(ERROR:15) & 访客不能直接访问快递外包装破损将不再派送
快递“新国标”再解读：“外包装破损”时才是“先验后签”，业内建议尽快出台验收细则快递服务“新国标”已于5月1日起实施，一时间，媒体纷纷把注意力集中在快递“先验货后签收”的问题上。那么，是否所有快件都要“先验后签”呢？昨日，扬子晚报记者仔细查阅了新国标原文，又约请相关律师就“新国标”中关于快件验收的规定进行再次解读，发现快递要“先验后签”是有限制条件的，它针对的是外包装出现明显破损的快件，外包装完好的快件不需验货可直接签字确认。引起“误读”的新规原文收派员将快件交给收件人时，应告知收件人当面验收快件。快件外包装完好，由收件人签字确认。如果外包装出现明显破损等异常情况的，收派员应告知收件人先验收内件再签收；快递服务组织与寄件人另有约定的除外。对于网络购物、代收货款以及与客户有特殊约定的其他快件，快递服务组织应当按照国家有关规定，与寄件人（商家）签订合同，明确快递服务组织与寄件人（商家）在快件投递时验收环节的权利义务关系，并提供符合合同要求的验收服务；寄件人（商家）应当将验收的具体程序等要求以适当的方式告知收件人，快递服务组织在投递时也可予以提示；验收无异议后，由收件人签字确认。该条文两大要点1.外包装破损的情况下才需要“先验后签”江苏南京熙典律师事务所罗利军律师表示，快递公司与寄件人之间是有合同约定的，从合同法上讲，快递公司承担了相应的运输义务，也就是说快递公司要将货物完好地送到收件人手中，他们之间的合同就完成了。“如果外包装完好，货物没有受到破坏，就不用打开验货了。”罗律师说，如果收件人签完字打开发现购买的货物出现了质量问题，那就需要跟（卖家）联系，快递公司不承担责任。也就是说，并不是所有的快件都需要“先验后签”，限制条件是，快件外包装出现了明显破损。“外包装破损的话，从外表推理，里面的货物可能损坏，快递员有义务告知收件人先验货再签收。”罗律师认为，验货后收件人发现货物受到了损坏，可以拒签，并无条件退货。“这种情况下先验货后签收是为了保护收件人的合法利益，至于由谁担责，就由快递公司与寄件人来协商决定了。”2.到底是“先签”还是“先验”要提前约定新规中针对消费者关心的网购、代收货款的快件，明确了快递公司与寄件人在快件投递验收环节的权利义务关系，并提供符合合同要求的验收服务。也就是说，投递时到底是“先验后签”还是“先签后验”，快递公司应与寄件人(商家)提前约定。对于规定的“寄件人(商家)应当将验收的具体程序等要求让收件人提前知晓”，罗律师认为，这句话明确了寄件人（商家）有“告知义务”，应该将验货的具体方法让收件人（消费者）知道。至于如何告知，罗律师认为有两种方式，“一种是商家在其网站上动态发布，另一种就是在商品的说明书上写上具体的验货标准。”新国标实施两天了，情况怎样？“新国标”已经实施两天了，效果如何？昨天，扬子晚报记者进行了探访。快递员：快件外包装受损？那一般就不送了虽然对“新国标”的具体内容并不知情，快递公司客服人员却知道在什么情况下可以“先验货后签字”。他给记者的回复是，客户可以在签字前对快件内件的数量、外观、质量进行清点，但是不能对商品进行试用或功能测试，如果出现质量问题，快递公司不承担责任，如果出现包装破损的情况，客户可以拒绝签收。快递公司的回答也差不多，“我们公司送快递时，如果有破损可以直接拒收，如果包装完整的话，客户想要验货需要先签字认可包装没有损坏。”而快递公司的快递员告诉记者，如果他们要派送的快件出现了外包装破损的情况，他们是不会派送而是直接将其留在快递公司，也就不存在“先验后签”还是“先签后验”的问题了。卖家：先验还是先签？这是买家和快递员的事啊 不仅记者所调查的几家快递公司对新规不知情，很多淘宝商家也表示“没听说过”。一位在淘宝网经营护肤品7年的皇冠商家告诉记者，她不知道新规，也没听快递员说起过。当记者告诉她一些新规的内容，她表示有些条款在执行时很有难度。她告诉记者，自己店里每天下午2点统一发货，使用的中通和两种快递，多的时候近百个快件，取货的快递员也都是熟面孔了，在打包前，快递员都会问一下物品的状态，是液体，固体还是粉末，“他们一般不会仔细地检查，主要是确认快件的重量，如果一件一件的验货，太耗费时间了，不现实。”
在实际操作中，她也没与快递公司提前约定是采用“先验后签”还是“先签后验”，她告诉记者，根据她多年来与不同快递公司合作的经验来看，买家在取货时，是可以和快递员商量先签还是先验。结论：“强制先验货”是误会 无罚则易成空文扬子晚报记者还发现，尽管新规中有了一些新的要求，却没有任何相应的惩罚性措施，这也容易让“新国标”成为“一纸空文”。罗律师认为，应尽快出台配套验收细则，既便于保护消费者的合法权益不受侵害，也为了在出现争执的情况下有标准可以参照，避免相互“扯皮”。（记者 王赟）
(本文来源：新华报业网-扬子晚报
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网易公司版权所有这个单号是那个快递_百度知道
这个单号是那个快递
提问者采纳
中通快递的单号，希望我的答案能帮到您，谢谢
请问这个快递是发往云南的吧
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其他1条回答
中通快递，这个很容易查到
大慨什么时候可以发货
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出门在外也不愁如何解决高校快递派送最后一公里难题
来源：搜狐教育
　　随着快递包裹遍地开花，各大高校门口经常出现快递员摆地摊、学生排长龙的壮观场景，如上图：高校收件学生弯着腰，在人行道上聚精会神地搜寻自己的包裹。由于学校安保拒绝快递员进入高校派件，使得以上场景经常成为各大高校的家常便饭。再加上很多时候学生不在宿舍或学校，严重阻碍了各大高校快件派送效率。高校学生这一年轻群体，日益成为网购的生力军，使得高校快件派送量与日俱增，也使得快递派送最后一公里难题在高校领域成为重灾区。
　　高校学生抱怨、快递员头疼，高校每年投资几百万为学生购买阅览室和计算机房的电脑设备，以此来节约学生在查找资料上的时间，希望学生能够将更多的时间用于专业学习。但是真实的情况确是计算机房里空空无一学生，每年购买的各种资料库只有在学生毕业时才会被人想起，学生将电脑节约下的时间都用来找寻快递。
　　另外一种情况是如上图所示，有的高校一个东门，一个西门，一个北门，这就害惨了大一新生，因为还没有分清楚几个门，取快递时经常白跑，有时包裹多了，一个中午去几个地方，午饭也不用吃了&&在学校的论坛里，永远有同学问到学校快递摆在哪里？就会有一大帮热心的同学回答。而询问计算机房在哪里？得到的答案确是：不知道啊，可能是计算机考试的地方吧...宿舍不是有电脑吗？机房电脑里的软件版本很低的！
　　还有一种情况，包裹数量少的快递公司通常在校门口等待的时间较少，会发短信给同学，10分钟后不来拿，我就要送回中转站了，你去那取吧，迫于此种情况使得学生经常要在上课时间去取快递，严重影响教学质量。
　　日，国务院总理李克强在国务院常务会议上表示中国将进一步开放国内快递市场。国务院总理都关注快递行业发展了，各大高校对于校园成千上万的包裹还能置之不理吗？各大学纷纷拿出自己的解决办法。主要有2种类型，一种是人工代收代派，一种是智能快递柜。
　　人工不管是学生创业还是第三方运营公司，廉价的学生薪资和巧合的条件，不排除个别成功案例，但是要变成普遍可推广的模式就有些困难。不谈软件和系统，这些技术问题都很好解决，主要是快递公司会根据自己包裹数量和实际开销决定是否和第三方公司合作，一般来说一家快递公司派件多于60件就选择不合作，韵达老板给笔者算过一笔帐，他在一个大学每天300件，支付给第三方运营公司每件0.5元，一天150元，一个月4500元，另外揽件每件支付2元，一天能揽60件，支付120元，一个月3600元，总之支出8100元，这时他自己雇人更合算。第三方公司有了8100元的收入，实际支出人工和房租也超过8100元。费用高了快递公司不干，费用少了第三方亏损，无利润无服务。所以服务人员减少，才会出现排队2公里取快递的场景。
　　智能快递柜模式自从2011年在诞生，至今也有3年的历史，软件硬件相对都比较成熟了，使用便利性已经被学校广泛认可，但是目前很少有智能快递柜公司肯在一个大学大批投入运营设备，主要是智能快递柜成本很高，另外设备的维护成本较高。也面临以上人工代收的困境，收费高了，快递公司不合作，收费少了，无法盈利，而且经验很重要。
　　大学快递集中管理的确是一个强需求，但是谁来做？如上所述商业化运作只能解决一部分快递公司一部分包裹的问题，不能讲解决大部分快递公司大部分包裹的问题，在此做了非常有意义的探索。苏州大学把自行车车库改成智能收发室，250平米的地方装修好，电和网络部署好，购进智能快递柜，供应商宝清智能培训快递员和管理员。这就如同一个大型的快递超市和24小时运营的ATM机，给快递员一个躲风避雨的场所，也让学生可以享受物联网带来的时间便利，节约学生取快递时间。对于快递公司使用设备，每个包裹支付0.2元，其中0.1元支付短信费，另外0.1元支付管理费，主要是保洁和设备维护。这相对于让快递员通过手机发信息和拨打电话，节约的不但是时间，更多的是费用和快递员的精力。管理员通常由勤工助学的同学兼职。学校出钱买快递柜，快递公司付钱使用，宝清智能运维快递柜后台，根据包裹数量付费，所有的受益方都付费了，公平合理。
　　校园快递最后一公里难题，难在最后一共里的利润是一票件价格的20%，但是成本是一票件价格的70%，本来就是一块盐碱地，再多花哨的商业模式都不能使它变成一块利润的沃土，但是也有声音说，快递公司也不能占学校的便宜。大学快递最后一公里的难题不是快递员单方面造成的，也有学生上课没时间，校园管理不让进各种原因的积累。所以学校参与解决也是情理之中。
　　在后勤社会化改革的大潮中，苏州大学采购设备的做法的确不够“市场化”，但是凡事教条就不好了，大学的功能不是盈利，如果说学校想收回成本，每1万人的智能快递费购置费大概是60万，一个学生一个月多1元的学杂费，一年支付12元，一年12万，5年60万回本，一个学生一个月多收5元，一年多收60元学杂费，一年60万回本。或者说学校招生率提高5%，一年回本。90后大学生是互联网的原住民，对网购的依赖程度是前所未有的，快递服务也会像食堂一样成为吸引学生的重要竞争力。大学派件最后一公里之所以成为难题就是因为快递公司在此利润不高或者没利润，被服务的对象做出一些积极的努力更有助于解决问题。
(责任编辑：凡塔)
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我想知道这个快递单号发往哪里
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他们那里有底单，你联系客服:25:20，如果需要查到发往哪里的:12[巴中平昌] 巴中平昌(白小梅) 已收件 进入公司分捡是中通的快递单号:22[巴中平昌] 快件离开 巴中平昌 已发往成都中转 -15 15，希望我的答案能帮到您，可以帮您查到的哦
这个快递单号发往那里的
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