所属行业：
总市值：--亿
流通市值：--亿
市盈率(动)：--
市净率：--
公司名称：中国交通建设股份有限公司
所属地域：
英文名称：China Communications Construction Company Limited
所属行业：建筑材料 — 建筑装饰
曾 用 名：-
公司网址：
主营业务：
基建设计、基建建设、疏浚和装备制造业务
产品名称：
控股股东：
中国交通建设集团有限公司
(持有中国交通建设股份有限公司股份比例：63.83%）
实际控制人：
国务院国有资产监督管理委员会
(持有中国交通建设股份有限公司股份比例：63.83%）
最终控制人：
国务院国有资产监督管理委员会
(持有中国交通建设股份有限公司股份比例：63.83%）
董　　秘：
法人代表：
总 经 理：
注册资金：
员工人数：
电　　话：
传　　真：
办公地址：
公司简介：
　　中国交通建设股份有限公司为中国乃至全球范围内领先的多专业、跨国经营的国有控股上市公司,本公司的四项核心业务--基建设计、基建建设、疏浚和装备制造在相应行业中均处于领导地位.在基建设计和建设领域,本公司具有承建项目类型全面、产业链完善、国际业务突出等竞争优势,凭借六十多年来在各类项目中积累的丰富营运经验、专业知识及技能,本公司已经形成了全球领先、国内一流的基建项目全流程系统解决方案提供能力.在疏浚领域,本公司已成为全球最大的疏浚企业,同时在国内沿海疏浚市场占据了绝大部分的市场份额,该项业务盈利水平较高、未来发展前景广阔,有望成为本公司最为有力的利润增长点之一.在装备制造领域,本公司长期占据着...
　　中国交通建设股份有限公司为中国乃至全球范围内领先的多专业、跨国经营的国有控股上市公司,本公司的四项核心业务--基建设计、基建建设、疏浚和装备制造在相应行业中均处于领导地位.在基建设计和建设领域,本公司具有承建项目类型全面、产业链完善、国际业务突出等竞争优势,凭借六十多年来在各类项目中积累的丰富营运经验、专业知识及技能,本公司已经形成了全球领先、国内一流的基建项目全流程系统解决方案提供能力.在疏浚领域,本公司已成为全球最大的疏浚企业,同时在国内沿海疏浚市场占据了绝大部分的市场份额,该项业务盈利水平较高、未来发展前景广阔,有望成为本公司最为有力的利润增长点之一.在装备制造领域,本公司长期占据着世界港口集装箱起重机械行业龙头地位,并且已经跻身全球一流海工装备设计企业和领先的海洋工程辅助船舶制造企业之列,港口机械市场的逐渐回暖和海工装备市场的快速增长为本公司该项业务提供了巨大的市场机遇和良好的盈利前景.
国内市场是本公司经营的重点和基础,本公司业务遍及全国各地,在我国经济最繁荣、发展最迅速的环渤海湾、长江三角洲及珠江三角洲地区尤为活跃,在中国西部大开发战略中也发挥了交通基础建设的中流砥柱作用.同时,本公司在相关行业内均属于国际化水平最高的中国企业之一,本公司的业务遍布全球80多个国家及地区,国际业务地区主要包括非洲、中东、南美洲,东南亚等.
薪酬：115.92万元
刘起涛先生,1957年出生,中国国籍,无境外居留权,现任中国交通建设股份有限公司执行董事、总裁,同时担任中交集团董事。刘先生拥有深厚的知识和广泛的经营管理经验,历任水电十三局副局长、中国水利水电工程总公司总经理助理、副总经理兼任海外事业部总经理、中国水利水电建设集团公司副总经理兼任中国水电国际工程有限公司董事长、中国水利水电建设股份有限公司董事、总经理。刘先生毕业于大连工学院(现名为大连理工大学),获得水利水电工程建筑专业学士学位,一级建造师,教授级高级工程师,享受国务院政府特殊津贴。刘先生自2010年12月起出任中国交通建设股份有限公司总裁,并自2011年1月起担任中国交通建设股份有限公司执行董事。
此简介更新于2014年年报
薪酬：104.71万元
傅俊元先生,招商银行股份有限公司非执行董事,管理学博士,高级会计师。2000年3月起担任招商银行股份有限公司董事。中国交通建设股份有限公司(香港联交所及上海证券交易所上市公司)执行董事、财务总监,中交财务有限公司董事长,江泰保险经纪有限公司副董事长。1996年10月至2006年9月历任中国港湾建设(集团)总公司总会计师,中国交通建设集团有限公司总会计师。
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薪酬：110.85万元
陈奋健先生,1962年出生,中国国籍,无境外居留权,现任中国交通建设股份有限公司副总裁,同时担任中交集团董事中和物产株式会社董事长。陈先生于1983年8月加入中国交通建设股份有限公司,拥有丰富的经营管理经验,历任中港集团第四航务工程局副局长和局长、中交集团副总裁。陈先生毕业于长沙交通学院,获得港口与航道工程专业学士学位,后取得北京大学光华管理学院工商管理硕士学位,是教授级高级工程师。陈先生自2006年9月起至今担任中国交通建设股份有限公司副总裁。
此简介更新于2014年年报
独立非执行董事
薪酬：8.43万元
黄龙先生,1953年出生,中国国籍,无境外居留权,历任化华能国际电力开发公司国际合作部副经理、经理、国际合作及商务合同部经理,华能国际电力股份有限公司副总经理、党组成员,华能国际电力股份有限公司董事长、党组成员,中国华能集团公司副总经理、党组成员。黄先生毕业于美国北卡罗来纳州立大学电机系通讯和自控专业,获科学硕士学位,高级工程师。
此简介更新于2014年年报
独立非执行董事
独立非执行董事
薪酬：16.80万元
刘章民,大专学历,高级会计师、高级审计师。历任东风汽车公司副总经理、党委常委、总会计师,东风汽车集团股份有限公司执行董事、总裁。
此简介更新于2014年年报
独立非执行董事
独立非执行董事
薪酬：13.70万元
梁创顺先生,1965年出生,中国国籍,香港特别行政区永久居民,现任中国交通建设股份有限公司独立非执行董事,同时担任中国中材股份有限公司独立非执行董事、利君国际医药(控股)有限公司独立非执行董事。梁先生于1991年成为执业律师,熟悉企业融资、并购及上市法律业务,曾任香港胡关李罗律师行北京办事处首席代表,并参与多家中国H股及红筹公司的上市及收购。梁先生毕业于香港大学,获得法学荣誉学士学位,具有香港及英国的律师资格。梁先生自2011年1月起担任中国交通建设股份有限公司独立非执行董事。
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独立非执行董事
非执行董事
薪酬：0.00万元
刘茂勋先生,1955年出生,中国国籍,无境外居留权,历任化工部财务司干部、直属财务处副处长、处长、副司长,国家石油和化学工业局企事业改革与财务司副司长,国家经贸委机关服务管理(离退休干部管理局)副局长、局长,国务院国资委机关服务管理局(离退休干部管理局)局长、临时党委副书记,国务院国资委纪委、监察局正局级纪律检查员,国务院国资委巡视组副组长(正局级)。中央党校研究生院法学专业研究生(在职学习),高级会计师。
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非执行董事
甄少华先生,1957年出生,中国国籍,无境外居留权,现任中国交通建设集团有限公司副总经理。甄先生拥有丰富的企业管理经验,历任中国乡镇企业联合总公司金属公司副经理、经理,中国乡镇企业总公司总经理助理、副总经理、总经理,中天实业投资公司总经理,中国房地产开发集团公司董事、董事长。甄先生毕业于大连轻工业学院,获得学士学位,是高级工程师。
此简介更新于--
薪酬：75.99万元
姚彦敏先生,1963年出生,中国国籍,无境外居留权,现任中国交通建设股份有限公司企业文化部副总经理兼机关工会主席。姚先生于1992年加入中国交通建设股份有限公司,拥有丰富的管理经验,历任中国公路桥梁建设总公司总裁事务部处长、总经理助理、副总经理,中国交通建设集团有限公司办公厅副主任,中国交通建设股份有限公司办公厅副主任。姚先生毕业于广州外国语学院及中国人民大学,分别获得英语学士学位及法学学士学位。
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陈奋健先生,1962年出生,中国国籍,无境外居留权,现任中国交通建设股份有限公司副总裁,同时担任中交集团董事中和物产株式会社董事长。陈先生于1983年8月加入中国交通建设股份有限公司,拥有丰富的经营管理经验,历任中港集团第四航务工程局副局长和局长、中交集团副总裁。陈先生毕业于长沙交通学院,获得港口与航道工程专业学士学位,后取得北京大学光华管理学院工商管理硕士学位,是教授级高级工程师。陈先生自2006年9月起至今担任中国交通建设股份有限公司副总裁。
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薪酬：101.36万元
陈云先生,1963年出生,中国国籍,无境外居留权,现任中国交通建设股份有限公司副总裁,同时担任中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司董事长、中交海洋工程船舶技术研究中心有限公司董事长。陈先生于1998年9月加入中国交通建设股份有限公司,拥有广泛的经营管理经验,历任中港集团资产管理部总经理、中港集团副总经理、中交集团副总裁。陈先生毕业于华东水利学院(现名为河海大学),获得港口与航道工程专业学士学位,后获得清华大学工商管理专业硕士学位,是高级工程师。陈先生自2006年9月起至今担任中国交通建设股份有限公司副总裁。
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薪酬：101.42万元
朱碧新先生,1965年出生,中国国籍,无境外居留权,现任中国交通建设股份有限公司副总裁。朱先生于1995年4月加入中国交通建设股份有限公司,拥有丰富的经营管理经验,历任路桥集团工会主席、中交集团副总裁。朱先生毕业于重庆交通学院(现名为重庆交通大学),获得交通运输管理专业学士学位,后取得北京大学工商管理专业硕士学位及中国科学技术大学管理科学与工程博士学位,是高级经济师。朱先生自2006年9月起至今担任中国交通建设股份有限公司副总裁。获委任为绿城中国控股有限公司执行董事、董事会联席主席兼董事会提名委员会成员,自日起生效。
此简介更新于2014年年报
薪酬：101.36万元
杨力强先生,1956年出生,中国国籍,无境外居留权,现任中国交通建设股份有限公司副总裁兼工会主席。杨先生拥有丰富的管理经验,曾于交通部工作10余年,后历任中港集团工会主席、中交集团工会主席,杨先生毕业于中国地质大学,获得经济学硕士学位。杨先生于2006年9月起担任中国交通建设股份有限公司副总裁兼工会主席。
此简介更新于2014年年报
薪酬：95.66万元
宋海良:1965年生,男,教授级高级工程师,武汉水运工程学院港机设计制造专业工学学士,清华大学项目管理硕士,天津大学管理学博士。1987年7月参加工作,历任中交水运规划设计院有限公司工程师、设计室主任、副院长、院长、党委委员、党委副书记、董事长兼总经理,现任中国交通建设股份有限公司副总裁、装备制造海洋重工事业部总经理兼任公司董事长、总裁。
此简介更新于2014年年报
薪酬：125.68万元
王海怀先生,1968年出生,中国国籍,无境外居留权。王先生于1991年加入中国交通建设股份有限公司,拥有丰富的经营管理经验,2006年起任中交第二航务工程局有限公司董事、总经理,2013年起任中国交通建设股份有限公司港航疏浚事业部总经理。王先生毕业于重庆交通学院(大学),后取得武汉大学高级管理人员工商管理硕士学位,是教授级高级工程师、高级经济师。
此简介更新于2014年年报
薪酬：121.49万元
孙子宇先生,1962年出生,中国国籍,无境外居留权。孙先生于1983年加入中国交通建设股份有限公司,拥有丰富的经营管理经验和深厚的专业技术造诣,2006年起历任中国交通建设股份有限公司总工程师、中国港湾工程有限责任公司董事、总经理、董事长,2013年起历任中国交通建设股份有限公司总工程师、海外事业部总经理兼中国港湾工程有限责任公司董事长。孙先生毕业于杭州大学(大学),先后取得荷兰代尔夫特工业大学研究生学位、北京大学高级管理人员工商管理硕士学位,是教授级高级工程师,享受国务院特殊津贴,英国皇家注册土木工程师,英国皇家注册建造师等。
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薪酬：104.71万元
傅俊元先生,招商银行股份有限公司非执行董事,管理学博士,高级会计师。2000年3月起担任招商银行股份有限公司董事。中国交通建设股份有限公司(香港联交所及上海证券交易所上市公司)执行董事、财务总监,中交财务有限公司董事长,江泰保险经纪有限公司副董事长。1996年10月至2006年9月历任中国港湾建设(集团)总公司总会计师,中国交通建设集团有限公司总会计师。
此简介更新于2014年年报
薪酬：96.31万元
刘文生先生,1960年出生,中国国籍,无境外居留权,现任中国交通建设股份有限公司董事会秘书、公司秘书兼总经济师,同时担任中交国际和F&G董事长、振华重工董事。刘先生拥有丰富的经营管理经验,历任中港天津航道局副总经理、中港集团副总经济师兼企划部总经理、中交集团总经济师。刘先生毕业于大连海运学院(现名为大连海事大学),获得工程学学士学位,是高级工程师。刘先生自2006年9月起至今担任中国交通建设股份有限公司董事会秘书、公司秘书兼总经济师。
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成立日期：
发行数量：万股
发行价格：5.40元
上市日期：
发行市盈率：10.4300倍
预计募资：万元
首日开盘价：6.99元
发行中签率：1.28%
实际募资：万元
主承销商：中信证券股份有限公司
上市保荐人：中银国际证券有限责任公司
历史沿革：
　　中国交通建设股份有限公司(以下称本公司)是由中国交通建设集团有限公司(以下称中交集团)独家发起设立的股份有限公司，注册地址为中华人民共和国北京市西城区德胜门外大街85号，总部地址为中华人民共和国北京市西城区德胜门外大街85号。中交集团为本公司的最终控股母公司。
　　中交集团是根据国务院国有资产监督管理委员会(以下称国资委)于日按《关于中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥(集团)总公司重组的通知》(国资改革【号)的批准，由中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥(集团)总公司以新设合并方式重组建立的国有独资有限责任公司。
　　日，中交集团于中华...
　　中国交通建设股份有限公司(以下称本公司)是由中国交通建设集团有限公司(以下称中交集团)独家发起设立的股份有限公司，注册地址为中华人民共和国北京市西城区德胜门外大街85号，总部地址为中华人民共和国北京市西城区德胜门外大街85号。中交集团为本公司的最终控股母公司。
　　中交集团是根据国务院国有资产监督管理委员会(以下称国资委)于日按《关于中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥(集团)总公司重组的通知》(国资改革【号)的批准，由中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥(集团)总公司以新设合并方式重组建立的国有独资有限责任公司。
　　日，中交集团于中华人民共和国北京市成立。
　　根据国资委于日《关于中国交通建设集团公司整体重组并境内外上市的批复》(国资改革【号)的批准，并经本公司创立大会于日批准签署的《中国交通建设集团有限公司与中国交通建设股份有限公司之重组协议》确定的重组方案，中交集团出资组建本公司。
　　经批准，本公司于日在中华人民共和国北京市正式登记设立，注册资本为1,080,000万元。
　　经本公司董事会提议并由股东大会批准，根据中国证券监督管理委员会证监国合字【2006】25号文《关于同意中国交通建设股份有限公司发行境外上市外资股的批复》，本公司于日完成了向境外投资者首次发行350,000万股境外上市外资股H股股票的工作，并于日行使超额配售选择权，完成了增发52,500万股的境外上市外资股H股股票的工作，共计发行H股股票402,500万股，每股面值人民币1元，并经普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)以普华永道中天验字【2007】第023号验资报告审验。本公司注册资本增加为1,482,500万元。
　　经本公司董事会提议并由股东大会批准，根据国资委【号文《关于中国交通建设股份有限公司首次公开发行A股股票暨换股吸收合并路桥集团国际建设股份有限公司有关问题的批复》和中国证券监督管理委员会证监许可【号文《关于核准中国交通建设股份有限公司吸收合并路桥集团国际建设股份有限公司的批复》，本公司于日完成了在境内首次公开发行人民币普通股A股股票上市并换股吸收合并本公司之子公司－路桥集团国际建设股份有限公司(以下称路桥建设)。本公司共计发行人民币普通股A股股票1,349,735,425股，每股面值人民币1元，经普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)以普华永道中天验字(2012)第035号验资报告审验。本公司首次公开发行A股股票后注册资本增加为16,174,735,425元。
参股控股公司
上市公司最新公告日期：
参股或控股公司：88 家，
其中合并报表的有：60 家。
关联公司名称
参控比例(%)
投资金额(万元)
被参控公司净利润(万元)
是否报表合并
被参股公司主营业务
中交投资有限公司
中交上海航道局有限公司
上海振华重工(集团)股份有限公司
中交天津航道局有限公司
中交第一航务工程局有限公司
中交广州航道局有限公司
中交路桥建设有限公司
中国港湾工程有限责任公司
中国路桥工程有限责任公司
中交财务有限公司
中交第三航务工程局有限公司
中交第四航务工程局有限公司
中交第二航务工程局有限公司
中交第一公路工程局有限公司
中交南沙投资发展有限公司
中交建融租赁有限公司
中交第二公路工程局有限公司
中交隧道工程局有限公司
中交(汕头)东海岸新城投资建设有限公司
中交国际(香港)控股有限公司
中交南方投资发展有限公司
三亚凤凰岛国际邮轮港发展有限公司
中交海西投资有限公司
中交第三公路工程局有限公司
北京联合置业有限公司
上海江天实业有限公司
中交机电工程局有限公司
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
北京中交建股权投资基金合伙企业(有限合伙)
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
中交水运规划设计院有限公司
中和物产株式会社
中交公路规划设计院有限公司
中交第三航务工程勘察设计院有限公司
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
中国公路工程咨询集团有限公司
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
中交西安筑路机械有限公司
中交第四公路工程局有限公司
中交云南高速公路发展有限公司
中交第二航务工程勘察设计院有限公司
中交(福清)投资有限公司
中交东北投资有限公司
中交海南建设投资有限公司
中交西北投资发展有限公司
珠海中交建设投资有限公司
中交西南投资发展有限公司
中交华东投资有限公司
中交佛山投资发展有限公司
中国公路车辆机械有限公司
主营业务详情：
注：篇幅所限，上表只列出前50家公司。
您尚未登录，请登录后再添加自选股！& 中交南方投资发展有限公司2015校园招聘火热进行中！
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标题：中交南方投资发展有限公司2015校园招聘火热进行中！
公司简介中交南方投资发展有限公司于日在广东省珠海市横琴新区注册成立，是中国交通建设股份有限公司（下称“中国交建”）下属的二级全资子公司，是中国交建三大投资平台之一。下设中交横琴投资有限公司、中交南方置业有限公司、中交南方项目管理有限公司3个子公司，主要投资方向为金融、商业、物流、基础建设、城市开发运营、房地产、高新技术等，目前主要负责管理“横琴综合开发”和“中交南方金融投资大厦”等项目。珠海横琴综合开发项目，总投资额380亿元，包括横琴本岛市政基础设施、人工岛的一级土地开发两部分。采用“投资建设一体化”的合作开发模式，其中将建成20平方公里的人工岛，作为商务旅游、高尚居住、海滨休闲度假（高端地产）区域。该项目区位优势突出、国家战略支持、投资规模巨大、影响积极深远，将打造成为“央地合作典范”。中交金融投资大厦项目是中国交建首个超高层高端城市综合体开发项目。位于珠海市横琴新区十字门商务区核心地块离岸金融岛， 日中交南方投资发展有限公司以6.88亿摘得珠海十字门中央商务区离岸金融岛11#地块。该项目初步定位为建设“引领横琴、带动珠三角、服务港澳”的首个倡导“working park”的办公生活综合体，总投资额43亿，预计2018年全部竣工。“践行集团战略，铸就百年老店”的企业使命将引领中交南方投资发展有限公司创造更加辉煌灿烂的明天。
一、 招聘流程：序号流程阶段时间计划1简历收集截止到10月底2在线测评11月上旬至中旬3一面11月中旬至12月上旬4二面12月至2015年1月5确定录用意向2015年1月开始具体时间根据电话、短信及邮件通知为准，并将在招聘网站上更新，敬请关注！详情及投递简历请登录： /test/zhongjiao/
三、招聘方向及岗位类别工作地点：广东省珠海市类别一：投资金融类需求专业：经济（区域经济学、产业经济学等）、投资、金融等相关专业类别二：建筑及工程管理类需求专业：城市规划与设计、市政工程、建筑、暖通、建筑电气与智能化、建筑环境与设备工程、土木工程、工程经济类别三：营销与策划需求专业：广告策划、市场营销等相关专业类别四：财务会计类需求专业：财务管理、会计等相关专业类别五：综合类需求专业：新闻学、汉语言文学、文秘等相关专业
四、福利和发展我们能够为您提供：1、 薪酬：在一线城市有竞争力的薪酬水平，定期的薪酬调查及调薪机制；2、 福利：带薪年休假、探亲假、节日福利、生日祝福、保障性补贴、各类文体活动等；3、 保障：法定社会保障（五险一金）、补充医疗保险、意外险、定期体检等；4、 培训：应届生入职培训帮助同学们迅速融入企业文化，实现向职场人的转变；导师制在专业技术、职业素养方面给予新员工指引；定期跟踪访谈和培训，助推新员工在职业生涯初期实现快速成长。5、 发展：公司正处于高速发展期，未来5年利润将会有3-5倍的增长，良好的发展势头为员工发展提供广阔的平台；畅通的职业发展通道、完善的培训体系、有效的绩效激励机制为员工成长提供助力和保证。 中交南方投资发展有限公司期待您的加入！
补充内容 ( 09:10):
修改网申地址：详情及投递简历请登录：
转载代发工作信息与新陶园论坛无关，请同学们谨慎选择
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中交南方投资发展有限公司于日在广东省珠海市横琴新区注册成立，是中国交通建设股份有限公司（下称“中国交建”）下属的二级全资子公司，是中国交建三大投资平台之一。下设中交横琴投资有限公司、中交南方置业有限公司、中交南方项目管理有限公司3个子公司，主要投资方向为金融、商业、物流、基础建设、城市开发运营、房地产、高新技术等，目前主要负责管理“横琴综合开发”和“中交南方金融投资大厦”等项目。
珠海横琴综合开发项目，总投资额380亿元，包括横琴本岛市政基础设施、人工岛的一级土地开发两部分。采用“投资建设一体化”的合作开发模式，其中将建成20平方公里的人工岛，作为商务旅游、高尚居住、海滨休闲度假（高端地产）区域。该项目区位优势突出、国家战略支持、投资规模巨大、影响积极深远，将打造成为“央地合作典范”。
中交金融投资大厦项目是中国交建首个超高层高端城市综合体开发项目。位于珠海市横琴新区十字门商务区核心地块离岸金融岛， 日中交南方投资发展有限公司以6.88亿摘得珠海十字门中央商务区离岸金融岛11#地块。该项目初步定位为建设“引领横琴、带动珠三角、服务港澳”的首个倡导“working park”的办公生活综合体，总投资额43亿，预计2018年全部竣工。
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三、招聘方向及岗位类别
工作地点：广东省珠海市
类别一：投资金融类
需求专业：经济（区域经济学、产业经济学等）、投资、金融等相关专业
类别二：建筑及工程管理类
需求专业：城市规划与设计、市政工程、建筑、暖通、建筑电气与智能化、建筑环境与设备工程、土木工程、工程经济
类别三：营销与策划
需求专业：广告策划、市场营销等相关专业
类别四：财务会计类
需求专业：财务管理、会计等相关专业
类别五：综合类
需求专业：新闻学、汉语言文学、文秘等相关专业
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三、招聘方向及岗位类别
工作地点：广东省珠海市
类别一：投资金融类
需求专业：经济（区域经济学、产业经济学等）、投资、金融等相关专业
类别二：建筑及工程管理类
需求专业：城市规划与设计、市政工程、建筑、暖通、建筑电气与智能化、建筑环境与设备工程、土木工程、工程经济
类别三：营销与策划
需求专业：广告策划、市场营销等相关专业
类别四：财务会计类
需求专业：财务管理、会计等相关专业
类别五：综合类
需求专业：新闻学、汉语言文学、文秘等相关专业
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四、福利和发展
我们能够为您提供：
1、 薪酬：在一线城市有竞争力的薪酬水平，定期的薪酬调查及调薪机制；
2、 福利：带薪年休假、探亲假、节日福利、生日祝福、保障性补贴、各类文体活动等；
3、 保障：法定社会保障（五险一金）、补充医疗保险、意外险、定期体检等；
4、 培训：应届生入职培训帮助同学们迅速融入企业文化，实现向职场人的转变；导师制在专业技术、职业素养方面给予新员工指引；定期跟踪访谈和培训，助推新员工在职业生涯初期实现快速成长。
5、 发展：公司正处于高速发展期，未来5年利润将会有3-5倍的增长，良好的发展势头为员工发展提供广阔的平台；畅通的职业发展通道、完善的培训体系、有效的绩效激励机制为员工成长提供助力和保证。
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