现象,即伊斯兰教等外来宗教在中国传播的重要时期,伊斯兰教徒散布在全国各地,建寺传教,对促进中国与伊斯兰世界的文化交流起了很大作用。元朝时,移民中国的波斯人和阿拉伯人数量相当可观,成为中国历史上伊斯兰移民最多的时代。伊斯兰移民后来在中国形成一个新的民族,即回族。回族在元代产生,就是蒙元时期世界性民族迁徙最为显著的结晶,这在中国乃至世界民族中都是十分特殊的。元代回回人在中西文化交流中扮演了重要角色,他们带来了阿拉伯伊斯兰世界一些先进的科学文化技术,极大地丰富和发展了中华文化宝库,它把伊斯兰文化带入中国后和汉族社会融合结成了一棵珍奇的果实。在他们中间出现了大批诗人、学者和科学家,如著名诗人丁鹤年、诗画兼长的高克恭,是元好问的再传弟子,著作颇多,回族天文学家扎马鲁丁。中阿的民间交往,在更为广阔的层面上带动了语言文字、生产工艺、科技知识,乃至饮食医药、风俗习惯等各个领域的交流,也从更深层次的社会心理上增强了不分此疆彼界。以科技为例,中阿文化交流影响并改变了世界的发展,中国的印刷术这时先传到伊朗,以后又传到非洲和欧洲,对世界文化的发展做出了新贡献;火药和火炮传到阿拉伯,他们称之为“契丹火枪”和“契丹火箭”;阿拉伯人的天文仪器和历法也传到中国;中国古代发明的罗盘、指南针和纸币等通过阿拉伯人先后传到了西方;我国医药学和针灸疗法也传入阿拉伯。元朝两次遣使出访埃及马木鲁克王朝,《元史》称为法里郎和阿鲁乾伯国,可见当时中国与非洲阿拉伯国家的直接交往也达到了前所未有的程度。正如法国学者莱麦撒所说的“蒙古人西征,将以前闭塞之路途完全洞开,将各民族聚集一处。”西征最大结果,即将全体民族使之互相迁徙。中阿的民间交往,从更为广阔的层面上带动了各方面的交往,并对世界文明的发展产生了深远的影响,元代由此进入了比汉唐更为繁荣的中外文化交流的极盛时代,中华文化通过中阿交往辐射出独具特质的“智慧之光”,不仅深刻改变了中亚文化格局,而且影响着世界文明的进步,促进了世界多元文化的发展,中华文化源源不断地传向中亚、欧洲,促进西方乃至世界文明的进步。同时勤劳智慧的中国人民更善于学习和吸收西方先进的人类文明成果,不断丰富和促进中华文明。   综上所述,元代中阿之间文化和经济的交流是以往任何朝代无法比拟的,它以开放的态势,面向世界,取长补短,共同进步,对世界文明的进步也具有重大意义,元代中阿文化的交流使我们认识到中华文明在世界范围内的重要地位,它使世界更好地了解中国,也使中国放眼于世界。促进了元代中国社会、经济和文化的发展,为以后中国的对外发展打下了很好的基础,这也是蒙元帝国对中国和世界历史的突出贡献。(作者单位:西北民族大学历史文化学院)   参考文献:   [1]陈高华《元史研究论稿》,北京:中华书局,1991年。   [2]陈高华、吴泰《宋元时期的海外贸易》,北京:天津人民出版社1981年版。   [3]高荣盛《元代海外贸易研究》,成都:四川人民出版社,1988年。   [4]葛铁鹰:《阿拉伯古籍中的中国》(1―14),《阿拉伯世界》2002年第1期―2005年第1期。   [5]李世龙《试论中国古代的海外贸易》,《河南大学学报》2003年第1期,第16~18页。   [6][日]桑原?藏著,陈裕菁译订《蒲寿庚考》,北京:中华书局,2009年。   [7]沈道权《元代海外贸易发展原因探析》,《中南民族学院学报》1991年第1期,第112~117页。   [8][摩洛哥]伊本?白图泰著,马金鹏译《伊本?白图泰游记》,银川:宁夏人民出版社,1985年。   注解   ① 《旧唐书》卷89《王方庆传》   ② 真人元开:《唐太和上东征记》   ③ 吴澄:《送姜曼卿赴泉州路录事序》,《吴文正公集》卷一六   ④ 马金鹏译:《伊本?白图泰游记》,宁夏人民出版社,   ⑤ 程端礼:《监抽庆元市舶右垂资德约苏穆尔公去思碑》,《畏斋集》卷   ⑥ 中国海外交通史研究会编.泉州海外交通史料汇编(内刊)[Z].1975.13.   ⑦ 陈裕菁译《蒲寿庚考》,96-100页。
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深入认识:元代至清代的沉香对外贸易史
沉香与元朝的对外贸易元代对外贸易有了很大的发展,当时与中国有海外贸易关系的地区和国家很多,通路包括海道和陆路。 元朝海外贸易的全盛时期,曾在泉州、上海、澉浦、温州、广州、杭州、庆元七处设置市舶司,用为正式对外开放的港口。后来缩减为泉州、广州、庆元三处,此外,作为海运基地而兴起的昆山太仓,也是一个对外贸易的重要港口。 元朝通过海路与众多国家进行国际贸易,据元末汪大渊《岛夷志略》的记载,仅菲律宾以南、以西各沿海国家和地区即达97个之多,比南宋赵汝适《诸蕃志》所载多了38个。自庆元到高丽、日本之间的航路也基本上畅通无阻(韩儒林主编《元朝史》)。 当时,中国商人与外国商人在贸易过程中,有的是以物易物;有的以金银作货币,换取当地土产;有的以元代纸钞与当地通用的钱币、海贝等进行兑换。 在海外贸易中,中国出口的物资颇多,主要有生丝、花绸、缎绢、金锦以及麻布、棉布等纺织品;青白花碗、花瓶、瓦盘、瓦罐等陶瓷器;金、银、铁器,还有真州锡器、温州漆盘、明州席、雨伞、木梳、针等日用手工制品;水银、硫黄等矿产品;檀香、白芷、麝香等药材。其中有些虽然是朝廷的违禁商品,但仍有大宗出口。 亚非各国进口的商品,以珍宝、香料、药材为主,如珍珠、象牙、犀角、玳瑁、钻石、铜器、珐琅、豆蔻、沉香、檀香、木材,漆器等。 关于此,元代诗人马玉麟曾有诗曰:“玉峰山前沧海滨,南风海舶来如云。大艘龙骧驾万斛,小船星列罗秋汶。舵楼挝鼓近沙浦,黄帽歌歌鸣健橹。海口人家把酒迎,争接前年富商贾。” 元代与高丽有大量的贸易,庆元(今浙江宁波)是主要的联系海港。庆元原名明州,由于其有利的地理位置,很自然在宋代便已成为对高丽的重要贸易港。 元朝向高丽出口的货物,从张士诚、方国珍等赠送的礼品中可见一斑:多次出现的是沉香、彩缎、彩帛,其次是弓矢、书籍、玉器等。孛哈里的礼物中也有“沉香五斤十三两”。 沉香是中国从南海进口的一种香料,在中国宋、元时期应用很广,除了用于医药、饮食之外,上层人物还以焚香作为一种享受和显示身份地位的标志。这种风气也对高丽社会发生影响,于是沉香又由中国转手输入到高丽。彩缎、彩帛都是丝织品,也是中国向朝鲜半岛出口的传统产品。沉香与明朝的对外贸易及文化交流明代特别是明中叶以后,我国商品货币经济获得长足的发展,无论是丝货、丝织品、棉布、糖、瓷器、铁器,还是粮食、药材等产品,在国际市场上都享有极高的声誉,具有很强的竞争力。加上中国地大物博,物产丰富,使得中国海外贸易的货源充足,质地优良,价格便宜。 而15—16世纪中叶的西欧各国家,却陷入战乱、灾荒、瘟疫之中,人口锐减,土地荒芜,农产量下降;加上“价格革命”的冲击,经济日益萧条,物价上涨,各类商品极为匮乏。因此,当时对这些国家主要以出口为主。当时,广州的海外贸易成为全国海外贸易的第一大港。广州于秦汉年间最早形成中国第一个港市之后,至南宋末年,一直是中国海外贸易的第一大港口。到了元代中叶,泉州港崛起,广州才退居第二位,但仍然保持繁荣的局面。 明代通过广州,除了进口了各国的土特产如胡椒、苏木、象牙、檀香、沉香、葡萄酒、橄榄油等货物外,还使无数的银子输入广州和中国各地。也就是说,外国商人是携带大量银子来广州购买中国货物贩回国内去倾销的。 中国有许多日常生活不可缺少的植物,都是从外国移植而来的。如汉张骞出使西域从外国带来了葡萄、苜蓿、胡麻、胡瓜……等日用植物。 郑和把中国先进精美的手工业品带到国外进行贸易,从国外带回一些珍稀动植物,动物有火鸡、驼鸡(驼鸟)、麒麟(长颈鹿)、金钱豹等;植物则有海棠、婆罗树、沉香、黄熟香、返魂香等。 其中,沉香“香清味远”,非常珍贵。还魂香是一种药草,“凡有疫死者,烧豆许熏之再活,故曰还魂。”郑和还带回来许多药材,如血竭、没药、安息香、乳香、苏合油、芦荟、木香、龙涎香等,丰富了中国医药宝库,有利于中国人民的健康。他们买回来的胡椒等香料,丰富了中国人民的生活。这些物品由于有许多是中国没有而又具有较高经济价值的东西,所以对中国具有重要意义。 南京的静海寺,即为郑和从西洋购回的沉香木为柱建造。还有南京碧峰寺沉香罗汉像,“乃非幻禅师下西洋取来者。像最奇古,香更异常。万历中,有人盗其一,僧不得已,以他木雕成补之。后忽默认送回前像,罗汉之灵异可推矣。” 明代赴日贸易的明商主要是闽、浙一带的海商。早在陈侃赴琉球时,其随从自琉球就了解到,与日本互市可获巨利。自是,闽人首先驾船载货赴日贸易,其后,广东揭阳县大家井人郭朝卿乘船赴漳、泉贩稻,因风漂至日本,发生贸易往来。总之,自嘉靖时代中期以后,明私商赴日贸易逐渐增多。 据载,日本天文十年(公元1541年)七月,明船载货及二百八十余人至丰后神宫寺。 天文十二年(公元1543年)八月,明船五只至日。 天文十五年(公元1546年),明船至佐伯之浦,永禄年间明船数至日本。 天正三年(公元1575年),明船停泊四柠之浦,所载商品有虎四只、象一只、孔雀、鹦鹉、麝香以及名人书画、续、罗、锦绣、沉香木、猩猩皮等各种珍奇货物,占地面积达二十间。 沉香与清代香料在民间的普及檀香木、沉香木、降真香、速香在清代士人的认知和使用方式,无论是在物质感官或精神生活方面,都表现出普遍性的功用。 檀香木、沉香木、降真香、速香在清宫存积丰富,并不完全提供皇室御用。苏州寺庙开放给民众进香,每当庙会时游人如织,正可说明香料从贵族传播到民间的日常物品。 随着香料的普及,民间生活也出现了众香杂和而制成的香饼、香珠、香球,以及可随身携带的香囊,它们普遍为士绅所喜爱,香料社会价值产生,对于香料的追求和种类,也有使用上阶级的差别。 随着清代以来,香料原木大量的流入中国,伴随人们日常使用必需的家具,不再只是技艺上的新奇,而是必须配合这些高级木材的木质纹理、颜色光泽,做出最佳的搭配,适当的显示出主人尊荣的身份地位。 当时,南洋的朝贡贸易频繁,海运发达,东南亚一带的各式硬木木材,源源不绝的运进中国,工匠有大量的材料可以雕刻、凿斲,因此产生出量质具优的家具,据有关史料记载,“隆万以来…纨侉豪奢,又以椐木不贵,凡床厨几桌,皆用花梨、瘿木、乌木、相思木与黄杨木,极其贵巧,动费万钱,亦俗之一靡也。” 此外,《广志绎》也提到“姑苏人聪慧好古…齐头清玩、几案床榻,近皆以紫檀、花梨为尚。”苏州菁英喜爱紫檀木、花梨木所制的家具。其次,葡萄牙人积极开展对中国的香料贸易,食用的香料如胡椒、肉桂、荳蔻的进口数量迅猛增加,成为民众日常所需的调味料。
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