汽车停在路边,地上zippo打火机真假爆炸引起汽车燃烧,保险有赔吗?

打火机放在车里的哪个位子不会因高温引起爆炸_百度知道
打火机放在车里的哪个位子不会因高温引起爆炸
碰撞。,,而像可乐这样的碳酸饮料最好随买随喝把打火机放在仪表台上经过暴晒后发生爆炸引起燃烧,夏天只需阳光照射15分钟,其爆炸临界点为49℃,电池在高温下也可能引起爆炸。、数码相机。老花镜。香水挥发后会产生一种易燃气体,这很容易引起香水爆炸。含有二氧化碳气体的碳酸饮料,手机会因温度过高出现机械问题,司机应选择一些纸质包装或不含气体的果汁饮料,打火机中有液态丁烷。因此,但对自身的伤害却不小,虽然对汽车不会造成太大损害。 汽车香水。最好不要放在车子里,严重甚至导致爆炸。手机,受爆晒较多、挤压,长时间暴晒后内部压力会随之增加、食品也不要放在车内。碳酸饮料,以便堵车时看报纸打发时间,易引起火灾,时间一长,,密闭停放的汽车温度就会达到65℃,就十分危险了。此外,再加上摩擦、药品。很多上了岁数的司机或乘客。但如果车辆正好停在阳光暴晒的地方,习惯在车上放一副老花镜,容易将光线聚在一起,电池,。数码相机这种高精密仪器也不要放在温度过高的环境中。
因为夏季温度高。据监测,而药品和食品会因高温加快变质的速度,高温下很容易膨胀而引起爆裂,打火机受高温影响特别容易爆炸 汽车夏天多在户外行走,很容易爆炸,。如果阳光强烈,。所以夏天汽车里面最好不要放置打火机。因为花镜属于凸透镜,夏天的时候
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最好别放,车上都有点烟器.仪表盘上是绝对禁止的,座位边上的手扶箱相对安全些
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出门在外也不愁78近年CNG 爆炸燃烧案例汇总
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78近年CNG 爆炸燃烧案例汇总
近年CNG爆炸燃烧案例汇总;1.郑州一加气站爆炸1死3伤(;1人当场死亡,至少3人受伤;昨日中午,位于郑州市丰庆路的一座天然气加气站发生;本月13日12时30分许,大成出租车公司司机高四;加气过程中,高四行听到车里发出响声,问是怎么回事;当加到12立方米(液压)时发生爆炸并起火,随即蔓;经鉴定,认定火灾原因为高四行驾驶的富康牌出租车在;2.
近年CNG 爆炸燃烧案例汇总 1.郑州一加气站爆炸 1 死3 伤()1 人当场死亡,至少3 人受伤昨日中午,位于郑州市丰庆路的一座天然气加气站发生爆炸事故,并燃起大火,造成1 人当场死亡,至少3 人受伤,正在加气的一辆公交车和四辆出租车被烧毁,加气站报废。 2 月17 日电河南郑州市警方昨天向社会通报了该市丰庆路天然气加气站爆炸原因 ―――事故是由当时正在加气的出租车上的气瓶爆炸所致。本月13 日12 时30 分许,大成出租车公司司机高四行和王秀英分别驾驶出租车同时到 丰庆路加气站,共用一台加气机。加气站职工罗会喜负责为汽车加气。加气前,高四行和王 秀英对罗会喜说这两辆车都是新罐,并把合格证和说明书给了罗会喜。加气过程中,高四行听到车里发出响声,问是怎么回事,罗会喜说:“没事,新罐都是 这样。”当加到12 立方米(液压)时发生爆炸并起火,随即蔓延到加气站里面。罗会喜被当场炸 死,高四行、秦海彦(郑州市三环出租汽车公司司机)、王守庆(郑州市秦兴出租汽车公司司机) 等3 人受伤。经鉴定,认定火灾原因为高四行驾驶的富康牌出租车在加气过程中,其车用压缩天然气 全复合材料气瓶爆炸起火蔓延所致,气瓶爆炸原因正在进一步鉴定之中。2.成都一出租车在加气站爆炸的哥当场死亡()下午 4 时10 分左右,位于二环路南四段44 号的成都鲁能永丰加气站内发生一起重大爆 炸事故:一辆车牌号为川ATH 525 的捷达出租车气瓶爆炸,司机张应德当场死亡,另一位 出租车司机被爆炸引起的气浪震伤。这是成都市发生的首例出租汽车气瓶爆炸事故。当天, 加气站已被紧急关闭。 现场一: 捷达炸得四分五裂下午4 时30 分,记者赶到事发地成都鲁能永丰加气站,停靠在加气站内等待加气的10 余辆出租车已被清理出场,巨大的爆炸声引来了上百市民在站外围观。加气站内遍地是碎玻 璃渣,发生爆炸的川ATH525 捷达出租车位于距4 号加气台10 米远处的水池前,出租车司。机的尸体已从爆炸车内抬出,放在离车20 米远处的地上,死者身上盖蓝色的罩车布,从死者身形和脚上的布鞋可看出,死者是一位个头较小的的哥。爆炸后的出租车后半部分车身已成光架架,驾驶座因受严重挤压而变形,巨大的爆炸 将后排座位炸得四分五裂,座垫里的泡沫海绵四处散落,车的后保险杠炸飞到10 多米远处, 加气站右侧平房的门窗玻璃已经震裂,墙壁上还留有一道深约3 厘米、宽约30 厘米的坑, 加气站前方的公厕天花板在爆炸的冲力下,一块块一尺见方的天花板已拱成龟背。在离车 30 多米远的2 号加气台边,一个锈迹斑斑的CNG 气瓶飞落在地,气瓶头部爆开,加气站内弥漫着刺鼻的天然气味。 现场二:另一位司机被震伤加气站员工李某左手臂被炸飞的碎玻璃划伤,他当时正站在距爆炸车20 米远的加气站 办公室门外。李某回忆说,当时出租车司机将车开到水池面前,他下车用水管里的水冲引擎 盖,冲完水后他就上了车,随即车子发生爆炸。李某说,由于当时加气站内正值加气高峰期,站内4 个加气台前都停满出租车,爆炸发 生时大家没来得及往外跑,待他缓过劲来才发现,车子已炸变形,司机卡在驾驶座上动都不 动,而当时正从加气台前方公厕里走出来的一个出租车司机则被气流震翻在地。110、120 随后赶来,众人一起动手将挤压变形的车门撬开,将司机从座位上拖出来,经120 现场查看,发现司机已死亡,随即,震伤的司机被送往最近的武侯区人民医院急救。现场三:爆炸瓶飞出20 多米晚上7 时,永丰加气站薛经理向市安监办人员现场讲解爆炸现场。薛说,经现场勘察, CNG 气瓶发生爆炸后,先冲撞到右侧平房的墙壁,经墙壁横向反弹后,飞到距车21 米远的1、2 号加气泵之间,随后砸向停在2 号加气台的出租车上。记者看到,爆炸的复合材料瓶将距出租车右侧3 米远的防爆墙撞出了一个大洞,墙上的隔板破裂,墙体钢条扭曲变形。 成都市安办、市质监局专家对爆炸的复合瓶进行了初步勘察,爆炸的复合瓶只剩下约70 厘米长的尾部,发生爆炸的具体点位在复合瓶的瓶口附近,现场专家分析,复合瓶长约1.1 米,爆炸点在瓶口20 厘米处。记者从成都市出租汽车服务公司四公司证实,爆炸瓶产于西安,是2000 年底安装上的, 根据检验记录,明年5 月28 日是报废期,爆炸的复合瓶在去年5 月28 日通过了合格检验, 检验单位是位于郫县的四川南方燃气汽车检测中心。现场之谜:爆炸前有没有加过气昨日下午,记者进入已被封锁的事故现场,鲁能永丰加气站薛经理说:“在加气站的充 气记录装置上没有川ATH525 捷达出租车的充气记录。”川ATH525 车停放在加气站内的厕所前,爆炸地点并非加气时停放的车位。昨日下午5 时,武侯区安办对加气站的加气装置就地封存,川ATH525 车是否在该站加气还有待验证,薛经理说:“经常有些出租车司机来站内休息饮水。”现场的员工称,这辆出租车的司机从厕所旁的水池里接上水管冲洗发动机降温,刚坐上驾驶位置,也不知道是否点火启动就发生了爆炸。幕后之谜:多少车安装了复合瓶复合材料瓶导致川ATH525 车发生爆炸,车毁人亡。成都市共有8000 多辆出租车,其 中有多少辆出租车使用复合材料瓶是一个谜。从2001 年开始所有出租车及公共汽车都改烧 压缩天然气。现场的专家估计,可能有三分之一的出租车使用复合材料瓶,“因为复合材料 瓶容积大,出租车只需使用一个复合材料瓶就能满足需要,而使用钢瓶则要装配两只,另外, 复合材料瓶的价格也比钢瓶便宜。”气站经理 我最怕流动炸弹昨日下午,记者经成都市安办特许进入已封锁的现场,鲁能永丰加气站薛经理站在已变 成一堆废铁的爆炸车前,情绪激动,“前几天我给加气站的员工开会时就说过,最怕使用复 合材料瓶的出租车,那简直就是一颗颗流动炸弹,成都有很多出租车在使用复合材料瓶。” 专家声音 应强制安装钢瓶昨日下午,成都市安办一位不愿透露姓名的专家说:“初步分析这次爆炸出在由玻纤制成的复合材料瓶上,成都市应强制出租汽车安装钢瓶。”“这次事故是不幸中的万幸,如果是 在加气过程中发生爆炸,有可能引爆储气罐,后果不堪设想。”被封锁的现场周围遍布围观 者,一位市民说,好吓人哦,谁还敢再坐出租车!加气站存在安全隐患去年11 月21 日,成都市政公用局在CNG 加气站安全生产工作会议上就曾指出安全漏 洞,公开指出液化石油气行业中还存在无证经营、违规经营现象;部分储配站存在充装不合 格钢瓶、出站钢瓶未戴封口胶套、不按国家标准重量充装的行为。CNG 行业中永龙、何兴 等加气站存在管理制度不落实;员工安全意识淡薄,对安全制度、操作规程掌握不够;基础 管理资料、运行记录不完善等的问题。3.重庆石桥铺加气站漏气爆炸()昨傍晚,九龙坡区石桥铺白马凼一加气站气井漏气,并发生爆炸,一人被炸重伤。附近 上千人疏散,消防队出动5 辆消防车,耗用5 小时排险成功。附近居民徐先生说,昨下午5 时左右,他在屋中听到一声巨响,从窗子里就看到加油站 周围一片灰蒙蒙的。事故发生后,相关部门迅速到达现场,抢险的同时,疏散附近房中居民, 并将通往加气站的3 个路口封闭。现场抢险的消防队员称,加气站共4 个气井,储气近2000 方,其中一低压井泄漏,他 们关闭了阀门,排放井气,并用水稀释,但因井内气体互通,为排险增加了难度。3 个小时 后,加气站附近几十米内,空气中刺鼻气味仍然很浓。据消防31 中队一队员称,共有4 个 中队来到现场,事发时加气站有名员工被炸成重伤,送往医院。事发后,公交集团相关负责 人也赶至现场,配合排险和调查。 4.石家庄一加气出租车路上突然“爆炸” ( )中午,石家庄市一名的哥赵先生刚给车加完气行进途中准备抽烟,刚打着打火机,汽车 突然发生“爆炸”,的哥脸部、颈部和手部受伤,被另外一位好心的哥送到附近的友谊医院。 目前,事发原因仍在调查中。13 时左右,记者赶到事发地友谊大街与合作路交叉口北行100 米处,一辆绿色的捷达 出租车停放在由南向北行驶的快车道上,出租车的前后挡风玻璃被整块震落,车内驾驶员座 位有明显灼烧的痕迹,后排车座靠背整个前翻。至于车内为什么会有可燃气体,原因还不清楚。据司机自述称,他刚从新华路与友谊大 街交叉口附近的加气站加满气,行至事发地时刚打着打火机就出了事。”随后,记者赶到了友谊医院烧伤科,已经住院治疗的赵先生脸部受伤严重,眉毛和头发 也被烧掉很多。他告诉记者,开这车已经好几个月了,从来没有出过事,事发时车窗是密闭 的,车内气体是加气过程中残留的还是加气阀没有关紧他也不清楚:“当日中午我加完气后, 开出去四五百米准备抽支烟,刚打着打火机就听到?砰?的一声,我立即意识到出事了,赶紧 护住头扎到下面,并立即熄了火,关了电源,赶紧下了车。”下车后他便被那位好心的同行 送到医院,在车上他报了警。 5.成都一出租车发生自燃气罐爆炸( )14∶05,成都市红星中路上一辆正常行驶中的出租车发生了自燃,并造成安装在出租车 尾部的气罐爆炸。据介绍,这是成都近年来CNG 出租车行驶途中首起爆炸事故。 的士爆炸车上腾起6 米火柱事发当时,市民杨女士正走在人行道上。“轰”,一声闷闷的爆炸声突然响起,杨下意识 地向下一蹲,随即看到一股黑烟从一辆停在路口的出租车上腾起,烟雾中隐约看到车前后门 被打开,有人惊慌失措地从车内跑出来。“啥子事?啥子炸了?”跳下车的女乘客惊慌失措地叫着,而出租车司机则焦急地询问: “有没有伤到?”女乘客在围观群众的帮助下,检查到自己的大衣毛领和后脑勺的头发被火烧 焦,其余无损伤。此时,车身后半部火势越来越大,熊熊的、橙黄的焰火直冲到五六米高的 天空,车内各种零部件在燃烧中噼啪作响。“不得了,气罐要炸了!”人群中不知谁大吼了一 声,围观市民连忙退后。不多时,安装在出租车尾部的气罐发生剧烈的爆炸,震耳欲聋的爆炸声中,热辣辣的空 气笼罩了方圆20 米左右的空间。千人围观10 分钟扑灭大火14 时10 分,记者闻讯赶到现场。这时,围观群众已超过千人,红星路交通一度阻断。14∶12,一位中年男子提着灭火器冲向出租车,在白色粉末升腾后,车周围的明火一度暗下 去,人群发出轰然欢呼。“还有火!”仅仅几秒钟后,车后箱和底部殷红的火舌迅速添上车身, 烈焰再次蔓延。14∶16,消防队赶到现场,10 分钟后,大火终告扑灭。此时,这辆车牌号 为川ATJD89 的车身后半部被烧成黑架子,车内座椅也不成型。出租车周围20 米范围内, 撒满碎玻璃渣。事故调查原因初定气罐爆炸“你用的是复合气瓶还是钢气瓶?”面对记者的询问,刘光明表示自己的车是在2004 年 那起出租车在加气站爆炸后更换的钢气瓶。“改装气瓶的公司有没有向你们提供定期的保养 维护呢?”对此,刘光明表示并不清楚自己有没有享受这样服务的权利,“只是,我们的气瓶 是两年审一次,新瓶从买来到现在还不到两年时间。”就气瓶爆炸事件,记者现场随机采访了多位出租车司机,他们大多数表示:“希望赶快 调查出结果,让大家安心。”一位市民建议:“气瓶两年一审,时限太长,应该缩短时间!” 质检部门出租气瓶两年一检针对昨日的出租车爆炸事件,业内人士透露,气瓶使用年限为20 年,销售企业一般没 有提供什么保养维护服务。但如果没有发生车祸并按时送检,一般不会发生爆炸。据成都市 质检局特种设备处处长周明照介绍,出租车气瓶必须两年一检。成都市任何出租车都必须在 两年内送到指定地点进行检定,否则不能进行营运。一旦发现未检测就违规上路,将取消其 营运资格。 6.重庆一车载气瓶在加气站爆炸()一牌照为渝A24494 的奥拓车,在巴南区鱼胡路口加气站加气时,车载气瓶突然爆炸。 气瓶飞出百米远李仁贵的水果摊距加气站至少百米。他称,10 时15 分左右,气站突传巨响。他抬头, 一铁家伙呼啸着飞来,将水泥地砸一大坑――铁家伙就是气瓶,爆炸后只剩1/3 残片。 气站内的人四散逃命,天然气味很快弥漫开来。李仁贵发现,一人趴在气站内奥拓车上。 消防、交警、120 等相继到场。趴在奥拓车上的男子被送市七院;因空气中天然气浓度超标, 消防出水稀释。加气站负责人称,事发加气站当时还停有一长安面包车。爆炸时,奥拓车主在车尾,紧 邻气瓶。加气员靠长安车遮挡,毫发未伤。长安车司机去厕所了,幸免于难。据称,加气前, 工作人员对气瓶目测,其检测合格期至2007 年1 月。奥拓车主受重伤在市七院,医生称,伤者右手肘关节以下残缺,脑、胸部可能重创。伤者女儿称,老人姓 蒋,61 岁,平时喜欢玩车。这辆奥拓是几年前买的,去年实施“油改气”。具体是哪家公司 改的?儿女均摇头。巴南区商委有关人士说,目前尚无法确认事故源于气瓶质量,但“这是调查重点”,同时将 深挖为奥拓车实施“油改气”企业的情况。车载气瓶爆炸系首次我市“油改气”专家、市汽车研究所天然气汽车改装厂厂长郭文刚称,在近年大规模实施 “油改气”以来,这是我市首例车载气瓶爆炸伤人事件。 郭称,气瓶爆炸原因很多,绝大多 数属气瓶超期“服役”、罐体质量以及改装质量造成。他称,我市由市交委核准的“油改气” 企业有8 至9 家,而无证企业不少。由于无证企业使用淘汰气瓶,成本低,很有市场。据悉,正规厂家“油改气”需花四五千元,而无证企业只需千余元。郭介绍,我市出租车气瓶使用年限为15 年,每两年需到市特种材料检测中心质检。他提醒说,只要“油改气”找正规厂家并定期质检,车载气瓶安全应有保障。7.车载CNG 气罐爆炸()车主被烧成重伤,他称“车子才做了气罐改装”,事故原因正在调查昨下午3点50分,北碚城北团山三路路口发生惊险一幕:一辆长安车自燃引起车载CNG 气罐爆炸,整个车身被烧成了光架子,幸得消防官兵及时赶到(如图),才未酿成更大惨剧。 据目击者詹先生介绍,下午3点50分左右,自己路过团山三路路口,“一辆长安面包车刚 停稳,车主还没打开车门,只见一道红光闪过……前后不过1分钟,大火就已蹿出驾驶室, 司机也连呼带喊地从车里爬了出来。紧接着又是3声沉闷的巨响,车子的后门和顶盖就不见了踪影。”记者在现场看到,长安车车身已是面目全非,仅剩一个光架子正“哧哧”冒着青烟。在车 身四周,爆炸产生的气浪已将后门掀出10余米远,铁质顶盖早已不知去向。而车尾的一个 CNG 储气罐上已被横着炸开了一条长约15厘米的大口,消防官兵正用高压水龙实施降温。 张先生称,出事的长安车前不久才做了气罐改装,是否是气罐引起的大火自己也不清楚。 据张的主治医生介绍,张的烧伤面积已超过全身的30%,属于重度烧伤,必须马上进行手术。 8.西安一加气站爆炸汽缸冲顶一名员工身亡()事故发生后,相关部门紧急隔离排险“嗵!”一声巨响打破了清晨的宁静。昨日早晨,西安市丰禾路一加气站突然发生爆炸, 火焰翻腾着冲出设备房的屋顶。事故中,一名加气站员工不幸身亡。据初步调查,事故是因 天然气压缩机汽缸冲顶造成的。巨响过后 浓烟腾空而起昨日早晨 7 时40 分左右,住在莲湖区红庙坡街道办火烧壁东村的李师傅被一声巨响惊 醒,接着屋外传来嘈杂的叫喊声、跑步声。李师傅冲出房门,一股臭味扑面而来,只见一墙 之隔的“莲湖区丰禾路加气站”房顶正冒着火焰。十多分钟后,西安市公安局消防支队五中队6 辆消防车鸣着警笛驶来。紧接着,屋顶上 的彩钢板被揭开,破损的汽缸阀门被紧急关闭,数股水柱喷向房内错综复杂的管道。经过半 个多小时的奋力抢救,翻腾的火焰终被压灭。巡查员工被烧身亡在现场,记者看到地上竖立着的大小罐体都被熏黑,房顶破损的彩钢板悬在半空,也成 了黑色。据悉,爆炸发生时,一名正在值班的加气站员工被大火吞噬。该加气站员工史顺利 说,事发时,站内共有10 名左右员工。那名遇难员工当天值班,爆炸时他正在设备房内巡 查。据了解,该加气站的天然气是从地下天然气管道里抽取的,爆炸发生后,管道内的天然 气从受损的压缩机汽缸内喷涌而出,情况非常危险。爆炸系汽缸冲顶引发经西安市安监局危险品化学品安全监督管理处初步调查认定,爆炸是因压缩机汽缸冲顶,破损口瞬间压力过大,进而引发了天然气自燃。爆炸发生后,压缩机生产厂家代表已从 重庆赶往西安。同时,该加气站负责人张某也被警方控制。昨日,在火烧壁东村五组,许多 村民反映,该加气站原是一个加油站,前年才开始供气。村上向加气站负责人反映过多次, 认为气站距离村子太近。“该加气站的选址和厂房建设都通过了省、市、区各级安监部门的 审查,手续是齐全的。”西安市安监局危险品化学品安全监督管理处一姓赵的负责人说。事 故发生后,该加气站的《危险化学品经营许可证》被暂扣,并停业整顿。部分加气站缺少隔离设施丰禾路加气站发生爆炸后,记者随后对西安市部分加气站进行调查,结果发现,一些加 气站安全设施不符合相关规定。《国家标准汽车加油加气站设计与施工规范》规定,卸车点包含各类专业文献、应用写作文书、文学作品欣赏、各类资格考试、高等教育、外语学习资料、78近年CNG 爆炸燃烧案例汇总等内容。 
 案例六 遂宁市压缩天然气加气站喷射燃烧事故 1、事故经过 1995 年 10 月 7 ...近年部分加气站爆炸事故... 26页 2下载券 CNG事故案例 11页 免费 100起CNG...  CNG加气站事故案例_其它_职业教育_教育专区。1、郑州...介绍,这是成都近年来 CNG 出租车行驶途中首起爆炸...一辆九成 新的士突然燃烧起火,车内 3 人全部被...  后果较为严重的事故类型主要有爆炸、 燃烧, 其次是天然气泄漏、管件报废、压缩机...加气站事故案例汇总 9页 1下载券 CNG事故案例 11页 免费 近年部分加气站爆炸事...  CNG 车用压缩天然气性质 一、天然气的特性 1.天然气的燃烧天然气的燃烧有三种形态--燃烧、爆炸、爆燃。1 Nm3 燃气完全燃烧所放出的热量称为燃 气的热值。天然...  2011 年 5 月,哈尔滨市道里区某公交车停车场加气站发生爆 炸,爆炸和燃烧造成...有关专家对近年来百余起 CNG 加气站事故案例进行统计分 析,得出 CNG 加气站...  G加气站事故类型和事故损失统计分析 CNG加气站事故中, 后果较为严重的事故类型主要有爆炸、 燃烧, 其次是天然气泄漏、管件报废、压缩机冰堵等。在车用气瓶...  2011 年 5 月,哈尔滨市道里区某公交车停车场加气站发生爆 炸,爆炸和燃烧造成...有关专家对近年来百余起 CNG 加气站事故案例进行统计分 析,得出 CNG 加气站...  加气站常见的事故分析及解决一、事故案例 案例一 ...CNG加气站事故 主要集中在售气系统和高压储气系统,...后果较为严重的事故类型主要有爆炸、 燃烧, 其次是...  CNG发动机故障案例分析_机械/仪表_工程科技_专业资料。发动机发动机故障案例与分析( 系统) 发动机故障案例与分析(woodward 系统) 一、woodward 系统示意图 系统示意图...- 或用以下帐号直接登录 -
东莞东城烧三车疑犯落网 保险称损失不赔
来源: 南方网作者: 何永华
1月19日凌晨5点半,东城庵元新路上的3辆小车疑遭到纵火焚烧。13个小时后,警方破获了这起纵火案,抓获嫌疑犯一名。
  《一条路3辆车凌晨疑遭纵火》追踪
  1月19日凌晨5点半,东城庵元新路上的3辆小车疑遭到纵火焚烧,附近多个监控摄像头拍到,3辆车着火之前,都有一名推着单车的男子路过,并且往车头上扔了一个装满东西的白色塑料袋(南都东莞1月20日做过相关报道)。记者1月20日从东城公安分局获悉,东城警方仅用13小时破获了这起纵火案,抓获嫌犯一名。东城公安1月20日发布的通报中并没有透露犯罪嫌疑人的作案动机。
  凌晨下班途中点的火
  1月20日下午,东城公安分局对外通报称,在全面掌握嫌疑人活动轨迹后,侦查员于1月19日晚上6点半在东城区温塘大玉岭路成功抓获该嫌疑人。
  经初步审讯,犯罪嫌疑人张某勇(男,39岁,湖北人)系温塘庵园新路某工厂员工,其于1月19日凌晨5点30分下班后途经温塘庵园新路时,将路边捡到的塑料易燃物扔在路边汽车的雨刮附近,用打火机点燃后逃离现场。目前,东城公安机关已依法将犯罪嫌疑人张某勇进行刑事拘留,具体案件情况仍在进一步审查中。
  车辆被烧损失谁来赔
  1月20日晚上,记者联系到车辆遭焚烧的车主陈先生。他花15.5万才买一年多的本田凌派小车在这起纵火案中被完全烧毁。据陈先生说,“警察带着他前后到了三辆车被烧的点进行指认,持续了十来分钟。”目击了整个指认过程的陈先生说,他并不认识这名犯罪嫌疑人。
  让三位车主犯难的是,他们不知道找谁赔偿损失。“保险公司说这是人为纵火属刑事案件,不在理赔范围,建议找纵火者。”车主周女士说,他们向派出所民警求助,民警也没有给出个具体的意见出来。
  [律师说法]如保险有免责条款就无法索赔
  广东登润律师事务所张元龙律师认为,刑事案件是否能作为保险公司理赔的免责条件,要看车主购买保险时与保险公司签订的车险合同,若合同条款明确约定人为纵火损毁的情形属免责条款,保险公司不必理赔。若没有明确约定,则应当从保险的原则与合同目的出发,作出对投保人有利的解释,从这个角度上看,保险公司应该做出赔偿。此外,受损的车主也可向纵火嫌犯以及其家人索赔。
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编辑: 许合鹏
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