5月25日成品油涨价还是落?

日油价四五月成品油价是上涨还是下调 - 查股票网
日油价四五月成品油价是上涨还是下调
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成品油价格年内首次上调 青岛93号汽油涨1毛6
2月 26日晚 8点30分许,山东路一加油站内,不少市民排队前来加油。  2月26日国内调价窗口开启,国家26日下午发出通知,决定从26日24时起,汽 、柴油价格每吨分别提高205元和200元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油,每升分别上涨0.15元和0.17元。这也是价格2014年第一次上涨 。26日晚9点30分,记者采访获悉,岛城93号汽油上涨一毛六高于预期。  五个月来涨幅创新高  本轮成品油计价周期内,国际原油在能源需求反弹及地缘政治冲动等影响下,整体趋势偏向上行,截至2月26日,国内成品油市场迎来2014年首次上调,根据机构预测,第23轮计价期第10个工作日,中宇原油估价108.773,较基准涨1.187美元/桶,原油变化率为+1.10%。2014年以来经历了两连跌后,首次上调。  26日晚9点30分,记者从岛城两大石油公司获悉,自26日24时起,93号汽油由每升7.5元涨至7.66元,涨了0.16元,97号由每升8.04元涨到8.22元,涨了0.18元,0号由每升7.09元涨至7.26元,涨了0.17元,负10号由每升7.65元涨至每升7.83元,涨了0.18元,这是五个月来的最高涨幅。  国内成品油零售价已经在新机制下经历23轮计价期,其中8涨8跌,同时有7次调价搁浅,上调、下调次数持平。中宇资讯分析师孙雪君分析,虽然本次上调幅度较大超200元/吨,但新机制下国内零售价仍累积小幅下调,其中汽油累积下调35元/吨,柴油累积下调50元/吨。  私家车每月要多花二十元  以前在油价上涨之前,很多车主会排队去加油,但是现在排队加油的少了,“以前在油价涨之前可能会增加二到五成的车辆加油,现在能增一成就不错了。”青岛市成品油流通协会副秘书长高崇东说。  成品油价格的上调,让以油品为主要生产资料的物流企业、出租车以及私家车感受到了一定的压力。尤其是今年国内油价首月实现“两连降”,2月首个计价期调价搁浅让不少车主对这次涨价有些不习惯。  首先受到冲击的就是交通运输业。以载重50吨,每月平均跑10000公里左右 ,百公里油耗38L的货车为例,按照此轮 0.17元/升的涨幅测算,每个月将增加646元的油耗成本。  “今年连跌了两次,所以这次涨价有点不习惯。”私家车车主对记者说:他感觉已经很久没有赶着调价为车加油了,这次专门在下班后赶到了银川路一家加油站,提前喂饱了自己的爱车。  “2013年到现在,大多数涨价是涨几分钱,这次涨得不少。”他为记者算了这样一笔账,按照他开的排量1.8升的轿车,平均每个月行驶1500公里,每百公里平均油耗9升,93号汽油每升上涨0.16元后,他每个月要多花21.6元。  据业内人士称,成品油价格在国内CPI中的直接比重约占0.5%,尽管直接占比数不大,但作为基础物料,油价的调整将影响生产、运输等行业成本,进而扩大其影响力。3月份,随着物流运输、基础建设等行业恢复开工,用油需求将逐步增加,而此次油价的上调也将间接发力助推3月CPI。  为何涨价幅度高于预期  调节之前很多机构预测一升油涨价一毛二左右 ,中宇资讯分析师孙雪君称,本次调价上调幅度普遍超市场预期,也进一步反映出新定价机制的不透明 ,市场期待定价机制的进一步改革。她进一步解释说,去年国家发改委对成品油定价机制改革后,并未公布成品油调价所挂靠的国际原油种类。中宇资讯根据中国原油进出口结构,选取了布伦特、迪拜以及的ESPO 原油价格,作为国内成品油调价的依据。那么,发改委为什么宁愿冒着因油种不透明而被质疑的风险也不肯公布具体挂靠的油种呢?是否有抑制投机方面的考虑呢?对此,孙雪君认为应该有这方面原因。  下次调价预期暂不明朗  下次调价的时候,国内油价是涨还是跌?中宇资讯高承莎称,本次成品油上调落实后,势必将继续扩大油价的利润空间,后期加油站或可推出更多的优惠政策 。“93号汽油的批零差价大约为每吨1000元,加油站一升油的利润大约为四五毛钱。”岛城一家加油站老板王先生说。  中宇资讯桑潇认为 ,成品油调价后,随着市场各种工程、基建、交通运输等终端用油陆续提升,市场行情将有所好转,国际原油方面,近期利好利空消息交织,油价走势较为震荡,下次调价预期暂不明朗。  文/记者 娄花 周晓荷图/本报记者 孙传浩
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油价下调背景:国际油价五月份以来总体降幅惊人,近日降幅触及4%的“红线”,满足了现行成品油价格机制规定的调价边界条件。
成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油供应价格每吨分别提高230元和220元,调整后为每吨7410元和6680元。
发改委公布油价上调方案,并且对油价上调给出了两点解释。发改委称理顺成品油价格有利于资源节约和节能减排。
·(10月25日)
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油价调整互动调查
油价上调之后,你认为油价合理吗?价格偏高可以接受价格偏低不好说
油价上调对您买车/用车有影响吗?有很大影响有少量影响基本无影响
调价历程以及调价后各地油价一览
加上此次油价调整,从09年至今,国家发改委已经对油价进行了十次调整,其中油价上涨的调整有6次。
汽油、柴油每吨分别下调230元和220元
成品油价格每吨均上调320元
汽、柴油价格每吨均上调480元
汽、柴油价格每吨均下调190元
汽、柴油价格每吨均上调300元
成品油价每吨下调200元
成品油价每吨上调600元
汽、柴油价格均上调400元/吨
汽油每吨涨290元;柴油每吨上涨180元
汽油每吨降140元;柴油每吨降低160元
90号汽油(元)
93号汽油(元)
97号汽油(元)
0号柴油(元)
降幅 (元)&
广东(国Ⅲ)&
广东(国Ⅱ)
近年93#汽油价格走势(单位:元)
北京地区价格变动
调整后价格(元/升)
调整幅度(元/升)
国内外油价走势对比及国内调价原则
成品油调价原则
调价标准:22个工作日、4%
当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。
当国际市场原油价格低于每桶80美元时:按正常加工利润率计算成品油价格。
当国际市场原油价格高于每桶80美元时:
高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。
当国际市场原油价格高于每桶130美元时:
高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。
成品油定价机制:在争议中调整
国家发改委发布公告表示,按照完善后的成品油价格形成机制,将于12月19日零时起实施成品油价格调整。业内认为这是新成品油定价机制开始运行的一大标志。
根据《石油价格管理办法(试行)》,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内汽、柴油价格。
国家发改委价格司副司长周望军近日在接受记者采访时透露,国家发改委将对国内成品油定价机制进行调整,“22个工作日”这一“铁律”可能被缩短。
两会上,全国人大代表、中石化金陵石化公司董事长张大福提交了一份建议,他希望国家发改委将成品油调价的观察期缩短到10天,进一步实现油价“小步快跑”。
省油有道 这些省油技巧您知道吗?
1、保持合理行车速度:一般轿车的经济车速大约在80~90公里/小时,避开烂路,宁可绕一条顺畅的好路,对车况和省油均大有帮助。
2、保证车况良好:开手挡车时要看转速表换挡,且踩和松离合器干净彻底;自动挡车切忌空挡滑行和较长时间停车时不摘空挡;还要注意定期保养,定期冲洗水箱、清理轮胎花纹等。
3、确保轮压转向正常:轮胎气压过高或过低,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。
4、为车子减重:为车子减去不必要的重量,例如健身包、吸尘器或者一盘十米长的高压水管还有工具箱。
5、定期更换标号恰当机油:不是标号越高越好,使用超标号机油也费油。
6、氙灯有作用:把车看作一个能量体,遵循能量守恒,通常一只卤素大灯55瓦而氙灯为35瓦,相差这20瓦的能耗最终来自于燃油消耗。
7、半满的油箱:从减重的角度,半满油箱的车重自然比满箱的省油。加油不方便者避免四处找加油站造成的油耗,可以一次加满。
8、关闭车窗:高速行车实验证明60%的油耗都用来克服风阻了,不得以开空调时要及时调转低挡;高速行车时可以尝试打开外循环。
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10条省油秘籍防止冬季油耗过高
了解发动机基本的冷却原理,就会明白冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响,发动机的温度不容易保持在80℃左右,发动机会增加喷油量,改变点火提前角来保持温度。同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。
专家支招 如何选台省油车
在满足动力性和加速性要求同时,尽量选择排量偏小的车型。注意一些对汽车油耗影响很大的参数,除了厂家提供的90公里/小时等速油耗外,影响最大的是车重,一台车的空重越轻油耗越小。此外还有风阻系数、发动机参数、变速器类型等。
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油价的涨或跌,对于平民百姓而言只能是接受,要么选择放弃不开,要么就只能“逆来顺受”。而随着用车成本的增高,此前或许还可以“顺受”,但现在随着油价的“大涨小跌”用车环境已经渐变成“难受”了。在这个能源匮乏的时代,选择一辆“好省”的车型则变得尤为重要。网易汽车整合了五款省油小车,并收集整理了4S店和部分车友的用车情况供大家参考。下面我们为大家从购车、维修保养和油耗三个方面分别介绍。
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编辑:许婧绵 叶征东 许敏慧
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成品油创年内最大降幅 物流运输业受益最大
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记者从加油站的油表上看到,90号汽油从原来的7.74元/升降至7.55元/升;97号汽油从原来的8.30元/升降至8.09元/升;0号柴油从7.18元/升降至7.06元/升。一位司机师傅质疑:“油价到底降了多少钱?为啥加油站的价格和网上公布的价格不一样?”记者通过网上查询“呼伦贝尔地区油价”发现,93号、97号汽油,0号柴油的价格均比加油站所显示价格低很多。
创年内最大降幅物流运输业受益最大90号每升降0.18元,0号每升降0.20元。受国家成品油价格形成机制和变化的影响,国内成品油已从22日0时降价,90号汽油和0号柴油每升分别降0.18元和0.20元,这是今年年内第5次下调成品油价格。记者走访发现,我市没有出现排队抢加的现象,中小型车主心态淡然,物流运输业成最大受益者。23日上午,在海拉尔区呼伦大街的加油站,记者看到四五辆正排队等待加油,一位出租车司机告诉记者,早就知道油价下调了,特意等到今天才来加。虽然他的车加满一箱油只能省10元左右,但汽油是易耗品,能省一点是一点。私家车主马先生给记者算了一笔账:“之前每个月的油钱是1000多元,下调后每个月能少花30多元,虽然不多,但总算是降了一些。”记者看到,加油站暂时没有出现车辆抢加的情况。油价下调物流运输业自然是最大受益者,据一位从事货车运输的车主介绍,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40升左右,月跑10000公里,月度油耗成本将减少800多元,最高可以减少1000元左右的油费。记者从加油站的油表上看到,90号汽油从原来的7.74元/升降至7.55元/升;97号汽油从原来的8.30元/升降至8.09元/升;0号柴油从7.18元/升降至7.06元/升。一位司机师傅质疑:“油价到底降了多少钱?为啥加油站的价格和网上公布的价格不一样?”记者通过网上查询“呼伦贝尔地区油价”发现,93号、97号汽油,0号柴油的价格均比加油站所显示价格低很多。记者从中石油呼伦贝尔销售分公司了解到,加油站所显示的油价是该公司依照上级部门执行的官方价格,网上价格不能作为准确依据。该公司工作人员还表示,呼伦贝尔地区的油价也不是统一规定的,海拉尔区和周边旗市区的油价也不一样。近年来,由于油价调整频繁,车主对油价的变化已持淡然心态。一位车主告诉记者,前些年油价刚市场化的时候,特别在意油价的涨跌,自己也曾在油价上调的头一天排队加油,但现在已经习惯了。多数车主还是认为油价下调是件好事,车主崔女士则表示想趁着孩子暑假出游,认为油价下调将会减少些出行成本。相关资料显示,此次成品油价格调整幅度是按照现行成品油价格形成机制,根据国内成品油价格每10个工作日调整的原则确定的。由于7月8日国内成品油调价搁浅,本次价格调整中累加了上个调价周期未调价金额。本轮调价周期内,国际油价震荡下行,且幅度不断扩大。虽然7月17日受乌克兰地缘局势紧张影响,纽约和布伦特油价大幅上涨,但不改国内汽柴油价格下调趋势,仅下调幅度有所收窄。据了解,新的成品油价格形成机制运行一年多来,国内成品油零售价格经历了11次上涨、11次下跌和11次搁浅,共计33轮调价周期。今年,国内成品油零售价格已经历了5次下调、4次上调和5次搁浅。记者 宋琪
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成品油价今日迎来年内首次上调
  中国江西网南昌讯 信息日报记者左阳天报道:成品油市场在经历两连跌后迎来2014年的首次上调。国家发改委26日下午发布通知称,决定将汽、柴油价格每吨分别提高205元和200元,调价执行时间为26日24时。记者26日从中石化江西省公司获悉,我省93号汽油、97号汽油、0号柴油价格分别上涨0.16元、0.17元、0.17元。
  我省成品油价格调整为
  93号 7.64元/升  97号 8.20元/升  0号 7.31元/升
  油价波动对出租车业影响不大
  本轮成品油调价窗口将于26日24时开启,本轮调价汽柴油将分别上调205、200元/吨。这是2014年成品油首次上调,1月份曾经达成两连跌。
  中宇资讯分析师张永浩接受本报采访表示:以本次柴油价格上调200元/吨测算,本轮成品油调价将影响企业在下轮调价节点来临前增加1.20%的运输成本,进一步增加0.78%的物流成本。以载重30吨重卡为例,月跑一万公里,百公里油耗40升,则单月油耗成本将增加680元左右。出租车行业普遍已经完成油改气,油价波动对其影响较小。私家车方面,以月跑2000公里、百公里耗油8升的车型为例,调价后每月将增加接近30元的用油成本。
  柴油市场发展不乐观
  中宇资讯分析师潘兴盛认为,本年度,国家的宏观经济政策仍然强调扩大内需,但目前国内成品油行业的产出大于需求的局面短期内难以改观。
  结合目前国内成品油市场的发展形势,汽油市场在刚性需求的支撑之下,销量和价格均保持稳定走势,难以出现大的波动。而柴油市场则前途未卜。随着国家对环境问题的愈发重视,各地政府开始大力整治区内工厂,许多此前排污不达标的工厂被勒令整改或遭到关停。受此影响,作为重要工业燃料的柴油的需求量整体遭遇下滑。再加上许多房地产业者对今年的行情存在疑虑,许多从事成品油贸易的人士也不看好未来与建筑公司的合作关系,开始转而开发新的市场和经营项目。因此,今年的国内成品油市场总体发展前情不被看好。
稿件来源:大江网 [责任编辑:]
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脑筋急转弯
原标题:陕西一女子被两人轮奸数次 持续约5小时 在都市快报的一个节目中,一名女子声称被两人非法控制并且被轮奸,次数至少有四次,时间长达四五个小时。随后在记者的陪同之下,小王(化名)来到了事发地所在的鱼斗
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【成品油调价窗口27日打开 料迎来“两连涨”】
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下载新浪财经客户端:和牛市一起飞!  调价窗口27日打开 成品油价料“两连涨”  □本报记者 汪B  国内成品油价格本周有望出现“两连涨”。多家市场机构预计,按照国内成品油定价机制“10个工作日一调”的原则,成品油价格将在27日24时迎来调价窗口。受国际原油价格在调整计价周期内走高的影响,本次调价上涨的几率较高,预计调价幅度在300元/吨左右。据隆众石化网监测,目前国内多数地区国四93号汽油价格每升在5.85元左右,国五92号汽油价格每升在5.98元左右。此次价格上调落实后,预计全国93号汽油将全面重返“6元时代”。  在本轮成品油调整计价周期内,受美国钻塔继续减少以及欧洲经济增长等多重因素影响,国际原油价格震荡走高,三地变化率持续正向运行。根据隆众石化网监测数据,截至2月13日,原油综合变化率12.12%,预计对应国内成品油价格上调幅度为360元/吨。隆众石化网原油分析师薛群表示,如果后期国际油价不出现连续大幅暴跌,则本轮成品油价格调整基本成为定局。受油价上调趋势的影响,从业者的心态将相对积极,预计后期汽油市场会继续稳中小涨,柴油价格则以稳定为主。  我国2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。去年7月至今年2月,由于国际油价持续下行,国内成品油价格出现“十三连跌”。今年2月9日,国内成品油价格今年以来首次上调,汽、柴油价格每吨分别提高290元和280元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.21元和0.24元。  隆众石化网统计数据显示,去年我国汽柴油最高零售价格共经历19次调整,“四涨十五跌六搁浅”。汽油价格每吨累计下跌2050元,柴油价格每吨累计下跌2205元。在此影响下,国内成品油整体价格水平维持低位。预计今年国内成品油价格将呈现低开高走态势,全年成品油均价将略高于去年。
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