美国原油大涨对中国两桶油分红是利好还是利空空

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昨日股价联袂涨停“ 两桶油”称基本面无突发利好
  “涨停原因我们也不清楚,公司层面并没有重大利好,应该是市场行为。”对于12月4日的涨停,中国石油、中国石化内部人士对中国证券报记者均如是表示。
  不少业内人士也认为,“两桶油”4日联袂涨停与公司基本面无关。从业绩角度看,中国石油、中国石化2014年的业绩并不乐观,若2015年油价持续低位,业绩甚至有下滑的可能。油价下跌将影响石油公司的整体经营战略,包括资本性开支的调整,相比“油改”,恐怕“油价”才是国内几大石油公司当下最关心的话题。
  与基本面关系不大
  12月4日,中国石油、中国石化午后盘中双双涨停。在两者带动下,沪指上涨百余点,深成指突破万点大关。
  当日,有媒体报道称,中石油新疆油田公司在准噶尔盆地西北缘发现新的大油区,预计总资源量超过10亿吨,将成克拉玛依油田今后油气储量与产量的新基地。有市场观点猜测,这会否是推动两桶油上涨的动力之一。对此,中国石油内部人士表示,该消息实属旧闻,刚公布出来的时候并没有太多人关注,与这次公司股价上涨的关系也不会太大。
  “真是让人大开眼界!”一位石油石化行业分析师半开玩笑地对中国证券报记者感叹道,“最近几天大量资金入场,也不管公司基本面是否下滑,捡便宜的、涨幅少的股票来炒。这种操作行为在过去一段时间里已经反复出现好几次了。”在这位分析师看来,“两桶油”4日的涨停与基本面没有关系。
  另有业内人士分析指出,石化双雄长期处于低位区间,随着银行、券商等热点权重板块的崛起,石化双雄的大幅攀升也是必然的趋势。另一方面,指数冲破点区间需要耗费巨量的筹码成本,而石化双雄股价上涨的撬动作用最明显。
  “未来还能不能涨,这真的不好判断。”上述分析师对“两桶油”的未来走势并不看好。
  明年业绩或承压
  事实上,中国石油、中国石化2014年的业绩并不乐观,若2015年油价持续低位,它们的业绩甚至有下滑的可能。
  “根据我们的乐观估计,今年全年中石油的每股盈利约在6毛钱左右,中石化5毛多。而2013年中石油每股盈利约在7毛钱左右,中石化也是5毛多。我们预计,明年油价平均水平或在70美元/桶上下。基于这样的油价乐观估计,中石油、中石化的每股盈利将下降1毛钱。若悲观估计,甚至可能下降3-4毛钱。”上述分析师对中国证券报记者表示。
  “三季度油价下行在上市公司业绩上已有所体现。”中金公司分析师指出,石油石化公司三季度单季增速较二季度明显下降, 从二季度增长23%转为下降8%。
  根据中金公司测算,如果以85美元/桶油价为基准情形进行敏感度分析, 如2015年油价在80美元/桶时,中海油的净利润可能下滑13%,中石油下滑11%;当油价进一步下滑至70美元/桶时,中海油的净利润可能较85美元油价时缩减40%,中石油则缩减35%。偏重下游业务的中石化集团的利润敏感度可能低于前面两家上游资产偏重的企业。
  中石油经济技术研究院高级分析师陈蕊认为,国际油价近日将延续跌势,到明年一季度之前难以反转,除非欧佩克召开紧急会议宣布减产。明年二季度以后,油价或见底回升。
  “油价下跌肯定会影响石油公司的整体经营战略,包括资本性开支的调整。”一位石油行业人士指出,相比“油改”,恐怕“油价”才是国内几大石油公司当下最关心的话题。
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国际油价上涨对中国市场有影响
字号:| 9:40:11 来源:中国财经信息网 编辑:songshuixian
纽约油价单日上涨2.5%,以60.40美元/桶收盘,5个月来首次收盘于60美元上方。
金投网5月7日讯,受沙特上调原油出口售价、利比亚出口受阻和美元走软等利好因素的影响,本周继续上行;周二到周三市场,价格一举突破68美元/桶,创年内最高水平;纽约单日上涨2.5%,以60.40美元/桶收盘,5个月来首次收盘于60美元上方。由3月中旬低点开始,油价反弹幅度高达39%。
国际机构、国内投资者空前高度看好与做多后市,油价反弹,对于油气股后市仍有一定促进,对于航空股价却有打压作用。
国际市场做多情绪浓厚
利比亚东部港口周二爆发示威活动,导致原油交付活动暂停。沙特国家石油公司沙特阿美本周调高面向美国客户的,因石油生产商之间的价格战有所降温,该公司上个月曾调低面向美国客户的油价,亚洲方面的需求有进一步走高的可能。
包括美国投行在内的多家市场机构预计美国的油品产量将会见顶,且随着夏季汽车驾驶季节的到来,炼厂对原油的需求将会增长,看多人士逐步增多。同期美元指数延续冲高回落走势,周三亚市早盘交投于95.13一线,也对油价有一定促进。
国内市场上,4月中旬仍有多家机构认为,油价还要大幅下跌筑底,导致很多投资者在54美元一线出货卖掉了手中油品,甚至部分人开始&做空&。目前,市场情绪发生改变,没有人再表示看空,部分投资者甚至加仓。
前景:9月前或能达到75美元
目前对于后市的判断,专业人士有较大分歧,前海华川石油的谢春综合技术指标与基本面认为:
短线:油价走势应以强势为主,不排除纽约油价上探65美元的可能性。地缘政治对于油价的影响力侧重于短线。
中线(9月前):机构目前的看法有一定差异。关键因素在于美国供应数据是否保持下降趋势及欧佩克与世界各国的政治博弈。美联储货币政策的影响力在其次。由于多方面的信息均呈现喜忧参半的状态,预计油价进一步上行破82美元的可能性微乎其微,比较可能在60~80美元保持震荡的走势,上摸75美元大有可能。
长线:在可以预计的未来1~2年里,油价重新回到100美元以上高位振荡区间的可能性偏小,其间即使有大幅上破,也是国际机构的一时投机之举。油价倾向于未来时间里保持在50~100美元间震荡。对此,投资者不能过分看多后市。
油价走高对中国市场的影响
影响一:两桶油和油服企业下半年利润将增加
油价回暖,对于有采掘业务的国内油气企业将产生一定的利好,主要是行业龙头、大型企业。一季报国内石化双雄的净利润都暴跌80%以上,刷新数年新低。而随着油价复苏,收入增加,下半年两家企业的利润现增加,或能达到年的水平。
油服企业的业绩也会相应提高,因油气服务企业的收费多数是按照标的物的价值来计算,中海油服、海油工程等企业近期股价一度逆市大涨,也与油价反弹有一定的联系。
影响二:上市航空公司&好日子&或有限
而对于油价在经营成本中占比高达20%~50%的航空企业,油价提升属于重磅利空,主要对其股价会产生不利影响。年,航空股三度大幅走强,就是源于机构对于油价降低产生的利好预期。一旦这个预期消失,往年业绩不佳的航空股也很难再次受到机构投资者的青睐。
影响三:中小油气企业仍将间接受益
国际油价如果继续暴跌,势必打乱&油气市场改革&与&国企改革&的步调。但如果油价成功筑底后低位反弹,则间接利好于中小油气企业的经营。
2015年是国企改革的关键年份据记者从中石化、中石油等企业获悉,二、三季度将陆续有&混改&措施继续推出,一方面带给中小油气企业介入上游、中游产业的机会,另一个方面有利于市场公平竞争,带给中小企业更多发展机会。
对比其他蓝筹板块,A股油气板块涨幅较有限,后市的上涨空间值得关注。
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400-188-3535期权对中石化是利好 还是利空? 油价涨对中石化好 还是利空
期权对中石化是利好 还是利空? 油价涨对中石化好 还是利空
江西南昌股友
我也等回复
期权对中石化是大利好!!因为任何人要做中石化期权,必须买入中石化的正股股票.即手里面有中石化的股票,才能够做中石化的期权.但是,日他姥姥,自己今天将600028卖了90%.倒霉
江西南昌股友
其实上个月两桶油成交量大增。已经反应大机构先期近入了。它们早知道消息。
广东佛山股友
期权对中石化是大利好!!因为任何人要做中石化期权,必须买入中石化的正股股票.即手里面有中石化的股票,才能够做中石化的期权.但是,日他姥姥,自己今天将600028卖了90%.倒霉
期权对中石化是大利好!!因为任何人要做中石化期权,必须买入中石化的正股股票.即手里面有中石化的股票,才能够做中石化的期权.但是,日他姥姥,自己今天将600028卖了90%.倒霉
如果是利好今天能不涨吗?你以为那些机构事先不知道要出台这政策啊?
如果机构提前几周拿购了筹码,会怎么样?你没注意最近放量了么?周五机构提前得到股票期权的消息拉升,因为跟随的意愿低才不得放弃。期权的推出,更要求小散按价值投资,因为背离了价值股票会朝相反的方向走,而不是像过去一味的单边行情。
期权厉害的地方是只要看准了方向就能挣钱,当然,作为对冲手里必须得有正股,不然怎么控制局面。
而对于散户来说,买卖的参考就可以看期权是看涨多还是看空多。再加上自己的判断。
不买股票就没有话语权,抢两桶油就这目的,属利好。
轻风的猜想影响力
吧龄 4个月 发表于
07:59:50不买股票就没有话语权,抢两桶油就这目的,属利好。如果庄家在5元买了大量股份,那会咋样?
河北唐山股友
明抢两桶油下周正式开始,维持时间不会低于一个月,涨幅感觉不会少于百分之50,参考参考国外,香港,等经验便知,初期涨幅很可观,,,,,,
10元以上随便到.不用管他
广东深圳股友
因为长期来说,中石化的股价肯定上涨,期权价高。高期权会影响现在的股价,所以对石化是利好。对最近涨幅过大的券商,虽业绩也会提升的,长期利好已兑现,应当是中性偏空。
四川成都股友
不是中石化的期权,是50ETF,下周继续跌,
不是中石化的期权,是50ETF,下周继续跌,
50ETF的涨跌由什么决定,是由其中的50只标的决定的,中石化是其中的大标的之一,所以后期50只标的股会成为热门股票,明白了吗
江苏南京股友
石化是50中权重,要话语权只有抢,况落后石油股价这么多,期权只看涨
四川成都股友
完了,那么多看涨的,周一爆跌!
浙江杭州股友
怎么没人回复油价涨跌对石化的影响
油价无关,只关心最近1200亿的底部天量!
云南昆明股友
股票价在低位就是最大的利好,油价以后涨是肯定的,2015年两桶油,不会让大家失望的
福建漳州股友
从国际经验对比看,香港市场期权推出之后,短中期内股票年化绝对涨幅和超额涨幅都比较显着,上涨数量也过半,同样欧洲和美国市场在股票期权推出后短期内也出现上涨。
期权对中石化是大利好
还是看中石油的脸色了
期权对中石化是大利好!!因为任何人要做中石化期权,必须买入中石化的正股股票.即手里面有中石化的股票,才能够做中石化的期权.但是,日他姥姥,自己今天将600028卖了90%.倒霉
期权也是与商品期货一样,也是合约一种,有看跌期权,有看涨期权,也有到期交割日,可以双向开仓,不必买相对应的股票,它与股票不同的是期权属零和原理。但其主力赚钱原理与股票一样也是吃大赔小。
骑牛郎在路上影响力
吧龄 1.6年 发表于
10:29:55油价无关,只关心最近1200亿的底部天量!你说中石化底部放量 該涨?
没有人知道油价是高是低 对中石化的影响吗
江苏南京股友
油价在低位的时间不会超过半年。这个简单。应为它是刚需,是美国对冲基金故意把它打下来的。对应美国国家负债上涨100%,它的合理价位在60.应该在60-80间是正常的波动。主要是打击哦罗斯这头猪。
怎么没人回复油价涨跌对石化的影响
想想石化的主业,无论原油涨与跌
水涨船高无影响,长期趋势会向上
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意见反馈回到顶部两桶油合并或不能解决问题 改革关键为放开市场准入
《财经》杂志
新一轮石油改革若仍只在“合并方案”上做文章,对破除行政垄断和开放市场准入却继续无所作为,石油央企就走不出“大而不强”的轮回,也无法真正成为属于“国家”和“全民共享”的国家石油公司.
从十七年前的拆,到今天传言中的合,事实证明,靠抑制竞争和牺牲效率的方式,培育不出堪与跨国石油公司匹敌的国家石油公司。新一轮石油改革若仍只在&合并方案&上做文章,对破除行政垄断和开放市场准入却继续无所作为,石油央企就走不出&大而不强&的轮回,也无法真正成为属于&国家&和&全民共享&的国家石油公司.
多年来,以中石油和中石化为代表的国家石油公司,即俗称的&石油央企&因垄断而引发的各种问题广为社会诟病。在&成品油断供&,&油价跟涨不跟跌&,乃至&油品升级&等问题上,石油央企几乎都成为&千夫所指&。因此,无论从理论还是现实看,石油央企改革已经成为我国油气体制改革不容回避的内容。在有关石油央企改革的讨论中,&拆分&与&合并&石油央企是其中两种有代表性的观点,并引起媒体的广泛关注和讨论。
然而,笔者认为,拆分和合并作为重构市场结构的一种手段,并不能真正解决我国石油天然气中石油央企带来的问题。如果有关石油央企改革的讨论关注的重点集中在&如何拆分&或&合并&,而对&我国究竟需要什么样的国家石油公司?&等基本问题不做探讨,那么新一轮国家石油公司改革的效果,可能不会像想象中那样乐观。
第一轮&拆分合并&与决策初衷南辕北辙
当前我国的石油天然气体制基本架构脱胎于1998年行业重组和体制改革。这次改革正是围绕石油央企的拆分重组而展开的。
1998年之前,我国先后成立了四家&国家石油公司&,分别是:1982年成立的中国海洋石油总公司负责海上石油勘探和对外合作;1983年成立的中国石油化工总公司对我国中央所属炼油、石化和化纤企业的产供销、人财物、内外贸实行统一管理;1988年撤销石油部,成立中国石油天然气总公司对我国石油天然气上游业务进行统一管理和调控;1997年成立的中国新星石油有限责任公司。
这四家国家石油公司中,除新星石油公司是&全牌照&企业独立法人外,其余三家公司的经营范围分别是限定在&路上油气勘探开发&、&石油加工&和&海上油气勘探开发&的专业公司,并且是承担了一定行业管理职能的&行政公司&。
1998年7月,我国石油天然气行业启动了以国家石油公司拆分合并为主要内容的体制改革和产业重组。
体制方面,主要是撤销化工部,化工部、中国石油天然气总公司、中国石油化工总公司的政府职能合并,组建隶属于国家经贸委的国家石油和化学工业局。产业方面,则是将化工部和两个总公司下属企业资产重新划分,成立两个特大全产业链石油石化集团公司&&中国石油天然气集团公司和中国石油化工集团公司。
两大集团公司基本上以黄河为界,南北分治,黄河以北的所有的油田、炼油厂归中石油集团,黄河以南归中石化集团。2000年3月,油气勘探能力较强的新星石油公司整体并入中石化集团。加上原有功能和地位不变的中国海洋石油总公司,我国石油天然气行业形成了南北分治、三足鼎立的垄断格局。
其中,中石油和中石化在油气勘探、开采、炼油、销售和进出口所有环节拥有区域垄断权,中海油则只有海洋石油勘探开发环节的垄断权。
1998年我国的这次大规模的石油企业拆分、合并与重组,其背景是为了整顿20世纪90年代以来油气行业乱开滥采、成本油走私等混乱现象,但其主导思想则是要打造具有竞争力的&大型国企&,以应对加入WTO后的国际竞争压力。
为了加快这一进程,中央有关部委先后于1999年和2001年制定,并以&国办&名义发布了&38号文&和&72号问文&,明确将国产原油和进口原油销售、原油加工、成品油批和零售权统一到中石油和中石化两家企业手中,即使是中海油,当时也只有海上油气勘探开采权。
拆分、合并加上政策的保护壁垒使中石油和中石化两家企业迅速实现&规模巨变&。2002年和2009年在全球财富500强中位次,中石油从第81位提升到第13位,同期营业收入增加4.4倍,利润增加2倍;中石化从第86位提升到第9位,同期营业收入增加5.1倍,利润增加6.6倍。
然而,国家石油公司竞争力提升速度远远落后于规模扩张。以中石油为例,2008年,公司总资产仅为中石油87%的埃克森美孚石油公司,其利润总收入和利润分别是中石油的2.4倍和4.4倍;从人均利润看,埃克森美孚约为565707美元/人,中石油为6168美元/人,前者是后者的91.7倍。
或许有人会说,国家石油公司要承担非经济职能,不能以商业利益最大化为目标。从近十多年来为社会广为诟病的&成品油断供&、&油品质量和标准升级&问题看,我国石油央企在&稳定供应&和&环境质量&两个非经济目标方面的表现是不如人意的。从现实情况看,&商业目标&和&非商业目标&的混淆不清已成我国石油央企在回应社会的质疑运用自如的&太极推手&:你和它谈社会责任,它说我是追求利益的企业;你说它成本高效率低,它说我要还有社会责任。
综上所述,我国第一次国家石油公司的拆分合并的后果与改革之初的目标基本是背道而驰的。由于政策赋予&两桶油&在石油石化行业全产业链的垄断控制权,给石油石化行业,以及社会经济带来大量&负外部成本&。在这种产业和政策架构中,&两桶油&一方面享受着行政垄断带来的高额垄断利润,一方面享受着&政策亏损&的政府补贴。两桶油以外,没有原油采购权和成品油销售权的地方和民营企业本质上相当于&两桶油&的加工车间。因此,通常情况下,国内油品市场也只有在两桶油的垄断利润(非竞争利润)得到满足前提下合作(共谋)得以实现&繁荣&和&稳定&。
关键是有效的市场准入
随着我国油气产业的垄断利益格局固化,加上监管部门在破除行政垄断方面的无所作为,我国油气央企垄断利益最大化和社会利益的矛盾日益突出,并且难以调和。这一点,从油气央企和政府环保部门就油品质量标准升级之间的拉锯中得到充分体现。
当然,在外部压力下,我国油气央企垄断的利益格局也开始逐渐地、缓慢地发生了一些细微的变化。主要是表现在,我国为落实加入WTO放开原油和成品油批发、零售市场的承诺,2006年12月,商务部颁布了《原油市场管理办法》和《成品油市场管理办法》。此后,国家商务部门根据这两个办法批准一批国有和非国有企业进入原油进口和成品油批发市场。
这次原油进口和成品油批发市场的有限放开,有自己炼油厂的中海油和中化集团等央企受益最大。它们可以进口原油交由自己的炼油厂加工,然后批发成品油。其他获得原油进口权的地方国企和民企,进口的原油仍让要交给中石油和中石化处置,而获得成品油批发权的地方国企和民企因无法获得原油,同样无油可批。
因此,这种仅仅使少数央企获益的&分肥&式市场开放,不可能解决国家石油公司大而不强,效率低下的问题,同时石油央企&一手拿高额垄断利润&,&一手拿财政补贴&状况没有丝毫改变。
2013年下半年,伴随&中石油反腐&风暴的推进,媒体和一些产业界人士开始就&拆分中石油&的可能性进行分析,甚至提出了拆分中石油的&四种方案&:一是将中石油上游业务剥离成立专门的国家石油公司;二是将中石油管道拆分出来独立成为公司;三是借鉴美国标准石油公司拆分经验将中石油按照区域拆分为区域性公司;四将中石油按照产业链各环节拆分为独立的勘探、管道、炼油和销售公司。
有趣的是,有关&拆分&的讨论话音刚落,有关石油央企&合并&的消息又被媒体炒了起来。据2015年2月《华尔街日报》的一篇报道指出,中国的央企管理部门正在考虑大型国有企业之间的合并,目的是减少冗员和项目,减少浪费,创建可以与埃克森美孚匹敌的国家爱冠军公司。报道称,合并方案正在研究之中,其中一个方案涉及中石油和中石化合并,另一个方案包括合并中海油和中化集团。
笔者不打算对这些拆分和合并方案一一点评,只想强调指出,对于石油央企改革,以及实现央企管理部门一直孜孜以求的&央企做强&目标,拆分或合并都不是解决问题的有效手段。
事实上,在数年前的电信改革中,周其仁教授就清楚地指出,打破垄断,提高国企竞争力的关键不在于拆分,而在于真正实现市场的有效准入。
巴西国家石油公司从20世纪90年代失去行政垄断地位后,面对真正的国内国际市场竞争,勘探技术水平和企业竞争力得到很大提升。到2010年,其在国内的油气市场的份额重新回到90%以上。这种通过市场竞争获得的&垄断地位&与依靠行政权力庇护获得的&垄断地位&的竞争力含义是截然不同的。
总之,国内外经验,以及我国的实践已经充分表明,拆分或合并作为一种重构产业结构的手段,如果不配合政策和体制改革,让市场在油气资源配置中真正发挥决定作用,不仅无法解决我国油气产业因油气央企垄断所带来的问题,而且通过拆分或合并来增强国家石油公司竞争力的目的也难以实现。
新一轮石油改革的逻辑起点
回顾20世纪90年代末以来我国油气央企,即国家石油公司改革历史,以及围绕国家石油公司改革产生的争论,可以发现,各方对于国家石油公司改革的分歧一直很大。
政府(和国资主管部门)推进国家石油公司改革核心目标一直没变,那就是要打造可以与国际石油巨头竞争和匹敌的中国国家石油公司。不同阶段的拆分、合并,都是为了实现这一目的。但事实证明,靠抑制国内竞争和牺牲国内效率的方式,十五年来我们也没有培育出国家石油公司足以与跨国石油公司匹敌的竞争力。
部分学者、地方油气企业和民企希望通过拆分方式打破垄断,获得市场准入机会。消费者希望引入竞争降低油价。而具有行政垄断地位的油气央企则抱怨政府(国资委)干预太多,决策不灵活,不利于企业经营,希望进一步改革获得更大的经营&自主权&。
这些反映不同利益诉求的分歧和争论难以调和是很正常的。真正值得注意的是,我国国家石油公司改革过去十五年来的推进结果是:表面反映的是政府主导及其诉求(企业做强),其实实现的是央企的垄断利益最大化(大而不强)。新一轮国家石油公司改革如果依然局限在&合并方案&上做文章,在破除导致国家石油公司患上&软骨病&的行政垄断方面继续无所作为,恐怕走不出&大而不强&的轮回。
要防止这一尴尬局面的出现,需要主导国家石油公司改革的政府有关部门能够跳出利益纠葛的局限,将改革的重点从&拆分合并&问题转移到&我国究竟需要什么样的国家石油公司&,以及&通过什么样的机制来确保国家石油公司的商业目标和非商业目标各得其所&等根本性问题上来,尽量避免见招拆招式的改革措施。简而言之,围绕培育真正属于&国家&和&全民共享&的国家石油公司,应成为是国家石油公司新一轮改革的逻辑起点。
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