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问题：你好，请问我科目三是夜考考试合格了，但是没签字，考完就回家了，现在预约安全文明驾驶怎么预约不上啊，是不是因为没签字还是系统的问题
回复：您好，目前系统正在测试中，暂时无法预约考试，完成测试后我们会通过互联网发布公告，请随时关注网络动态。科目三考试记&&&&&&&&&&
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科目三考试记
车刚停稳，就听到考官“下车”的口令。这应该是考完了，但自己还是认真地关闭右转向灯，拉手刹，摘档，怕有所闪失。看了看考官，考官没有吱声，自己就解开安全带，下车。第二位考试者已经站在了车门前。我从车的后排拿衣物，再次渴望地看了看考官，临离开时，考官说了句：考试合格。我心中一空，感觉到一块大石头落了地。再问考官：合格了？考官没有说话。我连忙说，谢谢考官。下一步怎么办？考官说，继续进行别的项目。我明白是真的通过了，心里是有些激动，绕车走到考官坐副驾驶的位置处，说道：再次谢谢考官。
中午饭中，教练说道，半进考场，点钟开始考试。我们还以为是点钟进考场的，吃饭时已经是点分了，于是赶紧吃饭。临走时，教练又说，考试时，考官说向右转上路，就车到水沟处向右转打死方向，考官说向左转出门，就向左打死。把我们四个要参加驾考中心路段下午考试的人弄得晕晕乎乎的。什么水沟，什么打死，怎么原来没有说过？教练说，那是考试车上第一个考试的人才会遇到的问题，你们不一定遇上。你们进号门一看，就知道了。考试车开始时是车头向东，向右是上路，向左是出门，都要过水沟，水沟上有铁蓖子，那是转方向的标致。
我们走进号门，看到了水沟，感觉了一下，如果考官要求向右转的话，是需要在水沟处向右打死方向的，但向左转，就没有必要打死，如左转弯一般。
一点时分，第一批考试车发车，共六辆，就有名学员上车。之后，让准备的学员中有一组出现了我的名字，排在第一位，心想这肯定是第一个考试，心里不免有些紧张，又想到，儿子考驾照时，也是第一个考试，顺利通过，有些好的兆头。不到半小时，要求四名学员上号车，说明号车回来了，大家在下面说，号车上的学员肯定都通过了，不然不会回来的这么快，要是有考两遍的，也会耽搁一些时间的。不久，大屏幕上显示让我上号车。在号车前，考官向我们介绍考试要求，关闭手机，不准提示，按口令操作，听不清口令时，可以向考官询问。
我第一个上车，考官看了身份证后，让我按指纹，然后听到了车上的语音提示：现在考试开始。我关上车门，绕车一周上车，关闭车门。据说，有位学员因为车门没有关闭好再丧失了一次机会。上车后，先调整坐椅，系安全带，看三镜，即倒车镜，左右后视镜。应该是先看调三镜的，但有时看了三镜后，就忘了系安全带了，这时有教训的，听说有位考试者忘了系安全带，考官问他，准备好了么？他说准备好了。考官问了两次，他都回答准备好了，结果考官就让他下去了。
按照教练的要求，一踩二挂三转向四鸣笛五手刹，踩离合刹车，挂一挡，打转向灯，鸣笛，松手刹，看左后视镜，找到离合半联动，起步。考官发出口令：前方左转。向左打方向，准备出门，看到门的左右两条横杆在着，有些紧张，此时，车右方的直行车道上有两辆考试车由南向北过来，眼见很近，又有转弯车让直行车的规则，于是赶紧刹车，自己以为是在离合半联动上，没有想到已经松开了离合，结果是熄火。自己感到完了。没有想到考官说，打火，继续考试。我这才想到，熄火一次是扣分的，分是可以合格的。于是打火。刚起动发动机，车上传来了语音：考试不合格，熄火一次，带挡打火。请继续进行下一次考试。我一下子感觉到头脑发空，就这样轻易丧失了一次机会？于是问考官，是不是重新停车上车考试。考官说，就这样继续进行。我慢松离合，找到半联动，松开刹车，车缓慢到出门，快到门口时，门的左右两条横杆自动向上打开了，车出门口，前面是有米左右的度向下的斜坡，考官发出口令：向左转。我打左转向灯，用半联动和刹车配合，将车开到路边。有不少的车辆从西向东穿过行驶。考官口令：选择合适时机，左转变过路口。此时，车辆不时一辆、两辆的开了过来，只好停在路口等待，此时正是紧张焦躁的时刻，却急不得，两三分钟的时间感觉到很漫长。
过了路口的隔离带，左转行驶到对面的行车道，路况稍好一些，刚挂上二挡，考官口令：加速。我忙加油换三挡，换四挡，换五挡。然后减速换回四挡、三挡。刚想平稳地开一会，考官口令：加速。我想，难道刚才加速没有超过迈车？不超过迈车是不合格的，有的教练说，用四挡加的迈车也可以，但要看考官的态度，有的考官是非要让换到五挡，否则不行的。于是，立即加速，换四挡，换五挡。看到前面有个转弯调头处，就感觉不好，心想可能要从此处调头。立即刹车减速，将五挡换成三挡。果不然，刚换到三挡，考官发出口令：前方调头。我急忙打左转向灯，变更车道，好在后面无来车，非常顺利，减速减挡，一挡调头，前方有来车，但相距还远。将车开到了行车道上。刚要挂二挡，考官口令：加速。我知道这是考官在考验我。但此时，心中已经不慌了，按平时也练习的，加速加挡，换到五挡，再减到三挡。考官口令又到了：加速。我只好迅速加速，换到五挡时，车已经接近迈。立即减速减挡。进入了行人车辆密集区域，及时鸣笛。考官口令：前方右转。此时已经到了号门口处，我急忙打右转向灯，看右后视镜观察情况，换二挡换一挡减速，让车在号门前向中间多走一小段，然后转向。心里下意识的感到，此处不能轧右侧的白实线，看到考官也在观察，右后方的情况，更增强了我的判断。有不少的学员就是在这里因车轧白实线而挂的。车进门，考官没有指令，我向前方直行，打右转向灯，走行车道。正是教练所说的，进门走行车道，出门走超车道。有一位同时练习的学员就因为进门走超车道而挂的。刚进行车道换二挡，准备换三挡，考官口令，前方调头，路边停车。我还是在百米长的路段近半时换上三挡，然后打左转向灯，进超车道，再减速换挡，用一挡调头。车刚进斑马线时，考官口令：调头停车。我坚持将车开出斑马线，然后打死方向调头。因为教练说过，调头车身要出斑马线的，不能轧了斑马线。转向打的有点过，前车轮似乎轧了车道中间的虚线，回正方向后，立即打右转向灯，停车。结束了考试。考官说：考试合格。
一次考试，四次加速，是不是考官有意难为自己。我觉得也是也不是，虽然教练都说，一般情况下，只需要加速一次。但由于咱开始的时候出了小差错，考官严格要求也是对的，不能培养马路杀手。听说有的考试车被称为“九不过”，即十个考试者，九个不过，但号车的考官显然不是这样的人。有一位在“九不过”车上过关的女学员感慨地说，真不容易。上午练车的时候，就看到在“九不过”的车上，有三位学员同时在一个路口调头时挂了。自己心里祈祷，千万别上“九不过”的车，但下午就是上了“九不过”的车。她说，上车后，考官就让她提速，但她不提，因为前面是人行道路，考官问她，不是提速么，你没有听见。她说，听见了。过了人行道路口，立即提速，到迈减速。考官让她停车，她看到前面有个公交车站牌，立即减速减挡，在距公交车站不远处停了下来。考官就让她下车，通过了。距她说，前后也就开了有三百多米的路程，就合格了。其他三个全挂了。这就是反应。
路考结束后，白天考试的学员要参加夜间模拟灯光考试。夜间模拟灯光考试不合格，是需要交元进行重新考试的，前两天教练就让我们到他指定的夜间模拟灯光训练处，每人元，有时间随时可以去练习，保会。估计教练此中是要提成元的。我对此没有把握，虽然在教练定点的模拟灯光训练处练了几次，还是不行。今天早晨赶到驾考中心的时候，练了两次，一次通过，一次零分。我到教练指定的模拟灯光训练处，有人正在训练，也是一位刚过路考的女学员，但没有找到感觉。我说，我练两次，过了就去考试了。练了两次，都通过了。就起身去夜间模拟灯光考试点，按指纹后，考试进行，虽然模拟灯光与练习的次序不一致，但大体相同，一次通过。打印出了的考试成绩单，路考第一次分，第二次分，夜间模拟灯光考试分。
随后进行安全文明知识考试，又被称为科目四，我基本上没有间断地在网上练习，十几次的模拟考试，只有一次成绩是分，其余均在分，也就是合格线以上，最高分。昨天晚上，我按顺序练习，针对道题的题库，做了道题，只错了道，合格率，感觉没有什么问题，所以今天来驾考中心时，就没有带《安全驾驶从这里开始》那本书。结果进入考场之后，迅速答题，同在网上答题时的速度一样，结果，没有多长时间，在答到三十道题左右的时候，就有三道题答错了，自己紧张起来，两道关于抢救伤员的冷门题答错了，又两道多项选择题错了，只得了分，败下阵来。好在有两次机会，考官让考试不合格的学员到外面等四十分后再进考场。我到外面去等，没有拿书，临阵磨枪复习也无从着手，只好手机上网，看题库，着重看自己弱点，看伤员抢救的内容。四十分钟的时间很快到了。二次进场，自己冷静下来，慢慢地答题。取得了分的成绩。考试合格，签字，准备拿证。
到车管所证牌科询问，说是明天下午四点来拿证。也可以邮寄，快递费元，三天寄到。不再来了，留下地址，赶紧回家。今天晚上是平安夜，一定要过个平安舒心的平安夜。
有人问，科目三考试难不难，叫我说，也难也不难。不难的是，只要的足够时间练习，通过考试并不难。难的是，只让人练习三、四天的时间，就参加考试，肯定是有难度的。都说科目三有百分之七、八十的通过率，比科目二要高的多，但我们一组参加考试的人（其中人参加夜考），只有人通过（包括参加夜考的），通过率不到百分之五十，又说明了什么呢？
科目三的考试在鲁中教考中心进行，全市所有学习车辆驾驶的人都要去那里接受培训的考试。
鲁中教考中心全称为淄博市鲁中机动车驾驶员教考中心，专门负责机动车驾驶员的交通安全教育、教练和考试。位于淄博市文昌湖旅游度假区商家镇（原属淄川区）幽雅岭，占地余亩，建筑面积平方米，是全国面积最大，设施一流的培训基地，内有高档文化娱乐与会议接待设施。据说当年陈希同曾被关押于此，胡锦涛来淄博时在此下榻。
11月日通过科目二考试之后，就等待着预约参加科目三的考试。此间受学时的限制，一般要半个月以后。到了月初，没有通知参加科目三路考练车的，就的打电话问驾校的管理者，管理者说，鲁中教考中心系统升级，与省里联接出了问题，现在都不能预约。自己不大相信，又打电话，问了科目二的教练，证实的确如此，方才静下心来等待。
到月日驾校的管理者打电话问我，说是发科目三考试计划了，预约到日下午考试是否可以。我回答说可以。于是给我安排练车时间，日、日、日三天，日下午考试。至于如何去是自己的事，怎么练习，个人直接同科目三的教练联系。从我们这里到鲁中教考中心有公里的路程，淄博公交东站路公交车可以到达，路上时间约为分钟。
有位一起参加科目二考试的女学员也同我一起参加科目三的考试，她给教练打电话，教练要求点以前到，点分就可以开始练车，要抓紧时间。日一早，六点起床，六点半出发，赶到淄博公交东站已经是七点多了，乘坐的路车早的走了，晚的还没有来，正好有辆出租车过来，说到教考中心元，四个人每人元，我同那位女学员等四人上车，打的过去，因为是练车的第一天，早去好一些。听到一位同去的人说，乘坐路公交车很挤，直到人挤的都站不下，才发车，到鲁中教考中心练车考试的人太多了。
到达鲁中教考中心时还不到点分，给教练打电话，教练说让我们在外面等，他在给车加气，结果我们等到八点半多，教练开车才到，接我们进训练场地到一个比较偏僻的路段。说我们这个小组是七个人，都是日下午参加考试，有两人未到，就我们五个人，其中一位是昨天已经来练过一天的。教练让我们先练习挂挡，每人五分钟，从一挡到五挡，再从五挡到一挡。之后，给我们讲解要求，上车打开车门先按指纹，再绕车一周，观察车周围的情况，这是必须的。上车后，要调整座椅到适合自己的位置，看调三镜，即左右后视镜、倒车镜，系安全带，然后按照一踩二挂三转向四鸣笛五手刹的要求，依次进行，找到离合半联动后，松刹车，驾驶车辆行驶，前方到路口调头，回来到路口调头，中间合适的路段加速加挡，减速减挡，完成一个循环，十来分钟的时间。强调路口调头时要车身出斑马线打方向，转弯时人要与斑马线冲齐才可打方向，不能轧路口对面的斑马线，千万不能轧实线，黄实线、白实线都不能轧。路窄调头借道时，也要尽可能地不轧道路中间的虚线。
12月下旬正是天寒地冻的时节，气温最低零下八九度，在我们这里算寒冷的天气了。我穿着小棉袄，外面再套上一件大羽绒服，在外面站久了还是给冻的发抖，好在学车的只有五个人，可以在车上挤一挤，避开寒冷的侵袭。
五个人学车，每人十多分钟，一上午每人练车不到三次，就到吃饭的时间，教练领我们他的关系饭店，要了五菜一汤，都是家常菜，总计元，感觉价格不便宜，实行制，每人平均元，还是可以接受的。有人说，教练除了由我们学员请吃外，在其中肯定会有提成，要不饭菜怎么会那么贵。这是可能的，也是现实的，可以理解和接受的。
饭后，不到一点就开始练车，教练说下午的是练到三点半。基本上平均每人不到三次，这样每人每天练天的时间，也就是一个小时左右。教练说，三天三个小时的时间，就可以了，应该能够掌握基本的驾驶操作技能。说实在的，掌握基本的驾驶技能并不难，但通过考试才是真正的目的，没有一定的熟练程度，加上紧张的情绪，是难以过关的。三个小时？实在是有点开玩笑。
下午练车开始不久，又增加了一个女学员，教练说她明天参加考试，今天下午来练习两把。那女学员上车，先给了教练两盒烟，让我们感到有些不自在。虽然我们是驾校安排的正常训练，但对有吸烟爱好的教练，买盒烟还是应该的，据说有的还要凑份子喝酒呢，电影上也是如此。
与那位女学员攀谈起来，原来她上次考试抽到了夜考，没有通过，这次是明天上午考试，需要提前练习一下，原来她曾找过我们的教练包过两个小时的车，每小时元，应该是练习的可以，但由于夜考紧张就没有过。今天早晨我们刚到教考中心时，就有人上前询问，是不是需要陪同练车，在外面实际路面上练习元，在教考中心内练习元，给我们留下了名片，道是“专业陪练，考试路段，因人施教，轻松过关”。是有正规牌照的教练车。由于练习学车的时间不够，看来找人进行陪练是非常必要的。
第二天一早，我们赶到教考中心签字后，到达训练场地，已经有两位不认识的学员正在练车，不是我们这个练习小组的，但是教练的关系。我们也只好认可，人一多，就不能都在车内，只好轮换着在车外等候，遭受寒冷。练车到一半，教练有事，便打电话找了一个陪练陪我们训练，到原来教考中心的考试路段进行转弯调头训练，培养我们的应变能力，刚练两趟，找的那个教练有事，又打电话将其老婆叫过来陪我们训练，虽然要求基本一致，但多少使我们无所适应，找不到感觉。其中一位外来者，看到练车缓慢依次排队，终于忍受不住，下车到外面找陪练自己练习一小时。我们的教练下午回来知道后，不怎么满意，说道：找陪练，最好是找他，由他给我们找经验丰富的、有教训水平的陪练。外面的陪练水平参差不齐，你怎么知道是好是孬，而由他找陪练则令人放心。他说，昨天下午那位女学员今天早晨六点来找他陪练了一个小时，这不，今天上午通过了。有人说，教练与陪练之间互相联系，有利益在其中，肯定从陪练费中有提成，有的说要元，我则不相信会有这么高，元元的，还是有可能的。当然，教练自己当陪练，自是一份不错的收入，早晨一百，晚上一百，再加一些其他的提成，收入就相当可观了。
下午练车结束后，教练让我们到他定点的模拟灯光训练处，让我们熟悉夜间模拟灯光的考试。教练说，练习一下有好处，同实际考试是一样的，如果路考过了，接着就是模拟灯光考试，要是模拟灯光考试不过，仍然要交元的补考费，很冤枉的。我们几位到模拟灯光训练处，每人交上元，登记上自己的名字，说是包教包练包会，什么时候来练都行。看到有名字下面写着元，就问能不能也是元。老板说不行，人家是自己来练习的，你们是驾校来练习的。这有什么不同么？我们问老板。老板又改口道，人家是来练两次，所以元，你们是包教包会的，不一样。我们心中有数，会意地一笑。三十就三十吧。那元算是孝敬教练了。有一位住在这里的学员说，要是通过教练安排住宿，要每晚元，而他自己找的住宿则每晚元，这差距的含义是需要理解的。
22日是冬至，我们休息。有两位学员确定要包车练习，有一位还直接住下，避免了来往途中的劳累。我也考虑到自己练车的情况，实在是时间太少，不能熟练掌握驾驶技能。于是决定也去包车。这就不用赶早了，八点半从家里出来，乘点分的路公交车，点就到了鲁中教考中心，早同教练联系好，让他给找陪练。本来计划在教考中心里面练半小时，外面考试路段练半小时，陪练将车开到考试路段，说道：先看看你们教练教的怎么样再说。我起动车，环绕考试路段的东西两段各转了一圈。陪练说，我看练的还可以，不用到里面练了，就在外面练车吧。于是在外面的教考中心路段练车，加速加挡，减速减挡，调头，靠边停车，后来又在四号门处进行了进门、出门转弯练习。存在的主要问题是，有时油门没有完全松开，就离合加减挡，这样是不行的。再就是调头时，变更车道后，转向灯关了，不能够及时补上，靠边停车时，打右转向灯，不能及时地观看右后视镜。还有行车时方向偏左，需要向远处看，不时调整自己的行车方向等。行驶了一段时间后，在一个路段，陪练说，靠边停车。我停了下来，等了一稍会，陪练没有说什么，我看了车上的表，已经是十一点零一分了，练车一个小时的时间到了。我拿出一百元，给了陪练，道谢后，立即赶往公交车站。还要回家过冬至，吃水饺呢。
23日练车，我们这一小组个人全到了，在教考中心里面循环地练习，不断地增加熟练程度。练到下午结束，科目三考试路段公告出来，据说这都是电脑随机抽取的，不可更改的，有的学员要参加夜考。结果，我们小组有四位学员明天下午参加教考中心的路考，两位学员参加松龄西路的路考，一位学员参加教考中心的夜考。我是参加教考中心路段的路考，躲了夜考，感觉到一丝的轻松。学员们大都在同教练联系今天下午包车陪练或夜间训练，晚上计划住下，省的明天旅途奔波。但听说今天下午到明天，教考中心路段封路，不允许教练车同学员练车，有值班交警在路段来回巡逻，只能在教考中心里面练车。据说，一是说因为今天下午在教考中心路段发生了一起教练车与考试车发生碰撞的交通事故，二是说明天有领导要来教考中心视察工作，需要良好的周边环境。五点以后，能在外面练习的话，天就黑了，算是夜间练车。我们的教练带两位参加松龄西路路考的学员去松龄西路，我则因为昨天已经在教考中心路段练习了一小时，就乘公交车回家休息。
24日早九点赶到教考中心，在模拟灯光训练处，碰见几位住下的同组学员，正练习模拟灯光或在网上练习科目四的答题。听他们讲，昨天下午他们三位学员只练习了一个小半小时，每人半小时，晚上就住在陪练自己开的小旅馆里，房间大，天又冷，住的很不舒服。今天一早五点起床，先由参加夜考的那位学员练了一小时，两位参加下午路考的在考试路段各练一小时，算是基本熟悉的路况。
我练习了两次模拟灯光，一次零分，一次分。就同一位学员给教练打电话，找陪练每人练习一小时，在教考中心内每人练习半小时，在教考中心外每个练习半小时。在教考中心内练习一小时后，陪练有事，又将我们转手给一位女陪练，在外面的考试路段练车。在考试路段练车时，女陪练不时地与人联系，询问是不是有警察查车。说是点半以后，不准教练车上路。我们则到考试路段以西的地方练车。女陪练教的比较仔细，哪里是加速路段，哪里有站牌、警示牌，哪里是大路口；加速到什么地方必须减速，否则一旦让你前方调头由速度过快会手忙脚乱；过了人行横道才能提速；只有考试车出门的斑马线可以轧，其他的斑马线不能轧，等等，及时地纠正我们操作上的不足，受益匪浅。对参加下午的路考充满了信心。
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就这个证马虎不得，所有的证件都是给别人看的就这个是自己用的，好事。记得老猫学车那会儿，就场地，路考两项啊。全指望自己了。。。（秦博）
欢迎吴老师。
:&( 16:59:20)&
欣赏您的佳作博文，祝福2014！
王老师好。
:&( 15:24:24)&
王老师新年快乐！
祝高老师快乐。
:&( 08:57:43)&
谢谢赵老师。
:&( 21:41:43)&
生动的记述，问候老师
杨老师好。学车挺有意思的。
:&( 19:26:40)&
恭祝王老师新年吉祥，万事如意！
谢谢江老师，也祝你快乐。
:&( 17:49:54)&
祝王老师新年快乐！
谭老师好。
:&( 01:45:10)&
胖老师好，马年好。
:&( 01:42:30)&
想到，打成'“想互”了，不好意思。
:&( 21:14:07)&
想互自己考试时，那个难啊，那个险啊，真是感同身受啊。祝元旦快乐！
深刻理解。
:&( 21:12:54)&
祝福新年快乐，万事如意！
也祝王老师快乐。
:&( 20:19:14)&
王老师好！ 新年快乐！
吴老师好。
:&( 19:51:00)&
形象很好。欣赏。
:&( 12:12:38)&
要云携琳琳岚岚向您问候新年。祝新年快乐，天天快乐，年年快乐，永远快乐。
孩子真好。
:&( 11:06:53)&
我有体会，祝你成功！
谢谢唐老师。
:&( 09:03:28)&
我有体会，祝你成功！
:&( 09:03:24)&
我这辈子可能与开车无缘，因为我的身体不允许开车，人家也不会收我作学员。祝您早日过关！
杨老师好，身体健康最重要。
:&( 17:02:02)&
考驾照不容易，祝王老师早日拿到驾照！
谢谢肖老师。
:&( 14:29:20)&
我也想起当年科目三，考试后，羽绒服都汗透了。呵呵。
宁老师好，是过来人。
:&( 10:33:35)&
我们这把年纪考驾照，过关不易啊！祝贺！
一点不错。找难受，但也得找。
:&( 07:51:36)&
24 篇, 2 页 1
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问题：请问老师，我五月五号考科目三过了，也签字了。但是今天我从网上查询成绩显示未考！怎么回事？我科目四没过！显示不及格！但是科目三为什么显示未考？
回复：您好，请留下您的身份证号、姓名及联系方式，以便我们进行查询。如果您有不明白的问题，可拨打监考科公开电话5431001进行咨询，感谢您对监考科工作的支持。您还未登陆，请登录后操作！
过了没签字可以补签吗
那有登记的。
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问题：接监考科通知，自明天（日）开始，科目三考试前两个工作日办理完签字手续后，考试当天不用再去业务厅领取盖章后的预约凭证，考试当天直接带身份证上车考试。。。 &我是自陪的我把资料交上去了，是不是要到交资料的窗口去签字呢？还是去别的地方？？？？ 科目三考试前两个工作日办理完签字手续，是不是就是科目1和科目2的成绩单
回复：您好，具体流程请咨询档案室，2139644。