中石化中石油加油卡挂失失后,多少时间才冻结账户?

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中石化加油卡挂失难安全 余额冻结需24小时
来源:北京晨报
记名的加油卡丢失后,卡主及时挂失,可是里面的资金必须要在24小时后才能冻结,捡到卡的人都可以去加油。昨天,李女士在提心吊胆中度过了24小时后,对发卡方保护客户资金的措施提出质疑:“为什么不能像银行一样,挂失即时生效,将卡冻结?”
余额冻结需等一天
李女士说,她有一张中石化的加油卡,平时到加油站,只需刷卡,比交现金方便得多。但是前几天她不小心把卡弄丢了,“发现之后,我赶紧就打客服电话挂失,没想到客服人员的回答,更让我着急了。”客服人员告知李女士,卡挂失之后,并不能立即冻结卡内的余额,需要等24小时之后,才能冻结。
“这接下来的24小时,让我非常难熬。”李女士的卡里还有不少金额,如果期间有人捡拾了加油卡,可以到任何一家中石化加油站加油,李女士的加油卡随时有被别人使用的可能。李女士向客服人员提出质疑,但是客服人员表示这就是公司的规定,必须遵守。“银行卡都可以即时挂失,即时冻结账户,为什么加油卡就不可以?”
李女士表示,改进系统应该不难,可以解决这一问题,而发卡方却不加以改进,对他们这些持卡人的权益保护很不到位,如果卡内余额被盗用,到底应该由谁承担责任?“如果让我承担责任,我肯定不同意。”李女士说。
冻结前损失卡主承担
对于丢失后的责任问题,中石化加油卡的客服人员表示,挂失后24小时之内,余额不会冻结,“谁捡到都可以使用。”在此期间造成的损失,由卡主自己承担。对于无法做到即时冻结的原因,客服人员表示需要审核,无法做到实时冻结,余额也要在72小时之后才能转入卡主补办的新卡之中。客服人员同时建议,卡主可以通过绑定固定加油车辆、加油站等方式,增强卡使用的安全性。
记者同时发现,另一家石化公司发行的加油卡,也和中石化发行的加油卡有着类似的条款,明确规定记名卡在办理挂失手续后48小时内发生的记名卡消费,由卡主承担损失,48小时后发生的损失由发卡方承担。
■律师说法
有效证件挂失不应限定时间
记者致电多家银行的客服热线,咨询有关挂失的事宜,银行都能做到即时挂失,即时冻结账户。招商银行的客服人员表示,卡丢失,可以立即拨打客服电话,进行口头挂失,卡内资金即刻冻结。
消费维权律师邱宝昌表示,实名的加油卡一旦丢失,卡主如果凭有效的身份证件或密码及时挂失,发卡方应该即时冻结账户,暂停该卡的加油服务。“不应该有时间限定,这在技术上没有障碍。”邱宝昌律师说,发卡方有确保消费者财产安全的义务,应考虑和设置挂失后即时冻结账户的服务。
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作者:首席记者:王彬 编辑: 刘艳
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中石化加油卡网上营业厅常见问题解答
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3秒自动关闭窗口中石化加油卡丢失,挂失时没有补卡,几天后能补卡?卡里还有钱_百度知道
中石化加油卡丢失,挂失时没有补卡,几天后能补卡?卡里还有钱
提问者采纳
如果设置了密码,放心吧、没有被盗用,不存在3天补卡的情况挂失7天后可以补卡,那么不会有经济损失的。 如果你的卡没有密码,挂失前和挂失后24小时内被盗用的损失由你个人承担
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其他2条回答
一般是书面挂失3-7天才能补卡,各银行规定时间不同。
不可以了。
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出门在外也不愁中石化为什么总被吹毛求疵?几毛钱的小事也来评论,企业的损失又怎么办?
实际上很好理解所谓的加油卡"最后0.1升"的问题,当储户手中的存折或银行户头可能提空的时候,柜台都会提醒存款户留下1元或部分利息,以保存该存折的可延续使用,使银行户头总数不损失,储户或金融产品消费者不流失.那么活期存折都有个最后1元的问题,加油卡留下0.7元又怎么啦?试问银行为什么可以"建议"储户在存折或信用卡上留点残余,而可以多次充值的加油卡留点零头就是一种用户可接受的"承诺",不应该被横加指责.所谓总体留下消费者2800万无偿使用,就更显得滑稽了,实际上,各地都有加油卡诈骗和套现违法犯罪活动的案件或现象发生,用户要妥善保存自己的加油卡,尽量避免遭受损失.
中石化没理由漠视“最后0.1升”难题
【字号:大&中&小】【打印】【关闭】
  本网评论员 吴纪攀
  如果说有一个连民营加油站都不存在的技术问题难住了世界500强排名第5位的中石化,你信吗?不管你信不信,笔者不信。
  这是全国数以千万计的中石化加油卡用户都见识过的,即每当加油卡消费到最后一笔时,卡内总要留下0.1升的油钱。我们称之为中石化的“最后0.1升”难题,因为这个问题由来已久,屡遭诟病,却未获中石化重视。
  追根溯源不难发现,中石化作如此设计的真实目的是为了防止加油机过冲,不管它在有的地方解释为“过冲”损坏加油机,还是在别的地方解释为“过冲”损坏加油卡芯片。油加多了,自然造成企业利益受损,采取保护性的技术手段无可厚非,但决不能建立在损人利已的基础上。
  因了这个设计,消费者在办理中石化的油卡时,就别无选择地接受对方预设的条件。不论初次办卡,抑或循环充值使用,在成功退卡前始终有0.1升的油钱不能消费,这违背了消费者的本意。问题的本质是,归属于消费者的这笔钱被迫遵循中石化的游戏规则,压根就不能用于消费而是替中石化解决加油机的过冲问题买单。
  因了这个设计,这笔钱的命运是长期被中石化占用,最终则难免被占有。前者是客观存在,后者是基于现实的合理推断。不容小觑的是,一张卡的0.1升油钱虽只是蝇头小利,但中石化“全国一盘棋”算起来就是一笔大账。以有据可查的数据计,中石化截至去年4月的发卡量是4000万张,保守估算中石化此项对消费者的占款达3000万元之多。
  当然,中石化最不缺的就是钱,5个月前它刚以2734亿美元的营收荣列世界500强前五;因此,我们并不武断认为中石化是先有贪墨之心继而有意算计消费者,但客观结果明白如斯,问题终要解决。中石化驻苏企业相关人士将难题归因于技术,我们无意于纠缠加油机的主板如何与加油卡的软件不匹配,而恰恰认为技术决不是问题。最有说服力的是,不唯中石油,就连地方的民营加油站,都能够实现加油卡的完全消费。
  基于此,我们认为,中石化在这个问题上是“不为”而非“不能为”。加油机过冲问题在加油卡使用之初就发现,迄今已七八年,中石化作为国内加油卡业务的开拓者早期受制于技术研发条件,有所缺憾尚可以理解,但长达数年不见在涉及消费者利益的重要环节上有所改进,委实难恕。况且,它并不缺乏科研经费。中石化2010年度企业社会责任报告显示,“十一五”期间其累计科技投入超过300亿元。
  技术不是问题,资金不是问题,中石化却在加油卡“最后0.1升”难题上长期不作为,只能归咎于观念作祟,即它没有正确领会作为一家全民所有制企业应将消费者利益置于何地。漠视消费者权益,显然与它的企业属性大不相符。
  如其所言,“承诺不如行动”。我们希望,中石化不再回避和拖延,勿以恶小而为之,以正确姿态接受公众质疑,以实际行动践行社会责任。
中石化加油卡留吸金后门 占款或逾2800万元
【字号:大&中&小】【打印】【关闭】
图为上海崇明岛港沿服务区上的中石化加油站
记者吴纪攀 摄
  人民网江苏视窗南京12月20日电(记者吴纪攀)距离南京350公里之遥的上海崇明岛港沿服务区内,一座中石化加油站正在为崇启大桥的通车积极准备着。工作人员告诉记者,大桥通车的时候加油站就能正常运营了。但在意料之中的是,中石化加油卡在这里同样存在“最后0.1升”难题。
  这是个什么样的难题?按照中石化江苏石油分公司的官方说法,每当加油卡消费到最后一笔时,为防止加油机过冲而留下0.1升油对应的金额,问题的根源则在于加油机的主板软件和加油卡的系统软件程序不匹配。
  记者发现,中石化加油卡的如此设计意味着,消费者自办理加油卡之日起直至使用结束,每张卡均有约0.7元(以当前油价计算)购买不到相应的油品服务;事实上这笔钱却早已汇入了中石化的现金流。数据显示,截至日,中石化加油卡销量累计突破4000万张。粗略算来,将至少有2800万元客户资金被中石化无偿占用,并存在最终被事实占有的风险。
  东南大学法学院副教授顾大松认为,中石化其实是在用消费者的钱来弥补其技术上的不足。但中石化驻苏企业媒体对接人以中石化已经推出加油卡小额退款服务,并不认为加油卡的“最后0.1升”设计对消费者权益构成侵害。
   石油巨头的技术痼疾
  记者随机调查了南京市区和郊县的几家加油站,解释如出一辙。
“无论按金额还是按升数(加油),都会留0.1升油的单价余额。”中石化南京栖霞加油站的工作人员说。南京市高淳县砖墙镇加油站也表示,到加油卡的最后一笔,“里面要留有7毛几分钱,这是限死的”。但他们都表示,如果加油卡不再用了,可以办理小额退款。
12月7日,中石化江苏加油卡客服中心人员对此的解释是,“由于加油机过冲而造成加油卡芯片受损,加油机采取了一种保护性的设计,在加油卡余额较少的情况下,加油消费时加油机按照卡内保留0.1升油误差的原则进行交易处理。”她亦肯定地告诉记者,中石化加油卡在全国都有如此的设计。
  记者注意到,中石化因加油卡的零头设计已屡受消费者诟病,质疑报道频频见诸济南、南京、北京等地的报端;遗憾的是,问题未能从根本上破解。
  加油卡为什么一定要留零头?据中石化江苏石油分公司相关业务负责人解释,问题出在加油机的主板,因其系统软件与加油卡系统软件有的地方不匹配,没办法达到需要的精度。据称,中石化的加油卡系统2002年开始研发,使用初期出现过“卡上剩200块钱,结果加了300块钱的油”,“加油机根本就不能识别,可能一直加到满为止,所以系统设计时设置了这个0.1升”。
  这位负责人提及中石油的加油卡也有类似设计。据称,中石油采取的是按金额设计,即每张卡设的是“最后1元钱”不能消费,以防止加油机出现过冲。中石油江苏南京销售分公司相关人士接受记者采访时表示,预留1元钱的系统设置只针对自助加油用户,消费者选择人工加油时并没有零头限制,卡中的钱可以实现刷清。
  除了“两桶油”,蓝燕石化在南京成品油市场也占据一席之地。12月19日,这家民营成品油供应商给记者的反馈是,其加油卡不存在对零头消费的限制。
   技术缺憾成就“三只手”
  这不是个小问题。
  据中石化驻苏企业外宣联络员朱晖介绍,江苏有近6000座加油站,其中中石化有2000多座,中石油有七八百座,“我们以40%的网点承担着江苏全省70%的市场供应”。
  与此同时,加油卡普及正在成为趋势。“因为用卡方便,随着办卡网点和推广力度的加大,办卡用户会越来越多。”一位了解中石化在南京的加油卡业务的业内人士透露,中石化在南京的加油卡保有量在100万张左右。
  《中国石化报》曾报道称,至2009年上半年,中石化江苏石油分公司加油卡消费比例已突破30%。两年后的现在,该公司相关负责人告诉记者,其加油卡的消费比例全省占比为33%,南京已经达到35%。
  发卡量越多,问题越不容小觑。纵是朱晖自己也认为,“加油卡涉及的公共利益太大,江苏有500多万张卡,每一张加油卡有0.1升,毛算一下,中石化截留消费者的权益达到多少?这是很爆炸性的新闻!”只是,在他看来,媒体这样的解读是一种误解。
  他认为是误解的依据在于,“留0.1升的油钱,仍然在你的卡里,就是说我没有侵犯你的权益”,且“到这张卡不用的时候,随时都可以退钱”。中石化江苏石油分公司相关业务负责人补充说,中石化总部自9月份对加油系统进行了升级,新增了小额退款功能。
“我们之前确有尾款的问题,所以专门下达了相应的管理要求并配发了零钱。”该公司新闻发言人蔡必华也认为,既已通过渠道保障消费者利益,就没有消费者再提异议了,“不是我拿了你的东西不给你”。
  朱晖表示,“再精美的系统也会出问题”。但在东南大学法学院副教授顾大松眼里,中石化以消费者的钱去补自身技术的缺漏,近乎变相偷客户的钱。
   央企应培养公共服务精神
“给你1000块钱,为什么只给我999块3毛的油?7毛钱留着感觉别扭。”中石化江苏石油分公司相关业务负责人坦承,加油卡的零头设计的确让消费者很烦恼。
  一名中石化加油站工作人员对记者说,专门退尾款的情况很少见,一般情况下会不断地充值使用;例外的情况是,除非不在中石化加油了,改到别的地方加油,或者不开车了,但“这种情况几乎没有”。
  顾大松认为,消费者到中石化加油站加油是一种明白的买卖关系,卖方理应遵循“一分钱一分货”的规则,所谓“最后0.1升”的零头没有理由被扣着不能消费。
  他还认为,消费者这笔钱只有续费才能往下循环,退卡才能退还,“退卡开车过去,油费肯定都不止7毛钱,很多人也不会去退这几毛钱”;继而,消费者不去退,就会造成中石化对这笔钱的事实侵占,全部拢起来就是一笔巨款。
  对于国资委给予中石化等央企“具有公益性质的国有企业”定位之说,顾大松表示,中石化应该培养公共服务精神,应更多地站在方便消费者的角度解决问题,而不是用消费者的钱去补其技术上的短。
  需要指明的是,中石化江苏石油分公司相关负责人一方面表态“企业公开透明,错了就改”,但始终不认为加油卡的零头设计对消费者权益构成侵害。对记者所提在消费者办卡之初即退还或免收不能用于消费的金额,截至记者发稿前,对方也未有回应。
中石化加油卡挂失余额冻结需等24小时引不满
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  记名的加油卡丢失后,卡主及时挂失,可是里面的资金必须要在24小时后才能冻结,捡到卡的人都可以去加油。12月18日,李女士在提心吊胆中度过了24小时后,对发卡方保护客户资金的措施提出质疑:“为什么不能像银行一样,挂失即时生效,将卡冻结?”
   余额冻结需等一天
  李女士说,她有一张中石化的加油卡,平时到加油站,只需刷卡,比交现金方便得多。但是前几天她不小心把卡弄丢了,“发现之后,我赶紧就打客服电话挂失,没想到客服人员的回答,更让我着急了。”客服人员告知李女士,卡挂失之后,并不能立即冻结卡内的余额,需要等24小时之后,才能冻结。
“这接下来的24小时,让我非常难熬。”李女士的卡里还有不少金额,如果期间有人捡拾了加油卡,可以到任何一家中石化加油站加油,李女士的加油卡随时有被别人使用的可能。李女士向客服人员提出质疑,但是客服人员表示这就是公司的规定,必须遵守。“银行卡都可以即时挂失,即时冻结账户,为什么加油卡就不可以?”
  李女士表示,改进系统应该不难,可以解决这一问题,而发卡方却不加以改进,对他们这些持卡人的权益保护很不到位,如果卡内余额被盗用,到底应该由谁承担责任?“如果让我承担责任,我肯定不同意。”李女士说。
   冻结前损失卡主承担
  对于丢失后的责任问题,中石化加油卡的客服人员表示,挂失后24小时之内,余额不会冻结,“谁捡到都可以使用。”在此期间造成的损失,由卡主自己承担。对于无法做到即时冻结的原因,客服人员表示需要审核,无法做到实时冻结,余额也要在72小时之后才能转入卡主补办的新卡之中。客服人员同时建议,卡主可以通过绑定固定加油车辆、加油站等方式,增强卡使用的安全性。
  记者同时发现,另一家石化公司发行的加油卡,也和中石化发行的加油卡有着类似的条款,明确规定记名卡在办理挂失手续后48小时内发生的记名卡消费,由卡主承担损失,48小时后发生的损失由发卡方承担。(王彬)&&&&
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