[讨论]海航陈明辞去董事长，这是什么情况？海航要搞大动作？
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主题：[讨论]海航陈明辞去董事长，这是什么情况？海航要搞大动作？
楼主&&&&[讨论]海航陈明辞去董事长，这是什么情况？海航要搞大动作？
　　 23:33:46.0
海航陈明辞去董事长，这是什么情况？海航要搞大动作？求大牛分析一下啊……看不懂啊！！
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头等舱&&&&Re:[讨论]海航陈明辞去董事长，这是什么情况？海航要搞大动作？
　　 23:46:05.0
没啥内幕，老板要换人就换了，另外也是要整合航空板块资源。
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经济舱&&&&Re:[讨论]
　　 09:16:30.0
下面引用由
11:02:53.0 发表的内容：
海航靠的是国家资本起家做大后，走的是乾坤大挪移，眼花缭乱的套现手法，一步一步把资产挪到个人口袋，做大用的是德隆系那一套，乾坤大挪移用的是宇通客车，和华晨仰融的手法，很多很多年前看他搞大新华就看出他的本质了
聪明人都在逃离海航，否则重拳来了全歇菜。
回到顶部↑ 58楼
Re:[转贴] 　　 09:14:54.0
去飞友商城，购买个人头像显示功能
我的天空听我的
[行政人员]翔伞级 送礼
[编辑] [引用] [举报] [奖飞机]
最高检:重点查办民航，铁路电力石油等垄断行业腐败案
16:09:35　来源: 新华网　 新华网北京3月1日电 记者1日从最高人民检察院获悉，2014年，中国检察机关将突出办案重点，进一步聚集办案力量、办案资源，加大办案力度，保持惩治腐败高压态势。 最高人民检察院反贪污贿赂总局副局长詹复亮介绍，今年，检察机关将严肃查办发生在领导机关和领导干部中的贪污贿赂犯罪案件，发生在全面深化改革重要领域和关键环节的案件，借改革之机进行权钱交易、中饱私囊的案件，利用组织人事权、行政审批权、行政执法权、司法权等实施犯罪的案件，工程建设、房地产开发、国土资源管理以及水利、环保、节能减排、金融证券等国家重点投资领域、资金密集行业特别是民航，铁路、电力、石油、电讯等垄断行业的案件。
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3楼&&&&Re:Re:[讨论]海航陈明辞去董事长，这是什么情况？海航要搞大动作？
　　 09:22:51.0
下面引用由
23:46:05.0 发表的内容：
没啥内幕，老板要换人就换了，另外也是要整合航空板块资源。
是啊，前年海航云老和帅才王英明先辞职了，今年反腐全面深入后陈明董事长和财务总监立马辞职了，贵公司真是前程远大和民心所向啊。不知道在没有替罪羊人选的大背景下，掏空国有资产，多年来腐蚀我党干部的超级大案将来在京审判时，持有美国护照的各位，能不能动用公务机及时离境，或者像当年陈老大送了块10万美金的百达翡丽给中国银行王雪冰行长，这次也能逃脱法网？
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4楼&&&&Re:Re:[讨论]海航陈明辞去董事长，这是什么情况？海航要搞大动作？
　　 09:19:26.0
下面引用由
23:46:05.0 发表的内容：
没啥内幕，老板要换人就换了，另外也是要整合航空板块资源。
多年的全国政协委员“慈善家”陈峰，今年未能参加两会！知道为什么吗，因为国家早就知道他有外籍身份！
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5楼&&&&Re:[讨论]海航陈明辞去董事长，这是什么情况？海航要搞大动作？
　　 12:46:04.0
海航就是个巨大的窟窿
&共有5 篇回帖&&
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[请您在发表评论时务必注意《》]海南问答--海南航空的董事长是谁？
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已解决& 海南航空的董事长是谁？悬赏分：10提问时间： 1:00:32&--&陈峰去年辞去董事长职务，现在接替他的谁?有没有他的简历？提问者： 最佳答案
　　日，海南航空股份有限公司（上海交易所代码：600221，下称海航股份）发布公告称，朱益民因工作安排需要，不再担任海航股份的董事、董事长职务，董事会拟推选李晓明为董事候选人，同时聘任海航旅业控股（集团）有限公司副总裁杨建红担任公司副总裁。
　　而《财经》记者从海南航空集团有限公司（下称海航集团）内部人士处获悉，下一步可能的调整方式是，李晓明将同时担任大新华航空有限公司（下称大新华航空）董事长一职，陈峰不再担任大新华航空董事长，但继续担任海航集团董事长。朱益民将调任海航集团执行副总裁。
　　上述人士告诉《财经》记者，最终如何变动还要等股东会之后才能确定。
　　陈峰是海航集团的创始人，也是核心人物。陈峰原本同时担任海航集团、大新华航空和海南股份的董事长，日，正式辞去上市公司海航股份董事长职务。
　　海航股份现任董事长朱益民生于1961年，2001年加入海航股份，相继担任执行副总裁、常务执行副总裁、首席执行官，2007年11月继陈峰卸任之后担任海航股份董事长。
　　继任者李晓明与朱益民年龄相仿，在海航工作多年，2000年出任海航股份执行副总裁，此后还曾担任三亚凤凰国际机场总裁、海航集团执行副总裁、海航酒店（集团）有限公司董事长等职务，现任海航置业控股（集团）有限公司董事长。
参考文献:.cn//.html
1:16:44提问者评价:很好。网友评价:
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网易财经讯 海航联合汉鼎成立私募基金，发力物流产业。大新华重启上市计划，海外市场多地开花。面对高铁在中短程市场的近身肉搏，海航又做了哪些准备？2011年4月，网易《财经会客厅》专访海航集团董事长陈峰。
海航成立私募发力物流业
日，海航集团、大新华投资与汉鼎亚太基金签署了战略合作协议，计划共同成立一支50亿元人民币的私募股权投资基金，主要用于投资物流、服务和消费行业。作为基金合作方之一的海航集团，成立于2000年，产业覆盖航空运输、旅游服务、机场管理、物流和金融服务等其它相关产业，资产总值超过2100&亿人民币。
网易财经：前不久海航旗下大新华投资和汉鼎亚太基金宣布共同成立一支50亿元人民币的私募股权投资基金，主要用于投资物流、服务和消费行业，这支基金的成立对于海航来说意味着什么？
陈峰：首先，海航已从单一的航空企业转为现代服务业的综合业。我们有三大主导产业：航空旅游、现代物流和现代金融服务业。汉鼎基金是一个非常成功的基金，多年来在亚太地区享有很好的盛誉，和海航是很好的合作伙伴，在海航的产业链逐步拉大（的时候），所以我们这次成立了主权基金，主要着重于物流和现代服务业，我们提供项目，共同用基金的办法促进我国物流业的发展。世界物流发展很快，第三方、第四方物流都在很快出现。我国物流产业有巨大的潜力，也是中国在未来提升现代服务业的重要领域。因此，这支基金的成立会发挥作用，我想我们的合作会取得很好的成功。
网易财经：会不会考虑扩大一下基金的规模呢？
陈峰：那是一定的，只要我们初始的尝试能成功，未来前景是很广阔的，规模也会很大。
网易财经：有没有短期目标？
陈峰：第一期是50亿，物流产业发个一二百亿是完全可能的，这取决于我们初始的成功和运作的条件。
大新华重启上市计划
2011年1月，对于大新华航空将借道香港重启上市的传闻，海航方面首次做出回应，表示其在香港红筹上市的内部准备工作已经完成，具体上市的时间取决于政策审批流程及外部市场环境。早在2004年，为实现将旗下的主要航空资产海南航空、新华航空、长安航空和山西航空进行统一运营，变更多法人为单一法人，海航集团发起成立了新华控股公司。这也是海航集团在海南航空之外搭建的新的融资平台，最终目标为公开IPO，在香港红筹上市。然而，新华控股已于2007年更名为大新华航空，并顺利执飞了国内干线及国际航线，但上市计划一直处于搁浅状态。
网易财经：大新华的上市计划搁置这么久，遭遇到的阻力是什么？
陈峰：如果说是在香港发红筹IPO没成功，这是事实。由于大家知道，在大新华红筹两年多以前IPO进行到最后接近成功时金融危机了，这也没想到啊，被低估了净资产市盈率了，世界都成那模样了，还能发吗？但我发现这也是一种好机会，给了我们更多时间去整合航空产业。在那当中我们发了一次定向增发，而且最近又在进行大新华运行方面品质的提高和重塑。我想，大新华在航空产业的整合和向世界级水平迈进的步伐没有停止过，至于IPO是私募的形式还是公募的形式要看机缘，条件合适就会适时推出。
网易财经：大新华上市是在H股，有没有考虑回归A股？
陈峰：这事儿我还不能回答你，因为太敏感，在没有得到准确方案和批准以前我不能对媒体做任何披露。
网易财经：大新华上市除了装入现在的资产之外，还会不会考虑其他新的资产，比如西部航空、天津航空、首都航空……这些会不会也加入到大新华上市的篮子里？
陈峰：这些都不能告诉你，因为这涉及到整个上市方案，但我想我们会以最好、最佳方案，最好的市盈率和最有利于投资者的方案推出的。
网易财经：在国际市场方面，海航今年有怎样的打算？
陈峰：国际市场方面，现在对我们来说是比较笼统的概念，因为我们涵盖了几个领域的业务，持续开通国际航线，现在海航除了南美不飞以外全世界都飞了，该去的地儿都能去了，特别是在利比亚撤侨行动中海航发挥了极大的作用。航空产业我们是在持续开通国际航线，今年还有很多。
网易财经：有目标吗？
陈峰：有，欧洲，甚至南美，还有印度等，所以我们海航把开通国际航线业务作为了重要的方面。另外是旅游的合作，今年年初我们成功收购了香港最大的国际旅行社，叫康泰，同时我们还有一些收购项目。
网易财经：正在洽谈？
陈峰：我想接近尾声了，这样，我们的旅游业就涵盖到全世界去了。再有，海航在金融危机中收购了澳大利亚的ALLCO飞机租赁公司，去年我们又成功收购了土耳其的MyTECHNIC飞机维修公司，使我们在国际航空业务支撑点上涉及到了欧亚大陆的重要城市伊斯坦布尔，金融业务涉及到了澳大利亚。另外在地产、酒店业务方面，海航已经到了布鲁塞尔，还在继续收购，因为我们的航线飞到哪儿，就要把我们的酒店设施加到哪儿，现在是好时候，在党中央“走出去”方针指引下，海航要加大国际兼并收购的步伐，加大“走出去”的步伐。
海航将充分利用海南国际岛机遇
作为海航的大本营，海南岛的发展环境也在逐渐变化。日，国务院发布了《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》。至此，海南国际旅游岛的建设正式步入正轨，并上升为国家级战略。时隔一年，海南省的“离岛免税”政策获批，并于今年4月20日起正式实施，免税商品限定为首饰、工艺品、手表等18种进口商品，每人每次免税购物金额暂定不超过人民币5000元。
网易财经：今年海南国际旅游岛出台了“离岛免税”新政策。您认为海南国际旅游岛的政策将给海航的发展带来哪些机遇？
陈峰：这种机会不光对海航，对海南都是一次难得的机遇，1950年海南岛被解放后遇到了三次机遇，第一次是解放海南，海南成为中国第二大岛，但在相当长一段时间里是海防前线，没有更多投入，建设比较落后。第二次机遇是海南建设特区，由于种种原因，我们试运营也不太佳，应该说那次机会没有完全把握住。这次中央批准海南国际旅游岛建设，是海南省学习科学发展观，找到了适合海南发展的定位，充分利用海南的自然资源实现绿色发展和持续发展，找到了自己特色发展途径的一次重大政策突破。
网易财经：海航为了这次机遇做了哪些准备呢？
陈峰：海航作为海南最大的本土企业，得益于海南的发展，也成长于海南这片热土，我们对海南有历史责任，国际旅游岛建设，首先大量游客会加入海南，提高旅客的数量和品质；二是会提升整个现代服务业的水准；三是会有利于海航以更加国际化的标准塑造自己，特别是博鳌论坛，来自全世界的朋友那么多，给我们带来了理念和观念的更新。我认为伴随着国际旅游岛，会给我们带来更多商机、机遇，同时海航也利用自己航空和现代服务业的链条，为海南发展作出我们的贡献，我们专门成立了国际海南旅游岛建设开发集团，用现代服务业七大元素来支持海南国际旅游岛的建设，机遇和我们对海南发展的贡献并存。
海航不惧高铁冲击
根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，中国将建成四纵四横高铁网，贯穿环渤海地区、长三角、珠三角三大城市群。其中仅客运专线便将达到1.2万公里以上。与此同时，各大航空公司已不得不面临来自高铁的压力，尤其在中短程市场，近身肉搏，竞争异常激烈。日，在成渝动车组开行52天之后，四川航空飞了19年的成渝快线黯然停运，以完败的方式退出竞争。2010年春运前夕，在武广高铁开通后第5天，海航正式停飞了长沙至广州的航班。3月24日，受郑西高铁的冲击，河南航空的郑州至西安的航班全部停飞。日，在沪汉动车的公交化运营之下，南京至武汉的航线全部停飞。
网易财经：在中短程市场，民航业已经充分感受到来自高铁的竞争压力。海航将受到高铁多大的影响？
陈峰：我想对高铁发展谈三点我的看法：
首先，高铁在国家政策的支持下，特别得益于金融危机中央几万亿的投资拉动，高铁得益匪浅，成绩巨大、功不可没，使我国在铁路系统建设上成为了世界的最发达国家，改变了我们国家综合运输结构铁路这条短腿，应该说，对于拉动内需、促进未来我国综合运输体系建设是有战略性的作用。
第二，也到了新的时候，是不是需要修那么多高铁？是不是需要综合运输体系的建设提到了日程。大家知道，修铁路一公里几十亿，修一个中小机场也就是十几亿，几十亿能修不错的机场，在综合运输方式的配置上应该要研究最佳经济效益和最佳配置，国家应该通盘考虑。
第三，天下没有不散的筵席，哪有永远飞这个航线的？科学在进步，有的运输方式是要被高铁所代替，但同时高铁也不能涵盖所有地区。我想，高铁涵盖的是干线地区，主要城地区，我国大量的中小城市、广阔的西部地区，不可能都用高铁涵盖。因此，综合运输体系里的分工就越来越趋于现代科技的进步，这种条件下是一种进步、一种新的分工、一种新的市场划分，各干各的事儿，各干各的买卖，我想这里面是有退有进、相安无事，共同为社会发展做出贡献。
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黄\担任海航物流董事长兼首席执行官
　　12月20日消息，海航集团近期正式任命黄\担任海航物流有限公司董事长兼首席执行官职务，原海航物流董事长李晓明则调至海航集团任执行总裁。生于1977年的黄\也是目前海航集团董事局最年轻的执行董事。 & 　　黄\，男，1977年10月生，安徽人。2000年毕业于吉林大学，获法学学士学位。
　　2000年7月进入海航。 　　2000年7月－2006年11月海航集团有限公司办公室秘书、主任助理、副主任、主任。 　　2006年11月海航集团有限公司新闻发言人。 　　2007年7月海航集团有限公司财务副总监。 　　2007年9月海航集团有限公司执行总裁助理兼人力资源部总经理。 　　2009年6月三亚航空旅游职业学院董事长。 　　2011年2月海航集团有限公司信息管理部总经理。 　　2011年5月海航集团有限公司执行副总裁。 　　2012年2月海航新华文化控股有限公司董事长。 　　2012年11月海航实业控股（集团）有限公司执行董事长。 　　现任海航集团有限公司董事局执行董事、海航物流有限公司董事长兼首席执行官、海航新华文化控股有限公司董事长。
黄\　海航物流　
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