记者揭济南快递业真实现状 还信快递员月入过万？ - 中国在线
记者揭济南快递业真实现状 还信快递员月入过万？
来源：济南时报
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因为市场的竞争越来越激烈，快递员的活也越来越不好干了。记者郭尧 摄
“收入万元只是传说，北京一快递员欲辞职回家开挖掘机!”13日，这样一条消息引发关注，微信群里不少好友都拿此事调侃：“原本还想辞职送快递呢，看来这条路也行不通了，果然挖掘机才是伟大事业!”记者采访得知，不仅快递员辞职普遍，很多快递网点老板也因业务下滑纷纷转行，网上挂满快递网点转让信息。
转让——济南快递网点或超半数在转让
记者在赶集网、58同城搜索“济南快递转让”，58同城出现368条信息，赶集网333条，其中有一些是重复信息。某快递员透露，据不完全统计，济南快递网点大概500多家，根据网上的转让信息判断，济南超半数网点曾经转让过或正在转让中。
随后，记者以承包快递网点的名义，随机联系到三家有转让意愿的快递老板。
张女士在市中区经营一家名为“全峰”的快递网点，她告诉记者，要想接手得交2万元，包括2000元加盟费和8000元转让费，以及交给总公司的1万押金。将来如果不想干，押金返还。张女士自称和丈夫经营这家网点半年多时间，每天收件100件，每件赚1元;每天送件100多件，每件赚1.7元，另外，其丈夫平时开车提货，公司每月补贴2000多元。
另外，张女士雇了一个小伙送快递，每月固定工资3000元。扣除300元房租和快递员工资等成本，一个月能赚九千多元。“生意还行，只是因为私人原因，才没法继续干。”虽然张女士并不承认生意不好才转手，但张女士和记者交流时的语气并不那么有底气，事实上，夫妻俩月收入加起来共九千元，其实不算多。
记者联系另外两家快递网点老板，他俩都说，因个人原因想转行，同时鼓励记者，只要积极开拓业务，还是能赚钱的。
算账——同行低价竞争，收入不如快递员多
在槐荫区做汽修生意的老王5个月前还是个快递网点老板。2013年7月份他被“快递挣钱快”吸引，承包了韵达快递一网点。没想到坚持了仅一年，就撑不下去了。“干到后来，月收入还不如手下快递员多。”老王无奈地对记者说。
2013年7月至12月，老王还是尝到了甜头，一个月最少赚六七千元，多的时候能到一万六七千，然而好景不长，进入2014年后生意突然变得难做。
难在哪儿?“同行砸价太厉害!”老王告诉记者，因为快递高收入吸引越来越多的人入场，同行竞争愈发激烈，原本属于“四通一达”的大蛋糕，分享者增加到11家。有些快递公司为了抢淘宝卖家这类的大单，将收件价格压得比成本还低。雪上加霜的是，在老王的网点辖区，最大的客户和几个常客先后搬家，生意一落千丈。“原来一天最少收七八十件，多则两百多件，后来减到五六十件。”
让他更不满的是，总公司还将属于老王的送件业务的单件提成由5毛降到2毛，仅此，老王一个月就少赚好几千元。但快递员并不受影响，还是送1件赚1元。
诉苦——2年前收10单赚100元如今只能赚10元
13日上午10点，正在市中区一快递网点内分拣包裹的王强看起来手脚麻利，游刃有余。记者上前搭讪，还没聊几句，他就不停地说，不好干，准备转行。
王强说，2013年听说干快递收入高，他也干了这个行当。2年里，他所在网点先后换了7个老板，“最初好好干月收入过万实现过，现在拼命干一个月也就五六千元。”
快递员收入包括收件和送件两部分。王强给记者算了笔账:“在收件方面，2年前我一天收10个发往邻省的单子，单日提成就能过百元;如今快递价格降太多，我一天得收100个单子，单日提成才能过百元。工作量激增，但收入降了。”王强透露，他平均一天能收五六十件，这在同行中算是佼佼者，因此被其他快递员所嫉恨。而在送件方面，他平均每天送90件。
记者了解到，王强已打算离开快递，转行去卖菜。为此，他也是蛮拼的。这一年多来，他每天早4点开始送奶，9点接着送快递，每天仅睡6个小时。“送奶每月有两千多元收入，正好还房贷。买运菜货车的钱我已经攒好，时机成熟就转行卖菜。”用工荒
年底缺人——快递员辞职回家很普遍带走不少客户
有媒体报道，年关将至，不少快递公司的快递员开始陆续返乡，快递行业出现用工荒。年底集中辞职成普遍现象?对此，济南好几个快递小哥称，这个行业平时流动性就很大，“随时有人来，随时有人走”，只不过年底辞职现象更多。例如，王强所在网点平时有四五名员工，2年来他换了20多名同事。
“干快递的，普遍学历比较低，跳槽或辞职很正常。如果和老板之间有矛盾，很容易辞职。”王强说，中国人讲究“每逢佳节倍思亲”，年底了，每家公司都有快递员“不知所踪”，有些快递员想请假回家，老板不允许，他们就直接走人。
济南快递缺人缺到什么程度?13日下午4点，记者在赶集网和58同城搜索“快递员”。其中，在赶集网济南有966条全职招聘广告和4条兼职招聘广告，光13日发布的就有200条左右，不少写着“急聘”、“高薪”等字眼。
采访中，不少老板和快递员提到，快递员辞职，老板损失很大，因为每走一个就带走一批客户。
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记者亲身体验快递工作 每日奔走快递员疲累少人知
来源:东方网 作者:程怡 茅冠隽 选稿:王丽琳
图片说明:辛苦的快递员
东方网8月24日消息：据《新闻晚报》报道，“这一拳算把我打醒了，我们送快递的只能忍气吞声，要么就别干这一行！”近日，本报114新闻热线接到快递员段先生打来的电话，说起两周前的遭遇，段先生仍满腹委屈。当天为送一份快递，段先生在写字楼下苦等半小时，期间连打多个电话催促客户下来取件却不见踪影。第二天再去送件时，却遭到客户指责，争论之下，脸上还被客户打了一拳。更令人气愤的是，客户居然恶人先告状，打电话到公司去投诉他。　　　　“阿拉是一群快递员，踏着电瓶车从东跑到西；阿拉是一群快递员，一头冲进风里雨里太阳里；阿拉是快递员，今天请你一定要蹲在家里……”一首《快递员之歌》最能反映当下不少快递员的生活状态和心情。记者通过多日的接触，以及随同快递员一起工作，了解到这个行业的甜酸苦辣。　　　　【热线投诉】　　　　快半个小时了，还是等不来收件人　　　　现在，对于不少上班族来说，几乎每天都要与不同的快递公司的员工打交道。同时，与快递相关的各类投诉也增多，延时送达抑或遗失货物，这些问题已将快递行业推向风口浪尖。　　　　来自安徽的段先生，就职于上海一家快递公司，从事这行已有两年多。两个礼拜前，根据公司当天的任务清单，段先生带着一份快递抵达位于新闸路的一家公司楼下。在抵达目的地前十分钟，段先生与对方联系上，并告知让其十分钟后下楼取件。　　　　谁料抵达大楼后，不见客户身影。于是段先生再次致电，被告知正在开会，马上就会下楼。段先生在原地等待近15分钟，再次打电话上去，接件方表示准备下楼，这又让段先生等了5分钟。“我当时说，如果实在抽不出空，可以让同事来帮忙签收。”即使是这样的说辞仍未能让段先生等到接件方。5分钟过去了，这一个快递让段先生耗时近半小时，无奈，段先生便离开这栋办公楼，将问题件带回了公司。　　　　第二天，段先生一早就赶到接件方所在的公司，对方正好在公司。谁料，对方下楼后怒气冲冲地上前兴师问罪。接件方还表示，由于段先生当日离开，导致工作受影响，因此拒绝接收快递。段先生与之理论，被人高马大的接件方一拳打中脸部，好久才缓过神来。等段先生缓过神来，对方早已不见踪影。　　　　考虑到自己还有不少快递尚未送出，段先生带着委屈送完当天所有快递回到单位。谁知，等待他的竟是领导的批评。原来对方一个电话打到总公司，并指名道姓投诉段先生。　　　　【记者体验】　　　　白领、学生、宅一族，收件脾气各不同　　　　快递员的工作流程是什么？有哪些苦衷？客户与快递员间有哪些误会？记者选择了三名快递员，用几天时间贴身体验生活。这三名快递员分别负责递送上班族、学生以及小区居民的快递。　　　　上班族快递：平均送单4分钟，等候10分钟　　　　特点：送单时间短　　　　问题：等候时间较长　　　　谢师傅在一家快递公司干了两年，算是非常熟练了。8月22日记者找到谢师傅时，他正在河南中路北京东路路口送完一单快递。“我现在主要负责南京东路这块商务区域，一般都是送公司的，每天上班时间和朝九晚五的白领差不多，但我一般每天都要到傍晚6点才结束送货。”谢师傅有着快递员的典型特征，话少，动作快，大多数时间都低着头，只有抬头才能看见他黝黑的脸。　　　　他负责的这片商务区域写字楼密集，从一单生意到下一单生意需要骑助动车，距离一般只有几百米，很少超过1公里。“在这片区域，我有固定的路线，从哪幢商务楼开始送，接下去送哪一幢楼，是长期送件的经验总结，这个顺序需要考虑多方面因素。打个比方，有些打卡制度较严的单位或公司，一般上午人比较多，我会选择上午送件。有些单位要到傍晚人才比较多，那我就选择傍晚送件。”谢师傅说，这个顺序也不是一成不变的，每天都会根据具体的快递量、客户要求、天气情况进行微调。　　　　8月22日下午，谢师傅在送完河南中路北京东路路口这一单快递后，原本在他路线上的另两幢写字楼正好都没有快递，他就把下一个要跑的地方定在福建中路广东路口附近的大楼。记者跟随谢师傅走了这段路程，骑助动车需要近10分钟。“这已经算距离长的了，平时我从一单到下一单只要一两分钟，长的也就六七分钟。我在这个区域的平均送单时间很短，大概只有4分钟左右。”谢师傅透露，现在每天送单量都在100件左右。　　　　在到达福建中路广东路口附近的写字楼后，谢师傅给客户打了个电话。记者算了一下，从谢师傅打电话通知客户开始算，客户在5分钟后就下来取走快递。“这算比较顺利。商务楼和学生寝室、小区住宅不一样，白领一般都处于工作状态，较难走得开，通常需要等的时间都比较长，平均大概每单要等10分钟。”　　　　谢师傅说，他极少会为送一个快递等超过20分钟，因为如果顺利，20分钟足够他送两到三个快递了。“因为每天我走的路线都是设定好的，如果我等不及一个客户，当天一般不会再返回该处重新递送，这就要等到第二天了。对我来说，返回去重新送件是没有效率的事情。这点也往往是客户最不理解的，他们认为，快递员因为等不及而走掉无可厚非，之后如果客户有空，快递员就应该重送。这种做法很容易被客户认为是快递员在闹情绪。”　　　　学生快递：平均送单15分钟，等候1分钟　　　　特点：等候时间短　　　　问题：客户退单率高　　　　小陈是刚满25岁的年轻人，在一家快递公司做了不到三个月，现在负责杨浦区两所距离较近的高校部分学生寝室的快递。“之所以让我送学生寝室，是因为我年轻，比较容易和学生、宿舍管理员沟通。”小陈笑着说，脸上还带着几分腼腆。　　　　他说，快递员非常辛苦，“我今年6月份开始做，那时还没特别热，后来大太阳下，我一开始没穿长袖衣服、没戴帽子，跑了两天，脸和手臂就晒红了。”小陈说，快递员底薪非常低，一般刚够国家最低工资标准，也没有高温补贴，国定假日也不能保证。“大部分收入来源于送件提成，但送件多少和区域有关，在快递员行内‘抢生意’的现象也并非没有。”　　　　8月23日，记者跟随小陈到国定路上一片学生寝室楼，该片宿舍区共有5幢宿舍楼。记者看到，在每幢宿舍楼下，小陈等候时间几乎都没有超过1分钟，一般在楼下打完电话，学生立刻就下楼收件了。“这一方面因为大学生课程比较自由，即使收件人本人不在，也总能找到有空的室友代收；另一方面，学生宿舍楼楼层都不高，下楼花不了多少时间；再者，大学生素质较高，故意拖延时间的情况非常罕见。”　　　　只花了10分钟，小陈就解决了这5幢宿舍楼的送件工作，这次一共送了12件。“算上我负责的另外三个学生宿舍区，每天送件量接近60件。”小陈说，由于公司距离这些宿舍区有点距离，每天从公司到宿舍区要花20分钟左右。“现在我每天跑两次，上午一次下午一次，算下来平均每单送单时间是15分钟，其实工作任务不算最繁重，空余下来会在公司负责一些其他工作，也算学点东西。”　　　　小陈透露，学生快递的显著特点是退单率高。“退单主要发生在女生身上，一般都是化妆品或网购的衣物。我接触过最夸张的一个例子，一个女生网购一件衣服后，拒收两次，第三次给她送过去她直接退单，不知她是怎么和网店店主交涉的。”小陈说，有时候下雨，有些快递包裹会微微有些湿，挑剔的女生也会为此拒收。“碰到这样的情况，肯定是耐心向客户解释，保证不会有本质问题，只是包装淋湿。但如果客户坚持要退，我们也会尊重客户的选择。”　　　　小区快递：平均送单12分钟，等候3分钟　　　　特点：和小区门卫关系很重要　　　　问题：被客户“跑单”是常事　　　　“像我们这些跑小区的快递员，被客户‘跑单’是家常便饭。有些人写地址时只写几号楼，不写具体门牌号，打电话又不接。有些人不在家，只好放小区门卫那里，结果丢失，客户投诉，我们就要被罚。还有些人明明每天都上班，递送地址却写家里，说是晚上在家。难道为了你，非要快递员上夜班吗？”陈师傅是一名专门跑小区的快递员，当记者问他有何苦衷时，他一下子打开了话匣子。　　　　“小区居民群体和白领、学生不一样，素质不一，有些客户的确很难伺候。有的居民住高层，不愿下楼取件，非要快递员上楼送。可快递员上楼了，电动车上的其他货物怎么办？电动车怎么办？没人看管，很容易丢失。要是不上楼，又容易被客户理解成服务不周到。”　　　　8月23日下午4：30，陈师傅在闵行区某小区送快递，记者跟随他体验了全过程。陈师傅说，从前一单生意到这个小区，花在路上是12分钟。“我负责的区域小区稀疏，时间较长。如果是市中心，花在路上的时间会短一些。”在这个小区，陈师傅送了3件快递，平均等候时间是3分钟，不长也不短。　　　　陈师傅说，送小区快递的“门道”在于一定要和门卫搞好关系。“被客户跑单的情况太多了，如果不和门卫搞好关系，很容易和客户发生纠纷，轻则被客户投诉，重则货物丢失，被罚款。如果和门卫关系好，就可以委托门卫看管、递送货物。”　　　　【深度调查】　　　　每天有20%左右问题件退回公司　　　　随着快递业高速发展，快递员一跃成为高薪行业。然而快递行业真有那么好？到底怎样送快递才能做到月入过万的高薪一族？　　　　段先生坦言，其实，真正能月入过万的快递员凤毛麟角，即使有也只是几个特殊时节。“我们每天接触各种人，有些人看不起我们这行，收到快件，不但连最起码的谢谢都没有，被客户骂几句也是常有的事，我们习惯了，大多数时候不会计较，如果被打，就无法忍受。”即使事情已过去近两周，但回忆起这次遭遇，段先生仍愤愤不平。　　　　作为一名快递员，最重要的就是及时送达快递，提高效率是每个快递员追求的目标。段先生说，目前最困扰快递员的就是长时间等收件人。据段先生介绍，基本上每次等人要用5―10分钟，有的甚至超过半小时。快递员的工作是计件的，耽误半小时就会影响之后的多个客户。如果每件都等大量时间，工作很难按时完成，难免态度生硬。“这就是为什么有时候快递员的态度不怎么好，是被逼了，想要笑脸迎人真的很难，何况还有天气等因素。”　　　　对于有些客户迟迟不来签收，快递员只能先离开。快递员是分区块送快件，如果这个快递员无法再经过这块区域，未能送达的快件只能被作为问题件退回公司等待下次投递。每天，因各种原因产生的问题件占总量的20%左右。　　　　高强度使得快递员流动性增大　　　　就在记者与段先生闲聊间，一位姓方的快递员插话，他也有一肚子苦水。今年38岁的方师傅在公司里算是年纪大的，方师傅说，他本来在一家铝合金公司做工人，由于种种原因转行干起了快递员。他们公司里，快递员一般年纪都在二十到三十岁之间，基本是外地到上海打工的。“一万元，从来没想过，平均下来，每个月也就三千多元。若是分配的区域业务量大，又值高峰发件期，五六千元是可以赚的。”和以前月薪两千元比，方师傅的收入是高了，但也辛苦了不少。　　　　方师傅说，快递员基本上每天从8点开始做，一直要忙到晚上9点，甚至更晚。无论刮风下雨还是寒冬酷暑，都不能耽误工作。　　　　“你看，这就是我们的装备，每天要不是早早准备这些，可能一天都吃不上饭。”记者在方师傅随身携带的小包内看到，一壶浓茶，几包饼干，一块毛巾。用方师傅的话来说，这是快递员的标配，根据不同区域的需要，每个人配的东西也有所不同。　　　　正是由于高强度的工作，快递员的流动性很大，“按理说，正规快递公司要通过培训才能上岗，但这工作实在太辛苦，很多人刚培训出来，不到一个月就辞职了。”现在有些公司不愿花精力在人员培训上，就直接招人上岗。这也就造成员工素质不一，投诉频频。　　　　加盟门槛低，压价竞争　　　　快递时间长短不一，有的寄送后，当天或第二天能收到，有的几天后还未送到。公司解释是人手少，派送能力有限，难以保证及时送货。记者从相关从业人员处了解到，快递不快还与公司内部制度有关，各流程协调性不够。顾客快件由专人负责分拣，再送到相应中转站。若货物分拣出错就会耽误时间。除了收费较高的直营公司，时效问题在民营快递公司普遍存在。　　　　快件丢失，对于没有保价的物品只能获得运费的三倍赔偿，这让许多消费者难以接受。有快递员说，快件丢失多发生在派件途中，一些人趁快递员不注意将快件偷走；或是客户找门卫或保姆代签，事后又称没有收到。遇到此类情况，他们不仅需要支付客户赔偿款，公司还会被罚款一千元。如顾客需要邮寄贵重物品，应选择保价。在交寄物品时，要注意收集并妥善保管有关交寄凭证等资料。　　　　民营快递竞争激烈，快递公司主要采取分片区承包或加盟，加盟的门槛都不高。圆通、韵达等民营公司，快递苏浙沪地区，运费6元左右。随着油价上涨，雇用人员成本提高，快递公司的利润大幅缩水。为了抢占市场份额，有的公司更开出4元低价，这样承包公司不得不压低价格。利润微薄，只能通过跑量维持。
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匿名5-26 11:35 快递六千，无吃住，每天100件，能干吗？，，，
能送100件吗？送不到怎么办！别累死了
5-26 11:37
干的，吃住可以问问你的同事，等你熟练了，就能拿更多的钱了
5-26 11:38
挺好的，不过你要想想，你一天能送完吗，送不完怎么办
热心网友5-26 11:49
可以吧 待遇不错
热心网友5-26 11:36
要看在哪个区域
热心网友5-26 11:50
可以
5-26 11:36
送不完！就赔死
5-26 11:51无技术,有六千元月薪的工作吗?_百度知道
无技术,有六千元月薪的工作吗?
以找一份卖水果的工作，谁都可以做，不需要文化不受年龄限制，月薪2000元左右或撒传单都可以
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