您现在的位置： &
【钦州日报】六钦高速公路建设进入攻坚阶段
时间：&&&&&浏览：次
&&&&&&& 记者从六标中国十五冶金建设有限公司项目部了解到，自8月18日，六景至钦州港高速公路工程No.6合同段钦江特大桥开工仪式举行后，目前六钦高速六标段钦江特大桥正在紧锣密鼓建设中，这标志着六钦高速的建设进入攻坚阶段。&&&&&&& 六景至钦州港高速公路是自治区高速公路网规划方案“四纵六横”中横1线的支线，全长约140.3公里。钦江特大桥是该公路No.6合同段的关键控制性工程，也是全线的关键控制性工程，主跨设计为（5.5+258+5.5）跨径是钢筋混凝土下承式系杆拱桥，它的竣工与否将直接决定全线通车目标的实现。&&&&&&& 时间紧、任务重、难度大，如何攻克大直径（2.5）60m深桩基、30m箱梁预制及安装、主墩的大体积砼施工、大跨度的钢拱制作于安装、钢拱内的砼配合比设计与浇注等施工重点和难点，是摆在施工单位面前的重要课题。中国十五冶金建设有限公司将秉承“开得动、打得响、过得硬”的企业精神、“质量就是生命，产品代表人品”的质量理念，以实际行动向广西人民交一份满意的答卷。法律规定建设单位是业主吗?_百度知道
法律规定建设单位是业主吗?
提问者采纳
建筑法和其他法律一般都规定建设单位是业主，建设单位也可以设立子公司或者分公司行使建设业主的职责。
其他类似问题
为您推荐：
其他1条回答
没有规定。业主一般是指对开发物业享有所有权的主体。一般开发阶段穿弗扁煌壮号憋铜铂扩为开发商，即投资修建方；开发物业出售后业主为实际购买人。
建设单位的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁点击上方 ↑“桂林微桂宝”可快速关注桂林微桂宝（微信号：wgbao126）是桂林最草根、最接地气的微信号，每日推送桂林新闻、奇人趣事、草根民生、突发事件！辐射桂林本地人群5万人！
这几天广西又上了一次全国不少媒体的头条，可惜是一场悲剧：4月15日贵港籍运钞车高速公路上突然起火，几十万现金付之一炬……
围绕着运钞车起火事件，网络上也是猜测纷纷，究竟背后有没有“黑幕”？来看“犀利7问运钞车起火”。
运钞车突然变成“火车”4月15日上午，在六钦高速公路距金桔收费站一公里处，一辆贵港籍运钞车突然起火，整辆车很快被大火包围。事发后，钦州消防、交警等部门火速赶到现场将大火扑灭。事故没有造成人员伤亡，但车上11箱现金被烧毁，金额据称有数十万元。
追问1：车子为什么会起火？
司机：行驶在路上突然冒烟据介绍，4名押运人员驾车行驶到事发路段时，车头冒烟并伴有焦味，后来蹿出火苗，司机用车载灭火器扑救，不料灭火器已过期失效。4人在转移11箱钞票过程中，风势很大，车头发生爆炸，车尾油箱也发生爆炸，一些油溅到钱箱上，从而令钱箱也跟着燃烧。
追问2：意外事故还是有意为之？
公司：“就是一起意外”据了解，起火运钞车属贵港市金盾保安押运有限公司，由贵港市国资委下属广西贵港市港盛投资发展公司控股。“其实这事就是一起意外。”17日下午，贵港市港盛投资发展公司有关人员对南国早报记者说，他们已知道此事在全国各大网站传得沸沸扬扬，很多网友不明真相，所以在网上随意猜测。“大家不知道真相而已，老是怀疑有什么隐情，但调包是不可能的”。
追问3：钱箱为什么会着火？
公司：装钱的箱子是塑胶箱有很多网友质疑运钞车所用装钱箱子应为金属制品，不易被焚毁。对此，该公司有关人员称，起火运钞车上装钱的箱子是塑胶箱，一着火或遇高温就会被引燃烧熔，而且油箱爆炸后有一些燃油洒落到钱箱上，所以钱箱及里面的现金很快被引燃，差不多都被烧成灰烬。
追问4：一共烧掉了多少钱？
据称总共有67.5万元那么，被烧现金的具体数字是多少？贵港市港盛投资发展公司有关人员称，这由子公司——贵港市金盾保安押运有限公司负责清点。记者随后联系贵港市金盾保安押运有限公司，接听电话的一名男子获悉记者身份后称“打错了”，随即挂断电话，之后再也没有接听。17日晚，有媒体称，在这起运钞车起火焚毁事故中，押运公司的押解员称押运的人民币被烧毁的总共有67.5万元。贵港金盾公司已经把未完全被烧毁的残损人民币拿到当地银行兑换，换回了30万元。
追问5：烧坏的钱谁来赔？
保险公司：“三日内全额赔付”说法不实起火运钞车所押运的钱款包括广西横县六景至钦州的高速公路7个收费站的款项，该段高速路内的两个加油站的款项及一个便利店的款项。事故发生后，相关公司立即启动了应急预案，并邀请投保的广西北部湾财产保险公司派人前往现场核查。17日下午，广西北部湾财产保险公司有关人员向记者表示，他们确实已派人前去事故现场，目前仍处于调查之中，尚未得出任何结果，网上有报道称“保险公司将在三日内全额赔付”是不属实的。
追问6：灭火器过期为何不换？
网友：运钞车除了会配枪，还会配灭火器，这是作为一个合格运钞车应该具备的硬件。那么，检查设备是否到位，是否符合规定，更应是工作中不能忽视的重要内容。既然如此，为何运钞车上装的是过期的失效灭火器？是没钱更换还是监管失职，是疏忽大意还是另有原因？
追问7：如何证明不是蓄意所为？
网友：哪里有证据说明不是蓄意而为？是经过警方调查的结果吗？如果不是，这么回答未免太过草率了吧！目前更详细的调查还在进展当中。来源：南国早报| 桂 | 林 | 微 | 桂 | 宝 |微信号：wgbao126合作QQ：合作微信：functionfx↓↓桂林萌宝大赛，免费拿iPhone6
1小时前1小时前1小时前1小时前1小时前
21分钟前21分钟前21分钟前21分钟前21分钟前
社交媒体运营经验交流，行业动态讨论
微信扫一扫
分享到朋友圈最新推荐论坛图片帖　
22:10:07 |
恨不得扒了他的皮，死舅子公司微信或QQ扫左侧二维码将当前帖分享至我的微信或朋友圈微信扫右侧二维码关注资阳大众网公众号504万资阳人微生活平台
就一皮包公司；璧墓乜隙ㄊ且涣鞯摹
就一皮包公司；璧墓乜隙ㄊ且涣鞯摹
19花园别墅
公关一般都是一流的撒
22温馨庄园
等到成安渝修好之后，又将有一大批的贪官落马，让这样子的公司承建，里面没有问题吗？
13豪华套房
安岳人伤不起啊
多半是有很硬的后台，没办法啊。
深圳泰邦公司中标成安渝高速公路四川段项目中国国际招标网 时间： 来源：省招商引资局　　近日，在我局与省交通厅、省政府驻深圳办事处的共同努力下，深圳泰邦基建发展有限公司(主办人)和深圳中洲集团有限公司成功中标成安渝高速公路(成渝复线)四川段BOT项目。4月15日上午，资阳市人民政府、成都市交通局、深圳泰邦基建发展有限公司(主办人)在深圳举行了签约仪式。　　为贯彻落实省委、省政府关于加快建设西部综合交通枢纽的战略部署和要求，推动我省重大基础设施项目招商工作，今年初，我局主动与省交通厅等省直部门联系，建立了联动招商工作机制。2月中旬，我局与省交通厅、省政府驻深圳办事处在深圳联合举办了“四川高速公路项目专题推介活动”。通过当面对接洽谈，深圳泰邦基建发展有限公司有意投资成安渝高速公路项目，并于2月18日-19日，由公司董事长黎康新率领专家团队来川进行了实地考察、洽谈。在我局和省政府驻深圳办事处的跟踪促进下，该公司积极参与购标、投标，并最终成功中标。　　成安渝高速公路四川段项目是我省今年推出的重大基础设施招商项目之一，按照合同，成安渝高速公路四川段长173公里，6车道，总投资150亿元，2012年建成通车。泰邦公司承诺：将用最具创造力的管理团队、最具资质的建设队伍、最具前沿的设计施工理念，高标准严要求，将成安渝高速公路建成“快速、节能、绿化、环保、光亮”的中国西南第一路。项目建成后，将在成渝两地之间搭建一条最为便捷的运输通道，极大推动成渝经济区经济社会快速发展。　　下一步，我局将继续联合省直有关部门和省政府各驻外办事处，扎实做好其他基础设施项目的招商工作。
深圳泰邦公司中标成安渝高速公路四川段项目中国国际招标网 时间： 来源：省招商引资局　　近日，在我局与省交通厅、省政府驻深圳办事处的共同努力下，深圳泰邦基建发展有限公司(主办人)和深圳中洲集团有限公司成功中标成安渝高速公路(成渝复线)四川段BOT项目。4月15日上午，资阳市人民政府、成都市交通局、深圳泰邦基建发展有限公司(主办人)在深圳举行了签约仪式。　　为贯彻落实省委、省政府关于加快建设西部综合交通枢纽的战略部署和要求，推动我省重大基础设施项目招商工作，今年初，我局主动与省交通厅等省直部门联系，建立了联动招商工作机制。2月中旬，我局与省交通厅、省政府驻深圳办事处在深圳联合举办了“四川高速公路项目专题推介活动”。通过当面对接洽谈，深圳泰邦基建发展有限公司有意投资成安渝高速公路项目，并于2月18日-19日，由公司董事长黎康新率领专家团队来川进行了实地考察、洽谈。在我局和省政府驻深圳办事处的跟踪促进下，该公司积极参与购标、投标，并最终成功中标。　　成安渝高速公路四川段项目是我省今年推出的重大基础设施招商项目之一，按照合同，成安渝高速公路四川段长173公里，6车道，总投资150亿元，2012年建成通车。泰邦公司承诺：将用最具创造力的管理团队、最具资质的建设队伍、最具前沿的设计施工理念，高标准严要求，将成安渝高速公路建成“快速、节能、绿化、环保、光亮”的中国西南第一路。项目建成后，将在成渝两地之间搭建一条最为便捷的运输通道，极大推动成渝经济区经济社会快速发展。　　下一步，我局将继续联合省直有关部门和省政府各驻外办事处，扎实做好其他基础设施项目的招商工作。
成安渝高速的重大问题第2楼成安渝高速由深圳泰帮集团投资修建,在由广东龙浩集团操作,由于龙浩集团是家畜性企业,就私自挂靠了葛洲霸集团.山东公路集团.中交二行的资质来修建四川段的高速,实际管理三个标段都由龙浩集团自己的人在掌握管理大权,也就是对外很正规,实际是操作过程是每一样都把国家的法律法规抛弃于脑后.采取黑社会性质操作该项目.工程质量有严重的问题,清瘀换填严重不到位,该工程不需要有任何资质的队伍来修建桥梁.涵洞,护坡,出了问题采取不管不问,对下面施工使用社会性质打,压强制清楚工地,对别人生死于不顾.所有施工队不停的往返于省交通厅.省行访办,资阳市政府.但是到目前为此以有一年之多,各个职能部门都采取踢皮球的方式拖,施工队伍已经都到了人命关天的地步,.有很多施工队在6月26号到28&号在资阳市政府大门口采取静坐的方式寻求得到政府帮助解决,但是都没有得到一点答复.昨天在施工队伍中搜出了几瓶农药,可见农民工兄弟已经为了自己的合法利益,已经把自己的生命拿来作为最后的希望,不引起政府部门的关注只能造成事态的更大发展.将严重影响社会的安定与和谐.希望有正义感的同胞们转发,
网友18：龙浩路桥不给工资，谁能提供帮助第1楼我也在龙浩路桥成安渝项目呆了一段时间，到现在都离职2、3个月了，可公司一直不给工资，每次打电话得到的答复就是快了，到底有没有人能管一下啊，非要我们又去赌国道、上访闹事才能解决么？&19:26:18
网友18：龙浩路桥不给工资，谁能提供帮助第1楼我也在龙浩路桥成安渝项目呆了一段时间，到现在都离职2、3个月了，可公司一直不给工资，每次打电话得到的答复就是快了，到底有没有人能管一下啊，非要我们又去赌国道、上访闹事才能解决么？&19:26:18
日上午,由四川省人民政府授权、深圳泰邦集团有限公司举办的成安渝高速公路(四川段)投资协议签约仪式在深圳福田香格里拉大酒店隆重举行。本项目全长173.3...
3月25日，省交通运输厅在资阳市召开成安渝高速公路项目推进工作会，资阳市委副书记、市长邓全忠、省交通运输厅副巡视员黄兴棣、寇小兵，资阳市委常委、副市长周蔚参加会议，并讲话。　　据悉， 2010年初，该项目控制性工程沱江特大桥开工建设；2010年下半年，全线动工兴建。按照省交通运输厅的目标计划，2012年底建成通车。在建设期间，由于宏观经济调控，银根紧缩，银行放贷困难，再加上泰邦集团的原因，导致建设资金困难，影响了工程进度，造成工程滞后。截至2013年2月底，该项目完成投资115亿元，占批复投资概算总额的69.75%。沱江特大桥、龙泉山4座隧道等主要控制性工程均已合拢贯通，路基工程完成85%，涵洞工程完成96%，路面备料达到78%。　　黄兴棣要求，该项目务必在2013年底建成通车。投资人、项目公司、施工单位都要围绕这个目标，积极行动，倒排工期，强力推进工程建设。采取强有力的措施，提供坚强的组织保障。成立资金保障组、工程推进组、环境协调组、治安维稳组、目标督办组，切实推进工程建设。邓全忠、周蔚、成都市交委副主任叶辉分别代表资阳市政府、成都市政府表示，全力支持该项目的建设。　　黎康新在发言中说，由于前期的诸多原因，导致成安渝高速公路四川段建设进度滞后，他诚挚地向成都市、资阳市两市党委、政府及人民群众表示深深的歉意。黎康新表示，从今天开始，成安渝高速公路四川段将恢复正常态势。泰邦集团将举全集团之力，加速建设成安渝高速公路，打一场攻坚战，确保今年年底建成通车，打通西南第一黄金通道，造福川渝人民。黎康新代表泰邦集团郑重地表达决心，泰邦集团将千方百计、多渠道筹措资金，他个人正将海外资产变现，解决资金问题，促进成安渝高速公路四川段加速向前推进。黎康新掷地有声地表示，从今天起，成安渝高速公路四川段建设就翻开了新的一页。
3月25日，省交通运输厅在资阳市召开成安渝高速公路项目推进工作会，资阳市委副书记、市长邓全忠、省交通运输厅副巡视员黄兴棣、寇小兵，资阳市委常委、副市长周蔚参加会议，并讲话。　　据悉， 2010年初，该项目控制性工程沱江特大桥开工建设；2010年下半年，全线动工兴建。按照省交通运输厅的目标计划，2012年底建成通车。在建设期间，由于宏观经济调控，银根紧缩，银行放贷困难，再加上泰邦集团的原因，导致建设资金困难，影响了工程进度，造成工程滞后。截至2013年2月底，该项目完成投资115亿元，占批复投资概算总额的69.75%。沱江特大桥、龙泉山4座隧道等主要控制性工程均已合拢贯通，路基工程完成85%，涵洞工程完成96%，路面备料达到78%。　　黄兴棣要求，该项目务必在2013年底建成通车。投资人、项目公司、施工单位都要围绕这个目标，积极行动，倒排工期，强力推进工程建设。采取强有力的措施，提供坚强的组织保障。成立资金保障组、工程推进组、环境协调组、治安维稳组、目标督办组，切实推进工程建设。邓全忠、周蔚、成都市交委副主任叶辉分别代表资阳市政府、成都市政府表示，全力支持该项目的建设。　　黎康新在发言中说，由于前期的诸多原因，导致成安渝高速公路四川段建设进度滞后，他诚挚地向成都市、资阳市两市党委、政府及人民群众表示深深的歉意。黎康新表示，从今天开始，成安渝高速公路四川段将恢复正常态势。泰邦集团将举全集团之力，加速建设成安渝高速公路，打一场攻坚战，确保今年年底建成通车，打通西南第一黄金通道，造福川渝人民。黎康新代表泰邦集团郑重地表达决心，泰邦集团将千方百计、多渠道筹措资金，他个人正将海外资产变现，解决资金问题，促进成安渝高速公路四川段加速向前推进。黎康新掷地有声地表示，从今天起，成安渝高速公路四川段建设就翻开了新的一页。
成安渝高速公路成安渝高速公路于2009年开工，该公路建成后将成为成渝间最短的高速公路，全长约251千米，其中四川段全长约175千米。成安渝高速公路按双向8车道，其中资阳境内为双向6车道，最高时速为120千米，全程仅需约2小时。从绕城高速吴家坟段，经洛带穿越，在简阳养马跨越沱江，在前方100米处跨越国道G318线，再经乐至、安岳南部，在与交叉，经兴隆、李家，穿越张家岩隧道、山官庙隧道，在附近进入重庆大足，经高升、龙岗、智凤、石马、金山至，直达重庆。公路全长<p style="PADDING-BOTTOM: 0 MARGIN: 0 PADDING-LEFT: 10 PADDING-RIGHT: 10 DISPLAY: FONT: 12px/28px Arial, sans- TABLE-LAYOUT: WORD-BREAK: break- PADDING-TOP: 0px" class="cardlist-value">约251千米设计标准<p style="PADDING-BOTTOM: 0 MARGIN: 0 PADDING-LEFT: 10 PADDING-RIGHT: 10 DISPLAY: FONT: 12px/28px Arial, sans- TABLE-LAYOUT: WORD-BREAK: break- PADDING-TOP: 0px" class="cardlist-value">部分双向8车道，部分双向6车道& 设计时速<p style="PADDING-BOTTOM: 0 MARGIN: 0 PADDING-LEFT: 10 PADDING-RIGHT: 10 DISPLAY: FONT: 12px/28px Arial, sans- TABLE-LAYOUT: WORD-BREAK: break- PADDING-TOP: 0px" class="cardlist-value">100千米开建时间<p style="PADDING-BOTTOM: 0 MARGIN: 0 PADDING-LEFT: 10 PADDING-RIGHT: 10 DISPLAY: FONT: 12px/28px Arial, sans- TABLE-LAYOUT: WORD-BREAK: break- PADDING-TOP: 0px" class="cardlist-value">2009年9月建成时间<p style="PADDING-BOTTOM: 0 MARGIN: 0 PADDING-LEFT: 10 PADDING-RIGHT: 10 DISPLAY: FONT: 12px/28px Arial, sans- TABLE-LAYOUT: WORD-BREAK: break- PADDING-TOP: 0px" class="cardlist-value">预计2012年9月目录1&介绍　　成安渝高速公路于2009年开工，该公路建成后将成为成渝间最短的高速公路，全长约251千米，其中四川段全长约175千米。成安渝高速公路按双向8车道，其中资阳境内为双向6车道，最高时速为120千米，全程仅需约2小时。从绕城高速吴家坟段，经洛带穿越，在简阳养马跨越沱江，在 　　前方100米处跨越国道G318线，再经乐至、安岳南部，在与交叉，经兴隆、李家，穿越张家岩隧道、山官庙隧道，在附近进入重庆大足，经高升、龙岗、智凤、石马、金山至，直达重庆。
成安渝高速公路成安渝高速公路于2009年开工，该公路建成后将成为成渝间最短的高速公路，全长约251千米，其中四川段全长约175千米。成安渝高速公路按双向8车道，其中资阳境内为双向6车道，最高时速为120千米，全程仅需约2小时。从绕城高速吴家坟段，经洛带穿越，在简阳养马跨越沱江，在前方100米处跨越国道G318线，再经乐至、安岳南部，在与交叉，经兴隆、李家，穿越张家岩隧道、山官庙隧道，在附近进入重庆大足，经高升、龙岗、智凤、石马、金山至，直达重庆。公路全长<p style="PADDING-BOTTOM: 0 MARGIN: 0 PADDING-LEFT: 10 PADDING-RIGHT: 10 DISPLAY: FONT: 12px/28px Arial, sans- TABLE-LAYOUT: WORD-BREAK: break- PADDING-TOP: 0px" class="cardlist-value">约251千米设计标准<p style="PADDING-BOTTOM: 0 MARGIN: 0 PADDING-LEFT: 10 PADDING-RIGHT: 10 DISPLAY: FONT: 12px/28px Arial, sans- TABLE-LAYOUT: WORD-BREAK: break- PADDING-TOP: 0px" class="cardlist-value">部分双向8车道，部分双向6车道& 设计时速<p style="PADDING-BOTTOM: 0 MARGIN: 0 PADDING-LEFT: 10 PADDING-RIGHT: 10 DISPLAY: FONT: 12px/28px Arial, sans- TABLE-LAYOUT: WORD-BREAK: break- PADDING-TOP: 0px" class="cardlist-value">100千米开建时间<p style="PADDING-BOTTOM: 0 MARGIN: 0 PADDING-LEFT: 10 PADDING-RIGHT: 10 DISPLAY: FONT: 12px/28px Arial, sans- TABLE-LAYOUT: WORD-BREAK: break- PADDING-TOP: 0px" class="cardlist-value">2009年9月建成时间<p style="PADDING-BOTTOM: 0 MARGIN: 0 PADDING-LEFT: 10 PADDING-RIGHT: 10 DISPLAY: FONT: 12px/28px Arial, sans- TABLE-LAYOUT: WORD-BREAK: break- PADDING-TOP: 0px" class="cardlist-value">预计2012年9月目录1&介绍　　成安渝高速公路于2009年开工，该公路建成后将成为成渝间最短的高速公路，全长约251千米，其中四川段全长约175千米。成安渝高速公路按双向8车道，其中资阳境内为双向6车道，最高时速为120千米，全程仅需约2小时。从绕城高速吴家坟段，经洛带穿越，在简阳养马跨越沱江，在 　　前方100米处跨越国道G318线，再经乐至、安岳南部，在与交叉，经兴隆、李家，穿越张家岩隧道、山官庙隧道，在附近进入重庆大足，经高升、龙岗、智凤、石马、金山至，直达重庆。
四川成安渝高速公路有限公司工程施工黑幕系列曝光讹诈四川省重点工程建设资金――令人担心；180亿工程款项挪入黑心人囊中――令人可恶；涉黑违法操盘违规分包工程质量――令人忧心；业主恶意拖欠施工队的工程款项――令人恶心；2010年6月，我们与四川成安渝高速公路有限公司的项目管理方广东龙浩公司签订了内部施工合同。我们作为实际施工人，向广东龙浩公司签约代表缴纳了上百万的履约保证金，并实际完成了部分工程量。但在我们分别投入了大量的人力、物力、资金的情况下，四川成安渝高速公路有限公司仍然一致拖欠支付工程款以及不及时提供甲供材料，并强行要求我们退场。四川成安渝高速公路有限公司及广东龙浩公司在将我们赶出场后不对主体工程、辅助工程及合理索赔进行结算及支付，所交的履约保证金也不予退还。在四川成安渝高速公路工地的两年多施工时间里，我们发现四川成安渝高速公路有限公司对外存在严重的恶意欺诈、胁迫情形，黑幕重重：黑幕一:&眷养打手，动辄对施工人员进行恐吓、威胁和打骂在我们进行施工过程中，为了达到让我们退出施工的目的，四川成安渝高速公路有限公司及项目管理方广东龙浩公司纠集社会闲散人员和平时眷养的打手到施工现场阻扰我们正常施工。在施工人员与其理论后，这些人甚至对我方人员进行殴打和限制人身自由，先后打伤我们施工人员十几人。在我们报警后，广东龙浩公司反而污蔑为我方动&
黑幕二：利用自身影响，裹挟政府成安高速公路是四川省与重庆市的重点建设项目，四川成安渝高速公路有限公司作为项目业主公司，采用BOT模式进行建设。为了发展地方经济，推动基础实施发展，各地政府积极配合完成项目，在征地拆迁、农民安置等方面做了大量的工作。但是，四川成安渝高速公路有限公司隐瞒了自身资金短缺的情况，一直拖欠工程款项，致使多地政府门前先后发生农民工堵门、讨要工钱等诸多情况。但四川成安渝高速公路有限公司及项目管理方广东龙浩公司却不予配合，拒绝结算和发放农民工应得的劳动报酬，令地方政府一筹莫展。（详见附图二）
&您好，回帖前请先
资阳大众网通行证
1、回复一篇帖子增加积分1个，威望1点。
2、注册用户72小时内可修改自己发表的帖子。
3、资阳大众网有奖励爆料QQ群：，欢迎加入。
资阳大众网手机客户端